- 求一份在汽車制造廠實(shí)習(xí)報告
- 汽車銷售實(shí)習(xí)周記心得體會(3篇)
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- 汽修的心得體會
- 汽修專業(yè)的心得體會
活動總結(jié)是對工作的肯定，從中找出問題，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以便于更好的做好下一步工作 ，我整理了“汽車活動總結(jié)要怎么寫”僅供參考，希望能幫助到大家!
篇一：汽車活動總結(jié)要怎么寫首先感謝公司給我提供汽車銷售顧問一職的工作鍛煉機(jī)會，感謝這三個月以來公司領(lǐng)導(dǎo)及同事在工作和生活上對我關(guān)心和照顧。通過這次機(jī)會我對自己所學(xué)的一些專業(yè)知識有了更深刻的理解，使我感覺到自己所學(xué)的強(qiáng)弱所在。經(jīng)過三個多月的學(xué)習(xí)與工作，我對自己的工作認(rèn)真思考并記錄下來，以作為自己工作的一個階段性總結(jié)，同時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報我的工作，請領(lǐng)導(dǎo)審查并給予同意我的轉(zhuǎn)正申請。
20xx年3月1日我成為公司的試用員工，到今天三個月試用期已滿，在崗試用期間，我在銷售部學(xué)習(xí)工作。汽車銷售是我以前未曾接觸過的，在銷售部領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)和同事熱心幫助下，我很快熟悉了汽車銷售的規(guī)范操作流程。其中我掌握了各車型的報價組成，汽車銷售的流程、了解汽車行業(yè)相應(yīng)的政策、法規(guī)、制度。
在銷售部的工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真做好日常工作;遇到不懂的問題虛心向同事請教學(xué)習(xí)，不斷提高充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，剛進(jìn)入銷售部門，業(yè)務(wù)水平和銷售經(jīng)驗(yàn)上難免會有些不足，在此，我要特地感謝銷售部的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和悉心的幫助，感謝他們對我工作中提醒和指正。
經(jīng)過這三個月學(xué)習(xí)，我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨(dú)立承擔(dān)一般車輛銷售業(yè)務(wù)，在以后的工作中要不斷努力學(xué)習(xí)以提高自己業(yè)務(wù)能力，爭做一個優(yōu)秀的汽車銷售顧問。
在此我申請轉(zhuǎn)正，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會。我會用飽滿的熱情做好本職工作，為公司創(chuàng)造更大價值和銷售業(yè)績!
篇二：汽車活動總結(jié)要怎么寫回顧這段歷程,我的體會如下：
一、個人方面：
面對四年前的畢業(yè)母校,面對熟悉老師、校園讓我想起了在這讀書那快樂歲月。而再次來到這學(xué)習(xí)，同一樣的校園、同一樣的老師、同一樣的教室，而不同的是心態(tài)。上一次是懷著對大學(xué)美好生活享望，這次確是背負(fù)學(xué)校使命，完成學(xué)校交給我的一個政治任務(wù)。這次培訓(xùn)對于我來說來之不易的,得到的收獲也沉甸甸的：
首先，在學(xué)校我是一個剛從xx剛回來幾個月的新人,學(xué)校能夠把這次機(jī)會給我說明學(xué)校對我的重視，而對于我來說背負(fù)的是歷史的使命和責(zé)任。
再次，在這里我再次注入的是與自己相匹配的汽車知識血液。而這注血液正時我所需要的，它可促進(jìn)血液循環(huán)煥化出新的活力。
其次，在這里我見到了當(dāng)年一起在xx打拼的同學(xué);一起xx共事朋友;一起渡過兩年多的班主任、老師。
最后，我認(rèn)識了xx省的同行們;認(rèn)識到xxxx教育的現(xiàn)狀;認(rèn)識到xx省汽車方面人才培訓(xùn)的現(xiàn)狀。
二、學(xué)習(xí)方面：
這次培訓(xùn)主題是職業(yè)教學(xué)改革，培訓(xùn)內(nèi)容分為:專業(yè)教學(xué)能力、專業(yè)核心能力、頂崗實(shí)習(xí)和專業(yè)方向選修四大模塊。
首先、是專業(yè)教學(xué)能力模塊。通過對汽車售后服務(wù)企業(yè)的實(shí)地調(diào)研根據(jù)調(diào)研我們對xx目前的汽車發(fā)展?fàn)顩r;目前汽車售后服務(wù)企業(yè)的狀況;
目前從事汽車售后服務(wù)人員的狀況進(jìn)行了細(xì)致分析研究。得出汽車售后服務(wù)人員的基本素質(zhì)、專業(yè)能力、社會能力的要求，為我們中職教人才的培訓(xùn)定位提供依據(jù)。通過調(diào)研究，我們知道中職學(xué)生在汽車售后服務(wù)人員占的比例，他們工作的狀況，企業(yè)對他有什么樣的需求這些都是直接關(guān)系到我們的教學(xué)。在企業(yè)中職學(xué)生主要的是從事機(jī)電維修的操作，在這個崗位它要求維修人員有熟練動手力;有吃苦耐勞的精神;做事要細(xì)心務(wù)實(shí)，
其次、專業(yè)核心能力。主要是培訓(xùn)發(fā)動機(jī)拆裝與調(diào)整、底盤拆裝與調(diào)整、電器的拆裝與調(diào)整和汽車整車維護(hù)的技能知識。從事汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)兩年多了，在這兩年中在做好教學(xué)工作的同時一直在深化自己的專業(yè)知識，也很想有機(jī)會再次走進(jìn)校園再學(xué)習(xí)，這次給了我很好的機(jī)會。雖然從培訓(xùn)操作的內(nèi)容很熟練了，但是如何做到規(guī)范是我學(xué)習(xí)的重中之中。通過這次培訓(xùn)在以后的教學(xué)工作中可以給學(xué)生傳授再規(guī)范，更專業(yè)化具有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的汽車技能知識。
再次、頂崗實(shí)習(xí)。這次下到汽車服務(wù)企業(yè)-4S店。主要是熟悉機(jī)電維修崗位的工作環(huán)境;了解汽車維修服務(wù)流程;學(xué)習(xí)4S店的“5S”管理和安全操作知識和掌據(jù)汽車整車維護(hù)技能操作方法。對于我來說4S店并不陌生，它的管理、服務(wù)流程也深知。與我兩年前工作一樣，同樣的工作環(huán)境;同樣的工作狀況;同樣服務(wù)流程，不同還是心態(tài)，我要站在老師這個角色來看待過去的工作，去總結(jié)、分析、研究它，因?yàn)槲覀円嘤?xùn)能夠在這個崗位所需要的人才。
最后、專業(yè)方向選修模塊。這個模塊是培訓(xùn)汽車電控系統(tǒng)故障診斷與排除能力，主要培訓(xùn)內(nèi)容發(fā)動機(jī)故障診斷、底盤故障診斷和汽車車身安全舒適性系統(tǒng)故障診斷。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，電子技術(shù)的在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛，而電子技術(shù)給汽車帶來是智能化，自動化。使汽車的操作性能，行駛性能、制動性能和轉(zhuǎn)向性能變得更加人性化。而汽車維修時電控系統(tǒng)是維修的重點(diǎn)，所以汽車電控系統(tǒng)的教學(xué)也成為了我們教學(xué)課程的四大塊之一。在這個模塊學(xué)習(xí)中，我?guī)е约涸谝郧暗墓ぷ鞔嬖诘膯栴}和我想知道的問題來學(xué)習(xí)，盡可能的完善知識點(diǎn)，為更好教學(xué)充電。
三、學(xué)習(xí)環(huán)境方面
再次來到xx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，走進(jìn)汽車實(shí)訓(xùn)大樓，感覺這四年變化最大的教學(xué)設(shè)備。這里有善的系統(tǒng)化學(xué)設(shè)備、進(jìn)的汽車檢測儀器、充足的實(shí)訓(xùn)操作設(shè)備，是我們中職學(xué)校無語倫比的，專業(yè)化的師資隊(duì)伍是我前進(jìn)的方向。
整個教學(xué)用了任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法，把課堂由老師講為主變成以學(xué)生動為主，學(xué)生學(xué)習(xí)的過程也就是完成維修工單的過程，學(xué)生可以通查閱互聯(lián)網(wǎng)、維修手冊、相互討論交流、向老師咨詢等方式完成工作任務(wù)，培訓(xùn)學(xué)生的專業(yè)、方法、社會能力。而老師在整個過教學(xué)過程中成為了學(xué)生學(xué)習(xí)時的一種工具，學(xué)生完成工作任務(wù)。再應(yīng)用PPT課件電腦演示的手段對相關(guān)的理論知識進(jìn)行講解，使理論知識講解變得直觀，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。但這種教學(xué)方式對教師的教學(xué)素質(zhì)要求很高。具備豐富的實(shí)踐知識，還要有深厚的理論知識。我為自己感到的是在4S店工作的兩年時間，因?yàn)榻虒W(xué)的實(shí)踐知不單是基本技能操作，還要了解汽車服務(wù)企業(yè)運(yùn)作流程等相關(guān)知識。
四、心得體會
在這四十四天的培訓(xùn)時間里，我學(xué)到了先進(jìn)的汽車教學(xué)模式，感受了零距就業(yè)教學(xué)模式。通過與全省的xx汽車專業(yè)教師的交流產(chǎn)生了新興的教學(xué)定位。
我們在教學(xué)過程要注重這些方面：
1、注重學(xué)生的身心健康發(fā)展，提高學(xué)生的服從意識。
現(xiàn)在中職學(xué)生的生源對于我中職教師的考驗(yàn)是殘酷的，他們處于整個學(xué)生階級的最末端，學(xué)習(xí)的積極性不高。在他們心中有一種被拋棄的思想，他的心里充滿著矛盾、無賴，再加上他們的對事物判斷能力的無知和良好家庭教育缺乏，都是我們教學(xué)中的巨大的阻礙。
2、教學(xué)定位、提高學(xué)生學(xué)習(xí)的質(zhì)量。
對學(xué)校來說由其是民辦學(xué)校，教學(xué)的質(zhì)量是學(xué)校的立足之本，而教學(xué)質(zhì)量是在學(xué)生學(xué)到的知識上面反映出現(xiàn)的。我們要優(yōu)化和精減教學(xué)課程，按照教學(xué)定位來開設(shè)課程，不能胡子眉毛一起抓。因?yàn)橥ㄟ^們的調(diào)查發(fā)現(xiàn)中職學(xué)生畢業(yè)后最適合的發(fā)展的崗位是機(jī)電維修，這個崗位人數(shù)占就業(yè)人數(shù)的60%以上。他的縱向發(fā)展就技術(shù)級別的崗位，要橫向或者是管理階層發(fā)展還需要他們自己更高教育機(jī)構(gòu)深造學(xué)習(xí)。
而汽車服務(wù)企業(yè)對中職的要求是：
1)、認(rèn)識汽車基本結(jié)構(gòu);
2)、熟練汽車拆裝能力，
3)、吃苦耐勞精神;
4)、穩(wěn)重踏實(shí)的做事方法。
3、加強(qiáng)與汽車維修服務(wù)性企業(yè)合作，提高學(xué)生的對口就業(yè)率!
如果教學(xué)質(zhì)量的好壞是學(xué)校立足之本，那么學(xué)生的就業(yè)就是學(xué)校的生命線。
就像一個產(chǎn)品一樣再好的產(chǎn)品也要有市場，也要有人群去消費(fèi)。中職教學(xué)的目的就是為了學(xué)生良好就業(yè)，學(xué)生來中職學(xué)校讀書的目的就是兩點(diǎn)：
1)、學(xué)習(xí)的專業(yè)技術(shù);
2)、分配到好工作單位。
篇三：汽車活動總結(jié)要怎么寫xx年已經(jīng)過去了，我通過這段時間努力的工作，也有了許多的收獲，借此機(jī)會對這段時間自己的工作做一下總結(jié)，目的在于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高自己，把工作做的更好，我自己有信心也有決心把以后的工作做到更好。
總結(jié)如下:
我是xx年9月19日來到貴公司工作的。作為一名新員工對于汽車銷售是沒有什么經(jīng)驗(yàn)可談的，僅靠對于銷售工作和汽車的熱情和喜愛，來到了貴公司，而缺乏銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識，為了能夠迅速融入到這個行業(yè)中來，邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識，邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的問題，就及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方案，在這里，請允許我向幫助過我的部門經(jīng)理和同事們說聲謝謝!
