特斯拉哨兵模式一晚上耗3度電左右。
據(jù)同事稱(chēng)哨兵模式觸發(fā)的次數(shù)越多,耗電量就會(huì)越大,有一天晚上他的車(chē)被流浪貓觸發(fā)了一百多次記錄,消耗了大概8度電。如果不開(kāi)哨兵模式,車(chē)輛的自然耗電量大概還不到1度每天。
所以說(shuō),哨兵模式耗電是毫無(wú)疑問(wèn)的,網(wǎng)上有不少車(chē)主反饋的情況也能證明這個(gè)功能耗電。建議如果平時(shí)停車(chē)的地方有攝像頭而且也比較安全,就不用開(kāi)啟哨兵模式了,等車(chē)輛停在一些有風(fēng)險(xiǎn)的地方時(shí)才使用哨兵模式會(huì)比較好。
特斯拉哨兵模式介紹:
開(kāi)啟哨兵模式且在指定區(qū)域泊車(chē)并落鎖后,Tesla會(huì)自動(dòng)監(jiān)控車(chē)輛周?chē)目梢苫顒?dòng)。當(dāng)探測(cè)到可疑行為時(shí),車(chē)輛將根據(jù)威脅的嚴(yán)重程度做出反應(yīng)。
如果檢測(cè)到嚴(yán)重威脅,車(chē)載攝像頭將開(kāi)始錄像,并啟動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)。Tesla手機(jī)應(yīng)用程序將發(fā)送消息,提醒您有事故發(fā)生。
modely后驅(qū)不開(kāi)哨兵駐車(chē)多久
警報(bào)設(shè)置不同。
特斯拉行車(chē)記錄儀是360°拍攝的,U盤(pán)存儲(chǔ)空間有限,會(huì)主動(dòng)覆蓋更新,如果發(fā)生特別情況,記得點(diǎn)屏幕上方的攝像頭按鈕,就會(huì)存儲(chǔ)前10分鐘的記錄;而哨兵模式是在你停車(chē)時(shí),車(chē)身周?chē)臄z像頭和感應(yīng)器會(huì)主動(dòng)開(kāi)啟,有障礙物靠近就自動(dòng)錄像,如果車(chē)子遭到惡意破壞,用力拍打車(chē)窗等,還會(huì)響很大聲的警報(bào),你的手機(jī)APP上也會(huì)收到提示,證據(jù)都會(huì)完整保留。
特斯拉是美國(guó)一家電動(dòng)汽車(chē)及能源公司,總部位于帕洛阿托,產(chǎn)銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。
modely后驅(qū)不開(kāi)哨兵駐車(chē)24小時(shí)。特斯拉的ModelY后驅(qū)版駐車(chē)時(shí),不開(kāi)啟哨兵模式,則可以保持24小時(shí)的駐車(chē)狀態(tài)。哨兵模式是一種特殊的駐車(chē)模式,在該模式下,車(chē)輛將進(jìn)入警戒狀態(tài),車(chē)輛的多個(gè)攝像頭和傳感器將實(shí)時(shí)監(jiān)控周?chē)奈矬w和情況,一旦檢測(cè)到異常行為,例如有人靠近車(chē)輛、撞到車(chē)輛等,就會(huì)立即觸發(fā)警報(bào)并取相應(yīng)的措施,例如響鈴、閃燈等,以保護(hù)車(chē)輛的安全。在使用哨兵模式時(shí),每次停車(chē)都開(kāi)啟該模式,以充分利用其安全保護(hù)功能。此外,當(dāng)需要長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí),將車(chē)輛保持在駐車(chē)狀態(tài),并開(kāi)啟哨兵模式,以確保車(chē)輛的安全。
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