外觀方面，?領(lǐng)克02整體造型設計感十足，車身尺寸方面，長寬高為4448*1890*1528mm，結(jié)合2702mm的軸距，符合這個級別的平均水平。
領(lǐng)克02的頂配版配有車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫、導航路況信息顯示，保證了日常行駛的舒適性。
動力方面，領(lǐng)克02頂配版搭載2.0T?190馬力?L4發(fā)動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。
作為一款備受關(guān)注的緊湊型SUV，領(lǐng)克02憑借著外型設計漂亮,動力夠用,內(nèi)飾好等優(yōu)點，以4.28的分數(shù)，在汽車之家綜合排名中位于靠前水平。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
領(lǐng)克02高能版怎么樣值得買嗎
外觀方面，?領(lǐng)克02整體造型設計感十足，車身尺寸方面，長寬高為4448*1890*1528mm，結(jié)合2702mm的軸距，符合這個級別的平均水平。
領(lǐng)克02的頂配版配有GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、藍牙/車載電話，保證了日常行駛的舒適性。
動力方面，領(lǐng)克02頂配版搭載2.0T?190馬力?L4發(fā)動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。
作為一款備受關(guān)注的緊湊型SUV，領(lǐng)克02憑借著外型設計漂亮,動力夠用,內(nèi)飾好等優(yōu)點，以4.28的分數(shù)，在汽車之家綜合排名中位于靠前水平。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
領(lǐng)克02轎跑車型怎么樣
領(lǐng)克02高能版很不錯啊，配置高，它的性能：
1、領(lǐng)克02高能版的實車要比網(wǎng)上的低調(diào)些，前后唇的紫色稍微活潑一些增加一點靈動感，撞色的19英寸的輪轂***用的馬牌防爆胎，外觀延續(xù)了領(lǐng)克家族的設計風格，內(nèi)飾也是簡約不簡單的北歐風，不同的是，高能版的內(nèi)飾***用了黑紫的搭配，雙色的走線以及紫白相間的一體式運動座椅給我一種更低調(diào)的奢華感；
2、另外它的動力變成了非常熟悉的2.0T+6AT的組合，動力響應特別好，基本上只要舍得給油，動力就源源不斷的輸送，它的底盤的***是有點硬中帶著柔韌性的，走山路的時候反饋回來的顛簸基本都被底盤給化解的，實在多余出來的，它也能起到一個良好的過渡作用；
3、安全配置方面我想也是你必須考量，而高能版剛好有的，17項黑科技包含了日常用車的方方面面，ACC自適應巡航在高速和擁擠的路況非常實用，跑長途的時候開啟定速巡航能減少不必要的隱患，像盲區(qū)檢測功能就更不用多說，超車變道的提醒就是后面有雙眼睛一樣，我就不一一舉例了，你可以去領(lǐng)克中心動態(tài)感受一下。
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領(lǐng)克02怎么樣值得買嗎
領(lǐng)克02的安全性能優(yōu)秀，靠的就是一個殺手锏——“全域安全理念”，這被稱為領(lǐng)克安全新標桿的新穎理念，追求的是全方位的安全，不僅僅局限于傳統(tǒng)的主被動安全，而是包含被動安全、主動安全、行人安全、環(huán)境安全、信息安全和三電安全在內(nèi)的六大方面，從而將汽車安全標準提升到了更高的層次。
