據(jù)我所知,比亞迪目前有兩支股票,分別是在中國境內(nèi)發(fā)行的A股比亞迪[002594]和在香港發(fā)行的H股比亞迪電子[00285],A股比亞迪是指比亞迪股份有限公司所有業(yè)務(wù),而H股比亞迪電子是指比亞迪股份有限公司的電子業(yè)務(wù)。以上煩請(qǐng)知曉,如果喜歡,請(qǐng)納,謝謝!
比亞迪股票可以長期持有嗎
港股,是指在香港聯(lián)合上市的股票。
港股和A股交易時(shí)間的區(qū)別如下:
與此不同,香港市場(chǎng)證券結(jié)算與經(jīng)紀(jì)商之間的結(jié)算周期為T+2日,即投資者賣出股票后,至少需要2天才能收到此款項(xiàng)。
A股設(shè)有漲跌停板制度,在聯(lián)交所市場(chǎng),則不實(shí)行漲跌停板制度。股票交收制度不同,在內(nèi)地A股市場(chǎng),結(jié)算周期一般為T+1日,也就是當(dāng)天賣出的股票,投資者在第2天就可以收到款項(xiàng)。
擴(kuò)展資料:
比亞迪品牌誕生于深圳,于1995年成立,業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)。
2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商,同年組建比亞迪汽車,比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國際潮流的先進(jìn)理念,又符合中國文化的審美觀念。
2017年11月8日,比亞迪入選時(shí)代影響力·中國商業(yè)案例TOP30。 2019年12月,比亞迪入選2019中國品牌強(qiáng)國盛典榜樣100品牌。
2019年12月18日,人民日?qǐng)?bào)發(fā)布中國品牌發(fā)展指數(shù)100榜單,比亞迪排名第24位。
2020年1月4日,獲得2020《財(cái)經(jīng)》長青獎(jiǎng)“可持續(xù)發(fā)展內(nèi)控獎(jiǎng)”。
2021年11月,武漢比亞迪汽車有限公司發(fā)生工商變更,王傳福退出法定代表人及董事長,由何龍接任。
A股,即人民幣普通股票,是由中國境內(nèi)注冊(cè)公司發(fā)行,在境內(nèi)上市,以人民幣標(biāo)明面值,供境內(nèi)機(jī)構(gòu)、組織或個(gè)人(2013年4月1日起,境內(nèi)港澳臺(tái)居民可開立A股賬戶)以人民幣認(rèn)購和交易的普通股股票。
英文字母A沒有實(shí)際意義,只是用來區(qū)分人民幣普通股票和人民幣特種股票。
A股不是實(shí)物股票,以無紙化電子記賬,實(shí)行"T+1"交割制度,有漲跌幅(10%)限制,參與投資者為中國大陸機(jī)構(gòu)或個(gè)人。中國上市公司的股票有A股、B股、H股、N股和S股等。
2020年1月27日,***向各證券、期貨發(fā)出通知,各證券、期貨1月31日休市,2月3日起照常開市。
港股,是指在香港特別行政區(qū)香港聯(lián)合上市的股票。香港的股票市場(chǎng)比內(nèi)地的成熟、理性,對(duì)世界的行情反映靈敏。如果內(nèi)地的股票有同時(shí)在內(nèi)地和香港上市的,形成"A+H"模式,可以根據(jù)它在香港股市的情況來判斷A股的走勢(shì)。
香港市場(chǎng)的衍生品種類繁多,主要可分為:股票指數(shù)類衍生產(chǎn)品、股票衍生工具、外匯衍生工具產(chǎn)品、利率衍生工具產(chǎn)品、認(rèn)股權(quán)證等五大類。
在香港注冊(cè)成立的基金幾乎都是開放式基金,對(duì)于投資者來說,隨時(shí)可以把資金拿回來,變現(xiàn)性好,對(duì)于海外投資者尤其具有吸引力。根據(jù)香港金融管理局的劃分,香港的債券市場(chǎng)分為港元債券市場(chǎng)和在香港發(fā)行及買賣的外幣債券市場(chǎng)兩大類。其中港元債券市場(chǎng)以外匯基金債券、債券發(fā)行債券,外幣債券市場(chǎng)中以龍債券最具代表性。
依托于內(nèi)地經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,香港已經(jīng)成為亞洲地區(qū)發(fā)展最快的國際金融中心。香港的規(guī)模迅速擴(kuò)大,在全球的排名不斷提升。
怎么買比亞迪的股票
比亞迪股票可以長期持有。想長期持有一只股票,如果長期持有一只股票的話,首先可以排除你并不希望通過這支股票可以做高拋低吸或者階段買賣這種的操作模式。
比亞迪的亮點(diǎn):
1、產(chǎn)品力持續(xù)向上,新能源車銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁
公司現(xiàn)在正走到了產(chǎn)品與技術(shù)的集中兌現(xiàn)期,由于配備了比亞迪最新技術(shù)的車型漸漸進(jìn)入市場(chǎng),公司新能源汽車銷量一直在增加,在電動(dòng)車領(lǐng)域繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,在自主品牌高端化方面搶得先機(jī),進(jìn)步飛快。
