幾何新能源汽車價格因車型、配置和地區(qū)而異。價格相對較高，因***用先進電池技術(shù)和環(huán)保材料，且需滿足高安全性、舒適性要求。價格范圍從幾萬元到幾十萬元不等，入門級車型價格較低，高端車型價格較高。購買時建議關(guān)注市場動態(tài)和優(yōu)惠活動。
新能源汽車和燃油車哪個更省錢
新能源汽車價格表
一般均價都超過20萬元以上。
一下是國內(nèi)部分純電動轎車的價格：
一、比亞迪E6先行者純電動車2011款和2012款，充滿電可持續(xù)航程為300公里左右可以滿足大城市的日常需求，該純電動車***補貼8~12萬元，官方報價36.98萬元，補貼后最低價格也要24.98萬元。
二、北汽在這幾年都大力研發(fā)和生產(chǎn)新能源電動車，北汽E150EV，充滿電續(xù)航里程150公里，售價大概15~23萬元。
三、奇瑞奔奔MINI-EV，最高時速120公里，充滿電續(xù)航里程150公里，售價估計10~15萬元，奇瑞S18、QQEV兩款純電動汽車，其預計售價分別為7萬元、5萬元左右。
四、眾泰5008EV純電動車，充滿電續(xù)航里程：200km，售價18~23萬元，眾泰朗悅EV純電動車，充滿電續(xù)航里程：100km，售價26.98萬元。
新能源車充電方式有以下幾種：線充、家用慢充盒、公用充電樁、私用充電樁、移動電車服務、經(jīng)銷商處充電。
1、線充：可以***用家用220伏電源，隨插隨充，一般6-8小時充滿，準備線就行。
2、家用慢充盒：可以選擇在家安裝充電設(shè)備，6-8小時充滿，同時還可以享受居民無階梯電價。慢充也是保養(yǎng)電瓶的好方法，經(jīng)?？斐鋾p少電池的壽命。
3、公用充電樁。充電樁是最快的方式，一般半小時可以充80%，一小時全部充滿。充電點覆蓋的范圍也會越來越廣，看來以后外出充電將會越來越方便了。
4、私用充電樁?？梢?a href="/tags-s-q.html" target="_blank" class="f0489287ac97c632 relatedlink">申請在自家停車位建一個充電樁。
5、移動電車服務。很多有提供24小時移動救援補電車服務。只要一個電話，隨叫隨到，半小時就能充滿80%。
6、經(jīng)銷商處充電。除了以上的方法，車主們還可以到新能源汽車的經(jīng)銷商門店處，可以享受免費的充電服務。
規(guī)劃試乘試駕流程，明確試乘試駕各步驟中應執(zhí)行的項目，主要包括以下三個方面：
1、試乘試駕準備
試乘試駕前進行充分的準備，由專業(yè)試駕員向客戶全面介紹試乘試駕路線及注意事項。
試乘試駕邀約。
填寫試駕協(xié)議。
路線及注意事項說明。
2、試乘試駕實施
試乘試駕過程中著重加強車輛性能介紹，加強與客戶的交流增強客戶的駕駛體驗。
車輛靜態(tài)介紹。
車輛動態(tài)性能介紹。
客戶體驗駕駛。
3、試乘試駕結(jié)束
試乘試駕結(jié)束后邀請客戶回店洽談并了解試駕滿意程度進行試探成交。
邀請客戶回洽談區(qū)。
試駕滿意度調(diào)查。
試探成交。
試駕路線設(shè)計原則：
1、安全的路線和換乘點
2、足夠的體驗時間
3、有***地展示車輛性能和特點
4、常規(guī)路線和深度路線結(jié)合。
兩種試駕路線的設(shè)計原則：
1、深度試乘試駕路線：設(shè)置專業(yè)路線，如SUV可設(shè)計越野路線，轎跑車可以設(shè)置高速賽道路線。其中包含多種路況，可充分試出車輛各種性能，適合推薦具有一定車輛專業(yè)知識的專業(yè)客戶，引導其進行深度體驗。
2、常規(guī)試乘試駕路線：路線中以平穩(wěn)路線為主，側(cè)重舒適性。模擬城市路況。重點推薦對于車輛專業(yè)知識了解不多的普通客戶，引導其進行平穩(wěn)駕駛。
比亞迪試駕
對于比亞迪來說，旗下的“王朝”系列給人們留下了深刻的印象，同時在市場層面也獲得了巨大成功。為了占據(jù)更多的國內(nèi)新能源市場份額，比亞迪“海洋系列”車型投放也加速進行。比亞迪海豹作為海洋系列的第二款車型，憑借極富現(xiàn)代感的設(shè)計，豐富的智能科技配置以及700km的續(xù)航，成功圈粉無數(shù)。那么它在日常使用中的駕駛體驗如何？我們接著往下看。
