- 領(lǐng)克052.0T落地價(jià)多少？領(lǐng)克05官方價(jià)
- 主打動(dòng)力性能的領(lǐng)克05售價(jià)高達(dá)23.58萬(wàn)，福特銳際：當(dāng)我不存在？
- 領(lǐng)克交卷：17.58萬(wàn)起，高舉高打的領(lǐng)克05哪款值得買(mǎi)？
- 領(lǐng)克05正式上市，售價(jià)17.58-21.28萬(wàn)
- 領(lǐng)克052020款落地要多少錢(qián)？領(lǐng)克05提車(chē)價(jià)
- 23萬(wàn)買(mǎi)個(gè)入門(mén)轎跑SUV，糾結(jié)探岳X和領(lǐng)克05，對(duì)比解決年輕人煩惱
- 首測(cè)領(lǐng)克05！圖文+全面解讀
前言
領(lǐng)克品牌近來(lái)口碑越來(lái)越好，網(wǎng)友開(kāi)始出現(xiàn)一邊倒的夸贊現(xiàn)象。我作為一個(gè)入行四年的汽車(chē)編輯，在去年6月份試駕過(guò)領(lǐng)克03后也成為了它的忠實(shí)粉絲。我曾以為網(wǎng)絡(luò)上一邊倒的夸贊有水分嫌疑，但我真正深入接觸它后，發(fā)現(xiàn)領(lǐng)克確實(shí)有著不輸同級(jí)合資的產(chǎn)品力且在許多方面有超越。
2019年，領(lǐng)克品牌全年銷(xiāo)量為12.8萬(wàn)輛，平均的終端售價(jià)為15.6萬(wàn)，超越大眾和豐田。足以證明領(lǐng)克的品牌形象不輸合資。
日前，領(lǐng)克公布了領(lǐng)克05的起售價(jià)17.58萬(wàn)，推出搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的5款車(chē)型，有四驅(qū)和兩驅(qū)版可選。
外觀(guān)
領(lǐng)克05長(zhǎng)寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm，定位為緊湊型跨界SUV。
跨界SUV，它的長(zhǎng)度和寬度略超過(guò)領(lǐng)克01，高度比領(lǐng)克01等常規(guī)緊湊型SUV低了6公分以上。
領(lǐng)克05同樣出自CMA平臺(tái)，造型有明顯的家族化元素。但其定位獨(dú)特，溜背造型足夠個(gè)性。
領(lǐng)克05給人的視覺(jué)印象像是常年駐扎在健身房里的肌肉***，大塊肌肉不加掩飾的展示出來(lái)，雖個(gè)頭不大但給人足夠強(qiáng)壯有力量的感覺(jué)。
實(shí)際機(jī)械層面也就如外觀(guān)表達(dá)的這般強(qiáng)壯。
車(chē)尾足夠立體，層次分明，緊湊但強(qiáng)壯。
動(dòng)力
領(lǐng)克05全系搭載沃爾沃Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信8速手自一體變速箱,與領(lǐng)克性能車(chē)領(lǐng)克03+動(dòng)力總成一致。該發(fā)動(dòng)機(jī)254匹，最大功率187kW，最大扭矩350N?M，四驅(qū)版官方零百加速成績(jī)6.7S。
提供兩驅(qū)和四驅(qū)版，四驅(qū)版使用博格華納第五代四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)50:50的扭力分配。
內(nèi)飾配置
領(lǐng)克05的內(nèi)飾造型有明顯的家族式風(fēng)格，在用料上使用了大面積翻毛皮材料。功能是20萬(wàn)SUV的頂級(jí)水平，這個(gè)級(jí)別能見(jiàn)到的配置，領(lǐng)克05基本配齊了。
標(biāo)配一塊12.3英寸全液晶儀表盤(pán)+12.7英寸中控液晶屏。如果不考慮四驅(qū)，兩驅(qū)頂配的性?xún)r(jià)比相當(dāng)高。
領(lǐng)克05的亮點(diǎn)配置相當(dāng)多，我們以性?xún)r(jià)比較高的頂配為例列舉下：全速自適應(yīng)巡航+主動(dòng)剎車(chē)，并線(xiàn)，車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持，疲勞駕駛提醒，道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別，360度全景影像；上坡，陡坡緩降；可開(kāi)啟全景天窗，電動(dòng)感應(yīng)后備廂，遠(yuǎn)程啟動(dòng)；HUD抬頭顯示，主動(dòng)降噪；運(yùn)動(dòng)造型座椅，10喇叭燕飛利仕音響；帶自適應(yīng)遠(yuǎn)近光的自動(dòng)LED大燈，多色氛圍燈；前排多層隔音玻璃，感應(yīng)雨刮。
總得來(lái)說(shuō)，這個(gè)級(jí)別和價(jià)位擁有的配置，在領(lǐng)克05上基本全面配齊。
后排座椅可四六比例放倒
購(gòu)車(chē)指導(dǎo)
