安全氣囊使用注意事項(xiàng)一、無論何時(shí)都不應(yīng)去敲打或撞擊安全氣囊所在的部位。更不應(yīng)該用水去直接沖洗氣囊位置，因?yàn)槭艹钡陌踩珰饽以陉P(guān)鍵時(shí)刻無法保護(hù)你的生命
現(xiàn)今越來越多的車輛都通過搭載更多的安全氣囊， 來體現(xiàn)其良好的安全性。很多人都知道安全氣囊尤其“鐵布衫”，在危機(jī)時(shí)能夠保障乘車人員的安全，但如果使用不當(dāng)，它也許會(huì)要了你的命。
1、光有氣囊還不夠
大量模擬試驗(yàn)和事故統(tǒng)計(jì)表明：在所有可能致命的中，正確使用安全帶，可以挽救約45%的生命；如果同時(shí)使用安全帶和氣囊，這一比例上升到約60%；如果只使用氣囊，生存比例不會(huì)超過5%。數(shù)據(jù)顯示，一輛汽車以60km的時(shí)速行駛，遇到突然撞擊時(shí)，氣囊會(huì)以200km/h以上的速度彈出，由此產(chǎn)生的撞擊力約180公斤。如果乘員沒有系好安全帶，那么氣囊的彈出角度就會(huì)發(fā)生偏差，從而導(dǎo)致這股巨大的撞擊力落在乘員的脆弱部位，造成傷害。
2、氣囊不是越多越好
某些汽車除了正面雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾，還有頸部、膝部、腰部氣囊等等，儼然是“肉加囊”的節(jié)奏。但是，氣囊越多就越安全嗎？據(jù)從事汽車碰撞的工作人員介紹：大量試驗(yàn)顯示，碰撞發(fā)生時(shí)，大部分車內(nèi)乘員最容易被撞擊的部位是：臉部、胸部、腰部、頭部。由此有了經(jīng)典的“6方位部署”原則，即主、副駕駛前的安全氣囊主要保護(hù)前排乘客的臉部及胸部；主、副駕駛座椅外的側(cè)安全氣囊主要保護(hù)前排乘客的腰部；位于ABC柱內(nèi)飾版內(nèi)的側(cè)安全氣簾則負(fù)責(zé)保護(hù)車內(nèi)乘客的頭部免受大力沖擊。所以，一般來說，車輛配備了前排雙氣囊、側(cè)氣囊及側(cè)氣簾并合理分布，就已經(jīng)到達(dá)適度的安全范圍，如果過度追求數(shù)量，在事故發(fā)生時(shí)，反而會(huì)因?yàn)闅饽曳植疾缓侠矶艿狡湟馔鈴棾龅淖矒?。所以，安全氣囊最重要的不是?shù)量，關(guān)鍵是分布合理，以及能夠和其他系統(tǒng)合理的配合。
3、安全氣囊也需維護(hù)
安全氣囊打開需要合適的碰撞角度、速度，角度為車輛在正前方左右大約60°之內(nèi)的位置，速度為高于30km/h。值得一提的是，安全氣囊也有保質(zhì)期限，這也是影響其彈出的一個(gè)因素，所以車主每行駛1萬到2萬公里后，就該到4S店檢查安全氣囊。同時(shí)由于安全氣囊為一次性產(chǎn)品，引爆后必須更換新的氣囊。安全氣囊打開是需要條件的，不能把其當(dāng)成衡量汽車安全的唯一指標(biāo)。
4、氣囊的前方、上方不要放裝飾物
許多車主喜歡在車內(nèi)掛香水等材質(zhì)堅(jiān)硬的物品，專家建議，最好不要在擋風(fēng)玻璃上懸掛小飾物，尤其是質(zhì)地堅(jiān)硬的物品。因?yàn)樵跉饽覐棾鰰r(shí)，掛件飾物突然受撞，會(huì)產(chǎn)生猛力，像一樣射向乘坐者，后果不堪設(shè)想。所以，不要在氣囊的周邊放置物品，以免在緊急時(shí)刻這些物品妨礙氣囊充氣或被拋射出去，形成較大的安全隱患。其實(shí)在業(yè)內(nèi)有一種說法，在發(fā)生碰撞事故時(shí)，安全帶起到的保護(hù)作用是90％，加上安全氣囊后是95％，而如果沒有安全帶的幫助，安全氣囊這5％的功效都很難說。我們花重金增加這5％的保護(hù)作用，完全是出于對生命的尊重。氣囊只是汽車安全系統(tǒng)工程中一個(gè)組成部分。千萬不要以為添了安全氣囊就如有神助