外觀：動感優(yōu)雅
外觀上，比亞迪海豹沿用了“海洋美學”設(shè)計理念，流暢的線條讓車輛看上去非常優(yōu)雅，而前翼子板處較高的隆起、下潛式車頭搭配保險杠兩側(cè)的導氣口，也增加了運動氣息。
在側(cè)面，車輛頂部線條從B柱處開始逐步下滑，配合短小的尾部以及較長的車頭，營造出轎跑車型的既視感。車輛尾部造型簡潔，后備廂蓋末端微微凸起的“鴨尾”設(shè)計搭配后包圍兩側(cè)的導風槽以及底部大尺寸擾流板，打造出極強的運動效果。
海豹的前大燈***用了全新的飛梭式設(shè)計，內(nèi)部集成了遠近光燈以及LED轉(zhuǎn)向燈，而下方的水波紋LED日間行車燈造型頗為新穎，整體點亮后視覺效果非常炫酷。車輛尾燈***用了時下流行的貫穿式設(shè)計，在點亮后兩段還呈現(xiàn)出點陣放射形態(tài)，在夜間視覺效果更為出眾。
另外，D柱上的水滴裝飾也帶來海洋系列特有的氣息?；ò晔降惋L阻輪轂***用了雙色設(shè)計，搭配隱藏式門把手和流暢的車身造型，使得自身的風阻系數(shù)僅為0.219Cd。車輛輪胎***用了馬牌SportContact系列，該輪胎具備出色的安全性、優(yōu)異的操控性和卓越的里程表現(xiàn)。
內(nèi)飾：配色典雅科技感強
來到車內(nèi)后，比亞迪海豹給人以全新的面貌，內(nèi)飾整體設(shè)計較為優(yōu)雅，同時中控臺上的貫穿飾條也好似浪潮般一樣起伏。在材質(zhì)上，車輛內(nèi)部***用了大量軟質(zhì)材料以及翻毛皮材料包裹，提升了整體檔次感。10.25英寸全液晶儀表顯示效果出眾，內(nèi)部可顯示多媒體、導航等多種信息。方向盤造型新穎同時還***用了真皮包裹，手感極為舒適，兩側(cè)多媒體按鍵可對巡航以及多媒體進行控制。
15.6英寸自適應旋轉(zhuǎn)懸浮Pad我們已經(jīng)再熟悉不過了，內(nèi)置了最新的DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)并支持5G網(wǎng)絡(luò)連接，內(nèi)部UI顯示較為素雅且標識清晰。在5G網(wǎng)絡(luò)的加持下，刷抖音、看***以及玩游戲的速度均有了大幅提升。在語音交互方面，車內(nèi)乘客只要說出“你好小迪”便可將其喚醒，喚醒后可控制導航、空調(diào)以及多媒體等功能。此外，試駕車型還配備了丹拿音響系統(tǒng)，整體音效和音質(zhì)得以保證。
空調(diào)控制系統(tǒng)依舊通過中控屏進行控制，此外在電子擋把右側(cè)也配備了實體快捷鍵，方便日常操作，屏幕界面顯示非常直觀。如果想調(diào)整前排風向的話，只需滑動屏幕中空調(diào)出風口處的“氣流”即可。
在舒適性配置方面，該車也有著出色的表現(xiàn)，全車座椅***用了皮質(zhì)包裹并且前排座椅還支持加熱通風功能，舒適度得以保證?？照{(diào)系統(tǒng)還配有PM2.5過濾裝置、負離子發(fā)生器以及車載空氣凈化器，保證了車內(nèi)空氣質(zhì)量。與此同時，超大的全景天幕也保證了車內(nèi)***光效果。另外，在后排空調(diào)面板下方還配有220V電源接口和USB接口，進一步滿足了乘客用車需求。
動力：700km續(xù)航無壓力
比亞迪海豹的動力系統(tǒng)具有電池車身一體化、八合一電動力總成、熱泵系統(tǒng)、升壓快充等技術(shù)。車輛電機最大功率230kW，最大扭矩360N·m，百公里加速僅為5.9秒。在電池方面，該車配備了容量為82.5kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC純電續(xù)航里程為700km。
比亞迪海豹支持常規(guī)、運動以及經(jīng)濟三種駕駛模式。首先在常規(guī)模式下，該車的加速踏板腳感較為平緩，動力輸出比較線性。隨著車速的增加，電動機的動力逐漸釋放，在行駛中加速還能體驗到些許推背感。
