- 預(yù)算12萬左右，長安CS75 PLUS與本田XR-V怎么選？
- 12萬左右的SUV買哪款好？求推薦。
- 12萬左右哪些值得看？這幾款大尺寸SUV值得一看
- 12萬的顏值擔(dān)當(dāng)，吉利ICON對比長安CS75 PLUS
- 12萬買家用車不妨認(rèn)準(zhǔn)這三款，轎車、SUV和MPV各一款
- 預(yù)算12萬，有哪些新能源汽車值得入手？
近日，小編收到一個算是比較奇怪的問題。有網(wǎng)友私信小編，說他近期想買車，預(yù)算在20萬左右，本來覺得?大眾探岳還不錯，但在看了小編關(guān)于歐尚X7的介紹之后，覺得這款自主SUV的表現(xiàn)也不賴，重點是價格幾乎是大眾探岳的一半。這位網(wǎng)友跟小編坦言，說他剛參加工作，買車的預(yù)算是父母贊助的，雖然父母支持他買20萬上下的車，但如果能挑到一部自己滿意的車又能少花父母的錢，在他看來還是比較好，但又擔(dān)心歐尚X7的整車品質(zhì)遠(yuǎn)不如大眾探岳，于是想請小編幫他分析一番，到底是該選擇更貴的大眾，還是更便宜的長安？
這名網(wǎng)友的問題相當(dāng)新穎，畢竟幾乎很少人會把這兩部不同品牌背景、不同價位的車型放在一起比較。但如果細(xì)究這兩部車型，從實力上來看并不會差距懸殊，也存在一定的可比性。既然有網(wǎng)友提出問題，那么小編自然也盡力解答。為此，小編挑選了這兩部車型中較為熱門的版本來進(jìn)行一番對比，看看售價近12萬的長安歐尚X7，與售價20萬出頭的大眾探岳，是否真的存在可比性。
外觀方面，兩部車型在外觀風(fēng)格上均給人不錯的第一印象，但在具體風(fēng)格呈現(xiàn)上略有不同。其中，長安歐尚X7在強(qiáng)調(diào)氣勢感的同時，更注重時尚氛圍的營造，而大眾探岳則給人足夠的運動氣息，展示出十足的年輕化。
具體來看，長安歐尚X7在延續(xù)傳統(tǒng)SUV氣勢感的同時，細(xì)節(jié)處理上頗為讓人眼前一亮。像前臉處的“冰晶之瞳”犀利大燈和“云鷹之翼”的暗骨式格柵，在保證氣場的同時又表達(dá)出極具張力的視覺效果；車側(cè)部分的腰線簡潔而舒展，同時，平直硬朗造型也表達(dá)出不錯的力量感。車尾處則厚重感足，同時尾燈造型也實現(xiàn)了與頭燈的呼應(yīng)。
相較于長安歐尚X7，大眾探岳更加強(qiáng)調(diào)運動感。前臉處的蜂窩鏈?zhǔn)礁駯糯钆鋬?nèi)部的六邊形裝飾，在視覺效果上比其他大眾車型更顯活力。車側(cè)部分風(fēng)格較為犀利，設(shè)置于上部的腰線帶來不錯的辨識度。車尾處則設(shè)計飽滿，并帶有濃郁的大眾風(fēng)格，全LED光源的尾燈在點亮后也有不錯的視覺效果。
簡單總結(jié)起來，長安歐尚X7整體氣勢感更足，而大眾探岳更側(cè)重于活力表現(xiàn)，如何取舍自然是看審美喜好。而在車身尺寸方面，長安歐尚X7的長寬高為4705x1860x1720mm，軸距為2780mm；而大眾探岳的長寬高為4589x1860x1660mm，軸距為2731mm。盡管大眾探岳定位于中型SUV，但從尺寸和軸距來看，定位緊湊型SUV的歐尚X7卻要更有優(yōu)勢一些。
外部配置方面，兩部車型雖然差價較大，但配置上卻沒有呈現(xiàn)一邊倒的局面。其中，更貴的大眾探岳多配備了內(nèi)后視鏡自動防眩目、轉(zhuǎn)向燈和霧燈，而歐尚X7則領(lǐng)先在感應(yīng)雨刷、電動行李廂、遠(yuǎn)程啟動等功能，特別是電動行李廂的加入，更顯檔次。
與外觀上的風(fēng)格差異一樣，內(nèi)飾方面兩部車型也強(qiáng)調(diào)著不同的主題。其中，長安歐尚X7的中控臺布局簡潔，但通過直線與曲線的運用，以及不同的材質(zhì)搭配，顯得檔次感十足。此外，平底多功能方向盤的設(shè)計也讓這套內(nèi)飾增添了不少活力。
大眾探岳的內(nèi)飾則擁有濃烈的大眾風(fēng)格，同時用偏向駕駛員—側(cè)的設(shè)計，重點突出現(xiàn)代感。而在用料方面，寬闊的中控臺僅頂部用了搪塑工藝的軟性材質(zhì)覆蓋，其余部分質(zhì)感均偏硬，但好在其組裝工藝顯得十分嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。
兩套內(nèi)飾表達(dá)出了不同的風(fēng)格取向，長安歐尚X7更強(qiáng)調(diào)檔次感，大眾探岳則更強(qiáng)調(diào)家族傳承。而在內(nèi)部配置方面，總體來看是大眾探岳更有優(yōu)勢，多配備了方向盤上下調(diào)節(jié)、雙溫區(qū)自動空調(diào)、后排自動空調(diào)等。不過，長安歐尚X7也不全是劣勢，車內(nèi)PM2.5過濾裝置就是大眾探岳所不具備的。
