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汽車連桿生產(chǎn)廠家電話-汽車連桿生產(chǎn)廠

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每天認(rèn)識(shí)一個(gè)汽車品牌,日產(chǎn)NISSAN。

一、基本信息

品牌名稱:日產(chǎn),英文名:NISSAN,國(guó)別:日本,總部:日本一神奈川縣一橫濱市,品牌類型:日系,創(chuàng)建時(shí)間:1933年,創(chuàng)始人:建治郎,所屬集團(tuán):雷諾-日產(chǎn)集團(tuán),控股子公司:英菲尼迪

汽車連桿生產(chǎn)廠家電話-汽車連桿生產(chǎn)廠
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

二、品牌簡(jiǎn)介

日產(chǎn)前身是田建治郎等人與1911年創(chuàng)建的“快進(jìn)社汽車工廠”,經(jīng)歷多次廠商之間的合并1933年12月26日與“日本產(chǎn)業(yè)公司”合并,成為日產(chǎn)起點(diǎn),并與1934年更名為日產(chǎn)汽車公司。歷經(jīng)百年沉淀,如今的日產(chǎn)已成為享譽(yù)世界的企業(yè)集團(tuán)。以技術(shù)日產(chǎn),人·車·生活的品牌定位,致力于滿足消費(fèi)者需求,為消費(fèi)者提供貼心、舒適和全新的駕駛樂趣。

車型覆蓋轎車、SUV、MPV、跑車商用車在內(nèi)的30多個(gè)系列產(chǎn)品。在2021年世界500強(qiáng)企業(yè)里排名第116位。

三、車標(biāo)

1.車標(biāo)設(shè)計(jì),日產(chǎn)車標(biāo)是將字母“NISSAN”放在一個(gè)圓形上,其中的圓代表太陽,字母“NISSAN”是“日產(chǎn)”的羅馬音形式,整個(gè)圖案的寓意是“以人和汽車明天為目標(biāo)”,朝著太陽前行。

2.車標(biāo)歷史,1933年日產(chǎn)汽車當(dāng)時(shí)有兩個(gè)車標(biāo),分別是“Nissan”和“Datsun”。1940年,日產(chǎn)嘗試了一種幾何圖形的車標(biāo),一共有6個(gè)角,上部分是尖銳的形狀,下部分圓潤(rùn),并且放大了字母“A”,,“S”的邊緣也被設(shè)計(jì)成切割的形狀。1959年,日產(chǎn)標(biāo)志基于以前的版本做了新的設(shè)計(jì),字母變得更加棱角分明,并且取消框架。

在此期間,日產(chǎn)汽車的車標(biāo)在不斷地變化,2020年,日產(chǎn)申請(qǐng)全新車標(biāo)設(shè)計(jì),大家熟悉的三維標(biāo)識(shí)再次回到二維圖案,保留車標(biāo)上的圓環(huán),但是不在有水平框架,Nissan字母依舊保持在中間,整體變的更加簡(jiǎn)約大氣。

四、車系信息

日產(chǎn)汽車旗下涉及轎車、SUV、MPV、跑車、皮卡以及商用客車等多重細(xì)分市場(chǎng)。轎車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)從小型車瑪馳到中型車天籟,SLUV車型從小型到中大型SUV、著名跑車gtR等。同時(shí)還有旗下高端子品牌英菲尼迪。其中軒逸作為最大貢獻(xiàn)車型,2021年全年國(guó)內(nèi)共銷售51.3萬輛。

1.代表車系:軒逸。

指號(hào)價(jià):9.98-14.49萬。

軒逸作為日產(chǎn)旗下最暢銷的緊湊型轎車,外觀時(shí)尚年輕富有活力,用最新V-Motion設(shè)計(jì)語言,整體造型更加動(dòng)感。動(dòng)力擁有1.2T的非插電式增程動(dòng)力、16L汽油動(dòng)力,以及軒逸純電車型,作為經(jīng)濟(jì)實(shí)用性家用轎車,軒逸較低的使用成本和可靠性受到廣大用戶較高口碑。

2.代表車系:天籟。

指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬。

提起B(yǎng)級(jí)車的舒適性,大多數(shù)人會(huì)聯(lián)想到被譽(yù)為“大沙發(fā)”的東風(fēng)日產(chǎn)天籟,作為東風(fēng)日產(chǎn)的旗艦車型,天籟一直以來都顏受關(guān)注。在動(dòng)力方面,它提供了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇,其中2.0TVC-TURBO擎可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)179kW,峰值扭矩371N·m,同時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)還曾榮膺2019&2020沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。

值得一提的是,天籟憑借出色的靜謐性表現(xiàn)還拿下了中汽研華誠(chéng)認(rèn)證的“靜謐之星”稱號(hào),在NVH性能上獲得了權(quán)威肯定。

3.代表車系:逍客。

指導(dǎo)價(jià):15.49-18.89萬。

自初代逍客在中國(guó)上市以來,至今穩(wěn)穩(wěn)拿下超過150萬輛的銷量成績(jī)。從最新款的逍客來看,全系標(biāo)配雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、智能遙控鑰匙、自動(dòng)大燈等實(shí)用配置,讓消費(fèi)者享受到更多用車便利。同時(shí)它還配備了MLyer人體工學(xué)3D體感真皮座椅,三重舒適結(jié)構(gòu)為消費(fèi)者帶來更好的支撐性,有效緩解駕駛疲意感,再次將“日產(chǎn)大沙發(fā)”的美名深刻詮釋。

4.代表車系:騏達(dá)。

指號(hào)導(dǎo)價(jià):9.99-13.59萬。

在最新款的日產(chǎn)騏達(dá)中,新車的外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型差異化較小,車頭依舊用了日產(chǎn)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在內(nèi)飾方面上,新車新增紫、黑雙色拼接內(nèi)飾設(shè)計(jì),更顯年輕運(yùn)動(dòng)。配置方面,新車搭載全新智能互聯(lián)科技,可以實(shí)現(xiàn)語音控制車輛、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程控制車輛等功能。

動(dòng)力方面,新車?yán)^續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90kW,最大扭矩155N.m,與之匹配的是CVT無級(jí)變速箱。

五、核心技術(shù)

1.可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)。

可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)通過連桿的伸縮,改變活塞位置,以實(shí)現(xiàn)壓縮比變化,可從8:1變化到14:1最長(zhǎng)僅需1.2秒。低轉(zhuǎn)速時(shí)使用高壓縮比提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,擁有更好的節(jié)油效果。高轉(zhuǎn)速時(shí)使用低壓縮比來壓榨更強(qiáng)勁的動(dòng)力,提高車輛性能。日產(chǎn)可從1998年開始研發(fā)歷經(jīng)18年,與2016年量產(chǎn),2017年正式推出在自家車型上。搭載該技術(shù)的有天籟2.0T,奇]駿1.5T等車型。

