1. 汽車 節(jié)能補貼的標(biāo)準(zhǔn)是什么
2. 節(jié)能補貼什么時候結(jié)束
3. 新能源車輛補貼標(biāo)準(zhǔn)

新能源汽車有以下政策補貼：

1、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模第九條補助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動力電池組能量確定。對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時給予補助；

2、插電式混合動力乘用車最高補助5萬元/輛，純電動乘用車最高補助6萬元/輛；

3、第十條財政補助取退坡機制。試點期內(nèi)（2010-2012年），每家企業(yè)銷售的插電式混合動力和純電動乘用車分別達(dá)到5萬輛的規(guī)模后，中央財政將適當(dāng)降低補助標(biāo)準(zhǔn)；

4、第十一條中央財政根據(jù)試點城市私人購買數(shù)量和規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)給予補助。用電池租賃方式的企業(yè)，補助數(shù)量按其服務(wù)的新能源汽車數(shù)量確定。

消費者購買新能源汽車可以獲得相應(yīng)的補貼優(yōu)惠，并且優(yōu)惠的力度非常大，高達(dá)幾千上萬元。至于具體補貼多少則沒有確切金額，因為國家對于每個地區(qū)的新能源補貼標(biāo)準(zhǔn)大不相同，具體多少還要看當(dāng)?shù)氐恼摺?/p>

一、新能源汽車補貼申請具體流程如下：

1、車主自行購買符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車，并懸掛新能源牌照；

2、車主買完新能源汽車后，向4S店提供購車證明材料（購車消費者明、活動期間新購新能源汽車購車、新購新能源汽車行駛證、申領(lǐng)補貼表等）；

3、購車證明材料須經(jīng)4S店進行初審、復(fù)印并加蓋企業(yè)公章；

4、市、縣（市、區(qū)）有關(guān)部門組織第三方對初審合格的購車證明材料進行復(fù)審，審核通過后將補貼款打入購車人提交的內(nèi)。

法律依據(jù)

《中華人民共和國環(huán)境保***》

第三十六條 國家鼓勵和引導(dǎo)公民、法人和其他組織使用有利于保護環(huán)境的產(chǎn)品和再生產(chǎn)品，減少廢棄物的產(chǎn)生。

國家機關(guān)和使用財政資金的其他組織應(yīng)當(dāng)優(yōu)先購和使用節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材等有利于保護環(huán)境的產(chǎn)品、設(shè)備和設(shè)施。

汽車 節(jié)能補貼的標(biāo)準(zhǔn)是什么

汽車享受國家節(jié)能補貼是按照國家規(guī)定1.6

以下排量的車百公里油耗不超過5.2升的車型，由汽車生產(chǎn)廠家向國家申報節(jié)能補貼，如果國家發(fā)改委審批合格了，則把該車型納入節(jié)能補貼車型名單里，在該車實現(xiàn)銷售（經(jīng)確認(rèn)已經(jīng)上牌）以后由國家財政部門將該款拔入廠家，再由廠家返給經(jīng)銷商，然后再由經(jīng)銷商返給消費者。

從2010年6月開始，國家三部委先后推出六批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄，凡是消費者購買目錄上節(jié)能汽車都能得到補貼。

節(jié)能補貼什么時候結(jié)束

從2011年10月1日起，國家調(diào)整并實施新的節(jié)能汽車補貼政策，主要是將納入補貼范圍的節(jié)能汽車門檻提高，百公里平均油耗從6.9升降低到6.3升，補貼標(biāo)準(zhǔn)仍維持3000元/輛不變。根據(jù)工信部公開的信息，此次補貼政策調(diào)整后，八成以上小排量轎車將被排除在補貼政策之外。新方案規(guī)定，節(jié)能汽車補貼政策按照整車裝備質(zhì)量分七檔，分別按兩排座和三排座設(shè)定不同的百公里燃料消耗量。其中，車重最輕一檔，也就是車重低于750公斤的兩排座且有手動擋變速器車輛，百公里燃料消耗量限額為4 .8升，三排座小于5 .2升。車重最重一檔，即重量大于1320公斤的車輛，兩排座車型百公里燃料消耗限額為6.7升，三排座限額為6.9升。 查看原帖>>

