首先需要清楚的是這種現(xiàn)象的出現(xiàn)可能是主力瘋狂出逃的一種形式，然而跌停是出不了多少貨的，這是因為在前一天漲停的時候已經(jīng)出了大部分主力，而剩余后面的漲停是再拉高出余貨，這時候如果有大莊家接貨，那么可能后市還會有進一步的實施。
根據(jù)K線形態(tài)出貨
① 在行情的相對高位或暴漲末期，如果出現(xiàn)長陰或巨量長陰，巨量長上下影線之小陽、小陰、十字星等K線應堅決出貨。
② 在行情的相對高位或暴漲末期，出現(xiàn)巨量長陽，如果第二天不能再上漲或低開或開盤就下跌也應該堅決出貨。
③ 在行情的相對高位或暴漲末期如果出現(xiàn)黃昏之星、兩陰夾一陽、連三陰等K線組合應堅決出貨。
擴展資料：
把握技巧
第一，有備而來。
無論什么時候，在買股票之前就要盤算好買進的理由，并計算好出貨的目標。千萬不可以盲目地進去買，然后盲目地等待上漲，再盲目地被套牢。不買問題股。買股票要看看它的基本面，有沒有令人擔憂的地方，防止基本面突然出現(xiàn)變化。?
第二，一定設立止損點。
凡是出現(xiàn)巨大虧損的，都是由于入市的時候沒有設立止損點。而設立了止損點就必須真實執(zhí)行。尤其是剛買進就套牢，如果發(fā)現(xiàn)錯了，就應該賣出。
第三，不怕下跌怕放量。
有的股票無緣無故地下跌并不可怕，可怕的是成交量的放大。特別是莊家持股比較多的品種絕對不應該有巨大的成交量，如果出現(xiàn)，十有八九是主力出貨。
第四，拒絕中陰線。
無論大盤還是個股，如果發(fā)現(xiàn)跌破了大眾公認的強支撐，當天有收中陰線的趨勢，都必須加以警惕！尤其是本來走勢不錯的個股，一旦出現(xiàn)中陰線可能引發(fā)中線持倉者的恐慌，并大量拋售。
第五，基本面服從技術(shù)面。
股票再好，形態(tài)壞了也必跌。最可怕的是很多人看好的知名股票，當技術(shù)形態(tài)或者技術(shù)指標變壞后還自我安慰說要投資，即使再大的資金做投資，形態(tài)變壞了也應該至少出30%以上，等待形態(tài)修復后再買進。
第六，不做莊家的犧牲品。
有時候有莊家的消息，在買進之前可以信，但關(guān)于出貨千萬不能信。任何莊家都不會告訴你自己在出貨，所以出貨要根據(jù)盤面來決定，不可以根據(jù)消息來判斷。
百度百科-出貨
輪動是什么意思
出貨指在高價時，不動聲色地賣出，稱為出貨。與相反。
把握技巧
第一，有備而來。 無論什么時候，在買股票之前就要盤算好買進的理由，并計算好出貨的目標。 出貨
千萬不可以盲目地進去買，然后盲目地等待上漲，再盲目地被套牢。不買問題股。買股票要看看它的基本面，有沒有令人擔憂的地方，防止基本面突然出現(xiàn)變化。 第二，一定設立止損點。 凡是出現(xiàn)巨大虧損的，都是由于入市的時候沒有設立止損點。而設立了止損點就必須真實執(zhí)行。尤其是剛買進就套牢，如果發(fā)現(xiàn)錯了，就應該賣出。 第三，不怕下跌怕放量。 有的股票無緣無故地下跌并不可怕，可怕的是成交量的放大。特別是莊家持股比較多的品種絕對不應該有巨大的成交量，如果出現(xiàn)，十有八九是主力出貨。 第四，拒絕中陰線。 無論大盤還是個股，如果發(fā)現(xiàn)跌破了大眾公認的強支撐，當天有收中陰線的趨勢，都必須加以警惕！尤其是本來走勢不錯的個股，一旦出現(xiàn)中陰線可能引發(fā)中線持倉者的恐慌，并大量拋售。 第五，基本面服從技術(shù)面。 股票再好，形態(tài)壞了也必跌。最可怕的是很多人看好的知名股票，當技術(shù)形態(tài)或者技術(shù)指標變壞后還自我安慰說要投資，即使再大的資金做投資，形態(tài)變壞了也應該至少出30%以上，等待形態(tài)修復后再買進。 第六，不做莊家的犧牲品。 有時候有莊家的消息，在買進之前可以信，但關(guān)于出貨千萬不能信。任何莊家都不會告訴你自己在出貨，所以出貨要根據(jù)盤面來決定，不可以根據(jù)消息來判斷。
常見信號
1．在高價區(qū)域出現(xiàn)連續(xù)3日巨量長黑代表大盤將反多為空，可先賣出手中持股。 出貨