2.零重力座椅。

零重力座椅又稱為Muti-Layer(人體工學(xué)座椅),也就是大家俗稱的日產(chǎn)“大沙發(fā)”。由SLAB結(jié)構(gòu)、高衰減發(fā)泡、彈簧骨架結(jié)構(gòu)組成。其中SLAB結(jié)構(gòu)是高密度、高耐久性發(fā)泡材料,提升座椅表層的柔軟感,同時(shí),高衰減發(fā)泡材料振動(dòng)吸收表現(xiàn)出色。

彈簧骨架結(jié)構(gòu)在顛鍍路面有更平穩(wěn)順暢的緩沖過程。零重力座椅讓靠背壓力分布更均勻,給駕乘人員帶來舒適的乘坐體驗(yàn),長(zhǎng)途乘坐也可以大大降低疲勞感。零重力座椅在奇駿、軒逸等眾多日產(chǎn)車型上搭載。

六、生產(chǎn)平臺(tái)

1.CMF(Common Module Family)通用模塊化平臺(tái)。

該平臺(tái)具有較強(qiáng)的擴(kuò)展性,模塊化靈活度高,兼容轎車、SU八V、MPV多種跨領(lǐng)域車系。零部件的通用比例高大達(dá)85%,各級(jí)別供享零件,能夠有效城低生產(chǎn)和使用成本,可以快速明整生產(chǎn)線生產(chǎn)其他車型。目前該平臺(tái)生產(chǎn)的車型有第14代軒途等。

2.F-Alpha平臺(tái)。

是日產(chǎn)定位大型車生產(chǎn)平臺(tái),該平臺(tái)用縱梁設(shè)計(jì),并用高強(qiáng)度鋼板的思架系統(tǒng)。用于生產(chǎn)皮卡,全尺寸越野車等。該平臺(tái)生產(chǎn)的車型有英菲尼迪QX、途樂、納瓦拉。以及基于該平臺(tái)生產(chǎn)的奔馳X級(jí)皮卡、雷諾Alaskan等。

3.PM平臺(tái)。

是日產(chǎn)為旗下跑車打造的高級(jí)中置平臺(tái),發(fā)動(dòng)機(jī)為前中置布局,傳動(dòng)系統(tǒng)和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安裝在獨(dú)立驅(qū)動(dòng)橋上。主要的特點(diǎn)是可以提供超高速的穩(wěn)定性,出色的操控能力和超凡的駕駛體驗(yàn)。新GT-R就是基于此平臺(tái)生產(chǎn)。

七、品牌與中國(guó)

日產(chǎn)于3年進(jìn)入中國(guó),目前在國(guó)內(nèi)擁有兩家合資公司,鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)日產(chǎn)。鄭州日產(chǎn)由東風(fēng)汽車股份有限公司、東風(fēng)汽車有限公司、日產(chǎn)自動(dòng)車株式會(huì)社三家公司共同出資組建。

企業(yè)定位是東風(fēng)、日產(chǎn)雙品牌產(chǎn)品的主要發(fā)展基地,鄭州日產(chǎn)擁有兩家生產(chǎn)工廠,鄭州工廠和廣東廣州工廠,年產(chǎn)能達(dá)到20萬臺(tái),主要用于生產(chǎn)商用車,如熟知的帕拉丁、納瓦拉、途達(dá),NV200等車型均來自鄭州日產(chǎn)工廠生產(chǎn)。

東風(fēng)日產(chǎn)是中國(guó)東風(fēng)汽車公司與日本日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè),合作范圍包含日產(chǎn)汽車的生產(chǎn)以及新品牌的共同孵化,其中就包括熟知的啟辰汽車。目前東風(fēng)日產(chǎn)有四家工廠,分別位于花都、襄陽、鄭州、大連,主要用于生產(chǎn)乘用車?;ǘ脊S是最大的量產(chǎn)化車型生產(chǎn)基地,逍客、騏達(dá)、軒逸等車型便自于花都工廠。

八、日產(chǎn)在售車型

1.騏達(dá),9.99-13.59萬。

2.藍(lán)烏,12.59-13.39萬。

3.軒逸,9.98-14.49萬。

4.軒逸電驅(qū)版e-POWER,13.89-17.49萬。

5.天籟,17.98-23.98萬。

6.勁客,11.98-13.78萬。

7.逍客,15.49-18.89萬。

8.騏達(dá),16.98-24.83萬。

9.奇駿,17.99-26.29萬。

10.奇駿·榮耀,18.93-19.28萬。

11.樓蘭,23.88-28.38萬。

12.ARYA艾睿雅,28.48-34.28萬。

13.途樂,79.80-83.80萬。

14.納瓦拉,14.28-20.68萬。

15.日產(chǎn)H60A,暫無價(jià)格。

本廠是生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的,企業(yè)簡(jiǎn)介要怎么寫?

20世紀(jì)70年代以前,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸加工用的加工方式是多刀車床車削曲軸主軸頸和連桿軸頸。用這種方式加工精度較低、柔性很差、工序質(zhì)量穩(wěn)定性低,且容易產(chǎn)生較大的內(nèi)部應(yīng)力,難以達(dá)到合理的加工余量。在粗加工后一般需要進(jìn)行去應(yīng)力回火處理,釋放應(yīng)力。因此粗加工需要給后續(xù)精加工工序留較大的加工余量,以去除彎曲變形量。曲軸精加工用的是普通磨削工藝,一般用MQ8260曲軸磨床粗磨-半精磨-精磨-拋光。通常靠手工操作,加工質(zhì)量不穩(wěn)定,廢品率較高。

20世紀(jì)70年代到80年代左右,曲軸粗加工用CNC車削、CNC外銑加工,加工狀況有所改善。精加工仍以普通磨床磨削工藝為主。

20世紀(jì)80年中期又出現(xiàn)了CNC內(nèi)銑工藝,CNC內(nèi)銑加工性能指標(biāo)要高于CNC外銑加工,尤其是對(duì)于鍛鋼曲軸,內(nèi)銑更有利于斷屑。精加工工藝多用半自動(dòng)曲軸磨床,頭架和尾座同步傳動(dòng),加工精度有一定的提高。

1985年到1990年左右開發(fā)出了曲軸車?yán)④嚕嚴(yán)に?,該工藝具有精度高、效率高等?yōu)點(diǎn),特別適合于平衡塊側(cè)面不需要加工且軸頸有沉割槽(包括軸向沉割槽)的曲軸,加工后曲軸可直接進(jìn)行精磨,省去粗磨工序。曲軸精加工已少量用數(shù)控磨床磨削工藝,尺寸的一致性得到改善。

20世紀(jì)90年代中期又開發(fā)出CNC高速外銑,它對(duì)平衡塊側(cè)面需要加工的曲軸,比CNC車削、CNC內(nèi)銑、車-車?yán)纳a(chǎn)效率還要高。另外,CNC車-車?yán)に嚰庸みB桿軸頸要二道工序,CNC高速外銑只要一道工序就能完成,具有以下優(yōu)點(diǎn):切削速度高(可高達(dá)350m/min)、切削時(shí)間較短、工序循環(huán)時(shí)間較短、切削力較小、工件溫升較低、刀具壽命高、換刀次數(shù)少、加工精度更高、柔性更好。所以CNC高速外銑將是曲軸主軸頸和連桿軸頸粗加工的發(fā)展方向。精加工使用數(shù)控磨床,用靜壓主軸、靜壓導(dǎo)軌、靜壓進(jìn)給絲杠(砂輪頭架)和線性光柵閉環(huán)控制等控制裝置,使各尺寸公差及形位公差得到可靠的保證,精加工還廣泛使用數(shù)控砂帶拋光機(jī)進(jìn)行超精加工,經(jīng)超精加工后的曲軸軸頸表面粗糙度至少提高一級(jí)精度。