注意事項：
在領(lǐng)克“全域安全理念”的體系中，最為重要的基石便是由沃爾沃汽車與吉利汽車聯(lián)合研發(fā)的CMA基礎模塊架構(gòu)，脫胎于沃爾沃SPA架構(gòu)的它流淌著全球最安全品牌的血液，再加上領(lǐng)克對于每一項標準的苛刻要求，讓領(lǐng)克獲得了極致的安全性能表現(xiàn)。
就拿高能轎跑SUV領(lǐng)克02來說，“全域安全理念”體現(xiàn)在領(lǐng)克02上的是17項智能駕駛***技術(shù)這樣一流的主動安全配置、360°全方位超強安全車身這樣頂尖的被動安全水準，以及Whips頭頸保護系統(tǒng)、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)這樣貼心而周全的安全細節(jié)等等。
車主點評:領(lǐng)克02 2.0T勁pro用車一月感受
領(lǐng)克02是領(lǐng)克汽車繼領(lǐng)克01發(fā)布的第二SUV，銷售市場定位群體是比領(lǐng)克01更加年青的顧客。2018年6月份發(fā)售的領(lǐng)克02，在11月份僅售出了3008輛，對比于10月份拿出的5766輛，下滑做到45%之上。自然，短暫性的銷售量下降并不可以表明哪些，但縱覽領(lǐng)克02發(fā)售大半年來的主要表現(xiàn)，好像也難以見到其以后會大有可為。在領(lǐng)克01早已打好頭陣的情形下，售價更低的領(lǐng)克02卻不曾變成熱款，這也是非常值得研究的。難道領(lǐng)克02也不提議選購嗎？
看領(lǐng)克02如何或值不值選購，大家第一步要認識下面一些層面：
1、服務平臺——與領(lǐng)克01同用
領(lǐng)克02和領(lǐng)克01師出同門，一樣是根據(jù)好意頭和volvo合作開發(fā)的CMA車系服務平臺打造出，并且volvoXC40也是根據(jù)這一網(wǎng)站的。做為與領(lǐng)克01同網(wǎng)站的物質(zhì)，領(lǐng)克02除開輪距不一樣以外，在汽車底盤的總體設計，實際上和領(lǐng)克01這一名人老大哥是相似的，并沒有任何獨到之處。
2、定位——轎跑SUV
盡管領(lǐng)克01和領(lǐng)克02都同歸屬于緊湊SUV，但領(lǐng)克01顯著是一部車體更高、車里室內(nèi)空間更高的緊湊SUV，而領(lǐng)克02的定位則是一款有著跨界營銷設計風格的緊湊SUV車系，別名“轎跑SUV”，跟新款奔馳的GLCCoupe、馬自達汽車CX-4等相近。
3、汽車發(fā)動機——膽大應用三缸機
領(lǐng)克02配用的是1.5T多少輸出功率及其2.0T三種驅(qū)動力汽車發(fā)動機，在其中最令人驚嘆的便是其1.5T版本號的三缸發(fā)動機。毫無疑問，三缸發(fā)動機的確對比四缸發(fā)動機有顫動噪聲過大的天生缺點，但它一起具有著制造成本更低、更節(jié)能降耗的優(yōu)點。就現(xiàn)在看來，領(lǐng)克02這套三缸發(fā)動機還算平穩(wěn)，并_有很大的缺點突顯。
4、售價難題
領(lǐng)克01的售價為15.88-22.0八萬，定位緊湊SUV，領(lǐng)克02售價12.28-19.2八萬元，定位跨界營銷轎跑SUV，這兩種車實際上并_有級別之分，僅僅應對的目的群體不一樣罷了，這也是生產(chǎn)廠家的營銷策略決策的。對于為何領(lǐng)克01比領(lǐng)克02貴，在其中的差別就反映在一些配備、車內(nèi)飾關(guān)鍵點驅(qū)動力校準上。
5、產(chǎn)品質(zhì)量問題