2．在高位出現(xiàn)連續(xù)6-9日小紅或小黑或十字線及較長上影線，代表高位向下，再追意愿已不足，久盤必跌。 3．在高位出現(xiàn)倒N字形股價走勢及倒W字形（M頭）的股價走勢，大盤將反轉(zhuǎn)下跌。 4．股價暴漲后無法再創(chuàng)新高，雖有二三次漲跌，大盤較有下跌之可能。 5．股價跌破底價支撐線之后，若股價連續(xù)數(shù)日跌破上升趨勢線，顯示股價將繼續(xù)下跌。 6．依據(jù)艾略特波浪理論分析，股價自低位開始大幅上漲，比如第一波股價指數(shù)由2500點上漲至3000點，第二波由3000點上漲至4000點，第三波主升段4000點直奔5000點，短期目標已達成，若至5000點后漲不上去，無法再創(chuàng)新高時可賣出手中持股。 7．股價在經(jīng)過某一波段下跌之后，進入盤整，若久盤不漲而且繼續(xù)下跌時，可速拋出手中持股。 8．股價在高位持續(xù)上升，當資金消耗達到天量時，有可能達到頭部，應先賣出。 9．短期移動平均線下跌，長期移動平均線上漲交叉時，一般稱為死亡交叉，此時可先拋出手中持股以觀望為好。 10．多頭市場RSI已達90以上為超買，可考慮賣出手中持股?？疹^市場時RSI達50左右即應賣出。 11．30日乖離率及為十 10～＋ 15時，6日乖離為十 3～＋ 5時，代表漲幅已高，可賣出手中持股。 12．股價高位出現(xiàn)M頭及三尊頭，且股價不漲，成交量放大時，可先賣出手中持股。
常見手法
1．股評出貨手法（例：五糧液權(quán)證、南方航空）看該股尾盤的放量，再結(jié)合晚上網(wǎng) 出貨
站中的股評推薦，憑經(jīng)驗可以知道，這些成交量是有些機構(gòu)有預謀地介入的！目的是借助媒體上的股評推薦廣大散戶買進推高股價，于次日早上拉高出貨！這就是典型的股評出貨手法。凡是股評推薦過的股票都特別小心，最好結(jié)合自己的實戰(zhàn)經(jīng)驗逆向操作。 2．停板出貨手法跌停板，機構(gòu)不得已而使出的極端出貨手法，不顧一切的出貨，后市的走勢基本上都會很慘烈！ 3．圓頂出貨圖形一個“穿頭破腳”K線組合，預示圓頂?shù)恼叫纬桑? 4．突破出貨手法，該股突破之后，馬上一根中陰K線破位，賣股！ 5．小雙頭出貨圖形（例：G湘電、G柳化）小雙頭出貨手法，這是股票形態(tài)學中的一種經(jīng)典形態(tài)，大家可以結(jié)合圖形弄清楚小雙頭的技術(shù)特征。 6．大雙頭出貨圖形（例：長安汽車）大雙頭出貨手法，基本上與小雙頭出貨手法一致，只是時間跨度要大得多，K線形態(tài)的構(gòu)造復雜了許多！大家可以對比研究，形態(tài)上大致還是很相似的！大雙頭形態(tài)出現(xiàn)，后市的下跌將極其慘烈。 7．單頭出貨圖形（例：G中遠、石峴紙業(yè)）典型的單個頭部出貨手法，看來該股主力是喜歡了單頭出貨！ 8．頭肩頂出貨圖形（例：G江汽、G解放）頭肩頂出貨手法，左肩、尖頭、右肩 出貨
形成了一個頭肩頂?shù)男螒B(tài)，破這個形態(tài)的頸位線，一般會加速下跌，趨勢一旦確認，只會加強！ 9．巨量出貨圖形（例：新希望、古越龍山）放巨量出貨手法，巨量后容易形成調(diào)整，雖然后面該股又重新突破了這個高點，但是短期的調(diào)整風險，我們還是要防備一下！ 10“斷頭砸刀”出貨圖形（例：中國聯(lián)通）“斷頭砸刀”的技術(shù)含義是一根放量下跌的中陰實體K線，一口吃掉5日、10日、30日均線，并且是朝下破位下跌，這樣的技術(shù)形態(tài)，后市是強烈看跌的！遇到這種形態(tài)，只有一個決定——賣股！
騙人技法揭秘
其一，防止莊股利用除權(quán)出貨。莊股被主力控盤后，經(jīng)過長期炒作，大部分籌碼已被高度鎖定，成交量十分稀少，很難吸引散戶跟風，正所謂高處不勝寒，要完成出貨絕非易事；而股價一旦經(jīng)過除權(quán)之后，就會回到一個相對低位，令人感到并不是那么高了。事實上，經(jīng)過復權(quán)之后，股價仍處于高位，許多投資者不明真相，以為是剛從底部啟動，盲目跟風，很容易成為主力拉高出貨的犧牲品。如飛彩股份就是一個十分典型的例子。該股自上市之后，無論大盤漲跌，基本上是一路上攻，除權(quán)之后，該股又回到了原來的起步價，經(jīng)過一段時間平臺整理，該股又開始再度向上填權(quán)，且圖形做得漂亮至極。正當投資者認為其將再展一波升勢之時，上周該股卻突破出現(xiàn)大幅跳水，令滿懷希望追入的投資者叫苦不迭。