長安汽車天眼查-長安汽車企業(yè)查

tamoadmin 2024年08月19日 10:42 1 0

一汽、東風(fēng)和長安正式成立智能電動合資公司
長安車險到底能不能買
阿維塔是哪個廠家的
長安與蔚來分手了？長安蔚來股權(quán)變更，蔚來或退出運營
長安跨越星v5在廣州哪里保養(yǎng)
長安福特重慶工廠現(xiàn)狀

中國長安[1]（中國長安汽車集團股份有限公司），原名中國南方工業(yè)汽車股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更為現(xiàn)名，是中國兵器裝備集團公司、中國航空工業(yè)集團公司兩大世界500強、中國50強企業(yè)強強聯(lián)手、對旗下汽車產(chǎn)業(yè)進行戰(zhàn)略重組，成立的一家特大型企業(yè)集團，是中國四大汽車集團之一，總部設(shè)在北京。中國長安形成了整車、零部件、動力總成、商貿(mào)服務(wù)四大主業(yè)板塊，擁有強大的整車制造和零部件供應(yīng)能力。[2]在國際汽車制造商協(xié)會（OICA）發(fā)布的2010年全球汽車企業(yè)銷量排行中，中國長安汽車集團以168萬輛的自主產(chǎn)量，躋身中國汽車企業(yè)第1位、全球車企第13位。

公司性質(zhì)

國有特大型企業(yè)

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

外文名稱

China Changan Automobile Group

公司口號

長安行天下

年營業(yè)額

1354億元人民幣(2009年)

總部地點

中國北京市海淀區(qū)車道溝十號院

更多

權(quán)威資料全部

法定代表

劉衛(wèi)東

經(jīng)營狀態(tài)

在業(yè)

注冊資本

609227.34萬人民幣

注冊時間

2005-12-26

注冊地址

北京市海淀區(qū)車道溝10號西院科研樓南樓3層

以上信息由天眼查提供

經(jīng)營范圍

8張

中國長安VIS

汽車、校車、摩托車、汽車摩托車發(fā)動機、汽車摩托車零部件設(shè)計、開發(fā)、制造、銷售;光學(xué)產(chǎn)品、電子與光電子產(chǎn)品、夜視器材、信息與通信設(shè)備的銷售;與上述業(yè)務(wù)相關(guān)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù)；進出口業(yè)務(wù);資產(chǎn)并購、資產(chǎn)重組咨詢。

生產(chǎn)基地

中國長安及其控股企業(yè)在全國擁有重慶、黑龍江、河北、江西、江蘇、安徽、浙江、廣東等整車生產(chǎn)基地，33個整車（發(fā)動機）工廠和18家直屬企業(yè)，整車及發(fā)動機年產(chǎn)能力230萬輛(臺)，并在全球30多個國家建立了營銷機構(gòu)，產(chǎn)品銷往70多個國家和地區(qū)。

產(chǎn)品譜系

中國長安具有完善的產(chǎn)品譜系。經(jīng)過多年的發(fā)展，中國長安已形成覆蓋微車、轎車、客車、校車、重卡、專用車等寬系列、多品種的產(chǎn)品譜系，擁有排量從0.8L到2.5L的發(fā)動機平臺。其中，長安汽車、哈飛汽車、江鈴汽車、江濱活塞、建安車橋、山川減振、湖南天雁（江雁）[3]均榮獲“中國馳名商標”稱號，“長安”品牌價值達到人民幣401億元（2014年）。此外，公司還擁有青山變速器、東安動力、東安三菱、建安車橋、寧江山川減振器等眾多汽車零部件自主品牌。

一汽、東風(fēng)和長安正式成立智能電動合資公司

不是。根據(jù)查詢天眼查顯示，長安馬自達汽車有限公司前身為長安福自達汽車有限公司南京公司，成立于2005年4月19日，并于2007年9月24日竣工投產(chǎn)，由中國汽車的百年企業(yè)--重慶長安汽車股份有限公司、馬自達汽車株式會社共同出資組建，雙方各占50%股份。公司類型為有限責任公司(中外合資)，無國資背景，所以長安馬自達公司不是國企。