新能源車輛補貼標(biāo)準(zhǔn)

隨著全球能源消耗量的不斷增加和環(huán)境問題的日益嚴(yán)重，各國開始積極推行節(jié)能減排政策，以減少能源消耗和環(huán)境污染。在我國，也出臺了一系列的節(jié)能補貼政策，以鼓勵企業(yè)和個人取節(jié)能措施，減少能源消耗和環(huán)境污染。但是，這些補貼政策并不是永久有效的，那么節(jié)能補貼什么時候結(jié)束呢？本文將對此進行詳細(xì)分析。

一、節(jié)能補貼政策實施期限

目前，我國的節(jié)能補貼政策主要包括以下幾個方面：

1.新能源汽車補貼：自2010年起，我國開始實施新能源汽車補貼政策，對符合條件的新能源汽車給予一定的補貼。截至目前，新能源汽車補貼政策已經(jīng)經(jīng)歷了多輪調(diào)整，最新的政策規(guī)定是，自2019年6月25日起，全國范圍內(nèi)取消新能源汽車購置補貼，同時對新能源汽車免征購置稅和車輛購置稅。

2.節(jié)能產(chǎn)品補貼：我國對符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品給予一定的補貼，包括家電、空調(diào)、照明燈具等。目前，節(jié)能產(chǎn)品補貼政策的實施期限是2020年底。

3.建筑節(jié)能補貼：我國對符合建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的建筑項目給予一定的補貼。目前，建筑節(jié)能補貼政策的實施期限是2020年底。

二、節(jié)能補貼政策的影響

節(jié)能補貼政策的實施，對于推動能源消費方式的轉(zhuǎn)變，促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，降低環(huán)境污染和碳排放等方面都起到了積極的作用。下面我們來具體分析一下節(jié)能補貼政策的影響。

1.推動新能源汽車的發(fā)展：新能源汽車補貼政策的實施，促進了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動了新能源汽車的普及。隨著政策的調(diào)整，新能源汽車的市場環(huán)境也將逐漸趨于成熟。

2.促進節(jié)能產(chǎn)品的普及：節(jié)能產(chǎn)品補貼政策的實施，推動了節(jié)能產(chǎn)品的普及，提高了產(chǎn)品的節(jié)能性能和質(zhì)量水平，降低了家庭和企業(yè)的能源消耗和成本。

3.推動建筑節(jié)能的發(fā)展：建筑節(jié)能補貼政策的實施，促進了我國建筑節(jié)能技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，推動了建筑節(jié)能的普及，降低了建筑的能耗和環(huán)境污染。

法律分析：《新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)》是為貫徹落實院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強節(jié)能減排工作的部署和要求制定的標(biāo)準(zhǔn)。

法律依據(jù)：中央財政《新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)》

第二條 本辦法所稱新能源汽車主要指插電式(plug-in)混合動力乘用車和純電動乘用車。

第六條 地方財政安排一定資金，重點對充電站等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新能源汽車購置和電池回購等給予支持。

第九條 補助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動力電池組能量確定。對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時給予補助。插電式混合動力乘用車最高補助5萬元/輛；純電動乘用車最高補助6萬元/輛。

第十條 財政補助取退坡機制。試點期內(nèi)(2010-2012年)，每家企業(yè)銷售的插電式混合動力和純電動乘用車分別達(dá)到5萬輛的規(guī)模后，中央財政將適當(dāng)降低補助標(biāo)準(zhǔn)。

第十一條 中央財政根據(jù)試點城市私人購買數(shù)量和規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)給予補助。用電池租賃方式的企業(yè)，補助數(shù)量按其服務(wù)的新能源汽車數(shù)量確定。