彈出來的安全氣囊不是整個(gè)部分，而是一部分，叫做氣囊袋，作用就是保護(hù)駕駛者，而氣囊袋出來的就是氣囊蓋和氣囊發(fā)生器，氣囊發(fā)生器是一種使用型設(shè)備，為氣囊打氣和彈出氣囊，都是他的作用，所以氣囊發(fā)生器需要一定時(shí)間的更換，而氣囊袋在彈出來之后，也可以把它在塞回原位置，這個(gè)是可以重復(fù)用的，但是氣囊發(fā)生器是不行的。
畢竟經(jīng)常更換氣囊發(fā)生器也是一筆費(fèi)用，所以現(xiàn)在很多汽車商家都有著維修氣囊發(fā)生器的技術(shù)，整體來說是比較省錢和節(jié)約的，修好了氣囊就顯示正常工作了，但是，哪有這么好的事情，等到實(shí)際發(fā)生狀況的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候氣囊很有可能就不會(huì)打開，就是表面上顯示可以工作，但是實(shí)際的功能確實(shí)沒有了
大家也見過有些車發(fā)生事故，但安全氣囊沒打開，很有可能就是這個(gè)原因，好多二手車拿去翻新，在安全氣囊方面就這么做，甚至有的店面也會(huì)賣這種車，所以大家買二手車一定要檢查仔細(xì)了
說到最后，生命是很脆弱的，說不定哪天就沒了，所以別在這配置上省錢，該換換，別心疼錢，等出事時(shí)，也許它就是你的護(hù)身護(hù)，一般車型換一次得2000左右吧！高端車的話會(huì)更貴一些，如果想明白這其中的重要性，花再多錢也值。
買二手車可以去哪里鑒定車況
安全氣囊屬于煙火類（PTI）器材，無論是裝配、儲(chǔ)存、運(yùn)輸以及環(huán)境條件，都必須按照有關(guān)易燃、易爆危險(xiǎn)品的“爆破器材法”的規(guī)定來處理。
具體的不清楚，不過按照上邊的說法，應(yīng)該是在某些方面視同危險(xiǎn)品，并不屬于危險(xiǎn)品。
貨車駕駛室氣囊壞了有哪些癥狀
自己就能鑒定。
1.檢查車身外觀，車門和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕跡，車身油漆顏色和光澤是否均勻，周邊膠條是否粘有油漆。如果以上情況都有，可以判斷車身有過撞擊，外表重新修補(bǔ)過油漆。
2.打開引擎蓋，以手指觸摸引擎蓋邊緣應(yīng)呈自然平直，滑順不粗糙，一體成型。如果引擎蓋鎖止機(jī)構(gòu)變形錯(cuò)位，液壓撐竿失效或者不到位，則表明曾經(jīng)發(fā)生過碰撞。
3.觀察水箱框架和翼子板上縱梁結(jié)合部分的焊接點(diǎn)。原廠焊點(diǎn)應(yīng)略呈真圓及略微凹陷。若是發(fā)現(xiàn)焊點(diǎn)呈凸出狀，有失圓或大小不一的點(diǎn)焊，焊點(diǎn)粗糙不光滑，排列不規(guī)則、不均勻，則表明是重新燒焊的痕跡，水箱框架受過撞擊。
4.觀察前圍板看引擎室與駕駛室內(nèi)間隔板的前圍板上緣是否平直。如前圍板上緣有明顯修復(fù)痕跡，則可判斷有重大事故。
5.觀察車輛底盤，前縱梁(大梁)不應(yīng)有褶皺、變形痕跡，整個(gè)底盤臟污程度大致相同，一般不應(yīng)有特別干凈或者特別臟的部分。如果前縱梁(大梁)表面處理較粗糙，且有焊接或拉直痕跡，油漆顏色很鮮艷，則判斷受過嚴(yán)重撞擊。
6.打開車門，拉下車門原廠密封條，門框和門柱應(yīng)平直，特別注意A、B、C柱與車體結(jié)合處的原廠焊點(diǎn)，應(yīng)略呈真圓和略微凹陷，由車頂延伸至門檻的線條平直且呈自然弧度。如車門打開或關(guān)合非常困難，不用力關(guān)不攏；密封條有破損，且松動(dòng)，說明拆卸過多次。A、B、C柱的各個(gè)焊點(diǎn)粗糙、排列不均勻，A、B、C柱內(nèi)外側(cè)面漆面存在色差，可以判斷出車輛受過撞擊，而且傷及車身A、B、C三柱。