多媒體配置方面，以這兩個版本車型來看，長安歐尚X7可謂是全面領(lǐng)先。更大尺寸的中控大屏，更顯眼的液晶儀表，以及OnStyle?2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)、智能語音控制等，都更加符合當(dāng)下潮流。不過，大眾探岳雖然稍占劣勢，但豐富的手機(jī)互聯(lián)功能為它扳回一程。
空間表現(xiàn)對于家用車來說尤為重要，而這兩部車型在這方面也展現(xiàn)出了較高水準(zhǔn)。身高175cm的體驗者，在歐尚X7和探岳的前排均可獲得一拳以上的頭部空間，而在保持前排座椅位置不變的前提下，兩部車型的后排頭部空間余量均為一拳出頭，腿部方面則略有差異，但基本能達(dá)到兩拳半以上的余量，表現(xiàn)均十分寬敞。
而在乘坐感受上，長安歐尚X7的座椅填充柔軟舒適，對腰部和腿部的支撐都十分到位，同時用了質(zhì)感較細(xì)膩的面料包裹，整體的乘坐體驗出色；而大眾探岳的表現(xiàn)也相當(dāng)出色，座椅填充物軟硬適中，配合良好的貼合度帶來了出色的整體包裹感和承托感。
就空間和乘坐體驗來看，兩部車型的表現(xiàn)都相當(dāng)出色，特別是大眾探岳，雖然車身尺寸和軸距稍處于劣勢，但出色的空間運用能力帶來了良好的乘坐寬敞感。但在座椅配置方面，兩部車型就有了較大差異，大眾探岳擁有更加豐富的座椅調(diào)節(jié)方式，相對來說會更容易找到合適的坐姿。
無論在哪部車型上，動力表現(xiàn)幾乎都是絕對的核心，而我們今天的兩位主角，在這方面也都各有其核心競爭力。其中，該版本大眾探岳搭載了大眾EA211系列的1.4T發(fā)動機(jī)，對應(yīng)的最大功率和最大扭矩為110kW/250N·m，匹配大眾經(jīng)典成熟的7擋雙離合變速箱；而該版本歐尚X7則搭載了“中國心十佳發(fā)動機(jī)”的藍(lán)鯨系列1.5TGDI發(fā)動機(jī)，對應(yīng)的最大功率和最大扭矩為131kW/265N·m，與之匹配的是長安汽車英國研發(fā)中心的7速濕式雙離合變速箱。
雖然動力參數(shù)不一定代表實際動力表現(xiàn)，但動力參數(shù)越高，其動力性能自然也相對越好，在這點上歐尚X7無疑更有優(yōu)勢。而在駕駛及安全配置方面，兩部車型總體來說各有千秋。其中，長安歐尚X7多配備了360度全景攝像、車道偏離預(yù)警、陡坡緩降等，而大眾探岳則勝在碰撞報警/主動剎車、發(fā)動機(jī)啟停、側(cè)安全氣簾和膝部氣囊。
簡單的進(jìn)行了一番對比，發(fā)現(xiàn)售價近12萬的長安歐尚X7還真不會被大眾探岳遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋下，甚至可以說表現(xiàn)相近。無論是有態(tài)度的外觀設(shè)計，有內(nèi)涵的內(nèi)飾氛圍，有質(zhì)感的乘坐環(huán)境，還是有來頭的動力組合，都不比售價20萬出頭的大眾探岳遜色多少，甚至像多媒體配置、動力參數(shù)等方面還有超越之勢，讓人不由感嘆自主SUV的超高性價比。也因此，我們可以得出第一個結(jié)論，那就是12萬與20萬的車，還真的有可比性。
那么，該選便宜的還是選貴的，這倒是一個無解的問題。盡管長安歐尚X7表現(xiàn)出色，但畢竟是一個年輕品牌，相對于擁有深厚品牌底蘊(yùn)的大眾汽車，還有很大的努力空間。而針對文章開頭的網(wǎng)友問題，小編認(rèn)為，20萬的大眾探岳能保持一貫的高銷量，自然有其道理，預(yù)算充足選它沒錯；而如果想花少錢辦大事，那么選擇自主品牌的長安歐尚X7，也不會讓你失望，畢竟它自上市以來，收到的好評不勝枚舉?？吹竭@里，如果是你面臨這樣的選擇，你會選誰呢？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
預(yù)算12萬左右，長安CS75 PLUS與本田XR-V怎么選？
suv車排行榜前十名的是長安CS75PLUS、本田XR-V、長安CS55PLUS、博越、瑞虎8、哈弗大狗、繽越、捷達(dá)VS5、長安CS35PLUS、北京現(xiàn)代ix35。
SUV是指運動型多用途汽車，即城郊多用途汽車，是擁有旅行車般的空間機(jī)能，配以貨卡車的越野能力的車型。SUV特點是強(qiáng)動力、越野性、寬敞舒適及擁有良好的載物和載客功能，搭乘人數(shù)一般為5人+2人。世界頂級SUV車型有美國的吉普大切諾基、英國的路虎攬勝、德國的奔馳G級等。
