1. 北京市小客車(chē)搖號(hào)新政出臺(tái)了，你看懂了嗎？
2. 北京小客車(chē)搖號(hào)規(guī)則
3. 2022北京放開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)牌照后的最新?lián)u號(hào)制度是怎樣的
4. 北京搖號(hào)新政解讀：無(wú)車(chē)家庭增加過(guò)渡期，每人只能保留一個(gè)指標(biāo)

北京市新能源汽車(chē)搖號(hào)新政策如下：

1、無(wú)車(chē)家庭的新能源指標(biāo)以積分多少排序；

2、新能源指標(biāo)百分之八十優(yōu)先向無(wú)車(chē)家庭配置；

3、指標(biāo)配置頻次變化，由每?jī)稍屡渲靡淮?，改為每?月配置新能源指標(biāo)，6月和12月配置普通指標(biāo)。

一、無(wú)車(chē)家庭新能源積分規(guī)則：無(wú)車(chē)家庭主申請(qǐng)人積分、配偶積分、其他申請(qǐng)人積分均由基礎(chǔ)積分和階梯（輪候）積分組成。申請(qǐng)每滿一年，家庭申請(qǐng)人積分各增加1分。

基礎(chǔ)積分：主申請(qǐng)人2分、其他申請(qǐng)人1分；階梯（輪候）積分：參與新能源指標(biāo)輪候的，個(gè)人輪候時(shí)間距離以家庭為單位提交申請(qǐng)的時(shí)間每滿一年加1分，不足一年的部分按1年計(jì)算，以往參加搖號(hào)獲得的階梯數(shù)合并加分。

二、家庭總積分計(jì)算公式：

1、家庭申請(qǐng)人中包含家庭主申請(qǐng)人的配偶的，家庭總積分公式：家庭總積分=(主申請(qǐng)人積分+配偶積分)×2+其他成員積分之和×家庭代際數(shù)

2、家庭申請(qǐng)人中不包含主申請(qǐng)人配偶的，家庭總積分公式：家庭總積分=(主申請(qǐng)人積分+其他成員積分之和)x家庭代際數(shù)

注：每個(gè)人的積分均由兩部分組成：基礎(chǔ)積分(主申請(qǐng)人為2，其他成員為1)+階梯或輪后積分(若此前未參與搖號(hào)或輪后則無(wú)此項(xiàng)積分)。

譬如正常的一家三口，家庭申請(qǐng)人由主申請(qǐng)人、主申請(qǐng)人配偶、一名子女組成共兩代3人，夫妻均在搖號(hào)，***設(shè)個(gè)人階梯數(shù)均為5。那么，該家庭如參加搖號(hào)，中簽倍率是個(gè)人首次參加搖號(hào)中簽率的54倍，是主申請(qǐng)人個(gè)人參加搖號(hào)中簽率的10倍多。

法律依據(jù)：

《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定(修訂草案征求意見(jiàn)稿)》

第六條　指標(biāo)調(diào)控管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向取得配置指標(biāo)的單位和個(gè)人(含家庭主申請(qǐng)人)出具指標(biāo)證明文件，并公布指標(biāo)配置結(jié)果。

單位和個(gè)人(含家庭主申請(qǐng)人)出售、報(bào)廢名下在本市登記的小客車(chē)的，可以申請(qǐng)取得更新指標(biāo)，辦理指標(biāo)證明文件。

對(duì)小客車(chē)所有人逾期不辦理注銷登記，被公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定公告機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證作廢的車(chē)輛，不予辦理更新指標(biāo)。

第七條　指標(biāo)有效期為12個(gè)月，不得轉(zhuǎn)讓。指標(biāo)有效期內(nèi)，不得重復(fù)辦理配置指標(biāo)申請(qǐng)登記。

單位和個(gè)人(含家庭申請(qǐng)人)對(duì)辦理指標(biāo)申請(qǐng)時(shí)所提供信息的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，提供虛***信息的，取得的指標(biāo)無(wú)效，并承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

