汽車發(fā)動機(jī)排名前十如下：
1、寶馬。
寶馬共獲得了33次沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號，寶馬是獲得沃德十佳最多的品牌，其中最具代表的是寶馬i3搭載的寶馬127 kW同步電機(jī)，寶馬340i、寶馬M240i搭載的寶馬B58渦輪增壓直六發(fā)動機(jī)等。
2、通用。
通用共獲得了30次沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號，通用旗下的發(fā)動機(jī)也是以大功率為主，目前通用旗下最知名的發(fā)動機(jī)是Ecotec系列，技術(shù)水平在全球都是頂尖的。不過通用的發(fā)動機(jī)在中國并不常見，所以通用排名前三，也是受到了很多爭議的。
3、福特。
福***獲得了29次沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號，福特的發(fā)動機(jī)在國內(nèi)還是很少見的，福特研發(fā)的大多都是大功率自吸發(fā)動機(jī)，在美國還是非常受歡迎的，比如它的2.3L直四發(fā)動機(jī)、2.7T V6發(fā)動機(jī)、5.0L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)等等。
4、大眾。
大眾共獲得了26次沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號，大眾發(fā)動機(jī)能獲得這么多次沃德十佳，還是挺讓人意外的，不過作為一個全球影響力最大的品牌，大眾的底蘊還是非常深厚的。而大眾的2.0L發(fā)動機(jī)近兩年口碑不佳，也是給大眾帶來不少負(fù)面影響，并且與之匹配的雙離合也是問題不斷，造成了大眾發(fā)動機(jī)的口碑出現(xiàn)下滑。
5、日產(chǎn)。
日產(chǎn)共獲得了17次沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號，日產(chǎn)成為了日系品牌里面獲得沃德十佳最多的品牌，很多人都認(rèn)為豐田和本田的發(fā)動機(jī)是日系里面最好的，殊不知日產(chǎn)的發(fā)動機(jī)也是非常出色。
6、本田。
本田共獲得了16次沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號，本田的發(fā)動機(jī)跟豐田一樣都十分有名，尤其是本田研發(fā)的2.0L自然吸氣直列四缸發(fā)動機(jī)，更是獲得了多項技術(shù)大獎，而本田雅閣和本田思域等車型，也都搭載這款發(fā)動機(jī)。
7、克萊斯勒。
克萊斯勒共獲得了14次沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號，克萊斯勒是美國三大汽車品牌之一，旗下的發(fā)動機(jī)也是非常不錯，尤其是它研發(fā)的V6發(fā)動機(jī)，更是為其獲得過多項大獎。
8、豐田。
豐田共獲得了12次沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號，豐田的發(fā)動機(jī)非常知名，全球很多汽車品牌都在與之合作，而豐田的阿特金森循環(huán)技術(shù)是目前最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)之一，燃燒率也非常高。
9、馬自達(dá)。
馬自達(dá)共獲得了10次沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號，馬自達(dá)的發(fā)動機(jī)非常有名，名氣甚至是蓋過了馬自達(dá)汽車，所以有人調(diào)侃馬自達(dá)說它的主業(yè)是發(fā)動機(jī)，汽車只是個副業(yè)。馬自達(dá)發(fā)動機(jī)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，非常先進(jìn)，燃燒率幾乎是目前批量生產(chǎn)發(fā)動機(jī)里面最高的了。
10、奔馳。
奔馳共獲得8次沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號，奔馳在品牌力方面非常強(qiáng)大，而在發(fā)動機(jī)方面，奔馳的優(yōu)勢并不是非常明顯，不過奔馳的AMG系列發(fā)動機(jī)，各方面都非常不錯。
