新能源汽車市場越來越熱，喜歡新能源汽車的朋友也慢慢增多。今天，邊肖汽車向朋友們簡單介紹幾款20萬元左右的新能源汽車，希望能為朋友們在購買新能源汽車時解決問題。好了，我們來看看20萬左右的新能源車哪些性能好。
20萬新能源汽車榜單:力帆620EV
力帆620EV的外觀和內飾設計與其汽油版基本一致，整車長寬高分別為4550mm/1705mm/1495mm，軸距為2605mm。動力方面，該車搭載了一臺最大功率60kW、最大扭矩213Nm的電動機，最高時速120km/h，新推出的力帆620EV包括充電版和換電版。換電版可以在力帆指定的換電點更換電池，暫不支持充電。電池容量20kWh，續(xù)航里程120km?？沙潆婋姵氐娜萘繛?4千瓦時，電池壽命為155公里。
新能源汽車20萬強榜單:全新起亞K5
新款起亞K5外觀時尚大膽，前臉依舊用起亞的&ldquo咆哮&rdquo家族式格柵，但是設計的細節(jié)有自己獨特的特點，比如中間網(wǎng)的橫向拉伸，使得前臉看起來更平更運動。得益于設計陡峭的C柱，其車頂?shù)幕【€得到了很好的延伸，給人一種掀背造型的感覺。此外，搭配短小且略微上翹的鴨舌擾流板，整個車身側面不乏運動感。它的內部也充滿了亮點?，F(xiàn)代設計相比現(xiàn)在的車型有了質的飛躍，看起來更加高檔。除此之外，它的制造工藝和材料都達到了該類車型應有的水平，與目前的車型相比也有了很大的提升，關鍵點在于營造當下氛圍的能力。
20萬新能源車榜單:比亞迪元
在設計方面也是如此。比亞迪&ldquo的前者；龍林公式；進氣格柵和前保險杠一起形成&ldquoX&rdquo家族式設計，整體視覺效果更有立體感。其次，添加&ldquo中式&rdquo元素，前臉組合只是通過發(fā)展和變化成為一個&ldquo袁&rdquo話說，無論是寓意還是整體效果，袁的設計基本上都是值得稱贊的。這樣成熟的設計依然會在比亞迪EV版上，而純電版相比雙模板車型，會根據(jù)不同的充電接口重新設計前格柵結構，同時在車身尺寸方面凸顯其純電特性。燃油版為4360*1785*1650mm，軸距為2535mm，雙模板車身高度為1690mm，電動版車身尺寸可能不會有太大變化。如果有變化，會重點關注車身高度(電池組因素)。與安哥拉、XR-V、賓至等同級別車型相比，元的車身尺寸也有必要的優(yōu)勢。
今天對邊肖汽車的簡單介紹到此為止。汽車向朋友簡單介紹了比亞迪袁、全新起亞、力帆620EV。不清楚朋友們知道后更喜歡哪一個。這三款車的感覺基本上都很不錯。好了，先簡單介紹一下20萬左右的新能源車，哪一款性能好。
百萬購車補貼
20萬左右的新能源車推薦
新能源汽車價格表
一般均價都超過20萬元以上。
一下是國內部分純電動轎車的價格：
一、比亞迪E6先行者純電動車2011款和2012款，充滿電可持續(xù)航程為300公里左右可以滿足大城市的日常需求，該純電動車補貼8~12萬元，官方報價36.98萬元，補貼后最低價格也要24.98萬元。
二、北汽在這幾年都大力研發(fā)和生產(chǎn)新能源電動車，北汽E150EV，充滿電續(xù)航里程150公里，售價大概15~23萬元。
三、奇瑞奔奔MINI-EV，最高時速120公里，充滿電續(xù)航里程150公里，售價估計10~15萬元，奇瑞S18、QQEV兩款純電動汽車，其預計售價分別為7萬元、5萬元左右。
四、眾泰5008EV純電動車，充滿電續(xù)航里程：200km，售價18~23萬元，眾泰朗悅EV純電動車，充滿電續(xù)航里程：100km，售價26.98萬元。