第八條　單位和個(gè)人(含家庭主申請(qǐng)人)辦理申報(bào)車(chē)輛購(gòu)置稅、外地車(chē)輛轉(zhuǎn)入本市、驗(yàn)證二手車(chē)銷售***、車(chē)輛贈(zèng)與公證等手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)向稅務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)或者公證機(jī)構(gòu)出示指標(biāo)證明文件；對(duì)取得指標(biāo)的，有關(guān)部門(mén)或者機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)文件中注明指標(biāo)取得情況；單位和個(gè)人(含家庭主申請(qǐng)人)到本市公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)辦理車(chē)輛登記應(yīng)當(dāng)持相應(yīng)文件。

北京市小客車(chē)搖號(hào)新政出臺(tái)了，你看懂了嗎？

2020年12月7日，北京公安機(jī)關(guān)交通部門(mén)宣布推送了新的《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》，新政策關(guān)鍵對(duì)于指標(biāo)及其搖號(hào)申請(qǐng)開(kāi)展了調(diào)節(jié)，而且于2021年1月1日起執(zhí)行。

2021北京牌照新政策轉(zhuǎn)變

1、提升以家庭為企業(yè)申請(qǐng)辦理指標(biāo)配備方式。指標(biāo)分成二種，一般指標(biāo)：“無(wú)車(chē)家庭”與本人同池?fù)u號(hào)申請(qǐng)；新能源技術(shù)指標(biāo)：“無(wú)車(chē)家庭”以_分是多少排列。

2、指標(biāo)配備向“無(wú)車(chē)家庭”歪斜。新能源技術(shù)指標(biāo)：2021年60%優(yōu)先選擇向“無(wú)車(chē)家庭”配備、2022年70%優(yōu)先選擇向“無(wú)車(chē)家庭”配備，2023年后80%優(yōu)先選擇向“無(wú)車(chē)家庭”配備；一般指標(biāo)：根據(jù)家庭_分授予“無(wú)車(chē)家庭”遠(yuǎn)超本人的新股幾率。

3、指標(biāo)配備次數(shù)轉(zhuǎn)變。由每個(gè)月申請(qǐng)辦理調(diào)節(jié)為每一年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中化申請(qǐng)辦理；由每一年配備6次改成配備3次，在其中五月份配備新能源技術(shù)指標(biāo)，六月份、十二月配備一般指標(biāo)。

4、激勵(lì)總量車(chē)“油電路改造”。持一般小型客車(chē)指標(biāo)購(gòu)買(mǎi)的新能源技術(shù)小型客車(chē)在售賣(mài)、損毀后，依然能夠申請(qǐng)辦理一般小型客車(chē)升級(jí)指標(biāo)。

5、撤銷申請(qǐng)辦理升級(jí)指標(biāo)期限。車(chē)子售賣(mài)、損毀后不會(huì)再規(guī)定務(wù)必12個(gè)月內(nèi)申請(qǐng)辦理升級(jí)指標(biāo)。

6、一人只有選取一個(gè)升級(jí)指標(biāo)。戶下多車(chē)本人在車(chē)子升級(jí)時(shí)只有挑選申請(qǐng)辦理1個(gè)升級(jí)指標(biāo)，不必要車(chē)子能夠向其合乎一定標(biāo)準(zhǔn)的另一半、兒女、爸爸媽媽遷移備案。

7、增加制造業(yè)企業(yè)、信息內(nèi)容傳送、手機(jī)軟件和信息科技服務(wù)業(yè)企業(yè)以“進(jìn)行原有財(cái)產(chǎn)投資總額”為標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)辦理指標(biāo)。

“無(wú)車(chē)家庭”積分規(guī)則

介紹：只需滿足條件，組員間就可以互相構(gòu)成好幾個(gè)無(wú)車(chē)家庭，但家庭申請(qǐng)人越多新股的可能性越高。

“無(wú)車(chē)家庭”主申請(qǐng)人_分、另一半_分、別的申請(qǐng)人_分均由基本_分和臺(tái)階(輪侯)_分構(gòu)成。申請(qǐng)辦理每滿一年，家庭申請(qǐng)人_分各提升1分。

