- 長(zhǎng)春市出租車起步價(jià)調(diào)至8元 你還打車嗎？
- 中國(guó)長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)的第五屆長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)
- 長(zhǎng)春汽車行業(yè)質(zhì)量工程師的工資是多少，說說外企，合資和私企的具體情況？謝謝，希望高手指點(diǎn)，加分追賞！
- 中國(guó)長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)的第四屆長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)
- 中國(guó)長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)的第八屆長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)
2023年長(zhǎng)春汽車博覽會(huì)于2023年7月15日-24日舉行。
根據(jù)當(dāng)?shù)叵@示，第20屆長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)于2023年7月15日-24日在長(zhǎng)春國(guó)際會(huì)展中心舉辦，在7月24日完美結(jié)束。經(jīng)吉林省清理和規(guī)范慶典研討會(huì)論壇活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)，本屆汽博會(huì)名稱由中國(guó)（長(zhǎng)春）國(guó)際汽車博覽會(huì)，調(diào)整為長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)。
2023年，是新中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展70周年、長(zhǎng)春汽博會(huì)創(chuàng)辦20屆的歷史性時(shí)刻。汽博會(huì)的舉辦對(duì)于帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，持續(xù)提振消費(fèi)信心，具有積極意義。本屆汽博會(huì)以“出行新時(shí)代”為主題，體現(xiàn)百姓出行方式由單一交通工具轉(zhuǎn)向“汽車+新能源”“汽車+生活”“汽車+文化”“汽車+新業(yè)態(tài)”的新時(shí)代變化。
2023年長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)的特點(diǎn)
1、主辦規(guī)格有了新提升。主辦單位由長(zhǎng)春市貿(mào)促會(huì)升格為長(zhǎng)春市，同時(shí)中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)也加入主辦行列。
2、首次單設(shè)新能源汽車館，體現(xiàn)中國(guó)汽車行業(yè)領(lǐng)先全球的新變化。
3、機(jī)車成館，引進(jìn)了國(guó)際一線頂級(jí)摩托車和國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)機(jī)車內(nèi)容。
4、結(jié)合一汽建廠70周年主題,聯(lián)合一汽集團(tuán)舉辦多樣化活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車展、車企、車城聯(lián)動(dòng)。
5、首次舉辦汽博會(huì)活動(dòng)，開啟汽車+消費(fèi)生活新業(yè)態(tài)。
6、汽車零部件交易會(huì)的加持使得汽博會(huì)從單純消費(fèi)類展會(huì)向汽車產(chǎn)業(yè)鏈類展會(huì)延伸。
以上內(nèi)容參考：百度百科-第20屆中國(guó)（長(zhǎng)春）國(guó)際汽車博覽會(huì)
長(zhǎng)春市出租車起步價(jià)調(diào)至8元 你還打車嗎？
中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司，位于中國(guó)吉林春市，前身為第一汽車制造廠，由親筆題寫廠名，饒斌創(chuàng)建，于1953年7月15日奠基。經(jīng)過六十多年的發(fā)展，中國(guó)一汽已成為年產(chǎn)銷300萬輛級(jí)的國(guó)有大型汽車企業(yè)集團(tuán) 。產(chǎn)銷總量始終位列行業(yè)第一陣營(yíng)。
2017年8月，徐留平同志任中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記。?
2017年12月21日，中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司更名為中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司。
2018年6月，同志任中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記。?
2020年7月，邱現(xiàn)東同志任中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記。
擴(kuò)展資料：
中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)班子：
1，徐留平，董事長(zhǎng)、黨委書記，研究員級(jí)高級(jí)工程師 。
2，邱現(xiàn)東，董事、總經(jīng)理、黨委副書記。
3，秦?zé)?，董事、黨委副書記、研究員級(jí)高級(jí)工程師 。
4，董云鵬，黨委常委、紀(jì)委書記、國(guó)家監(jiān)委駐中國(guó)一汽監(jiān)察專員。
5，王國(guó)強(qiáng)，黨委常委、副總經(jīng)理、高級(jí)工程師。
6，曾祥新，黨委常委、總會(huì)計(jì)師、研究員級(jí)高級(jí)會(huì)計(jì)師?。
7，雷平，黨委常委、副總經(jīng)理、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師?。
8，孫志洋，黨委常委、副總經(jīng)理、正高級(jí)工程師。
百度百科-第一汽車制造廠
中國(guó)長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)的第五屆長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)
長(zhǎng)春市出租汽車運(yùn)價(jià)調(diào)整及建立運(yùn)價(jià)與?燃?xì)鈨r(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制的通知?市出租汽車行業(yè)協(xié)會(huì)，各出租汽車企業(yè)、個(gè)體經(jīng)營(yíng)者：?