2、刀片電池出鞘安天下,進(jìn)一步強(qiáng)化核心競(jìng)爭力
比亞迪刀片電池具備超級(jí)安全、超級(jí)壽命、超級(jí)續(xù)航、超級(jí)強(qiáng)度、超級(jí)功率和超級(jí)低溫性能六大技術(shù)創(chuàng)新,跳過模組,相較于傳統(tǒng)電池包,體積利用率提升50%,成本上亦有明顯優(yōu)勢(shì)。當(dāng)下電池市場(chǎng)占有率15%,僅被CATL(寧德時(shí)代)壓一頭。這些離不開技術(shù)創(chuàng)新,比亞迪刀片電池具有優(yōu)異的性能與成本優(yōu)勢(shì),如今全球電動(dòng)化為主流,比亞迪外供動(dòng)力電池有望不停進(jìn)取,近一步爭奪更高的市場(chǎng)份額,加強(qiáng)核心競(jìng)爭力。
3、深度產(chǎn)業(yè)鏈布局,彰顯龍頭地位
比亞迪的產(chǎn)業(yè)鏈布局被持續(xù)擴(kuò)大,盡可能的促使半導(dǎo)體分拆上市,先后入股華大北斗(高精度導(dǎo)航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產(chǎn)業(yè)鏈核心公司??梢哉J(rèn)為,比亞迪依靠產(chǎn)品鏈進(jìn)行精妙布局,對(duì)升高核心技術(shù)、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的把控能力有顯著促進(jìn)作用,起到了帶頭作用。
一、從行業(yè)角度分析:
如今看來,在碳中和減排政策的推出,與之鋰電池預(yù)算的控制雙輪驅(qū)動(dòng)下,在汽車電動(dòng)化方面發(fā)展很快,到2027年全世界的新能源汽車滲透率有望超過一半。這時(shí),出現(xiàn)了汽車智能化革命,汽車駕駛由駕駛逐步發(fā)展到進(jìn)入自動(dòng)駕駛,駕駛艙智能化實(shí)現(xiàn)交通工具場(chǎng)景向智能出行場(chǎng)景的轉(zhuǎn)變,出行服務(wù)未來將占據(jù)汽車市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán),到2025年全球L2及以上自動(dòng)駕駛汽車滲透率有望超過70%?,F(xiàn)如今電動(dòng)化與智能化變革,慢慢改變著現(xiàn)在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈格局,即將就要進(jìn)入新能源汽車的高速發(fā)展階段了。
二、總結(jié):
總而言之,比亞迪是國內(nèi)新能源汽車的企業(yè)巨頭,在行業(yè)發(fā)展情況這么可觀的情況下,有可能迎來繁榮發(fā)展。
比亞迪市值是a股加h股之和嗎
購買比亞迪的股票步驟如下:1、開立股票賬戶:如果想要買賣比亞迪的股票,首先需要在證券公司開立股票賬戶。目前,投資者可以選擇到證劵部營業(yè)廳,或者在網(wǎng)上直接購買。不過需要注意的是,比亞迪股票是在深圳證交所上市的,因此必須要開通深圳證券的股東帳戶才能進(jìn)行買賣操作。
2、了解具體交易流程:對(duì)于新手來說,了解具體的交易流程非常重要。一般而言,買入股票需要按照實(shí)時(shí)市場(chǎng)行情進(jìn)行報(bào)價(jià),等待賣家提供相應(yīng)的交易,達(dá)成買賣協(xié)議后即可成交。而賣出股票需要按照市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行報(bào)價(jià),等待買家提供相應(yīng)的交易,達(dá)成買賣協(xié)議后即可成交。
3、選擇合適的:在購買股票時(shí),選擇合適的也非常重要。比亞迪在深圳證交所上市,因此投資者必須要選擇深圳證交所開立股票賬戶進(jìn)行操作。如果不確定自己所在的城市是否有深圳證券分支機(jī)構(gòu),可以在當(dāng)?shù)氐淖C券進(jìn)行咨詢。
4、熟悉比亞迪股票的特點(diǎn):在購買比亞迪的股票時(shí),了解比亞迪股票的特點(diǎn)也非常關(guān)鍵。比如,比亞迪是一家新能源汽車制造商,受到政策環(huán)保等因素的影響較大,在操作時(shí)需要留意相關(guān)政策的變化;投資者還應(yīng)該了解比亞迪的業(yè)績情況、財(cái)務(wù)狀況等基本面因素,以便更好地進(jìn)行投資決策。
5、注意手續(xù)費(fèi)和印花稅:購買比亞迪股票時(shí),投資者需要注意手續(xù)費(fèi)和印花稅的繳納。按照規(guī)定,投資者每筆交易都需要為證券公司繳納一定的手續(xù)費(fèi),同時(shí)還需要繳納印花稅,這對(duì)于投資者的盈利收益結(jié)算會(huì)有一定的影響,
6、因此需要提前做好計(jì)算與規(guī)劃。
比亞迪屬于什么板塊的股票