此次公布的發(fā)動機(jī)質(zhì)量排名中，寶馬、通用和福特排名前三還是存有爭議的，而本田汽車僅僅排名第6位，豐田排名更是令人意外，而其他未上榜的品牌有現(xiàn)代汽車獲獎5次、斯巴魯獲獎4次，保時捷獲獎3次，沃爾沃獲獎2次，菲亞特獲獎1次。另外，國產(chǎn)車在發(fā)動機(jī)技術(shù)方面也有很大突破，不過要想和這些發(fā)動機(jī)巨頭相比，還是存在著很大差距的。
世界十動機(jī)品牌有哪些？
很多車主都很清楚發(fā)動機(jī)是汽車最重要的附件，起著動力輸入輸出的作用。汽車發(fā)動機(jī)一個好的車型，汽車的質(zhì)量一定很好。那么什么發(fā)動機(jī)最耐用呢？我們來看看世界十大最耐用發(fā)動機(jī)是什么！
1、本田（故障率：0.29%）平均每334輛車中就有一輛拋錨。
本田的選擇有爭議。畢竟最近本田汽車在中國的負(fù)面新聞層出不窮，大家的疑惑也可以理解。但本田發(fā)動機(jī)的實用性和可靠性毋庸置疑，在全球排名第一，故障率低至0.29%，平均每334輛中只有一輛。
2、豐田（故障率：0.58%）平均來說，每171輛車中就有一輛出故障。
豐田的發(fā)動機(jī)整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，不是特別優(yōu)秀，但不會讓人感覺不好。普通耐用發(fā)動機(jī)，更適合家庭使用?！耙惠v不能壞的豐田”不是白來的。
3、奔馳（故障率：0.84%）平均每119輛車中就有一輛拋錨。
奔馳的發(fā)動機(jī)也是沃德十佳發(fā)動機(jī)的常客，這個評選毫無爭議。作為唯一入圍的德國品牌，奔馳給了BBA一張長臉。
4、沃爾沃（故障率：0.90%）平均每111輛車中就有一輛拋錨。
沃爾沃是最早使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)的汽車制造商之一，其發(fā)動機(jī)品質(zhì)也必須加以利用。忘記最安全的稱號。甚至發(fā)動機(jī)可靠性都要爭奪第四名。其他汽車品牌怎么能混為一談？
5、捷豹（故障率：0.98%）平均每103輛車中就有一輛拋錨。
雖然捷豹被印度塔塔汽車收購，但在發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性方面，捷豹的故障率低于同公司路虎。銷量不如同屆學(xué)長。發(fā)動機(jī)可靠性又回到了一個城市。
6、雷克薩斯（故障率：0.99%）平均每101輛車中就有一輛拋錨。
雷克薩斯在國外仍然很受消費者歡迎，但在中國，雷克薩斯面臨著“口碑好銷量低”的問題。高可靠性一直是其著名的資本。雷克薩斯一直是JDPower美國汽車質(zhì)量排名版的?？?。這一次入選十動機(jī)榜單，也是大眾所期待的。
7、菲亞特（故障率：1.18%）平均每85輛車中就有一輛拋錨。
菲亞特是十大汽車集團(tuán)之一。旗下品牌包括法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐等跑車和性能車，以及吉普、道奇等SUV屬性較強(qiáng)的品牌。但就其本身而言，中國做得并不好，量小而精。沒有錯！
8、福特（故障率：1.25%）平均每80輛車中就有一輛拋錨。
發(fā)動機(jī)作為福特百年美系品牌，一直是福特新動力技術(shù)的代表之一。其Ecoboost發(fā)動機(jī)在美國獲得了125項專利和專利申請，福特的發(fā)動機(jī)更是不止一次登上了best發(fā)動機(jī)的寶座。
9、日產(chǎn)（故障率：1.32%）平均每72輛車中就有一輛拋錨。
作為日系三強(qiáng)之一，日產(chǎn)給我們的固有印象是比較耐用的，它的變速箱也很有科技感。最重要的是關(guān)注國內(nèi)市場。它多次獲得沃德十佳發(fā)動機(jī)，被列入這份榜單也就不足為奇了。
10、路虎（故障率：1.38%）平均每72輛車中就有一輛拋錨。
即使貼著“無法修復(fù)的路虎”的標(biāo)簽，路虎還是不顧一切艱難擠進(jìn)了前十最耐用發(fā)動機(jī)榜單的最后一名，1.39%的失敗率不知道打了多少鍵盤手的臉。雖然國產(chǎn)路虎的質(zhì)量確實一般，但品牌認(rèn)可度還是很高的，很多人還是把路虎當(dāng)成了一個有信仰的品牌。
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世界發(fā)動機(jī)排名前十
汽車發(fā)動機(jī)排名前十有本田、豐田、奔馳、沃爾沃、捷豹、雷克薩斯、菲亞特、福特、日產(chǎn)、路虎。
1.本田。
故障率：0.29%歷史悠久的本田，在發(fā)動機(jī)質(zhì)量的可靠性方面，絕對是所有車企中最好的。0.29%的故障率意味著344輛本田汽車只有一臺發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)故障。
2.豐田。