在運動模式下，車輛會變得非常激進，尤其是原地急加速時突如其來的動力會給人強烈的失重感，同時車輛爆發(fā)出的動力也會讓人牢牢的貼在座椅靠背上。當在高速行駛中加速時，動力輸出同樣直接，但推背感肯定不如剛起步時那樣強烈。在經(jīng)濟模式下，車輛整體會有些“慵懶”，整個提速過程不緊不慢，如果你此時深踩加速踏板提速的話，它也會做出反應，整體駕駛感受與常規(guī)模式類似。
比亞迪海豹的動能回收有標準和較大兩種可選，在標準模式下松開加速踏板后車輛拖拽并不明顯，感覺和燃油車類似。而在較大回收模式下，車輛內(nèi)部的拖拽感較為明顯，車體會有明顯前傾。所以在日常駕駛時，更推薦使用標準回收模式。
在續(xù)航方面，我們從南五環(huán)出發(fā)時顯示續(xù)航里程為630km，一路向北行駛途經(jīng)西四環(huán)、北四環(huán)等城市主干道等重要路段，平均時速為80km/h左右，經(jīng)過25公里的行駛到達目的地，此時電腦續(xù)航里程顯示為596km，續(xù)航表現(xiàn)較為出色。
在轉(zhuǎn)向力度方面，比亞迪海豹的方向盤沒有任何虛位，并且隨著車速增加，方向盤也會變得愈發(fā)沉重一些。懸架方面，前雙叉臂后五連桿獨立懸架能給車輛強有力的支撐，尤其是在彎路上大幅減少了拖拽感。
比亞迪海豹依舊搭載了自適應巡航系統(tǒng)，整體表現(xiàn)可圈可點。開啟巡航后，車輛可跟隨前車提速；在較小的彎路上還會隨著車道線轉(zhuǎn)彎，此外，當前車減速時車輛也可隨之減速，并且直到剎停。再次起步時只需輕點加速踏板即可再次啟動。
空間：家用綽綽有余
在空間表現(xiàn)上，身高187cm的體驗者坐進車內(nèi)調(diào)整好座椅后，頭部空間還有一拳的距離，整體表現(xiàn)較為寬裕。在儲物空間方面，擋把前方配備了兩個手機無線充電板，增加了前排乘客的便利性，并且在不用時還可放入錢包等物品。前操作臺下方還配有貫穿的儲物格，內(nèi)部空間較大，能放入腰包等隨身物品。前排杯架表現(xiàn)出色，放入水杯后可有效固定。中央扶手箱內(nèi)部容積也很出色，放下500ml礦泉水后蓋板還能順利開閉。
保持前排不動，體驗者來到后排，腿部空間為一拳四指，頭部空間為三指。此外，車輛地板非常平直，因此乘坐三人時并不會擁擠。前排座椅后方的儲物袋***用了分層式設(shè)計，上層可放入手機等物品，下層可放入書籍等。在空調(diào)出風口下方還配有小型儲物格。
后備廂地臺較為平直，并且在蓋板下方還配有較大的儲物廂，此外，機器蓋下方還配有前備廂，使用后排座椅放倒功能，可以提升該車的裝載能力。
安全：全方位保護
360度全景攝像系統(tǒng)顯示極為清晰，并且照射范圍非常廣泛，同時該車還支持多角度查看功能，使得我們觀測車輛周圍更加全面。在高級駕駛***方面，當車輛行駛中偏離車道時，系統(tǒng)會自動糾正且力度較為輕盈。
總結(jié)：比亞迪海豹上市之初，其訂單就已經(jīng)超過了6萬，通過此次試駕，似乎也讓我明白了為何它會受到如此多消費者的青睞。相比海豚而言，海豹更加流暢的車身可以說將仿生學設(shè)計的優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致，在內(nèi)部該車的整體樣式和用料也比現(xiàn)有車型有了很大提升。值得一提的是，全新的DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)操作更為順暢，并且在5G網(wǎng)絡(luò)的加持下，網(wǎng)上沖浪可以說毫無壓力。作為純電動車型的硬指標，海豹擁有的700km續(xù)航能力在同級別車型里優(yōu)勢明顯，足以滿足絕大多數(shù)消費者的日常出行所需，外加20.98-28.68萬元的售價區(qū)間，令其具有極高的性價比。如果你現(xiàn)在正想買一臺運動、續(xù)航以及價格都很完美的車型，那么我覺得海豹就很適合你。
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汽車購買平臺
1、毛豆新車網(wǎng)