根據(jù)《制定價(jià)格行為規(guī)則》、《院辦公廳關(guān)于深化改?革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》等有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將長(zhǎng)春市出租汽車運(yùn)價(jià)調(diào)整及建立運(yùn)價(jià)與燃?xì)鈨r(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制通知如下：
出租汽車運(yùn)價(jià)
1.基礎(chǔ)里程價(jià)：基礎(chǔ)里程為2.5公里，基礎(chǔ)里程價(jià)8元(22點(diǎn)至次日4點(diǎn)為9元)。取消每車次1元的燃油附加費(fèi)。
2.基本運(yùn)價(jià)：基礎(chǔ)里程后，基本運(yùn)價(jià)為2.2元/公里，按實(shí)際行駛里程計(jì)費(fèi)，每100米計(jì)價(jià)器增加0.22元。
3.空駛費(fèi)計(jì)費(fèi)距離和標(biāo)準(zhǔn)：行駛距離在15公里(不含)~30公里加收50%空駛費(fèi)，行駛距離超過30公里后加收75%空駛費(fèi)。
4.低速等候計(jì)費(fèi)：時(shí)速低于12公里/小時(shí)開始累計(jì)低速等候費(fèi)，0.4元/分鐘。
5.高檔巡游出租汽車實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)：B級(jí)出租汽車(如紅旗H5)：基礎(chǔ)里程運(yùn)價(jià)和基本運(yùn)價(jià)上浮50%;C級(jí)出租汽車(紅旗H7)：基礎(chǔ)里程運(yùn)價(jià)和基本運(yùn)價(jià)上浮100%。
6.計(jì)價(jià)器累計(jì)里程費(fèi)和低速等候費(fèi)，四舍五入后以整元計(jì)費(fèi)。
7.單程(打車往返視為兩個(gè)單程)過路過橋費(fèi)由乘客負(fù)擔(dān)。
出租汽車運(yùn)價(jià)與燃?xì)鈨r(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制
1.聯(lián)動(dòng)基數(shù)。以2019年12月26日車用天然氣銷售價(jià)格為基數(shù)。
2.聯(lián)動(dòng)適時(shí)。根據(jù)成本測(cè)算，車用天然氣銷售價(jià)格累計(jì)上漲或下降達(dá)到1.3元/立方米，并持續(xù)30天以上，適時(shí)調(diào)整出租汽車基礎(chǔ)里程價(jià)增加或降低1元。
3.聯(lián)動(dòng)程序。在符合聯(lián)動(dòng)條件情況下，出租汽車行業(yè)協(xié)會(huì)向市行業(yè)主管部門、價(jià)格主管部門提出聯(lián)動(dòng)申請(qǐng)，由市價(jià)格主管部門會(huì)同行業(yè)主管部門提出意見，報(bào)請(qǐng)市同意后，向社會(huì)發(fā)布執(zhí)行，不再履行聽證等定價(jià)程序。
聽證會(huì)總體情況
25名聽證代表100%支持運(yùn)價(jià)調(diào)整及建立運(yùn)價(jià)與燃?xì)鈨r(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制方案，同時(shí)對(duì)運(yùn)價(jià)調(diào)整后加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范和管理、提高出租車服務(wù)質(zhì)量等方面提出了很多好的意見和建議。25名聽證代表包括消費(fèi)者代表10名，經(jīng)營(yíng)者代表2名，利益相關(guān)方代表1名，人大代表、政協(xié)委員各1名，部門代表7名，社會(huì)組織代表1名，專家學(xué)者代表2名。
對(duì)聽證會(huì)參加人主要意見和建議的納情況
(一)納“提高服務(wù)質(zhì)量及從業(yè)人員的文明程度”建議，納理由：目前長(zhǎng)春市已起草完成《長(zhǎng)春市出租汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》，從出租汽車服務(wù)方式，經(jīng)營(yíng)者、從業(yè)人員、車輛和服務(wù)站點(diǎn)，以及運(yùn)輸安全、監(jiān)督等方面，進(jìn)行全面規(guī)范。下一步市交通運(yùn)輸局將向市司法局備案并公布實(shí)施。
