- 國產(chǎn)奧迪A8和進(jìn)口奧迪A8有什么區(qū)別？
- 奧迪a8最大排量是多大
- 奧迪A8發(fā)動(dòng)機(jī)型號是什么，奧迪A8混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)有何特別
- 奧迪A8的二代參數(shù)
奧迪A8是奧迪汽車家族中最豪華的車型，有三種動(dòng)力規(guī)格。奧迪A8只是奧迪汽車的一款車型，分為三種類型，即:1。3.0排量奧迪A8的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸***用六缸V型布置，可提供最大功率206kw(6000 rpm)，最大扭矩360N·m(3750 r/min)。
2.4.2排量奧迪A8的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸為V型，8缸排列成8缸，提供最大功率246kw(6500 rpm)，最大扭矩430N·m(3500 r/min)。
3.奧迪A8 6.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸是12缸的W型，W12發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出331 kW (450馬力)和580牛頓米的扭矩。
4.奧迪A8一直是行政車中的標(biāo)桿車型，外觀穩(wěn)定，內(nèi)飾空空間舒適舒適，動(dòng)力儲備充足，內(nèi)部富有人性化配置，這也是奧迪A8成為標(biāo)桿車型的依賴。
5.全時(shí)四驅(qū)的優(yōu)勢不僅在于在濕滑多雪的路面上行駛，還可以隨時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力自動(dòng)分配給四個(gè)車輪。新款?yuàn)W迪A8的內(nèi)飾空非常舒適， 座椅 可以滿足最苛刻的要求。它有多種豪華座椅可供選擇，比如舒適性和跑車；
6.奧迪前方預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測新奧迪A8W12前方的交通情況，為不同階段的駕駛員提供支持。充滿活力和輕盈的車身設(shè)計(jì)不僅顯著降低了油耗，還進(jìn)一步提高了舒適性、性能和安全性。
國產(chǎn)奧迪A8和進(jìn)口奧迪A8有什么區(qū)別？
國內(nèi) 3.0L前驅(qū)的是五座的，4.2L 6.0L的都是四座的。
國外 可以自由選擇四座或五座。
中國版是四座的，后排只有兩個(gè)座位中間是扶手盒，中間靠背處是冰箱或儲物袋。
擴(kuò)展資料
新奧迪A8跑車特性發(fā)揮得淋漓盡致的特征就是其配備的發(fā)動(dòng)機(jī)，2款強(qiáng)大的新一代V8發(fā)動(dòng)機(jī)、一款V6發(fā)動(dòng)機(jī)和一款W12發(fā)動(dòng)機(jī)。這2款V8發(fā)動(dòng)機(jī)均裝有可變長度進(jìn)氣歧管。對氣缸進(jìn)氣的動(dòng)態(tài)有至關(guān)重要的影響。
發(fā)動(dòng)機(jī)支架也是由耐疲勞的鋁合金制成，此舉有效地減輕了整車重量 達(dá)到節(jié)省燃油的目的，新奧迪a8的電子風(fēng)扇的冷卻可獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)的速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種情況下均得到可靠冷卻。A8 3.7 quattro可提供206kw（6000 rpm）的最大功率，最大扭矩為360N·m（3750 r/min）；
A8 4.2 quattro則可提供246kw（6500 rpm）的最大功率，最大扭矩430 N·m（3500 r/min）。W12發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出331千瓦 (450 馬力) 和580牛頓·米的扭矩。再加上豪華轎車中惟一配備的quattro全時(shí)四驅(qū)，奧迪A8的一舉一動(dòng)都蘊(yùn)涵著無比強(qiáng)勁的動(dòng)力。
參考資料：
奧迪a8最大排量是多大
奧迪A8是進(jìn)口的,報(bào)價(jià)及參數(shù)如下:
<奧迪A8>
價(jià) 格： 87.5-210.0 萬元
外形尺寸（長/寬/高）： 5192/1894/1455mm
排 量： 2771-5998 cc
原產(chǎn)地： 歐洲
所屬： 奧迪A8
理論油耗： 9.1-20.0 升/百公里
優(yōu) 點(diǎn)：四驅(qū)系統(tǒng)，全鋁車身，獨(dú)立空氣懸架三大獨(dú)門法寶，配以先進(jìn)的技術(shù)，
缺 點(diǎn)：駕駛性、豪華性比較中庸。
綜合評分：8.7