毛豆新車網(wǎng)，成立于2017年9月，是以線上數(shù)據(jù)和技術(shù)驅(qū)動、線下毛豆新車店深度服務相融合的一站式汽車新零售服務平臺。毛豆新車主打一站式服務。
2、彈個車
作為國內(nèi)汽車新零售和新金融的創(chuàng)新樣本，彈個車重新定義了一種全新的購車方式，同時通過連接汽車廠商、汽車經(jīng)銷商、物流服務商、保險及售后服務等多個主體，實現(xiàn)了多邊價值。
3、***訂車
***訂車是上海***汽車服務有限公司旗下一款專注于汽車訂購、租賃、汽車軟件管理為一體的汽車綜合服務平臺。通過提供0到2成低首付的便捷金融方案拓展全新的消費市場。
4、妙優(yōu)車
妙優(yōu)車隸屬于北京聚融優(yōu)合技術(shù)有限公司，***用“以租代購”經(jīng)營模式，是華中地區(qū)更具規(guī)模的集汽車金融、銷售于一體的綜合性汽車服務應用。
5、花生好車
花生好車是一家提供“先用后買，終身服務”的汽車新零售平臺。依托線下直營門店和線上電商，為用戶提供一站式汽車消費服務。
買車在線咨詢
買車咨詢的方法如下：
1、首先先詢問價格。得到報價后接下來要做的就是砍價，但是也不能亂砍價，可以先在網(wǎng)上查看報價以及其他車主的成交價，讓自己有一個心理價位，便于后續(xù)的砍價。
2、詢問店里有沒有優(yōu)惠活動。因為在不同時候4S店的汽車價格都是不一樣的，如果有優(yōu)惠還要問清楚是否有附加條件，例如是不是要分期付款才能享受優(yōu)惠價。
3、詢問提車的具體時間，一般不是熱門的車型，4S店基本都會有現(xiàn)車，但是購買的是熱門車型的話，付款后還要等一段時間才能提車，短則幾天，長達幾個月，所以購車前一定要問好具體的提車時間。
4、詢問汽車的保險能否自己選擇。有些4S店會強迫車主在其店里購買保險，或者是一些作用不大的商業(yè)保險。所以購車時一定要問清楚這些問題，避免浪費不必要的費用。
新能源純電動汽車的價錢是多少
隨著新能源汽車在全國范圍內(nèi)的普及，很多消費者已經(jīng)接受了這種新型汽車，并且在汽車市場上有著不錯的銷量。但是，很多消費者認為新能源作為燃油車不能省錢，卻不買新能源車。但事實真的是這樣嗎？我們在網(wǎng)上看到的數(shù)據(jù)基本反映了新能源汽車有很多優(yōu)勢，但是新能源不省錢嗎？今天邊肖汽車就來分享新能源和燃油車，哪個更經(jīng)濟，給朋友算算。
新能源汽車和燃油汽車的成本分攤:購車成本和稅收。
小伙伴們基本都知道，目前電動車的生產(chǎn)成本需要比燃油車高，價格自然要高一些，但是國家對此提供了部分價格補貼。對比燃油版帝豪和電動版，燃油版帝豪的指導價為69.8-10.08萬元，而電動版帝豪補貼后的價格為11.78-13.78萬元，基本上是最低的車型，兩者的差價為4.8萬元，長安逸動的燃油車和電動車相差3萬元左右。
此外，電動汽車免征購置稅和車船稅，并遵循最低計算。帝豪燃油版購置稅3960元，車船稅420元。所以電動版帝豪的購買成本需要比燃油版高44040元(差價減去購置稅)，每年還省下了420元的車船稅。
新能源汽車與燃油汽車的成本分擔:燃料費和電費
與燃油車相比，電動車的使用成本需要更低，這也是吸引很多人購買電動車的關(guān)鍵原因。按萬公里計算，燃油版帝豪平均油耗為8L，汽油價格按6.5元/升計算。燃油版帝豪的萬公里燃油價格在5200元左右。
電動版帝豪的電池容量為41kWh，續(xù)航里程約為300公里，因此1萬公里將消耗1367千瓦時的電量。雖然現(xiàn)在的電價是6分錢左右，但是充電樁的充電幾乎需要兩塊電。按2元電力公司計算，1萬公里收費2734元。如果我們每年行駛2萬公里，電動車將節(jié)省4932元的運營成本。
新能源汽車和燃油汽車的費用分攤:維護費
燃油版帝豪有220元、660元、1萬公里、4萬公里、1320元保障。電動汽車的保養(yǎng)不同于燃油汽車。電動車保養(yǎng)費880元，涵蓋120元、320元、1萬公里、2萬公里、4萬公里。
按照4萬公里計算，電動汽車的維修成本比燃油車節(jié)省440元。如果你一年開2萬公里，電動車的保養(yǎng)費用省了220元，這部分的差別不是很大。