通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，了解同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，對市場的認(rèn)識也有了一定的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗(yàn)的同時，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
當(dāng)然，現(xiàn)存的缺點(diǎn)也有很多，比如：
對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗(yàn)等等。
市場分析我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閤x。xx。xx。xx周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。xx區(qū)域現(xiàn)在主要從xx要車，價格和xx港差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠(yuǎn)比從天津短的多，所以客戶就不回從xx直接拿車，還有最有利的是車到付款。xx的汽車的總經(jīng)銷商大多在xx，一些周邊的小城市都從xx直接定單。現(xiàn)在xx招標(biāo)要求250000以下，排氣量在2、5以下，這樣對于進(jìn)口車來說無疑是個噩夢。xx的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在xx要車，xx主要從xx，xx要車，而且從xx直接就能發(fā)xx。國產(chǎn)車這方面主要是a4，a6、幾乎是從xx港要車，但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。xx和xx一般直接從xx自提，往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的，但是xx去xx的運(yùn)費(fèi)就要8000元，也就沒什么優(yōu)勢了。
從xx年9月19日到xx年12月31日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車?yán)麧櫴?339元。新年到了我也給自己定了新的，xx年的年銷量達(dá)到80臺，利潤達(dá)到160000，開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標(biāo)去努力的。我有信心!隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴(yán)格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。
篇四：汽車活動總結(jié)要怎么寫本次活動共計邀約客戶xx組，實(shí)際到店 43 組，銷售車輛 5 臺，成交率為 %，其中新增客戶 4 組。活動費(fèi)用為元，活動中好的地方
1、 本次活動氛圍熱烈，利用廣宣物料(條幅、獎品 KT 板等)及主持超水平發(fā)揮營造了良好的活動氣氛。
2、 活動前、后網(wǎng)絡(luò)充分宣傳?；顒忧昂?，分別在xx洋、xx之家、xx網(wǎng)、xx網(wǎng)等主 xx網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)帖并持續(xù)推送至首頁，保證了充分的媒體曝光率。
3、 事先準(zhǔn)備充分。因事前與相關(guān)部門充分協(xié)調(diào)，各項(xiàng)物料制作及安裝、冷餐均及時到位， 保證了活動的按時開展。
4、 王總的現(xiàn)場主持，成為活動當(dāng)天的看點(diǎn)?，F(xiàn)場的幽默發(fā)揮及細(xì)節(jié)把控，對于活動的氛圍起到了推波助瀾的作用。
5、 市場部陳晨進(jìn)步快速。在活動物料的設(shè)計上及與廣告公司的對接上，如活動畫面的獨(dú)立 解決及對高渝廣告的多次督促及強(qiáng)勢要求，陳xx表現(xiàn)的更為負(fù)責(zé)和細(xì)心，并且多次提出自己的看法，對于活動細(xì)節(jié)的完善起了很良好的補(bǔ)充作用。
活動中需改進(jìn)的地方
1、 活動細(xì)節(jié)不夠完善。在桌牌，臺簽的設(shè)置上，因座號出現(xiàn)數(shù)字4，有些顧客不愿接受。
雖然活動流程未受影響，但諸如此類的小問題，將在今后的活動中更加注意，魔鬼存在 細(xì)節(jié)中，只有細(xì)節(jié)到位，才有完美的工作。
2、 成本控制不足。活動的預(yù)算支出約為銷售利潤的 30%，本次活動并無銷售，又因活動為前期國際車展活動的收尾，本次活動費(fèi)用支出2000元，高規(guī)格的活動在對現(xiàn)有銷售促進(jìn)并無推動作用，僅在宣傳上起到了吸引公眾注意力的作用。
3、 活動物料及流程的確認(rèn)不到位?；顒忧捌?，按照規(guī)定應(yīng)將活動物料表及流程執(zhí)行案發(fā)給 相關(guān)部門。但這項(xiàng)工作的確認(rèn)沒有及時找領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)。在今后活動中，市場部將嚴(yán)格 執(zhí)行活動流程規(guī)定。本次活動還有很多流程及細(xì)節(jié)均待改進(jìn)，請領(lǐng)導(dǎo)多指正批評。
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求一份在汽車制造廠實(shí)習(xí)報告
汽車實(shí)訓(xùn)報告范文篇3
2020年6月11日—__年7月21日，我在神華大眾汽車銷售有限公司實(shí)習(xí)。在這期間，我對汽車維修站的零件供應(yīng)，售后服務(wù)，維修等有了一定的理解和深刻的體會。
該公司有一流的維修設(shè)備：單生機(jī)、輪胎動平衡機(jī)等;還有先進(jìn)的檢測儀器：1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等，以及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車間設(shè)置18個標(biāo)準(zhǔn)工位，充分滿足維修作業(yè)的需要，規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。該公司是一個大型的4S店，銷售的車型有：捷達(dá)、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型，本次汽車 實(shí)習(xí)報告 如下：
一、 汽車實(shí)習(xí)目的
1、通過實(shí)習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ)。
3、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為以后的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和 畢業(yè) 設(shè)計打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
4、維修實(shí)習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動手能力得到提高。
二、本次汽車實(shí)習(xí)內(nèi)容
該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工，而且從國內(nèi)外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該汽車4S店擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。
汽車換機(jī)油的五個步驟：
1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，捷達(dá)和寶萊所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級別為5W/40。
紅旗488發(fā)動機(jī)所用的機(jī)油也是四季機(jī)油，機(jī)油級別為10 W/30。
紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油，機(jī)油級別為10 W/30。
2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
3、換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。
注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時很難擰下。
4、裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
5、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油。寶萊、捷達(dá)車所加注的機(jī)油為原裝的桶裝機(jī)油。紅旗488發(fā)動機(jī)原裝機(jī)油為5.8L，但只能加入5L。紅旗世紀(jì)星發(fā)動機(jī)原裝機(jī)油為4.3L，加油時只能為3.5L為標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。
給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。
1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動機(jī)起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿泳哂形鼭裥裕褂眠^程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>
3、防凍液更換周期為2年。
4、汽油捷達(dá)、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是6萬公里，柴油捷達(dá)正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對于發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的，正時皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失非常的嚴(yán)重。
兩閥捷達(dá)、寶萊更換正時皮帶時，必須把水泵張緊輪同時更換。
五閥捷達(dá)、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時更換，這些元件很容易抱死，抱死之后極易導(dǎo)致正時皮帶串牙，也可能導(dǎo)致頂氣門。
紅旗車只需更換正時皮帶、張緊輪。
5、火花塞的更換里程：
捷達(dá)、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞。
寶萊1.8T為10萬公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的。
火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。
6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次。
自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于 其它 油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。
自動變速器具有以下特性：
(1)較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。
(2)防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。
(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動變速器無***常工作。
(4)抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運(yùn)動副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。
(5)剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。
ATF的功用在自動變速器中，ATF有下列功用：
(1)通過液力變矩器將發(fā)動機(jī)動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動，完成對各換檔元件的操縱;
(2)冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);
(3)潤滑：對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑;
(4)清潔運(yùn)動零件并起密封作用。
在更換自動變速器時，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時不能加的過多或過少，因?yàn)橛兔娴母叩蛯ψ兯倨餍阅苡绊懞艽?。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外，油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。
捷達(dá)、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達(dá)手動變速箱換油量為1.8L。寶萊手動變速箱必須使用專用的自動變速箱差速器油，換油量為1.8L。寶萊自動變速箱換油量為3L。紅旗手動變速箱換油量為2.5L。
寶萊自動變速器每換一次ATF油時，都要換一次濾芯。
(二)汽車四輪定位
汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方面不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。
要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計算機(jī)軟硬件，計算機(jī)是我們常的PC機(jī)，這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫，另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟：
1、讓汽車行駛到四輪定位機(jī)上。
2、開啟定位機(jī)。
3、掛上機(jī)頭，
插上傳感器插頭。
4、校正機(jī)頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。
5、首先調(diào)主銷內(nèi)外傾角，其次調(diào)前束。
捷達(dá)、寶萊、紅旗調(diào)主銷外傾角的部位都不一樣，該公司的四輪定位儀是不能調(diào)主傾后傾角的。
捷達(dá)主銷外傾角調(diào)節(jié)的部位在減震器和羊角的連接處。
寶萊通過挪梁來調(diào)主銷外傾角。
紅旗在減震包的三角托盤處調(diào)主銷外傾角。
如果主銷外傾角調(diào)不過來，就必須更換羊角。
汽車行駛時的正確操作方法：通過障礙時，盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后，必須進(jìn)行輪胎動平衡。
在車輛運(yùn)行時發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時，使用四輪定位儀對有問題車輛進(jìn)行測量，就會發(fā)現(xiàn)車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷。其實(shí)這些偏差角度，決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進(jìn)性及操控性，發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性，避免軸承不當(dāng)受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長，車輛行駛時的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒有這個偏轉(zhuǎn)角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時，會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達(dá)到最長。
四輪定位是非常必要的，換句話說會開車，能開好你的車也是個技術(shù)，那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學(xué)問了。
在現(xiàn)在的中國，能開上自己購買的汽車算是很多了。對于汽車的概念基本上能開能跑就不必要去修理，而讓他們?nèi)バ蘩碜约旱钠嚲秃孟褡寕內(nèi)メt(yī)院看醫(yī)生或者面對推銷人員一樣反感。維修工有他們的職業(yè)道德，沒有必要維修的地方不會騙車主去維修，有些車主不相信維修行業(yè)的主要原因是他們不舍得把車交給小修理鋪而又不愿意多花錢去特約服務(wù)站為自己的愛車保養(yǎng)。
一輛新車在沒有發(fā)生碰撞的情況下發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象有90%的原因是由于輪胎造成的，轎車的前輪輪胎最好用一個品牌相同的花紋，并且同時更換，因?yàn)檫@樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎，還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有不是一些另類的事情讓你認(rèn)為汽車跑偏，在調(diào)整行駛的汽車，橫向的風(fēng)會造成汽車的跑偏，一直靠在路的一側(cè)行駛會造成跑偏，一側(cè)的輪胎氣壓低會造成跑偏等等。
(三)大眾常用專業(yè)儀器的使用
