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油電混合動力車好處和壞處-油電混合動力汽車的優(yōu)缺點分析

tamoadmin 1 0
  1. 油電混動汽車有哪些優(yōu)缺點?
  2. 油電混合動力汽車的優(yōu)缺點
  3. 混合動力汽車優(yōu)缺點是什么?

油電混動車的優(yōu)點如下:

1、節(jié)油效果好

混合動力車最大的特點就是“節(jié)油”,在起步、加速時,由于有電動馬達的,所以可以降低油耗,可關停內(nèi)燃機,由電池單獨驅(qū)動,實現(xiàn)零排放。電動機可以有效地彌補內(nèi)燃機低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點,加速較快。

油電混合動力車好處和壞處-油電混合動力汽車的優(yōu)缺點分析
(圖片來源網(wǎng)絡,侵刪)

2、續(xù)航能力強

相比純電動車型,油電混合動力車型的續(xù)航能力遠遠高于純電動汽車。目前國內(nèi)充電樁等基礎設施配套還不太不完善,油電混合動力車和傳統(tǒng)汽油車一樣到加油站加油就好,使用更加方便和易操作,不用改變汽車的使用習慣。

油電混動車的缺點如下:

費用高,雖然保養(yǎng)費用與汽油版車型相同,但維修費用就要比普通車更高了,尤其是電池,旦過質(zhì)保期后損壞,價格昂貴。

油電混合車:

通常所說的混合動力一般是指油電混合動力,即燃料(汽油,柴油)和電能的混合。混合動力汽車是由電動馬達作為發(fā)動機的動力來驅(qū)動汽車。

油電混合動力汽車原理和雙人自行車類似,兩個人既可以同時出力,也可以各自出力。其動力系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和電池組等部分構(gòu)成。

油電混動汽車的起步階段主要還是靠電動機工作,達到一定的速度時發(fā)動機才會介入,以充分發(fā)揮其各自的優(yōu)勢。油電混合動力的電機主要是,在車輛啟動或制動能量回收時使用,無需插電,純電行駛的里程非常小。

油電混動汽車有哪些優(yōu)缺點?

一 、油電混合動力汽車的優(yōu)點:

1、節(jié)油效果好

混合動力車最大的特點就是“節(jié)油”,市面在售的混合動力車中,以普銳斯、凱美瑞、雷克薩

斯CT200h的混合動力車型的市場反應最為良好。新一代普銳斯搭載1.8L的發(fā)動機,其百公里

油耗下降到4.3升;而最近剛剛上市的凱美瑞混合動力百公里油耗為5.3升,比同排量的凱美瑞

汽油車型節(jié)省燃油32%。

2、續(xù)航能力強

相比插電式混合動力車型,在目前充電樁等基礎設施配套不完善的前提下,油電混合動力車的

購買與使用更加方便和易操作,同時,油電混合動力車型的續(xù)航能力遠遠高于插電式混合動力

車。

3、保養(yǎng)費用低

混合動力車型的維修保養(yǎng)并非想象的昂貴。就凱美瑞來說,混合動力版車型的保養(yǎng)情況與普通

汽油版車型基本相同,不同之處就在于電池的維修費用昂貴,但廠家往往對電池給出更長的質(zhì)

保期,如5年20萬公里或者6年15萬公里的質(zhì)保期,在此期間,如果電池出現(xiàn)問題,廠家將為

該車保修或更換全新的電池。

4、綠色環(huán)保

最大的特點就是綠色環(huán)保,節(jié)能,主要倡導的是低碳生活。低速時,燃油發(fā)動機污染很大,油電混合動力車環(huán)保。

二、油電混合動力汽車的缺點 :

1、車型少

汽車市場上油電混合動力汽車可以選擇的車型還很少,選擇空間自然就小了。目前汽車企業(yè)當中,自主品牌方面,包括長安、奇瑞、上汽榮威在內(nèi)的自主品牌都曾 推出混合動力車型,遺憾的是,這些車型不是只在市場上“曇花一現(xiàn)”,就是止步于出租、公 務用車領域。市場上可供消費者選擇的車型少之又少。

2、價格貴

相近配置的汽車,混合動力車型要比汽油車費用貴很多。車價偏高也是影響混動普及的重要因素。盡管差價在逐漸縮小,但相近的配置下,混動車型要 比汽油車貴很多。以凱美瑞為例,汽油版售價區(qū)間為17.98萬~32.98萬元,而混動版的售價 則從25.98萬元起。