因此，除權(quán)股的填權(quán)行情應考慮復權(quán)前情況，若在除權(quán)前炒作已經(jīng)相當充分，那么介入這類股票應十分慎重。 其二，成交量大幅放大應引起高度警惕。莊股特征之一就是其上漲并不需要成交量的配合，僅要較少的成交量就支撐股價上行。如今年的億安科技，一旦成交量出現(xiàn)異常放大，反而應引起關(guān)注。這種現(xiàn)象，若出現(xiàn)在高位區(qū)，就是典型的高位放量出貨，若出現(xiàn)在填權(quán)行情中，也是同樣，與高位放量其實是一樣道理。著名莊股（600862）南通機床在除權(quán)之后曾連續(xù)幾日放量向上填權(quán)，就是老主力拉高出貨的征兆。 其三，股價突然出現(xiàn)急升。主力炒作一只個股，總是經(jīng)過長期的重復運作，在上升初期，主力總會反復打壓震倉，在上升中期，其走勢總會顯得不溫不火；興有在上升末段才會出現(xiàn)連續(xù)暴漲。因此，對于莊家控盤個股，若突然出現(xiàn)脫離上升軌道的大幅拉升，就應引起投資者重視。 總之，莊股的出貨手法各不相同，對于投資者來講，還是應該把握住最關(guān)鍵，最直接的一條，即對于前期已大幅炒作過的莊股，無論其怎股市風景來觀看。
市場操作
如何務虛 所謂務虛，指的就是我們的主觀預測。較好的預測理論是波浪理論和江恩理論，有波浪理論和江恩理論做指導我們就可以對敏感時段和關(guān)鍵價位進行特別的關(guān)注，萬一感覺不妙或者對后市沒有把握，就應該部分出貨甚至全部拋出。 1．用波浪理論指導出貨 從波浪理論的角度看，我們的入場點基本上都是第3浪的起點，我們可以根據(jù)第3浪與第1浪的比例關(guān)系如1.618，2，2.618等來推算第3波的可能終點位置在第3浪終點出貨，甚至如果第4浪是強勢橫盤，我們可以根據(jù)第5浪與第1浪、第3浪的比例關(guān)系推算出第5浪的可能終點位置在第5浪終點出貨。 例如，600123蘭花科創(chuàng)：1999年底2000年初的走勢第1浪幅度是3.78元，即從1999年12月27日的7.42元至2000年1月12日的11.20元，第3浪幅度是9.57元，即從2000年1月17日的10.01元至2000年2月17日的19.58元，第3浪與第1浪的比例關(guān)系近似于2.618。所以當行情上沖至19.58元附近不能再上漲時應考慮出貨。若等到巨量長陰形成或下破5MA再出貨，那么我們當天的收益就減少20%。 2．用江恩理論指導出貨 江恩理論是各種投機理論中最出色的一個。江恩理論的最大優(yōu)點就在于其既可以用來準確預測，又可以用來指導實戰(zhàn)。江恩百分比理論認為，行情的目標價位極可能是由最低點或加速起點再上漲50%~60%，或80%~100%，或150%，或200%，或250%，或300%等，到了這些點位應高度關(guān)注。江恩時間周期理論認為，行情最高點出現(xiàn)的時間極可能是由最低點或加速起點再上漲1周或10天或兩周或3周或1個月或1個半月或兩個月或3個月等時間點上，到了這些時間點應高度注意。 例如600874創(chuàng)業(yè)環(huán)保：1999年年底的走勢是比較典型的例子。該股從1999年11月7日的最低點3.53元開始上漲，至12月21日漲至7.06元也就是3.53元的100%以上應考慮出貨。即使這一天由于種種原因，如行情仍無下跌之意最后仍能封停等沒能出貨。第2天12月22日也應堅決出貨。高位的連續(xù)漲停是最后的瘋狂，看起來仍然很強，但已蘊藏著極大的風險。老祖宗常說的“陽極陰生”講的就是這個道理。 如果12月22日沒有出貨，那么從12月23日開始的連續(xù)跌停使你根本沒有機會出場。 請務必記住，江恩理論是各種投機理論中最出色的一個。所有的行情走勢都可以用江恩理論來把握。要想成為頂尖高手，你必須精通江恩理論。 如何務實 做過期貨，外匯的人都知道，行情的發(fā)展是各種因素綜合作用的結(jié)果，是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的。即使是有能力控盤的主力都有可能被市場吞掉，有時都不知道目標價位在哪里，更何況我們這些不能控制局勢的中小散戶，所以在出貨過程中務實是最重要的。 1．根據(jù)K線形態(tài)出貨 ① 在行情的相對高位或暴漲末期，如果出現(xiàn)長陰或巨量長陰，巨量長上下影線之小陽、小陰、十字星等K線應堅決出貨。 ② 在行情的相對高位或暴漲末期，出現(xiàn)巨量長陽，如果第二天不能再上漲或低開或開盤就下跌也應該堅決出貨。 ③ 在行情的相對高位或暴漲末期如果出現(xiàn)黃昏之星、兩陰夾一陽、連三陰等K線組合應堅決出貨。 無論是務實還是務虛，一波行情的最佳出貨點只有一個，能否在最佳出貨點出貨是職業(yè)短線炒家功力是否深厚的標志。對于職業(yè)短線炒家，應將實戰(zhàn)出貨點控制在目標股票一波行情最高點或最佳出貨點的5%以內(nèi)，超出5%就是業(yè)余水平。所以職業(yè)短線高手不僅僅要綜合把握各種出貨方法，而且還要對股票的各種變化、主力的各種操盤手法熟練掌握，真正做到與主力或莊家同呼吸共命運的地步，真正達到與行情完全融為一體的境界。要做到這一點，你必須長時間對自己進行殘酷的系統(tǒng)的強化訓練。要想成功，沒有捷徑可走。要想成功，你只能遵循一個永恒的原則：不吃苦中苦，難為人上人。請記住，出貨的最高境界就是“法無定法”。
斯柯達明銳到底發(fā)生了什么？為何會一路跌停？
輪動一般出現(xiàn)在股票市場中，即股票板塊的輪動，屬于證券術(shù)語，具體是指股票的板塊與板塊之間輪動轉(zhuǎn)換，從而造成整個股市整體的上揚。舉例來說，在一段時間內(nèi)，有色金屬板塊呈現(xiàn)出上升樣態(tài)并帶領(lǐng)大盤上漲，而之后則由房地產(chǎn)板塊帶動大盤上漲，這就是所謂的有色金屬板塊與房地產(chǎn)板塊出現(xiàn)了板塊輪動效應。
1.大盤探底回升 題材熱點活躍
⑴周一大小指數(shù)早盤出現(xiàn)跳水，特別是創(chuàng)業(yè)板指數(shù)盤中一度跌逾1%，但隨后震蕩回升，大小指數(shù)均以紅盤報收，顯然盤中的跳水是日內(nèi)的洗盤。兩市合計成交8420億元，較上日增加了350億左右。
⑵盤面上，個股漲多跌少，題材熱點活躍。國產(chǎn)軟件、二線白酒、券商、造紙、消費電子等諸多板塊位居漲幅前列，受政策監(jiān)管的周期(鋼鐵、煤炭、有色)承壓，智能汽車、鋰電池板塊大幅分化。總體來看，市場蹺蹺板效應明顯，仍是局部的機會。
2.北向資金全天凈流入18.86億元
⑴北向資金方面，滬股通小幅凈流入5.72億元，深股通凈流入13.14億元，全天合計凈流入18.86億元，終結(jié)了此前連續(xù)兩日凈流出的態(tài)勢。
⑵盤后龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，深股通專用席位重點交易了長安汽車和古井貢酒兩只個股，都是進行對倒。作為近期強勢的智能汽車概念股長安汽車昨日跌停，深股通買入2.78億元同時賣出3.54億元，凈賣出7604萬元。白酒股古井貢酒午后漲停，深股通買入1.25億元同時賣出1.01億元，凈買入了2373萬元。
3.“輪動”是市場行情的關(guān)鍵詞
目前市場仍處于震蕩反彈過程中。上證指數(shù)昨日再度逼近3500點，半年線等均線支撐依然有效;創(chuàng)業(yè)板指數(shù)仍在5日線上方運行，通過日內(nèi)的震蕩洗盤來消化短周期指標背離壓力，繼續(xù)保持強勢格局。
離岸人民幣匯率破7,A股接下來怎么走？
Skodak品牌的汽車似乎越來越?jīng)]有存在感了。所有車型都與蒸汽大眾共享生產(chǎn)平臺和各種(包括發(fā)動機、變速器、底盤懸掛三大組裝系統(tǒng))，但名譽是與朗逸公船一起生產(chǎn)的同級車型。如果要找茬的話，只有外形、室內(nèi)設計、品牌標志會有所不同。
斯科達克汽車暴跌，責怪大眾和時代嗎？試運時間：奇怪地減少配售，沒有革新。
斯科達克榮譽
2020年7月，斯科達克名譽單月銷量僅為1934臺，雙胞胎兄弟大眾朗朗不到7月銷量的0.054倍。1-7月榮譽總銷量11969臺，低于朗加206557臺的18分之一。
名譽還不是最悲慘的。斯科達克快報7月為785輛，1月至7月共2706輛，成績在所有合資品牌中端車領(lǐng)域接近最低，但同平臺型號大眾汽車7月為12457輛，1月至7月為64378輛，差距為天壤之別。
Skodak汽車銷售數(shù)據(jù)
除此之外，還不忍看到斯科達克品牌小型車新秀、compact? 2段車動和SUV? comic、柯達和KODAA? 5大車型的銷量。