新能源車充電方式有以下幾種：線充、家用慢充盒、公用充電樁、私用充電樁、移動電車服務、經(jīng)銷商處充電。
1、線充：可以用家用220伏電源，隨插隨充，一般6-8小時充滿，準備線就行。
2、家用慢充盒：可以選擇在家安裝充電設備，6-8小時充滿，同時還可以享受居民無階梯電價。慢充也是保養(yǎng)電瓶的好方法，經(jīng)常快充會減少電池的壽命。
3、公用充電樁。充電樁是最快的方式，一般半小時可以充80%，一小時全部充滿。充電點覆蓋的范圍也會越來越廣，看來以后外出充電將會越來越方便了。
4、私用充電樁?？梢陨暾堅谧约?a href="/tags-t-c-w.html" target="_blank" class="84e0ea3015b0a8d8 relatedlink">停車位建一個充電樁。
5、移動電車服務。很多有提供24小時移動救援補電車服務。只要一個電話，隨叫隨到，半小時就能充滿80%。
6、經(jīng)銷商處充電。除了以上的方法，車主們還可以到新能源汽車的經(jīng)銷商門店處，可以享受免費的充電服務。
試駕
規(guī)劃試乘試駕流程，明確試乘試駕各步驟中應執(zhí)行的項目，主要包括以下三個方面：
1、試乘試駕準備
試乘試駕前進行充分的準備，由專業(yè)試駕員向客戶全面介紹試乘試駕路線及注意事項。
試乘試駕邀約。
填寫試駕協(xié)議。
路線及注意事項說明。
2、試乘試駕實施
試乘試駕過程中著重加強車輛性能介紹，加強與客戶的交流增強客戶的駕駛體驗。
車輛靜態(tài)介紹。
車輛動態(tài)性能介紹。
客戶體驗駕駛。
3、試乘試駕結束
試乘試駕結束后邀請客戶回店洽談并了解試駕滿意程度進行試探成交。
邀請客戶回洽談區(qū)。
試駕滿意度調查。
試探成交。
試駕路線設計原則：
1、安全的路線和換乘點
2、足夠的體驗時間
3、有地展示車輛性能和特點
4、常規(guī)路線和深度路線結合。
兩種試駕路線的設計原則：
1、深度試乘試駕路線：設置專業(yè)路線，如SUV可設計越野路線，轎跑車可以設置高速賽道路線。其中包含多種路況，可充分試出車輛各種性能，適合推薦具有一定車輛專業(yè)知識的專業(yè)客戶，引導其進行深度體驗。
2、常規(guī)試乘試駕路線：路線中以平穩(wěn)路線為主，側重舒適性。模擬城市路況。重點推薦對于車輛專業(yè)知識了解不多的普通客戶，引導其進行平穩(wěn)駕駛。
比亞迪試駕
對于比亞迪來說，旗下的“王朝”系列給人們留下了深刻的印象，同時在市場層面也獲得了巨大成功。為了占據(jù)更多的國內新能源市場份額，比亞迪“海洋系列”車型投放也加速進行。比亞迪海豹作為海洋系列的第二款車型，憑借極富現(xiàn)代感的設計，豐富的智能科技配置以及700km的續(xù)航，成功圈粉無數(shù)。那么它在日常使用中的駕駛體驗如何？我們接著往下看。
外觀：動感優(yōu)雅
外觀上，比亞迪海豹沿用了“海洋美學”設計理念，流暢的線條讓車輛看上去非常優(yōu)雅，而前翼子板處較高的隆起、下潛式車頭搭配保險杠兩側的導氣口，也增加了運動氣息。
在側面，車輛頂部線條從B柱處開始逐步下滑，配合短小的尾部以及較長的車頭，營造出轎跑車型的既視感。車輛尾部造型簡潔，后備廂蓋末端微微凸起的“鴨尾”設計搭配后包圍兩側的導風槽以及底部大尺寸擾流板，打造出極強的運動效果。