7.打開行李廂，檢查備胎箱底板、后翼子板和后避震器支架內(nèi)襯板和內(nèi)部接縫線條是否平整、順滑、有無燒焊痕跡。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，不僅因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的成本一般要占車價(jià)的三分一，而且一輛車好不好開，主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞。買舊車時(shí)，應(yīng)該首先細(xì)心檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)是隱藏秘密最多的地方。打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩時(shí)，先仔細(xì)查看罩的內(nèi)側(cè)有沒有烤過漆，如果有烤過漆的痕跡，說明蓋板撞過。然后再查看發(fā)動(dòng)機(jī)水箱上方工字梁及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體下方的兩條縱梁或兩內(nèi)側(cè)副梁，正常情況下，這些地方都應(yīng)留有圓形點(diǎn)焊的痕跡，若點(diǎn)焊形狀大小不一，此車有可能遭受過撞擊。另外，防水膠條是否平順，也是判斷車輛有無受傷的依據(jù)。
2、 檢查水箱。打開水箱蓋，看看冷卻水的水面上是否有粉屑、油污等雜物飄浮。如果有油污漂浮，可能是機(jī)油滲入到冷卻水內(nèi)。如果有銹蝕的粉屑，說明水箱內(nèi)的銹蝕情況很嚴(yán)重。這都表示該車的發(fā)動(dòng)機(jī)狀況不是很好，要重新考慮買不買或適當(dāng)殺價(jià)。
3、 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙及下方有無油污及漏油痕跡。有油污則說明可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的中央部分如汽缸墊漏油。發(fā)動(dòng)機(jī)漏油會(huì)給日后的維修造成很多麻煩，堅(jiān)決殺價(jià)。
4、 感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，當(dāng)你踩下油門踏板時(shí)感覺它反應(yīng)很慢，有可能是燃油或啟動(dòng)系統(tǒng)有毛病。還有就是要細(xì)辨發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，檢查的大原則就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不能亂，你要特別注意是否聽到有細(xì)微而短促的碰擊聲或低沉的“隆隆”聲，這樣的舊車決不能買。
發(fā)動(dòng)機(jī)是否經(jīng)過大修，大修后一般都會(huì)大傷“元?dú)狻保b別方法是看發(fā)動(dòng)機(jī)是否抖動(dòng)，排氣管的顏色是否正常，一般白色水霧狀是正常的顏色；然后看維修記錄。目前，正規(guī)的4S店每次對(duì)汽車的維修都有記錄。通過這些記錄可以查看汽車的維修情況；檢查電器設(shè)備、空調(diào)、各種信號(hào)燈等工作是否正常，檢測(cè)一下ABS等設(shè)備是否起作用。