車型特點
越野車的最大特點是通過能力較強(qiáng)，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性并不突出，而把越野車的這些不足加強(qiáng)后，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風(fēng)范，通俗點就是能在城市中開的越野車，SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經(jīng)成為近幾年汽車市場增長的主力。
長時間以來，國內(nèi)SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面，兩者之間各有各的市場，自主品牌SUV生產(chǎn)商迅速發(fā)展的同時，競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國市場，新車型不斷上市，汽車價格不斷降低，競爭十分激烈。
12萬左右的SUV買哪款好？求推薦。
近年來，自主品牌發(fā)展得非?？?，尤其體現(xiàn)在一線自主品牌長安丶長城丶吉利等品牌，在去年，長安推出了CS75?PLUS后，該車憑借著比較高的顏值和科技感很強(qiáng)的內(nèi)飾布局，以及比較突出的產(chǎn)品力。
在國內(nèi)的關(guān)注度和熱度一直都居高不下，直到如今，?長安CS75?PLUS在國內(nèi)的銷量依然非常堅挺，要注意的是，長安CS75系列能夠在過去的10月份，銷量突破3萬輛，跟CS75?PLUS有著很大的關(guān)系，而且，自從CS75?PLUS在國內(nèi)上市以來，CS75系列就出現(xiàn)了同比例大幅度增長。
預(yù)算12萬左右，長安CS75?PLUS與本田XR-V怎么選？
值得一提的是，現(xiàn)階段，長安CS75?PLUS被很多人稱之為“國產(chǎn)緊湊級SUV的標(biāo)桿”，只要是自主品牌旗下的緊湊級SUV進(jìn)行換代，和推出全新的緊湊級SUV，基本上都會拿CS75?PLUS進(jìn)行對比，不得不說，從靜態(tài)方面來看，長安CS75?PLUS在各方面表現(xiàn)的都非常不錯。
該車有著比較高的顏值丶內(nèi)飾的科技感和高級感也很強(qiáng)丶內(nèi)飾的空間利用率表現(xiàn)的也不錯丶動力方面，提供了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)，而且兩個動力總成的車型，都匹配了AT變速箱，最關(guān)鍵的是，該車的售價區(qū)間為10.69-15.49萬。
這樣的價格區(qū)間，對于國內(nèi)絕大部分年輕消費者而言，還是能夠接受的；雖然，長安CS75?PLUS從靜態(tài)方面來看，表現(xiàn)的還不錯，但是，從實際的動態(tài)方面來看，表現(xiàn)的非常一般，如果選擇1.5T版本車型，要注意的是，該動力版本車型為走量車型。
實際的動力輸出并不算強(qiáng)勁，不過夠用，匹配的6AT變速箱，雖然，平順性比較高，但是，換擋響應(yīng)不是非常迅速，在急加速的時候，給人的感覺為“要猶豫一下”再進(jìn)行降檔，底盤的調(diào)校偏軟，但是，在過小的顛簸路面和大的顛簸路面的時候，過濾得不夠徹底，會有多余的震動。
不過，該車在隔音降噪方面，抑制的還不錯；從新車的動態(tài)方面來看，長安CS75?PLUS表現(xiàn)的非常一般，并不會給人帶來過多的驚喜，不過，我們考慮到該車的售價，其實能夠有這樣的行駛品質(zhì)，已經(jīng)很不錯了，畢竟，在市面上銷售的絕大部分車型，沒有所謂的性價比。
其次我們來看本田XR-V，相信大家對本田XR-V都有所了解，該車定位于小型SUV，在級別方面要比長安CS75?PLUS低，但是，該車在內(nèi)飾的空間利用率方面，表現(xiàn)的非常突出，要注意的是，本田XR-V基于飛度的底盤進(jìn)行打造。
從而，看到實車的時候，會覺得本田XR-V并不像一輛SUV車型，而更像一輛轎車，而且底盤的離地間隙基本上與轎車差不多，但是，從本田XR-V的售價區(qū)間來看，并不低，在同價位區(qū)間，基本上能夠買到自主品牌旗下的緊湊級SUV。