因為領(lǐng)克02的上市時間賠償，因此有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量問題還不太好下實際結(jié)論。但是就僅僅從現(xiàn)階段車質(zhì)網(wǎng)意見反饋的消息看來，領(lǐng)克02遭遇的舉報主要是車體配件及家電類常見故障，具體表現(xiàn)為中控屏死機、互連系統(tǒng)軟件無效、網(wǎng)出現(xiàn)異常等，而這種常見故障在領(lǐng)克01上也發(fā)生得非常經(jīng)常，有常見問題的行為。
領(lǐng)克02不建議選購嗎？
這還需根據(jù)兩層面來討論，一方面是銷售市場的競爭關(guān)系，現(xiàn)階段和領(lǐng)克02對標底敵人關(guān)鍵有馬自達汽車CX-4和豐田汽車C-HR（或奕澤），前面一種在于領(lǐng)克02發(fā)布，銷售市場主要表現(xiàn)早已深受毫無疑問，而后面在知名度上具有天生的優(yōu)點，領(lǐng)克汽車要想在這個市場細分占領(lǐng)一杯羹，并沒有那樣非常容易。而另一個層面則是自己整體實力，前有比亞迪汽車做營銷推廣，后有volvo的技術(shù)性做適用，再再加上領(lǐng)克01的埋下伏筆，領(lǐng)克02的天生優(yōu)點或是非常好的，但推進到本身產(chǎn)品力上，實際上也并_有太強的競爭能力可談，要想真真正正得到顧客的毫無疑問，或是必須提升自己的整體實力。
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#選車理由 個人本來對suv無感，更喜歡緊湊型兩廂車，兩廂?？怂谷等讬Cpass，新馬3兩廂版國內(nèi)沒有，高爾夫正好換代空檔期，而且大眾的口碑真的不行，兩廂思域無感，斷B柱問題也不知道解決沒。后來看到了02，其實去年開始就關(guān)注了領(lǐng)克，曾在車展，體驗過領(lǐng)克的內(nèi)飾，有一個比較好的印象，對車頭外觀也從理解不了到越看越愛，作為跨界車型，我更多的把它看做兩廂車型，整體造型符合我的要求。作為吉利沃爾沃的合資品牌，共享了CMA平臺，安全性有很好的保障，大哥01在中保研測試中有很好的表現(xiàn)，加上各種安全配置，用車安全性很高，這也是我非?？粗械牡胤?，作為新手的第一輛車，非常合適。
#最滿意 最最滿意的肯定是顏值，灰色確實是最正確的選擇，個人認為02是目前領(lǐng)克家族最好看的車型，沒有過多的設計感，線條簡單利落。
#最不滿意 最不滿意的就是車機和一些功能操作上的不便利。車機我用了一個月，還沒有明顯卡頓，但是肯定談不上流暢，九月份更新車機軟件，不知到時候能不能明顯改善。
#空間 我身高180cm，體重70kg，前排駕駛位調(diào)整到我的位置后，后排乘坐還有兩拳左右的空間，頭部因為做了掏空設計，還有一拳三指左右的空間。
#外觀 外觀非常亮眼，日間行車燈非常立體有層次感，我選擇的灰色，非常耐看，整體造型十分動感。
#內(nèi)飾 內(nèi)飾細節(jié)很多，多種材質(zhì)分布，很有層次感，設計風格偏運動和年輕。內(nèi)置了行車記錄儀，比較省事。多媒體音響的效果非常出色，調(diào)的很好。新車異味不多，這個有點出乎意料。
#動力 動力強勁，輸出及時平順，變道超車很有自信，起步有一定的推背感。
#操控 車道保持***和并線***很有用，還培養(yǎng)了我變道打轉(zhuǎn)向燈的習慣。主動剎車很靈敏，多次及時給出提醒。方向盤較輕，沒有很好的線性反饋，有提高空間。底盤***稍稍偏硬，剎車反饋相當及時，讓人比較放心。
#舒適性 真皮座椅，并且手能接觸到的地方都是真皮包裹的。
#油耗 平時上下班來回十五公里，大多數(shù)情況城市道路，無高架路線，夏天全程空調(diào)，剛開始油耗12左右。后來回了兩次鄉(xiāng)下，跑了跑快速路，油耗略有下降，目前10.7，在接受范圍之內(nèi)吧。
標簽： #安全