以上是汽車邊肖分享給朋友的關(guān)于新能源車和燃油車哪個更劃算的文章。問題分享中汽車邊肖的成本只是一個差不多的價格，而汽車邊肖則是以一輛汽車為例與朋友分享。但是，朋友們需要知道，不同的車有不同的成本。有些新能源車比燃油車省錢，但新能源車更有優(yōu)勢，所以我們還是提倡朋友多買新能源車。
百萬購車補貼
新能源汽車售價
新能源汽車給我們多了一個選擇。目前，新能源汽車的選擇相當多。大家更能接受這種消費模式。新能源汽車是為了讓大家綠色出行更好。有人認為新能源汽車會相當貴。更多的時候，純電動車和普通車差不多，也不是特別貴。新能源純電動汽車的價格是多少？今天就和朋友們分享一下這款長安本本純電動車的價格。讓我們看看它與汽車邊肖。
長安奔奔純電動車價格:價格
價格方面，官方指導價:&日元；4.09-5.69萬元，新能源車單獨搖號，優(yōu)先考慮家用和年審業(yè)務。
長安本純電動汽車價格:外觀
外觀方面，長安奔奔版車型***用了全新的設(shè)計風格，并在裝飾中加入了許多藍色元素，極具青春活力。此外，這款車型還增加了全新設(shè)計的藍色輪圈和專屬&ldquo前后部件。電動汽車&rdquo標志等元素，所有這些都代表這是一輛純電動汽車。該車型的尺寸、長、寬、高分別為3730毫米、1650毫米、1530毫米，軸距為2410毫米。
長安奔奔純電動車價格:內(nèi)飾
內(nèi)飾方面，長安本本的內(nèi)飾有7英寸中控顯示屏，集成了收音機、普通外置天線、TBOX、泊車***、語音歡迎等功能。顯示系統(tǒng)用于Call2.0+Phone車載系統(tǒng)。
長安奔奔純電動車價格:配置
配置方面，從官方數(shù)據(jù)來看，新車在配置上非常親切，包括雙氣囊、駐車雷達、駐車影像、外后視鏡加熱、旋鈕換擋機構(gòu)、全景天窗、inCall3.0系統(tǒng)以及手機互聯(lián)。
今天，邊肖汽車的分享到此結(jié)束。以上是邊肖汽車分享的關(guān)于長安奔奔的純電動車價格。從這個角度來看，新能源汽車的價格沒有那么貴，但也相當經(jīng)濟劃算。那么你覺得這款純電動車怎么樣？如果想了解更多，可以關(guān)注車系。
百萬購車補貼
新能源汽車價格
新能源汽車售價
1-2萬元新能源電動汽車有以下：
一、欣智達電動四輪車
欣智達電動四輪車是一款5門4座兩廂車，售價1.26萬元起，車身尺寸為2950*1380*1600mm，充電時間為6-8小時左右，續(xù)航里程50-120公里。
二、雷丁D80電動四輪車
雷丁電動汽車是比較知名的，雷丁D80純電動四輪車也非常不錯，售價2.3萬元起，車身尺寸為3453*1568*1570mm，電機功率為3500W，充電時間為5-10小時，滿電后續(xù)航里程120公里左右
三、恒愛M2電動四輪車
恒愛M2車型為三門四座，本款車型雖然時尚高端還很可愛，但是依然屬于低速四輪電動代步車，車身尺寸為2900*1580*1600mm，電池容量為100-150ah，續(xù)航里程為80-130公里，售價為2.38萬元起。
四、奇瑞EQ電動四輪車
奇瑞EQ是一款微型純電動四輪車，該車搭載的三元鋰電池容量為22kWh，電機動力為41.8kW，最高時速100公里每小時，工信部續(xù)航里程為151公里，最高續(xù)航里程為180公里，整車價格僅2.18萬元，相當值得推薦。
五、寶路達DS6新能源電動汽車
寶路達DS6分為純電動和油電兩用車型，內(nèi)部可乘坐4-5人，搭載3000W電機，最大續(xù)航里程為120公里，最重要的是價格才1.98萬元。
新能源汽車行業(yè)分析報告
行業(yè)主要上市企業(yè)：比亞迪、吉利控股、上汽集團、廣汽集團、北汽藍谷、長安汽車等。
本文核心數(shù)據(jù)：中國新能源汽車產(chǎn)量、中國新能源汽車銷量、按用途劃分中國不同種類新能源汽車占比
新能源產(chǎn)銷規(guī)模翻倍