該公司的V1551、V1552比較常用
常用的地址碼：
01 發(fā)動機(jī)電氣系統(tǒng)
02 自動變速器電器系統(tǒng)
03 制動系統(tǒng)
15 安全氣囊電器系統(tǒng)
17 儀表電氣系統(tǒng)
19 數(shù)據(jù)總線
25 防盜系統(tǒng)
功能代碼：
01 查詢控制單元類型
02 查詢故障存儲器
03 執(zhí)行元件診斷
04 基本設(shè)置
05 清除故障存儲器
06 結(jié)束輸出
07 控制單元編碼
08 讀測量數(shù)據(jù)塊
10 匹配自適應(yīng)
(四)汽車維修技術(shù)總結(jié)
1、捷達(dá)GIF水溫高
故障現(xiàn)象：一輛2004款捷達(dá)轎車，行駛中水溫指示達(dá)130攝氏度報警，有時熄火后無法啟動著車(啟動機(jī)無反應(yīng))，有時著車后，水溫表指示又很正常。
故障診斷：一般捷達(dá)轎車的水溫顯示異常診斷步驟：
(1)連接診斷儀，檢測水溫值(01-08-001)與水溫表指示是否相同。
①是，查發(fā)動機(jī)冷卻散熱部件(包括風(fēng)扇工作情況，冷卻液面，雙溫開關(guān)，節(jié)溫器水泵等)。
②否，檢查水溫傳感器、組合儀表(其中水溫傳感器重點(diǎn)查信號是否失準(zhǔn)，連接導(dǎo)線有無斷、短路及搭鐵情況)。
(2)若上面未解決，就需查發(fā)動機(jī)工況，燃油品質(zhì)及缸體水套等。
V1552顯示數(shù)據(jù)為.5攝氏度時，風(fēng)扇開始工作，上下水管溫度相同，而水溫表指示卻在130攝氏度處，報警燈閃爍。表明該車虛報警，于是懷疑水溫傳感器信號嚴(yán)重漂移。用一好件替換后，發(fā)現(xiàn)車輛無法啟動，啟動機(jī)處無“咔咔”的磁力線圈吸合聲，而且蓄電池電量充足，在不著車的情況下，將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位，卻發(fā)現(xiàn)水溫表表針上下浮動，因此判定水溫傳感器線路有異常。捷達(dá)轎車的水溫傳感器搭鐵線接觸不良，就易出現(xiàn)水溫指示偏高現(xiàn)象(有的車夜間使用遠(yuǎn)光，特別明顯，風(fēng)扇工作，水溫卻仍爬升)，就先檢查搭鐵線，結(jié)果發(fā)現(xiàn)變速器與車身的搭鐵線松脫，而這根搭鐵線也是啟動機(jī)等元件的搭鐵線。故在緊固后能夠啟動著車，且水溫指示正常了，故障排除。
注：捷達(dá)轎車很多水溫偏高故障(高)是因搭鐵不良，氧化引起。因此在維修中要特別注意：①車身與發(fā)動機(jī)②車身與蓄電池負(fù)極③蓄電池本身負(fù)極氧化。
2、寶萊轎車(1.6L)手動變速箱
故障現(xiàn)象：怠速時運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，加速正常，但掛檔時有點(diǎn)聳車。
故障診斷：用V1551讀取故障碼無故障數(shù)據(jù)流正常，測量燃油壓力也正常，清洗節(jié)氣門，然后給節(jié)氣門做基本設(shè)定(步驟01-10-00-04-060)然后試車，故障現(xiàn)象沒有排除。然后把火花塞擰下，發(fā)現(xiàn)了缸火花塞有點(diǎn)發(fā)黑，換一組火花塞還是沒有排除故障，最后換了3缸高壓線，故障排除。
三、汽車 實(shí)習(xí)總結(jié)
在整個實(shí)習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
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汽車銷售實(shí)習(xí)周記心得體會(3篇)
實(shí)習(xí)報告格式和基本要求
（一）要求觀點(diǎn)明確，論據(jù)詳實(shí)，條理清楚，文字簡練，格式規(guī)范，具有鮮明的針對性和創(chuàng)新性，正文字?jǐn)?shù)一般不少于2000字。
（二）內(nèi)容提綱
前言
一、 實(shí)習(xí)目的
二、 實(shí)習(xí)時間
三、 實(shí)習(xí)地點(diǎn)
四、 實(shí)習(xí)單位和部門，實(shí)習(xí)單位的生產(chǎn)(經(jīng)營)工作情況、管理情況及對員工的要求
五、 實(shí)習(xí)內(nèi)容：實(shí)習(xí)的項(xiàng)目、程序、方法、計算成果及示意圖，按實(shí)習(xí)順序逐項(xiàng)編寫；
六、 實(shí)習(xí)總結(jié): 實(shí)習(xí)中運(yùn)用所學(xué)知識分析解決問題的情況，實(shí)習(xí)的心得體會，意見和建議
七、對母校教學(xué)實(shí)習(xí)工作的建議
（三）格式
標(biāo)題(三號黑體)應(yīng)準(zhǔn)確、簡潔，能概括文章的要旨，一般不超過20個漢字，必要時可加副題。標(biāo)題中應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結(jié)構(gòu)式和公式。
正文的層次標(biāo)題，應(yīng)簡短明了，不要超過15個字，不用標(biāo)點(diǎn)符號，文內(nèi)層次的劃分及編號一律使用“一、（一）1．（1）”編序。(一級標(biāo)題用四號黑體，二級標(biāo)題用四號楷體，以下層次的所有標(biāo)題用小四宋體)
正文內(nèi)容：字體—宋體；大小—小四；1.5倍行間距。
左右頁邊距：自動
（四）表格應(yīng)用三線表，可適當(dāng)加注線。
（五）插圖（含照片）應(yīng)用計算機(jī)制作，插圖下方應(yīng)注明圖序和圖名。照片要主題鮮明、層次清晰、反差合適、剪裁恰當(dāng)。
汽車安全生產(chǎn)心得體會8篇
汽車銷售實(shí)習(xí)周記心得體會(3篇)
篇1201X年X月X日 X天
短短的一個月的實(shí)習(xí)期過去了，而我在北京現(xiàn)代邢臺京鵬店實(shí)習(xí)的這一個月感受頗深，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認(rèn)識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ?a href="/tags-s-h.html" target="_blank" class="a126649ce6544b1b relatedlink">時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當(dāng)天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。
我每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺?？蓵r間長了，我卻接受了時間對我的考驗(yàn)。
店里的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，北京現(xiàn)代的車最低的也有1.425米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著營銷員學(xué)習(xí)一些營銷技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機(jī)，光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大，當(dāng)時我都有點(diǎn)傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當(dāng)時小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。
篇2201X年X月X日 X天
這十來天，公司負(fù)責(zé)人并沒有具體安排事務(wù)，只是讓我熟悉公司經(jīng)營業(yè)務(wù)和經(jīng)營的產(chǎn)品，算是適應(yīng)期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。主要工作是負(fù)責(zé)銷售公司自己的品牌。幾天之后開始在同事的幫帶下，做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活，主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打基礎(chǔ)。做生意，搞銷售，靠的就是一張嘴，口才好、把握分寸、恰當(dāng)?shù)闹v，就容易把顧客的心抓住，從而就可能達(dá)成交易。這層道理我是明白，但真正到了自己去面對時，卻發(fā)現(xiàn)由于性格內(nèi)向，再加上缺乏鍛煉，想要抓住顧客的心，還真有難度。
兩個星期過去了，每當(dāng)有顧客來時或遇到同事，我還是微笑著和他們打招呼并招待他們，因?yàn)閺那皫状蔚膶?shí)習(xí)后，我就養(yǎng)成了一個習(xí)慣，對人待物都講究禮儀，見到顧客，不管交易能否達(dá)成，都不能給人以缺乏禮數(shù)的感覺，只要是踏進(jìn)店的，我都會真誠的接待問候，讓他們一進(jìn)來就體驗(yàn)到被重視的感覺，我覺得，經(jīng)常有一些細(xì)節(jié)的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表現(xiàn)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心，更是一種基本素質(zhì)的體現(xiàn)。更何況出校前老師一再強(qiáng)調(diào)要以禮待人，不要給學(xué)校磨黑。
篇3201X年X月X日 X天
光陰似箭，為期七天的汽車銷售實(shí)習(xí)結(jié)束了，回首這七天的實(shí)習(xí)，發(fā)覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學(xué)會了和客人溝通交流，學(xué)會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售實(shí)習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓(xùn)，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實(shí)習(xí)時間說長不長，說短也不短，雖說培訓(xùn)的時間只有三天，并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術(shù)是多么的重要。
三天培訓(xùn)時間，里面的內(nèi)容是枯燥無味的'，但是給我們運(yùn)用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)?。但在培?xùn)的時間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應(yīng)?會問我們什么?世上什么客戶都有，我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對等等。
在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識，每款車的賣點(diǎn)是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進(jìn)一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實(shí)習(xí)期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售實(shí)習(xí)工作時，我們每位同學(xué)都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經(jīng)驗(yàn)的我們對待工作都是充滿了和自信，對待每一位客戶都是真誠、細(xì)心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處，那就是專業(yè)知識沒過關(guān)，我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學(xué)到了：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。
在實(shí)習(xí)工作的同時我也在細(xì)心的學(xué)習(xí)，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現(xiàn)，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識，如：怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說車耗油時該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。
企業(yè)文化心得體會三篇
?每當(dāng)我們參加完一個活動，我們可能會按照個人習(xí)慣寫一篇心得體會?？偨Y(jié)自己的心得體會能幫助自己認(rèn)識一個新事物，心得體會報告該怎么寫？下面的內(nèi)容是我為大家整理的汽車安全生產(chǎn)心得體會8篇，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。
汽車安全生產(chǎn)心得體會8篇(篇一)?新《安全生產(chǎn)法》已于20xx年12月1日頒布并實(shí)施了，這是我們國家安全生產(chǎn)法制建設(shè)的一件喜事。為推進(jìn)安全生產(chǎn)依法管理，規(guī)范安全生產(chǎn)法制秩序提供了強(qiáng)大的法律武器，也為我們運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作提供了法律支持。從強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的位置到進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營主體責(zé)任，安全監(jiān)管和執(zhí)法力量、強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任追究等方面入手，著眼于安全生產(chǎn)現(xiàn)實(shí)問題和發(fā)展要求，補(bǔ)充完善了相關(guān)法律法規(guī)，具有很多亮點(diǎn)和新意。作為一個汽車運(yùn)輸企業(yè)，結(jié)合大理西電實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司汽車運(yùn)輸分公司工作實(shí)際，談幾點(diǎn)淺薄體會。
?一、新《安全生產(chǎn)法》把加強(qiáng)事故應(yīng)急救援作為一項(xiàng)重要內(nèi)容，要求企業(yè)建立應(yīng)急救援制度和演練。
?1、公司根據(jù)地方安監(jiān)、消防部門的要求，編制完善了道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案報備案處理，以應(yīng)對突發(fā)時相關(guān)信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、信息共享，以適應(yīng)快速響應(yīng)、減少損失。
?2、公司安生部組織并制定了應(yīng)急預(yù)案和年度不少于2次的員工消防滅火、緊急疏散演習(xí)演練。開展倉庫火災(zāi)、車輛自燃、人員觸電受傷、場內(nèi)叉車事故、貨架坍塌等意外傷害生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援專項(xiàng)預(yù)案，并有條件地報安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和消防部門備案。
?3、在應(yīng)急救援時服從統(tǒng)一指揮，加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動，取有效地應(yīng)急救援措施，并根據(jù)事故救援的組織需要取警戒、疏散等措施，防止事故擴(kuò)大和次生災(zāi)害的發(fā)生，減少負(fù)面影響。
?二、貫徹新《安全生產(chǎn)法》，做好應(yīng)急管理工作。新安全法確立了“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，明確“以人為本、安全發(fā)展”的安全理念，表明了對人民生命財產(chǎn)安全和健康的高度關(guān)注，對企業(yè)安全生產(chǎn)工作的重視有加，同時也給安全生產(chǎn)工作提出了新的要求，為企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作指明了方向。
?1、推進(jìn)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案全覆蓋。應(yīng)急預(yù)案制度的修訂，結(jié)合公司的實(shí)際情況和應(yīng)急演練中暴露出來的問題，突出企業(yè)預(yù)案與所在預(yù)案的銜接，讓預(yù)案更加簡明化、程序化、圖表化，有針對性和可操作性。
?2、健全完善安全生產(chǎn)應(yīng)急協(xié)作機(jī)制。加強(qiáng)協(xié)調(diào)與溝通，有效發(fā)揮各部門間應(yīng)急處置分工配合作用，提高處置安全生產(chǎn)事故快速響應(yīng)能力，最大限度地減少事故災(zāi)難造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
?3、積極開展安全生產(chǎn)應(yīng)急處置培訓(xùn)演練。演練的重點(diǎn)是全體員工的逃生疏散演練和重點(diǎn)部位、崗位的災(zāi)害初期應(yīng)急處置演練。充分利用各種信息平臺，面向全體員工開展安全生產(chǎn)急管理宣傳教育，普及應(yīng)急救援消防知識，提高員工應(yīng)急救援意識和能力，建設(shè)梯次配備、靈敏響應(yīng)、高效運(yùn)作的應(yīng)急救援力量。
?4、強(qiáng)化應(yīng)急義務(wù)救援隊(duì)伍建設(shè)工作。保障安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作有人干、有人會干，而且能夠干好。加強(qiáng)重大節(jié)日期間值班、自查力度，保證責(zé)任區(qū)內(nèi)消防安全通道暢通、不被擠占，確保消防設(shè)施、器材在位且完好有效，消防各庫區(qū)安全標(biāo)示清晰。
