啟停功能都是這樣的,這些都是正常的現(xiàn)象,您可以放心。
你的第一個(gè)原因,我個(gè)人認(rèn)為,是電池電量的問題,因?yàn)閱⑼9δ芏际且陔姵赜凶銐螂娏康?a href="/tags-s-h.html" target="_blank" class="7b348fc552369a45 relatedlink">時(shí)候才會(huì)啟動(dòng)的,如果電池不夠電的話,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了,很有可能發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)不了,你可以試一下停在原地等發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,等久一點(diǎn),你就會(huì)發(fā)現(xiàn),即使你沒有掛D檔行走,時(shí)間久了它也會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)檐囎右呀?jīng)檢測到電池電量不太夠,所以這一點(diǎn),電池電量是很主要的原因。我現(xiàn)在自己有一臺混合動(dòng)力的車,也有一臺帶啟停功能的車,所以我對這方面比較了解。
至于你的第二個(gè)原因,自動(dòng)啟停功能,其實(shí)是根據(jù)駕駛者的動(dòng)作去判斷發(fā)動(dòng)機(jī)該不該熄火的,就好像有時(shí)候你踩剎車,輕踩不會(huì)熄火,重踩才熄火,它會(huì)判斷你是長時(shí)間停車,還是暫時(shí)停車的。至于你快速掛P檔和慢慢掛,我個(gè)人覺得,是因?yàn)槟懵龗斓臅r(shí)候,檔位經(jīng)過了N檔、R檔,再到P檔,所以這些條件下可能會(huì)令到啟停功能沒啟動(dòng),我還想給一個(gè)建議,就是以后掛P檔的時(shí)候,盡量快速一點(diǎn),不要讓變速箱從N檔,R檔,一直換過去,畢竟這樣也會(huì)對變速箱造成損傷的。
反正總的來說,這些問題都是正常現(xiàn)象來的,不用擔(dān)心,不過我現(xiàn)在都很少用啟停了,感覺多多少少也會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷
奧迪q3啟停器怎么老壞
已經(jīng)5000公里了。我感覺我的小三發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停有問題,有時(shí)候會(huì)出故障。 主要原因如下:1。安全帶系好,空開關(guān)未打開,水箱溫度90。 比如我在這個(gè)紅綠燈,剎車被壓死,發(fā)動(dòng)機(jī)成功熄火。 然而,釋放后,我們繼續(xù)行駛了幾百米。在下一個(gè)紅綠燈時(shí),有時(shí)剎車被壓死,但發(fā)動(dòng)機(jī)失靈了。發(fā)動(dòng)機(jī)沒有關(guān)閉(有時(shí)關(guān)閉,有時(shí)不關(guān)閉),所有其他操作保持不變。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)沒熄火的時(shí)候,我趕緊把P擋掛上,發(fā)動(dòng)機(jī)就能熄火了。如果我慢慢放P擋,發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火。 我不知道為什么。 當(dāng)被問及SSSS時(shí),他們說需要滿足某些條件,但我認(rèn)為很奇怪的是,剎車可以立即關(guān)閉,但它不能立即關(guān)閉,就在幾百米之外。 誰能幫我問一下提問者:魏鐵最好的回答是啟停功能都是這樣的,這些都是正?,F(xiàn)象,大家可以放心。 給你的第一個(gè)理由,我個(gè)人認(rèn)為是電池電量,因?yàn)閱⑼9δ苤挥性陔姵仉娏孔銐虻臅r(shí)候才會(huì)啟動(dòng)。如果電池不夠,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火,很有可能發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。你可以試著停在原地,等發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。