2020年，我國新能源汽車銷售額占全球新能源汽車銷售額的40.70%，僅比歐洲少3.1個百分點。2020年我國本土汽車制造企業(yè)比亞迪在全球范圍內(nèi)銷售新能源汽車17.92萬輛，排全球第三位。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展，2014年我國開始出現(xiàn)私人購買新能源汽車，由此也開啟我國新能源汽車元年。2015年全國進入新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速增長年，我國也在這一年成為全球最大的新能源汽車市場。2021年中國新能源汽車產(chǎn)量354.5萬輛，同比增長159.5%。
在銷量方面，2021年我國新能源汽車銷量352.1萬輛，同比增長157.6%。連續(xù)七年銷量位居全球第一位。
純電動汽車占據(jù)八成市場
按動力系統(tǒng)對我國的新能源汽車進行劃分，純電動汽車是我國產(chǎn)銷最多的新能源汽車種類。2021年純電動汽車產(chǎn)量占我國新能源汽車總產(chǎn)量的82.99%，銷量占我國新能源汽車總銷量的82.82%。
按用途劃分，2021年新能源乘用車產(chǎn)銷均占全國汽車總產(chǎn)銷的95%左右，是按用途劃分占我國新能源汽車最多的類型。
在我國“十四五”規(guī)劃中明確提到聚焦新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、在氫能等產(chǎn)業(yè)組織實施未來產(chǎn)業(yè)孵化與加速***等。2020年11月份，在國務院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確了未來新能源汽車的發(fā)展目標，提出到2025年純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里;
到2035年純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動化。從目前市場現(xiàn)狀和未來政策方向來看，純電動車將長期占據(jù)新能源汽車市場的主流地位。
以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國新能源汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》
3萬元純電動汽車大全
1、眾泰知豆E20。
指導價：10.88萬元，補貼后入手價：4.88萬元。
眾泰知豆E20是一款專為城市"微行一族"打造的微型電動汽車，主要適用于短途出行需求。該車的長寬高分別為2765mm/1540mm/1555mm，軸距為1765mm。
2、雷丁S50
售價3.98-4.98萬元
是一款4門4座的微型車型，在外觀、通過性、動力性能、內(nèi)部配置和智能化等方面帶來了一些全新的體驗。雷丁S50車身長寬高尺寸分別為3425*1570*1493mm,軸距2306mm。
3、御捷E330
售價：3.08-4.58萬元
御捷E330上市之初就被定義為小時代風尚座駕，***用標準A00級乘用車標準打造，這款車主要為短途出行和城市代步提供了一種兼容解決方案。
4、寶駿E100
售價:4.98-5.98萬
寶駿E100是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車，于2017年7月21日上市。2018年6月12日，寶駿E100續(xù)航能力升級的新車型正式上市，續(xù)航提升至200公里。
2019年6月28日，寶駿E100正式全國上市。2019款寶駿E100分別增加了兩款續(xù)航為250km的車型，分別為智行版和智享版。
5、瑞虎3x
售價:4.99-9.98萬
2016年11月15日瑞虎3x在北京、長沙、成都三地聯(lián)動上市發(fā)布會上，正式宣布全國上市，這款定位“4G智趣SUV”的全新車型，以“同級首款擁有4G互聯(lián)”的優(yōu)勢閃耀登場，樹立起同級別小型SUV市場新標桿。
瑞虎3x是奇瑞戰(zhàn)略2.0體系下第三款全新車型，以“同級首款4G互聯(lián)SUV”的優(yōu)勢進軍小型SUV市場，并與此前上市的新瑞虎3共同組成產(chǎn)品雙擎，進一步完善了瑞虎家族產(chǎn)品線，實現(xiàn)對年輕時尚細分市場的全面覆蓋。