?新《安全生產(chǎn)法》體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識、預(yù)防為主”的安全理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。
汽車安全生產(chǎn)心得體會8篇(篇二)?由于下學(xué)期進(jìn)行汽車維修技能等級考試，所以期末這段時間學(xué)校安排我們汽車維修專業(yè)的同學(xué)來到實(shí)訓(xùn)廠進(jìn)行集中實(shí)訓(xùn)。通過此次實(shí)習(xí)使我們收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
?在實(shí)習(xí)中，我們掌握了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實(shí)習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
?在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
?雖然我們實(shí)訓(xùn)時間很短，但是我在這里學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然有些同學(xué)中途也想過要放棄，但我們還是堅持下來了。現(xiàn)在的我們對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了更大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
汽車安全生產(chǎn)心得體會8篇(篇三)?日前，大眾汽車學(xué)院第三期公開課在北京751園區(qū)內(nèi)的大眾汽車學(xué)院培訓(xùn)中心成功舉行，培訓(xùn)中心總建筑面積超過16000平方米，共有22個培訓(xùn)教室，包含7個理論與實(shí)操一體化的技術(shù)培訓(xùn)教室14個理論教室和1個IT教室高大上的學(xué)習(xí)環(huán)境，充滿藝術(shù)感的園區(qū)，每走一步都是一幅畫卷。
?本期公開課上，大眾汽車學(xué)院院長申筱潔教授與學(xué)院的資深講師通過趣味化游戲情景模擬角色扮演等新穎的混合式教學(xué)方式，讓參與者全程體驗(yàn)了汽車銷售售后和維修的服務(wù)流程培訓(xùn)，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)人性化的混合式教育方式讓我們感受到了大眾汽車學(xué)院特色教學(xué)，令人印象深刻。
?以客戶為主的銷售理念是銷售培訓(xùn)的主導(dǎo)，依據(jù)測試分組，根據(jù)測試結(jié)果來制定不同的銷售策略，我想這種銷售依靠的不僅僅是口才。
?五顏六色的顏料瓶混合出的精彩令在場嘉賓燃起了極高的興趣，它的神奇在于固體的纖維狀相互混合可以變出新的顏色擋風(fēng)玻璃的修復(fù)需要費(fèi)些心思，卻又令人興致勃勃車身小坑的修復(fù)也是機(jī)智的用到了反光板找位置，沒有遇到過這種情況的我看到這些，還真有點(diǎn)打開眼界伴隨著講師們專業(yè)的授課講解，現(xiàn)場更多地通過小游戲以及多媒體的展示，讓我們能夠全程零距離參與其中，在實(shí)操中受益匪淺。
?在此次公開課上，申筱潔教授也對大眾汽車學(xué)院的發(fā)展和前景做了展望，她表示20xx年是業(yè)務(wù)拓展和培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)一步提升極為關(guān)鍵的一年，必須要不斷完善和提高服務(wù)據(jù)了解，目前大眾汽車學(xué)院提供了12個課程模塊，200多個培訓(xùn)課程，包括3000多份課件自20xx年成立以來，累計培訓(xùn)人天超過200萬，累計認(rèn)證培訓(xùn)師超過1000人，始終保持100%的培訓(xùn)師認(rèn)證率并將繼續(xù)為學(xué)員及員工提供最前瞻的技術(shù)最先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備及最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呐嘤?xùn)服務(wù)體系，為大眾汽車集團(tuán)(中國)的發(fā)展輸入源源不斷的動力。
?立足當(dāng)前，著眼未來20xx年以來，國內(nèi)市場的汽車銷售和存量都大幅增加，汽車產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)容使得對于專業(yè)類人才的需求上升大眾汽車學(xué)院旨在依照大眾集團(tuán)全球領(lǐng)先的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，通過對員工提供完善高質(zhì)的培訓(xùn)課程，儲備優(yōu)秀的人才，打造一流的培訓(xùn)師及服務(wù)團(tuán)隊(duì)，提升品牌價值提高客戶滿意度及忠誠度，進(jìn)一步鞏固大眾汽車在中國以及亞太地區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)地位同時，大眾汽車學(xué)院將國際先進(jìn)體系與中國汽車市場的發(fā)展現(xiàn)狀相結(jié)合，不斷尋求人才培養(yǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)及理念，力爭成為國內(nèi)乃至世界首屈一指的汽車行業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
汽車安全生產(chǎn)心得體會8篇(篇四)?說起汽車保養(yǎng)，很多車主先想到的就是發(fā)動機(jī)、輪胎、剎車系統(tǒng)，而汽車底盤的保養(yǎng)很容易被車主忽視，殊不知，汽車底盤的保養(yǎng)直接關(guān)系到汽車的操控性、舒適性、安全性，可以說，汽車底盤是保證汽車整體性能的一個重要部位，其保養(yǎng)不能掉以輕心。
?一、底盤損壞影響車況
?對于汽車來說，底盤能確保車輛和車主的安全。車輛在行駛過程中，路面飛濺起的沙礫不斷撞擊底盤，底盤上原有的防銹層逐漸被破壞，金屬暴露在外面。夏天，白天地表的高溫使底盤炙熱異常，晚間大氣中的濕氣慢慢腐蝕溫度回落后收縮的車底。底盤的損傷更會進(jìn)一步威脅到其他機(jī)件的正常使用：轉(zhuǎn)向受損、漏油、底盤變形、整體構(gòu)架松動，都會給行車帶來安全隱患。一般新車出廠時都會噴涂防銹底漆，但一段時間后還是會慢慢氧化。一旦底盤零部件生銹腐蝕，就會導(dǎo)致整車的架構(gòu)松動，帶來安全隱患，而很多交通事故都由底盤松動所導(dǎo)致。
?二、日常保養(yǎng)重在防銹
?底盤在日常保養(yǎng)的時候最重要的是防銹。陰雨天氣，大量泥沙濺到汽車底盤上，很難清洗干凈，底盤會被侵蝕氧化、生銹。汽車維修人員建議，車主在對汽車的底盤防銹處理時，應(yīng)選擇專業(yè)的汽車美容4s中心去做。因?yàn)閷I(yè)的設(shè)備能夠?qū)Φ妆P進(jìn)行徹底清潔。經(jīng)常長途出行的車主可定期對車輛進(jìn)行專業(yè)的底盤護(hù)理。
?三、底盤裝甲遠(yuǎn)離損傷
?市場上比較流行的底盤防護(hù)措施就是底盤裝甲，就是給汽車底盤裝上堅固的甲胄，這也確實(shí)是目前保護(hù)汽車底盤***部件的唯一方法。專業(yè)的底盤裝甲是將一種特殊的彈性膠質(zhì)材料噴涂在汽車底盤上，將底盤及輪轂上方的噪音部位完全包裹起來，其自然固結(jié)后形成的底盤保護(hù)層，可以降低沙石撞擊的損傷，防腐防銹。除此以外，底盤裝甲還能起到較好的隔音作用。
汽車安全生產(chǎn)心得體會8篇(篇五)?汽車是改變世界的機(jī)器，當(dāng)今社會越來越多的人類活動已經(jīng)正被汽車而改變著，人們的生活生活都離不開汽車而汽車銷售顧問是以個特殊職業(yè)者，銷售汽車不僅僅簡單的銷售汽車，而是銷售一種人們不斷追求的美好，舒適，方便，有尊嚴(yán)有價值的生活，因此，我們不是簡單的銷售人員，而是客戶購車和出行，是客戶第一時間想到和第一時間要會談的人。
?隨著汽車行業(yè)競爭加劇，國內(nèi)汽車銷售者的日益成熟，汽車銷售的難度越來越大，現(xiàn)在汽車銷售已經(jīng)成為高難度，高技術(shù)，高技巧，高專業(yè)化的職業(yè)，擺在我面前重要任務(wù)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)，借鑒各種先進(jìn)理論，認(rèn)真做好材料總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，通過加強(qiáng)自己學(xué)習(xí)，迅速提高自身的專業(yè)素質(zhì)，使自己能夠適應(yīng)新的起點(diǎn)，新的要求，成為一名優(yōu)秀卓越的銷售人員。
汽車安全生產(chǎn)心得體會8篇(篇六)?今天是*月*號，天氣陰，是我們生產(chǎn)實(shí)習(xí)的第一天。今天我們來到大連市機(jī)動車檢測中心進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。
?經(jīng)過將近半個小時的路程，我們來到了我們的目的地大連市機(jī)動車檢測中心。負(fù)責(zé)接待我們的是這里的總工程師——劉老師。
?劉工首先對我們的到來表示歡迎并對檢測中心簡單地做一介紹，
?然后再劉工的帶領(lǐng)下我們參觀了檢測中心現(xiàn)場，檢測中心主要分為：
?（1）汽車外觀檢測，一般比較簡單發(fā)現(xiàn)汽車外表可能存在的一些問題，并及時處理。
?（2）車速檢測，實(shí)際車速與車速表是否吻合以確保準(zhǔn)確的車表讀數(shù)。避免實(shí)際車速過快或過慢現(xiàn)象造成。
?（3）燈光檢測，確定汽車車燈是否損壞以及燈光是否正常，主要確保夜間行車安全。
?（4）剎車檢測分為第一制動和第二制動即車的前后車輪剎車，這對整個檢測來說十分重要。
?（5）尾氣的檢測-分為汽油和柴油，通過尾氣收集裝置來進(jìn)行檢測分析。不合格的進(jìn)行整改。
?（6）汽車道路行駛檢測，因?yàn)閮x器的檢測并不能完全的發(fā)現(xiàn)所有問題，因此需要更為實(shí)際的測試，來發(fā)現(xiàn)問題并且修正。隨后我們對汽車需要檢測的汽車檢測報告進(jìn)行了了解和認(rèn)識。
?最后劉工給我們進(jìn)行了簡短的交流，并對汽車檢測流程、汽車檢測存在的問題、汽車一些設(shè)計缺陷等等進(jìn)行了闡述。
?通過本次參觀學(xué)習(xí)我對汽車的檢測有了更近距離的接觸，并且加深對汽車檢測行業(yè)的了解，也對檢測所用到的相關(guān)理論知識有了一定的認(rèn)識。
汽車安全生產(chǎn)心得體會8篇(篇七)?轉(zhuǎn)眼間，快實(shí)習(xí)兩周了，這兩周的時間已經(jīng)讓我體會到了職業(yè)人和校園人的區(qū)別，在學(xué)校，我們可以聽到老師苦口婆心的教育；難受或是累了可以休息一下；心情不好還可以和同學(xué)訴說?？墒钱?dāng)我們來到工作崗位時，卻發(fā)現(xiàn)了很多的不適應(yīng)，汽修廠的師傅不像老師那樣有耐心為我們一一解答問題，更多時候需要我們自己去領(lǐng)悟。即使是這樣，我也不會退縮，我會堅持，并體會到了我們要用兩種身份去實(shí)習(xí)：
?以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。我不能因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實(shí)際動手實(shí)踐操作能力。
?以學(xué)生的身份去實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)的同時要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識，到實(shí)習(xí)單位要把老師所傳授的知識與實(shí)際操作相結(jié)合，多對照，多思考，多問為什么，虛心請教，不恥下問。
?我相信，我的第三學(xué)期會有很大的收獲。
?實(shí)的第三學(xué)期就要結(jié)束了，在這兩月之久的實(shí)習(xí)階段中，我們都受益匪淺。第三學(xué)期是我院的辦學(xué)特色，主要是通過實(shí)踐學(xué)習(xí)來提高我們的動手能力，將我們的理論知識得到充分的發(fā)揮和鞏固。
?在這段實(shí)習(xí)階段我們也學(xué)到了很多在院內(nèi)沒有學(xué)到的知識，也體會到了很多沒有體會過的生活。
?我所在的專業(yè)為汽車整形技術(shù)專業(yè)，它的專業(yè)技術(shù)主要包括汽車鈑金維修，汽車漆面修復(fù)以及汽車室內(nèi)裝飾。而我選擇的是汽車鈑金維修，在上次的第三學(xué)期中主要也選擇了鈑金修復(fù)，這學(xué)期也依然選擇了這項(xiàng)專業(yè)技術(shù)，因?yàn)楫吘褂辛艘淮螌?shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，所以在這次的實(shí)習(xí)當(dāng)中不會有太多的坎坷和困難，在工作中也是得心應(yīng)手。
?鈑金修復(fù)主要分為幾個大框，其中有汽車車身鈑金修復(fù)，汽車框架校正及其汽車的系統(tǒng)的維修。在工作中，要想成為一個優(yōu)秀的鈑金修復(fù)師首先要有靈活的頭腦和一雙靈巧的手，以及一顆上進(jìn)的心，這些都缺一不可。鈑金修復(fù)屬于一個技術(shù)含量大的工作，說是敲敲打打就干活，但是其中卻少不了細(xì)心的觀察，完美的計算，因?yàn)樵谶@過程中要是有一個環(huán)節(jié)出了錯誤將會帶來很大的損失，這樣會使汽車失去原有的流線造型和視覺沖擊，所以要認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作環(huán)節(jié)，這樣才不會破壞汽車的完美外觀。
?在工作中不僅要對工作保持認(rèn)真態(tài)度，還要對周圍的人維持好良好的關(guān)系；不僅要靈活的去運(yùn)用學(xué)到的知識，還要學(xué)會取長補(bǔ)短，尊重師長，團(tuán)結(jié)隊(duì)友。每一項(xiàng)都是必不可少的！ 第三學(xué)期就要結(jié)束了，我們也即將面臨畢業(yè)，所以要認(rèn)真的把這次所學(xué)到的知識和技術(shù)進(jìn)行理解和消化，這樣才會在以后的工作中如魚得水。
?第三學(xué)期即將結(jié)束，仔細(xì)回想起這兩個月中自己到底學(xué)會了什么？忽然發(fā)現(xiàn)自己懂得了不少東西。在兩個月的實(shí)習(xí)中雖然留下許多汗水，也受過點(diǎn)小傷，但那都不算什么，重要的是自己通過兩個月的學(xué)習(xí)卻是收獲許多?；叵肫疬@些，就算自己再累也值了。沒有付出，怎么可能會有收獲那！
?但我們來到一汽大眾粵華汽車公司時，給我的第一感覺就是這里的規(guī)矩很多，也就是這里的制度很嚴(yán)格，每個工人的工作服后面都寫著這樣幾個字“嚴(yán)謹(jǐn)就是關(guān)愛”我仔細(xì)想想這句話的含義，這是一句關(guān)心的話，它象征著企業(yè)對員工的關(guān)愛，和企業(yè)的嚴(yán)格管理。實(shí)習(xí)的第一周我們班的幾個都被分到噴漆車間，說句心里話我不愿意干這個，但是師傅的一番話讓認(rèn)識到噴漆這個看似簡單的工作，其實(shí)有很大的學(xué)問。給了學(xué)習(xí)的動力。我慢慢地和師傅學(xué)習(xí)關(guān)于噴漆的知識，剛開始的一周內(nèi)我們只是看著師傅干活，心想什么時候我能親自動手干一些活終于在第二周的第一天里，小師傅看我對這個挺感興趣的，又很著急卻伸不上手。看我著急的樣子，說“來,幫我把我打的這層坭子用沙紙磨平”當(dāng)時我心里十分高興，我終于
?可也動手了，雖然只是簡單的磨沙紙。就這樣我慢慢地和師傅學(xué)習(xí)。后來我轉(zhuǎn)到機(jī)修車間實(shí)習(xí)，我對機(jī)修很感興趣，機(jī)修的小師傅對我很好，我也學(xué)的很認(rèn)真，他交會了我許多東西。我很感激他。
?在這兩個月的實(shí)習(xí)生活中，鍛煉了我的實(shí)踐動手能力，并且使我對汽車檢測與維修這一行業(yè)有了新的認(rèn)識．為我以后的學(xué)習(xí)確立了方向．讓我知道了做事不能一味的去想，去看，那怕在簡單的事你也要親自體會．否則你不會對它有更深更好的理解．以后的路還很長，我一定會努力去實(shí)現(xiàn)自己心中的理想．
汽車安全生產(chǎn)心得體會8篇(篇八)?光陰似箭，為期七天的汽車銷售實(shí)習(xí)結(jié)束了，回首這七天的實(shí)習(xí)，發(fā)覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學(xué)會了和客人溝通交流，學(xué)會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。
?再回首汽車銷售實(shí)習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓(xùn)，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
?七天的實(shí)習(xí)時間說長不長，說短也不短，雖說培訓(xùn)的時間只有三天，并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術(shù)是多么的重要。
?三天培訓(xùn)時間，里面的內(nèi)容是枯燥無味的，但是給我們運(yùn)用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)谩５谂嘤?xùn)的時間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應(yīng)？會問我們什么？世上什么客戶都有，我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對等等。
