自從5月份上市以來，長安汽車旗下SUV車型UNI-T的銷量便持續(xù)走高，從5月的3760輛、6月份的7414輛，最后到7月份10081輛，長安UNI-T一躍成為了中國SUV市場里現象級的"網紅"SUV。
有人說，長安UNI-T的走紅靠的是極具科幻風、未來感的高顏值外觀造型，也有人說靠的是它那可靠的品質。更有甚者覺得，UNI-T之所以能賣這么好，靠的是全系標配180馬力的1.5T+長安自研的7速雙離合變速箱。
要知道，在一臺起售才11萬多的國產緊湊型SUV車型身上居然就配備了如此強勁動力，長安此舉顯然是十分厚道的做法。也正是因為以上這些，民間出現了很多的疑問，而問的最多也大體是：長安UNI-T這車能買嗎？買了會不會入坑，長安UNI-T質量怎么樣，開著好不好等等諸如此類的話語。既然這樣，長安UNI-T這臺車的產品口碑到底如何呢？今天我們就來詳細了解下這款車以及看看已經購買這些車型的車主們怎樣說。
首先來看外觀，不得不說，UNI-T激進前衛(wèi)的外觀造型確實讓很多年輕人十分喜愛。"無邊界"樣式的進氣格柵與車身融為一體，頂端修長的LED日行燈也是眼神犀利，看著就沖擊感很強。側面造型同樣延續(xù)了整車的科幻、運動風格，并且細節(jié)同樣考究。槍灰色的輪圈造型也不錯，搭配的馬牌MC6運動胎對其還算不錯的剎車成績提供了不小的幫助。
再看內飾，整個UNI-T的車內布局非常簡潔，沒有多余的按鍵，中控臺也做了懸浮式的處理，雙聯屏加上飛機式按鍵看起來很清爽。方向盤皮質手感細膩，大小也適中，10.3英寸全液晶儀表搭配中控臺彩色大屏滿足了駕乘者日常對駕駛及車載系統(tǒng)的大部分需求。
空間方面，雖然UNI-T的座椅造型使用了非常運動的造型設計，但實際表現還是以舒適性為主，身高180cm的體驗者來到前排，頭部有1拳3指的距離。同樣的體驗者來到后排，頭部空間為2指、腿部空間2拳，整體表現還是不錯的。
最后是動力，長安UNI-T使用了同級別中比較常見的1.5T+7DCT的組合搭配，1.5T發(fā)動機最大功率180馬力，最大扭矩300牛米，數據很不錯。此外，它也提供ECO、NORMAL和SPORT三種駕駛模式可選。
另外需要注意的一點是，由于這臺車不提供手動模式，電子檔桿也沒有阻尼和限位，因此每次掛入D擋或者R擋的時候都要先強制掛入N擋，這點也是需要適應的。至于不足：消費者普遍反映該車后備廂空間狹窄、懸架減震不舒適、胎噪大、內飾顏色不耐看以及頭部空間小等問題。
好了，大概得簡單了解一下車型，下面咱們再來看看真正的車主們對于這臺UNI-T到底怎么說。
車主王先生：外觀帥氣、動力充沛
所購車型：2020款?1.5T?尊貴型
優(yōu)點：喜歡外觀造型：長安UNIT的外觀設計細節(jié)體現的很有章法，刀鋒式大燈，鋁合金輪轂，溜背式車頂，隱藏式門把手，凹凸不平的尾部，構成的每一幅畫面都是行業(yè)的風向標，美得讓我移不開眼。不得不說，這款車的外形設計做得非常棒。?喜歡它的內飾：?不僅如此，這款車的內飾同樣驚艷，品質感和科技感兼具，若不是方向盤上的長安車標，你或許不會認為這是一款國產車。滿意它的動力：它搭載的藍鯨系列NE?1.5t的直噴發(fā)動機，這款發(fā)動機它能夠擁有著180匹的馬力，能夠達到300牛米的峰值扭矩，熱效率能夠達到40%，動力非常充沛。國產車做到這個地步，感覺非常不錯，值得推薦給朋友。
缺點：雖然1.5的動力都足夠了，但是這么好的車子，我還是想買個2.0的，居然不出2.0t的，也不知道廠家怎么想的，郁悶。
總結：性價比也算不錯了，不到15萬的價格，帶來超出20萬級的駕乘感受，炫酷的外形，豐富的配置，同價位的車型能超出長安UNIT的確實很少。
車主李先生：很喜歡UNI-T的外觀，內飾也是我的菜
所購車型：2020款?1.5T?尊貴型
優(yōu)點：最滿意的是這車的空間，不光是可以帶上全家人一起出行，時不時還可以拉拉貨，完全是發(fā)揮了它最大的用處，而且乘坐空間也相當寬敞，每個座椅都很大，我身高180，縱向多余的空間大概還有2個拳頭的距離。這款車的外型也是沒話可說，屬SUV里面比較洋氣高級的了，而且不容易過時，整個車身的線條很流暢，我非常喜歡。首先是它的顏值啊，車身偏長，整個線條是比較工整的，車頭的設計很特別，很簡約的風格。其次是它的性能，各方面都還不錯，動力很足，空間又大，很實用。
缺點：最不滿意是這車剛買來的時候異味比較大，買了各種散味的，敞了很久才稍微好一點，比一般的新車味道要重一些。
總結：性價比總的來說還是很高的，單單從價格上就能體現的到，這個價格這個配置我覺得很滿意。
車主張**：性價比不錯