安全氣囊系統(tǒng)的檢修怎么做呢？
1/3 分步閱讀
1.不要在氣囊上放置任何物品
氣囊是在遇到緊急情況的時(shí)候，由電腦自動(dòng)啟動(dòng)的，因?yàn)槟銦o法預(yù)測什么時(shí)候會(huì)碰到事故，也就無法預(yù)測氣囊什么時(shí)候會(huì)打開，所以，你的氣囊面前任何時(shí)候都不能放置任何物品，因?yàn)闅饽掖蜷_的速度非常快，如果放了物品，會(huì)把物品瞬間高速彈出，安全隱患非常大。
2/3
2.不要讓兒童坐在氣囊前面
一般來說，大多數(shù)的車型的氣囊都是為成人設(shè)計(jì)的，不適合用于兒童，因?yàn)闅饽掖蜷_瞬間的速度非?？?，可能會(huì)對兒童造成傷害，所以，一定要把兒童放在后排座上，不能讓兒童坐在氣囊前面。
3/3
3.氣囊指示燈亮?xí)r要及時(shí)檢查維修
著車以后，如果儀表盤上氣囊安全指示燈一直亮著，就說明氣囊存在安全故障，這個(gè)時(shí)候一定要及時(shí)去檢查和維修，一定不要拿氣囊開玩笑。
汽車座椅上的airbag是什么意思
如果安全氣囊已經(jīng)引爆，必須更換而不能修復(fù)使用。檢修安全氣囊系統(tǒng)與檢修汽車的其它系統(tǒng)不同，若操作錯(cuò)誤，可能使安全氣囊意外引爆導(dǎo)致傷亡。各個(gè)廠家用的傳感器、充氣器類別和級(jí)數(shù)、引爆電路布局、引爆～擴(kuò)爆～推進(jìn)劑等都有差別，因此，對安全氣囊系統(tǒng)檢修的注意事項(xiàng)，大致歸納如下，詳細(xì)作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按各車型維修手冊的規(guī)定。安全氣囊系統(tǒng)的故障，必須用顯碼法、外接儀器診斷法、閃碼法或參數(shù)測量法以確定故障部位，再進(jìn)入維修或換件階段；檢修安全氣囊系統(tǒng)時(shí)，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至“LOCK”位置以及拆下蓄電池負(fù)極電纜，還需再等2～5分鐘(讓電能貯存電容器放電完畢)以上，才能進(jìn)行維修工作，否則安全氣囊有不適時(shí)引爆張開的危險(xiǎn)；不能用萬用表測量安全氣囊組件引爆電阻的阻值(引爆電阻時(shí)所需的電流極小，萬用表電阻檔的輸出電流一般都大于引爆電流，即使選用輸出電流只有幾毫安培的高阻檔， 也不能保證安全氣囊不會(huì)誤爆)。目前，大多進(jìn)口汽車的車型都用安全氣囊ECU內(nèi)的診斷電路，發(fā)送比引爆電流微弱許多的監(jiān)測電流對引爆電阻實(shí)行檢測。設(shè)方向盤內(nèi)螺旋電纜聚酯薄膜與銅導(dǎo)體面間的阻值在規(guī)定容限，各接觸面(點(diǎn))接觸良好，將引爆電阻從引爆電路分離，確診了安全氣囊ECU功效正常后，才可以診斷引爆電阻。
在維修安全氣囊故障燈時(shí)，有哪些需要注意的事項(xiàng)？
AIRB就是安全氣囊，一般在方向盤上，副駕駛內(nèi)飾面板上都有標(biāo)志說明此處都有安全氣囊；有些車門板內(nèi)飾上，座椅上也有此標(biāo)注表明這些部件上也有安全氣囊。?氣囊是是強(qiáng)度的布囊，平時(shí)折迭扁平地收納在車內(nèi)裝飾之中。當(dāng)車輛發(fā)生撞擊意外時(shí)，撞擊感知器偵測到意外發(fā)生后，便會(huì)啟動(dòng)氣囊。安全氣囊將會(huì)迅速的充氣，做為乘員與車輛之間的緩沖體，避免因?yàn)樽矒舻?a href="/tags-c-t.html" target="_blank" class="95402159a8c61a14 relatedlink">車體的結(jié)構(gòu)或是破損的玻璃等物品而受傷。