基本_分：主申請(qǐng)人2分、別的申請(qǐng)人1分；

臺(tái)階(輪侯)_分：

當(dāng)今參加一般指標(biāo)搖號(hào)申請(qǐng)的，目前臺(tái)階數(shù)，每1臺(tái)階數(shù)加1分；

當(dāng)今參加新能源技術(shù)指標(biāo)輪侯的，本人輪侯_間間距以家庭為公司遞交申報(bào)的_間每滿一年加1分，不夠一年的部位按1年測(cè)算，過(guò)去參與搖號(hào)申請(qǐng)得到的臺(tái)階數(shù)合拼大大加分。

無(wú)車(chē)家庭由主申請(qǐng)人和別的家庭申請(qǐng)人兩部份構(gòu)成，家庭組員之中合乎下列情況的就可以變成主申請(qǐng)人：

1、自己戶下_有當(dāng)?shù)貍浒傅男⌒涂蛙?chē)；

2、自己戶下_有理應(yīng)損毀而未辦銷戶備案的機(jī)動(dòng)車(chē)輛；

3、擁有公安機(jī)關(guān)交通部門(mén)簽發(fā)的合理的車(chē)輛駕照。

而別的家庭申請(qǐng)人必須合乎以上1、2二點(diǎn)，駕照有沒(méi)有皆可。別的申請(qǐng)人只有是主申請(qǐng)人左右三代之內(nèi)的家屬，如下圖所顯示：

北京市汽車(chē)搖號(hào)2021新政策對(duì)焦

1、怎樣從本人指標(biāo)變換為家庭指標(biāo)

解釋：現(xiàn)階段已經(jīng)以本人為名參與指標(biāo)配備的申請(qǐng)人，***如想變換為以家庭為企業(yè)申請(qǐng)辦理指標(biāo)，有另一半的，最先分辨另一半是不是合乎“戶下無(wú)當(dāng)?shù)貍浒傅男⌒涂蛙?chē)”及“居住地在本地的本人”2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，合乎這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)了，夫婦就可以一同以家庭為企業(yè)申請(qǐng)辦理指標(biāo)；_有伴侶的還可以考量和兒女或爸爸媽媽一同申請(qǐng)辦理，自然，有另一半的也可以和滿足條件的兒女或彼此家長(zhǎng)一同申請(qǐng)辦理。

2、限定申請(qǐng)辦理升級(jí)指標(biāo)總數(shù)

北京運(yùn)用一人戶下多車(chē)不法租賃指標(biāo)、根據(jù)結(jié)婚登記有償服務(wù)遷移指標(biāo)的情形比較嚴(yán)重影響了《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》執(zhí)行的初心，指標(biāo)管控管理方法單位會(huì)與公安機(jī)關(guān)、交管局和司法機(jī)關(guān)提升嚴(yán)厲打擊，一經(jīng)查證將取回指標(biāo)，早已購(gòu)買(mǎi)車(chē)子的，將列入信用黑名單不予以申請(qǐng)辦理升級(jí)指標(biāo)。

3、怎樣向家屬遷移指標(biāo)

本人戶下有2輛及之上當(dāng)?shù)貍浒傅男⌒涂蛙?chē)的，2021年起能夠根據(jù)小型客車(chē)指標(biāo)管控信息管理系統(tǒng)網(wǎng)址網(wǎng)上提交申請(qǐng)，向滿足條件的另一半、兒女、爸爸媽媽遷移備案車(chē)子。申請(qǐng)辦理時(shí)間段為每一年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。遞交申報(bào)后，經(jīng)公安機(jī)關(guān)、民政部門(mén)等單位審核通過(guò)，就可以到公安機(jī)關(guān)交通部門(mén)申請(qǐng)辦理車(chē)子遷移備案。

4、2021年指標(biāo)配額

2021年1月4日，北京小型客車(chē)指標(biāo)管控管理方法公司辦公室發(fā)布了2021年北京市指標(biāo)配額狀況，依照既定的方案不會(huì)改變依然是一般指標(biāo)4萬(wàn)只，新能源技術(shù)指標(biāo)6萬(wàn)只，累計(jì)10萬(wàn)只。

