它就是日本的日野汽車公司，成立于1942年，是日本最大的商用車制造商。該公司屬于日本豐田汽車公司，2001年8月收購(gòu)了其50.1%的股份。日野汽車公司，英文名Hino，1950年正式使用。
日野汽車在中國(guó)有合作伙伴嗎？
有合作伙伴，合作伙伴是廣州汽車集團(tuán)有限公司，合作公司名稱是廣汽日野汽車有限公司，公司成立于2007年11月28日，由日本日野汽車株式會(huì)社共同出資。主要生產(chǎn)車型有日野牌重型卡車牽引車，以及大型貨車、大型牽引車、車橋等。
廣州汽車集團(tuán)有限公司成立。
成立于2005年6月28日。姑且簡(jiǎn)稱為廣汽集團(tuán)。除了廣汽日野，廣汽集團(tuán)還有廣汽乘用車，分別是廣汽傳祺、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽客車、廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)。
以上與日野汽車是哪家公司有關(guān)。希望對(duì)你有幫助。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
日野發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
日本的三大卡車品牌分別是日野，五十鈴和沃爾沃集團(tuán)旗下的ud卡車。根據(jù)查詢懂車帝得知。
1、日野：日野–HINO是一家位于日本東京的柴油卡車、客車和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，日野自1917年開(kāi)始造車以來(lái)，已有百年歷史，日野卡車在日本及東南亞產(chǎn)銷量都處于領(lǐng)導(dǎo)地位，在日本及東南亞產(chǎn)銷量已連續(xù)46年名列第一。
2、五十鈴：日本五十鈴公司創(chuàng)立于1916年，是全球著名卡車品牌，到2017年，資本金達(dá)到1000余億日元，擁有員工9000余人。主要產(chǎn)品：重、中、輕型卡車、客車、多功能車和發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、沃爾沃集團(tuán)旗下的ud卡車：沃爾沃集團(tuán)旗下的ud卡車是日產(chǎn)柴汽車有限公司由工程師安達(dá)堅(jiān)造于1935年在日本埼玉県川口市創(chuàng)立，當(dāng)時(shí)企業(yè)名稱是日本柴油車制造公司，生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和卡車，在隨后的發(fā)展歷程中，公司使用日產(chǎn)柴汽車有限公司這一名稱開(kāi)拓業(yè)務(wù)，而UD則是其產(chǎn)品的品牌名稱。
80年代的老車記憶 片場(chǎng)偶遇日野RC420大轎子
是中日合資的。
上海日野 ：
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品牌
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上海日野是由上海電氣（集團(tuán)）總公司和日本日野自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資組建的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)。 公司用日野技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理模式，專業(yè)生產(chǎn)"日野"品牌的P11和J系列車用、 工程用柴油機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品。?上海日野產(chǎn)品主要配套于重型卡車、 大型客車、水泥攪拌車，其功率范圍在280～380馬力之間， 產(chǎn)品大修期在100萬(wàn)公里以上，深得用戶的信賴。?
純進(jìn)口日本汽車有哪些
日野在70年代生產(chǎn)的RC大客車, 我國(guó)于70年代末期進(jìn)口了一批, 首汽車隊(duì)中它替代了已經(jīng)老舊的斯柯達(dá)706RTO。60年代和70年代是斯柯達(dá)706RTO， 而到了70年代末期至90年代，則是日野RC和RR的天下。
以前部委的大班車?yán)?，除了這款RC外，常見(jiàn)的就是三菱Fuso和南斯拉夫桑諾斯了，還有UD和BENZ。
這一景象似乎又讓人們回到了那個(gè)發(fā)展變化幅度最大的80-90年代。
日野客車銘牌打印的時(shí)間是公元年號(hào)，經(jīng)過(guò)換算不難看出，此車產(chǎn)于年。
碩大的老式三幅方向盤，配上了經(jīng)典的日野標(biāo)，即便40年過(guò)去了，依然完好，印記清晰。
側(cè)面的控制箱，一些車內(nèi)空調(diào)、加熱器和車內(nèi)燈光的控制都在這里。
車載收音機(jī)已經(jīng)落滿了塵土。
車門手動(dòng)應(yīng)急開(kāi)關(guān)就位于這里，同樣標(biāo)識(shí)相當(dāng)?shù)男涯俊?/p>
一分為二大視野的風(fēng)擋玻璃，對(duì)刮式的雨刷器，這輛車的許多設(shè)計(jì)都成為了國(guó)產(chǎn)車的借鑒對(duì)象。
車內(nèi)的許多座椅已經(jīng)殘缺不全了，報(bào)廢后拆除座椅后移為它用，成為了這些報(bào)廢車的共性。
客車內(nèi)部裝潢典雅，乘坐部分特別著重舒適性。
我手中的一本日野工作手冊(cè)，還原了它出廠時(shí)的車內(nèi)模樣。
日野工作手冊(cè)中關(guān)于RC系列的一些參數(shù)，包括了底盤驅(qū)動(dòng)形式，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和轉(zhuǎn)速，檔位數(shù)，軸距，以及可布置座位數(shù)簡(jiǎn)單的參數(shù)信息。
許多老人對(duì)這輛車的印象是，行駛噪音極低，懸掛特柔軟，坐著很舒服，好像坐船一樣。
小學(xué)春游坐過(guò)一次，空氣大氣囊，懸掛軟的象條船，到地方老師帶我們一班學(xué)生基本都快要吐了。去年去大阪環(huán)球影城又做了一回日系大轎子，懸架的***似乎依然如此。
80年代后期，從美術(shù)館東面的民航大樓門前坐車，大概就是這種車，票價(jià)是5.5元。
RC的許多外觀細(xì)節(jié)都被北京的公交車型所借鑒，尤其包括了它們的前后尾燈，它們?cè)谌蘸笠捕汲蔀榱藝?guó)產(chǎn)車的典范之作。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
雷克薩斯、本田、豐田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、凌志、三菱、日野、、富士、阿庫(kù)拉、無(wú)限、總統(tǒng)、英菲迪尼、帝斯勒、俊朗、鈴木、五十齡、龜牌。
日產(chǎn)汽車品牌眾多，在國(guó)內(nèi)的汽車保有量最多的就是豐田、本田和日產(chǎn)三家了。日本的車一向以做工細(xì)膩，技術(shù)含量高、外形優(yōu)雅而聞名，但也有缺點(diǎn)：車子重量輕，底盤強(qiáng)度不夠。
國(guó)內(nèi)的汽車保有量最多的日本品牌
1、豐田是日本最大汽車公司，2008年開(kāi)始逐漸取代美國(guó)通用汽車公司成為全球排名第一的汽車生產(chǎn)商，2018年更是登上2018《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜中的第6名，旗下的車型有FJ酷路澤、、銳志、普銳斯、卡羅拉、威馳。
2、本田創(chuàng)立于1946年，旗下品牌有CR-V、思域Civic、雅閣第9代、CITY鋒范、奧德賽2008款、飛度，其中雅閣和思域汽車歷年被消費(fèi)者評(píng)為質(zhì)量最佳和最受歡迎的汽車。
3、日產(chǎn)創(chuàng)立于1993年，目前在二十個(gè)國(guó)家和地區(qū)都設(shè)有汽車制造基地，并為全球160個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供服務(wù)，經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備制造。
標(biāo)簽： #日野