外 觀：8.4 內(nèi)飾：8.4 操控：8.4 安全性：8.5 油耗：8.0 品牌：10.4
評測:
操控 8.0 在豪華車型里面算是較為輕松的一類
售后 7.0 售后網(wǎng)絡(luò)較為健全，服務(wù)周到
平穩(wěn) 9.0 高速平穩(wěn)，抓地力高
內(nèi)飾 9.0 體現(xiàn)了奧迪的最高制造水平，科技感強(qiáng)
工藝 9.0 不需懷疑奧迪的工藝水平
動(dòng)力 9.0 4.2L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃
外觀 8.0 奧迪A8L的外形低調(diào)，但氣質(zhì)張揚(yáng)
制動(dòng) 8.0 制動(dòng)較為靈敏
奧迪A8發(fā)動(dòng)機(jī)型號是什么，奧迪A8混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)有何特別
奧迪a8最大排量是6.3升。通過查詢奧迪汽車的***，搜索奧迪a8的配置參數(shù)，下方顯示奧迪a8汽車排量相關(guān)信息，根據(jù)查詢結(jié)果得知奧迪a8最大排量是6.3升。奧迪A8是奧迪品牌旗下的豪華轎車系列，作為奧迪的旗艦車型，它代表了奧迪在技術(shù)、設(shè)計(jì)和豪華性能方面的最高水平。奧迪A8以其簡潔而優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)著稱。
奧迪A8的二代參數(shù)
奧迪A8 發(fā)動(dòng)機(jī)詳解
型號:EA839
參數(shù):
55TFSI:最大功率250kW(5400-6400rpm)，最大馬力340N bullm，最大扭矩500N bull米(1370-4500轉(zhuǎn)/分)
50TFSI:最大功率210kW(4500-6400rpm)，最大馬力286N bullm，最大扭矩450N bull米(1340-4430轉(zhuǎn)/分)
年份型號:2020，2019，2018，2017
車型: 奧迪A7 、 奧迪Q7 、 奧迪S4
奧迪A8發(fā)動(dòng)機(jī)有什么特別之處？
EA模型開頭不難猜。奧迪的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)來自大眾。EA839系列是EA837系列的替代品。與前者相比，EA839在油耗和排放方面有更好的表現(xiàn)。
渦輪增壓取代機(jī)械增壓:EA839發(fā)動(dòng)機(jī)比EA837發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，原因之一是改變了增壓方式。機(jī)械增壓雖然有很好的乘坐舒適性，但由于是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸驅(qū)動(dòng)，最終會(huì)影響動(dòng)力。渦輪增壓不一樣?？课矚怛?qū)動(dòng)，相對不耗電，所以更省油。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)雙循環(huán):EA839發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá)到11.2，在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中是很高的。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)***用雙循環(huán)曲柄連桿機(jī)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷時(shí)是米勒循環(huán)，會(huì)提前關(guān)閉進(jìn)氣門，降低壓縮比，提高熱效率。高負(fù)荷時(shí)使用阿特金森循環(huán)，通過延遲進(jìn)氣門的關(guān)閉來提高壓縮比，從而提高爆發(fā)力。
可變供油壓力:EA839發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油壓力可根據(jù)實(shí)際工況在低壓油泵300-550kPa和高壓油泵8-25MPa之間變化。燃料噴嘴布置在火花塞周圍，使空氣體和霧化汽油更充分地混合燃燒，降低排放。
最佳熱管理:結(jié)構(gòu)上，EA839的缸間距比EA837大，缸體水道多，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度控制更精準(zhǔn)。同時(shí)，軟件設(shè)置了水溫可以根據(jù)實(shí)際工況在90-105度之間變化，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下快速升溫，在高溫下可以更好的散熱。