20世紀(jì)90年代開發(fā)的CBN高速磨削。英國(guó)LANDIS公司生產(chǎn)的曲軸磨床,磨削速度高達(dá)120m/s,用扒皮法一次裝夾從毛坯到精磨完畢,耗時(shí)僅幾分鐘的時(shí)間。這將會(huì)出現(xiàn)以磨代替其它粗加工工藝的新局面。

進(jìn)入21世紀(jì)以后,復(fù)合加工工藝已進(jìn)入曲軸制造業(yè)中。復(fù)合機(jī)床應(yīng)具有工序集成功能,多種加工集成功能。奧地利WFL公司生產(chǎn)的臥式車銑復(fù)合加工中心(圖3為M40G型)能在曲軸硬化前“一次裝夾,全部加工”,加工后的曲軸可直接轉(zhuǎn)入精加工工序;曲軸精加工方面,也出現(xiàn)了工序集成的CBN數(shù)控磨床,即一次裝夾磨削全部曲軸主軸頸和連桿軸頸(擺動(dòng)跟蹤磨削)。

由以上演變可以看出,曲軸的加工工藝正向著高速、高效、復(fù)合化方向發(fā)展。目前較為流行的粗加工工藝是主軸頸用車-車?yán)に嚭透咚偻忏?,連桿頸用高速隨動(dòng)外銑,全部用干式切削;精加工用數(shù)控磨床加工,具有自動(dòng)進(jìn)給、自動(dòng)修正砂輪、尺寸和圓度自動(dòng)補(bǔ)償、自動(dòng)分度和兩端電子同步驅(qū)動(dòng)等功能。主軸頸和連桿頸可一次裝夾全部磨削完畢;超精加工用數(shù)控砂帶拋光機(jī),帶尺寸控制裝置。

典型曲軸加工先進(jìn)裝備性能簡(jiǎn)介 CNC高速隨動(dòng)外銑:現(xiàn)介紹一款型號(hào)為VDF315OM-4的高速隨動(dòng)外銑床的性能。該機(jī)床是德國(guó)BOEHRINGER公司專為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸設(shè)計(jì)制造的柔性數(shù)控銑床,該設(shè)備應(yīng)用工件回轉(zhuǎn)和銑刀進(jìn)給伺服連動(dòng)控制技術(shù),可以一次裝夾不改變曲軸回轉(zhuǎn)中心隨動(dòng)跟蹤銑削曲軸的連桿軸頸。用一體化復(fù)合材料結(jié)構(gòu)床身,工件兩端電子同步旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng),具有干式切削、加工精度高、切削效率高等特點(diǎn);使用SIEMENS840DCNC控制系統(tǒng),設(shè)備操作說明書在人機(jī)界面上,通過輸入零件的基本參數(shù)即可自動(dòng)生成加工程序,可以加工長(zhǎng)度450~700mm、回轉(zhuǎn)直徑在380mm以內(nèi)的各種曲軸,連桿軸頸直徑誤差為±0.02mm。

CNC車-車?yán)瓩C(jī)床:該設(shè)備一次設(shè)定能完成所有同心圓的車削,并在同一臺(tái)機(jī)床上完成車—車?yán)?車側(cè)端面)加工,加工效率高,通過使用特殊卡盤和刀具系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)柔性加工,且機(jī)床保養(yǎng)簡(jiǎn)便維護(hù)成本也較低,特別適用于平衡塊側(cè)面不需加工、軸頸有沉割槽的曲軸。其中拉削工藝可用高效的梳刀(圖5)車削工藝代替,梳刀加工通常放到該工序的最后工步,通過微量的徑向進(jìn)給和縱向車削實(shí)現(xiàn)高速精加工。

曲軸止推面車滾專機(jī):該設(shè)備用于對(duì)曲軸止推面精車滾壓加工,并具有以下技術(shù)特點(diǎn):滾壓拋光止推面并在線測(cè)量、滾壓拋光代替磨削加工、可同時(shí)進(jìn)行車削加工、在刀盤上裝有滾壓拋光裝置、可獲得更高精度。目前性能較好的設(shè)備有德國(guó)赫根塞特(HEGENSCHEID)公司的曲軸止推面車滾專機(jī)等。

CNC曲軸磨床:以德國(guó)埃爾溫勇克機(jī)器制造有限公司(JUNKER)的擺動(dòng)跟蹤系列磨床為例,該設(shè)備用了用于高速加工的CBN砂輪和使用油冷卻曲軸的組合,適用于加工汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,質(zhì)量可靠。主要性能有:在加工過程中檢測(cè)并修正軸頸圓度和尺寸;帶有“學(xué)習(xí)功能”的控制系統(tǒng),附加對(duì)圓度偏差和干擾量的自動(dòng)補(bǔ)償,可進(jìn)行補(bǔ)償?shù)母蓴_量是:溫度,機(jī)械及動(dòng)力影響,磨削余量的變化,材料以及金相結(jié)構(gòu)的變化,砂輪的可切削性,機(jī)床的磨損狀況;磨削主軸頸和連桿軸頸一次裝夾,理論上的偏差為零;切入式磨削及擺動(dòng)式磨削;對(duì)“敏感工件”的支撐,在主軸上用自動(dòng)對(duì)中心的三點(diǎn)式中心架;CNC控制的冷卻劑供給保障了磨削區(qū)域的持久用量;用靜壓圓型導(dǎo)軌,無爬行現(xiàn)象,確保持久的高精確度(X軸導(dǎo)軌,進(jìn)給絲杠,止推軸承);減震抗扭轉(zhuǎn)床身,使用礦物的合成材料澆注而成,具有良好的吸震抗彎功能;砂輪軸適用于高達(dá)140m/s的磨削。

從以上所介紹的幾種先進(jìn)設(shè)備可以看出一個(gè)共同點(diǎn),就是高速高效柔性化,適合于當(dāng)今產(chǎn)品多品種、小批量的發(fā)展趨勢(shì)。由于曲軸加工不同于普通機(jī)械加工,許多工序必須使用專用刀具,如上面介紹的內(nèi)銑、車-車?yán)透咚偻忏?,所使用的都是專用刀具,這些刀具的刀體制造復(fù)雜,價(jià)格也比較昂貴。如果產(chǎn)品變型要牽涉曲軸結(jié)構(gòu)的變化,就導(dǎo)致必須使用新的刀體來加工曲軸,這就會(huì)影響產(chǎn)品開發(fā)周期和制造成本,最終導(dǎo)致產(chǎn)品缺乏競(jìng)爭(zhēng)力?,F(xiàn)在瓦爾特等刀具制造商已開發(fā)出柔性化的曲軸制造專用刀具—模塊化刀具。大大縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期,降低了制造成本。

