對(duì)于車(chē)內(nèi)的這些功能鍵,雖然每輛車(chē)的布局不同,但是按鍵上的logo還是很有辨識(shí)度的。例如,空調(diào)節(jié)控制區(qū)的各種按鈕,制冷開(kāi)關(guān)“a/C ”;、前后擋風(fēng)玻璃上的除霧按鈕、車(chē)內(nèi)外空氣流通空、風(fēng)向調(diào)節(jié)。這些跡象很容易識(shí)別。
汽車(chē)內(nèi)部鑰匙標(biāo)志詳解
(例如 凱迪拉克CT6 )
首先,區(qū)域化簡(jiǎn)單地分為方向盤(pán)按鈕、車(chē)窗和車(chē)門(mén)控制、空調(diào)諧和多媒體以及駕駛控制區(qū)域:
方向盤(pán)上的按鍵主要是為了方便駕駛員在駕駛過(guò)程中的操作。比較常見(jiàn)的功能按鍵有接聽(tīng)電話、暫停和切換音樂(lè)播放、調(diào)節(jié)音量。還有很多像 CT6 這樣的車(chē),配備了定速巡航功能的切換和設(shè)置、智能駕駛和自適應(yīng)巡航、跟車(chē)距離調(diào)節(jié)、語(yǔ)音控制、液晶電子儀表盤(pán)控制、方向盤(pán)加熱等。
汽車(chē)按鈕標(biāo)牌圖文大全
下面方向盤(pán)兩側(cè)一般都有燈桿和雨刷桿。有的車(chē)型有換擋撥片(學(xué)車(chē)的時(shí)候教練會(huì)教), 奔馳 一般都有手臂??拷?chē)門(mén)的儀表盤(pán)左下方的按鈕和旋鈕一般是燈光開(kāi)關(guān)和大燈高度調(diào)節(jié)。
車(chē)門(mén)上的按鈕大多是門(mén)鎖、車(chē)窗開(kāi)閉、后背門(mén)開(kāi)關(guān)、車(chē)窗除霧、后視鏡調(diào)節(jié)和加熱等。座椅側(cè)面有座椅調(diào)節(jié)等功能的按鈕。
空調(diào)諧和多媒體區(qū)是空調(diào)諧控制區(qū)和中控屏幕,而空調(diào)諧控制區(qū)配備了空調(diào)諧開(kāi)關(guān)、空調(diào)諧設(shè)置、空空氣循環(huán)、座椅加熱等功能。
“O FF ”是空開(kāi)關(guān),有的型號(hào)用旋鈕控制開(kāi)關(guān);“AUTO ”這是自動(dòng)空調(diào)節(jié)按鈕。開(kāi)啟該功能時(shí),會(huì)根據(jù)車(chē)內(nèi)外傳感器獲取的信息自動(dòng)調(diào)節(jié)控制空調(diào)節(jié)的溫度和風(fēng)量,從而控制車(chē)內(nèi)合適的溫度,避免繁瑣的手動(dòng)調(diào)節(jié)。
部分車(chē)空還會(huì)配備“RSET ”;按鈕,該按鈕對(duì)應(yīng)的功能是空調(diào)節(jié)余熱利用功能,即在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后仍能提供一段時(shí)間的供暖。
還會(huì)有“在我們汽車(chē)的空調(diào)上。MAX ”按鈕,“MAX ”按鈕對(duì)應(yīng)的功能是最強(qiáng)制冷卻。開(kāi)啟此功能后,空將開(kāi)啟風(fēng)機(jī)最強(qiáng)冷卻和最大風(fēng)量的狀態(tài)。
@2019
汽車(chē)中控方向盤(pán)的各按鍵怎么操作?儀表盤(pán)里面的圖標(biāo)各代表什么?
