1. 電動(dòng)汽車品牌大全一覽表

隨著疫情的逐步好轉(zhuǎn)，大家也慢慢開始了復(fù)工，對(duì)于想購(gòu)買新能源車的朋友來說，疫情之后會(huì)是個(gè)比較合適的購(gòu)車時(shí)機(jī)。近日，工信部公布了2020年第3批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，這其中不乏一些重磅新車，今天湃客就帶大家圍觀下其中5款新車，大家也可從中看下有沒有自己心儀的車型。

根據(jù)工信部公示的信息顯示：國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版的NEDC工況下續(xù)航里程為668km，相比進(jìn)口版本（664km）增加了4km；新車整備質(zhì)量為1745kg，相比進(jìn)口版（1753kg）減輕了8kg。新車車身尺寸與進(jìn)口版本一致，長(zhǎng)寬高分別為4694/1850/1443mm，軸距為2875mm，與進(jìn)口版保持一致。

動(dòng)力方面，新車用最大功率202kW，最大扭矩為404N·m的永磁同步電機(jī)，NEDC工況電耗為12.8kWh/100km（進(jìn)口版為13kWh/100km)，新車用的是三元鋰離子電池，電池系統(tǒng)能量密度為161Wh/kg。

目前，國(guó)產(chǎn)Model?3的長(zhǎng)續(xù)航版推出后可為消費(fèi)者提供更多選擇，新車售價(jià)有望超過30萬。競(jìng)品方面，國(guó)產(chǎn)Model?3將會(huì)對(duì)以寶馬3系為代表的豪華中型車產(chǎn)生一定的市場(chǎng)沖擊。

廣汽新能源系列車型在去年的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，其第三款車型Aion?V這次現(xiàn)身《新能源推薦目錄》，進(jìn)一步擴(kuò)展了Aion家族的車型。Aion?V新車基于廣汽新能源GEP純電平臺(tái)打造，定位低于Aion?LX，新車或?qū)?huì)在4月份上市，湃客預(yù)計(jì)其售價(jià)會(huì)在20萬元以內(nèi)。根據(jù)申報(bào)信息顯示，廣汽新能源Aion?V提供了3個(gè)續(xù)航版本，其各自NEDC續(xù)航里程分別600km、520km以及500km。

從申報(bào)圖來看，Aion?V外觀用了Aion家族的設(shè)計(jì)語言，整體線條凌厲且富有力量感。其頭燈用了全新的樣式，配合左右貫穿的窄格柵設(shè)計(jì)，讓前臉看起來很犀利。車身側(cè)面用了黑色懸浮式車頂，隱藏式門把手得以保留。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4586/1920/1728mm，軸距2830mm。

動(dòng)力方面，新車用了一臺(tái)來自日本電產(chǎn)最大功率為135kW的永磁同步電機(jī)，最大扭矩為350N·m。600km版本車型的電池能量密度為173Wh/kg，能耗為15.4kWh/100km，整備質(zhì)量1930kg；520km版本車型電池能量密度達(dá)170Wh/kg，能耗為15.7kWh/100km，整備質(zhì)量1860kg；500km版本車型的電池能量密度為170Wh/kg，能耗為14.9kWh/100km，整備質(zhì)量1860kg。

小鵬P7之前有3款版本車型曝出，分別是后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航、后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航及四驅(qū)高性能版，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為24萬-37萬元，新車預(yù)計(jì)將會(huì)在4月份上市。從這次的工信部新車信息當(dāng)中，湃客還看到了小鵬P7超長(zhǎng)續(xù)航版本的身影。

小鵬P7定位為純電動(dòng)中型轎車，其外觀上看起來非常的動(dòng)感、時(shí)尚。新車前臉用了封閉式進(jìn)氣格柵，配合車頭兩側(cè)的LED頭燈，新車擁有較高的辨識(shí)度。車身尺寸上，小鵬P7的長(zhǎng)寬高分別為4880/1896/1450mm。配置方面，新車標(biāo)配了手機(jī)藍(lán)牙數(shù)字鑰匙、10.25英寸液晶儀表、14.96英寸觸控屏、車載應(yīng)用商城、在線內(nèi)容服務(wù)、整車OTA升級(jí)服務(wù)、3D觸控多功能方向盤等配置。