長安車險到底能不能買

天眼查數(shù)據(jù)顯示，6月2日，一汽、長安、東風(fēng)聯(lián)合中國兵器裝備集團有限公司、南京江寧經(jīng)開科技發(fā)展有限公司在南京成立了中汽創(chuàng)智科技有限公司。新公司法定代表人為李豐軍，注冊資本160億，注冊地位于南京市江寧區(qū)。

中汽創(chuàng)智的經(jīng)營范圍有工業(yè)自動控制系統(tǒng)、機械零部件、電力電子、電子元器件、電池制造等。這些都屬于面向智能電動化的領(lǐng)域。

2020年1月17日，一汽集團、東風(fēng)汽車和中國兵裝及其子公司長安汽車，聯(lián)合南京江寧經(jīng)開區(qū)共同發(fā)起“T3科技平臺公司”。

一汽集團認繳注冊資本金40億元，東風(fēng)認繳40億元，中國兵裝和長安汽車認繳40億元，其中中國兵裝出資35億元，長安汽車出資5億元，江寧經(jīng)開區(qū)的南京江寧經(jīng)開科技發(fā)展有限公司認繳40億元。

該公司的主要使命是打造電動汽車平臺、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等核心平臺，手段包括自研和收購。

該公司還將在董事會下設(shè)立技術(shù)戰(zhàn)略委員會，將包含11個委員，其中該平臺公司的一名董事將會出任委員會，該職務(wù)將會由一汽、東風(fēng)和長安聯(lián)合擔任；此外，該公司的CTO也將會是委員；一汽、東風(fēng)和長安將會各派一人加入技術(shù)戰(zhàn)略委員會；還將會有4位外部委員。

“T3科技平臺公司”就是中汽創(chuàng)智科技有限公司的前身。

根據(jù)工商信息顯示：

該公司的董事長為王國強，現(xiàn)任一汽集團黨委常委、副總經(jīng)理；法人代表兼總經(jīng)理為李豐軍，現(xiàn)為一汽智能網(wǎng)絡(luò)研究院院長。

其他的董事還包括李紅建、李偉、劉國元、尤錚、薛洪波、劉衛(wèi)東、朱勇和董揚。

從董事長和總經(jīng)理的配置來看，一汽集團無疑是此次T3科技平臺向前推進的主要力量。

在此，我們需要向一汽集團敢于在困難時刻挑重擔的行動致敬。

毫無疑問，中汽創(chuàng)智平臺，對中國三個大型汽車央企的未來，有巨大的意義，但是整合如此多方的意見，共同推動一個事情，太不容易了。

此外，智能電動化的業(yè)務(wù)和這些企業(yè)過往積累的know-how完全不一樣，意味著他們真的邁出了舒適區(qū)，進入了不擅長的領(lǐng)域，想把事情做成并不容易。

在智能電動化領(lǐng)域，中汽創(chuàng)智的競爭對手是特斯拉、蘋果、造車新勢力、大眾、豐田等巨無霸，挑戰(zhàn)巨大。

無疑，這也是一個生死存亡的時刻，對于中國的大型汽車央企而言，在智能電動化的轉(zhuǎn)型上，要么生、要么死，沒有中間路線。

據(jù)稱，李豐軍在一汽內(nèi)部口碑很好，做事注重實效、雷厲風(fēng)險，是一個拼命三郎，有在工作崗位上因過于拼命而被送進醫(yī)院的履歷。

對于中國而言，此時此刻推進三大央企共同組建智能電動化研發(fā)平臺，確實是不得不做出的抉擇。

肺炎疫情肆虐全球，對傳統(tǒng)車企產(chǎn)業(yè)的帶來巨大的沖擊，這使得絕大多數(shù)傳統(tǒng)車企的盈利情況大幅下滑，有些車企甚至是朝不保夕，這嚴重地影響了傳統(tǒng)車企為了“未來”持續(xù)投資的能力。

