1. 奧迪A7和A8最本質(zhì)的區(qū)別是什么。
2. 開奧迪屬于什么家庭
3. 汽車。轎跑。奧迪A7和奔馳cla45。哪一款更好？在糾結(jié)。。個人簡單對比了下貌似是奔馳45更略勝？
4. 想買一輛奧迪，S6和A7該怎樣選擇

奧迪S7有四個尾排，4.0T排量，內(nèi)飾為**木，特殊運(yùn)動座椅帶標(biāo)

奧迪A7有兩個尾排，2.8和3.0T排量，內(nèi)飾是鋁拉絲和桃木。

1、奧迪A7的詳細(xì)解釋：奧迪A7(Audi?A7)是奧迪的進(jìn)口車廠進(jìn)口奧迪于2011年推出的一款定位介于C級行政/公務(wù)和D級豪華轎車之間的四門運(yùn)動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大于沒有加長過的C級行政轎車，小于D級豪華轎車。動力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和300馬力，S7搭載的是500馬力的4.0T V8發(fā)動機(jī)。

2、奧迪S7的詳細(xì)解釋：奧迪轎車的一種。是德國汽車制造商打算再推出一款S7豪華轎車，在2010年亮相。目前這款高性能車型正在進(jìn)行緊張的路試。新車還裝備了一套加寬了的翼子板。同A5Sportback一樣，溜背造型是它的特色。動力方面，奧迪S7將搭載4.0L?TFSI?V8發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)394馬力。

奧迪A7和A8最本質(zhì)的區(qū)別是什么。

根據(jù)大數(shù)據(jù)的顯示，

奧迪A7優(yōu)點(diǎn)∶奧迪A7最大的優(yōu)點(diǎn)就是外形非常的時尚動感，我個人非常喜歡奧迪A7這種溜背式的造型，除開外形不說的話，奧迪A7的后備箱非常的大，放倒座椅后就更加不用說了。

奧迪A7缺點(diǎn)∶全車沒有標(biāo)配LED大燈，這個在我預(yù)料之外，另外的話暫時沒有找到什么太明顯的缺點(diǎn)。

寶馬5系GT優(yōu)點(diǎn)∶空間大且利用靈活;動力及操控都比較出色。

寶馬5系GT缺點(diǎn)∶價格昂貴;異響問題近期網(wǎng)友反映的較多。

奔馳CLS優(yōu)點(diǎn)∶輪轂在深圳訂的，歷時2個月，等得過程崩潰過幾次，但最后還是非常感謝深圳的店家，非常喜歡。

奔馳CLS缺點(diǎn)∶奔馳進(jìn)中國還因?yàn)槔走_(dá)頻率的原因把那套駕駛系統(tǒng)去掉了，這下夜視系統(tǒng)、跟車系統(tǒng)、自動剎停全沒有了。

所以綜上所述，相同的價位，性價比最高的還是寶馬6系GT，同級別中，動力充沛，優(yōu)惠幅度也最高，以后油耗保養(yǎng)成本加起來也是寶馬最宜，奧迪次之，奔馳墊底，所以性價比最低的是奔馳CLS，很顯然，雖然A7頂配最貴，但是CLS只便宜1000，在80多萬跑車?yán)铮?000幾乎可以忽略不計(jì)，但是CLS的裝備最弱，只是一臺2.0T+48V輕混，如果從外觀來分，這三臺車各有所愛，難分秋色，只不過現(xiàn)款CLS不如老款CLS來得凌厲霸氣，那也是真的，如果比誰跑得快，那毫無疑問是奧迪A7跑得快，從內(nèi)飾豪華程度來分，奔馳CLS總算能夠揚(yáng)眉吐氣，雙屏設(shè)計(jì)，已經(jīng)深入人心，奧迪A7縱然有三塊屏，但是常人還是以奔馳為首。

開奧迪屬于什么家庭

區(qū)別：

1.A7在09年上市,是一款大型四門轎跑車,比A8更秀氣，這就是奧迪賦予A7的定位。

2.奧迪Q7是SUV，而A8是轎車。

3.奧迪A7應(yīng)該是一輛四門GT A7是一款四門轎跑車,A8是豪華轎車(即D級車)。

4. A7是現(xiàn)在A5的放大升級版。奧迪車子A系列當(dāng)中雙數(shù)是商用轎車,比如A4 A6 A8 還有未來的A10(A4也有運(yùn)動風(fēng)格)。

5.A7和A8的定位不一樣的， A7是介于A6和A8之間的豪華行政級轎車，競爭對手是奔馳的CLS 可以說定位要稍低于A8 。

6.A8畢竟高一個級別 所以某些舒適性配置可能比A7要多。

7.A7比較偏向運(yùn)動 ，即使相同動力總成， ***也不會完全一樣 ，開起來的感覺也會不同。

奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧?，并在中國等許多國家有分工公司，是價位比較合適的中高檔車。從用途來看，可分為商務(wù)型，家用型。

奧迪是著名的汽車開發(fā)商和制造商，其標(biāo)志為四個圓環(huán)相扣?，F(xiàn)為德國大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧?，主要車型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起，奧迪開始用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代，汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域，從摩托車到豪華轎車。