小鵬P7搭載了電機(jī)、電控、減速器高度集成的三合一電驅(qū)系統(tǒng)，其整套電驅(qū)系統(tǒng)體積僅為18.6L，后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版車型在后軸上搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為196kW，最大扭矩為390N·m，其工況續(xù)航里程達(dá)706km。新車還搭載最新一代方形電池組，電芯額定能量80.87kWh、能量密度為?170Wh/kg，百公里耗電量為12.5kWh。

去年廣州車展上，威馬旗下純電動(dòng)中型SUV車型威馬EX6?Plus推出了首發(fā)創(chuàng)始人版，新車綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為23.99萬元，其NEDC續(xù)航里程達(dá)505km。今年1月份，威馬EX6?Plus新增車型上市，補(bǔ)貼后售價(jià)為18.99萬元，NEDC續(xù)航里程達(dá)408km。

近日，湃客從這次的工信部申報(bào)信息中看到了威馬EX6?Plus的新款車型，其NEDC續(xù)航里程達(dá)503km。動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載來自博格華納的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為160kW，最大扭矩為315N·m。未來這款新車入市后，將進(jìn)一步提升威馬EX6?Plus的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。另外，根據(jù)威馬的溝通會(huì)信息，其“威馬直購(gòu)”的模式首先應(yīng)用車型為2020款?Plus?400輕享版，未來不排除推廣到更多的威馬系列車型中。

去年，一汽奔騰在2019年品牌之夜中發(fā)布了兩大全新造車平臺(tái)——FMA和FME，同時(shí)還公布了“B、E、S、T”四大產(chǎn)品線規(guī)劃。其中，基于全新FME平臺(tái)打造的純電動(dòng)A級(jí)SUV將會(huì)在今年北京車展上市。

日前，湃客從工信部獲得了這款純電動(dòng)SUV車型——奔騰C105的申報(bào)信息。新車整體造型設(shè)計(jì)還是比較的時(shí)尚的，新車前臉用了封閉式的進(jìn)氣格柵，配合車頭兩側(cè)的頭燈組，其前臉頗具視覺沖擊力。從概念車上看，其側(cè)面用了隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，湃客預(yù)計(jì)其實(shí)際量產(chǎn)車型將得以保留。車身尺寸方面，奔騰C105的長(zhǎng)寬高分別為4639/1880/1640mm，軸距為2810mm。動(dòng)力方面，新車將搭載最大功率為82馬力的電動(dòng)機(jī)，并將匹配寧德時(shí)代提供的三元鋰電池，NEDC續(xù)航為450km。

雖然今年年初車市受到了疫情的影響，新能源市場(chǎng)表現(xiàn)有些低迷。不過隨著疫情的逐漸好轉(zhuǎn)，以及政策方面的***，相信未來幾個(gè)月新能源市場(chǎng)將有所反彈。這次的工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》雖然新車不多，但是上述5款還是頗具看點(diǎn)的。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

電動(dòng)汽車品牌大全一覽表

2021年5月國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量前十1、宏光MINIEV2062、特斯拉ModelY127283、特斯拉Model392084、奔奔EV83705、埃安AionS67526、比亞迪漢EV57637、奇瑞eQ56328、比亞迪秦PLUSDM-i55429、理想ONE432310、小鵬P737

1、特斯拉

特斯拉擺在首位介紹是有理由的，畢竟是目前新能源汽車關(guān)注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產(chǎn)量早期遇到麻煩，特斯拉的銷量也許會(huì)更高；不過對(duì)于現(xiàn)在已成功打開中國(guó)市場(chǎng)的特斯拉，從銷量上也能看得出特斯拉在新能源領(lǐng)域的地位；作為世界上電動(dòng)車行業(yè)標(biāo)桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會(huì)備受關(guān)注。