(二)納“建立健全出租汽車經(jīng)營(yíng)許可的準(zhǔn)入、退出機(jī)制”建議，納理由：《長(zhǎng)春市城市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》的修訂工作將于2020年啟動(dòng)調(diào)研，修訂過程中將相應(yīng)增加出租汽車經(jīng)營(yíng)許可的準(zhǔn)入、退出機(jī)制。
(三)納“開通手機(jī)APP，對(duì)駕駛員的服務(wù)進(jìn)入實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)，對(duì)駕駛員的服務(wù)水平劃分等級(jí)，低等級(jí)駕駛員限制其進(jìn)入機(jī)場(chǎng)及火車站營(yíng)運(yùn)”建議。納理由：綜合信息化平臺(tái)建設(shè)工作已經(jīng)啟動(dòng)，平臺(tái)建成后，將可開通相應(yīng)的評(píng)價(jià)系統(tǒng)。
目前出租車協(xié)會(huì)正在開展出租車駕駛員星級(jí)評(píng)定，將來會(huì)在出租車頂燈上顯示，運(yùn)營(yíng)駕駛員的相應(yīng)星級(jí)，也請(qǐng)乘客選擇高星級(jí)駕駛員駕駛的出租車乘坐。
(四)納“加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，對(duì)違法違規(guī)行為、***等加大處罰力度”的建議，納理由：長(zhǎng)春市目前正在開展《長(zhǎng)春市出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和市民滿意度“雙提升”(2019-2020)行動(dòng)方案》，旨在不斷提升服務(wù)質(zhì)量，全力打造依法經(jīng)營(yíng)，誠(chéng)實(shí)守信，公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序，為乘客提供安全、快捷、舒適的出行服務(wù)。
(五)納“在醫(yī)院、賓館及商業(yè)區(qū)增加出租車乘降點(diǎn)或?qū)Ｓ?a href="/tags-t-c-w.html" target="_blank" class="77fe1edb42b4935d relatedlink">停車位”的建議。納理由：在全市設(shè)立出租汽車乘降站涉及到城市配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)，是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要規(guī)劃、城建、交通、公安交警等多部門配合進(jìn)行。下一步，市交通運(yùn)輸局將積極溝通規(guī)劃、城建、公安交警等部門，在具備條件的地段逐步設(shè)立乘降點(diǎn)及出租車專用停車位。
(六)納“對(duì)‘隱性拒載’行為進(jìn)行處罰”的建議。納理由：建議中提到的“隱性拒載”，是指有市民在街邊打車，而出租車未停車詢問乘客去向的行為。目前對(duì)于這類投訴存在取證難的問題，下一步，市交通運(yùn)輸局將積極推進(jìn)現(xiàn)代化監(jiān)管手段，對(duì)存在這種行為的駕駛員予以打擊。
(七)納“杜絕拼車、杜絕拒載”行為的建議。納理由：按照《吉林省城市公共客運(yùn)管理?xiàng)l例》第四十七條第五款規(guī)定，出租車駕駛員載客時(shí)，不得甩客，未經(jīng)乘客同意不得搭載他人乘車。待租時(shí)應(yīng)當(dāng)啟用待租標(biāo)志，不得拒載，不得以其他方式主動(dòng)攬客。市交通運(yùn)輸局在執(zhí)法過程中，對(duì)于未經(jīng)乘客同意搭載他人乘車及拒載的違規(guī)行為，將嚴(yán)厲打擊。
(八)未納“老年公交卡可以在出租車上使用”的建議。未納理由：老年公交卡是通過財(cái)政部門給予老年人的公共交通補(bǔ)貼，財(cái)政預(yù)算資金使用是有嚴(yán)格規(guī)定的，只能補(bǔ)貼到公益行業(yè)。出租汽車是公共交通的補(bǔ)充形式，用以滿足人們的個(gè)性化需求，不在財(cái)政補(bǔ)貼的適用范圍內(nèi)。
