奧迪是德國大眾汽車集團(tuán)旗下汽車品牌。
奧迪是一個(gè)國際著名的豪華汽車品牌，其代表的高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式讓奧迪成為世界最成功的汽車品牌之一。奧迪汽車公司現(xiàn)為大眾汽車集團(tuán)公司的子公司，總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧亍?/p>
奧迪是德國三大豪華汽車品牌之一，其商標(biāo)的“四環(huán)”源自創(chuàng)立早期的四家公司，即1932年德國四大車廠Audi、DKW、Horch及Wanderer合并的“汽車聯(lián)盟”。
二戰(zhàn)以后，汽車聯(lián)盟制造廠被前蘇聯(lián)占領(lǐng)并拆除。此后，該公司的很多高層人員于1949年建立了汽車聯(lián)盟股份有限公司，從此，奧迪不斷發(fā)展，逐漸成為了領(lǐng)先歐洲大陸的汽車品牌。
旗下產(chǎn)品
奧迪專注于中高端汽車市場，其中以小轎車和SUV車為主。2021年，首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼在接受德國《法蘭克福匯報(bào)》訪時(shí)表示，奧迪停止新的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)項(xiàng)目。
他指出，不少區(qū)域市場上，能源供應(yīng)及充電設(shè)施的發(fā)展程度依然偏低。在此類地區(qū)，奧迪會(huì)在數(shù)年內(nèi)繼續(xù)銷售燃油車型，但不會(huì)再開發(fā)新一代汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
2022年11月15日，據(jù)蓋世汽車報(bào)道，奧迪公司表示，新款E-tron將迎來新的造型、更長的續(xù)航里程以及新的名稱：Q8E-tron和Q8E-tronSportback。
2023年1月17日，奧迪Q家族冰雪運(yùn)動(dòng)版車型正式上市。2023年4月，在2023上海車展上，奧迪展示了它將在2026年回歸F1賽場的AudiFormula1賽車。
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奧迪總公司在哪
德國。
奧迪（Audi）是汽車品牌之一，是德國大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，公司總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧?，并在中國等許多國家有分公司。
奧迪所屬的大眾汽車集團(tuán)總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。
奧迪品牌群包括奧迪（Audi）、西亞特（Seat）、蘭博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4個(gè)品牌。
奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起，奧迪開始用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代，汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域，從摩托車到豪華轎車。
擴(kuò)展資料：
"排放門" ：
2015年9月28日，德國大眾集團(tuán)全資子公司奧迪承認(rèn)，全球約有210萬輛奧迪品牌汽車卷入“排放門”丑聞。
奧迪公司的一位發(fā)言人說，全球范圍內(nèi)約有210萬輛奧迪品牌柴油車安裝了特殊軟件，在尾氣檢測時(shí)蓄意降低排放量以蒙混過關(guān)。其中，在西歐市場約有142萬輛，德國市場約有57.7萬輛，美國市場約有1.3萬輛。
奧迪涉事車型包括用1.6升和2.0升EA189型渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的A1、A3、A4、A6、TT、Q3和Q5，與此前大眾品牌的主要涉事車輛發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)相同。
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奧迪總公司在德國的英戈?duì)柺┧亍?/p>
奧迪汽車公司，為大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧?。主要產(chǎn)品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運(yùn)動(dòng)車系列等。
奧迪汽車公司的創(chuàng)始人霍爾希，大學(xué)畢業(yè)后長期從事機(jī)械制造業(yè)。集理論、實(shí)踐、經(jīng)驗(yàn)于一身。后來，霍爾希終于實(shí)現(xiàn)了自己設(shè)計(jì)汽車的心愿。為了實(shí)現(xiàn)自己獨(dú)創(chuàng)事業(yè)的理想，他幾經(jīng)周折，在1910年以Audi為新公司命名，這幾個(gè)字母是他以前所辦公司的拉丁文名稱的字頭。
擴(kuò)展資料
奧迪公司四環(huán)標(biāo)志的由來：
德國奧迪公司制造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀(jì)。最初設(shè)在薩克森州的四家汽車公司—茨維考市的奧迪和霍希汽車公司、開姆尼-西格瑪市的漫游者汽車公司以及zschopau市的dkw汽車公司，對(duì)當(dāng)時(shí)德國汽車工業(yè)的進(jìn)步做出了杰出的貢獻(xiàn)。
這四家汽車公司于1932年合并為汽車聯(lián)盟股份公司。從汽車產(chǎn)量來說，汽車聯(lián)盟是當(dāng)時(shí)德國第二大汽車制造公司，商品標(biāo)志為四個(gè)連接的圓環(huán)，代表參與合并的四家汽車公司。世界上也就首次出現(xiàn)了四環(huán)標(biāo)志。
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