曲軸敏捷柔性生產(chǎn)線(AFTL)方案探討 目前國(guó)內(nèi)轎車曲軸生產(chǎn)線多為高速柔性生產(chǎn)線FTL(FlexibleTransferLine),這種生產(chǎn)線的特點(diǎn)是不僅可以加工同系列曲軸,而且還可加工變型產(chǎn)品、換代產(chǎn)品和新產(chǎn)品,真正具備柔性意義。為進(jìn)一步提高高速柔性生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率,更快的適應(yīng)巿場(chǎng),F(xiàn)TL下一步發(fā)展是敏捷柔性生產(chǎn)線AFTL(AgileFlexibleTransferLine)。其主要目的是:

滿足巿場(chǎng)變化的需求。不但滿足當(dāng)前產(chǎn)品的要求,還應(yīng)考虙未來巿場(chǎng)需求。

滿足生產(chǎn)方式的需求。能滿足現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)“多品種、大中批量、高效率、低成本”的生產(chǎn)需求。

符合“精益生產(chǎn)”的原則。杜絕浪費(fèi),用最少投資、最大回報(bào)謀取利潤(rùn)。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸自身結(jié)構(gòu)的特殊性,筆者認(rèn)為曲軸AFTL應(yīng)具備以下特點(diǎn):由高速加工中心和高效專用機(jī)床(含少量組合機(jī)床)組成。按工藝流程排列機(jī)床并由自動(dòng)輸送裝置連接,用柔性?shī)A具和高效專用刀具生產(chǎn)。為防止關(guān)鍵工序設(shè)備故障造成全線停產(chǎn),可增設(shè)平行設(shè)備增補(bǔ),亦能滿足大批量生產(chǎn)的需要。以下是其工藝流程(僅金屬加工部分):

銑端面、定總長(zhǎng)、鉆質(zhì)量中心孔、車大小端外圓→銑主軸頸及軸肩→銑連桿頸及軸肩→車?yán)鬏S頸及沉槽→車?yán)B桿頸及沉槽→槍鉆油孔→清洗→圓角滾壓→法蘭鉆孔攻絲→精磨主軸頸(CBN)→精磨連桿頸(CBN)→斜切磨小端→斜切磨法蘭端→車滾止推面、銑鍵槽→動(dòng)平衡→砂帶拋光主軸、連桿及法蘭外徑→清洗、冷卻→檢測(cè)分類。

對(duì)上述工藝流程有幾個(gè)問題探討如下: 曲軸質(zhì)量中心孔和幾何中心孔的選用。

毛坯質(zhì)量好,加工余量小且加工余量分布均勻。這時(shí)曲軸的質(zhì)量中心孔與幾何中心孔基本重合,則不必花費(fèi)較高的經(jīng)費(fèi)購(gòu)置質(zhì)量定心設(shè)備而直接鉆幾何中心孔。,li>毛坯質(zhì)量較差,加工余量大且加工余量分布不均勻,要優(yōu)先選用質(zhì)量中心孔。因初始不平衡量較大,如果鉆幾何中心孔,質(zhì)量分布不均勻,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較大,損壞后續(xù)加工設(shè)備精度。再者,用幾何中心孔,在進(jìn)行動(dòng)平衡時(shí),初始不平衡量可能超出平衡機(jī)要求而無法平衡。在這種情況下應(yīng)優(yōu)先選用質(zhì)量定心機(jī)。

曲軸粗加工機(jī)床的合理選用 選用原則 先進(jìn)的金屬加工設(shè)備在曲軸制造中的重要性毋庸置疑,它能夠可靠地保證尺寸精度和一致性,適應(yīng)生產(chǎn)節(jié)拍的要求,提高整體工藝水平。但不能取“拿來主義”,也并不是設(shè)備越先進(jìn)越好,應(yīng)符合以下三個(gè)原則:1)符合工藝性原則,結(jié)合產(chǎn)品結(jié)構(gòu),能滿足尺寸精度和一致性的要求。2)符合經(jīng)濟(jì)性原則,用招標(biāo)的形式降低成本。3)符合設(shè)備管理和維修性原則,考察設(shè)備生產(chǎn)商售后服務(wù)質(zhì)量,設(shè)備易損件是否能夠隨時(shí)購(gòu)等。

合理組合 國(guó)內(nèi)曲軸制造企業(yè)對(duì)引進(jìn)設(shè)備存在一些誤區(qū),比如認(rèn)為設(shè)備越先進(jìn)、昂貴越好。其實(shí)如果使用不當(dāng),先進(jìn)設(shè)備起不到應(yīng)有的作用,造成浪費(fèi)。下面以CNC高速外銑、CNC內(nèi)銑、CNC車-車?yán)暮侠斫M合為例來介紹。

曲軸平衡塊側(cè)面需加工,主軸頸加工應(yīng)優(yōu)先選用CNC內(nèi)銑或CNC高速外銑,連桿頸的加工用CNC高速外銑。如果毛坯是鍛鋼毛坯,CNC內(nèi)銑更有利于斷屑。不宜用CNC車-車?yán)?,由于平衡塊側(cè)面是斷續(xù)車削,曲軸轉(zhuǎn)速又很高(約1000r/m),崩刀現(xiàn)象很嚴(yán)重。

曲軸平衡塊側(cè)面不需加工,主軸頸加工選用CNC車-車?yán)容^合理,加工精度高。由于連桿頸軸線不在一條中心線上,如六拐曲軸,用車-車?yán)庸ぞ陀幸恍┞闊?,CNC高速外銑就比較合理。

軸頸有沉割槽的曲軸,此時(shí)CNC車-車?yán)w現(xiàn)出其優(yōu)越性,若軸向有沉割槽,CNC高速外銑和CNC內(nèi)銑不能加工,而車-車?yán)芗庸ぁ?

以上設(shè)備應(yīng)用獨(dú)立雙刀盤、模塊化刀具系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)柔性化加工。

曲軸圓角滾壓強(qiáng)化 曲軸的圓角滾壓強(qiáng)化,主要是為了提高曲軸的疲勞強(qiáng)度。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料表明,球鐵曲軸經(jīng)圓角滾壓后壽命可提高120-230%;鍛鋼曲軸經(jīng)圓角滾壓后壽命可提高70-130%。因此這種強(qiáng)化手段受到各曲軸生產(chǎn)廠家的高度重視。目前國(guó)外轎車曲軸幾乎全部用滾壓強(qiáng)化工藝。用這種設(shè)備應(yīng)注意柔性化,以適應(yīng)不同產(chǎn)品的加工。

曲軸砂帶拋光 用砂帶拋光可同時(shí)拋光主軸頸、連桿頸、法蘭、圓角及至推面,由曲軸軸向竄動(dòng)實(shí)現(xiàn)圓角及止推面的拋光。拋光后的表面粗糙度至少提高一級(jí)精度以上。為實(shí)現(xiàn)曲軸多品種、變型產(chǎn)品的加工,可用獨(dú)立拋光頭、分多工步加工實(shí)現(xiàn)柔性化。