每一輛車(chē)因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)理念,及其它的配備多少,車(chē)?yán)锏陌粹o總數(shù)和標(biāo)志也會(huì)有一定的轉(zhuǎn)變,這給大家車(chē)?yán)锇粹o全集及詳解產(chǎn)生難度系數(shù),但是我依然會(huì)盡可能把各種各樣按鈕都能詳解。
從安全駕駛坐位看,車(chē)?yán)锕δ苕I關(guān)鍵分成這好多個(gè)區(qū)服。各自有汽車(chē)方向盤(pán)、大燈、車(chē)窗玻璃、中央空調(diào)和檔位。
最先是汽車(chē)方向盤(pán),一般來(lái)說(shuō),多用途汽車(chē)方向盤(pán)上下兩側(cè)會(huì)集成化音箱控制和車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)網(wǎng)絡(luò)信息中心控制,此外也有一些配備也會(huì)放到汽車(chē)方向盤(pán)上。
在汽車(chē)方向盤(pán)身后,汽車(chē)燈光效果控制和雨刮器控制都是會(huì)各自集成化在撥桿上,一部分車(chē)型還會(huì)繼續(xù)有自動(dòng)巡航控制。
汽車(chē)儀表臺(tái)應(yīng)該是汽車(chē)_部數(shù)最多按鈕的一個(gè)地區(qū),一般來(lái)說(shuō),結(jié)合了中央空調(diào)控制和多媒體系統(tǒng)控制,一部分高檔車(chē)型會(huì)用液晶顯示器觸摸來(lái)替代這種按鈕。
汽車(chē)應(yīng)急照明燈開(kāi)關(guān)為一大一小的重合鮮紅色三角形標(biāo)示,一般全是坐落于儀表臺(tái)正中間部位,按住后風(fēng)險(xiǎn)警報(bào)拍照閃光燈(別名雙閃燈)照亮。
啟停是在車(chē)子駕駛歷程中路邊停車(chē)(比如等綠燈)的情況下,全自動(dòng)歇火。當(dāng)必須砥礪前行的情況下,系統(tǒng)軟件重啟柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)軟件。
車(chē)體平穩(wěn)系統(tǒng)軟件esp堅(jiān)信許多車(chē)友都清晰,基本上全是默認(rèn)設(shè)置打開(kāi),如果你關(guān)掉esp系統(tǒng)后,功能鍵顯示燈照亮,車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)上的esp顯示燈也與此同時(shí)照亮,以建議駕駛?cè)藛Tesp系統(tǒng)已關(guān)掉。
電子駐車(chē)和電子駐車(chē)可能有很多買(mǎi)車(chē)人分不清楚他們自己的功效,實(shí)際上電子駐車(chē)關(guān)鍵功能是汽車(chē)終止時(shí),在沒(méi)有息火的標(biāo)準(zhǔn)下剎停車(chē)子,車(chē)子能夠處在制動(dòng)情況。簡(jiǎn)易說(shuō)便是,它會(huì)自行幫你拉剎車(chē)、全自動(dòng)幫你消除。
電子駐車(chē)無(wú)需我多講,實(shí)際上也是傳統(tǒng)式剎車(chē)的提升版本號(hào),節(jié)省成本省室內(nèi)空間,用下去也很便捷。
相近電子駐車(chē)的按鈕便是一鍵啟動(dòng)了,它是傳統(tǒng)式鎖匙打火的提升版本號(hào),立即簡(jiǎn)潔點(diǎn)火全過(guò)程的一個(gè)按鈕,踩下剎車(chē)踏板按住按鈕就可以起動(dòng)車(chē)子,歇火也是按這兒。
經(jīng)濟(jì)體制又稱(chēng)之為環(huán)保節(jié)能方式,在車(chē)子行駛?cè)^(guò)程中,對(duì)自動(dòng)變速箱檔位、汽車(chē)轉(zhuǎn)速、時(shí)速、制動(dòng)系統(tǒng)及其變速箱溫度等對(duì)耗油量有影響的標(biāo)準(zhǔn)做好結(jié)合分辨、剖析,由ECU控制模塊測(cè)算出最好汽柴油量供應(yīng)給汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)作功,可以有效的減少耗油量。
一部分高檔車(chē)型還會(huì)繼續(xù)有座椅加熱和自然通風(fēng)作用,讓搭乘更為舒服。
抬頭顯示器作用僅有極少數(shù)車(chē)型才有,把車(chē)速、導(dǎo)航欄等主要的駕駛信息內(nèi)容,投射到駕駛?cè)藛T前邊的風(fēng)擋玻璃上,讓駕駛?cè)藛T盡可能保證不低下頭、不扭頭就能見(jiàn)到車(chē)速、導(dǎo)航欄等主要的安全駕駛信息內(nèi)容。
上坡作用還可以使司機(jī)能不在踩剎車(chē)踏板的徹底控制狀況下,穩(wěn)定的借助崎嶇的下邊坡坡度段。依據(jù)必須,制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備全自動(dòng)控制各車(chē)轱轆,以略快于行駛速率往前挪動(dòng),這時(shí)駕駛?cè)藛T可徹底致力于控制汽車(chē)方向盤(pán)。