汽車。轎跑。奧迪A7和奔馳cla45。哪一款更好？在糾結(jié)。。個人簡單對比了下貌似是奔馳45更略勝？

一般屬于小康或小資水平以上的家庭。

BBA的中型轎車中，奧迪A4L的氣質(zhì)確實(shí)要比奔馳C級和寶馬3系更加適合女性，它不會過分張揚(yáng)同時也不會沉悶到底，在三者當(dāng)中，奧迪A4L是強(qiáng)調(diào)駕駛質(zhì)感或者說駕駛品質(zhì)的。

奧迪品牌介紹

奧迪是著名的汽車開發(fā)商和制造商，其標(biāo)志為四個圓環(huán)相扣。現(xiàn)為德國大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧?，主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8、奧迪TT、奧迪R8、奧迪e-tron GT以及S、RS性能系列等。

奧迪集團(tuán)包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術(shù)公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設(shè)有生產(chǎn)廠。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起，奧迪開始用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司。

想買一輛奧迪，S6和A7該怎樣選擇

兩個車不是一個級別的，A7是中大型車（C級），車型為掀背車。而cla45是緊湊級車（A級），車型為三廂車。差了兩級。A740進(jìn)取是A7的入門級車，這么直接比對A7很不公平。畢竟A740進(jìn)取只是兩驅(qū)，而cla45是四驅(qū)。45是因?yàn)橹灰M(jìn)了這么一款，事實(shí)上是cla AMG系列的高配車型了。而A7的頂配百公里加速是5.3s，對一臺這個價位的C級掀背車來說已經(jīng)很不錯了。而且AMG系列本來就是奔馳的運(yùn)動型車。而奧迪的運(yùn)動型車是s系和Rs系。s7也只引入了一款，百公里加速和cla45一樣為4.6s，而RS7只要3.9s。事實(shí)上A7，s7（指導(dǎo)價135.8）和RS7（指導(dǎo)價169.88）長的都差不多。因此不是奔馳強(qiáng)一些，是你選錯對比對象了。因?yàn)閟7和RS7應(yīng)該嚴(yán)重超出你的預(yù)算了，因此如果仍然追求速度的話，建議cla45 AMG

想買一輛奧迪，S6的性能更優(yōu)，A7的性價比更高。

奧迪S6價格在93.00萬，A7價格在57.58萬---70.38萬。

兩車在價格方面最低配相差36萬，頂配旗艦款差23萬，價格方面差異特別大，但是A7無論是低配還是頂配旗艦款都比奧迪S6要便宜，在價格是A7占優(yōu)。

在動力方面奧迪S6用2.9T六缸的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力450，扭矩和功率暫時沒有數(shù)據(jù)，用的8擋手自一體變速箱的搭配。

A7用2.0高功率與低功率兩種排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)可供選擇，分別為190馬力與245馬力，最大功率分別為140千瓦與180千瓦，最大扭矩為320與370，最高車速分別為237與250千米每小時，搭配的7擋雙離合變速箱。

兩車在動力選擇方面奧迪A7要有兩個排量兩種發(fā)動機(jī)更多的動力方案可供選擇，而S6只有2.9一款渦輪增壓排量動力可供選擇，在動力方面奧迪A7更占優(yōu)。

在外部尺寸上奧迪A7是46mm x 1908mm x 1405mm軸距2928，奧迪S6是4954mm x 1886mm x 1446mm軸距2928，可以看出A7無論是長度還是寬度尺寸都要大于奧迪S6的。

內(nèi)部乘坐空間兩者差別不大，而且奧迪S6由于車身高度1446高于A7，所以在頭部空間上奧迪S6是優(yōu)于A7的，而其他方面都差不多。

因?yàn)閮绍嚩际沁\(yùn)動型轎跑，所以對于內(nèi)部空間的考量不多，而更多的將重點(diǎn)但在操控和動力上。

奧迪A7在德系A(chǔ)BB三家車企的高級轎跑的競爭中常常領(lǐng)先，A7作為奧迪全球銷量最多的轎跑，已經(jīng)在汽車市場馳騁很多年，經(jīng)過幾代車型的更新，不斷在個性技術(shù)與工藝。

新款A(yù)7外形更加運(yùn)動華麗，前進(jìn)氣口中網(wǎng)是蜂窩形的，進(jìn)氣口與引擎蓋之間有一條加了一條進(jìn)氣縫隙。

側(cè)面用了鍍鉻的邊框裝飾，讓A7的整個前臉看上去更加動感和銳利。

內(nèi)飾方面用12英寸的液晶儀表，中控屏幕是10英寸的觸控屏，配備奧迪全球首款全新MMI系統(tǒng)，使用起來就是一臺智能手機(jī)了，人機(jī)互動的感覺很好。

奧迪S6是奧迪的改裝廠改款轎車，在產(chǎn)量和銷量上均表現(xiàn)的不是很好，跟工藝復(fù)雜產(chǎn)量低，以及市場需求量都有關(guān)系。

就算是二手的S6在二級市場里也不是很受歡迎，畢竟受眾太少，而且受眾群體大部分有自己的圈子，在熟識的車商手中才敢入手。

畢竟S6還是比較有實(shí)力的人才能開得起的車，公價裸車接近100萬的價格并不是一般人能接受的。

而A7在市場中更常見，認(rèn)得的人更多，而且價格上比較有優(yōu)勢，所以說注重外觀和別人感受的人更喜歡A7，其實(shí)就是更能撐面子的。

這樣看下來，如果想買一輛奧迪，S6和A7 中做選擇的話，A7更有性價比，S6的性能更優(yōu)。