曲軸的清洗 曲軸通常用二次清洗,第一次清洗安排在槍鉆油孔之后,去除油孔內(nèi)的鐵屑和曲軸表面的潤(rùn)滑油,為下道工序提供清潔的半成品。第二次清洗安排在砂帶拋光之后,選用定點(diǎn)定位專用清洗機(jī)對(duì)油孔、法蘭螺孔等用專用噴嘴清洗。

曲軸的精加工 曲軸精磨主軸頸和精磨連桿頸工序應(yīng)選用單砂輪、獨(dú)立雙砂輪CBN數(shù)控磨床,不易選用多砂輪一體化磨床,雖效率高,但不能適應(yīng)多品種柔性化需要。

比亞迪唐是幾連桿懸掛

自××年創(chuàng)辦工廠以來,一直致力于專業(yè)提供精密五金零部件、精密組件、金屬及非金屬結(jié)構(gòu)件、治具、夾具、模具方面的產(chǎn)品及技術(shù)解決方案。經(jīng)不斷的成長(zhǎng),現(xiàn)已發(fā)展成為集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)化企業(yè)。 我們擁有大量先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)儀器、優(yōu)秀專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹瞥炭刂企w系和品質(zhì)控制體系(已獲得×××認(rèn)證),能精湛快捷的為各客戶提供最有價(jià)值的服務(wù),已贏得廣大海內(nèi)外客戶的認(rèn)可和信賴。 我們主要服務(wù)于:電子電器、電訊、電信設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、汽車制造、計(jì)算機(jī)、辦公設(shè)備、機(jī)械、園林水暖、文具、玩具、家私、自動(dòng)化等領(lǐng)域的制造企業(yè)?!皽?zhǔn)確、及時(shí)、高效.誠(chéng)信”是我們奉行的準(zhǔn)則。公司關(guān)注環(huán)境保護(hù),極力推動(dòng)環(huán)保事業(yè),倡導(dǎo)生產(chǎn)從原材料材質(zhì)及加工工藝到表面處理,完全符合ROHS指令的產(chǎn)品。 “滿足客戶要求,持續(xù)提升品質(zhì)”是我們的服務(wù)宗旨。熱忱歡迎各界朋友茬臨參觀指導(dǎo),并期待與你們建立良好的互信互惠的合作伙伴關(guān)系,共進(jìn)共榮!

中國(guó)國(guó)內(nèi)做摩托車配件系列品牌哪些?

比亞迪唐是4連桿懸掛,比亞迪唐的后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架,用4連桿懸掛的原因是因?yàn)樵擃愋偷膽覓炜梢允管囕喤c地面盡可能保持垂直,盡可能減小車身傾斜,最大可能維持輪胎貼地性,提高了車輛控制性能,減少轉(zhuǎn)向不足的情況。

比亞迪唐的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。懸架系統(tǒng)是指車身、車架和車輪之間的一個(gè)連接結(jié)構(gòu)系統(tǒng),而此結(jié)構(gòu)系統(tǒng)包含了避震器、懸架彈簧、防傾桿、懸吊副梁、下控臂、縱向桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橡皮襯套和連桿等部件。以唐2021款2.0T自動(dòng)旗艦型為例,這款車的生產(chǎn)廠商為比亞迪,級(jí)別為中型SUV,能源類型為汽油,變速箱為6擋手自一體,車身類型為5門7座SUV,進(jìn)氣形式為渦輪增壓,驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。該車長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1940mm、1720mm,軸距為2820mm。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141kw,最大扭矩為320牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且6at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

比亞迪唐的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架,這種懸架是由一個(gè)L型控制臂組成的。

麥弗遜懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以大幅度提高的。

多連桿懸架的成本也是比較高的。

(圖/文/攝: 問答叫獸) @2019

濰柴wp8.340e51連桿螺絲拉多少扭矩

1.樂清市摩托車配件廠

廠址座落在雁蕩山麓。是專業(yè)生產(chǎn)摩托車油箱的企業(yè),具有先進(jìn)的模具設(shè)計(jì)和制造能力,年產(chǎn)騎式摩托車燃油箱50萬只,同國(guó)內(nèi)各大摩托車集團(tuán)建立了配套關(guān)系,并已通過IS09001質(zhì)量體系認(rèn)證。

://.yqmp

2.萊州市鑫圓摩托車配件有限公司

位于山東省萊州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),是國(guó)內(nèi)較具規(guī)模的摩托車配件專業(yè)制造企業(yè)之一。主要研制開發(fā)、生產(chǎn)各種曲軸、連桿產(chǎn)品,并已在全國(guó)及國(guó)外建有銷售網(wǎng)絡(luò)。擁有先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)手段與檢測(cè)設(shè)施、完善的品質(zhì)管理程序,產(chǎn)品已通過有關(guān)部門認(rèn)證。

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3.萊州市大順機(jī)械有限公司

生產(chǎn)摩托車配件,曲軸總成,連桿總成。公司用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系,使生產(chǎn)的每一環(huán)節(jié)處于嚴(yán)密的質(zhì)量跟蹤和質(zhì)量控制之中。公司產(chǎn)品除暢銷全國(guó)二十七個(gè)省市外,還遠(yuǎn)銷西歐、東南亞等十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

://.china-dashun

4.青州宇昌機(jī)械有限公司

是一家專業(yè)生產(chǎn)三輪四輪車和電動(dòng)車后橋的企業(yè)。具備有年生產(chǎn)各種后橋20000架的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品達(dá)30多個(gè)品種,遍布全國(guó)各地。公司地處全國(guó)著名旅游城市——青州市東郊。

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5.青島鴻發(fā)機(jī)械有限公司

主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)通用汽油機(jī)曲、軸割草機(jī)曲軸、舷外機(jī)曲軸、壓縮機(jī)曲軸系列、摩托車連桿等海外產(chǎn)品。該公司的曲軸連桿生產(chǎn)線全部使用先進(jìn)的數(shù)控自動(dòng)設(shè)備,并且用國(guó)際統(tǒng)一的工藝標(biāo)準(zhǔn)。

://.china-hongfa

6.瑞安市立波汽摩配有限公司

專業(yè)研制生產(chǎn)摩托車把座總成、前后輪鼓、前后鼓蓋等鋁鑄件系列。產(chǎn)品銷售遍布全國(guó)各大城市。產(chǎn)品在占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),已逐步邁向國(guó)際市場(chǎng)。遠(yuǎn)銷越南、印尼、馬來西亞、緬甸等東南亞及非洲國(guó)家和地區(qū)。

://.cnlibo

7.瑞安市羅鳳光明摩配廠

是一家專業(yè)生產(chǎn)“恒邦”牌各種摩托車閘把座總成、氣門導(dǎo)管、搖臂、電門鎖、方向軸系列。公司主要經(jīng)營(yíng)各種導(dǎo)管、搖臂、方向軸承、剎車片、閃光器、繼電器、油箱蓋、套鎖、摩托車擦片、米表齒、起動(dòng)滾珠系列車以及其它零配件等。