_

2、比亞迪

比亞迪是國(guó)內(nèi)發(fā)展新能源汽車比較成熟的品牌，其中同時(shí)掌握新能源汽車電池、電機(jī)、電控及充電配套、整車制造等核心技術(shù)，從2008年起推出很多銷量不錯(cuò)的車型，比如秦、唐、宋、元等等；另外比亞迪還與奔馳戴姆勒雙方合資共同打造的中國(guó)首個(gè)專注于新能源汽車的“騰勢(shì)”。

_

3、北汽新能源

北汽作為國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車的領(lǐng)航者，以及連續(xù)五年銷量位居國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車榜首，推出的純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程分為各個(gè)級(jí)別，比如低級(jí)別300公里、中級(jí)別400公里、高級(jí)別500公里，滿足各類消費(fèi)者使用需求。

_

4、奇瑞

在新能源汽車領(lǐng)域，奇瑞也是最早開發(fā)新能源汽車的公司之一，目前奇瑞在新能源領(lǐng)域申報(bào)各項(xiàng)專利700余項(xiàng)，其中發(fā)明專利400多項(xiàng)，這也表明奇瑞在自主創(chuàng)新的道路上走的更遠(yuǎn)。

未來幾年，奇瑞將陸續(xù)推出電動(dòng)車產(chǎn)品來涵蓋各級(jí)別市場(chǎng)，包括A級(jí)到C級(jí)的轎車以及B級(jí)到D級(jí)的SUV產(chǎn)品。

_

5、廣汽新能源

廣汽集團(tuán)的車型在市場(chǎng)上翻起的波浪還是能夠引起注意的，為了擴(kuò)展自己的純電動(dòng)汽車市場(chǎng)，于是分出了獨(dú)立的子公司：廣汽新能源。

現(xiàn)有的車型：AionS、AionV、AionLX以及傳祺GE3等等。

總體銷量都排在國(guó)產(chǎn)汽車的前列水平，超過了蔚來、理想等新興造成勢(shì)力。

特別是Aion系列的持續(xù)輸出，在市場(chǎng)上目前的反響非常不錯(cuò)。

_

6、吉利

吉利品牌旗下的新能源車型：帝豪Gse、嘉際、帝豪、瑞、繽越、星越等，吉利的產(chǎn)品沒有太大的亮點(diǎn)以及槽點(diǎn)，之所以能夠在新能源市場(chǎng)占有一席之地，很大一部分原因在于它的的戰(zhàn)略布局太廣太快。

包括與沃爾沃、戴姆勒公司的合作，CMA/BMA/PMA平臺(tái)的日漸成熟，使銷售之路更加順暢。

_

7、理想

蔚來、理想、小鵬就是國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車的“三駕馬車”，理想汽車是北京車和家信息技術(shù)有限公司推出的一款汽車產(chǎn)品，制造工廠位于常州，目前只推出理想ONE一款車型。

理想的獨(dú)到之處，在于它

第一次將“增程式”，這個(gè)概念帶到了國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車品牌，增程式發(fā)動(dòng)機(jī)與電池組共同作用，使電動(dòng)機(jī)的輸出更加強(qiáng)勁。

_

8、小鵬

小鵬汽車的CEO叫何小鵬，品牌名稱因此而來。

同樣作為中國(guó)自家的純電動(dòng)車先驅(qū)者，與蔚來在同一跑道竟?fàn)帲※i的定位是一二線城市的互聯(lián)網(wǎng)智聯(lián)汽車，車艙內(nèi)融入了大量現(xiàn)代化的科技素，在自動(dòng)駕駛等技術(shù)方面也突破了局限。

小鵬P7的后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版本將NEDC續(xù)航里程提升至706km，這也是全球目前為止續(xù)航最長(zhǎng)的量產(chǎn)純電動(dòng)車型。