故障率：0.58%動力好，油耗低，耐久性強(qiáng)。這些標(biāo)簽適用于豐田發(fā)動機(jī)。豐田不僅在亞洲很受歡迎，在非洲、歐洲和美洲也很受歡迎。
3.奔馳。
故障率；0.84%汽車界的開山鼻祖，不是浪得虛名的。從最早的創(chuàng)立，到如今的高端品牌，150年的歷史沉淀，都足以證明奔馳這個品牌的優(yōu)秀。
4、沃爾沃。
故障率：0.90%瑞典的豪華汽車品牌，以安全性著稱的沃爾沃，發(fā)動機(jī)質(zhì)量也是非常好。111輛當(dāng)中才會有一輛有發(fā)動機(jī)問題。
5、捷豹。
故障率：；0.%英國的豪華汽車品牌。以0.%的故障率穩(wěn)穩(wěn)的占據(jù)發(fā)動機(jī)質(zhì)量排名前五。
6、雷克薩斯。
故障率； 0.99%日本豐田旗下的雷克薩斯，不到百分之1的故障率，也是很不錯了。
7、菲亞特。
故障率；1.18%很多人猛一聽這個牌子，好像沒聽說過?？墒撬碌淖庸?，法拉利、瑪莎拉蒂相信大家一定不陌生。
8、福特。
故障率； 1.25%1903年6月，亨利·福特創(chuàng)立了福特汽車公司，被尊為“為世界裝上輪子”的人。
9、日產(chǎn)。
故障率； 1.39%日本對于發(fā)動機(jī)的造詣是毋庸置疑的。日本第二大汽車制造商，僅次于豐田。
10、路虎。
故障率； 1.39% 72輛汽車中只有一輛存在發(fā)動機(jī)問題，可以看出路虎不僅大氣、豪華，質(zhì)量上也是可靠的。
世界十佳發(fā)動機(jī)是哪十大
世界發(fā)動機(jī)排名前十是寶馬3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，戴姆勒3.0T直列六缸（48V）發(fā)動機(jī)，菲亞特克萊斯勒3.6LV6（48V）發(fā)動機(jī)，福特2.3T直列四缸發(fā)動機(jī)，通用3.0T直列六缸柴油發(fā)動機(jī)，通用6.2LV8直噴汽油發(fā)動機(jī)，現(xiàn)代150kW純電動動力系統(tǒng)，本田2.0L阿特金森iVTEC混動系統(tǒng)，現(xiàn)代1.6T直列四缸發(fā)動機(jī)，日產(chǎn)2.0TVCTurbo四缸發(fā)動機(jī)。
1、寶馬3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)
寶馬是指德國寶馬汽車公司生產(chǎn)的汽車，寶馬汽車公司是世界聞名遐邇的轎車公司，它和奔馳汽車公司一樣，不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求生產(chǎn)高品質(zhì)、高性能和高級別的汽車。擁有“坐奔馳，開寶馬”的普遍說法，意味著奔馳的穩(wěn)重和寶馬的豪放。有人說，只有開寶馬車才能享受到痛快淋漓的感覺。
2、戴姆勒3.0T直列六缸（48V）發(fā)動機(jī)
戴姆勒股份公司的總部位于德國斯圖加特，是全球最大的商用車制造商，全球第二大豪華車生產(chǎn)商、第二大卡車生產(chǎn)商。公司旗下包括：梅賽德斯奔馳汽車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務(wù)等四大業(yè)務(wù)單元。
3、菲亞特克萊斯勒3.6LV6（48V）發(fā)動機(jī)
菲亞特汽車公司，是意大利著名汽車制造公司，世界十大汽車公司之一，成立于1899年，總部位于意大利北部都靈。菲亞特作為超過百年歷史的經(jīng)典品牌一直被視為完美汽車的締造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍(lán)旗亞、道奇RAM、SRT、ABARTH、紐荷蘭、FIATPROFESSIONAL等。
4、福特2.3T直列四缸發(fā)動機(jī)
福特是全球著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司旗下的眾多品牌之一，福特汽車公司是世界上最大的汽車生產(chǎn)商之一，成立于1903年，旗下?lián)碛懈Ｌ睾土挚掀嚻放?，總部位于密歇根州迪爾伯恩市?/p>
5、通用3.0T直列六缸柴油發(fā)動機(jī)
通用汽車公司，成立于1908年9月16日，自從威廉·杜蘭特創(chuàng)建了美國通用汽車公司以來，通用汽車在全球生產(chǎn)和銷售包括別克、雪佛蘭、凱迪拉克、GMC、五菱、寶駿以及霍頓等一系列品牌車型并提供服務(wù)。
6、通用6.2LV8直噴汽油發(fā)動機(jī)
通用汽車公司的前身，是1907年由戴維·別克創(chuàng)辦的別克汽車公司。1908年，美國最大的馬車制造商威廉姆·C·杜蘭特買下了別克汽車公司并成為該公司的總經(jīng)理，同時推出C型車。為了推銷這種汽車，杜蘭特迅速建立了一個經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)并吸引了大筆訂單，但當(dāng)時遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了公司的生產(chǎn)能力。