不過，本田XR-V在國內(nèi)的單月銷量輕松破萬，銷量一直都比較穩(wěn)定，近年來，該車沒有出現(xiàn)同比例大幅度增長，也沒有出現(xiàn)大幅度下滑；對于經(jīng)常關(guān)注汽車的網(wǎng)友應(yīng)該知道，本田XR-V在去年進(jìn)行了中期改款，新車主要針對外觀和內(nèi)飾以及配置等方面，進(jìn)行了不同程度上的升級。
尤其體現(xiàn)在外觀造型上，相比老款的本田XR-V顯得更加年輕運動，進(jìn)一步迎合了國內(nèi)絕大部分年輕消費者的審美，不過，該車的內(nèi)飾布局，放在如今，的確顯得有些過時，但是，本田XR-V的內(nèi)飾布局，表現(xiàn)的還不錯，尤其體現(xiàn)在后排的乘坐空間。
動力方面，該車提供了1.5L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)為CVT變速箱，如果對本田XR-V比較感興趣的網(wǎng)友，個人比較推薦1.5L版本車型，原因很簡單，1.5T動力版本車型，價格比較高，站在性價比的角度上來看，表現(xiàn)的并不非常突出，而且1.5L動力版本車型，實際的動力輸出已經(jīng)夠用了。
總結(jié)：
“長安與本田的較量”？長安CS75?PLUS與本田XR-V怎么選？通過上述的分析，我們基本上可以得出結(jié)論，如果對配置和實用性以及性價比有需求的消費者，推薦長安CS75?PLUS，如果對整車的可靠性和保值率有需求的消費者，推薦本田XR-V。
你們怎么看本田XR-V和長安CS75?PLUS呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
12萬左右哪些值得看？這幾款大尺寸SUV值得一看
12萬左右的SUV買：?博越、傳祺GS4、?榮威RX5、哈弗H6、長安CS75 PLUS。
1、博越
官方指導(dǎo)價：8.88-16.18萬
級別：緊湊型SUV
博越是吉利旗下的一款緊湊型SUV，整體造型設(shè)計有著較強(qiáng)的親和力，能夠適應(yīng)各種年齡段消費者，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面做得還是比較用心，風(fēng)格簡潔，但把控出色。車內(nèi)空間表現(xiàn)比較理想，即便個頭稍高一些的駕乘人也不會感到過于擁擠。
2、傳祺GS4
官方指導(dǎo)價：8.98-15.18萬
級別：緊湊型SUV
GS4是廣汽傳祺最為成功的車型，而且能夠在競爭激烈的緊湊型SUV市場取得成功，其難度不亞于一個科科不及格的學(xué)渣考到本科。GS4成功的秘訣就在于真的貼合消費者對家用車的需求，外觀穩(wěn)重但不會老氣，內(nèi)飾質(zhì)感和用料很有高級感，配置高價格低，空間足夠?qū)挸ǎ陀檬∮秃帽ｐB(yǎng)。
3、榮威RX5
官方指導(dǎo)價：9.68-18.58萬
級別：緊湊型SUV
榮威RX5是自主品牌緊湊級SUV中的精品車型之一，它的外觀大氣、沉穩(wěn)，內(nèi)飾時尚、有科技感，乘坐空間和儲物空間的表現(xiàn)也十分出色，油耗還能接受。略有不足的地方在于，配置跟同價位的競品相比不算突出，底盤的舒適度也有待提升，動力輸出不夠強(qiáng)勁。
4、哈弗H6
官方指導(dǎo)價：9.80-15.49萬
級別：緊湊型SUV
哈弗旗下的緊湊型SUV足足有八款，但賣得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能夠賣得最好，是因為集結(jié)了其余七者的所長，有樣子、有空間、有動力、有檔次感、有性價比。
5、長安CS75 PLUS
官方指導(dǎo)價：10.69-15.49萬
級別：緊湊型SUV
長安CS75 PLUS是一款緊湊型SUV，話說長安已經(jīng)在這一市場布局了非常多的產(chǎn)品，但是它們的表現(xiàn)都沒有CS75 PLUS來得好。作為家用車，它的空間表現(xiàn)不在話下，動力不算特別強(qiáng)但是平順性夠好。總的來說，這一款車無論放在自主里面還是合資里面，都有很強(qiáng)的競爭力。
12萬的顏值擔(dān)當(dāng)，吉利ICON對比長安CS75 PLUS
說到SUV對比轎車的優(yōu)勢，那空間自然是少不了的話題。一臺SUV除了擁有更好的通過性之外，更好的空間也是購買它的強(qiáng)大理由。SUV對比普通轎車，它的垂直空間更大，能將更多的物品裝入車型。試想一下，當(dāng)一家人都坐在車上，卻發(fā)現(xiàn)沒有更多的空間放下行李時的絕望感。那今天小編就盤點一下12萬左右空間巨大的SUV，為您在購車時提供更好的選擇。
重慶人的驕傲！長安CS75PLUS
價格區(qū)間：10.69萬—15.49萬元，現(xiàn)優(yōu)惠2000元