_

9、威馬

威馬汽車成立于2015年，目前旗下的車型：EX5、EX6。

威馬自創(chuàng)立之后就一直“低調(diào)行事”，許多人都好奇威馬汽車是否面臨倒閉的問題。

比起幾位國(guó)產(chǎn)品牌，威馬確實(shí)有更大的路子需要走，不管在產(chǎn)品質(zhì)量還是服務(wù)方面。

很多地方都沒有威馬的4S店，需要在福特這些店面里面托賣，甚至在凱迪拉克的店門口搭棚賣車。

盡管威馬電動(dòng)車的銷量在持續(xù)攀升，但是總量依然讓人擔(dān)心。

_

10、長(zhǎng)城

長(zhǎng)城汽車是全球知名的SUV和皮卡制造企業(yè)，旗下?lián)碛?、WEY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡四個(gè)品牌，產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，動(dòng)力包括傳統(tǒng)動(dòng)力車型和新能源車型，具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力。

目前市面上主要電動(dòng)汽車品牌有：特斯拉、比亞迪、北汽新能源、吉利、奇瑞新能源、蔚來汽車、長(zhǎng)安汽車、小鵬汽車以及威馬等品牌。

1、特斯拉（Tesla）

特斯拉（Tesla）是新能源電動(dòng)汽車普及的引領(lǐng)者！總部設(shè)在美國(guó)加州的硅谷地帶，成立于2003年7月1日，目前量產(chǎn)純電動(dòng)車型有：Roadster、ModelS、ModelX及Model3。

2、比亞迪（BYD）

比亞迪（BYD）創(chuàng)立于1995年，總部位于深圳，是國(guó)際新能源汽車領(lǐng)域知名品牌，目前量產(chǎn)新能源車型主要有：唐、宋、元、秦、E5、E6等。

3、北汽新能源

北汽新能源成立于2009年，引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌向上發(fā)展，是全球純電動(dòng)汽車用戶最多的品牌，目前量產(chǎn)純電動(dòng)車型有：EX系列、EU系列、EC系列、EV系列、旗下ARCFOX品牌的LITE等。

4、吉利

吉利控股集團(tuán)始建于1986年，總部位于杭州，國(guó)際知名品牌，目前量產(chǎn)新能源車型有：帝豪GSe、帝豪EV、帝豪PHEV、帝豪GEPHEV等。

5、江淮新能源

江淮新能源2002年涉足新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域，總部位于安徽省，國(guó)內(nèi)知名品牌，在新能源研發(fā)及制造方面走在了行業(yè)前列，目前量產(chǎn)純電動(dòng)車型有：iEVA50、iEV7、iEV6E、安凱純電動(dòng)客車、帥鈴i5及i6等。

6、奇瑞新能源

奇瑞新能源汽車品牌成立于2010年4月，經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車的研發(fā)，奇瑞、瑞麒、威麟、開瑞品牌汽車銷售等，目前量產(chǎn)新能源車型有：eQ、QQ3、eQ1小螞蟻、艾瑞澤3、艾瑞澤5（查成交價(jià)|車型詳解）e、艾瑞澤7等。

7、蔚來汽車（NIO）

蔚來汽車由知名科技企業(yè)和企業(yè)家于2014年創(chuàng)立，總部位于上海，致力于為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式，打造全球范圍內(nèi)的“用戶品牌”，目前量產(chǎn)純電動(dòng)車型有：ES8、ES6兩款車型。

8、長(zhǎng)安汽車

長(zhǎng)安汽車兩度入選央視“國(guó)家品牌”，成為中國(guó)品牌汽車行業(yè)領(lǐng)跑者，目前量產(chǎn)新能源車型有：逸動(dòng)EV、逸動(dòng)PHEV、CS75PHEV、奔奔mini-e等。

9、小鵬汽車

小鵬汽車成立于2014年，總部位于廣州，是廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車品牌，目前量產(chǎn)純電動(dòng)車型有：小鵬G3。

10、威馬

威馬汽車成立于2015年1月，屬于造車新勢(shì)力中的一個(gè)品牌，致力于純電動(dòng)汽車“三電”系統(tǒng)研發(fā)，目前量產(chǎn)純電動(dòng)車型有：威馬EX5。