?在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識，每款車的賣點(diǎn)是什么？里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進(jìn)一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實(shí)習(xí)期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
?在汽車銷售實(shí)習(xí)工作時，我們每位同學(xué)都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經(jīng)驗(yàn)的我們對待工作都是充滿了和自信，對待每一位客戶都是真誠、細(xì)心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題；但是還是有不足之處，那就是專業(yè)知識沒過關(guān)，我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學(xué)到了：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。
?在實(shí)習(xí)工作的同時我也在細(xì)心的學(xué)習(xí)，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現(xiàn)，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識，如：怎樣才能按揭？當(dāng)客戶說車耗油時該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。
?相信有了這次汽車銷售實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，我的未來會更加的美好。通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了很多的道理，都是在書本上所學(xué)不到的，是一次受益匪淺的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
參觀心得體會模板
篇一
企業(yè)文化是企業(yè)在生存和發(fā)展過程中形成的價值觀、經(jīng)營思想、管理模式、團(tuán)隊(duì)意識和行為規(guī)范的總和，是一個企業(yè)區(qū)別于其同類企業(yè)的基本標(biāo)志。通過企業(yè)文化的學(xué)習(xí)，使我更進(jìn)一步了解了柳汽企業(yè)文化的內(nèi)涵，明確了我們到底要怎么把企業(yè)文化融入我們的工作中去。
企業(yè)文化強(qiáng)調(diào)的是以人為本的文化，人是知識和技術(shù)的載體，因而而企業(yè)文化重在對人的潛能的發(fā)揮，而這種潛能的最終目標(biāo)是轉(zhuǎn)變員工的思想認(rèn)識，提高他們的專業(yè)理論和技術(shù)能力，從而形成企業(yè)核心競爭力。柳汽的企業(yè)精神是：“自立自強(qiáng)、創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新、同心同德、為國為民”，它一種動力，一種工作理念，它是公司的生命和靈魂，使公司走向成功，使公司的一切工作都以卓越的成效完成，真正做到“更上一層樓”。而核心價值觀“持續(xù)改進(jìn)，創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新;靠大靠強(qiáng)，質(zhì)量優(yōu)先;海納百川，客戶至上”更是對柳汽的發(fā)展起到了重要推動作用。具體體現(xiàn)在：“持續(xù)改進(jìn)”強(qiáng)調(diào)積累，積少成多，化時間為空間，積累一點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)步為巨大的進(jìn)步;“創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新”要求我們每位員工多換一個角度去思考問題，或許就能找出更好的方式給客戶創(chuàng)造的價值、獲得更多的回報;“靠大靠強(qiáng)”則要求我們在整個生產(chǎn)經(jīng)營過程中始終以更好的企業(yè)為標(biāo)桿，包括他們的組織、文化、管理都應(yīng)該成為我們整個生產(chǎn)經(jīng)營，使我們的工作有了明確的目標(biāo)和方向;“質(zhì)量優(yōu)先”說出了質(zhì)量永遠(yuǎn)是企業(yè)的生命線，是企業(yè)持續(xù)生存發(fā)展的基礎(chǔ);“海納百川”指出了汽車行業(yè)是技術(shù)密集、人才密集型的企業(yè)，匯聚各種人才，先進(jìn)的技術(shù)管理，彼此相互融合、創(chuàng)新，企業(yè)方能做強(qiáng)做大;“客戶至上”，顧客就是上帝，以為客戶創(chuàng)造價值為出發(fā)點(diǎn)，提高公司產(chǎn)品的知名度。目前，我公司和國內(nèi)外大公司相比還有較大的差距，我們的品牌知名度還不高，同時我們的產(chǎn)品和和國內(nèi)外知名企業(yè)相比也存在的一定的差距，唯有通過“持續(xù)改進(jìn)，創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新;靠大靠強(qiáng)，質(zhì)量優(yōu)先”，確定有自己特色的柳汽精神，用不變的核心理念來迎接瞬息萬變的市場挑戰(zhàn)，只有這樣才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
總之，企業(yè)的經(jīng)營建設(shè)最終的落腳點(diǎn)是人，企業(yè)文化只有通過武裝人，塑造人，鼓舞人來實(shí)現(xiàn)企業(yè)和諧，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。因此，只有我們每位柳汽人在日常工作都能注意到自己的行為是符合柳汽企業(yè)文化要求并有意識去改正，處處以企業(yè)文化來嚴(yán)格要求自己，激勵自己，把企業(yè)價值觀溶入到工作中，那么企業(yè)文化才能真正的發(fā)揮其最終的效果。
篇二
企業(yè)就像人一樣，有軀干和靈魂，沒有靈魂的軀干就是行尸走獸，同樣企業(yè)沒有靈魂也只是機(jī)器的堆壘，制造物品的工具。而企業(yè)的靈魂就是企業(yè)文化，它看不見摸不到，卻實(shí)實(shí)在在的存在于企業(yè)中，是企業(yè)行為規(guī)范的準(zhǔn)則，是企業(yè)和諧發(fā)展的力量。
通過總經(jīng)理的培訓(xùn)我學(xué)習(xí)到，企業(yè)文化是人的文化，是組成團(tuán)隊(duì)個體任何一人素質(zhì)的綜合體現(xiàn)，是企業(yè)綜合素質(zhì)的外在表現(xiàn)。所以企業(yè)文化就和員工的文化素質(zhì)息息相關(guān)，提高員工素質(zhì)和加強(qiáng)隊(duì)伍文化建設(shè)成為企業(yè)文化建設(shè)的第一要務(wù)，其中員工素質(zhì)可以由12個字來概括，分別為思想、理想、道德、堅韌、紀(jì)律、創(chuàng)新，同時它也是國家提倡的四有新人的創(chuàng)新和發(fā)展。這12個字是人神兩界所崇尚的人的品質(zhì)的境界，修真的道路上布滿來荊棘，環(huán)境是艱苦而惡劣，這也是為什么有苦行僧的原因，天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，曾益其所不能。成為圣人的路很艱難，我們或許做不到那么多，但如果在工作和生活中能堅持其中的幾個，也大有裨益。
**衛(wèi)視《XXXX》有個男嘉賓，全國的培訓(xùn)師，說要在多少年之后要超過新東方，口氣很大，而在仔細(xì)了解他后發(fā)現(xiàn)，這么多年以來，沒有存款和房子。所以我感覺到，一個人的理論素質(zhì)再好，再懂得很多很多道理，如果不落在地上實(shí)事求是的工作，再怎么做也只是空中樓閣，結(jié)不出任何果實(shí)，最后還落一個騙子的名聲。所以我們要求企業(yè)文化為目標(biāo)，夯實(shí)我們企業(yè)文化建設(shè)的道路，踐行我們企業(yè)文化建設(shè)的任務(wù)，在工作中認(rèn)認(rèn)真真、實(shí)事求是、兢兢業(yè)業(yè)、知難而上、勇攀高峰。
通過總經(jīng)理細(xì)致、風(fēng)趣、豐富的解說我們公司的企業(yè)文化，使我從一個簡單的識別層面突然了解到其中的內(nèi)涵，公司的企業(yè)文化目標(biāo)是讓每個員工生活的再好一點(diǎn)，這凸顯了董事長作為一個管理者的胸襟和情懷，經(jīng)典理論上說，企業(yè)的目標(biāo)是什么，是實(shí)現(xiàn)股東權(quán)益化，是實(shí)現(xiàn)效益化。我們的企業(yè)目標(biāo)與經(jīng)典理論相悖，卻更好的說明了嘉隆地產(chǎn)以人為本的發(fā)展理念。公司的經(jīng)營宗旨是認(rèn)真工作每一秒，快樂生活每一天。認(rèn)真工作是快樂生活和生活再好一點(diǎn)的前提，認(rèn)真工作不是僵硬死板的埋頭苦干，不是弄虛作的表面文章，是快樂的工作，高效的工作，工作不是壓力不是硬著頭皮的任務(wù)它是我們的生活，把它當(dāng)成生活的一部分，只有工作快樂生活才快樂，才能把這種快樂當(dāng)成一種習(xí)慣，進(jìn)而才能快樂生活每一天。公司的經(jīng)營理念是團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、高效，這是對企業(yè)整體的要求，也是對每一個員工的要求，嘉隆是一個團(tuán)隊(duì)，是一個有目標(biāo)和靈魂的組織，團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)是這個組織的基本要求，而創(chuàng)新高效則是團(tuán)隊(duì)為之奮斗的目標(biāo)。所以我們在基礎(chǔ)工作中要心往一處想、勁往一處使、擰成一股繩、實(shí)事求是、腳踏實(shí)地的開展工作，通過員工自覺履行的做正確的事、正確的做事、把事做正確的工作作風(fēng)，實(shí)現(xiàn)公司的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)。通過這次學(xué)習(xí)，我認(rèn)真規(guī)整了人力中心的工作，通過提高本部門人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，來踐行公司企業(yè)文化建設(shè)的目標(biāo)。
篇三
企業(yè)文化顧名思義，是指企業(yè)所創(chuàng)造的具有自身特點(diǎn)的物質(zhì)文化和精神文化;也是企業(yè)所形成的具有自身個性的企業(yè)使命、企業(yè)精神、經(jīng)營宗旨和價值觀的綜合。
20**年到20**年間，公司通過近一年的全體動員組織，在董事長親自帶領(lǐng)下的企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，對企業(yè)經(jīng)營十四年來，積淀下來的優(yōu)良品質(zhì)和傳統(tǒng)進(jìn)行梳理，形成了一套具有萬果園特色的文化體系。
我們以“員工幸福，顧客滿意”為使命，坦誠而真摯的表達(dá)了企業(yè)對于自身經(jīng)營的目的定位。并由此延伸出了讓“員工實(shí)現(xiàn)夢想，企業(yè)健康長壽”的企業(yè)愿景。企業(yè)給廣大員工提供穩(wěn)定的工作、滿意的收入、發(fā)展的空間、開心的生活，使其具有成就感，成為家庭的支柱和驕傲;而員工回報給企業(yè)的是通過各自在崗位上的不斷努力，為企業(yè)持續(xù)穩(wěn)健的發(fā)展提供不斷的動力，促進(jìn)企業(yè)和諧向上的文化建設(shè)，打造高效廉潔的團(tuán)隊(duì)，使企業(yè)最終成為倍受行業(yè)推崇和社會尊重的企業(yè)。這種企業(yè)與員工之間形成的“家與家人”的親密關(guān)系，讓每位員工都是家庭中的一員，都充滿愛心，相互信任，相互理解和支持，彼此寬容，共同承擔(dān)起家的責(zé)任，共享和諧幸福，讓每一位家人都能感受到大家庭的溫暖，形成了特有的“家文化”。
企業(yè)當(dāng)中有部分員工對工作充滿了熱忱，但是工作方法不得要領(lǐng)，造成了工作中的迷茫與被動，更有甚者，還引起了其他員工的不滿。少數(shù)管理層有時做了一些不出成績的工作，有苦勞而沒有功勞。企業(yè)基于這種現(xiàn)狀，在對企業(yè)文化梳理的同時，結(jié)合現(xiàn)狀，對企業(yè)的應(yīng)用理念進(jìn)行了規(guī)范，從人力的用人理念，確定了企業(yè)所需的人員標(biāo)準(zhǔn)，到人才理念，明確了員工成為企業(yè)人才的方向，再到團(tuán)隊(duì)理念，提出了一個優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，尊重是前提，信任是基礎(chǔ)，協(xié)作是高效完成任務(wù)的保障等優(yōu)秀理念。加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作可以集中力量在短時間內(nèi)完成個人難以完成的任務(wù)。我們將管理宗旨定義為：一切為了員工的幸福。我們管理的宗旨是成就員工而不是利用員工，我們的管理是建立在有愛心的基礎(chǔ)上，我們通過以人為本的管理策略，用愛心為員工創(chuàng)造溫馨、寬松、積極上進(jìn)的環(huán)境，不斷培訓(xùn)業(yè)務(wù)技能，為員工做科學(xué)清晰的職業(yè)規(guī)劃，最終的目標(biāo)是要幫助員工實(shí)現(xiàn)夢想。
企業(yè)文化的推廣，不只是讓她成為具有感召力的口號，更重視的是企業(yè)文化在實(shí)際工作中的落地實(shí)施，通過企業(yè)文化視覺形象系統(tǒng)的實(shí)施，使企業(yè)形象在極短的時間內(nèi)發(fā)生巨大的變化，會在社會中、行業(yè)中、該企業(yè)員工心理產(chǎn)生很大反響，員工對新的形象、新的理念、新的戰(zhàn)略目標(biāo)產(chǎn)生興趣，由然而生自豪感，會使企業(yè)在貫徹企業(yè)精神，企業(yè)理念、企業(yè)規(guī)章制度就會事半功倍。加上長期不懈的培訓(xùn)、文化活動，表彰優(yōu)秀代表人物，倡導(dǎo)英雄事跡，企業(yè)風(fēng)氣、企業(yè)環(huán)境氣氛煥然一新。員工個人目標(biāo)必然會與企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)走向一致。企業(yè)文化也逐步走向強(qiáng)勢文化，使企業(yè)文化在企業(yè)戰(zhàn)略執(zhí)行、核心能力營造中始終發(fā)揮積極的作用。
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?當(dāng)我們觀看或參觀了某些作品后產(chǎn)生屬于自己的體會叫心得體會，在學(xué)習(xí)中，我們每一個人應(yīng)該都嘗試過寫心得體會吧，下面是我?guī)痛蠹椅业摹秴⒂^心得體會模板》，供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。
參觀心得體會模板(篇一)?20xx年xx月xx日，新湖小學(xué)的班主任老師赴陵樂實(shí)驗(yàn)小學(xué)進(jìn)行了立體鮮活的參觀學(xué)習(xí)活動。在這有限的時間里，我們主要參觀了陵樂實(shí)驗(yàn)小學(xué)的校園文化、文字廣場、校風(fēng)建設(shè)，學(xué)習(xí)了陵樂實(shí)驗(yàn)小學(xué)的辦學(xué)特色、班主任教學(xué)交流等幾個方面的內(nèi)容，聽取了領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于班主任管理班級的策略，更重要的是我們吸取了很多有價值的經(jīng)驗(yàn)。并且，通過參觀資料室，的的確確開闊了眼界，更加解放了教學(xué)思想，更新了教學(xué)觀念，陵樂實(shí)驗(yàn)小學(xué)的很多發(fā)展理念和教學(xué)措施很值得我認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒。
?此次參觀學(xué)習(xí)感受很深，受益匪淺，實(shí)地的考察參觀學(xué)習(xí)極具特色。
?一是參觀學(xué)習(xí)活動內(nèi)容豐富多樣。
?外出參觀學(xué)習(xí)的時間雖然不長，但安排緊湊。通過觀摩古詩文課，我切實(shí)地感受到了古詩文獨(dú)有的魅力，孩子們朗誦古詩時的神飛揚(yáng)，激發(fā)了我的教學(xué)熱情，為我今后的教學(xué)注入新鮮的血液。
?二是參觀學(xué)習(xí)活動形式新穎。
?這次參觀學(xué)習(xí)，大家互比互學(xué)，通過相互交流，吸取了各自的教學(xué)優(yōu)點(diǎn)，外出交流學(xué)習(xí)，通過對陵樂實(shí)驗(yàn)小學(xué)的實(shí)際學(xué)習(xí)，把教學(xué)目標(biāo)設(shè)定得更遠(yuǎn)，優(yōu)化教學(xué)效果。
?三是參觀學(xué)習(xí)活動氣氛熱烈。
?通過參觀學(xué)習(xí)，同堂共謀教學(xué)方法和班主任管理策略，總結(jié)過去，描繪未來，呈現(xiàn)一派積極向上的精神風(fēng)貌。
?四是參觀學(xué)習(xí)活動收獲很多。
?這次，我們感受到了陵樂實(shí)驗(yàn)小學(xué)獨(dú)具的教學(xué)特色和教學(xué)氛圍，學(xué)習(xí)了他們通過不斷地創(chuàng)新，推進(jìn)教學(xué)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，同時看到了自我一些方面的不足，在心中油然而生一種危機(jī)感，也有了參照，有了目標(biāo)，更有了干勁。
?結(jié)合本次參觀學(xué)習(xí)的實(shí)際情況，就是要精益化管理觀念，要加強(qiáng)自己的責(zé)任心與使命感，不斷強(qiáng)化服務(wù)學(xué)生的意識，要在課堂創(chuàng)設(shè)上進(jìn)一步發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，不斷發(fā)掘?qū)W生的學(xué)習(xí)潛能意識，這是我們每位教師值得探索的新課題。