機(jī)艙檢查：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有油污、銹蝕；導(dǎo)線等是否松動(dòng)。檢查出廠銘牌，核對(duì)出廠日期、型號(hào)、VIN編碼?？窗l(fā)動(dòng)機(jī)上的號(hào)碼是否與舊機(jī)動(dòng)車登記證上的號(hào)碼一致，如果不一樣的話車主就因?yàn)榕鲎不蚱渌蚋鼡Q過發(fā)動(dòng)機(jī)。二是檢查軟管，看是否有進(jìn)氣管、暖風(fēng)管、水泵管等有無老化、變硬、變脆跡象；高檔車還有很多軟管連接到空調(diào)器、巡航控制器、真空控制器等，看其是否有彈性。三是檢查機(jī)油，檢查機(jī)油蓋內(nèi)是否有黏稠物。拔出機(jī)油尺，看是否缺機(jī)油，同時(shí)檢查機(jī)油是否有雜質(zhì)或異味。四是檢查冷卻液，檢查冷卻液存量、顏色和氣味，其應(yīng)該呈淺綠色或粉紅色。五是檢查機(jī)艙內(nèi)部件，檢查制動(dòng)總缸是否有銹蝕和變色跡象，此外制動(dòng)液、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管和蓄電池也需檢查是否正常。六是檢查滲漏情況，看機(jī)油、汽油、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油、制動(dòng)油、冷卻液、玻璃水、水箱的水等是否泄露。
挑選二手車輪胎有“秘密”
大多數(shù)消費(fèi)者在挑選二手車的時(shí)候，都會(huì)看發(fā)動(dòng)機(jī)、外觀、內(nèi)飾等。實(shí)際上，從二手車的輪胎上，也可看出一輛車的優(yōu)劣。
第一， 購買二手車時(shí)，先圍著車子轉(zhuǎn)一圈，檢查四條輪胎是否“虧氣”。如果有“虧氣”的情況，可以說明該***存時(shí)間較長(zhǎng)，選購時(shí)就要慎重。
第二，觀察輪胎品牌是否一致。一般來講，私家車4萬公里以內(nèi)正常行駛是不用更換新輪胎的。如果，您想購買的二手車?yán)锍瘫碓?萬公里以內(nèi)，而輪胎的品牌又不統(tǒng)一，那么，可能其公里數(shù)的真實(shí)性就要大打折扣了。
第三，檢查前輪。如果左右輪的花紋磨損不均勻，有可能是前束或外傾不正確，也可能是轉(zhuǎn)向機(jī)間隙過大，或轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接松曠導(dǎo)致的，這樣的車輛要仔細(xì)維修。
第四，檢查二手車輪轂軸承。如果可以的話，可以把車架起來，或者開上地溝。之后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)如果平穩(wěn)無噪音，則其質(zhì)量較好，反之則存在安全隱患。
二手車鑒定評(píng)估師如何鑒定?
駕駛室氣囊首先是漏氣、漏油；漏氣嚴(yán)重的話可以聽到漏氣的聲音的、漏氣不嚴(yán)重的可以用個(gè)水瓶子搞一點(diǎn)氣泡水澆一下；漏油的情況就是把駕駛室氣囊的氣放了 然后氣管拔掉、如果氣口噴油 或者往外漏油、那就是內(nèi)部阻尼器漏油了。
然后還有一種就是不漏氣也不漏油的。可以把駕駛室升起來、氣囊的氣放掉、然后用手往下壓氣囊、壓下去的時(shí)候感受一下阻尼力、壓到底之后松手看回彈、如果緩慢勻速回彈、就是正常的。如果不回彈或者迅速回彈、都是阻尼器不好了；然后再壓下去、壓到底之后用力往外拉、如果沒有阻力、阻尼器就不行了。
漏氣的情況就是車比較廢氣、然后漏油或者阻尼沒力的話 駕駛起來就會(huì)比較顛簸。
一般就這幾種情況。望納！
汽車安全氣囊是如何工作的
小編整理了大家經(jīng)常關(guān)注的“二手車鑒定評(píng)估師如何鑒定?”的相關(guān)內(nèi)容，如下所示。
二手車鑒定評(píng)估師是通過以下步驟鑒定的：
1、第一步是看車輛的證件，這是看一輛二手車最基本的要求；
2、第二步就是站在車輛的頭、車尾、左右，一共4個(gè)方向，都是以45度角去查看車輛的外觀狀況；
3、第三步首先看汽車的前部，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，沒有漏油的痕跡，這很重要。再看一看，前后梁沒有修理痕跡。進(jìn)入車輛后，啟動(dòng)車輛并打開所有開關(guān)，包括前照燈、車內(nèi)照明、空調(diào)、音響、車門開關(guān)等；