為此，全球汽車產(chǎn)業(yè)的兼并重組及合縱連橫大幅提速。

2020年5月6日，F(xiàn)CA發(fā)表聲明，稱將會在2021年初完成與PSA的合并。

2020年5月28日，大眾汽車集團監(jiān)事會批準了與福特的一攬子的戰(zhàn)略合作，包括共同開發(fā)商用車、授權(quán)MEB平臺和共同研發(fā)自動駕駛技術(shù)。

包括雷諾-日產(chǎn)-三菱，也已捐棄前嫌開始協(xié)作，并在不同的平臺研發(fā)和共享上做出了明確的分工。

全球范圍之內(nèi)，相信類似的合作將會越來越多。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

阿維塔是哪個廠家的

能。

1、根據(jù)查詢天眼查顯示，公司特色：長安保險是以責任保險為特色的綜合性財產(chǎn)保險公司，長安車險是長安保險主推的一環(huán)。

2、公司保障：長安保險實力雄厚，信譽良好，能幫助受保人及時處理問題。

3、公司專業(yè)度：長安保險是一家老牌的保險公司，專業(yè)程度高，總部設(shè)在北京，所以長安車險能買。

長安與蔚來分手了？長安蔚來股權(quán)變更，蔚來或退出運營

長安汽車。

阿維塔是長安汽車旗下品牌，由長安汽車、寧德時代、華為三家公司聯(lián)合打造。天眼查APP顯示，長安汽車、寧德時代分別是阿維塔第一、二大股東，持股比例為39.02%和28.99%。

阿維塔的前身是長安蔚來，創(chuàng)立于2018年，長安汽車和蔚來汽車分別持股45%，長安蔚來的高層個人持股10%。2021年5月，蔚來汽車將長安蔚來的股份轉(zhuǎn)讓給長安汽車，同時蔚來的李斌、李偉等退出長安蔚來，長安汽車對長安蔚來的持股增加到95.38%，長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏擔任長安蔚來董事長。隨后，長安蔚來更名為阿維塔科技，并通過增資拓股的方式得到寧德時代的投資，而且還與華為合作打造出CHN智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車平臺。

阿維塔的英文名是Avatr，據(jù)官方解釋，這是“化身”的意思，旨在為每一位用戶打造在智慧平行世界里的另一個自己，知“你”所憂，懂“你”所想，予“你”所求，做最“懂你的智慧化身”。

長安跨越星v5在廣州哪里保養(yǎng)

9月1日，長安汽車發(fā)布2020年上半年財報顯示其在今年6月4日通過現(xiàn)金增資等方式增加對長安蔚來新能源汽車科技有限公司（簡稱長安蔚來）的投資。增資完成后，長安汽車合計持有長安蔚來 95.38%的股權(quán)，此舉意味著，蔚來汽車或已經(jīng)退出了合資公司長安蔚來的相關(guān)運營。

長安汽車和蔚來汽車于2018年10月宣布成立合資公司，注冊地為江蘇南京，業(yè)務(wù)覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)、零部件生產(chǎn)、運營服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈。合資公司董事長為蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌擔任，副董事長則由長安汽車執(zhí)行副總裁李偉擔任，CEO為長安汽車楊放。

據(jù)了解，長安蔚來成立之初，雙方分別持股45%、另外10%由高管團隊持股，而后續(xù)股權(quán)信息則顯示實際上是雙方各出資4900萬元以50：50的比例持股。

據(jù)天眼查APP信息顯示，長安蔚來在今年6月份發(fā)生核準變更，李斌、李偉均退出管理層名單。長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏但任長安蔚來董事長&執(zhí)行副總裁，楊放繼續(xù)擔任長安蔚來CEO一職。同時，長安蔚來的注冊資本由9800萬元增長至1.88億元，增長幅度高達92%，而長安汽車的最新持股比例達到95.38%。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。