海豹的前大燈用了全新的飛梭式設計，內部集成了遠近光燈以及LED轉向燈，而下方的水波紋LED日間行車燈造型頗為新穎，整體點亮后視覺效果非常炫酷。車輛尾燈用了時下流行的貫穿式設計，在點亮后兩段還呈現(xiàn)出點陣放射形態(tài)，在夜間視覺效果更為出眾。
另外，D柱上的水滴裝飾也帶來海洋系列特有的氣息。花瓣式低風阻輪轂用了雙色設計，搭配隱藏式門把手和流暢的車身造型，使得自身的風阻系數(shù)僅為0.219Cd。車輛輪胎用了馬牌SportContact系列，該輪胎具備出色的安全性、優(yōu)異的操控性和卓越的里程表現(xiàn)。
內飾：配色典雅科技感強
來到車內后，比亞迪海豹給人以全新的面貌，內飾整體設計較為優(yōu)雅，同時中控臺上的貫穿飾條也好似浪潮般一樣起伏。在材質上，車輛內部用了大量軟質材料以及翻毛皮材料包裹，提升了整體檔次感。10.25英寸全液晶儀表顯示效果出眾，內部可顯示多媒體、導航等多種信息。方向盤造型新穎同時還用了真皮包裹，手感極為舒適，兩側多媒體按鍵可對巡航以及多媒體進行控制。
15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad我們已經(jīng)再熟悉不過了，內置了最新的DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)并支持5G網(wǎng)絡連接，內部UI顯示較為素雅且標識清晰。在5G網(wǎng)絡的加持下，刷抖音、看以及玩游戲的速度均有了大幅提升。在語音交互方面，車內乘客只要說出“你好小迪”便可將其喚醒，喚醒后可控制導航、空調以及多媒體等功能。此外，試駕車型還配備了丹拿音響系統(tǒng)，整體音效和音質得以保證。
空調控制系統(tǒng)依舊通過中控屏進行控制，此外在電子擋把右側也配備了實體快捷鍵，方便日常操作，屏幕界面顯示非常直觀。如果想調整前排風向的話，只需滑動屏幕中空調出風口處的“氣流”即可。
在舒適性配置方面，該車也有著出色的表現(xiàn)，全車座椅用了皮質包裹并且前排座椅還支持加熱通風功能，舒適度得以保證。空調系統(tǒng)還配有PM2.5過濾裝置、負離子發(fā)生器以及車載空氣凈化器，保證了車內空氣質量。與此同時，超大的全景天幕也保證了車內光效果。另外，在后排空調面板下方還配有220V電源接口和USB接口，進一步滿足了乘客用車需求。
動力：700km續(xù)航無壓力
比亞迪海豹的動力系統(tǒng)具有電池車身一體化、八合一電動力總成、熱泵系統(tǒng)、升壓快充等技術。車輛電機最大功率230kW，最大扭矩360N·m，百公里加速僅為5.9秒。在電池方面，該車配備了容量為82.5kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，CltC純電續(xù)航里程為700km。
比亞迪海豹支持常規(guī)、運動以及經(jīng)濟三種駕駛模式。首先在常規(guī)模式下，該車的加速踏板腳感較為平緩，動力輸出比較線性。隨著車速的增加，電動機的動力逐漸釋放，在行駛中加速還能體驗到些許推背感。
在運動模式下，車輛會變得非常激進，尤其是原地急加速時突如其來的動力會給人強烈的失重感，同時車輛爆發(fā)出的動力也會讓人牢牢的貼在座椅靠背上。當在高速行駛中加速時，動力輸出同樣直接，但推背感肯定不如剛起步時那樣強烈。在經(jīng)濟模式下，車輛整體會有些“慵懶”，整個提速過程不緊不慢，如果你此時深踩加速踏板提速的話，它也會做出反應，整體駕駛感受與常規(guī)模式類似。