3、維修費高

混合動力車型和汽油車型的保養(yǎng)費用相差不大,但是兩者的維修費用差距很大?;旌蟿恿ζ嚤绕胀ㄜ嚲S修費高很多,尤其是過質(zhì)保期后,電池的維修費用昂貴。一旦過質(zhì)保期后損壞價格昂貴。同樣以凱美瑞為例,全系凱美瑞車型享受三年或10萬公里的整車質(zhì)保,其中尊瑞混合動力車型的電池可以享受5年或20萬公里的保修,如果電池在上述期限內(nèi)出 現(xiàn)問題,廠家將為該車保修或更換全新的電池,超出這個期限更換電池則需要收取費用。

擴展資料

油電混合動力汽車即燃料(汽油,柴油)和電能的混合,屬于一種優(yōu)勢互補的技術,也可以歸結(jié)為集成創(chuàng)新,拿主流的混合動力技術來言,動力源主要是發(fā)動機,然后配備了第二個動力源電池,這二者結(jié)合起來進行節(jié)能,發(fā)動機的電動馬達可以在正常行駛中產(chǎn)生強大而平穩(wěn)的動力。

油電混合動力汽車是有電動馬達作為發(fā)動機的動力驅(qū)動汽車。而且,發(fā)動機的電動馬達可以在正常行駛中產(chǎn)生強大而平穩(wěn)的動力,因此,車主可以享受更強勁的起步、加速同時還能實現(xiàn)較高水平的燃油經(jīng)濟性。

油電混合動力汽車的燃油經(jīng)濟性能高,而且行駛性能優(yōu)越,油電混合動力汽車的發(fā)動機既要使用燃油,而且在起步、加速時,又由于有電動馬達的,所以可以降低油耗,簡單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費用更低。

在能源危機和環(huán)境污染雙重壓力的當下,購買一輛節(jié)能減排的汽車成為明智之舉。如何發(fā)展新能源車,已經(jīng)是汽車行業(yè)迫在眉睫的事情了。但新能源汽車成本較高、配套設施難以完善,想要在短時間內(nèi)普及新能源汽車似乎是不可的事情。油電混合動力汽車作為新能源車的一種,它的技術相對成熟,并且市場發(fā)展前景良好,它或許是向新能源汽車過渡時期最好方式。

新能源汽車是現(xiàn)在人們關注的比較多了,電動汽車的出現(xiàn),給了人們更多選擇的權(quán)利,也是給了各個車企再次發(fā)展的機會,機遇與挑戰(zhàn)并存,那么抓住這次機遇就會迎來新的發(fā)展,不然就可能會被淘汰。從車型優(yōu)勢來說,插電式混合動力車型在節(jié)油環(huán)保,動力性等方面確實好于一些燃油車和混合動力車型,甚至國家政策也偏向于插電式混合動力車型。

望納

油電混合動力汽車的優(yōu)缺點

油電混動車輛優(yōu)缺點:1、優(yōu)勢:節(jié)油效果明顯、保養(yǎng)花費低、續(xù)航能力強;2、缺陷:可進行選擇車型少、價格相較于燃油車輛更昂貴、維護的成本較高、動力相較于燃油車輛較低。油電混合動力的車輛的優(yōu)勢是既能夠運用汽油,又可以運用電能,跑起來十分方便,并且耗油量問題在油電混動車輛上邊表現(xiàn)的就十分不顯著了,對人們而言也是十分經(jīng)濟實惠的,缺陷是如果要是單單從汽車動力方面來考慮得話,油電混動車輛肯定沒有傳統(tǒng)式的汽車動力那樣強勁,因為這款汽車有一小部分是需要電能供電的,并且電池會遭受氣溫的轉(zhuǎn)變 ,影響到電量供應不穩(wěn)定,從這一方面而言得話,油電混動車輛沒有傳統(tǒng)式車輛的動力強勁。

混合動力汽車優(yōu)缺點是什么?