7、現(xiàn)代150kW純電動動力系統(tǒng)
現(xiàn)代汽車公司，是韓國最大的汽車企業(yè)，世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，現(xiàn)任董事長鄭夢九，汽車年產(chǎn)量100萬輛，主要產(chǎn)品有：小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。韓國現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團(tuán)，其經(jīng)營范圍由汽車擴(kuò)展到建筑、造船和機(jī)械等領(lǐng)域。
8、本田2.0L阿特金森iVTEC混動系統(tǒng)
本田株式會社是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，同時汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列，本田公司的經(jīng)營方式十分靈活。在美國設(shè)立的本田分公司，1991年在美國市場上的銷量已超過克萊斯勒汽車公司名列第三。
9、現(xiàn)代1.6T直列四缸發(fā)動機(jī)
現(xiàn)代汽車公司，是現(xiàn)代汽車集團(tuán)的核心企業(yè) ，2019年現(xiàn)代銷量排名世界汽車品牌第六位 ，2020年度《財富》世界五百強(qiáng)車輛與零部件行業(yè)排名第十位 。公司成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾，現(xiàn)任會長是鄭義宣。
10、日產(chǎn)2.0T VCTurbo四缸發(fā)動機(jī)
日產(chǎn)，是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立，目前在二十個國家和地區(qū)設(shè)有汽車制造基地，并在全球160多個國家和地區(qū)提品和服務(wù)。
第一名：沃爾沃渦輪增壓2.0升4缸發(fā)動機(jī)+雙電動馬達(dá)動力總成；
第二名：梅賽德斯-奔馳2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)；
第三名：馬自達(dá)2.5升4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)；
第四名：英菲尼迪（日產(chǎn)）VR3.0升雙渦輪增壓V型6缸發(fā)動機(jī)；
第五名：現(xiàn)代1.4升4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)；
第六名：本田2.0升4缸發(fā)動機(jī)+Hybrid混合動力總成；
第七名：福特2.3升4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)；
第八名：克萊斯勒3.6升V型6缸發(fā)動機(jī)+Hybrid混合動力總成；
第九名：雪佛蘭1.5升直列4缸發(fā)動機(jī)+擴(kuò)展電動動力總成；
第十名：寶馬3.0升直列6缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)。
擴(kuò)展資料：
評選規(guī)則
其全球十佳發(fā)動機(jī)的評選過程，有著非常明確的規(guī)則，因此非常的具有權(quán)威性和參考價值，首先獲得提名的發(fā)動機(jī)必須是批量生產(chǎn)的，而且所裝備的汽車開始銷售的時間也有明確的規(guī)定。同時為了保證評選的十佳發(fā)動機(jī)能夠反映出主流趨勢并且適合于廣大汽車工業(yè)，參評的發(fā)動機(jī)所裝備的汽車售價須低于6萬美元(1995年這一標(biāo)準(zhǔn)是5萬美元)[1]?。
每一屆評選都要經(jīng)歷大約兩個月的時間，評選方法也是非常細(xì)致和特別，不用工具測試，而是通過日常的駕駛來對所有發(fā)動機(jī)進(jìn)行評估。評選的重要依據(jù)是發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性、噪聲、振動以及沖擊等各項指標(biāo)，此外，科技的創(chuàng)新性、動力性，特別是單位質(zhì)量的輸出功率(比質(zhì)量)也是評選的重要指標(biāo)之一。
標(biāo)簽： #發(fā)動機(jī)