長安集團(tuán)的前身是上海洋炮局，是李鴻章在洋務(wù)運動時創(chuàng)辦的中國人自己的企業(yè)，而這個百年企業(yè)所生產(chǎn)的汽車同樣非常優(yōu)秀，CS75PLUS就是其中的佼佼者。
長安CS75PLUS在CS75的基礎(chǔ)上加大了車身，相比自己的哥哥CS75，CS75PLUS在各個方面都加優(yōu)秀，車內(nèi)空間也變得更大。最直觀的感受就是CS75PLUS在哥哥CS75的520升后備廂空間基礎(chǔ)上，進(jìn)一步拓展到了620升。加長的軸距使得第二排的乘坐空間進(jìn)一步加大，在這個級別中已經(jīng)屬于頂端的位置。一臺家用SUV的空間體現(xiàn)的是對家人的關(guān)懷，而CS75PULS已經(jīng)做到了這一點。
同樣優(yōu)秀的還有配置，CS75PLUS用2.0T加8AT的動力總成，發(fā)動機(jī)可以提供最大233馬力的動力，對于一臺1.7噸重的SUV來說，這樣的動力水平足夠家庭使用，甚至能提供一定的運動性能。8AT的加入簡直是越級的配置，對手還在使用普通的6AT甚至雙離合變速器的時候，這臺愛信8AT直接就碾壓了對手。同時，全速域的自適應(yīng)巡航等駕駛功能的加入，使得長安CS75PLUS擁有非常優(yōu)秀的主動安全性能。
又大又好又便宜，這大概是對長安CS75PLUS最好的總結(jié)。
年輕人不講武德！奇瑞瑞虎8
價格區(qū)間：8.88萬—15.99萬元，現(xiàn)優(yōu)惠1萬元，經(jīng)銷商其他優(yōu)惠1.5萬，合計綜合優(yōu)惠2.5萬元
奇瑞本身是一個非常有資歷的老將，不過奇瑞的瑞虎8反倒是一個和對手比起來，初出茅廬的新手，而正是這樣的新手，在充分觀察對手的招數(shù)之后，它的出招拳拳致命，打得老師傅措手不及。
空間方面，奇瑞瑞虎8擁有889升的后備廂空間，如果放倒第二排座椅還可以進(jìn)一步拓展到1930升。如此夸張的車內(nèi)空間完全可以滿足一家人的出行需要，哪怕是偶爾搬搬家拉個貨什么的也都能勝任，真不知道奇瑞的設(shè)計師是怎么做到的。瑞虎8的后排空間同樣優(yōu)秀，在保證前方舒適性的同時，后排乘客的膝蓋距離前方座椅還有一拳以上的空間。而第三排座椅的加入，使得奇瑞瑞虎8成為這個價格里少有的7座車型。選擇SUV的用戶看中的就是空間二字，而奇瑞瑞虎8絕對不會讓您失望的。
同樣，瑞虎8的車內(nèi)配置也相當(dāng)厲害，全景天窗的加入讓后排擁有極好的開揚感，小編的童年經(jīng)常要乘坐1塊錢的小面包，后排黑漆漆壓抑的環(huán)境可以算是童年陰影，而奇瑞瑞虎8的全景天窗完美地解決了這個問題。全套安全系統(tǒng)的加入，使得奇瑞瑞虎8擁有非常優(yōu)秀的主動避讓功能，降低了行車風(fēng)險。同時，全速域的主動巡航功能在長途行駛時，能有效降低駕駛員的疲勞感，帶來更好的行車安全。
奇瑞瑞虎8使用一臺1.6T汽油引擎，最大1馬力，搭配7速雙離合變速器能保證動力充沛的同時提供極好的燃油經(jīng)濟(jì)性，配合4驅(qū)系統(tǒng)，它的綜合油耗僅有7.4升。
一臺優(yōu)秀的家用SUV所具備的內(nèi)容，奇瑞瑞虎8都已經(jīng)具備，低價的同時還有巨大的優(yōu)惠幅度，真是一臺適合家用的車呢。
小眾的背后是“大眾”！思皓X8
價格區(qū)間：8.28萬—13.58萬元，現(xiàn)優(yōu)惠6000元
說到思皓這個品牌很多人或許不怎么了解，但如果小編告訴你，這是大眾跟江淮的合資品牌，你是否會覺得頓時恍然大悟呢。作為一個全新的品牌，我們應(yīng)該對它有更多地期待，除了是大眾子品牌以外，它還有更多能打的地方。
思皓X8擁有4815毫米的車長，這就是中型SUV甚至接近大型SUV的尺寸了，在為第二排提供充足空間保障的同時，思皓X8提供了第三排座椅，并且它使用了2+2+2的布局，也就是合計6個座位，這也使得它的第二排坐起來更舒適。同級最大的空間，非常靈活的座椅布局，思皓X8真可謂是家庭用車首選。
動力方面，1.5T汽油引擎能爆發(fā)出184匹馬力的最大動力，同時6擋雙離合也能保證充足的平順性和舒適性。對于思皓X8來說，大眾作為技術(shù)后盾，最大的保證就是質(zhì)量穩(wěn)定性，中國第一車企的大眾集團(tuán)自然不會虧待自己的下屬品牌。而在安全性方面，思皓X8同樣非常優(yōu)秀，各種主動安全裝置的加入，讓家庭出行更加放心。
思皓X8的名氣不大，但它的實力卻不容小覷，而顧家的你，是否動心了呢？
師出同門，卻大有不同！捷途X90