4、第四步檢查擋塊，這是看到二手車的重要一步，檢查注意的是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)狀態(tài)，并要腳踩剎車，手剎不要放下；
5、第五步檢查安全氣囊，這是檢查汽車沒有大修的最關(guān)鍵一步，第六步對(duì)車進(jìn)行檢查，下車前，打開車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩開關(guān)，因?yàn)橄乱徊揭獧z查發(fā)動(dòng)機(jī)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)狀態(tài)，第七步就是檢查頁子板、前后蓋及大梁，有沒有更換或者大修過的情況。
百萬購車補(bǔ)貼
汽車安全氣囊如何正確使用
安全氣囊它是由折疊好的氣囊(安裝在方向盤上)、充氣器、點(diǎn)火器、氮?dú)?/a>固態(tài)粒子和相應(yīng)的線束連接而成的，其中，檢測(cè)碰撞強(qiáng)度的加速度傳感器集成在安全氣囊控制器內(nèi)。
工作過程：當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，控制器根據(jù)傳感器發(fā)出的加速度信號(hào)，識(shí)別和判斷碰撞的強(qiáng)度，當(dāng)碰撞強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)條件時(shí)，引爆氣囊的傳感器迅速觸動(dòng)點(diǎn)火器引爆氮?dú)夤虘B(tài)粒子，形成迅速膨脹的氣袋，以緩沖前排乘客所遭受的沖擊力度，主要保護(hù)其頭部不受傷害。當(dāng)然不必緊張，傳感器會(huì)自動(dòng)計(jì)算所受到碰撞的強(qiáng)烈程度，不會(huì)因駕駛員操作不當(dāng)、汽車遇到小的障礙或較輕的碰撞而導(dǎo)致氣囊錯(cuò)誤起爆。
打開原則：輕微的碰撞不會(huì)打開安全氣囊。
一般說來，只有在車輛正面一定角度范圍內(nèi)才是打開安全氣囊的有效碰撞范圍，后碰、側(cè)碰、翻轉(zhuǎn)都不會(huì)引發(fā)安全氣囊打開。如：桑塔納2000升級(jí)版在車身正面左右各30度以內(nèi)受到重創(chuàng)時(shí)才會(huì)打開安全氣囊。
安全氣囊打開的必要條件：
A、車速一般在50公里／小時(shí)以上，但關(guān)鍵因素是碰撞發(fā)生時(shí)的加速度(在國家鑒定試驗(yàn)中，碰撞瞬時(shí)的加速度約為-40g；
B、正面行駛；
C、碰撞物體：剛性墻壁或障礙物；
D、打開時(shí)間：在碰撞發(fā)生后的幾十毫秒內(nèi)。
E、碰撞物體的剛性：車輛以50公里時(shí)速撞向墻壁和撞向沙堆的效果截然不同，因此50公里／小時(shí)只是相對(duì)速度，只有當(dāng)實(shí)際碰撞滿足條件時(shí)，安全氣囊才會(huì)自動(dòng)打開。
需要強(qiáng)調(diào)的是，系好安全帶是安全氣囊發(fā)揮保護(hù)作用的一個(gè)重要條件。
1.安全氣囊只是安全系統(tǒng)，需要配合安全帶使用。因?yàn)榘踩珰饽页錃夥浅？?，充氣瞬間的沖擊力也非常大。如果不系安全帶，駕乘人員會(huì)因?yàn)榫薮蟮膽T性過早沖向未充氣的安全氣囊，進(jìn)而發(fā)生事故，安全氣囊會(huì)起到負(fù)面作用。2.當(dāng)汽車配備前排乘客安
汽車安全氣囊如何正確使用
1.安全氣囊只是安全系統(tǒng)，需要配合安全帶使用。因?yàn)榘踩珰饽页錃夥浅？欤錃馑查g的沖擊力也非常大。如果不系安全帶，駕乘人員會(huì)因?yàn)榫薮蟮膽T性過早沖向未充氣的安全氣囊，進(jìn)而發(fā)生事故，安全氣囊會(huì)起到負(fù)面作用。