所購車型：2020款?1.5T?旗艦型
優(yōu)點：外觀和內飾的設計都很有新意，比較喜歡，而且配置不錯，科技感十足。動力平順性不錯，輸出也挺好，很好開。
缺點：空間實在不算大，尤其是后排，感覺稍微有些憋屈。
總結：質感不錯，這個在國產品牌車型中很少見，而且三大件不錯，感覺成熟度很高。在此基礎上，配置表現也挺好，至少我覺著足夠用了，性價比也高。
車主趙先生：外觀挺漂亮的
所購車型：2020款?1.5T?尊貴型
優(yōu)點：最滿意的還是顏值吧，不管是外觀還是內飾都挺吸引人的，很潮流的感覺。
缺點：車機系統(tǒng)啟動慢，有待優(yōu)化。人臉識別目前只能登記一人，不方便。
總結：配置高價格不高，性價比出色，比同價位合資車好些。
車主黃先生：中控靈敏，顏值高
所購車型：2020款?1.5T?旗艦型
優(yōu)點：外觀很科幻，辨識度原創(chuàng)都很高！朋友們都說像里面跳出來的小惡魔！要是換個標就好了，我猜長安應該會出個套娃系列吧。內飾科技感很強，就是有點標致的駕駛艙的感覺。人機工程個人感覺也還不錯，車身尺寸標準緊湊級，適合城市通勤，就空間表現比較一般！然后輪胎很滿意，方向盤手感好，有高級感。車機不錯，就是更新系統(tǒng)之后剛開機的時候卡的厲害。語音識別度高，好用，識別率高，識別副駕抽煙自動降車窗，很有，還有就是便宜！
缺點：吐槽一下，官方宣稱油耗6.3，實際9.7，可能和我開車習慣有關系，輪胎胎噪有點大，20寸輪轂以后換條胎又要1千大幾，后備箱空間小了一點，其他都可以。
總結：預算15萬的車友完全可以考慮這個車，日常使用完全足夠。
總的來說，從車友們的反饋來看，對于長安UNI-T這款車的高顏值外觀是最為滿意的，其次是動力。最后，車主們覺得UNI-T這11.39-13.39萬元的價格也是比較合理的，在配置這么高的前提下，能夠做到這么一個低的價格，也是妥妥的國產之光了。最后，在看完了車友們的評論之后，想必大家對于UNI-T也已經有了一個全面的認知。那么我也想問問大家，你們覺得UNI-T能這么火靠的是什么呢？下方評論區(qū)里說說吧，咱們一起交流探討下。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
吉利降3萬，長安降2萬，哈弗降3萬，國產車中誰降價最多
長安CS952021款是一款長安汽車旗下的中大型SUV，其官方指導價為165900元-213900元。我們以長安CS952021款360T兩驅豪華型7座為例來算一算，這款車型的官方指導價為175900元，目前成都市的最低報價為165900元，比官方指導價優(yōu)惠了10000元；全款購車的話，加上商業(yè)保險和其他必要花費，落地價格在189078元左右；如果選擇買車的話，按照首付比例30%，年限3年來算，首付款需要470元才可落地，月供為3692元。
長安CS95前臉呈現出硬派的設計風格，同時多幅式中網用飾條進行修飾，為整車提升了一定的檔次。
來到車內，長安CS952021款360T兩驅豪華型7座內飾呈現出年輕的設計風格，搭配白色縫線，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。這款車標配了陡坡緩降、牽引力控制、前排側氣囊等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。
動力方面，長安CS95配備了2.0TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為171kw，峰值扭矩為360?！っ?，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗8.9L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，并用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，長安CS95的綜合實力還是比較符合其市場定位的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
長安CS152021款自動擋最低多少錢？長安CS15報價
說完了BBA說完了日系三強，今天我再來說一說咱們國產三強，說實話國產應該是五強，不過每篇我們說三輛車，所以今天我就只選了三個品牌。分別是吉利，長安和哈弗，在它們的自家車型中，降價幅度最大的車型是哪一款呢？下面咱們就一起來看看吧。
第一款?長城汽車-哈弗H6