比亞迪的總市值是A股和H股相加的和,由于A股和H股不可跨市場(chǎng)拋售,這為計(jì)算A+H股的上市公司的總市值帶來了困難。無論是以A股還是以H股的價(jià)格乘以總股本來計(jì)算上市公司的總市值顯然都有失公允,所以目前***用的計(jì)算方法則是按照H股的股本和市價(jià)先計(jì)算H股部分的總市值,然后再將剩下的A股無論流通與否全部按照A股市價(jià)計(jì)算總市值,然后將兩部分累加得到一家上市公司的總市值。
比亞迪A股和H股是同股同權(quán)的,沒有什么區(qū)別,區(qū)別在于價(jià)格不一樣。a股的正式名稱是人民幣普通股票,它是由我國境內(nèi)的公司發(fā)行,供境內(nèi)機(jī)構(gòu)、組織、或個(gè)人(不含臺(tái)、港、澳投資者)以人民幣認(rèn)購和交易的普通股票。h股,即注冊(cè)地在內(nèi)地、上市地在香港的外資股。香港的英文是hongkong,取其字首,在香港上市外資股就叫做h股。
而且雖然同一個(gè)公司的A股和港股是同股同酬的,但是大部分公司的港股(H股)比A股價(jià)格低,所以A股和H股的估值水平不一樣,且利率水平現(xiàn)在好像也高于國內(nèi),所以一個(gè)公司在國內(nèi)估值高于15%-50%都算基本合理的,若超出這個(gè)價(jià)格范圍,就會(huì)有高估的可能,因此在目前大陸股市市盈率普遍高的情況下要注意投資方向。
:A股和B股的區(qū)別:
1. A股是在中國境內(nèi)發(fā)行只許本國投資者以人民幣認(rèn)購的普通股
2. A股是在公司發(fā)行的流通股中占最大比重的股票,也是流通性較好的股票,但多數(shù)公司的A股并不是公司發(fā)行最多的股票。
3. A股被認(rèn)為是一種只注重盈利,分配權(quán),不注重管理權(quán)的股票。
4. H股可以通過香港的駐內(nèi)地的經(jīng)紀(jì)公司開通香港股票帳戶,方能對(duì)H股進(jìn)行操作。
比亞迪的股票代碼是002594,屬于中小板塊,于2011年6月30日在深圳證券上市。比亞迪公司的主要經(jīng)營范圍為:汽車及相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)、手機(jī)部件及組裝等、二次充電電池及光伏。概念股范圍為:汽車整車、深股通、芯片概念、融資融券、分拆上市預(yù)期、深圳特區(qū)等。
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資本市場(chǎng)
2002年7月31日,比亞迪在香港聯(lián)交所主板發(fā)行上市,創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)54支H股最高發(fā)行價(jià)記錄。
2007年12月20日,比亞迪電子(國際)有限公司,在香港主板成功上市,表現(xiàn)理想。
2008年9月27日,美國著名投資者巴菲特的投資旗艦——伯克希爾?哈撒韋公司旗下附屬公司中美能源控股公司,宣布以每股8港元的價(jià)格認(rèn)購比亞迪2.25億股股份。巴菲特投資對(duì)于加速比亞迪新能源汽車,及其它環(huán)保產(chǎn)品在北美和歐洲市場(chǎng)乃至全球的推廣都極具戰(zhàn)略意義。巴菲特入股比亞迪消息傳開后,比亞迪港股在短短的10幾個(gè)月內(nèi)從最低的6元港幣漲到88.4元港幣,漲幅為13.73倍。
2011年6月30日,比亞迪股份有限公司在深圳上市發(fā)行,正式回歸A股。
比亞迪股價(jià)以大幅波動(dòng)著稱,H股2007年10月最高77.7元,2008年7月最低6元,2009年10月最高88.4元,2011年9月最低10.92元,這在允許沽空的香港股市,成為市場(chǎng)主力無論股價(jià)上漲或下跌都能盈利的利器。
這幾年,全球經(jīng)濟(jì)蕭條,比亞迪公司的凈資產(chǎn)收益率也是逐步下降的,2009年至2012年分別為22.74%、13.67%、6.55%、0.10%(2012年9月30日數(shù)據(jù));相應(yīng)的,每股收益為1.7700元、1.1100元、0.6000元、0.0089元(2012年9月30日數(shù)據(jù))。2010年、2011年、2012年,公司連續(xù)三年未實(shí)施分紅分配。上一次分紅是2009年,每10股派3.3元(含稅)。這也驗(yàn)證了全球經(jīng)濟(jì)處于大調(diào)整時(shí)期??磥恚蚪?jīng)濟(jì)處于衰退時(shí),任何公司股東的回報(bào)如果依靠分紅,那是很慘的,必須依靠二級(jí)市場(chǎng)多空操作差價(jià)來盈利。這也許就是股票市場(chǎng)以及期貨市場(chǎng)為什么如此受歡迎的緣故,因?yàn)橛辛俗隹諜C(jī)制,即使全球經(jīng)濟(jì)衰退,做空的空頭司令依然可以賺得盆滿缽滿,而普通散戶,只要政治覺悟高,站隊(duì)站得好,也一樣可以跟風(fēng)發(fā)財(cái)
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