比亞迪海豹的動能回收有標準和較大兩種可選，在標準模式下松開加速踏板后車輛拖拽并不明顯，感覺和燃油車類似。而在較大回收模式下，車輛內部的拖拽感較為明顯，車體會有明顯前傾。所以在日常駕駛時，更推薦使用標準回收模式。
在續(xù)航方面，我們從南五環(huán)出發(fā)時顯示續(xù)航里程為630km，一路向北行駛途經(jīng)西四環(huán)、北四環(huán)等城市主干道等重要路段，平均時速為80km/h左右，經(jīng)過25公里的行駛到達目的地，此時電腦續(xù)航里程顯示為596km，續(xù)航表現(xiàn)較為出色。
在轉向力度方面，比亞迪海豹的方向盤沒有任何虛位，并且隨著車速增加，方向盤也會變得愈發(fā)沉重一些。懸架方面，前雙叉臂后五連桿獨立懸架能給車輛強有力的支撐，尤其是在彎路上大幅減少了拖拽感。
比亞迪海豹依舊搭載了自適應巡航系統(tǒng)，整體表現(xiàn)可圈可點。開啟巡航后，車輛可跟隨前車提速；在較小的彎路上還會隨著車道線轉彎，此外，當前車減速時車輛也可隨之減速，并且直到剎停。再次起步時只需輕點加速踏板即可再次啟動。
空間：家用綽綽有余
在空間表現(xiàn)上，身高187cm的體驗者坐進車內調整好座椅后，頭部空間還有一拳的距離，整體表現(xiàn)較為寬裕。在儲物空間方面，擋把前方配備了兩個手機無線充電板，增加了前排乘客的便利性，并且在不用時還可放入錢包等物品。前操作臺下方還配有貫穿的儲物格，內部空間較大，能放入腰包等隨身物品。前排杯架表現(xiàn)出色，放入水杯后可有效固定。中央扶手箱內部容積也很出色，放下500ml礦泉水后蓋板還能順利開閉。
保持前排不動，體驗者來到后排，腿部空間為一拳四指，頭部空間為三指。此外，車輛地板非常平直，因此乘坐三人時并不會擁擠。前排座椅后方的儲物袋用了分層式設計，上層可放入手機等物品，下層可放入書籍等。在空調出風口下方還配有小型儲物格。
后備廂地臺較為平直，并且在蓋板下方還配有較大的儲物廂，此外，機器蓋下方還配有前備廂，使用后排座椅放倒功能，可以提升該車的裝載能力。
安全：全方位保護
360度全景攝像系統(tǒng)顯示極為清晰，并且照射范圍非常廣泛，同時該車還支持多角度查看功能，使得我們觀測車輛周圍更加全面。在高級駕駛方面，當車輛行駛中偏離車道時，系統(tǒng)會自動糾正且力度較為輕盈。
總結：比亞迪海豹上市之初，其訂單就已經(jīng)超過了6萬，通過此次試駕，似乎也讓我明白了為何它會受到如此多消費者的青睞。相比海豚而言，海豹更加流暢的車身可以說將仿生學設計的優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致，在內部該車的整體樣式和用料也比現(xiàn)有車型有了很大提升。值得一提的是，全新的DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)操作更為順暢，并且在5G網(wǎng)絡的加持下，網(wǎng)上沖浪可以說毫無壓力。作為純電動車型的硬指標，海豹擁有的700km續(xù)航能力在同級別車型里優(yōu)勢明顯，足以滿足絕大多數(shù)消費者的日常出行所需，外加20.98-28.68萬元的售價區(qū)間，令其具有極高的性價比。如果你現(xiàn)在正想買一臺運動、續(xù)航以及價格都很完美的車型，那么我覺得海豹就很適合你。
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汽車購買平臺