(九)未納“基礎(chǔ)里程價(jià)(起步價(jià))2.5公里7元，或3公里8元”的建議。未納理由：此次我市出租汽車運(yùn)價(jià)調(diào)整，保持了原來的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)，在調(diào)整起步價(jià)的同時(shí)，取消了1元的燃油附加費(fèi);與其他城市進(jìn)行比較，我市出租汽車起步價(jià)與東北其他城市水平基本一致。
長(zhǎng)春市發(fā)展和改革委員會(huì)
2019年12月31日
說明：自2020年1月1日起，長(zhǎng)春市出租車起步價(jià)調(diào)至8元，目前是調(diào)整計(jì)價(jià)器過渡期，過渡期內(nèi)，已調(diào)整的出租汽車按新運(yùn)價(jià)執(zhí)行,未調(diào)整的按原運(yùn)價(jià)執(zhí)行。
來源于網(wǎng)絡(luò)?若侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
長(zhǎng)春汽車行業(yè)質(zhì)量工程師的工資是多少，說說外企，合資和私企的具體情況？謝謝，希望高手指點(diǎn)，加分追賞！
中國(guó)（長(zhǎng)春）國(guó)際汽車博覽會(huì)是由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)長(zhǎng)期批準(zhǔn)，每?jī)赡昱e辦一次的國(guó)內(nèi)著名車展之一。自1999年開始，在國(guó)家有關(guān)部門以及吉林省的高度重視和社會(huì)各界的大力支持下，已經(jīng)成功舉辦了四屆汽車博覽會(huì)，每一屆都吸引了國(guó)內(nèi)外眾多汽車生產(chǎn)廠家和相關(guān)行業(yè)的企業(yè)參加。通過汽博會(huì)這個(gè)平臺(tái)，眾多企業(yè)在這里展示自己的產(chǎn)品和技術(shù)，學(xué)習(xí)同行的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，開展商貿(mào)交流合作，探討行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，開闊了視野，增長(zhǎng)了知識(shí)，結(jié)識(shí)了客戶，拓寬了市場(chǎng)。同時(shí)，通過國(guó)外眾多知名品牌汽車廠家到長(zhǎng)春參展參會(huì)，推進(jìn)了國(guó)外汽車廠家到長(zhǎng)春市合資合作的步伐，為拉動(dòng)長(zhǎng)春汽車工業(yè)的快速發(fā)展起到了重要作用。目前，中國(guó)（長(zhǎng)春）國(guó)際汽車博覽會(huì)已成為國(guó)內(nèi)著名的三大車展之一，是第二個(gè)獲得國(guó)際展覽聯(lián)盟認(rèn)證的專業(yè)汽車展覽會(huì)。今年在南京舉辦的“2005中國(guó)會(huì)展財(cái)富論壇”上，中國(guó)（長(zhǎng)春）國(guó)際汽車博覽會(huì)入選中國(guó)展會(huì)一百?gòu)?qiáng)。
第五屆中國(guó)（長(zhǎng)春）國(guó)際汽車博覽會(huì)，由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、吉林省人民、長(zhǎng)春市人民共同主辦，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)長(zhǎng)春分會(huì)承辦。舉辦時(shí)間為2007年7月13日至22日。地點(diǎn)在長(zhǎng)春國(guó)際會(huì)展中心。
本屆博覽會(huì)以“科技創(chuàng)新、節(jié)能環(huán)?！睘橹黝}，以“開拓汽車市場(chǎng)、探索汽車未來、交流汽車信息、引領(lǐng)汽車時(shí)尚”為宗旨。通過展示中外汽車工業(yè)新產(chǎn)品、新技術(shù)，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)地區(qū)和國(guó)際間的交流與合作，推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)加速與國(guó)際接軌，加快中國(guó)長(zhǎng)春汽車城建設(shè)步伐。