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7.瑞安市現(xiàn)代磁電機(jī)廠

專業(yè)研究生產(chǎn)摩托車零部件的專業(yè)化企業(yè)。主要經(jīng)營(yíng)摩托車磁電機(jī)系列。磁電機(jī)包括國(guó)內(nèi)外各種車型磁電機(jī)線圈、啟動(dòng)線圈、照明線圈、觸發(fā)器及轉(zhuǎn)子等系列。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷非洲、歐洲、東 南亞、越南等二十多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。

://.xiandai98

8.瑞安市友光機(jī)車部件有限公司

是一家專業(yè)生產(chǎn)摩托車后視鏡的專業(yè)企業(yè),產(chǎn)品銷往全國(guó)各地及主要配套總裝廠,并出口到南美、南非及東南亞國(guó)家和地區(qū)。產(chǎn)品質(zhì)量能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)??蛻艨蓙韴D來樣,并可代設(shè)計(jì)、制造。

://.youguang

9.瑞安市超越單向器有限公司

專業(yè)生產(chǎn)摩托車超越單向離合器系列,現(xiàn)生產(chǎn)一百余種發(fā)動(dòng)機(jī)不同型號(hào)單向離合器。公司已通過 ISO9001 國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。專與摩托車集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)公司配套,定點(diǎn)生產(chǎn)。例如:大陽摩托車集團(tuán)、錢江集團(tuán)、輕騎集團(tuán)、林海集團(tuán)、本州集團(tuán)、王野動(dòng)力等等。

://.zhengchao

10.瑞安市東海摩托車配件有限公司

是集科、工、貿(mào)為一體的汽車配件專業(yè)生產(chǎn)廠家。公司現(xiàn)有產(chǎn)品:繼電器系列、閃光器系列、點(diǎn)火線圈系列,整流橋系列等200多個(gè)品種;公司產(chǎn)品榮獲多項(xiàng)國(guó)家專利及中國(guó)新技術(shù),新產(chǎn)品博覽會(huì)金獎(jiǎng),產(chǎn)品銷售遍及全國(guó)各大城市。

://.zjautofittings

11.瑞安市金山油塞制造有限公司

是專業(yè)生產(chǎn)摩托車油箱開關(guān)的企業(yè)。集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)一體化的專業(yè)油開關(guān)生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品以出口為主,兼做國(guó)內(nèi)配套,目前已開發(fā)了HONDA、SUZUK1、YAMAHA、KAWASAKL、VESPA、踏板車等系列所有型號(hào)的油箱開關(guān)。

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12.上海申強(qiáng)塑料五金有限公司

公司座落于上海西郊,是一家生產(chǎn)汽車配件、注塑件、摩托車全套塑料覆蓋件及橡膠件、燈具及器的專業(yè)化企業(yè)。公司為近50家全國(guó)摩托車行業(yè)知名大公司配套生產(chǎn)摩托車塑料覆蓋件、燈具及儀表。

://.sh-shenqiang

13.上海川港汽配有限公司

主要以生產(chǎn)摩托車油箱、儀表盒為主(包括沖壓、噴涂)。公司下設(shè):模具車間:專業(yè)開發(fā)冷沖模具,如摩托車油箱模具,包括整體模、分體模、汽車摩托車各種儀表模具;沖壓車間:加工汽車摩托車、儀表盒、燈具框架等。涂裝車間:摩托車等配件的塑料件,鐵件的噴漆、噴塑。

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14.順易通摩托車配件銷售中心

提供輕騎系列主要包括,木蘭、K90、50、100、125T-B、125T-4、GS125、QM125-2、QM125-10B等,其中輕騎摩托車專用空氣濾芯,機(jī)油濾芯,都有原廠部件提供,并有原廠機(jī)油提供。

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15.溫嶺市振華車輛配件有限公司

主要產(chǎn)品有 50、90、125等系列摩托車離合器(主動(dòng)輪、從動(dòng)輪)數(shù)十個(gè)品種,銷往吉利集團(tuán)、輕騎集團(tuán)、南方工業(yè)集團(tuán)、林海集團(tuán)、捷達(dá)集團(tuán)等四十多家企業(yè),年生產(chǎn)能力達(dá)一百萬套。

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16.溫州市明興機(jī)車部件有限公司

主要經(jīng)營(yíng)汽車后視鏡、摩托車后視鏡。擁有完善的質(zhì)量管理體系及質(zhì)量保證體系(通過了ISO9001:2000國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證和Emark認(rèn)證)。公司為“瑞云”品牌產(chǎn)品。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、南美、南非及東南亞國(guó)家和地區(qū)。

://.chinaruiyun

17.溫州市潤(rùn)國(guó)汽摩配件廠

是一家專業(yè)生產(chǎn)“潤(rùn)國(guó)”牌摩托車后視鏡的專業(yè)廠家,產(chǎn)品銷往全國(guó)各地及主要配套總裝廠,并出口到南美、南非及東南亞國(guó)家和地區(qū)。產(chǎn)品質(zhì)量能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)??蛻艨蓙韴D來樣,并可代設(shè)計(jì),制造。

://.runerda

18.溫州市寶田汽摩配件有限公司

是一家生產(chǎn)摩托車后視鏡的專業(yè)廠家。其生產(chǎn)的“進(jìn)勇”系列摩托車后視鏡外觀大方,工藝先進(jìn),檢驗(yàn)程序嚴(yán)格。摩托車后視的規(guī)格型號(hào)眾多,有“手掌”款式的,“星星”設(shè)計(jì)的,大多是不銹鋼長(zhǎng)方形及圓形的后視鏡。

://.cnjinyong

19.臺(tái)州九鼎汽摩工貿(mào)有限公司

專業(yè)生產(chǎn)摩托車消聲器和發(fā)電機(jī)配件兩大系列產(chǎn)品,摩托車消聲器的年生產(chǎn)能力已突破100萬只;發(fā)電機(jī)配件的年生產(chǎn)能力達(dá)到200萬套。另外,公司還開發(fā)銅棒的延伸產(chǎn)品,如水暖配件、空調(diào)配件等。

://.cnkangle

20.泰興市創(chuàng)晨機(jī)械制造有限公司

主要產(chǎn)品:各種規(guī)格、型號(hào)的不銹鋼輻條及條母,自行車、電動(dòng)、汽動(dòng)助力車、童車輻條及條母;各種型號(hào)的摩托車后貨架、后扶手、車籃、前托架等;水泥機(jī)械配件,球磨機(jī)襯板、破碎機(jī)襯板、鄂板、錘頭、鋼件、高強(qiáng)度高溫鋼、耐磨合金鋼、低鉻合金鋼。

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21.無錫利財(cái)車輛配件制造有限公司

產(chǎn)品主要提供風(fēng)暴三代、八代、十代、夏杏中華、春蘭虎、50太子、鈴木王二代、三代、五代、彎梁鈴木王、CG125、勁飚125、鈴木王125、越野車、新鋒銳、騰龍?zhí)?、鈴木太子等二十多款全車配套。公司擁有月產(chǎn)量20000套車架的生產(chǎn)能力。