參考資料來源:百度百科-寶駿E100
參考資料來源:百度百科-瑞虎3X
參考資料來源:百度百科-知豆D1
參考資料來源:百度百科-雷丁電動汽車
參考資料來源:百度百科-御捷
5萬到6萬的新能源汽車排行榜
5-6萬的新能源電動汽車有：宏光MINIEV、科萊威CLEVER、長安奔奔EV等。
1、宏光MINIEV：占據(jù)了新能源乘用車榜單第一，引入***的設(shè)計加上可愛的設(shè)計，讓車的質(zhì)感得到了提升。
2、科萊威CLEVER：實用性強，在后備箱留有439L的大空間，動力上搭載了一臺最大功率的37kW的電機，電池的容量是27kWh，充滿一次電，能基本滿足在市區(qū)里代步的需求。
3、長安奔奔EV：內(nèi)飾的設(shè)計***用雙色拼接的風格，細節(jié)處使用鍍鉻條的裝飾，續(xù)航搭載的是一款永磁同步電動機。
擴展資料：
以下內(nèi)容供參考：百度百科-新能源汽車
新能源汽車10萬以內(nèi)價格表
10萬以內(nèi)的電動汽車如下：
1、五菱宏光MINIEV。
參考價格：2點88至3點88萬元。
它是2021年7月轎車銷量排行榜之一，排名第三位，這款車大家肯定不陌生，還掀起過一段時間的熱潮，很多女性車主都被這個可愛的微型車吸引到了。
2、奇瑞小螞蟻。
參考價格：7點39萬元起。
同級別唯一全鋁合身、全系標配剎車***、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、倒車影像等諸多安全配置，讓日常的駕駛更加安全。中控臺配置了同級少有的10英寸的中央觸控屏，支持carlife并配備了同級少見的全景天窗，大大增加了使用體驗。
3、新寶俊E300。
參考價格：6點48至8點58萬元。
寶俊E300是去年剛上市的一款車型，這款車的外形很可愛，辨識度很高，也是國產(chǎn)汽車中，很受歡迎的車型，雖然空間不大，但是出行還是很方便的。
4、歐拉黑貓。
參考價格：6點98至8點48萬元。歐拉黑貓這款車外觀絲毫不輸給其它的車型，它純電續(xù)航里程可以達到405km，從外觀上看還是很有誘惑力的，它也是2021年7月A00級轎車銷量排行榜之一。
5、比亞迪元EV360。
比亞迪元EV360，這臺車的補貼后的指導價為7點99萬至9點99萬元。
從外觀來看，比亞迪元EV360***用了DragonFace家族式前臉，很符合中國人的審美。并且從宋Max的熱銷便可看出，國人對于DragonFace的設(shè)計語言的接受程度還是很高的。
普通新能源汽車的價位？
北汽新能源-北汽EX360
2、北汽新能源-北汽EC200
3、江淮汽車-江淮iEV6E
4、奇瑞新能源-瑞虎3xe
5、比亞迪汽車-元EV
6、奇瑞新能源-小螞蟻eQ1
新能源汽車15萬左右的車
15萬左右的汽車有很多，AIONY，榮威EI5，歐拉好貓，哪吒U，幾何A，比亞迪秦PLUS，大眾ID3，比亞迪宋PLUS，東風風神E70，比亞迪E2。
2022年新能源汽車銷量榜中榜，依據(jù)新能源汽車價格，銷量，性能，評價，并綜合參考互聯(lián)網(wǎng)排行榜，榜單進行推薦。
比亞迪漲價3000-6000元不等，新能源車未來的價格走勢如何？
首先是全球新能源汽車領(lǐng)頭羊特斯拉加速放股。在護城河相對較低的新能源汽車領(lǐng)域，是一種行之有效的策略。一旦特斯拉建立標準并變得粘性，其他車企將更難打破其壟斷。得益于中國巨大的市場規(guī)模，特斯拉雙模低價策略，特斯拉市場份額或?qū)⒗^續(xù)提升至40%以上，中國超級工廠或成為全球超級工廠，中國已成為特斯拉的財富之源。
再者是三元鋰電池的安全性較低。主要是由于其在高溫環(huán)境下的沖擊和低燃點，很容易引起工作條件比乘用車差的卡車自燃。不過隨著比亞迪推出磷酸鐵鋰刀片電池，磷酸鐵鋰的技術(shù)也越來越成熟，電池組的能量密度普遍可以達到140Wh/kg，甚至超過170Wh/kg的產(chǎn)品也有出現(xiàn)了。