再等一等,你會(huì)發(fā)現(xiàn)即使不走D擋,時(shí)間長了也會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)檐囈呀?jīng)檢測到電池電量不夠了。 現(xiàn)在自己有一輛混動(dòng)車,還有一輛帶啟停功能的車,所以對這方面比較了解。 至于你的第二個(gè)原因,自動(dòng)啟停功能實(shí)際上是根據(jù)駕駛員的動(dòng)作來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否應(yīng)該停止。就像有時(shí)候踩剎車,輕踩才會(huì)停下來,它會(huì)判斷你是停了很久還是暫時(shí)停了。 至于你的快換擋和慢換擋,我個(gè)人認(rèn)為是因?yàn)槟懵龘Q擋的時(shí)候,換擋經(jīng)過N、R再到P,所以在這些條件下,啟停功能可能不會(huì)啟動(dòng)。我還想給一個(gè)建議,就是以后換擋到P檔的時(shí)候,盡量快一點(diǎn),不要讓變速箱一直從N檔和R檔換擋。畢竟這樣也會(huì)對變速箱造成損壞。 反正總的來說,這些問題都是正?,F(xiàn)象,不用擔(dān)心,但是我現(xiàn)在很少用啟停,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)或多或少會(huì)損壞。
奧迪q3的起步系統(tǒng)和啟停系統(tǒng)
已經(jīng)5000公里了。我感覺我的小三發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停有問題,有時(shí)候會(huì)出故障。主要原因如下:1。安全帶系好,空開關(guān)未打開,水箱溫度90。比如我在這個(gè)紅綠燈,剎車被壓死,發(fā)動(dòng)機(jī)成功熄火。然而,釋放后,我們繼續(xù)行駛了幾百米。在下一個(gè)紅綠燈
奧迪q3啟停器怎么老壞 已經(jīng)5000公里了。我感覺我的小三發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停有問題,有時(shí)候會(huì)出故障。 主要原因如下:1。安全帶系好,空開關(guān)未打開,水箱溫度90。 比如我在這個(gè)紅綠燈,剎車被壓死,發(fā)動(dòng)機(jī)成功熄火。 然而,釋放后,我們繼續(xù)行駛了幾百米。在下一個(gè)紅綠燈時(shí),有時(shí)剎車被壓死,但發(fā)動(dòng)機(jī)失靈了。發(fā)動(dòng)機(jī)沒有關(guān)閉(有時(shí)關(guān)閉,有時(shí)不關(guān)閉),所有其他操作保持不變。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)沒熄火的時(shí)候,我趕緊把P擋掛上,發(fā)動(dòng)機(jī)就能熄火了。如果我慢慢放P擋,發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火。 我不知道為什么。 當(dāng)被問及SSSS時(shí),他們說需要滿足某些條件,但我認(rèn)為很奇怪的是,剎車可以立即關(guān)閉,但它不能立即關(guān)閉,就在幾百米之外。 誰能幫我問一下提問者:廖斌最好的回答是啟停功能是這樣的,這些都是正?,F(xiàn)象,大家可以放心。 給你的第一個(gè)理由,我個(gè)人認(rèn)為是電池電量,因?yàn)閱⑼9δ苤挥性陔姵仉娏孔銐虻臅r(shí)候才會(huì)啟動(dòng)。如果電池不夠,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火,很有可能發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。你可以試著停在原地,等發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。再等一等,你會(huì)發(fā)現(xiàn)即使不走D擋,時(shí)間長了也會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)檐囈呀?jīng)檢測到電池電量不夠了。 現(xiàn)在自己有一輛混動(dòng)車,還有一輛帶啟停功能的車,所以對這方面比較了解。 