1、毛豆新車網(wǎng)
毛豆新車網(wǎng)，成立于2017年9月，是以線上數(shù)據(jù)和技術驅動、線下毛豆新車店深度服務相融合的一站式汽車新零售服務平臺。毛豆新車主打一站式服務。
2、彈個車
作為國內汽車新零售和新金融的創(chuàng)新樣本，彈個車重新定義了一種全新的購車方式，同時通過連接汽車廠商、汽車經(jīng)銷商、物流服務商、保險及售后服務等多個主體，實現(xiàn)了多邊價值。
3、訂車
訂車是上海汽車服務有限公司旗下一款專注于汽車訂購、租賃、汽車軟件管理為一體的汽車綜合服務平臺。通過提供0到2成低首付的便捷金融方案拓展全新的消費市場。
4、妙優(yōu)車
妙優(yōu)車隸屬于北京聚融優(yōu)合技術有限公司，用“以租代購”經(jīng)營模式，是華中地區(qū)更具規(guī)模的集汽車金融、銷售于一體的綜合性汽車服務應用。
5、花生好車
花生好車是一家提供“先用后買，終身服務”的汽車新零售平臺。依托線下直營門店和線上電商，為用戶提供一站式汽車消費服務。
買車在線咨詢
買車咨詢的方法如下：
1、首先先詢問價格。得到報價后接下來要做的就是砍價，但是也不能亂砍價，可以先在網(wǎng)上查看報價以及其他車主的成交價，讓自己有一個心理價位，便于后續(xù)的砍價。
2、詢問店里有沒有優(yōu)惠活動。因為在不同時候4S店的汽車價格都是不一樣的，如果有優(yōu)惠還要問清楚是否有附加條件，例如是不是要分期付款才能享受優(yōu)惠價。
3、詢問提車的具體時間，一般不是熱門的車型，4S店基本都會有現(xiàn)車，但是購買的是熱門車型的話，付款后還要等一段時間才能提車，短則幾天，長達幾個月，所以購車前一定要問好具體的提車時間。
4、詢問汽車的保險能否自己選擇。有些4S店會強迫車主在其店里購買保險，或者是一些作用不大的商業(yè)保險。所以購車時一定要問清楚這些問題，避免浪費不必要的費用。
求推薦15-20萬左右的新能源汽車
第一款：小鵬P5
小鵬P5是一款新能源純電轎車，來自造車新勢力的小鵬汽車，無論是車型設計還是產(chǎn)品實力，在同價位的新能源市場中，都是能夠排在前列的。外觀方面，小鵬P5是用了家族式設計語言，整車造型流暢簡約，在貫穿式燈組、隱藏式門把手等設計的加持下，是充斥著不錯的時尚感和科技感。
小鵬P5的動力性能表現(xiàn)也很出色，配置上其實全系搭載了一款永磁同步單電機驅動，能夠擁有總功率155kW，零百加速能夠達到7.5S。此外電池組方面，小鵬P5目前是擁有磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池兩種規(guī)格，NEDC續(xù)航分為460/550/600km三種版本，滿足家用、工作需求基本上是沒有什么問題。
第二款：AION S
AION S的產(chǎn)品實力是不差的。首先外觀顏值方面，AION S在家族式語言的加持下，是具有出色的時尚、運動氣質，并且同樣配備有封閉式前臉、隱藏式門把手、貫穿式尾燈等潮流設計，科技感氣息也很出色。
動力性能方面，2021款的AION S同樣是用了永磁同步電機驅動，按照車型分為100/150/165kW三種動力版本，電池組丐版車型是磷酸鐵鋰電池，其余車型均是三元鋰電池，NEDC續(xù)航分為410/510/602km三種規(guī)格，續(xù)航能力同樣也是非常出色。
第三款：宋PLUS DM-i