48V輕混:發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸并聯(lián)一臺BSG電機(jī)，代替起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的作用，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后又產(chǎn)生電能。這臺電機(jī)還可以***輸出16.3馬力，在起步時(shí)提供更大的扭矩。
總的來說，與EA837發(fā)動(dòng)機(jī)相比，EA839發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低，而且還能適應(yīng)不同地區(qū)的排放標(biāo)準(zhǔn)，這使得奧迪和大眾的高端車型在嚴(yán)格的政策壓力下仍然能夠使用符合車輛定位的動(dòng)力。
@2019
奧迪A8的二代參數(shù)如下圖：
第二代奧迪A8（代號：A8D3）：
外觀比起老款?yuàn)W迪A8方方正正的大氣風(fēng)格新奧迪A8的外形增加了許多運(yùn)動(dòng)元素，向人們展示一個(gè)動(dòng)感與豪華的完美組合。
新奧迪A8跑車特性發(fā)揮得淋漓盡致的特征就是其配備的發(fā)動(dòng)機(jī)，2款強(qiáng)大的新一代V8發(fā)動(dòng)機(jī)、一款V6發(fā)動(dòng)機(jī)和一款W12發(fā)動(dòng)機(jī)。
在增加動(dòng)感特性的同時(shí)電子設(shè)備也是新奧迪a8的設(shè)計(jì)重點(diǎn)之一，多媒體交互系統(tǒng)（mmi）是新奧迪a8中一項(xiàng)革命性的突出技術(shù)。
全鋁車身框架結(jié)構(gòu)（a***）和永久全時(shí)四驅(qū)quattro是奧迪獨(dú)有的技術(shù)。a***技術(shù)可以使整車重量減輕50%，而強(qiáng)度提高60%。quattro技術(shù)可以提高汽車的通過性和穩(wěn)定性。集兩項(xiàng)“獨(dú)門絕招”于一身的奧迪A8，堪稱豪華車隊(duì)伍中的驕子。
全新奧迪A8L的鋁質(zhì)車身基于A***奧迪空間框架結(jié)構(gòu)打造，較之鋼質(zhì)車身重量降低40%。A***車身結(jié)構(gòu)由鑄造件、成型件和鋁質(zhì)薄板構(gòu)成，其一體化B柱引則由塑型硬化超高強(qiáng)度鋼材打造。
該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的車身超高的硬度不僅使操控更為精確，更極大地提高了整車的安全性能。在全新奧迪A8L上，A***以極低的車重完美地達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)的安全要求。
擴(kuò)展資料：
試駕體驗(yàn)：
車內(nèi)同樣沒有進(jìn)行大幅度的改變，奧迪A8的內(nèi)飾原本已經(jīng)是科技與豪華風(fēng)格的完美結(jié)合了，即便不做改動(dòng)，這樣的氣氛現(xiàn)今看來仍然十足先進(jìn)，絲毫不顯老態(tài)。不過時(shí)尚的點(diǎn)綴也還是有的，鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)按鈕是新A8L車內(nèi)的新配備，雖然作用只是烘托科技?xì)夥盏男“褢?，但卻很養(yǎng)眼。
手套箱中的奧迪音樂接口可連接iPod、移動(dòng)存儲設(shè)備等其它音頻播放器，足以代替掉一旁的CD換碟機(jī)。奧迪A8L6.0W12的前排座椅曾給我們留下過深刻的印象，而在A8L2.8FSI這里，我們再次見到了這款功能強(qiáng)大的座椅，12向電動(dòng)調(diào)節(jié)可以提供你最想要的包覆性與支撐性。
后排的兩個(gè)座椅也可以做獨(dú)立調(diào)節(jié)，而右后側(cè)位置則更顯示出了VIP待遇，可以通過門上的按鈕，來調(diào)節(jié)副駕駛席位置。MMI多媒體系統(tǒng)是奧迪對于整合式操作接口所做出的解答，剛上手時(shí)會(huì)覺得有些復(fù)雜，但只需摸索一段時(shí)間，就能大致了解如何操作。
新A8L2.8FSI的音響系統(tǒng)值得一提，它***用了丹麥的Bang&Olufsen音響系統(tǒng)，全車共有14個(gè)揚(yáng)聲器，并配備14個(gè)專用放大器，全套系統(tǒng)加起來的播放功率超過1kW，坐在車內(nèi)的任何位置都可以找到劇院般身臨其境的享受。
此外，頂級音響中的聲學(xué)透鏡技術(shù)也被應(yīng)用于新A8L的車載音響系統(tǒng)中，該系統(tǒng)可以保障聲音能以180°的半徑范圍輸送，徹底消除一般高音音箱所常有的方向感。
百度百科-奧迪A8
標(biāo)簽： #奧迪