至于你的第二個(gè)原因,自動(dòng)啟停功能實(shí)際上是根據(jù)駕駛員的動(dòng)作來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否應(yīng)該停止。就像有時(shí)候踩剎車,輕踩才會(huì)停下來,它會(huì)判斷你是停了很久還是暫時(shí)停了。 至于你的快換擋和慢換擋,我個(gè)人認(rèn)為是因?yàn)槟懵龘Q擋的時(shí)候,換擋經(jīng)過N、R再到P,所以在這些條件下,啟停功能可能不會(huì)啟動(dòng)。我還想給一個(gè)建議,就是以后換擋到P檔的時(shí)候,盡量快一點(diǎn),不要讓變速箱一直從N檔和R檔換擋。畢竟這樣也會(huì)對變速箱造成損壞。 反正總的來說,這些問題都是正?,F(xiàn)象,不用擔(dān)心,但是我現(xiàn)在很少用啟停,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)或多或少會(huì)損壞。 奧迪q3起步抖動(dòng)是什么原因
奧迪q3起步抖動(dòng)的原因是節(jié)氣門體積碳過多。汽車積碳會(huì)存在于發(fā)動(dòng)機(jī)各部分的內(nèi)壁、氣門、燃燒室、進(jìn)氣歧管等。因?yàn)槠筒荒芡耆紵鴽]有殘?jiān)?,所以積碳的產(chǎn)生是不可避免的。積碳會(huì)影響車輛的使用,如動(dòng)力不足、車輛晃動(dòng)、尾氣排放超標(biāo)、油耗上升甚至點(diǎn)火困難等。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣稀薄,啟動(dòng)困難。在這種情況下,只有吸附的汽油被積碳飽和時(shí)才容易發(fā)動(dòng)汽車,吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸內(nèi)燃燒,使混合氣變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣變稀變稠。
一些用車過程中不太好的習(xí)慣會(huì)增加積碳的產(chǎn)生,比如去私人加油站加油。一些民營加油站油品質(zhì)量差,雜質(zhì)多,經(jīng)常使用這類油品容易產(chǎn)生積碳。怠速過大,有時(shí)車輛停留等待時(shí)間長,車主不喜歡關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,汽油燃燒很小,也會(huì)造成積碳。
對于已經(jīng)產(chǎn)生的積碳,我們只能進(jìn)行清洗,使用專門的積碳清洗劑進(jìn)行處理,無法通過簡單的手段真正去除積碳。另外,用車時(shí)一定要去正規(guī)加油站加油,然后定期使用燃油添加劑,幫助汽油燃燒,減少殘?jiān)?,減少積碳。 奧迪q3啟停器怎么老壞 奧迪q3起步抖動(dòng)是什么原因 @2019
電子手剎后面那個(gè)A是自動(dòng)駐車,并不是啟停系統(tǒng)。啟停系統(tǒng)是擋板前面那個(gè)圈A的標(biāo)志。
在車輛中控臺或者檔把后方按鈕區(qū)均可以找到啟停系統(tǒng)按鈕。車型出廠默認(rèn)是打開該功能的,也就是“黃燈不亮”。點(diǎn)擊該鈕“黃燈亮”,啟停功能取消。
(OFF為“關(guān)閉”意思)
打開該功能,為什么有時(shí)候熄火、有時(shí)候不熄火?
情況有2種:
1、車輛停止,但駕駛者淺踩油門,所以該功能被識別為車主有“停停走走”的意圖,因此不會(huì)熄火。
2、車輛能耗過高,車輛電瓶不足以支持。在車輛音響系統(tǒng)聲音較大、空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)速較大等高能耗的情況下,該功能根據(jù)車輛電瓶的負(fù)荷情況,智能決定是否讓車輛熄火。
3.為什么有時(shí)候下車會(huì)熄火,有時(shí)候不會(huì)?
車輛在下車時(shí)自動(dòng)熄火,是Stop&Go啟停功能的作用。在車輛判定駕駛者正常駕駛(系好安全帶)并且啟動(dòng)Stop&Go啟停功能時(shí),在任何檔位情況下,只要駕駛者解開安全帶并開門,此時(shí)車輛會(huì)熄火。此舉保護(hù)車輛,也保護(hù)駕駛者的安全。(部分新手會(huì)在車輛掛著D/R檔的情況下匆忙下車,極其危險(xiǎn)。)
標(biāo)簽: #發(fā)動(dòng)機(jī)