價格區(qū)間：8.99萬—13.79萬元，現(xiàn)優(yōu)惠8000元
作為奇瑞旗下的品牌，捷途的定位無疑是為消費者提供更多地選擇。不過師出同門，捷途卻有自己的高招。
首先，捷途X90的車長達(dá)到了4.8米，第二排能有更大的乘坐空間，除此之外，捷途X90還有第三排座位，在這個價位中，能提供7座空間的車型并不多，捷途X90就是其中之一。更大的空間帶來更好的載物能力，當(dāng)放倒后排之后，捷途就變成了一臺非常適合自駕旅行的床車，在這個級別中能做到這一點的對手還真是寥寥無幾。
動力方面，捷途X90使用一臺1.6升渦輪增壓引擎，最大1匹馬力，配上7速雙離合變速器，非常適合家庭使用。而車內(nèi)配置同樣具有誘惑力，主動剎車、并線、車道保持系統(tǒng)、道路標(biāo)志識別系統(tǒng)等，都讓出行變得更加安全貼心。
更大的空間，優(yōu)秀的安全配置，捷途X90的定位明顯，就是用它的優(yōu)勢來征服優(yōu)秀的你。
雖然價格不貴，但優(yōu)秀的空間表現(xiàn)就是SUV的最***寶。既然選擇空間，就是為家人的舒適出行做出更多地考慮。以上車型就是在這個價位里的佼佼者了。當(dāng)然，如果您想獲得更多汽車優(yōu)惠信息，就請私信或者給我們留言吧。
本文來自易車號作者車314，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
12萬買家用車不妨認(rèn)準(zhǔn)這三款，轎車、SUV和MPV各一款
隨著現(xiàn)在生活水平和收入的不斷提升，越來越多的家庭都將買車列入了需求清單，但是由于生活中那些必要的因素，讓很多人都不敢把流動資金過多的花費在買車上面。如果拿出12萬的購車預(yù)算，我們應(yīng)該選擇什么車型呢？
買衣服要買好看的，找對象要找顏值高的，在這個看臉的時代，人們往往在買車時也特別注重外觀，畢竟你自己看著都別扭的話，那就更提不起你的駕駛欲望。那么在12萬左右的國產(chǎn)車中，都有哪些呢。
經(jīng)過對比和挑選，我們選出了吉利ICON和長安CS75?PLUS這兩款大家比較公認(rèn)的高顏值車型。其對比車型分別是售價為12.88萬的2020款300T?i9?BSG和售價為12.49萬的2020款?1.5T自動豪華型。那么這兩車怎么選呢，讓我們一起通過各方面的對比來看看吧。
外觀對比：長安CS75?PLUS更為運動
吉利ICON
長安CS75?PLUS
小結(jié)：
兩款車分別代表著兩種不同的風(fēng)格，其中吉利ICON上的時空回響的前格柵和星目后尾燈具有極強(qiáng)的未來感，讓人眼前一亮。而長安CS75?PLUS整體設(shè)計用的時家族化“御岳生命動感”設(shè)計語言，為該車型添加了個性風(fēng)范和未來主義風(fēng)格。
內(nèi)飾對比：吉利ICON科技感十足
吉利ICON
長安CS75?PLUS
小結(jié)：
兩款車在內(nèi)飾風(fēng)格有著不同的設(shè)計理念，但不論是在設(shè)計理念還是實用性方面，吉利ICON都能夠給人新鮮感。就內(nèi)飾設(shè)計的視覺效果來說，吉利ICON還是有著一定優(yōu)勢的。
空間對比：吉利ICON更重細(xì)節(jié)
吉利ICON
長安CS75?PLUS
小結(jié)：
兩款車在空間上的表現(xiàn)都是能夠滿足日常需求的，但是由于車輛外觀造型的原因，吉利ICON的頭部空間表現(xiàn)并不好。而長安CS75?PLUS由于車身尺寸要比吉利更長更寬，所以在腿部空間和頭部空間的表現(xiàn)更加均衡。
動力對比：兩款車不相上下
小結(jié)：
從數(shù)據(jù)上來看，兩款車可以說是不相上下，但要從燃油經(jīng)濟(jì)性的角度來看的話，吉利ICON加入的48V輕混系統(tǒng)就要要優(yōu)于長安CS75?PLUS。
十三先生總結(jié)：
1.價格對比
在價格上，長安CS75?PLUS?10.69-15.49萬元的價格要比吉利ICON要便宜一些，并且長安CS75?PLUS還有兩種動力款式可供選擇。
2.配置對比
在配置方面上，可以明顯看出吉利ICON要比長安CS75?PLUS豐富許多，并且吉利ICON還在安全配置上要多于長安CS75?PLUS。
3.保值率
從保值這方面來看，吉利ICON要比長安CS75?PLUS要好一些，能使你在賣車的時候減少一定的損失，畢竟長安CS75?PLUS上市已經(jīng)有一段時間了。