斯科達克怎么了？
2020年7個月前，全品牌車型共銷售6萬輛斯科達克汽車，在中國市場的表現(xiàn)遠遠落后于大眾、別克、雪佛蘭、豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達、福特、現(xiàn)代KIA(品牌)等合資汽車品牌，還有吉利、長安
斯科達克科勛克
這可能不重要。對—— skodak的尖銳以外的型號的銷售并不重要，但作為skodak的全明星型號，負責skodak帶到中國的第一個銷售的——尖銳，2019年1月-7月銷售3.5萬臺，2018年1月-7月銷售6.1萬臺，2017年1月銷售
明快的處境一年不如一年。
斯科達速度滑冰
也許大眾汽車已經(jīng)成為大眾品牌，柯達的生死已經(jīng)不重要了嗎？郎和往常一樣賣，名譽不重要嗎？
也許名譽并沒有輸給朗逸，只是輸給了時代，輸給了長期不知道品牌的中國消費者。雖然和朗逸在技術(shù)、質(zhì)量上沒有任何差異，但價格更便宜。
斯科達克汽車暴跌，責怪大眾和時代嗎？試運時間：奇怪地減少配售，沒有革新。斯科達克科迪亞克
當然，不能怪大眾，不能怪時代，也不能怪中國汽車消費文化，外形、裝修等都延續(xù)到了近十年前的水平，功能性構(gòu)成完全沒有加強。
減薪、簡陋、創(chuàng)新不足、性價比不足可能是明顯下降的根本原因，也可能是斯科達克汽車逐漸淪為小眾品牌的根本原因。
如何選擇超跌股 ？
離岸人民幣匯率破7,A股接下來怎么走？
A股高開低走，市場拋售情緒濃厚，日成交額逾9100億元，外匯市場上，離岸人民幣對美元即期匯率跌破整數(shù)關(guān)口“7”。那么今天小編在這里給大家整理一下離岸人民幣匯率破7，我們一起看看吧!
創(chuàng)業(yè)板指跌逾3%
隔夜美股止跌微紅，9月15日，A股高開低走，市場拋售情緒濃厚，日成交額逾9100億元。關(guān)鍵指數(shù)、個股、板塊普跌，房地產(chǎn)、銀行、食品飲料護盤，滬指下跌1.16%報3199.92點;電力設備、汽車、軍工、電子板塊重挫，拖累創(chuàng)業(yè)板指收跌3.18%報2424.19點;科創(chuàng)50跌逾3%，滬深300跌約1%，上證50微跌。
兩市又是綠油油，共計4176只個股收跌，跌停股43只;683只個股收漲，漲停股38只。
房地產(chǎn)板塊逆市漲逾2%，我愛我家等7只個股漲停;銀行、食品飲料等也抬頭護盤，煤炭、非銀金融表現(xiàn)相對抗跌。招商銀行漲幅超過3%，貴州茅臺上漲0.59%報1880元/股，五糧液、山西汾酒、瀘州老窖漲幅均超過1%，海螺水泥逆市漲逾2%。
電力設備、汽車、有色金屬、電子、軍工等熱門賽道集體重挫，尾盤跌幅略有收窄，但均超過3%。比亞迪收跌3.17%報269.5元/股，最新市值為7846億元;長城汽車、廣汽集團跌幅均接近4%，長安汽車收跌5.16%報13.41元/股。
電力設備、汽車二季度大力反彈，當前處于回調(diào)狀態(tài)。值得關(guān)注的是，電子板塊整體表現(xiàn)一般，今日也跌去3%，年內(nèi)跌幅擴大逾30%。其中，宇順電子漲停，卓勝微收漲3.28%報103.95元/股。但板塊個股普遍大跌，晶方科技、華亞智能、大港股份等5只個股跌停，北方華創(chuàng)、三安光電跌幅均超過4%，聞泰科技、安可創(chuàng)新、福蓉科技、漫步者等消費電子股也大跌。
電力設備大跌5.65%，251只相關(guān)個股收跌，跌停股9只。大盤股跌幅較大，寧德時代收跌4.59%報414.35元/股，隆基綠能、億緯鋰能跌幅超過7%。
海外需求擔憂和地緣政治擾動下，市場下挫、熱門賽道大幅調(diào)整。”華安證券策略聯(lián)席首席分析師劉超向《國際金融報》記者分析，今日市場大幅下挫，成長風格明顯調(diào)整，主要原因包括：第一，電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈海外需求出現(xiàn)回落擔憂和預期。起源于美國IRA法案簽署，總統(tǒng)表示從2024年開始，電池成分中包含任何產(chǎn)自“特別關(guān)注國”名單中的國家(中國在列)，將不再適用電動車補貼方案。