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汽車安裝行李架之后風噪怎么辦-汽車行李架風噪形成原理

tamoadmin 1 0
  1. 車頂行李架交警查嗎?
  2. 在加裝車頂行李架的時候,容易出現(xiàn)哪些問題?

相信不少車主為了有更好的汽車儲物空間,都會在車頂上加裝了行李架。但網(wǎng)上卻有這么一個車頂行李箱的悲劇經(jīng)歷,本來一家人開開心心出去旅游的,但在行駛的途中直接被交警截下來開罰單,說是因為車頂上的行李箱違反交通法規(guī)。那么出現(xiàn)這種情況,是不是車頂加裝行李架就會違法呢。

其實加裝汽車行李架是不違法的,但是需要看情況來決定,載客汽車行李架載貨,從車頂起高度不得超過0.5米,從地面起高度不得超過4米,如果其中一項超標的話就會被交警開罰單。所以在我們選行李架之前,應(yīng)該先自己量好長度和位置,避免在放行李箱的時候超標了。值得一提的是,如果汽車在行駛證上是沒有行李架的話,后期加裝是需要到車管所報備的,否則被交警查到就涼涼了。

安裝車頂行李箱的弊端:

汽車安裝行李架之后風噪怎么辦-汽車行李架風噪形成原理
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

要知道安裝行李架肯定是需要橫向支架的,這樣一來不僅因為本身的重量而帶來更高的油耗,而且在汽車行駛時的一些風噪(源于行李架的阻力),多多少少肯定會有一定影響的。

所以,如果你是用車在城市上下班的話,建議還是不要安裝好,畢竟它的影響。當然,如果你是經(jīng)常出去自駕游的話,相信安裝行李架肯定不會讓你失望的。

@2019

車頂行李架交警查嗎?

汽車行李架兼具審美與實用功能,既可讓車的造型更酷,也可在你出游時派上大用場。它能承載行李廂放不下的東西,比如體積大的行李、自行車、折疊床等。那么汽車行李架如何挑選呢?

1、 產(chǎn)品安全性:凡注重產(chǎn)品安全性的品牌都會對出售的產(chǎn)品進行嚴格檢測及取得相關(guān)認證,比較權(quán)威的產(chǎn)品安全檢測認證標準主要是德國TUV認證,通過該認證的產(chǎn)品可以讓世界范圍內(nèi)的消費者放心購買,但通過該認證的品牌主要以國外品牌為主。

2、 注意最大載重量:承載量最終取決于車頂?shù)脑O(shè)計承載能力,建議盡量不要超載。

3、 注意風阻風噪:越來越多車友關(guān)注行駛過程中的風阻風噪問題,風阻會增加油耗,同時也會帶來風噪。

4、 對比外觀和造型:傳統(tǒng)的車頂架都是兩側(cè)貫穿型的設(shè)計,橫桿會從車頂向兩側(cè)伸出,這種款式的汽車行李架需考慮和車身整體的協(xié)調(diào)性,是否美觀;有的品牌有原廠款式的汽車行李架,就像是專車定制的一樣,同樣可以搭載,既美觀又實用。

以上就是汽車行李架如何挑選的介紹了,希望對你有幫助。

在加裝車頂行李架的時候,容易出現(xiàn)哪些問題?

會管。如果車輛本身無行李架加裝屬于違法。違法安裝如果被交警看到依照實際情況扣分。1.關(guān)于車頂行李架:車頂行李架也稱做車頂基礎(chǔ)架就是固定在汽車車頂?shù)?根橫桿很多人叫它車頂橫桿或車頂行李架。2.加裝汽車行李架是否違法需要看情況來決定:載客汽車行李架載貨從車頂起高度不得超過0.5米從地面起高度不得超過4米如果是其中一樣超標的話就會被交警查所以在買行李架之前應(yīng)該先量好位置看看是否能夠達標。如果汽車經(jīng)常是用來在城市上下班建議不要安裝因為安裝行李架肯定需要橫向支架不僅因為本身的重量而帶來更高的油耗而且在汽車行駛時的一些風噪。

車頂行李架的作用對于大多數(shù)新手車主而言更多是裝飾的存在,甚至有些量產(chǎn)車用膠黏的行李架完全定義了裝飾的概念,這種理解和使用方式可以說是絕對錯誤的。

多數(shù)車輛的后備箱都是夠用的

這個時候使用我們沒有必要再去利用車頂空間,畢竟在車頂裝載貨物之后,車輛的風阻系數(shù)會急速上升,在影響車輛燃油經(jīng)濟性不說,還會在高速情下影響車輛操控性,而且目前原廠有車頂行李架的基本都是SUV車型,轎車處于車身美觀的角度考慮幾乎都不會安裝車頂行李架,對于國內(nèi)大多數(shù)消費者來說,美觀也是一個重要性不亞于實用的“剛需”。

因此絕大多數(shù)轎車消費者并不會去額外安裝車頂行李架,而對于SUV車主來說,本來后備箱裝載空間就要比轎車更大,而且如果貨物實在太多還可以放倒后排座椅形成一個非常大的后備箱空間,這個時候就更沒有必要去使用車頂行李架了,我們可以發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)SUV車型的車頂行李架都會淪落為裝飾品,幾乎沒有人去真正使用它。

車頂行李架都有哪些種類

常見的車頂縱向滑軌有分離式和一體式兩種:分離式縱軌車頂行李架僅有幾個點與車頂相連接,從外觀上來說沒有一體式那么漂亮,而且在高速行駛時可能還會存在一定的風噪問題;一體式的造型則是完全貼合在車頂上,相離式縱軌,一體式的高度比較低,線條也更漂亮,當然高速時的風噪聲也更低一些。

比較少見的車頂行李架還有T型槽縱軌,這種縱向滑軌多被用于高檔車型上,如保時捷卡宴、路虎攬勝等。這種車頂行李架的高度相比起前面兩種會更低一些,安裝行李也更加方便。但它的安裝方***較為復雜,需要加裝一整套的卡扣底座才能將行李架安裝上去。

行李架顧名思義是放置行李物品

如果想要拉貨或者其他用途,建議不要加裝,因為就算是加裝了最大容積的行李架還是空間有限的。如果車子只是在本地開,每天出行沒有太多的物品要帶的話,安裝行李架用途不大吧。但是如果你是考慮長途自駕游,可以加裝行李架,畢竟后備箱的空間有限,出門自駕游需要的行李物品比較多,而且很多長途自駕游的愛好者可能要做好在車里過夜的準備,那么需要攜帶的行李就更多了,是需要加裝一個行李架的,會更加方便一些。

標簽: #行李架

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