其次擔心鋰價格。動力電池系統(tǒng)是新能源汽車中成本最高的部件，而鋰金屬是動力電池生產(chǎn)的重要原材料。2隨著新能源汽車需求的爆發(fā)，鋰的價格也一路飆升，從本周期最低4萬元/噸左右，到最新突破50萬元/噸。市場傳聞某車廠停止接受兩款低價新能源車型的新訂單。市場將此解讀為成本上升導致低價車型虧損，他們擔心未來會看到越來越多的汽車。企業(yè)無法承受鋰價格上漲帶來的成本壓力。
最后是與純電動卡車相比，中大型新能源卡車不能***用同軸橋形式。未來有可能逐步從電機直驅(qū)轉(zhuǎn)向集成電橋。集成車橋是指電機、傳動/減速齒輪、差速器和車橋高度集成的電驅(qū)動總成形式。與同軸橋類似，也可以減少總成的體積，對于中重型電動貨車，可以放置更多的電池。集成橋的技術(shù)并沒有我們想象的那么成熟，成本還是比較高的。
新能源汽車一般多少錢一輛?
北汽新能源車EC3在6萬左右，續(xù)航短，400公里續(xù)航的在20萬左右，進囗的特斯拉在80萬左右。
目前新能源汽車的充電方法主要有以下三種：
利用三眼插座，使用充電線進行充電：
使用額定電流不超過16A的標準插頭插座，直接在家中充電，約8-10小時可以充滿。
家庭用戶使用的三眼插座有10A和16A兩種規(guī)格，16A插頭與插座的尺寸會更大一些。上汽新能源車隨車配送了一根充電線，一端連接三眼插座，一端連接車輛充電口，即可實現(xiàn)充電。
上汽配送的充電線是16A規(guī)格的，因此無法插入10A插座，千萬不要使用各類非標的轉(zhuǎn)接插頭，以免帶來安全風險。
使用交流充電樁進行充電：
將電動汽車直接在電流更大的交流電網(wǎng)上利用充電樁進行充電，充電時長約4小時。
新能源汽車是指***用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車、其他新能源汽車等。非常規(guī)的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
2020年11月，國務院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，要求深入實施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略，推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，加快建設(shè)汽車強國。
以上內(nèi)容參考：新能源車_百度百科
新能源汽車鋰電池的價格？
續(xù)航里程在400公里以上的車型，電池容量基本在60kwh以上，也就是說電池價格在9萬以上。不過目前主流新能源汽車續(xù)航里程在300公里左右，所以電池價格基本在6-8萬，這個費用還是比較貴的。
注意事項
操作不當或者違規(guī)改裝造成的虧電，會嚴重減少到電池的壽命。
值得一提的是，國內(nèi)早先的一批新能源車的電池即將到達使用極限，也將迎來首次大規(guī)模舊電池回收浪潮。
15萬以內(nèi)口碑最好的新能源車
AIONY，榮威EI5，歐拉好貓，哪吒U，幾何A，比亞迪秦PLUS，大眾ID3，比亞迪宋PLUS，東風風神E70，比亞迪E2。
2022年新能源汽車銷量榜中榜，依據(jù)新能源汽車價格，銷量，性能，評價，并綜合參考互聯(lián)網(wǎng)排行榜，榜單進行推薦。
詳細分類：
1、純電動汽車純電動汽車是一種***用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn)，從而推動汽車行駛。
2、混合動力汽車混合動力汽車是指驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅(qū)動系單獨或多個驅(qū)動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。
3、燃料電池電動汽車燃料電池電動汽車是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經(jīng)電化學反應產(chǎn)生的電能作為主要動力源驅(qū)動的汽車。
標簽： #新能源