2021年北京市指標(biāo)配額一般指標(biāo)新能源技術(shù)指標(biāo)本人指標(biāo)額度（個(gè)）3820021680家庭指標(biāo)額度（個(gè)）32520企業(yè)指標(biāo)額度（個(gè)）16003000運(yùn)營(yíng)小型客車(chē)指標(biāo)額度（個(gè)）2002800累計(jì)額度（個(gè)）4000060000

一般指標(biāo)額度4萬(wàn)只，本人和家庭指標(biāo)額度占本年度一般小型客車(chē)指標(biāo)配額的95.5%，總共38200個(gè)，本人和家庭同池?fù)u號(hào)申請(qǐng)；企業(yè)指標(biāo)額度占本年度指標(biāo)配額的4%，總共1600個(gè)；運(yùn)營(yíng)小型客車(chē)指標(biāo)額度占本年度指標(biāo)配額的0.5%，總共200個(gè)。

新能源技術(shù)指標(biāo)額度6萬(wàn)只，家庭指標(biāo)額度占本年度新能源技術(shù)小型客車(chē)指標(biāo)配額約54.2%，總共32520個(gè)，本人指標(biāo)額度占本年度指標(biāo)配額約36.1%，總共21680個(gè)。企業(yè)指標(biāo)額度占本年度指標(biāo)配額的5%，總共3000個(gè)；運(yùn)營(yíng)小型客車(chē)指標(biāo)額度占本年度指標(biāo)配額約4.7%，總共2800個(gè)。

百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼

北京小客車(chē)搖號(hào)規(guī)則

買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越堵，路也越來(lái)越堵了。二、三線小城市如此，作為一線城市的北京就更不用說(shuō)了。12月7日，北京公布了新修訂的小客車(chē)搖號(hào)新政，并將于21年的1月1日起正式實(shí)施。新政發(fā)布后，引起了廣大網(wǎng)友們的熱烈討論，那么，新政都有哪些變化呢？你看懂了沒(méi)有呢？

一、指標(biāo)配置向無(wú)車(chē)家庭傾斜

在以個(gè)人為單位的參加新能源指標(biāo)排序和普通搖號(hào)的基礎(chǔ)上，增加了以?無(wú)車(chē)家庭?為單位的搖號(hào)以及積分排序的指標(biāo)配置。在新政中，指標(biāo)將向?無(wú)車(chē)家庭?傾斜，通過(guò)給?無(wú)車(chē)家庭?更高的指標(biāo)配額數(shù)量，優(yōu)先解決尚為?無(wú)車(chē)家庭?的群體的購(gòu)車(chē)需求。這也是這次新政最核心的內(nèi)容。

二、指標(biāo)申請(qǐng)和配置時(shí)間的調(diào)整

原來(lái)每年的配置次數(shù)為六次，現(xiàn)更改為三次，其中配置新能源指標(biāo)限定于五月，配置普通指標(biāo)則為六月和十二月。

三、個(gè)人名下只能保留一個(gè)指標(biāo)

對(duì)于在個(gè)人名下?lián)碛谐^(guò)一輛小客車(chē)的，在車(chē)輛更新時(shí)可以選擇其中的一輛來(lái)申請(qǐng)更新指標(biāo)，其余的車(chē)輛將不再予以申請(qǐng)更新指票，但是車(chē)主可以將自己名下的車(chē)輛轉(zhuǎn)移至名下尚未有登記車(chē)輛的親人名下，受讓方不需要提供指標(biāo)證明文件，如是配偶的話，需滿足婚姻已存續(xù)滿一年的條件；子女及父母的話需要符合為?住所地在本市的個(gè)人?、親屬關(guān)系需滿足已存續(xù)一年以上。