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22.無錫市萬明摩托車配件廠

是電動(dòng)自行車、山地自行車及各種系列的鞍管、中支撐、方向把手、后平叉和摩托車配件的專業(yè)制造商。工廠擁有全新的現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備,技術(shù)力量雄厚,加工設(shè)備精良,為生產(chǎn)高質(zhì)量、高檔次的產(chǎn)品提供了可靠的保證。

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23.無錫市錫山區(qū)查橋李氏五金配件廠

是專業(yè)生產(chǎn)各種摩托車、剎車踏板、前后擱腳、變檔桿、各種太子車的大踏板、鐵三角、五電器、鐵件、單撐等,以及電動(dòng)自行車各種車型的儀表等。可以看樣提貨,可以定尺、定型為各位客戶提供方便。

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24.無錫華健電氣有限公司

是專業(yè)從事DW45斷路系統(tǒng)(絕緣、導(dǎo)電系列)、摩托車、電動(dòng)車零配件的研究、開發(fā),生產(chǎn)及銷售為一體的大型企業(yè)。其中摩托車電動(dòng)車配件系列有:擋泥板、鏈輪、電動(dòng)車調(diào)速把、三輪車腳踩調(diào)速器、三合一報(bào)警器、無刷電機(jī)控制器

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25.余姚市榮錚冶金鑄造有限公司

主要產(chǎn)品:70.125系列摩托車儀表接頭;145、大陽、本田王系列摩托車儀表儀表沖件總成;70、鈴木王系列摩托車儀表沖件總成;各類摩托車儀表精密鑄件;摩托車系列儀表;摩托車傳感器及配件;各系列踏板車離合器總成及配件。

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26.浙江麗光摩托車配件有限公司

坐落在浙南著名的僑鄉(xiāng)——溫州甌海麗岙北片工業(yè)區(qū)。專業(yè)生產(chǎn)摩托車閘把開關(guān)系列產(chǎn)品。同時(shí)也銷售支座,握把,裝飾套、電瓶車調(diào)速把。并通過ISO9002國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。目前已與全國(guó)幾十家大中型摩托車制造廠家建立配套關(guān)系。

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27.浙江省溫嶺市一帆摩配廠

是一家生產(chǎn)摩托車?yán)锍瘫怼X輪座總成、齒輪的配件專業(yè)廠。主要有:凌鷹齒輪座、豪邁齒輪座、泰本田齒輪座、真太子齒輪座、珠峰王齒輪座、五羊公主齒輪座、鈴木王齒輪座、士齒輪座、本田王齒輪座等品牌產(chǎn)品。

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28.浙江省諸暨市金燕機(jī)械制造有限公司

是一家以生產(chǎn)五金機(jī)械配件、改性聚丙烯(PP)顆粒(普通給水管料)及其制品的生產(chǎn)企業(yè)。主要產(chǎn)品:“燕”牌油箱開關(guān),汽、柴油機(jī)開關(guān)系列,各種合金襯套,油管,鋅合金壓鑄件,鋁合金壓鑄件,改性聚丙烯(PP)顆粒及制品。

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29.浙江永康市經(jīng)久動(dòng)力機(jī)械有限公司

是專業(yè)生產(chǎn)各種系列摩托車氣缸頭、氣缸體以及1E32F、1E36F、1E40F系列通用汽油機(jī)的廠家,氣缸頭、氣缸體系列生產(chǎn)能力在200萬只以上,通用汽油機(jī)系列在10萬臺(tái)以上。所生產(chǎn)的氣缸體、通用汽油機(jī)通過了國(guó)家內(nèi)燃機(jī)監(jiān)督檢測(cè)中心的檢驗(yàn),為合格產(chǎn)品。

://.chinajingjiu

30.浙江黃巖兄弟摩托車配件有限公司

是專業(yè)從事開制各種大中小型塑料模具及加工汽車、摩托車家用電器等塑件,主要生產(chǎn)低彎梁系列、騎式系列、踏板車系列等全套塑件及車架。主要客戶有:輕騎集團(tuán),金城集團(tuán),錢江集團(tuán),臺(tái)灣聯(lián)統(tǒng)集團(tuán),南方集團(tuán),佛斯第集團(tuán)等公司,并出口東南亞、南美洲等地。

://.cn-brothers

31.玉環(huán)縣震環(huán)減震器廠

企業(yè)主要產(chǎn)品為:AX100、CG125、鈴木王等騎式車系列;大陽、泰本田等彎梁車系列;大鯊、中鯊、凌鷹125等踏板車式系列摩托車減震器及方向器;還有GY250前后倒置式減震器、ZIN-A火車座椅調(diào)整器、GX-1健身機(jī)阻尼器等。

://.yhzh

32.玉環(huán)縣楚門橡塑制品廠

主要產(chǎn)品有摩托車?yán)鋮s件、空濾器及各種型號(hào)通用汽油機(jī)塑料件,專業(yè)為國(guó)內(nèi)主要摩托生產(chǎn)和車用發(fā)動(dòng)機(jī)、通用汽油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)配套。于1983年創(chuàng)建,廠位于改革開放,經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的浙江沿海發(fā)達(dá)地區(qū)。

://.cncmxs

33.銀龍機(jī)車部件有限公司

公司主要生產(chǎn)各種摩托車離合器片、電喇叭、啟動(dòng)電機(jī)、啟動(dòng)繼電器、起動(dòng)馬達(dá)、摩托車化油器及通用汽油機(jī)化油器等系列產(chǎn)品。企業(yè)通過ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證,同時(shí)國(guó)家外經(jīng)委頒發(fā)進(jìn)出口自營(yíng)權(quán)證書。

://.chinayinba

34.寧波鄞州雅佳達(dá)車業(yè)有限公司

產(chǎn)品有前大燈、方向燈、尾燈、改型雙燈、改型雙燈加方向燈、側(cè)回?zé)舻饶ν熊嚐艟?。另外,公司也提供汽車車、電?dòng)車以及配件系列的產(chǎn)品。騎式系列摩托車燈具60余種,年生產(chǎn)量達(dá)150萬套。

://.yajiada.cn

35.重慶市美琪工業(yè)制造有限公司

位于重慶市渝北區(qū)回興工業(yè)園區(qū)主。要生產(chǎn)摩托車換檔變速系列產(chǎn)品和通機(jī)連桿、油箱等產(chǎn)品。有60多萬套換檔臂的月生產(chǎn)能力,30多萬套變速踏板和啟動(dòng)臂的月生產(chǎn)能力;擁有20多萬套通機(jī)連桿和油箱的生產(chǎn)能力。

://.mei-qi

36.重慶市云陽曲軸有限責(zé)任公司

專業(yè)化大批量生產(chǎn)系列組合式摩托車曲軸和整體式通用汽油機(jī)曲軸,年生產(chǎn)能力400萬套,是國(guó)內(nèi)獨(dú)家曲柄、連桿、曲軸銷自行鍛造、熱處理、機(jī)加工閉環(huán)生產(chǎn)的制造公司。公司現(xiàn)有產(chǎn)品CG125、CB125T、CM250等各種型號(hào)摩托車曲軸和通用汽油機(jī)曲軸168、173、182等98種。