本屆博覽會(huì)將集中通用、福特、戴姆勒——克萊斯勒、豐田、本田、日產(chǎn)、大眾、奔馳、寶馬等國(guó)際著名汽車企業(yè)及一汽、上汽、東風(fēng)汽車、北汽、廣汽、奇瑞、吉利、華晨等國(guó)內(nèi)主要汽車生產(chǎn)企業(yè)。 預(yù)計(jì)參展車輛600多臺(tái)。同時(shí)，展會(huì)還將邀請(qǐng)美國(guó)老爺車協(xié)會(huì)和香港甲克蟲系列老爺車參展。
第五屆中國(guó)（長(zhǎng)春）國(guó)際汽車博覽會(huì)以展覽為主線，通過靜態(tài)、動(dòng)態(tài)兩種形式向觀眾展示汽車發(fā)展的最新成果。
中國(guó)長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)的第四屆長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)
您好，基于您的問題給予一定的回答希望對(duì)你有所幫助。
首先回答你的補(bǔ)充問題，在質(zhì)量工程師，產(chǎn)品工程及工藝員這三個(gè)行業(yè)中，確切來說在無加班的情況下質(zhì)量工程師的工資是最高的。而其他兩者會(huì)有加班費(fèi)，在一汽大眾集團(tuán)，加班費(fèi)是平時(shí)工資的2到3倍，節(jié)日可能更高，所以如果說工藝員，他們的工資加班的話也會(huì)比較高，但是底薪不高。
關(guān)于汽車質(zhì)量工程師的話，一汽大眾質(zhì)保部的工程師在剛開始上崗第一年，年收入大概在6萬左右，第二年10萬左右，第三年大概可以達(dá)到13萬，以此遞增。但是這個(gè)遞增的關(guān)系還涉及到一個(gè)崗位等級(jí)問題，剛上崗大概是6崗吧，所以不會(huì)開特別多，一般干到4年可以到8崗。工資相應(yīng)提高。大眾也沒有年終獎(jiǎng)金什么的。總體來說干到3年平均月收入都1萬左右。
如果是一汽集團(tuán)，相對(duì)要少一些大概是5000左右。
小企業(yè)給的自然更好，當(dāng)然如果談的好，年底的分紅也是很大的一筆收入，但是不如合資企業(yè)比如一汽大眾還有國(guó)企就是一汽集團(tuán)賺的多和穩(wěn)定了。
如果你要去我覺得首選一汽大眾集團(tuán)，只要你有能力有水平夠?qū)W歷。他們那里每年招人的數(shù)量也是不少的，機(jī)會(huì)有很多。
其次選擇一汽集團(tuán)，待遇雖然沒有大眾高，但是方面是不錯(cuò)的。
最后如果私企能達(dá)到你真正需要的工資水平，也是可以去碰運(yùn)氣的，但是試想，小的私企不太會(huì)雇傭質(zhì)量工程師的。
在此希望你能成功！
中國(guó)長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)的第八屆長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)
第四屆中國(guó)長(zhǎng)春汽車博覽會(huì)一定會(huì)辦成市場(chǎng)化運(yùn)作更成熟、國(guó)際水準(zhǔn)更高、開放度更強(qiáng)的國(guó)際盛會(huì)。
中國(guó)長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)是由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)長(zhǎng)期批準(zhǔn)，每?jī)赡昱e辦一屆的國(guó)內(nèi)著名三大車展之一，展會(huì)由國(guó)防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國(guó)國(guó)際展覽（集團(tuán)）公司、法蘭克福展覽公司、吉林省人民和長(zhǎng)春市人民共同主辦由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)長(zhǎng)春市分會(huì)和長(zhǎng)春國(guó)際經(jīng)貿(mào)展覽有限公司、法蘭克福展覽（香港）公司共同承辦。