同時，9月14日美國官方文件也透露了一項美國交通部的動議，擬要求接受聯(lián)邦資助的電動汽車充電設備2023年起必須在美國制造。IRA法案和交通部電動汽車制造業(yè)簡報直接影響到中國電動汽車出海需求和全球份額，引發(fā)市場對新能源鏈條未來能否持續(xù)高增長的擔憂，導致熱門賽道領(lǐng)跌。第二，美參議院外交委員會批準推進《臺灣政策法案》，再次擾動***，中美關(guān)系緊張。如果該法案通過將全面改變美國與臺灣的關(guān)系，包括軍事上提供45億美元安全援助、將臺灣列為美國“主要非北約盟友”，外交上將臺灣駐華盛頓經(jīng)濟文化代表處更名為“臺灣代表處”，***參加國際組織和多邊貿(mào)易框架等，將嚴重破壞“九二共識”的一個中國原則，***、中美關(guān)系都將再起波瀾。第三，歐盟委員會一項立法提案禁止銷售和提供使用強迫勞動生產(chǎn)的產(chǎn)品。這有可能影響到國內(nèi)產(chǎn)品對歐盟的出口等。
“今天市場大幅下跌，主要由MLF縮量續(xù)作引發(fā)?！苯ㄣ鼤r代投資總監(jiān)趙媛媛向本報記者分析，這是基礎貨幣第一次顯著減量操作，而基礎貨幣的邊際變化是國內(nèi)對指數(shù)影響最大的宏觀變量。即使下周人民幣匯率維持穩(wěn)定，市場也會在MLF縮量續(xù)作的利空下維持偏弱震蕩。而影響市場風格的3年期國債利率，可能在存款利率下調(diào)和MLF縮量兩個反向因素的作用下呈現(xiàn)出偏強態(tài)勢。如利率偏強，這將在未來一兩周降低市場風險偏好并使得低估值板塊、必需消費品、大金融具有相對收益。中期來看，由于我國經(jīng)濟并未出現(xiàn)復蘇跡象，CPI全年平均值也在目標以下，市場利率也未出現(xiàn)大幅下滑，貨幣政策沒有大幅收縮的理由。鑒于10月和11月分別有5000億元和1萬億元MLF到期，預計11月左右或有一次降準，以對沖大量MLF到期。
光伏、儲能、汽車遭拋售
鈣鈦礦電池、TOPCon電池、HIT電池領(lǐng)跌，汽車一體化壓鑄、胎壓監(jiān)測、汽車熱管理、減速器、華為汽車、特斯拉、充電樁等汽車概念跌幅均超過4%，地熱能、太陽能、儲能、光伏建筑一體化概念也遭到資金減持，第三代半導體、Chiplet概念、中芯概念大跌。
Chiplet概念跌約4%，15只相關(guān)個股全部飄綠，晶方科技、大港股份跌停，蘇州固锝跌約6%，長電科技、華天科技跌近2%，寒武紀-U、芯原股份均跌逾4%。
新能源概念跌近4%，同力日升、德賽電池、創(chuàng)元科技、智光電氣、金晶科技、上海電力跌停，立新能源、海力風電、科華數(shù)據(jù)、東方日升、回天新材等大跌超過8%，龍源電力、國電南瑞、天合光能、TCL中環(huán)也大跌。
賽道分化下如何選擇
8月24日以來，A股市場風格分化明顯，新能源、汽車等熱門賽道回調(diào)，房地產(chǎn)、銀行等板塊回暖，市場風格切換話題備受熱議。期間，滬指跌約2%，而創(chuàng)業(yè)板指累計跌幅近13%。從市場交投情緒來看，期間14個交易日交易額低于萬億元，市場情緒低迷謹慎。
期間，電力設備、電子、汽車、機械設備回調(diào)幅度靠前，均超過10%;基礎化工、環(huán)保、有色金屬、計算機、通信等板塊期間也有調(diào)整。而房地產(chǎn)、銀行、家用電器、非銀金融、交通運輸、煤炭逆市上漲。
“近期A股風格再度分化，成長調(diào)整、價值回升，但是風格切換的基礎暫不具備，風格均衡而非切換。流動性延續(xù)寬松，M2和社融剪刀差進一步擴大，弱復蘇和寬貨幣的宏觀環(huán)境仍然利好成長風格?！比A鑫證券宏觀策略團隊向《國際金融報》記者分析，近期成長風格出現(xiàn)調(diào)整，一是因為海外密集鷹派加息，美聯(lián)儲加息75BP的概率提升，甚至開始激進預期100BP，美債利率快速上行;二是成長熱門賽道相對擁擠，內(nèi)部細分行業(yè)快速輪動，選擇成長的勝率下行。而價值能夠出現(xiàn)反彈，本質(zhì)是在經(jīng)濟回踩后，穩(wěn)大盤2.0組合拳推出，經(jīng)濟預期得以修正。再加上外需走弱，進一步強化了提振內(nèi)需的預期。此外，通脹數(shù)據(jù)超預期下行，寬松可期，地產(chǎn)、金融等價值板塊有望受益。