參觀心得體會模板(篇二)?昨日在部門同事Alan的帶領(lǐng)下，我和本部門的兩位新同事到公司的生產(chǎn)車間進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。踏入BIWIN來，這是我第一次到生產(chǎn)車間參觀學(xué)習(xí)。
?上午懷著一顆好奇的心態(tài)我們走進(jìn)了一樓的車間，首先我就為她的干凈、和現(xiàn)代化氣息感到無比的震撼，我們上午首先參觀的是一樓前端，進(jìn)去之前要穿著好專業(yè)服飾，然后經(jīng)過無塵室的除塵過程之后，我們才能進(jìn)入一樓的前端，負(fù)責(zé)接待我們的是一樓的生產(chǎn)主管，在他的帶領(lǐng)下我們首先參觀了一樓前端的完整生產(chǎn)線的廠區(qū)，透過他深情的講解，我了解到了Flash生產(chǎn)的全部過程，包括拋磨，切割等復(fù)雜的工藝。在參觀完前端之后，我們參觀了一樓的后端，車間主管給我們介紹了產(chǎn)品在前端生產(chǎn)之后的另外一些工序，包括封膠、打印激光、不良檢測等等，個性是不良檢測，層層把關(guān)，各種檢測都做得十分細(xì)密和精致，透過對一樓的大致了解，我們基本明白了Flash生產(chǎn)的工序和檢驗(yàn)的工序。
?下午我們參觀的是二樓的生產(chǎn)車間，二樓主要是負(fù)責(zé)將一樓生產(chǎn)好的Flash進(jìn)行再次檢驗(yàn)，并且激活，然后封裝的過程，工序雖然沒有一樓那么復(fù)雜，工作環(huán)境也沒有一樓要求的嚴(yán)格，但是公司的同事卻沒有絲毫的懈怠，都是一絲不茍的在做自我的本職工作，也正是因?yàn)樗麄兠恳粋€人的一絲不茍，才保證了BIWIN在市場上優(yōu)良的質(zhì)量口碑。
?不知不覺中，參觀就要結(jié)束了。在回來之后，我想了很多。我認(rèn)為透過這次參觀學(xué)習(xí)活動主要給了我以下三個方面的收獲：
?首先透過這次參觀我更加深刻的認(rèn)識到了Flash的生產(chǎn)工序，讓我對SSD固態(tài)硬盤中的Flash有了更加系統(tǒng)的認(rèn)識。
?其次透過這次的參觀學(xué)習(xí)，讓我在應(yīng)對客戶的時候也有了更加足夠的底氣，之前在其它公司做推廣的時候，因?yàn)楣疽?guī)模很小，我們就是害怕客戶過來參觀，所以我們既不邀請客戶來考察，也不期望客戶來考察，但是此刻我能夠很有信心的對客戶說，如果您對我們的生產(chǎn)潛力和質(zhì)量有任何懷疑，那就請您親自過來參觀一下吧！這是公司給我們的信心，讓我們以后在推廣我們的產(chǎn)品的時候，能夠更加大膽和自信的向客戶介紹我們的SSD，介紹我們的BIWIN。
?最后公司同事的專業(yè)技術(shù)和敬業(yè)精神也深深的感染了我，讓我深刻的認(rèn)識到了與大家的差距，這也促使我在今后的工作中，要虛心向大家學(xué)習(xí)，提高自我的水平，努力做好本職工作，為公司貢獻(xiàn)自我的力量！
參觀心得體會模板(篇三)?20xx年3月14日，學(xué)習(xí)旅游管理管理專業(yè)的我們在前廳與客房管理課程實(shí)踐時在麗森酒店主管吳的組織下參觀了延安市麗森酒店。在參觀中我們了解到麗森酒店是集客房、餐飲、商務(wù)會議和康體為一體的四星級酒店，在主管的帶領(lǐng)下我們參觀了酒店的各個部門，參觀的過程中酒店的員工都很友好。也很熱情。對于身為學(xué)生的我們提出的一些較為簡單的問題也會耐心的跟我們解答。在參觀不同的包廂時，餐具擺放的嚴(yán)謹(jǐn)而有序，桌面地板各類物品華美干凈。同學(xué)們對這一要求嚴(yán)格的專業(yè)更堅定了從業(yè)信念，個人印象比較深的，除了大堂得豪華之外，還有餐飲部包廂各式各樣、一應(yīng)俱全使得每位客人都能夠在這里找到適合自己的地方。參觀是最有感觸的一點(diǎn)是酒店的一些菜肴準(zhǔn)備都取透明化操作，員工在我們的眼皮底下進(jìn)行宴席的準(zhǔn)備工作。我想既然能帶我們到容不得半點(diǎn)沙子的廚房參觀，那么公共衛(wèi)生或者設(shè)施設(shè)備方面一定有優(yōu)勝的地方。
?在參觀客房部的時候，每個房間都會有一個溫度指南牌，員工會根據(jù)溫度變化給客人相應(yīng)的提示，這是一個細(xì)節(jié)，也讓我們感受到了他們貼心的服務(wù)。
?同時我們還去了康樂部以及會議中心，桌椅擺放整齊服務(wù)設(shè)施齊全。神秘的總統(tǒng)套房我們觀賞了一番，豪華的室內(nèi)設(shè)計，齊全貼心的設(shè)施設(shè)備準(zhǔn)備滿足客人全方面的要求。
?盡管酒店有豪華的設(shè)施設(shè)備，全面周到的服務(wù)，但難免也存在一些不足有待改善。如酒店客房內(nèi)的空氣質(zhì)量，在燈光下可以開到懸浮在空氣中的灰塵，走廊里偶爾有服務(wù)人員的手推車發(fā)出的噪音。另外在康體方面設(shè)施設(shè)備不夠完善，有待進(jìn)一步改進(jìn)完善。酒店擺放的植物盆景以花最多，應(yīng)適量擺放一些真實(shí)的植物給客人以美得欣賞。由于時間短暫未能了解到酒店管理和員工培訓(xùn)方面的知識。
?通過參觀麗森酒店，使我們真切感受到了星級酒店的水平和服務(wù)細(xì)節(jié)。也更加強(qiáng)化了我們專業(yè)的服務(wù)意識。能力是培養(yǎng)出來的，品質(zhì)是服務(wù)出來的，微笑是用心發(fā)出來的這是我們的感受，也許對于我們學(xué)生來說做一個優(yōu)秀的酒店人還很遙遠(yuǎn)，但我們會不斷的努力，也感謝酒店給了我們參觀、學(xué)習(xí)的機(jī)會。
參觀心得體會模板(篇四)?我是一名小學(xué)生，特別開心能有機(jī)會出校門跟大家一起參觀大自然去學(xué)習(xí)。這次學(xué)校給我們小學(xué)生安排了一項(xiàng)作業(yè)，就是參觀大自然后上交一片學(xué)習(xí)心得，因此我在參觀結(jié)束后，就有了現(xiàn)在的這篇心得體會。
?早上老師帶我們到學(xué)校***，然后帶我們出去參觀大自然，看美麗的大自然風(fēng)景，看外面的世界是如何的。我們一進(jìn)入大山里，就像放飛的鳥兒一般，各個都去找尋自己喜歡的事物了。我由此也跟一部分同學(xué)組成小團(tuán)體參觀。我仔細(xì)的尋找著山里的動物、昆蟲以及植物，去觀察這些在大自然里的生活，在一番尋找之后，我注意到一只特別的蝴蝶，還是因?yàn)槲业牡絹眢@動了它，才發(fā)現(xiàn)的，不然就會讓人以為它是一片枯葉，真的，它若不動，就跟枯葉也一模一樣，一點(diǎn)都不是在說的，我看著它起飛揮動翅膀，翅膀展開就是一只蝴蝶，翅膀一閉合，就是一片枯葉，真的太讓人難以置信了，我在那一刻覺得大自然好神奇，要不是這次舉行的參觀大自然的活動，我都沒辦法親身體驗(yàn)這種美好。我從來都是在書中知曉一些大自然的神奇，但不曾真正去看見和體驗(yàn)，這讓我很驚喜。
?在之后，我還看見了一些很漂亮的野草，看似覺得沒什么用，可是實(shí)際上，它們還能治病救人，做一種藥材，這些都是老師給我們說的，而且還特意去查了的，因此我又多了一種見識，又多學(xué)習(xí)到一種植物。在這大自然里，原來有很多跟我們生活是息息相關(guān)的，也有很多是需要我們?nèi)チ私夂蛯W(xué)習(xí)的。在這次的參觀大自然的活動里，我還認(rèn)識了很多的品種的植物和昆蟲，就不一一舉例了。以前都是從書中看到，這次能夠走進(jìn)大自然，我是真的覺得是一種很美好的體驗(yàn)。從大自然里學(xué)習(xí)到很多在書上不一定都能有的東西，親眼看見，和看一張圖是有很大的區(qū)別的。
?感謝學(xué)校這次給的這樣一個機(jī)會讓我們這些小學(xué)生去親近大自然，也讓我們更加懂得大自然的世界里是多么精彩的。雖然有很多我們還沒有去觀察到的，但是卻打開了我的視野，讓我知道大自然的世界更加生動，還有更多的東西等待我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)，去參觀到更多美麗的生物。這次的參觀之旅，我感覺到很驚喜，亦是了解到很多的東西，我真的特別的開心，很期待有下一次的機(jī)會再去對大自然進(jìn)行參觀。
參觀心得體會模板(篇五)?我們于6月24日對重慶中法自來水廠進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)，對于整個學(xué)習(xí)過程，有一些個人的感想：
?一，整個自來水廠布局合理：參觀了整個自來水廠可以看出，水廠的取水點(diǎn)、高壓電控制室、沉降池、過濾池以及消毒的地方分布合理有序，取水點(diǎn)靠近江邊，旁邊有高壓電控制室進(jìn)行操控，之后在較遠(yuǎn)的地方水的流向分布著沉降池、過濾池及消毒室。整個布局合理有序。
?二，安全措施相對完善：我們參觀時整個水廠的人員較少，參觀時可以明顯看到各種安全警示牌。如取點(diǎn)門口，高壓電控制室門口，警示標(biāo)志都很醒目，同時可以看到工作人員在工作室均有帶安全帽而且也要求我們在整個參觀過程中帶好安全帽；在氯庫門口很明顯的位置有個緊急清洗的位子。
?三，整個水凈化過程合理：在水廠中可以明顯看到水廠對江水的處理分為沉淀、過濾、消毒三大部分。首先，沉淀先初步除去大的雜質(zhì)，如樹枝等。然后用聚氯化鋁，使用離子結(jié)合沉淀的原理對水進(jìn)一步處理；緊接著水流入過濾池，過濾是用的1。2m的石英砂進(jìn)行過濾，而且全自動控制，24h會自動沖洗一遍；氯庫進(jìn)行進(jìn)一步消毒處理，可能由于安全問題我們未進(jìn)入?yún)⒂^。
?四，檢測相對完善：最后參觀了水廠的檢驗(yàn)室，據(jù)介紹可以按照國家最新標(biāo)準(zhǔn)對自來水的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測，主要對于水源水、出廠水、網(wǎng)管水三大部分進(jìn)行檢測，同時網(wǎng)管水的檢測有專門的檢測車進(jìn)行檢驗(yàn)，設(shè)備現(xiàn)對完善。
參觀心得體會模板(篇六)?學(xué)生參觀工廠心得體會范文為了踐行企業(yè)社會責(zé)任，幫助我們成長，并讓我們能夠親身體驗(yàn)及感受一個全新的企業(yè)環(huán)境，開闊我們的視野，豐富我們的知識，大概了解企業(yè)的最新動態(tài)、管理理念及人才觀，更好的言傳身教，媽媽幫我報名參加了第一屆子女參觀企業(yè)活動。一大早，我們來到了慧能職業(yè)培訓(xùn)***，開始了一天的參觀行程安排。首先我們在慧能職業(yè)培訓(xùn)教師的主持下進(jìn)行溝通、合作等培訓(xùn)游戲及趣味競賽，整個活動進(jìn)行了1。5小時，讓我受益匪淺，懂得團(tuán)隊(duì)溝通合作的重要性及作為管理者應(yīng)該具備的某些能力，如培訓(xùn)師所講：管理者要會畫圖，要清晰明確的指揮等等。接著，培訓(xùn)教師帶著大家來到了參觀的第二個行程地點(diǎn)—佛山豐富汽配有限公司。在路程中我想像著工廠的樣子，里面的模樣和工人用的工具，顯得特別好奇和興奮。進(jìn)入豐富工廠，在工廠主管的引導(dǎo)下，我們來到了工廠培訓(xùn)室，隨著空調(diào)吹出涼爽的風(fēng)，找到了自己喜歡的位置，安安靜***下來，聽著廠主管對公司簡介，似乎了解了一些汽車的結(jié)構(gòu)及某些零部件的作用。午餐后，陪同人員帶著我們參觀工廠現(xiàn)場，平時，我們大多看見汽車的美麗外表，卻不知道汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，里面的零件千奇百怪，像章魚、玩具我看著工人們辛苦工作的樣子，聞著那怪怪的油味道，感覺到很不舒服，心想：這些工人是怎樣聞著難聞的味道去認(rèn)真工作的？下午2點(diǎn)，我們來到了佛山光學(xué)器材有限公司，同上午的行程一樣，先聽工廠簡介，不同的是這家工廠是生產(chǎn)玻璃鏡片的。不一會兒，我們被分成幾隊(duì)進(jìn)入了現(xiàn)場，這個工廠同上午參觀的豐富工廠在設(shè)備上大不相同，氣味更難聞。大大小小的鏡片在燈光的照耀下顯得白光閃閃。時間過得真快，很快就結(jié)束了一天的參觀行程，我也覺得有些疲憊，但還是蠻開心的，以后還有這樣的活動我還報名參加。通過這一天的參觀，我感受深刻，懂得了：工人很辛苦，我要珍惜現(xiàn)在的生活，努力學(xué)習(xí)，爭取當(dāng)管理者；爸爸媽媽工作也很辛苦，養(yǎng)育我不容易，我要孝順?biāo)麄?，不辜?fù)他們對我的期望。第二篇：員工參觀工廠的體會根據(jù)課程的需要，我們于20xx年4月21日參觀了兩個織布的工廠。有這么好的機(jī)會到布料生產(chǎn)廠生產(chǎn)現(xiàn)場，能夠親身去觀看布料的生產(chǎn)制作過程，讓我更深一步地了解理論與實(shí)際的差別。我們首先參觀的是公司廠區(qū)，這家工廠生產(chǎn)的布大多是出口用于工業(yè)使用，向?qū)ьI(lǐng)我們參觀了從棉花開始，一直到成品布的出現(xiàn)的整個過程；再到布的切割，到整個產(chǎn)品出現(xiàn)的過程。之后又來到公司的工廠，這家工廠生產(chǎn)的布就是普通的，我們在嘈雜的車間里，見到了織布機(jī)，明白了經(jīng)紗緯紗織布的過程。又看到完成的布還要經(jīng)過嚴(yán)格的檢查才能夠通個合格，這讓人感到嚴(yán)謹(jǐn)。由紗線到布匹，這樣的過程終于是親眼見到了。在兩家工廠里，整個車間，看到次序井然的工作程序，那些先進(jìn)的流水線，那些熟練的技術(shù)水平，完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。不過，機(jī)器卻是很喧囂。走在車間，那些管理和效率還有各種的機(jī)器吸引了大多的同學(xué)。
汽修的心得體會
參觀也是學(xué)習(xí)的一種重要手段，能夠從中親身體驗(yàn)工廠的工作流程。才參觀過程中，大家都有哪些體會呢？下面是由我為大家整理的“參觀電子產(chǎn)品工廠心得體會”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
參觀電子產(chǎn)品工廠心得體會（一）xx汽車在xx有xx個工廠，我們此次參觀的是第一工廠。該工廠建于xx年，是第一輛xx誕生的地方。按照參觀流程，我們一行人首先觀看了宣傳片，回顧了xx的發(fā)展歷程。在十年的時間里，xx實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展， xx年銷售汽車超過一百萬輛，取得年銷售上億和利稅百億的輝煌成績，成為xx經(jīng)濟(jì)的龍頭企業(yè)。xx工廠員工約xx萬人，帶動上下游就業(yè)達(dá)到xx萬人，是真正意義上的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙豐收。我們不禁好奇這樣一個龐大的工廠是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的？
參觀引導(dǎo)員介紹說汽車生產(chǎn)分為沖壓、焊接、噴漆和總裝四個主要工藝流程，接著帶我們走進(jìn)了總裝車間。廠房約有xx多米高，各種生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)施主體為淡**，整齊有序地排布在綠色通道的兩側(cè)。高大的立體停放架從地面延伸到房頂，緩緩移動的流水線上有各式各樣等待總裝的車身，令人目不暇接。與嶄新的車身相比，廠房設(shè)施略顯陳舊，但可以看出自動化程度很高。流水線會把車身依次傳送到相應(yīng)的工位，工位的一側(cè)已經(jīng)整齊碼放好所需的零配件，確保安裝工作準(zhǔn)確流暢。廠區(qū)內(nèi)隨處可見執(zhí)行配送任務(wù)的電瓶車在穿梭，一問才知道，基本上都是零配件供應(yīng)商的現(xiàn)場工作人員按照xx工廠的生產(chǎn)保障配送任務(wù)。且不說xx工廠要求合格供應(yīng)商必須在方圓xx公里內(nèi)建廠保證供貨暢通，就是要將成百上千零配件準(zhǔn)確無誤的配送到相應(yīng)的工位與流水線上車身到達(dá)同步，就需要非常精確的調(diào)度和配合，感覺偌大的工廠有一個看不見的手在指揮調(diào)度。廠區(qū)內(nèi)有若干個高高懸掛的顯示屏，動態(tài)顯示流水上總裝車輛的數(shù)量、進(jìn)度等的信息。有了高度成熟的工藝管理，工人的工作也被劃分成簡單的程式化的操作，在車身移動過程中即可完成并轉(zhuǎn)入下一工序。在每一個子工藝結(jié)束的地方都有“保證”環(huán)節(jié)檢查確認(rèn)。
等待裝配的車身外殼好像塑料玩具一樣被流水線輕松傳遞，工人會依次為它安裝內(nèi)飾、底盤以及發(fā)動機(jī)等部件。在機(jī)器的幫助下，每項(xiàng)操作都變得輕而易舉和準(zhǔn)確無誤。當(dāng)它從“OK線”出來時已經(jīng)是一輛真正意義上的汽車了，嶄新得像個新生的嬰兒，據(jù)說在這個總裝車間不到一分鐘就會“出生”一個。它們會被直接開進(jìn)OK線對面的檢測線進(jìn)行檢測，因?yàn)閤x汽車取訂單式生產(chǎn)模式，所以每一輛車都名花有主，檢測完畢就等待交付了。這條生產(chǎn)線的另一個特點(diǎn)是“柔性”，即可以同時生產(chǎn)多種車型，可以看到流水線上不同款式和顏色以及配置的汽車像一個混編車隊(duì)在緩緩前行，每輛車在進(jìn)入流水線時工人會在其前蓋上貼一張操作指導(dǎo)，把相應(yīng)的裝配信息和要求傳遞下去，確?？傃b工作的量身定制。車間很大、設(shè)備很多，很難想到竟有幾百名員工分布其間，一切顯得有條不紊。與我們在電視上經(jīng)?？吹降暮芏鄼C(jī)器人手臂操作繁忙景象不同，唯一有機(jī)器人的是前擋風(fēng)玻璃的裝配工序段，由機(jī)器手臂進(jìn)行配送和安裝。在總裝車間靠近出口的位置有一個試驗(yàn)間，講解員介紹說這里正在進(jìn)行車門開關(guān)的老化試驗(yàn)，主駕駛室車門正常開關(guān)次數(shù)多達(dá)xx萬次，如果是出租車開關(guān)次數(shù)要在xx萬次以上。在參觀過程中，除了耳麥里講解員的聲音，似乎只有機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)和配送車輛開動的聲音。廠房里隨處可見各類標(biāo)識，個別地方有醒目的質(zhì)量口號，從現(xiàn)場來看這些應(yīng)該都已在內(nèi)化于心外化于形，即便有人參觀也沒有一絲刻意之處。這也許就是xx汽車的那份自信和從容不迫的氣度。順便說一句，無處不在的“xx教授”是即將上市的xx的代言人，這是一款透著朝氣和動感的xx，橙色車身很是醒目。