本次博覽會(huì)以“汽車科技”為主題，以“開拓市場(chǎng)、探索未來、信息交流、綠色革命”為宗旨，通過展示中外汽車工業(yè)新產(chǎn)品、新技術(shù)，促進(jìn)中國(guó)汽車工業(yè)的全面發(fā)展，加速與國(guó)際接軌，振興老工業(yè)基地和加快中國(guó)長(zhǎng)春汽車城的建設(shè)步伐。本屆展會(huì)共有來自美、英、德、法、意、日、韓、瑞典、西班牙、奧地利、俄羅斯、港澳臺(tái)等27個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1000余家企業(yè)參展，展出面積12萬平方米。同時(shí)，國(guó)家及有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)，世界各國(guó)的駐華使館官員和商務(wù)組織出席車展。展會(huì)期間，圍繞著主題和宗旨，展會(huì)安排設(shè)計(jì)以“展”、“會(huì)”、“經(jīng)”、“文”、“賽”5大板塊為主線的20項(xiàng)活動(dòng)。
第四屆中國(guó)長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)是長(zhǎng)春汽車業(yè)的一次歷史性的盛會(huì)，是繼往開來、與時(shí)俱進(jìn)迎接更高的機(jī)遇和挑戰(zhàn)的盛會(huì)。
本屆汽博會(huì)是展會(huì)規(guī)模大、層次高、車型全的一次國(guó)際性汽車盛會(huì)。有27個(gè)國(guó)家和地區(qū)近1000家企業(yè)參展。國(guó)內(nèi)各大汽車集團(tuán)悉數(shù)參展。展會(huì)上集粹了國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)打造的精優(yōu)產(chǎn)品，烘托和彰顯出第一車城、金牌會(huì)展的魅力。
經(jīng)貿(mào)合作碩果豐
本屆汽博會(huì)是參展廠商眾多、經(jīng)貿(mào)交流活躍、會(huì)展效益突出的一次汽車盛會(huì)，共簽訂內(nèi)、外資項(xiàng)目9個(gè)，總金額達(dá)18億元，展會(huì)交易額達(dá)4.87億元，比上屆增加321.25萬元。
汽車文化底蘊(yùn)深
本屆汽博會(huì)是特色突出、內(nèi)涵豐富的汽車文化盛會(huì)。展會(huì)期間，舉辦了汽車大賽、中國(guó)汽車-長(zhǎng)春論壇、汽車拍賣、汽車銷售月活動(dòng)、汽車廣告作品評(píng)選活動(dòng)；美國(guó)老爺車協(xié)會(huì)在汽車文化展區(qū)舉辦了主題為‘一生一次’的老爺車展，為汽博會(huì)增加了新的亮點(diǎn)?！W(wǎng)上互動(dòng)長(zhǎng)春車展’向更多的國(guó)內(nèi)外朋友展示了長(zhǎng)春汽博會(huì)的風(fēng)。
本屆汽博會(huì)的一個(gè)重要特點(diǎn)就是在市場(chǎng)化辦展上邁開大步，收效明顯。汽博會(huì)還充分體現(xiàn)‘以人為本，為展商、觀眾、媒體服務(wù)’的辦展思想，在會(huì)展設(shè)施、配套服務(wù)諸多方面關(guān)注細(xì)節(jié)、安排周到，提升了服務(wù)層次。
第八屆中國(guó)（長(zhǎng)春）國(guó)際汽車博覽會(huì)將于7月15日—24日在長(zhǎng)春舉辦。本屆展會(huì)由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、吉林省人民、長(zhǎng)春市人民共同主辦，由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)長(zhǎng)春市委員會(huì)、長(zhǎng)春市工業(yè)和信息化局、長(zhǎng)春西新經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)共同承辦，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)為特別支持單位。
本屆展會(huì)以“科技·綠色·未來”為主題，以“振興汽車產(chǎn)業(yè)，打造國(guó)際汽車名城”為宗旨，以打造國(guó)內(nèi)一流的汽車專業(yè)展覽會(huì)為目標(biāo)，堅(jiān)持市場(chǎng)化運(yùn)作和主導(dǎo)相結(jié)合，突出國(guó)際化、專業(yè)化特征，突出新能源、新技術(shù)的展示，努力把第八屆中國(guó)（長(zhǎng)春）國(guó)際汽車博覽會(huì)辦成中國(guó)乃至世界汽車貿(mào)易、汽車技術(shù)交流、汽車產(chǎn)業(yè)投資合作、汽車文化融匯的平臺(tái)。
本屆汽博會(huì)主要內(nèi)容由汽車展覽、汽車論壇、汽車節(jié)慶活動(dòng)三大板塊組成。
標(biāo)簽： #長(zhǎng)春