當你看到是?哈弗H6的時候，會不會有點兒意外呢？作為哈弗家最熱銷的車型，怎么可能會是降價最多的車型呢？但經過我的查證與對比，最終確定在哈弗的車型中，哈弗H6是降價幅度最大的，目前部分車型最高可優(yōu)惠3.4萬。當然最新款的第三代哈弗H6是沒有這么大優(yōu)惠的。
目前哈弗H6的指導售價為9.80-14.10萬元，降價最多的車型分別是，2021款?運動版?1.5T?手動精英智聯型，2021款?運動版?1.5T?自動精英智聯型，2021款?運動版?1.5T?自動尊貴智聯型這三款車型，說白了就是2021款第二代哈弗H6的中高配車型。目前第三代哈弗H6僅有幾千元的優(yōu)惠，以上報價是我致電了我們本地的4S店確定后的，不過也提醒大家，不同的地區(qū)，可能價格多少會有點兒差異，以上價格僅供參考。
第二款?吉利汽車-博越
在吉利汽車中，降價幅度最大的也是它的主力熱銷車型，沒錯正是吉利博越。目前博越的指導售價為，8.88-15.68萬元，其中降價幅度最大的車型分別是，2020款?1.8TD?DCT智領PRO，2020款?1.8TD?DCT智尊PRO，2020款?1.8TD?DCT智慧PRO，2020款?1.5TD?DCT智能四驅版PRO，2020款?1.5TD?自動智聯PRO這五款車型。降價幅度超過了3萬塊，2021款的吉利博越降價幅度則沒有這么大。
在前不久，吉利博越更是推出了百萬紀念款車型，同時吉利博越的銷量也正式邁入了百萬大關。與其它國產SUV車型相比，吉利博越雖然沒能排到SUV排行榜第一的位置，但好在這款車每個月的銷量都很穩(wěn)定，是SUV排行榜前15名的穩(wěn)定車型。
第三款?長安汽車-長安CS75
這里大家需要注意看清，長安汽車中降價幅度最大的是長安CS75，并不是長安CS75plus。目前在售的長安CS75只有三款車型，它的指導售價是10.39-11.99萬元，目前全系優(yōu)惠兩萬，所以經過我的對比和查證，在長安汽車中長安CS75是降價幅度最大的車型。
長安CS75曾經也是長安汽車中銷量最高的SUV車型，不過在換代推出了長安CS75plus車型后，長安CS75的銷量就慢慢下來了。其實長安CS75得1.5T車型與長安CS75plus得1.5T車型，所搭載的發(fā)動機是一樣的。但變速箱不一樣，前者是七擋雙離合變速箱，后者則是AT變速箱，不過在價格上兩者也是相差好幾萬的。
關于國產三強中降價最多的車型分別是誰到這里我就說完啦，與之前我核查的合資車型相比，國產車降價最多的車型竟然是最熱銷的車型，而合資車降價最多的車型往往是銷量不怎么好的車型，可見還是我們國產車良心呀。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
長安CS152021款是一款長安汽車旗下的小型SUV，其官方指導價為61900元-76900元。長安CS152021款1.5L自動進取型的官方指導價為71900元，以七臺河市為例，目前該地最高有2000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價格為69900元；如果全款購買的話，再加上商業(yè)險4339元，上牌費用500元，購置稅6186元，車船使用稅350元，交強險950元，那么總的落地價就是82225元左右。
長安CS15前臉顯得頗具流暢的感覺，格柵使用了大嘴式的設計，看起來相當順滑，觀感不俗。
長安CS152021款1.5L自動進取型內飾看起來頗具簡約的感覺，加上銀色金屬飾條，很符合該車氣質。同時，該車配備了胎壓報警、牽引力控制、藍牙/車載電話等多項配置。
動力方面，長安CS15配備了1.5LL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為78kw，峰值扭矩為145牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.6L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，同時用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，這款車的綜合表現還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？歡迎大家在評論區(qū)留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
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