一個小時的參觀結(jié)束了，xx汽車的扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng)帶給人一種值得信賴的安全感，就像帶領(lǐng)我們參觀的哪位90后小伙一樣，有一種不卑不亢的真誠和親和力。
參觀電子產(chǎn)品工廠心得體會（二）記得xx大學(xué)一位教授曾說過這樣一段話：“在西方國家，只有政客需要有雙重人格，心里想的是一回事，嘴上務(wù)必說政治正確的話。但是在中國，連小學(xué)生也得具備雙重人格。如果作文寫了“我不喜歡xx，擠死了”，這篇作文很可能會不及格”。我們公司管理倡導(dǎo)“說實(shí)話、辦實(shí)事”，那么我也發(fā)自內(nèi)心的談?wù)勎以谶@次參觀體驗(yàn)活動中的心得體會。在現(xiàn)場我感受到了工作的苦，但的確沒有發(fā)現(xiàn)“樂于奉獻(xiàn)的工作精神”。對勞動力的過分榨取是勞動密集型產(chǎn)業(yè)的通病，若能透過設(shè)備技術(shù)更新給勞動者創(chuàng)造好的工作空間，在工作環(huán)境中創(chuàng)造適當(dāng)?shù)淖杂蓵r光等，而不是像這樣技術(shù)滯留在上世紀(jì)xx年代的水平上。毫無愧色的應(yīng)對三十年如一日，工作、住宿環(huán)境極差的本分勞動者，豈是一個可笑的“奉獻(xiàn)”二字能包含和評價的？時代在發(fā)展！這樣的企業(yè)如果再不進(jìn)行技術(shù)更新，將要應(yīng)對一個日益嚴(yán)峻的問題，便是招工難。“感恩命運(yùn)、感謝父母”領(lǐng)導(dǎo)的一席話讓我感觸頗深，同學(xué)的父母上世紀(jì)xx年代大學(xué)本科畢業(yè)，在類似于二廠的老企業(yè)中奮斗了一輩子，退休后的住宿環(huán)境還不如我一個技校畢業(yè)，工作xx年的普通員工的住房環(huán)境寬敞明亮。加倍努力！
在公司這一個很優(yōu)越的工作平臺上，低頭奉獻(xiàn)自我的聰明才智，是我這次參觀體驗(yàn)后的心得體會。管理上的嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致，以及必須程度的激勵，是國棉二廠這樣的繁瑣工序、勞動密集行業(yè)務(wù)必具備的條件。而我們公司也正是因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境的寬松、行業(yè)的優(yōu)越和壟斷性。而導(dǎo)致內(nèi)部缺乏競爭、部門之間管理脫節(jié)、管理松懈、平均主義，大鍋飯管理依然存在、管理理念停滯不前等狀況，自xx年底新領(lǐng)導(dǎo)班子大刀闊斧的加強(qiáng)管理、注重實(shí)效，公司各個層面的工作均有大幅度的改善，但依然存在一些根深蒂固的問題。問題的解決其實(shí)并不難！如果我們公司有80%的干部員工，個性是干部，能實(shí)實(shí)在在響應(yīng)公司的管理方針“說實(shí)話、辦實(shí)事”，思維簡單一些，工作方式簡單一些，真真切切、發(fā)自內(nèi)心為公司前景、利益思考，那么一切事情都會迎刃而解。我將下決心不遺余力、不計個人得失為公司的發(fā)展盡可能做到“說實(shí)話、辦實(shí)事”。中國人生活壓力本來就很大，個性是城市工人！作為一個部門的管理者，有職責(zé)透過自身的努力為員工減少一些不必要的工作強(qiáng)度和壓力，營造部門一個寬松和諧的氛圍，注入一些“人情管理”的成分，加強(qiáng)員工思想教育，讓服務(wù)水平的提升成為發(fā)自內(nèi)心的一種自覺行為而不是一套死板硬套的強(qiáng)制模式。透過管理讓員工感受到這份工作的樂趣。
作為一名管理者，工作不能深入實(shí)地鉆研業(yè)務(wù)，淺嘗輒止，管理上也不可能做到注重細(xì)節(jié)、深入人心。二廠的管理者，如果不能詳盡細(xì)致的了解每一道工序的銜接，也不可能有如此嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾怼＿@也是在今后工作中值得我借鑒的一個方面。短短幾個小時的參觀和體驗(yàn)活動，我個人的感觸談不上震撼，卻好處很大，親臨實(shí)地，我感受到了工作環(huán)境的另一番天地，我將會在今后工作中將這次活動的心得付諸于實(shí)踐。我想這也會是這次活動的好處。
汽修專業(yè)的心得體會
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當(dāng)我們經(jīng)過反思，對生活有了新的看法時，有這樣的時機(jī)，要好好記錄下來，這樣我們就可以提高對思維的訓(xùn)練。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼挠嘘P(guān)汽修的心得體會范文（通用5篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
汽修的心得體會1
一年來，我立足本職工作，深挖自己的潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加緊努力，積極參與車間快修團(tuán)隊(duì)的管理，圓滿完成了公司布置的各項(xiàng)任務(wù)。
一、立足本職工作，取得技師證后，更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。仔細(xì)研究和審查所有分配的任務(wù)，出現(xiàn)問題時與技術(shù)人員溝通及時解決維護(hù)問題，并與車間經(jīng)理合作改進(jìn)各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新的管理制度和新技術(shù)，使車間和班組管理良好，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司下達(dá)的任務(wù)，積極配合其他班組的維修工作，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面，嚴(yán)格執(zhí)行公司發(fā)布的所有文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修次數(shù)上多下功夫，讓公司的營業(yè)額達(dá)到一個新的水平，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時，更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不（2017年“艾滋病防治教育”系列活動方案及文案）安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動態(tài)度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場，在實(shí)踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
汽修的心得體會2汽車故障診斷與排除在大學(xué)四年級末的實(shí)習(xí)是我們專業(yè)在大學(xué)的最后一門實(shí)踐課?；仡櫧哪甑拇髮W(xué)生涯，各種實(shí)習(xí)課程印象最深刻。在學(xué)院的實(shí)訓(xùn)樓里接觸到的對象和模型，讓我真切地感受到了在課堂上運(yùn)用各種專業(yè)理論的方式方法。在動手和熟悉操作的過程中，自然會體會到把知識運(yùn)用到實(shí)際的過程。
現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一門電子技術(shù)、機(jī)械和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的學(xué)科。用各種方法和設(shè)備發(fā)現(xiàn)問題，排除故障，不需要拆車，才是真正的目的。在新技術(shù)的.保證下，車輛在使用中的維護(hù)和檢查效率大大提高。
汽車制造和使用后，不可避免地會因各種原因發(fā)生故障，改變汽車的動力性能、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性和安全性。汽車故障有的是突發(fā)性的，有的是逐漸形成的。汽車發(fā)生故障時，需要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)知識，準(zhǔn)確、快速地診斷故障原因，找出損壞的零部件，盡快排除故障。
一般來說，汽車故障分為以下幾種情況：易損件與零件的質(zhì)量差異、汽車使用環(huán)境的影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。汽車故障廣泛存在于汽車制造、使用、維護(hù)和修理的整個過程中，所以我們應(yīng)該高度重視每一個環(huán)節(jié)，尤其是關(guān)注汽車在使用中的故障，并及時發(fā)現(xiàn)和排除，以減少使用中的事故。
汽車的常見故障可以通過經(jīng)驗(yàn)、感官和儀器對汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來判斷。常見故障主要包括：汽車性能異常、汽車使用狀況異常、汽車噪音異常、汽車異味、汽車過熱、排氣煙色異常、汽車漏氣、汽車外觀異常、汽車行駛異常等。
其中，汽車性能和工況異常是最嚴(yán)重的危害。汽車的異常性能是汽車動力性和經(jīng)濟(jì)性差，主要表現(xiàn)在汽車明顯的低速和加速性能差；汽車消耗大量的燃料和油。汽車乘坐舒適性差，振動和噪聲明顯增加。車輛操縱穩(wěn)定性差，車輛容易跑偏，車頭擺動；剎車跑偏、剎車距離長或不剎車等。汽車異常工況是指汽車在使用過程中突然出現(xiàn)的一些異?，F(xiàn)象：發(fā)動機(jī)在行駛過程中突然熄火；需要剎車時，汽車沒有剎車；冬天車發(fā)動不起來；發(fā)動機(jī)熄火后無法啟動；行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈；更有甚者，汽車有爆胎和自燃火災(zāi)。癥狀明顯，原因復(fù)雜，主要是車內(nèi)有未被注意到的故障，發(fā)展成突發(fā)性損壞。
車輛故障有很多種，有些很容易發(fā)現(xiàn)和排除。然而，隱藏在車身內(nèi)部或在長期使用中逐漸凸顯的一些故障通常很難檢測到。不易察覺的故障，隨著使用的增多，最終會帶來不必要的損失。因此，有效的診斷是一種經(jīng)濟(jì)安全的措施，可以延長車輛的使用壽命，提高車輛的可靠性。
在實(shí)際應(yīng)用中，有許多方法可以診斷車輛故障。汽車在行駛過程中發(fā)生故障時，駕駛員必須當(dāng)場進(jìn)行檢查、診斷和排除故障，使汽車能夠繼續(xù)行駛。有些故障比較大或者比較復(fù)雜，汽車駕駛員很難自行解決，應(yīng)該由汽車修理工和汽車維修工程技術(shù)人員進(jìn)行檢查、診斷和排除。汽車故障千變?nèi)f化，千奇百怪，千變?nèi)f化，但故障診斷的方法和步驟是確定的。只要基本方***確，思路清晰，方法得當(dāng)，故障診斷很容易做出。這些方法基本上可以概括為：觀察法、聽覺法、測試法、觸摸法、嗅覺法、更換法、儀器法、分段檢查法、局部拆裝法等。這些方法的應(yīng)用應(yīng)以理論為指導(dǎo)；充分了解汽車的使用和保養(yǎng)，充分了解故障的發(fā)生。對于車上比較簡單的故障，只有靠經(jīng)驗(yàn)和感官才能找到原因和位置；疑難故障只能通過儀器和專用故障診斷設(shè)備來發(fā)現(xiàn)。如果有儀器設(shè)備，就要用好。在使用中，應(yīng)結(jié)合維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，靈活運(yùn)用這些故障診斷方法，對故障進(jìn)行綜合評估。如果你在診斷中實(shí)踐和積累經(jīng)驗(yàn)，你將能夠自由地應(yīng)用它。
在我們的實(shí)踐中，我們主要接觸到使用各種電子設(shè)備檢測車輛的問題。這些設(shè)備的使用原理是觀察法和分段檢查法來診斷故障。
所謂觀察法，就是汽車機(jī)械師根據(jù)汽車用戶指出的故障位置，仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，然后對故障做出判斷。這是目前廣泛使用的最基本、最有效的故障診斷方法。
在觀察的過程中，也要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和理論進(jìn)行縝密的思考和論證，不要草率行事，被表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象不是有經(jīng)驗(yàn)的人一下子就能看清楚的，要多看幾遍，仔細(xì)觀察，才能從外到內(nèi)看透故障現(xiàn)象。
所以要在觀察的同時，借用其他方法逐一驗(yàn)證。結(jié)合推理得出最終結(jié)果。
與觀察法相比，分段檢查法更有根據(jù)。
所謂分段檢查法，就是汽車機(jī)械師根據(jù)線路、管路、工作路線等具有系統(tǒng)屬性的東西來檢查故障。檢查可根據(jù)從電源沿系統(tǒng)到致動器的路線進(jìn)行，或從后向前進(jìn)行。
汽修的心得體會3突然，兩個月的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。回顧兩個月的實(shí)習(xí)，感觸很深，收獲也很多。這兩個月來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自己的不懈努力，我學(xué)到了自己難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會感悟。我將從以下幾個方面總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn)和體會：
第一，努力學(xué)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷提高自己的工作能力。
在汽車維修工程教育實(shí)習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲取新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的重要途徑和方法，以理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作。積極主動的思考，積極將自己已有的知識運(yùn)用到社會實(shí)踐中，從而檢驗(yàn)知識在實(shí)踐中的有用性。我從兩個月的實(shí)習(xí)中得到的感受是，我們在學(xué)校里學(xué)到了很多理論知識，但是很少用到社會實(shí)踐中，以至于理論和實(shí)踐大脫節(jié)，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，學(xué)不到用。同時，在工作中不斷學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己不足的有效途徑。信息時代，社會在變，人也在變，所以有一天不學(xué)習(xí)，就會落后。通過這兩個月的實(shí)踐，結(jié)合汽車維修工程教育崗位的實(shí)際情況，對汽車維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進(jìn)行了認(rèn)真研究，使工作中的難點(diǎn)有了最有力的武器來解決。通過對這些工作規(guī)定的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加深了對各項(xiàng)工作的認(rèn)識，能夠?qū)嵤虑笫堑亻_展各項(xiàng)工作。
二、著眼工作，突出重點(diǎn)，盡最大努力履行職責(zé)。
在汽車維修工程教育工作中，我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待每一份工作。剛開始因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和了解，覺得在汽車維修工程教育這個崗位上找不到事情做，鍛煉，但很快就從自己身上尋找原因，與同事溝通，認(rèn)識到自己的不足，以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作，盡快進(jìn)入角色，一方面花時間查看相關(guān)資料，熟悉工作職責(zé)，另一方面虛心征求領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見，讓自己對汽車維修工程教育的工作有一個比較系統(tǒng)全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育的實(shí)際情況，結(jié)合自身優(yōu)勢，把握工作重點(diǎn)和難點(diǎn)，全力以赴完成汽車維修工程教育任務(wù)。在我兩個月的實(shí)習(xí)期間，我經(jīng)常受到同事的表揚(yáng)和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。
第三，轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入工作。
從大學(xué)門口到汽車維修工程教育崗位，我很難適應(yīng)剛開始的角色轉(zhuǎn)變，找不到問題，解決不了問題，覺得沒什么可做的，有點(diǎn)失望，最初的熱情也淡了，根本找不到方向。但是，我還是努力保持原來的熱情，想做有用的事情，堅持做一些雜活，幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色，明白了自己該做什么。這是熱情的問題。只要我保持極大的熱情，我相信我會得到認(rèn)可。如果我什么都做不了，我也做不好，也只有你愿意做。改變自己的角色，從學(xué)生變成職員，不僅僅是角色的改變，更是觀念的改變。
第四，在完成自己工作的同時，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，與其他同事合作。