車(chē)燈高度調(diào)整選用滾軸調(diào)整,滾軸上標(biāo)識(shí)著數(shù)據(jù)檔位,數(shù)據(jù)的多少說(shuō)明車(chē)燈高度的多少,數(shù)據(jù)越高,車(chē)燈高度就越重上。
此外汽車(chē)坐椅也會(huì)使用多向電動(dòng)式按鈕調(diào)整,一般是主駕坐椅才會(huì)出現(xiàn),對(duì)比手動(dòng)式調(diào)整更為省勁。
倒車(chē)鏡全自動(dòng)防眩目后視鏡在配備較高的車(chē)型上配置,這類(lèi)倒車(chē)鏡在鏡面玻璃后邊安_了光敏二極管,二極管磁感應(yīng)到強(qiáng)光照時(shí)控制電源電路將增加工作電壓到鏡面玻璃的對(duì)流層上,在電壓的作用下眼鏡片便會(huì)發(fā)暗以做到防眩目后視鏡的目地。你能用開(kāi)關(guān)手動(dòng)式撤銷(xiāo)該作用。
汽車(chē)車(chē)門(mén)上結(jié)合了車(chē)窗玻璃和倒車(chē)鏡的有關(guān)控制作用,包含后視鏡調(diào)節(jié)和伸縮及其四門(mén)車(chē)窗玻璃的調(diào)節(jié)和定位作用。
全景天窗開(kāi)關(guān)一般除開(kāi)控制全景天窗開(kāi)關(guān)之外,還承擔(dān)有控制車(chē)?yán)餆艄庑Ч⒂e燈等房間內(nèi)燈光效果開(kāi)關(guān)。
汽車(chē)后排座配置有閱讀燈的,可根據(jù)獨(dú)立開(kāi)關(guān)來(lái)控制閱讀燈的開(kāi)閉。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋開(kāi)關(guān)一般坐落于汽車(chē)方向盤(pán)左下角,一部分車(chē)型設(shè)計(jì)方案為一個(gè)門(mén)拉手,點(diǎn)一下開(kāi)關(guān)或帶動(dòng)門(mén)拉手后,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋會(huì)全自動(dòng)彈起來(lái)一小一段距離。
汽車(chē)檔位功能鍵如下圖所示,大部分車(chē)型的換檔基本上類(lèi)似,鎖緊按鈕表明按著才可以換檔。例如從空檔掛進(jìn)倒車(chē)檔或駐車(chē)檔。而從駐車(chē)檔掛進(jìn)倒車(chē)檔,務(wù)必踩住全自動(dòng)腳踏板而且按著才可以換檔。
之上這種是常用的汽車(chē)_部每個(gè)按鈕,留意每一個(gè)車(chē)型由于設(shè)計(jì)方案和配備多少,作用按鈕的具***置和總量也會(huì)轉(zhuǎn)變。
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
一,汽車(chē)中控方向盤(pán)的各按鍵操作如下:
1,沒(méi)有大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)的車(chē)型就會(huì)設(shè)有手動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕,而打開(kāi)近光燈后配合轉(zhuǎn)向燈撥桿前推就可以變換為遠(yuǎn)光燈,往后拉則遠(yuǎn)光燈閃一下,也就是俗稱(chēng)的閃燈,許多車(chē)主在會(huì)車(chē)時(shí)常常用到。
2,轉(zhuǎn)向燈是向下為左,向上為右。左邊的按鈕則是行車(chē)電腦調(diào)節(jié),可以選擇顯示油耗或續(xù)航里程等。有些高配車(chē)型的轉(zhuǎn)向燈撥桿上還設(shè)有車(chē)道系統(tǒng),可以監(jiān)控前方道路,當(dāng)車(chē)輛偏離航道時(shí)通過(guò)方向盤(pán)震動(dòng)提示駕駛者。
3,方向盤(pán)上的多功能按鍵通常都是方便駕駛者操作的音量調(diào)節(jié)和菜單選擇等,部分帶車(chē)載電話的車(chē)型也會(huì)把接聽(tīng)和話筒等按鍵設(shè)置在方向盤(pán)上。
4,方向盤(pán)右側(cè)是雨刷調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)時(shí)可以依照桿上的圖標(biāo)上下推動(dòng)調(diào)節(jié)桿,還可根據(jù)雨量調(diào)節(jié)雨刷擺動(dòng)的速度,而給擋風(fēng)玻璃噴水則需要向駕駛者的方向拉動(dòng)撥桿。有后雨刷的車(chē)型同樣也可以在此調(diào)節(jié),標(biāo)識(shí)完全一致。
二,儀表盤(pán)里面的圖標(biāo)各代表如下:
1,一般車(chē)型的儀表盤(pán)上都會(huì)設(shè)置四個(gè)表盤(pán),最大的兩個(gè)分別是轉(zhuǎn)速表和速度表,而較小的兩個(gè)則是水溫表和油量表。
2,儀表盤(pán)上的小圖標(biāo)代表了不同的意義,能及時(shí)反應(yīng)車(chē)輛信息,對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)非常重要,應(yīng)當(dāng)充分了解掌握。
標(biāo)簽: #按鈕