：安全氣囊的注意事項(xiàng)：
一、安全氣囊警告燈亮了，卻沒發(fā)現(xiàn)安全氣囊彈出
插入鑰匙一擰是解鎖，第二次擰鑰匙是汽車通電和讓車輛5秒左右的電子設(shè)備自行檢查時(shí)間，第三次擰鑰匙是點(diǎn)火?？墒屈c(diǎn)火后發(fā)現(xiàn)安全氣囊燈還是亮著的是怎么回事？安全氣囊燈亮起是提示我們要么是安全氣囊傳感器故障，要么是數(shù)據(jù)讀取錯(cuò)誤，要么是安全氣囊已經(jīng)彈了出來。這個(gè)時(shí)候我們首先要從最容易地方入手，檢查安全氣囊數(shù)目。
二、小心安全氣囊失效座椅套使用不當(dāng)會(huì)要命
安全氣囊數(shù)目在不同的車型上是不同的，一般有前排雙氣囊，側(cè)氣囊，頭部氣囊和膝部氣囊，這些氣囊當(dāng)中最容易受到影響的是側(cè)氣囊。為何側(cè)氣囊容易受到影響？一般側(cè)氣囊設(shè)置在座椅內(nèi)部，而擁有側(cè)氣囊車輛一般是中高級(jí)車，車主一般會(huì)套上座椅套和避免清潔真皮座椅。問題就出在這里。
現(xiàn)在大多數(shù)的汽車用的是分級(jí)安全氣囊引爆方式。首先安全氣囊傳感器根據(jù)車輛碰撞的情況引爆安全氣囊，分級(jí)氣囊第一次引爆的效果大約40%的氣體容積量（安全氣囊是靠內(nèi)部氣體起到緩沖作用）；也就是說，引爆的威力并不大，沒有對座椅套起到破壞的效果，安全氣囊引爆膨脹的效果直接給座椅套完全抵消。
理論上汽車的安全氣囊設(shè)計(jì)壽命和整車使用壽命是一致的。但是由于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的缺失，安全氣囊的實(shí)際壽命并沒有那么長。雖然沒有明確的保質(zhì)期，但是安全氣囊在使用8到10年之后即使沒有起爆，質(zhì)量也難以保證。
四、氣囊故障排查要去授權(quán)4S店
安全氣囊指示燈在車輛啟動(dòng)6-8秒后依然閃爍或長亮不熄，就表示氣囊出現(xiàn)故障；車輛在運(yùn)行過程中，安全氣囊指示燈閃爍5秒后長亮，也表示氣囊出現(xiàn)故障，必須及時(shí)到4S店檢查、處理。車輛在啟動(dòng)過程中都會(huì)有一個(gè)OBD自檢過程，包括安全氣囊系統(tǒng)檢測。車輛每行駛1萬到2萬公里后，就應(yīng)該到4S店檢查安全氣囊及其附屬部件，也可在4S店進(jìn)行整車保養(yǎng)時(shí)要求4S店對安全氣囊進(jìn)行檢測。
五、安全氣囊可能因電子控制單元失靈誤判
有時(shí)候由于部位、角度、系統(tǒng)故障等原因，發(fā)生撞擊后氣囊沒有彈出的情況時(shí)有發(fā)生。但安全氣囊無故彈出，原因更難說清楚，這需要對車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定才能下準(zhǔn)確結(jié)論。簡單地看，如果不是安全氣囊的質(zhì)量問題，那就是相關(guān)電子控制單元失靈后誤傳了點(diǎn)火命令。
比如車身擦著了路沿，或者飛濺的石頭擊中某敏感部位，使得電子系統(tǒng)誤判為嚴(yán)重撞擊，安全氣囊就會(huì)彈出。
之所以出現(xiàn)這樣的狀況，相當(dāng)大的可能是汽車保養(yǎng)不善，除了自己隨意改動(dòng)汽車的電路、改裝新的設(shè)備以致破壞了安全氣囊系統(tǒng)以外，老舊的車輛沒有得到專業(yè)的檢查也有可能造成這樣的事故。