在車間里，我可以得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，按時完成上級交辦的所有工作，同時，我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人能力只有融入團(tuán)隊(duì)才能實(shí)現(xiàn)。實(shí)習(xí)期間，我充分認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的本質(zhì)是共同進(jìn)步。沒有共同的進(jìn)步和相互的合作，團(tuán)隊(duì)就像一團(tuán)亂麻。如果我們互相合作，團(tuán)隊(duì)就會一起工作，成為一個強(qiáng)大的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作小組混為一談，但兩者有本質(zhì)的區(qū)別。優(yōu)秀的工作小組和團(tuán)隊(duì)一樣，具有分享信息、想法和創(chuàng)造力、共同決策幫助每個成員更好地工作、強(qiáng)化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。而工作組主要是將工作目標(biāo)分解成個人，本質(zhì)上是關(guān)注個人的目標(biāo)和責(zé)任。工作組的目標(biāo)只是單個目標(biāo)的簡單總和，工作組成員不會對超出自己義務(wù)的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會嘗試許多成員共同工作帶來的增值效應(yīng)。
汽修的心得體會4“時光飛逝，日月如梭。”轉(zhuǎn)眼間，時間悄悄從我手中溜走。在這一個多月的實(shí)習(xí)中，我體會到了很多東西；同時對我有很深的感情；為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)期間，掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測維修系統(tǒng)；熟悉汽車各部分；并掌握了檢測工具的使用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡單技巧。
實(shí)習(xí)對我們每個人都很重要。通過實(shí)踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合，很容易理解和學(xué)好這個專業(yè)?？傊?，雖然實(shí)習(xí)很枯燥，但是學(xué)到了更多的技能。
在實(shí)踐中，***告訴我們，要想學(xué)好這個專業(yè)，必須有很強(qiáng)的實(shí)踐技能，所以要求我們動手勤奮，操作熟練，掌握實(shí)踐技能。同時也要求勤于思考，善于把所學(xué)與實(shí)踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來，不斷總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個有技術(shù)能力的合格人才，才能學(xué)好這個專業(yè)。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多知識，我就不舉例了。但我知道，我們的工作線需要真正的技能，不怕苦不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正做好這份工作。
看到老爺們一個個油頭粉面，黑手，從早干到晚，干得丈夫都有點(diǎn)縮水。但是，如果選擇這個專業(yè)，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計都不容易，不簡單，怎么做到不痛苦？在學(xué)習(xí)中我明白，只有虛心請教有經(jīng)驗(yàn)的老師，多動動手動腦，才能做好這份工作。
汽修的心得體會5俗話說：“實(shí)踐出真知！”而在汽修這樣一門技術(shù)型的崗位上，實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)更是我們工作的根本。作為一名大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生，在畢業(yè)之際，我通過自身的甄選和努力，最終來到了xx汽修，開始了自己的社會實(shí)踐工作。
回顧這三個月，作為一名實(shí)習(xí)學(xué)徒，在工作的每一天都十分的辛苦，有很多活要干。但經(jīng)歷了這份體會，我不僅熟悉了汽修工作的環(huán)境，鍛煉了自己的身體。更重要的是，通過師傅不時的指點(diǎn)，我大大提高了自我的工作能力，取得了不少的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)！以下是我此次的實(shí)習(xí)心得：
一、環(huán)境體會
作為一名應(yīng)屆大學(xué)生，這是我第一次正式的來到校外的社會環(huán)境和工作，為此對身邊環(huán)境中的許多問題都不夠了解的地方，雖然感到陌生，但社會的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。
此外，在工作的地方，我也了解到了很多關(guān)于工作的事情，并通過積極的學(xué)習(xí)和溝通，熟悉了環(huán)境，并與師傅以及其他前輩友好相處，讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境，適應(yīng)了生活中的變化。
二、工作感受
在實(shí)習(xí)的工作中，我最直接的感受就是——累！汽修是一門技術(shù)工作，更是一份體力工作。尤其是對于實(shí)習(xí)生的我們而言，在經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)都沒有得到認(rèn)可的情況下，我們只能負(fù)責(zé)一些基礎(chǔ)的體力勞動。
當(dāng)然，在體力工作的同時，我通過自我的觀察和對師傅的請教，在工作方面也在一點(diǎn)一點(diǎn)的累積知識，提高自己的專業(yè)能力和基礎(chǔ)。逐漸的，在實(shí)習(xí)中我開始負(fù)責(zé)一些簡單的任務(wù)，并在師傅的指點(diǎn)下進(jìn)行更多的鍛煉。
三、自我感受
在這次的實(shí)習(xí)中，我真正體會到了社會和工作，對自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解。當(dāng)然，作為一名學(xué)生，這次實(shí)對我而言，更重要的是讓我認(rèn)識到了自己的不足，認(rèn)識到了自己在過去所學(xué)習(xí)的知識的片面和匱乏。這些缺少的經(jīng)驗(yàn)，我都需要在真正的工作和社會中學(xué)習(xí)，收獲。
如今，漫長的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，雖然我現(xiàn)在的仍只是一名初出茅廬的學(xué)生，但在社會中走過一遭后，我的思想和目標(biāo)都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會積極的改進(jìn)自己，提升自己！以更熱情的態(tài)度去面對今后的人生！我一定能創(chuàng)造出更加出色的未來！
關(guān)于汽修專業(yè)的心得體會范文
在平日里，心中難免會有一些新的想法，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣可以記錄我們的思想活動。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，下面是我整理的關(guān)于汽修專業(yè)的心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽修專業(yè)的心得體會1
這個暑我來到xx小汽車維修學(xué)校參加了汽車美容專業(yè)的學(xué)習(xí)。短暫又難忘的實(shí)習(xí)旅程就像白駒過隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全，在每日緊張充實(shí)的工作環(huán)境中不覺間已經(jīng)走過了一個多月的實(shí)習(xí)期，回首這一個多月的實(shí)習(xí)期，內(nèi)心充滿著激動，也讓我有著無限的感慨。
就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了社會實(shí)踐工作。實(shí)踐雖然很短，但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時積累一些社會經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)是一個大學(xué)生所擁有的“無形資產(chǎn)”，
大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識，還需要參加社會實(shí)踐。因?yàn)楹芏嗟拇髮W(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學(xué)生要在社會實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問題能力。通過參加一些實(shí)踐性活動鞏固所學(xué)的理論，增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能。因?yàn)橹R要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。面對日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗(yàn)的手段，更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實(shí)踐能力。
現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學(xué)生的實(shí)踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生，只要是自己所能承受的，就應(yīng)該把握所有的機(jī)會，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長，以便進(jìn)入社會后可以盡快走上軌道。這次的實(shí)踐學(xué)習(xí)是一個開始，也是一個起點(diǎn)，我相信這個起點(diǎn)將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。
作為一名在校學(xué)生，能在大二期間參加社會實(shí)習(xí)，是一次難得的機(jī)遇。使我在掌握基本理論知識后，迅速的加以實(shí)踐運(yùn)用。鞏固學(xué)習(xí)成果。同時，在大三學(xué)年，能對所學(xué)知識有了更進(jìn)一步的深化理解，便于更好的學(xué)習(xí)。這是學(xué)業(yè)上的優(yōu)勢。更為可貴的是，我在實(shí)習(xí)中變的更加成熟，無論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中，很少接觸社會，也很少吃苦，而在這次實(shí)習(xí)中，能夠頂著酷暑下車間整天衣服都是濕漉漉的，充分的考驗(yàn)了我的意志，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的'精神。同時通過這次實(shí)習(xí)，我還比較全面地掌握了關(guān)于汽車美容裝潢相關(guān)理論知識和實(shí)踐技能，接觸了形形的人，還結(jié)識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應(yīng)社會融入社會。而作為一名還未走出校園的學(xué)生，我深知自己要學(xué)的東西有很多很多，對即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘，在這種矛盾心理的促使下，我滿懷著信心和期待來到了xx小汽車維修學(xué)校開始了我向往已久的汽車美容裝潢專業(yè)的學(xué)習(xí)。在學(xué)期即將結(jié)束的此時我可以很自豪的說我沒有令自己失望！學(xué)校沒有令我失望！
又回想起剛開始來學(xué)校報名學(xué)習(xí)時的情景，當(dāng)時心中充滿著疑問和憂慮，想著學(xué)校會不會像宣傳中的那樣實(shí)際，實(shí)習(xí)加理論教學(xué)？承諾的實(shí)習(xí)時間能不能得到保證？各種教學(xué)及實(shí)習(xí)的設(shè)施是不是很齊全？以及治安方面學(xué)校會不會出現(xiàn)打架斗毆的現(xiàn)象？現(xiàn)在想想當(dāng)時的總總擔(dān)憂都是多余的。經(jīng)過近兩個月生活學(xué)習(xí)，我對學(xué)校的最深的感觸就是：一切以學(xué)生能夠掌握學(xué)習(xí)到真正的技能為根本，真正做到了培養(yǎng)成人培養(yǎng)成才。理論學(xué)習(xí)中老師都是專職教師又有著豐富的社會經(jīng)驗(yàn)，在理論教學(xué)中能夠?qū)⒗碚摻Y(jié)合實(shí)際，并不像在學(xué)校那種純理論機(jī)械式的灌輸，而且實(shí)習(xí)時有專門的實(shí)習(xí)老師，這時真正體會到什么叫手把手教學(xué)，實(shí)習(xí)老師能夠按照理論老師的思路，將所學(xué)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行實(shí)際的操作，并不會明顯的感覺理論與實(shí)際脫鉤，這樣理論加實(shí)踐教學(xué)的效果非常好。我想這應(yīng)該與理論和實(shí)踐老師的充分交流以及對課程的科學(xué)合理安排是密不可分的。同時在實(shí)踐過程中，各種工具及設(shè)施設(shè)備一應(yīng)俱全，剛開始擔(dān)心的實(shí)習(xí)時間能不能得到保證以及個人的實(shí)際操作機(jī)會會不會很多這時已經(jīng)不用考慮，因?yàn)榕嘤?xùn)的場地及設(shè)施綽綽有余最后出現(xiàn)很多同學(xué)都要老師催著去做了，最明顯的一個項(xiàng)目是拋光，我最后都想偷點(diǎn)小懶，因?yàn)?a href="/tags-p-g-j.html" target="_blank" class="e6544b1b85ef8c9a relatedlink">拋光機(jī)一拿就是幾十分鐘，實(shí)在是累的腰酸背痛，不過這不就是我想要的嗎，如果沒有這樣強(qiáng)化的練習(xí)和實(shí)際操作時間的保證那不是白學(xué)了。
剛來學(xué)校時課程上到的是貼膜這一節(jié)，現(xiàn)在看來貼膜的流程并不復(fù)雜，但是作為理論就是一套一套繞的我是云里霧里，開始僅僅看書和同學(xué)的筆記始終不能在心中想像出完整的貼膜流程，我以學(xué)習(xí)的心態(tài)來對待去請教一些已經(jīng)學(xué)過的同學(xué)，我用我看過的純理論性的知識和他們交流始終感覺講不通最后搞得他們也不想和我交流都說我鉆牛角尖，我也很無奈。這時老師就給了我很大的幫助，老師說實(shí)際觀察中你會發(fā)現(xiàn)理論和實(shí)際是有點(diǎn)差距的，往往很容易的一個操作細(xì)節(jié)用文字來表達(dá)就會變得異常復(fù)雜，你要給自己一個參考就是以實(shí)際為標(biāo)準(zhǔn)以理論作指導(dǎo)。所以在觀察中我特別注意他們的細(xì)節(jié)然后在心里默默的進(jìn)行預(yù)演，就這樣足足觀察近兩個星期，當(dāng)真正我貼的時候我并沒有感覺第一次的陌生，因?yàn)檎麄€流程以及每個細(xì)節(jié)我都已經(jīng)爛熟于心，所以貼起來也是得心應(yīng)手一張比一張貼的好，貼膜這一學(xué)習(xí)內(nèi)容在我學(xué)習(xí)過程中最重要的也是自我感覺學(xué)得的一項(xiàng)。取得這樣的成績首先要感謝理論老師的啟發(fā)式的教育，還有就是實(shí)踐老師不厭其煩的一遍一遍指導(dǎo)操作。通過對貼膜學(xué)習(xí)我了解到理論要結(jié)合實(shí)際同時以觀察來豐富理論指導(dǎo)實(shí)踐這樣才能更好的做好你所要完成的工作。
汽修專業(yè)的心得體會29月14日至15日，安徽礦機(jī)組織員工到安徽江淮汽車集團(tuán)學(xué)習(xí)，以進(jìn)一步開拓中層管理人員視野，學(xué)習(xí)借鑒優(yōu)秀企業(yè)先進(jìn)工作經(jīng)驗(yàn)。
該公司領(lǐng)導(dǎo)、部分黨務(wù)工作者及機(jī)關(guān)職能部室人員共計23人參加了此次學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容是黨建工作和現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)等。
9月14日下午，參訓(xùn)人員參觀了江淮汽車乘用車制造公司沖焊分廠生產(chǎn)車間，與該公司黨委領(lǐng)導(dǎo)、黨群部及沖焊分廠黨支部負(fù)責(zé)人進(jìn)行座談。座談會上，江汽方面介紹了乘用車制造公司黨建工作和基層黨組織標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。隨后，雙方人員就如何開展好黨建工作進(jìn)行深入交流。
9月15日上午，參訓(xùn)人員到江淮汽車納威司達(dá)公司進(jìn)行學(xué)習(xí)。參觀了該公司“全國五管理現(xiàn)場”發(fā)動機(jī)車間，車間內(nèi)整潔的環(huán)境、美觀實(shí)用的管理看板給大家留下深刻的印象。隨后，納威司達(dá)公司生產(chǎn)負(fù)責(zé)人介紹了“全國五管理現(xiàn)場”創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)，雙方就如何做好安全、質(zhì)量、6S管理工作進(jìn)行了座談。
當(dāng)天下午，參訓(xùn)人員參觀了渡江戰(zhàn)役紀(jì)念館，在鮮艷的黨旗下重溫入黨誓詞，接受了一次深刻的黨性教育。
據(jù)了解，安徽礦機(jī)還將開展一期外訓(xùn)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高該公司中層管理人員綜合素質(zhì)，為實(shí)現(xiàn)全年任務(wù)目標(biāo)，推動企業(yè)改革轉(zhuǎn)型打牢管理基礎(chǔ)。
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