外觀方面，宋PLUS DM-i是用了最新的家族式語言，整車線條流暢簡潔，車頭配備有六邊形點陣中網(wǎng)，顏值表現(xiàn)是很時尚運動的，迎合時下消費者審美是沒有什么大問題。
動力方面，宋PLUS DM-i則是用了由1.5L驍云發(fā)動機+電機+E-CVT變速箱組成的插電式混合動力，發(fā)動機最大馬力為110Ps，電機輸出為132/145kW兩種版本。電池組則是用了刀片電池，最低荷電油耗僅為4.4L，續(xù)航表現(xiàn)是很突出的。
15萬元以內新能源汽車推薦如下：
第一款：比亞迪秦PLUS
售價：11.18-17.58萬元
推薦理由：過去兩個月新能源車銷量榜前十，都出現(xiàn)了秦PLUS(參數(shù)|詢價)的名字。主要得益于寬大的尺寸和空間以及豐富的配置，還有比亞迪最新的“龍臉”顏值也挺高的，活脫脫縮小版的比亞迪漢。
購買建議：秦PLUS有1.5L插混和純電兩種動力，如果你有里程焦慮，推薦DM-i120KM尊貴型，120公里的續(xù)航能力，滿足市內單日通勤綽綽有余；如果你喜歡純粹的電動車，推薦EV500KM豪華型，500公里的續(xù)航能力，加上適中的配置，也能兼顧一般家用和周末近郊出游。
第二款：比亞迪海豚
售價：10.28-13.08萬元
推薦理由：本來想推薦另外一款老牌車型(元PLUS)，但是想想還是選了比亞迪海洋系列的海豚。雖然這是一款不適合遠行的小兩廂車，但全新的平臺也會帶來不一樣的體驗。4月份累計賣出11959臺，也反映出其受歡迎的程度。購買建議：海豚有4款車型，頂配具有車道偏離預警、車道保持、主動剎車等功能，另外3款則配置差異不大。如果你有15萬的預算，并且十分在意安全，推薦401KM騎士版。如果對駕駛技術放心，405KM時尚版的性價比會更高。
第三款：帝豪L雷神Hi·X
售價：12.98-14.58
推薦理由：“雷神”是吉利研發(fā)的插電混動系統(tǒng)，加入到帝豪L上，便有了今天推薦的這款車型。純電續(xù)航100公里、6.9秒破百、饋電油耗3.8升，至少官方是這么宣傳的?；趯Φ酆兰易宓男湃?，大家對這款新車的關注度也頗高。
購買建議：帝豪LHi·X用1.5T發(fā)動機，再搭配一臺電機，7秒破百我估計并不難。三款車型核心配置差異不大，主要區(qū)別在舒適性方面。如果是我，會買入門的100KMSuper凈這個配置。
第四款：歐拉好貓
售價：14.1-17.1萬元
推薦理由：始于顏值，說的就是好貓這樣的產(chǎn)品，復古、小巧、可愛，相信沒有女性朋友會拒接歐拉好貓。今年一季度累計賣出19460輛，也說明了市場對其的認可。不過10萬左右的預算，只能咬咬牙買到入門款。
購買建議：在售好貓有3款配置，每個配置都有三元鋰和磷酸鐵鋰電池的版本。雖然15萬內只能買到入門款，但配置已經(jīng)十分的豐富了。包括360環(huán)影、主被動安全功能等，用料也不用擔心，況且顏值已經(jīng)說服了一切。
第五款：廣汽埃安AIONY
售價：13.76-18.98萬元
推薦理由：AIONY推薦給務實的家庭消費者再適合不過了，因為它有寬大的空間、同價位領先的續(xù)航能力，而且入門的價格也十分有競爭力。雖然銷量不如自家的AIONS，但前者的客戶主要是商用，況且AIONY的月銷量也穩(wěn)定在7千多臺。
購買建議：如果只有不到15萬的預算，恐怕只能買到AIONY的入門款，配置雖然說不上豐富，但好在分布全面，還有500公里的續(xù)航能力，滿足家庭用戶基本夠用。
標簽： #比亞