所以，從各方面來看，如果你是想要偏運動化的外觀，那你可以去選擇長安CS75?PLUS，但如果你想感受些科技感的話，那你方可去選擇吉利ICON。如果是你，你會在這兩款車中如何去選擇呢？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
預(yù)算12萬，有哪些新能源汽車值得入手？
由于國內(nèi)汽車市場中的競爭越來越激烈，所以車企都在不斷地推出新車，以至于目前不論在什么價位區(qū)間都有著眾多的車型可供我們消費者選擇，不過雖然我們可以選擇的車型數(shù)量有很多，但每款車型的品質(zhì)表現(xiàn)也都參差不齊，因此，選車其實也逐漸成為了一個技術(shù)活。例如在12萬左右這個價位中有著很多車型可以選擇，如果想選一款家用車的話哪些車型比較值得買呢？今天小龍就給大伙兒推薦三款12萬左右值得買的家用車，這三款車中轎車、SUV和MPV各有一款。
第一款：吉利汽車-星瑞
推薦配置車型：2023款 2.0TD 豪華型（指導(dǎo)價：12.57萬）
在12萬左右這個價位買轎車可能很多人會去選一些合資A級車，但其實目前國產(chǎn)品牌車型具體的表現(xiàn)也是越來越出色了，例如吉利汽車-星瑞便是一個不錯的選擇，雖然吉利汽車-星瑞也是一款A(yù)級車，但該車的長寬高達(dá)到了4785*1869*1469mm，軸距則達(dá)到了2800mm，車身尺寸不輸B級車，對于家用來說車身尺寸更大的車型無疑會更為合適一些。另外，在外觀設(shè)計方面，吉利汽車-星瑞整體的造型屬于比較時尚大氣的類型，并且外觀還擁有著不錯的運動感和檔次感，整車的外觀與同價位合資車相比也絲毫部落下風(fēng)。
吉利汽車-星瑞的內(nèi)飾設(shè)計比較簡潔，不過由于該車配備了全液晶儀表、懸浮式中控大屏等設(shè)計，因此車廂內(nèi)的科技感也是呈現(xiàn)得比較不錯的。吉利汽車-星瑞的2023款 2.0TD 豪華型是全系中的次低配，不過配置表現(xiàn)并不差，例如前后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、電調(diào)座椅、LED大燈、自動分區(qū)空調(diào)、后座空調(diào)出風(fēng)口等配置均有配備。動力方面，吉利汽車-星瑞全系搭載的是一臺194Ps的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與發(fā)動機(jī)相匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。
第二款：長安汽車-長安CS75 PLUS
推薦配置車型：2022款 1.5T 自動豪華型（指導(dǎo)價：12.49萬）
在眾多的國產(chǎn)緊湊型SUV中，長安CS75 PLUS可以算是一款比較受消費者歡迎的車型，主要的原因我個人覺得有兩點：一是設(shè)計、二是動力總成。我們首先來看看設(shè)計，在外觀設(shè)計方面，長安CS75 PLUS整體的造型屬于比較時尚大氣的類型，該車的外觀運用到了較多當(dāng)下流行的設(shè)計元素。另外，長安CS75 PLUS的車身尺寸表現(xiàn)也不錯，該車的長寬高達(dá)到了4690（4700）*1865*1710mm，軸距則達(dá)到了2710mm，車身尺寸在同級中是具有一定優(yōu)勢的。
除了外觀設(shè)計以外，長安CS75 PLUS的內(nèi)飾設(shè)計也是屬于大眾比較喜歡的類型，該車整個中控臺是偏向于駕駛席一側(cè)的設(shè)計，并且還配備了比較凸顯科技感的雙聯(lián)屏和電子擋把。在配置方面，長安CS75 PLUS的2022款 1.5T 自動豪華型也是全系中的次低配，例如倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、自動駐車、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、電調(diào)座椅、LED大燈、自動空調(diào)、后座空調(diào)出風(fēng)口等配置均有配備。在動力方面，長安CS75 PLUS的2022款 1.5T 自動豪華型搭載了一臺178Ps的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與發(fā)動機(jī)相匹配的是6AT變速箱，同級中搭載AT變速箱的車型還是比較少見的，因此動力總成也是長安CS75 PLUS的一大賣點。
第三款：上汽通用五菱-五菱凱捷
推薦配置車型：2022款 280T 1.5T 自動旗艦型（指導(dǎo)價：12.58萬）