四、取消申請(qǐng)的時(shí)限要求

按照原來(lái)的規(guī)定，如果要申請(qǐng)小客車(chē)的更新指標(biāo)，需要在車(chē)輛辦理好轉(zhuǎn)移、注銷登記后12個(gè)月以內(nèi)提交申請(qǐng)，如逾期沒(méi)有申請(qǐng)的將被視為自動(dòng)放棄。新規(guī)里，將取消時(shí)限，市民可以根據(jù)實(shí)際需求來(lái)安排時(shí)間，這將有助于繼續(xù)放緩機(jī)動(dòng)車(chē)的增長(zhǎng)。如果申請(qǐng)成功后，指標(biāo)的有效期依然是12個(gè)月。

新規(guī)的推出，是為了實(shí)現(xiàn)北京小客車(chē)的有序增長(zhǎng)，有效緩解現(xiàn)在交通擁堵的情況，同時(shí)也將社會(huì)公共***得到更有效的分配，讓?無(wú)車(chē)家庭?申請(qǐng)到需要的指標(biāo)。

2022北京放開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)牌照后的最新?lián)u號(hào)制度是怎樣的

北京小客車(chē)家庭搖號(hào)申請(qǐng)條件:

一、北京戶籍居民

1、本人名下在北京市未登記小客車(chē)，名下沒(méi)有應(yīng)報(bào)廢而未辦理注銷登記的機(jī)動(dòng)車(chē)，并持有公安交管部分合法的有效機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

2、獲得北京市小客車(chē)配置指標(biāo)。

二、外地戶籍居民

1、持有有效《北京市工作居住證》，持有北京市有效暫住證并且連續(xù)5年（含）以上在北京市繳納社會(huì)保險(xiǎn)和個(gè)人所得稅。

其中“連續(xù)五年(含)以上在本市繳納個(gè)人所得稅”指的是申請(qǐng)年的上一年開(kāi)始往前推算連續(xù) 五年，每年都有大于零的繳稅記錄，可以斷月，不能斷年。如有斷年，補(bǔ)繳無(wú)效?！斑B續(xù)五年(含)以上在本市繳納社會(huì)保險(xiǎn)”指的是從申請(qǐng)?jiān)碌纳弦粋€(gè)月開(kāi)始往前 推算60個(gè)月連續(xù)，不能斷月。如有斷月，補(bǔ)繳后有效。

2、獲得北京市小客車(chē)配置指標(biāo)。

北京小客車(chē)搖號(hào)規(guī)則

北京小客車(chē)搖號(hào)一年中是可以進(jìn)行兩次搖號(hào)的。但根據(jù)《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》，具備搖號(hào)資格的個(gè)人名下必須沒(méi)有本市登記的小客車(chē)，并持有行駛執(zhí)照，即一名行駛員可以搖號(hào)兩次。而以家庭為單位提交申請(qǐng)，可選擇新能源指標(biāo)或普通指標(biāo)，也可只選擇普通指標(biāo)。

選擇新能源指標(biāo)或普通指標(biāo)的，先參加5月26日的新能源指標(biāo)配置，若入圍，不得參加普通指標(biāo)配置；未入圍的可繼續(xù)參加普通指標(biāo)配置。也就是說(shuō)以申請(qǐng)新能源指標(biāo)未入圍為前提，算上一次，再加上可繼續(xù)參加普通指標(biāo)的兩次，才可以說(shuō)一年中可進(jìn)行三次搖號(hào)。

北京搖號(hào)新政解讀：無(wú)車(chē)家庭增加過(guò)渡期，每人只能保留一個(gè)指標(biāo)

北京汽車(chē)保有量是非常大的，造成北京交通擁堵的情況非常嚴(yán)重的，所以北京***取了很多的措施治理交通擁堵，例如限購(gòu)、限行、限外等的措施，那么北京放開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)牌照后的最新?lián)u號(hào)制度是怎樣的?下面由太平洋汽車(chē)網(wǎng)小編為讀者進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的解答。

2020北京放開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)牌照后的最新?lián)u號(hào)制度是怎樣的

《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》

第一條為了落實(shí)本市城市總體規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)小客車(chē)數(shù)量合理、有序增長(zhǎng)，有效緩解交通擁堵?tīng)顩r，制定本暫行規(guī)定。