2.當(dāng)汽車配備前排乘客安全氣囊時(shí)，不得讓兒童坐在前排或?qū)和?座椅 放在這個(gè)位置。如果這個(gè)位置的安全氣囊可以手動(dòng)關(guān)閉，那么在兒童乘車之前，應(yīng)該關(guān)閉這個(gè)位置的安全氣囊。
3.注意儀表板上的安全氣囊警示燈。正常情況下，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“ACC”或“on”位置時(shí)，警示燈會(huì)亮約6s，自檢后會(huì)熄滅。如果警示燈長(zhǎng)時(shí)間亮，說明安全氣囊系統(tǒng)有故障，應(yīng)該維修。
4.安全氣囊爆炸后，必須更換。安裝新的安全氣囊時(shí)，一定要注意安裝在電腦板內(nèi)的碰撞傳感器要和電腦板一起更換，安裝在電腦板外的也要單獨(dú)更換，否則容易引爆。由于氣囊與安全帶一起使用，張緊裝置的安全帶預(yù)緊器也應(yīng)更換。
5.小掛件和擺件不能掛在擋風(fēng)玻璃上，否則當(dāng)安全氣囊彈出時(shí)，掛件和擺件會(huì)突然受到撞擊，產(chǎn)生暴力的力量，像一樣射向乘員，后果不堪設(shè)想。
6.不要敲打安全氣囊暴露的痕跡，因?yàn)榘踩珰饽抑泻幸环N化學(xué)成分，容易被電引爆。如果受到一定力量的撞擊，很容易被引爆。
7.不要在乘客和安全氣囊之間放置堅(jiān)硬或尖銳的物體，否則安全氣囊爆炸的強(qiáng)大沖擊力也會(huì)將其壓在人身上，造成死傷。
8.戴眼鏡的司機(jī)最好戴安全眼鏡，因?yàn)榘踩珰饽易矒粞坨R會(huì)打碎玻璃，造成眼睛和面部受傷。
汽車安全氣囊如何辨別真
1.看，也就是觀察。在驗(yàn)證安全氣囊的真?zhèn)螘r(shí)，首先要仔細(xì)觀察安全氣囊組件(充氣袋)的新舊程度，是否有油污和灰塵，安全氣囊本身是否損壞。一般安全氣囊彈出后都是全新的，如果存在上述情況，很可能是偽造的。此外，還需要觀察安全氣囊固定螺絲是否有新的螺絲痕跡和其他拆卸痕跡。
2.聞，就是聞。在氣囊彈出的過程中，無論是引爆物質(zhì)的爆炸，還是制氮物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)，都會(huì)產(chǎn)生***性氣味，類似于火藥氣味。對(duì)于剛探過的安全氣囊，可以在勘測(cè)時(shí)通過氣味檢查是否有這種氣味來辨別真?zhèn)巍?/p>
3.問，就是問當(dāng)事人。詢問司機(jī)和車內(nèi)其他人事故發(fā)生瞬間車內(nèi)的情況，檢查是否符合安全氣囊彈出規(guī)律。分別去問司機(jī)和車上的人，疑點(diǎn)已經(jīng)從對(duì)比中找出來了。
4.比較，就是比較。由于汽車前安全氣囊安裝在 方向盤 和工作臺(tái)上，分子往往通過安裝舊工作臺(tái)和安全氣囊蓋板來行騙。在調(diào)查過程中，通過對(duì)比副氣囊蓋板與工作臺(tái)的新舊程度，對(duì)比主氣囊蓋板、工作臺(tái)與車內(nèi)其他內(nèi)飾的新舊程度，找到了疑點(diǎn)。
5.拉，就是拉安全帶。在大多數(shù)情況下，安全氣囊彈出將伴隨著安全帶的鎖定。拉動(dòng)安全帶，檢查安全帶是否鎖緊。如果安全氣囊彈射安全帶沒有鎖緊，很可能是偽造的。
6.測(cè)試，也就是檢測(cè)。用專業(yè)設(shè)備檢測(cè)安全氣囊電腦，確定是否有碰撞數(shù)據(jù)信息和碰撞的時(shí)間，從而判斷安全氣囊的真實(shí)性。通過數(shù)據(jù)檢測(cè)鑒定安全氣囊的真?zhèn)问怯姓f服力的，在訴訟階段也可以作為有力的證據(jù)。
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