在12萬左右這個價位中可選的轎車或SUV數(shù)量都很多，但MPV車型的數(shù)量卻屈指可數(shù)，而我個人覺得上汽通用五菱-五菱凱捷是這個價位中比較值得推薦一款MPV車型，畢竟在MPV領(lǐng)域，上汽通用五菱品牌一直以來都有著不俗的表現(xiàn)。在外觀設(shè)計方面，上汽通用五菱-五菱凱捷整體的造型屬于比較時尚典雅的類型，該車在車頭部分用到了較多鍍鉻件的裝飾，讓車頭看起來擁有了不錯的檔次感，另外，上汽通用五菱-五菱凱捷在外觀部分還用到了不少當(dāng)下流行的設(shè)計，例如分體式大燈、懸浮式車頂以及仿貫穿式尾燈等設(shè)計在上汽通用五菱-五菱凱捷上均有出現(xiàn)。在車身尺寸方面，上汽通用五菱-五菱凱捷的長寬高達(dá)到了4875*1880*1700mm，軸距則達(dá)到了2800mm，車身尺寸與同價位的車型相比優(yōu)勢明顯。
與外觀一樣，上汽通用五菱-五菱凱捷的內(nèi)飾設(shè)計也是比較前衛(wèi)時尚的，該車中控臺看起來擁有著不錯的設(shè)計感，另外，由于上汽通用五菱-五菱凱捷用了全液晶儀表、懸浮式中控屏以及電子擋把等設(shè)計，因此，車廂內(nèi)的科技感也呈現(xiàn)得比較不錯。另外，MPV與SUV相比，在車內(nèi)的乘坐舒適性方面有著先天性的優(yōu)勢，并且上汽通用五菱-五菱凱捷還是一款6座的車型，實用性也要比同價位的轎車或SUV更強(qiáng)一些。配置方面，上汽通用五菱-五菱凱捷的2022款 280T 1.5T 自動旗艦型是該車最新款的頂配車型，因此，配置表現(xiàn)自然是比較出色的，例如主動剎車、前后泊車?yán)走_(dá)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動駐車、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、全液晶儀表、電調(diào)座椅、座椅加熱、中控大屏、矩陣式LED大燈、自動頭燈、感應(yīng)式雨刮、自動分區(qū)空調(diào)、后座空調(diào)出風(fēng)口等配置均有配備。
動力方面，上汽通用五菱-五菱凱捷的2022款 280T 1.5T 自動旗艦型搭載的是一臺177Ps的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與發(fā)動機(jī)相匹配的是模擬8擋的CVT無級變速箱，這套動力總成在動力平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面均有著不錯的表現(xiàn)。
綜上所述便是今天推薦的這三款家用車的一些介紹了，上述三款車型你更喜歡哪款呢？歡迎在下方評論區(qū)留言討論。
本文來自易車號作者小龍侃侃車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
12萬左右新能源車型是較多的，其中有長安EV460,吉利帝豪EV450，幾何A，幾何C，長城歐拉，哪吒汽車，小鵬G3I等車型。
1.小鵬G3I
定價：14.98-18.58萬元，續(xù)航高達(dá)550km，顏值好看，配備了2.5智能駕駛系統(tǒng)，搭載了66度三元鋰電池。是一款值得入手的車型。
2.長城歐拉
長城歐拉車型有：好貓：定價10.39-14.39萬，歐拉IQ定價12.73-15.03萬元，好貓GT定價13.5萬元，歐拉車型小巧，續(xù)航在400KM以上，支持快慢充，加上萌萌的造型，非常適合女生用車。開在街上不失為一道風(fēng)景線。
3.哪吒汽車
哪吒汽車合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌，主打車型有哪吒V，哪吒U，哪吒S等幾款車型，定價在5.99萬到17.98萬之間，哪吒汽車最高能達(dá)到610KM續(xù)航，2700MM的軸距，車內(nèi)空間體現(xiàn)非常的出色，是家用SUV和城市代步的一款好車，并且出了一款魔童EV，小孩子的電動車，非常的受歡迎。
4.長安EV460
長安EV460大街小巷都能看到，現(xiàn)在打車都能打到這個車，所以出境率是非常高的，它定價在11.99-13.99元，續(xù)航401KM，綜合表現(xiàn)能力強(qiáng)，部分車主稱跑了10萬公里電池健康度也非常的好，由此可見質(zhì)量是非常不錯的，但是買的車主會不會想自己買了出租車呢？
12萬左右的電動車選擇局限性比較大，如果預(yù)算多一些，比如小鵬P5,特斯拉3 華為的極狐，都是不錯的選擇！12萬左右買一臺混動是非常合適的！
標(biāo)簽： #長安