百度百科----Airbag（安全）
汽車安全氣囊的故障主要分為3類：電子控制單元故障、氣囊機(jī)械故障。其中，電子控制單元故障又分為控制器故障、控制單元工作不良、控制單元故障?？刂破鞴收现饕且?yàn)榭刂茊卧幸粋€(gè)或多個(gè)故障碼。比如：前照燈（常亮）故障碼、電子控制單元中的 ECU代碼故障、安全氣囊工作不良代碼等。安全氣囊故障燈是對車輛安全氣囊控制單元故障的提示信號(hào)。當(dāng)安全氣囊故障出現(xiàn)時(shí)，它就會(huì)在車輛安全氣囊控制功能中發(fā)出警告聲并顯示在儀表上：“安全氣囊控制單元故障”“安全氣囊 ECU故障”“安全氣囊機(jī)械故障”。
如安全氣囊控制單元故障，可以通過故障診斷儀對車輛進(jìn)行檢測，根據(jù)檢測結(jié)果取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。此外，如果安全氣囊故障燈常亮，則表示該傳感器損壞，可能導(dǎo)致傳感器內(nèi)部燒毀。這時(shí)，要更換損壞的傳感器。如果傳感器損壞，則可以通過拆卸更換新傳感器來解決故障代碼。如果車輛沒有發(fā)生故障或僅需更換零部件，則車輛將繼續(xù)正常行駛。在使用自動(dòng)變速器期間，安全氣囊故障燈亮起很正常。如果沒有使用自動(dòng)變速器，它將自動(dòng)亮起并發(fā)出警告信號(hào)；如果使用自動(dòng)變速器或電動(dòng)車輛時(shí)不亮起安全系統(tǒng)，它將會(huì)顯示代碼“DL-DL-DS”。
其中，點(diǎn)火線圈或 ECU電腦元件的更換需要嚴(yán)格按照汽車維修手冊要求執(zhí)行。點(diǎn)火線圈或 ECU電腦元件更換時(shí)，首先要檢查車輛點(diǎn)火電路有無故障碼，如有故障碼，則需要進(jìn)行線路或 ECU電腦元件更換工作；如果在這之前車輛沒有檢查出這兩個(gè)部件發(fā)生故障，則需要檢查是否有電源或電路開關(guān)發(fā)生故障；如果在這之前已經(jīng)對車輛點(diǎn)火系統(tǒng)中存在的問題進(jìn)行了排查和解決，就需要更換車輛點(diǎn)火系統(tǒng)中電路開關(guān)是否損壞。當(dāng)更換完畢點(diǎn)火系統(tǒng)上故障碼時(shí)，需要對發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴進(jìn)行檢查；如果發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴噴油不暢、無法噴油，也需要更換噴油嘴；如果噴油嘴無***常工作時(shí)，需要更換噴油嘴或相應(yīng)的部件；如果是油路老化、密封圈脫落造成的故障，也需要更換。
若無***常工作，則說明該安全氣囊裝置故障為電氣線路故障。出現(xiàn)此類故障，應(yīng)先將前照燈關(guān)閉，再檢查安全氣囊控制單元以及安全氣囊控制零件的各線路是否存在接觸不良的情況。若發(fā)現(xiàn)有接觸良好，則可對電氣設(shè)備進(jìn)行相關(guān)部位的檢查（包括線束、連接器等）。若發(fā)現(xiàn)有接觸不良且存在接觸不良現(xiàn)象，則可對相關(guān)部位進(jìn)行檢修（如座椅靠背連接線是否熔斷或燒損，氣囊固定卡扣是否松動(dòng)等）。在維修前應(yīng)仔細(xì)閱讀汽車電氣設(shè)備說明書中電氣設(shè)備相關(guān)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則等文件內(nèi)容。在檢修期間要注意不能觸碰電器線路，避免引起傷害。
標(biāo)簽： #氣囊