第二條本市實(shí)施小客車(chē)數(shù)量調(diào)控措施。小客車(chē)年度增長(zhǎng)數(shù)量和配置比例由市交通行政主管部門(mén)會(huì)同市發(fā)展改革、公安交通、環(huán)境保護(hù)等相關(guān)行政主管部門(mén)，根據(jù)小客車(chē)需求狀況和道路交通、環(huán)境承載能力合理確定，報(bào)市人民***批準(zhǔn)后向社會(huì)公布。

第三條小客車(chē)配置指標(biāo)按照公開(kāi)、公平、公正的原則，以搖號(hào)方式無(wú)償分配。市交通行政主管部門(mén)的指標(biāo)調(diào)控管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體工作。

機(jī)關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及其他組織(以下統(tǒng)稱單位)和個(gè)人需要取得本市小客車(chē)配置指標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)依照本暫行規(guī)定到指標(biāo)調(diào)控管理機(jī)構(gòu)辦理?yè)u號(hào)登記。

第四條住所地在本市的個(gè)人，名下沒(méi)有本市登記的小客車(chē)，持有效的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，可以辦理?yè)u號(hào)登記。住所地在本市的個(gè)人包括:

(一)本市戶籍人員；

(二)駐京部隊(duì)(含武裝警察部隊(duì))現(xiàn)役軍人；

(三)在京居住的港澳臺(tái)人員和外國(guó)人；

(四)持本市工作居住證的人員；

(五)持本市暫住證且連續(xù)五年以上在本市繳納社會(huì)保險(xiǎn)和個(gè)人所得稅的人員。

單位辦理登記的條件和登記的內(nèi)容由市交通行政主管部門(mén)會(huì)同相關(guān)部門(mén)規(guī)定。

第五條指標(biāo)調(diào)控管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向經(jīng)搖號(hào)取得配置指標(biāo)的單位和個(gè)人出具指標(biāo)證明文件，并公布搖號(hào)結(jié)果。

個(gè)人出售、報(bào)廢名下登記的小客車(chē)的，可以直接取得更新指標(biāo)，辦理指標(biāo)證明文件。單位出售、報(bào)廢名下登記小客車(chē)的指標(biāo)管理辦法由市交通行政主管部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)制定。

第六條指標(biāo)有效期為6個(gè)月，不得轉(zhuǎn)讓。指標(biāo)有效期內(nèi)，不得重復(fù)辦理?yè)u號(hào)登記。

單位和個(gè)人提供虛***登記信息取得的指標(biāo)無(wú)效，并承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

第七條單位和個(gè)人辦理下列手續(xù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)出示指標(biāo)證明文件:

(一)繳納車(chē)輛購(gòu)置稅；

(二)外地車(chē)輛轉(zhuǎn)入本市，辦理車(chē)輛購(gòu)置稅檔案轉(zhuǎn)移；

(三)開(kāi)具二手車(chē)銷售***；

(四)辦理車(chē)輛贈(zèng)與公證。

對(duì)取得指標(biāo)的，稅務(wù)部門(mén)核發(fā)車(chē)輛購(gòu)置稅完稅證明或者免稅憑證、工商部門(mén)驗(yàn)證二手車(chē)銷售***、公證機(jī)構(gòu)辦理車(chē)輛贈(zèng)與公證時(shí)，應(yīng)當(dāng)予以注明。單位和個(gè)人持上述文件，到本市公安交通管理部門(mén)辦理車(chē)輛登記。

第八條小客車(chē)銷售經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所明示本市實(shí)行指標(biāo)管理規(guī)定的具體內(nèi)容，并在簽訂買(mǎi)賣(mài)合同時(shí)書(shū)面提示購(gòu)車(chē)人。