://.yyqz

37.重慶富吉機(jī)械有限公司

是研制、生產(chǎn)摩托車零部件的企業(yè)。主要產(chǎn)品:摩托車鋁輪總成、聯(lián)軸器總成、制動(dòng)器總成、發(fā)動(dòng)機(jī)主、副軸組件以及四輪沙灘車制動(dòng)器。企業(yè)已通過了ISO9001(2000版)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。產(chǎn)品為各大國(guó)內(nèi)摩托車企業(yè)配套,并有出口國(guó)外。

://.cqfjjx

38.常州市君杰車業(yè)有限公司

專業(yè)生產(chǎn)騎式,彎梁摩托車塑料件,燈具及其他配件,開發(fā)并已投產(chǎn)的品種多達(dá)十幾種款式,產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)二十個(gè)省、市和地區(qū),給五十余家摩托車主機(jī)廠配套。公司年供80萬套摩托車全套塑件和燈具。

://.cn-junjie

39.佛山市禪城區(qū)南莊河滘華興五金廠

專業(yè)生產(chǎn)摩托車消聲器、前減震器、前叉芯管產(chǎn)品的廠家。月產(chǎn)銷量達(dá)8萬多支,年生產(chǎn)量近100萬支。廠已導(dǎo)入ISO9001-2000質(zhì)量保證體系。業(yè)務(wù)遍及全國(guó)十多個(gè)地區(qū)及省市,部分產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷國(guó)外。

://.huaxing-xsq

40.奉化市大田摩托車配件有限公司

專業(yè)生產(chǎn)汽車、摩托車排氣消聲器總成。占地面積13300m2。年生產(chǎn)能力近60萬套。產(chǎn)品質(zhì)量通過QC/T235-19《摩托車和輕便摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)辦法》。QC/29117.22-93《摩托車和輕便摩托車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)排氣消聲器質(zhì)量評(píng)定辦法》鑒定。

://.cndatian

41.廣州市金鱷王機(jī)車零部件有限公司

是一家從事生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)摩托車零部件系列產(chǎn)品,集摩托車零部件研究、開發(fā)、營(yíng)銷為一體的現(xiàn)代企業(yè)。主要產(chǎn)品有:活塞環(huán)、時(shí)規(guī)鏈 齒型鏈、軸承、活塞、火花塞、超越離合器、汽門、搖臂、點(diǎn)火器、電門鎖、啟動(dòng)馬達(dá)、整流器等。

://.jew.cn

42.廣州珠江摩托車配件廠

專業(yè)生產(chǎn)摩托車配件及五金類產(chǎn)品,有摩托車消聲器、前叉、車把、后搖架、后把手、后貨架、剎車踏板,家居用品、不銹鋼刀具,餐具等一百多個(gè)規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品,年綜合生產(chǎn)能力達(dá)到100多萬套。

://.zhumo

43.河北省廊坊市忠義摩托車配件廠

是專業(yè)生產(chǎn)“忠義”牌摩托車后視鏡、燈具、儀表及其它摩托車配件的廠家。下屬燈具制鏡廠,儀表廠,裝飾用品廠三個(gè)生產(chǎn)廠和兩個(gè)直銷處。目前,產(chǎn)品行銷全國(guó)各地及東南亞地區(qū)。

://.cnzhongyi

44.杭州明達(dá)摩配附件廠

主要生產(chǎn)摩托車護(hù)杠、貨架、防護(hù)用品、機(jī)車維修設(shè)備、修理工具及儀表螺絲等100余個(gè)品種。同時(shí)還經(jīng)營(yíng)機(jī)立柱,機(jī)電箱,機(jī)鍍鋅大板等。座落在錢塘江南岸,距杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)10公里。

://.hzmdmp

45.杭州摩威特摩擦材料有限公司

主要生產(chǎn)“摩威特”品牌的摩托車液壓盤式制動(dòng)器襯片,具有良好抗衰退,熱恢復(fù)性能及優(yōu)良的制動(dòng)性能和耐磨損性能,產(chǎn)品配套于制動(dòng)器及摩托車生產(chǎn)廠家。企業(yè)已通過ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證。

://.chinamomt

46.佳磐(福鼎)通用部件有限公司

創(chuàng)建于1992年,公司座落在太姥山下,是專業(yè)生產(chǎn)通用內(nèi)燃機(jī),摩托車系列化油器。產(chǎn)品出口遠(yuǎn)銷至東南亞及歐美地區(qū)。公司曾獲得“中國(guó)十大化油器名優(yōu)品牌”的榮譽(yù)。

://.jiapan

47.姜堰市吉利消聲器廠

位于江蘇省泰州市北郊馬莊。是制造“吉利特”品牌的摩托車消聲器、平叉和后后貨架的專業(yè)廠家。產(chǎn)品主要為摩托企業(yè)單的知名品牌產(chǎn)品配套。擁有配套的機(jī)械加工和焊接設(shè)備,性能良好,檢測(cè)設(shè)備齊全。

://.jsjili

48.開平市德昌飛陽機(jī)車部件有限公司

主要經(jīng)營(yíng)各種摩托車零配件,有:鼓式制動(dòng)蹄總成、碟式制動(dòng)蹄總成、手制動(dòng)操縱桿、鏡碼座、離合片、高壓點(diǎn)火線圈、電子點(diǎn)火器、整流高壓器、修墊系列、油封系列。產(chǎn)品銷售到全國(guó)各地。

://.fei-yang.cn

理想汽車是哪個(gè)廠生產(chǎn)的

最終扭力275公斤每米。

柴油機(jī)的連桿螺栓是重要的緊固件,它是連桿與曲軸連接的關(guān)鍵性緊固螺栓。一般柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家都會(huì)對(duì)連桿螺栓的擰緊力矩有著嚴(yán)格的要求。因此,首先必須按廠家的要求緊固連桿螺栓。但在某些特殊情況下,由于技術(shù)參數(shù)缺失,導(dǎo)致沒有連桿螺栓的緊固力矩。

通常,一般車用柴油機(jī)的連桿鏍栓直徑大約在M14到M16左右,其強(qiáng)度等級(jí)至少8.8級(jí)(最高12點(diǎn)9級(jí))以上。如M14的10點(diǎn)9級(jí)螺栓,其擰緊力矩大約是:180到201N每m。

理想汽車是重慶力帆汽車廠家生產(chǎn)的。以理想ONE2021款增程標(biāo)準(zhǔn)版為例:這款車的生產(chǎn)廠商為理想汽車,級(jí)別為中大型SUV,進(jìn)氣形式為渦輪增壓,最大馬力為131ps,變速箱為電動(dòng)車單速變速箱,車身類型為5門6座SUV。該車長(zhǎng)寬高分別為5030mm、1960mm、1760mm,軸距為2935mm,最高車速每小時(shí)為172千米,驅(qū)動(dòng)方式為雙電機(jī)四驅(qū),前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。理想智造ONE是一款增程式智能電動(dòng)車。2018年10月18日,理想智造ONE正式發(fā)布。2019年3月,理想智造ONE更名為理想ONE。

標(biāo)簽: #曲軸

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