華鑫證券宏觀策略團隊提醒道，近期海外加息、地緣政治風險壓力還是挺大的，市場風險偏好壓制較為明顯，因此出現(xiàn)較明顯的調(diào)整。建議投資者短期均衡配置，策略轉(zhuǎn)為防御，價值階段性占優(yōu)。等待9月22日凌晨加息落地后，市場情緒會稍微緩和點。
“外部風險的擾動下，使得近期內(nèi)對成長熱門賽道的高增長持續(xù)性擔憂更加劇烈，從而引起了市場風險偏好的巨***動和快速反應，這種快速反應的市場預期不會持續(xù)抑制?！眲⒊虮緢笥浾弑硎荆壳皣鴥?nèi)整體環(huán)境上有利于A股的穩(wěn)定，市場的風險主要來自于外部，但我們預計外部風險不會持續(xù)性演繹，美股遭受超預期CPI的沖擊已經(jīng)在極短時間內(nèi)通過大幅度調(diào)整落地，短期內(nèi)預計美股不會重新出現(xiàn)新一輪階段性調(diào)整，因此對A股的外部風險制約時間將有限。穩(wěn)增長和部分消費品短期性價比較好;成長熱門賽道波動加大，但不改中期主線行情的判斷，當前新能源賽道為首的成長風格相關(guān)行業(yè)調(diào)整明顯，但調(diào)整提供了布局良機。
“結(jié)合近期國內(nèi)外影響因素，A股大概率將延續(xù)震蕩調(diào)整的走勢?！表槙r投資權(quán)益研究部認為，一方面，海外通脹、美聯(lián)儲加息、俄烏沖突等仍有較大不確定性，歐美經(jīng)濟衰退風險進一步提升，壓制著全球股市的抬升;另一方面，國內(nèi)經(jīng)濟逐步復蘇但復蘇強度仍存在制約因素?，F(xiàn)階段國內(nèi)疫情散發(fā)，西南地區(qū)高溫限**響產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈的正常運轉(zhuǎn)，再度引發(fā)了投資者對經(jīng)濟增長的擔憂。另外，前期累積一定漲幅的光伏、儲能、鋰電等板塊出現(xiàn)持續(xù)性調(diào)整，賺錢效應減弱。伴隨著成交逐步縮量，市場進入觀望，短期指數(shù)表現(xiàn)很難有較大起色。不過，A股整體流動性仍較為充裕，結(jié)構(gòu)性行情具備支撐。長期高景氣疊加短期業(yè)績高增長的行業(yè)仍將是市場持續(xù)關(guān)注的方向。
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十年老股民傾心分享“超跌選股法，簡單高效，好用到你無法想象！
對于現(xiàn)在的股市，很多投資者都是跟漲，看到那支股票上漲，可能就買進去了，看到熱點板塊的股票還不錯就接著又進去了。然而你不知道什么時候是買入的時機恰當，什么時候會給你機會進場。然而跌了的股票也是有機會盈利的，今天越聲策略就給大家介紹這種怎么選擇超跌股的方法。、
底是怎么形成的!
想要精準抄底，就要了解底的前世今生，就要了解底形成的原因。底是頂相對的表述，沒有頂哪來的底呢?所以說頂和底是共生共存的。底是從頂部回落才形成的。在回落的過程中又分為幾個階段：
第一階段筑頂：股價上升到場內(nèi)資金用盡無法再推動價格上漲時股價開始滯漲，場內(nèi)籌碼開始離場，由于散戶資金小掉頭快，所以往往散戶比主力跑的要快。當多數(shù)散戶籌碼離場結(jié)束之后，股價開始小幅震蕩。此時的震蕩就是主力在出貨，但是由于股價沒有快速上漲跡象，場外資金入市的積極性較低，買入的就少。從而導致主力的貨就不能完全出來。主力要出貨就得誘多讓散戶來接盤。所以震蕩的時候往往股價會出現(xiàn)拉升的跡象，但是誘多拉升速度不會很快，因為拉升太快，散戶就沒有充足的時間追進。緩慢拉升的過程偶爾出現(xiàn)一次小幅度的快速拉升***散戶進場。分時走勢如下圖：
第二階段連續(xù)下跌：由于主力籌碼已經(jīng)出完，沒有主力資金純散戶資弈，股價會展開震蕩或者小幅回落。經(jīng)過一段震蕩或小幅回落散戶的耐心耗盡，并且在小幅回落過程中，高位進入的散戶小幅虧損，此時割肉賣出動力增強導致賣出增加，又沒有主力資金買入股價進入連續(xù)下跌階段。在連續(xù)下跌的過程中隨著套牢幅度增加，拋盤的意愿會逐步降低，所以成交量會逐步減少!
第三階段筑底：在連續(xù)下跌至場內(nèi)籌碼深套，當下跌到散戶不敢打開賬戶看股票的時候，不再忍心割肉時，隨著賣出的動力越來越小，成交量能也縮小到極點，進入筑底階段!