第九條出租汽車(chē)、租賃汽車(chē)、教練車(chē)等營(yíng)運(yùn)小客車(chē)的指標(biāo)分配方式另行規(guī)定。

第十條本暫行規(guī)定所稱小客車(chē)，包括小型、微型載客汽車(chē)及市人民***公布的其他需要實(shí)施調(diào)控的車(chē)型。

第十一條本暫行規(guī)定自公布之日起施行。

上述內(nèi)容就是小編對(duì)“北京放開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)牌照后的最新?lián)u號(hào)制度是怎樣的”問(wèn)題進(jìn)行的解答，北京放開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)牌照后，新能源汽車(chē)是不需要再搖號(hào)的，小客車(chē)指標(biāo)年度配額為15萬(wàn)個(gè)。讀者如果需要法律方面的幫助，歡迎到太平洋汽車(chē)網(wǎng)進(jìn)行汽車(chē)咨詢。

百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼

邦點(diǎn)評(píng)：

新政有點(diǎn)新

但還不夠新

還能新在哪

邦老師來(lái)聊

今天北京市交通委員會(huì)發(fā)布了2021年1月1日開(kāi)始實(shí)行的北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控新政，重要的事情最先說(shuō)，2021年配置總量依然為

10萬(wàn)個(gè)，4萬(wàn)普通指標(biāo)，6萬(wàn)新能源指標(biāo)。

在這次的新政當(dāng)中，最為重要的幾點(diǎn)變化是：

1、傾斜無(wú)車(chē)家庭

2、調(diào)整配置次數(shù)和時(shí)間

3、鼓勵(lì)油改電

4、個(gè)人名下第二輛及以上本市小客車(chē)有序退出

5、取消更新指標(biāo)申請(qǐng)時(shí)限

傾斜無(wú)車(chē)家庭：這是從2020年開(kāi)始，北京市機(jī)動(dòng)車(chē)調(diào)控不斷在強(qiáng)調(diào)的一個(gè)政策，2021年60%指標(biāo)投放給無(wú)車(chē)家庭，2022年70%，2023年80%，新投放指標(biāo)中的絕大部分都要流入真正對(duì)用車(chē)有強(qiáng)烈需求的用戶手中。這事兒沒(méi)毛病，無(wú)車(chē)家庭，特別是近兩代人，甚至三代人都無(wú)車(chē)在手的家庭，的確需要重點(diǎn)傾斜。在這里邦老師根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)給出一點(diǎn)建議：如果您現(xiàn)在的新能源指標(biāo)排序已經(jīng)在5-6萬(wàn)，那無(wú)論家庭成員是否很多，都建議您正常排隊(duì)即可，畢竟也就兩三年的事情了。如果您現(xiàn)在的排序還在10萬(wàn)名開(kāi)外，而且家里拖家?guī)Э?，三代同堂，那別猶豫，盡快轉(zhuǎn)為以家庭為單位申請(qǐng)，畢竟未來(lái)三年內(nèi)，每年配置給無(wú)車(chē)家庭的指標(biāo)數(shù)量都會(huì)增加數(shù)萬(wàn)個(gè)。

調(diào)整配置次數(shù)和時(shí)間：從一年6次，調(diào)整為一年3次，五月配置新能源指標(biāo)，六月和十二月配置普通指標(biāo)。這一點(diǎn)對(duì)于普通用戶來(lái)說(shuō)影響不大，畢竟不論什么時(shí)間配置，并不會(huì)影響中標(biāo)的幾率，當(dāng)然了，如果您要是正好趕在配置指標(biāo)的那個(gè)月來(lái)個(gè)水逆啥的，那就另說(shuō)了。不過(guò)這個(gè)時(shí)間的調(diào)整對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)影響比較大，因?yàn)榭隙ㄒ槍?duì)性調(diào)整市場(chǎng)營(yíng)銷的周期，特別是新能源車(chē)企，過(guò)去全部放在二月份之后的營(yíng)銷***，肯定要調(diào)整到五月份，并且針對(duì)夏季銷售期進(jìn)行更多的傾斜。

