太平洋汽車網(wǎng)大眾速騰的保養(yǎng)周期為每5千公里進行一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)都需更換機油和機濾以及添加汽油添加劑，每2萬公里更換空氣濾清器和火花塞，每3萬公里更換汽油和空調(diào)濾清器，每2年更換一次制動液，每6萬公里更換一次變速箱油。
大眾速騰的官方保養(yǎng)周期為每5千公里進行一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)都需更換機油和機濾以及添加汽油添加劑，每2萬公里更換空氣濾清器和火花塞，每3萬公里更換汽油和空調(diào)濾清器，每2年更換一次制動液，每6萬公里更換一次變速箱油，跟同級別的大部分車型的保養(yǎng)周期相差不大。
大眾速騰的官方質(zhì)保期為2年或6萬公里，首次保養(yǎng)免費，進行一次小保養(yǎng)的費用為545元，一次大保養(yǎng)的費用為2150元，行駛6萬公里的總保養(yǎng)費用為5230元，相較于大部分車型，保養(yǎng)費用其實相差不大，甚至還略微便宜。
大眾速騰作為一款高素質(zhì)緊湊型汽車，在外觀上，大眾速騰跟他的前輩捷達一樣，都是***用大眾家族式設計，全車流暢而又時尚的車身流線，總體造型看起來十分時尚亮麗，很符合白領日常上班代步用。在動力上，大眾速騰主要有1.4T、1.6L和1.8T三款發(fā)動機供消費者選擇，本文主要介紹1.4T版本的大眾速騰，最大功率為96KW，最高車速為200KM/H，官方百公里加速9.9S，相比同級別車來說，這個車身功率對于日常代步來說也是足夠使用。
1.4t速騰怎樣保養(yǎng)
大眾速騰保養(yǎng)周期時間為15000千米，車子行駛至7500時開展首保，第二次保養(yǎng)在15000千米，以后每15000千米保養(yǎng)一次。首保是完全免費的，主要是更換機油和機油濾清器，平常開展小保養(yǎng)（更換機油和機油濾清器）花費在373元上下，行駛至30000千米開展大保養(yǎng)（更換機油機油濾芯、氣體中央空調(diào)汽油濾清器、汽車火花塞）花費在1138元。
1、在首保前，要完全認識自己的車是否有其他常見故障或疑惑，而且記下來。首保備案時，要告知4S這種必須檢查的項目。
2、保養(yǎng)前，看一下使用手冊，了解一下本次保養(yǎng)的一般_容，及其有什么必須自付的新項目。
3、保養(yǎng)前幾日，給4S通電話，預定好保養(yǎng)_間。
4、保養(yǎng)時要準備好使用手冊(務必帶)、行駛證、數(shù)碼照相機或照相手機(最好是攜帶，有效)。
保養(yǎng)完畢后還記得有關數(shù)據(jù)信息校準，若檢修老師傅忘記了一定要注意提示，盡管不開展校準對車子危害并不會非常大，可是駕車時保養(yǎng)燈一直提醒也會影響到安全駕駛快樂，并且下一次保養(yǎng)不容易開展提醒，若錯過了保養(yǎng)期再次行駛會減少車子特性。
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一汽大眾速騰多少公里保養(yǎng)一次?
太平洋汽車網(wǎng)大眾速騰的保養(yǎng)周期為每5千公里進行一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)都需更換機油和機濾以及添加汽油添加劑，每2萬公里更換空氣濾清器和火花塞，每3萬公里更換汽油和空調(diào)濾清器，每2年更換一次制動液，每6萬公里更換一次變速箱油。
展開全文車輛是大眾速騰雅士銀1.4T自動豪華，2013年11月上牌，到現(xiàn)在已經(jīng)三歲半跑了51722公里，三年來車輛可以說非常省心了，除了后備箱內(nèi)的小射燈出現(xiàn)過一次接觸不良之外，車輛沒有發(fā)生過故障、小毛病。當然：去年冬天給車子更換了蓄電池。近年來網(wǎng)上普遍反映大眾的DSG+TSI故障率較高，從本人的使用情況來說，這臺速騰的省心程度不亞于任何日系、韓系。兩個原因：
一是個人日常使用和保養(yǎng)比較規(guī)范，有利于車輛的正常運轉(zhuǎn)。
二是網(wǎng)上關于大眾故障的說法過于妖魔化、極端化，實際的情況遠遠沒有網(wǎng)上說的邪乎。
1.關于加油：EA111的1.4T，加了2年92#油（之前的93#），加了1.5年的95#油（之前的***#），說起來也很有意思，因為購車當年的油價很高，就一直加92#，過了兩年，油價降了好多才5元多，就改加了95#至今，個人感覺加這兩種差別不是特別大，但是建議加95#，油箱蓋里推薦的也是95#，而新款的EA211的機頭一律只能加95#或更高，沒有選擇。還有就是加油一定選擇中石化中石油或其他正規(guī)加油站，盡量避免高速加油（個人保養(yǎng)時親眼看到一個邁騰據(jù)說加了劣質(zhì)油需要大修）。
2.關于保養(yǎng)里程：除了首保二保之外，之后的每次保養(yǎng)都是一萬公里左右一次，用的一汽大眾4s店370元的機油，這款機油4s店號稱全合成的，而他們還有更貴的550元高端全合成，所以這款370元的即使是全合成也是低端產(chǎn)品，不過1.4T的機器用這個完全沒有問題。個人建議：擁堵多，短程多的話7000-8000公里保養(yǎng)一次；道路比較順暢，單次行程長的10000公里保養(yǎng)一次絕對沒有問題。脫保后保養(yǎng)建議使用美孚速霸2000這個級別或更高的機油。
3.關于DSG的使用：長時間等紅燈（超過20秒）建議切換至N擋拉手剎；平常行車盡量避免擁堵路段，寧愿走3公里通暢，不要走1公里擁堵；停車時先把擋位切換至N擋松開讓變速箱泄力，然后再拉上手剎掛上P擋。本人的DSG行駛了五萬多公里沒出過什么叉子，一直任勞任怨，不過目前在某些特定的行車狀況時低檔位的換擋會發(fā)生頓挫，這個請注意。
可以說任勞任怨了
4.關于TSI發(fā)動機：除了加油要注意，要注意兩點，
一是冷車啟動后水溫沒有到達正常工作溫度之前不要激烈駕駛猛踩油門；
二是跑過長途、高速或激烈駕駛之后發(fā)動機不能立即熄火，要怠速一兩分鐘讓渦輪散熱，因為這款機器有點老，熄火機油泵就不工作了。
一、從一汽大眾官方說明書上可以了解到，車輛首次免費保養(yǎng)要在自購車之日起一年內(nèi)，行駛至7500km（最長不超過10000km）時來店進行。第二次保養(yǎng)在行駛至15000km時到4S店進行，此后只需每隔15000公里或1年到4S店定期保養(yǎng)即可。
二、帶渦輪增壓車型與自然吸氣車型的規(guī)定有所不同，進行免費首保同為購車之日起一年內(nèi)，但是公里數(shù)提前至5000km。第二次保養(yǎng)在行駛至10000km時到4S店進行，此后只需每隔10000公里或1年到4S店定期保養(yǎng)即可。
標簽： #保養(yǎng)