一、混合動力汽車優(yōu)點

1、環(huán)保:混合動力汽車相比燃油汽車的最大優(yōu)勢之一是它更清潔,具有更高的燃油效率,相比燃油汽車,相同的燃油消耗下,混合動力汽車可以行使更長的距離。

2、稅費優(yōu)勢:混合動力汽車可以享受國家補貼(如歐美地區(qū)),使用期間稅費較低或免交稅。

3、使用成本:混合動力汽車減少了對化石燃料的消耗,為使用者節(jié)省運行成本,受燃油價格上漲的影響較小。

二、混合動力汽車缺點

1、動力欠佳:由于混合動力汽車用2套或以上動力來源,為了將兩套動力系統(tǒng)塞進發(fā)動機艙,必然會用體積和功率較小的發(fā)動機,例如目前使用比較多的是電機+三缸機模式,連續(xù)動力輸出性能不如傳統(tǒng)燃油汽車,在高速工況下比較吃力。

2、價格昂貴:混合動力汽車普遍比燃油汽車價格高50%以上的售價,對于經(jīng)濟上不夠?qū)捲5娜后w來說購車成本太高,盡管使用成本較低,但至少需要3年以上才可以追平燃油汽車。

3、維護成本:雖然混合動力汽車已經(jīng)足夠可靠,由于普及程度較低,有能力維修保養(yǎng)混合動力汽車的維修店較少,這種情況在三線及以下城市尤為明顯,導致每次維修或保養(yǎng)都要驅(qū)車到外地。

油電混合汽車的原理:

就是通過車內(nèi)的燃油發(fā)動機和電機同時做功為汽車供能,從而驅(qū)動汽車行駛。所以,汽車在燃油經(jīng)濟性、舒適性和加速性中都得到了一定程度的提升。

油電混合汽車是有電動馬達作為發(fā)動機的動力驅(qū)動汽車,而且發(fā)動機的電動馬達可以在正常行駛中產(chǎn)生強大而平穩(wěn)的動力。因此,車主可以享受更強勁的起步、加速。同時,還能實現(xiàn)較高水平的燃油經(jīng)濟性。

油電混合動力車輛啟動時,以電力驅(qū)動,安靜且不排放污染,不耗油。低速行駛時,發(fā)動機提供主要驅(qū)動力,低轉(zhuǎn)速下將噪音降至最低。充分加速時,油電雙重動力同時工作,加速迅猛而平順。減速或剎車時,能量可回收存儲,作為電能再利用。

一、優(yōu)點:

1、燃油經(jīng)濟性能高,而且行駛性能優(yōu)越,混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由于有電動馬達的,所以可以降低油耗,可關停內(nèi)燃機,由電池單獨驅(qū)動,實現(xiàn)"零"排放。

2、動力性優(yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機汽車,特別是在起步加速時,電動機可以有效地彌補內(nèi)燃機低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點

3、和汽油車一樣到加油站加油,不用改變汽車的使用習慣;和企業(yè)推廣這種產(chǎn)品也無須投資新建充電裝置或加氣站。

4、減少車內(nèi)的機械噪音、低速或怠速時用電動機工作。

二、缺點:

1、長時間高速或勻速行駛不省油。因為混合動力車燃油消耗上的優(yōu)勢主要依靠勢能積蓄電力節(jié)能,換句話說,混合動力車在行駛中越是頻繁制動減速、或頻繁地起步停車就會相對更為節(jié)能。而如果處于長時間勻速行駛,其節(jié)能效果就會相應降低。

2、技術暫時不成熟,相關產(chǎn)品的定價過高,電動機和內(nèi)燃機兩套動力系統(tǒng)的造價遠比一套動力系統(tǒng)的成本高。

擴展資料:

一、混合動力汽車的燃油經(jīng)濟性能高,而且行駛性能優(yōu)越,混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油

二、而且在起步、加速時,由于有電動馬達的,所以可以降低油耗,簡單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費用更低。

三、通常所說的混合動力一般是指油電混合動力,即燃料(汽油,柴油)和電能的混合。

四、混合動力汽車是有電動馬達作為發(fā)動機的動力驅(qū)動汽車。

五、而且,發(fā)動機的電動馬達可以在正常行駛中產(chǎn)生強大而平穩(wěn)的動力,因此,車主可以享受更強勁的起步、加速。同時,還能實現(xiàn)較高水平的燃油經(jīng)濟性

參考資料:

油電混合動力---百度百科

標簽: #混合