鼓勵(lì)油改電：這應(yīng)該是對(duì)既往政策的一個(gè)明確，為引導(dǎo)鼓勵(lì)存量車(chē)"油改電"，明確持普通小客車(chē)指標(biāo)購(gòu)置的新能源小客車(chē)在出售、報(bào)廢后，仍然可以申請(qǐng)普通小客車(chē)更新指標(biāo)。這一點(diǎn)對(duì)于純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)利好，過(guò)去很多家有兩臺(tái)車(chē)的家庭，其實(shí)已經(jīng)有很強(qiáng)的愿望將其中一臺(tái)更換為純電動(dòng)車(chē)，但一直都被"換成電的就換不回去"這一點(diǎn)攔住了腳步。雖然筆者記憶中，普通指標(biāo)一直都是可以買(mǎi)完電車(chē)，再換回油車(chē)的，這一點(diǎn)從新政的文字表述中也能看出來(lái)，并不是改變，而是"明確"，總之一個(gè)結(jié)論，如果再有身邊的人跟你說(shuō)用普通指標(biāo)換電車(chē)多不劃算之類的，你就可以拿出新政，好好給他上一課了。

個(gè)人名下第二輛及以上本市小客車(chē)有序退出：這應(yīng)該是本次新政當(dāng)中最新的一條了，名下?lián)碛卸嗯_(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)的個(gè)人在出售、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)之后只能選擇其中一臺(tái)申請(qǐng)更新指標(biāo)，也就是名下現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車(chē)只能保留一輛。其他機(jī)動(dòng)車(chē)可以過(guò)戶給自己的配偶、父母、子女，但都有嚴(yán)格的受讓條件，那就是配偶關(guān)系和親屬關(guān)系存續(xù)一年以上，且住所在本地，并且名下沒(méi)有本市登記小客車(chē)。配偶關(guān)系存續(xù)超過(guò)一年防的是啥咱都知道，這個(gè)父母子女親屬關(guān)系存續(xù)一年防的是啥，請(qǐng)恕邦老師才疏學(xué)淺，想不太出來(lái)，讀者之中的大神能不能指點(diǎn)一二？難不成是要促進(jìn)大家趕緊生孩子，周歲之后好過(guò)戶自己名下的富余機(jī)動(dòng)車(chē)？

取消更新指標(biāo)申請(qǐng)時(shí)限：這絕對(duì)是讓人歡欣鼓舞的便民措施，要知道更新指標(biāo)的申請(qǐng)時(shí)限真的是一個(gè)不那么重要，但又特別討厭的條件，邦老師身邊的朋友中不乏因超時(shí)指標(biāo)被收回的糊涂蛋，因?yàn)橐粫r(shí)大意付出指標(biāo)收回這樣沉重的代價(jià)也的確是有些過(guò)了，所以取消更新指標(biāo)申請(qǐng)時(shí)限絕對(duì)是利民便民的舉措。

邦點(diǎn)評(píng)：

新政當(dāng)中的重要變化為大家介紹完了，新政當(dāng)中有些新東西，但是此前一直道路紛傳的一些重大舉措并沒(méi)有露面，比如允許普通指標(biāo)持有人自愿轉(zhuǎn)為新能源指標(biāo)，在指標(biāo)轉(zhuǎn)換過(guò)程中給予獎(jiǎng)勵(lì)與財(cái)政補(bǔ)貼。請(qǐng)讓邦老師大膽設(shè)想一下，如果在普通指標(biāo)轉(zhuǎn)為新能源指標(biāo)的過(guò)程中允許合法更名一次的話，會(huì)不會(huì)極大緩解指標(biāo)供應(yīng)緊張，同時(shí)也能更有效的處理好普通指標(biāo)的存量再利用。因?yàn)榘罾蠋熥约杭彝ッ戮陀袃蓚€(gè)普通指標(biāo)，如果有類似政策的話，邦老師是非常愿意將其中一個(gè)指標(biāo)轉(zhuǎn)給有需要的人，然后將另一個(gè)指標(biāo)更換為純電動(dòng)車(chē)享受不限行的便利條件的。當(dāng)然這都是邦老師自己的大膽猜測(cè)啊，也請(qǐng)諸位讀者都發(fā)揮一下自己的想象力，看看在評(píng)論區(qū)里面還能冒出哪些高招？

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。