從筑頂?shù)街祝山涣渴怯纱笞冃〉倪^程，如果出現(xiàn)在回落過程或者筑底過程成交量不縮小的話就說明不是底部!雖然成交量大說明買入動力強，但是賣出動力也比較強。所以成交量不縮小絕對不是底!
超跌選股的條件：
①基本面尚可的個股，一直是基金重倉青睞個股，屬于業(yè)績穩(wěn)健類行業(yè)。
②某個時間段經(jīng)歷過一次大幅度調(diào)整，跌幅在30%以上，一般在50%左右。
③構(gòu)筑一個溫和放量的技術(shù)平臺，此為主力吸貨的平臺，其中可以看到典型的主力吸貨放量技術(shù)特征，經(jīng)典的量價表現(xiàn)：漲時放量，跌時縮量。
超跌選股的方法與步驟：
第一步:當大盤出現(xiàn)超跌信號時，調(diào)出“超跌選股指標”，把一周內(nèi)符合超跌條件的股票全部選出。
第二步:所選出的股票一般都是已經(jīng)嚴重超跌即將反彈的股票，但不同的股票后市漲幅不同，有的漲10%。有的漲50%，還有少數(shù)個股漲幅達一倍以上。如何選出后市漲幅相對大的股票呢?我們需要對所選出的股票進行跌幅排序(從本輪下跌的起點至選股日期間)，把選股范圍縮小到跌幅最大的前20或30只，當然ST股和問題股引起的超跌，一般去掉不做。
第三步:精選(四大優(yōu)先)
1，板塊優(yōu)先，跌幅靠前的有板塊效應優(yōu)先。
2，空間優(yōu)先。離壓力平臺最遠的，代表近期加速下跌幅度最大，往往代表未來潛在漲幅最大。
3，盤小優(yōu)先。相對流通盤小優(yōu)先，流通盤越小，反彈力度更大。
4，價格優(yōu)先。相對價格低優(yōu)先，15元以下更好。
超跌選股案例：
中原高速(600020)，受累于大盤而曾經(jīng)下跌一波，之后逐漸緩慢構(gòu)筑底部，溫和放量，構(gòu)筑時間長達3個多月，可以發(fā)現(xiàn)有基金機構(gòu)資金開始低位補倉介入，中線尋找此類超跌后釋放了風險的業(yè)績尚可、有基金重倉、基礎建設國家重視類行業(yè)，可以穩(wěn)健做中線投資!
“超跌選股法”之1
濟南鋼鐵，以前業(yè)績很不錯的，但隨著前期大盤的下跌而出現(xiàn)一波跳水，之后緩慢地構(gòu)筑平臺底部，剛好是逢低介入的好機會!沒有下跌，那里來的機會!順勢交易，賺取屬于你自己能力范圍內(nèi)能賺的錢!
“超跌選股法”之2
長安汽車(000625)，2003年的明星牛股，昔日的輝煌也被后面的下跌所掩蓋。從那里起來，跌回那里，股市有漲有落，令人感概萬千!但是作為中國一個著名品牌的汽車股，在跌到跌無可跌的時候，自然會有基金做為資產(chǎn)配置重新介入的，而我們需要的就是對這些具有品牌價值的個股進行中線分析和布局!利用超跌，利用對個股的基本分析，重新介入，獲得再次騰飛的機會。
“超跌選股法”之3
振華港機是目前世界上最大的集裝箱起重機械生產(chǎn)商，全球市場份額約65%。公司在行業(yè)中擁有綜合競爭優(yōu)勢，包括低成本、先進技術(shù)和迅捷的交貨速度。該股業(yè)績優(yōu)秀，是基金青睞的對像。這樣經(jīng)常被基金重倉的個股，在下跌一波跌幅30%左右后，自然會引發(fā)別的基金介入，而飛刀的超跌選股法，則是專門研究這些基本面優(yōu)良，但因大盤影響或個股短期利空下跌而帶來的另一次中線投資機會!
抄底信號：
筑底確認之后，股價出現(xiàn)快速上漲但不放量為抄底信號。因為主力建倉是不會讓散戶發(fā)現(xiàn)的。多數(shù)主力建倉都是小量多次建倉，比如把1萬手分成100個100手再分幾天買入。成交量也控制每天成交在近期的平均水平!由于股價在底部套牢盤較多，在拉升過程中必然會有拋盤出現(xiàn)，所以主力在建倉結(jié)束后往往都會試盤，因為主力試盤都會快速拉升，如果快速拉升后成交量沒有放大，說明拋盤壓力不大，主力才會進一步向上拉升!
從上圖中我們可以看到表示的K線當天的上漲幾乎是在上午的十幾分鐘內(nèi)完成的，剩余的交易時間都在橫盤!其橫盤的過程就是等待拋盤的過程，全天都沒有放量就可以確認主力試盤成功。
標簽： #出貨