如果對(duì)四驅(qū)沒(méi)有需求，只是喜歡領(lǐng)克05的個(gè)性和強(qiáng)勁的動(dòng)力，推薦選購(gòu)兩驅(qū)頂配（指導(dǎo)價(jià)19.98萬(wàn)的兩驅(qū)耀Halo）。如果對(duì)四驅(qū)有需求（我比較推薦選購(gòu)四驅(qū)版，通過(guò)能力和操控性能都會(huì)明顯提升），推薦選購(gòu)四驅(qū)高配（指導(dǎo)價(jià)21.28萬(wàn)的四驅(qū)勁Halo版）。為什么都推薦頂配車(chē)型呢？因?yàn)轫斉滠?chē)型增加的配置，相比于增加的售價(jià)相當(dāng)合理，性?xún)r(jià)比較高。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
領(lǐng)克052.0T落地價(jià)多少？領(lǐng)克05官方價(jià)
3月28日晚，領(lǐng)克品牌第一款轎跑SUV領(lǐng)克05時(shí)間***版車(chē)型正式上市，售價(jià)為23.58萬(wàn)元，同時(shí)宣布領(lǐng)克05普通版預(yù)售價(jià)18萬(wàn)-22萬(wàn)元。作為參考，同平臺(tái)同軸距的領(lǐng)克01的2.0T車(chē)型售價(jià)為15.08萬(wàn)-19.88萬(wàn)，就此，領(lǐng)克05時(shí)間***版也超越領(lǐng)克03+，成為領(lǐng)克目前的旗艦車(chē)型。
可能很多消費(fèi)者會(huì)質(zhì)疑領(lǐng)克05的售價(jià)過(guò)高，其實(shí)轎跑SUV的售價(jià)歷來(lái)比普通SUV更貴，寶馬X4比同動(dòng)力配置的X3貴了接近6萬(wàn)，但像哈弗F7X則與哈弗F7基本處于一個(gè)價(jià)位，這是因?yàn)轭I(lǐng)克05的做法更像豪華品牌，同時(shí)對(duì)內(nèi)飾和很多細(xì)節(jié)進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，而如果領(lǐng)克05普通版也將用2.0T高功率動(dòng)力，那么這個(gè)價(jià)格就還是非常合理的。
領(lǐng)克05時(shí)間***版與領(lǐng)克01保持了一樣的2734mm軸距，長(zhǎng)寬高分別為4520/1879/1628mm，用了一樣的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，共享了沃爾沃的Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力254Ps/187kW、峰值扭矩350N·m，匹配愛(ài)信8速手自一體變速箱和博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)。官方百公里加速僅6.7秒、百公里剎車(chē)距離35米。?時(shí)間***版將限購(gòu)1005臺(tái)，贈(zèng)送5年免費(fèi)保養(yǎng)。
外觀(guān)方面，新車(chē)與普通版領(lǐng)克05相比增加了“Rock紅”時(shí)間***側(cè)窗飾條，飾條從A柱貫穿至整車(chē)，前臉中網(wǎng)也融入了“Rock紅”飾條，保險(xiǎn)杠兩側(cè)配備大尺寸狼爪樣式導(dǎo)風(fēng)口，底部配有形似擴(kuò)散器的前唇，整體看上去性能范十足，并搭配20英寸啞光黑***運(yùn)動(dòng)輪轂營(yíng)造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)輪廓與領(lǐng)克05普通版保持一致，相比領(lǐng)克01有明顯的升級(jí)，同時(shí)更多的Altantara材質(zhì)覆蓋，配備桶型賽車(chē)一體式座椅和專(zhuān)屬紅色安全帶、Nubuck正絨面革方向盤(pán)、金屬踏板，非常有運(yùn)動(dòng)氛圍。
其他配置方面，12.3寸全液晶儀表和12.7寸中控大屏提升了車(chē)內(nèi)的科技感，可以實(shí)現(xiàn)地圖導(dǎo)航，同時(shí)配備了HUD抬頭顯示，當(dāng)然車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面也發(fā)揮了國(guó)產(chǎn)品牌的優(yōu)勢(shì)，高通車(chē)規(guī)級(jí)820A芯片，另外的配置諸如指紋觸控尾門(mén)、行車(chē)記錄儀、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、車(chē)載WIFI、配備手機(jī)藍(lán)牙車(chē)鑰匙功能、遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)、手套箱冷藏功能、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車(chē)輛被盜提醒等都體現(xiàn)了領(lǐng)克的領(lǐng)先水平。
當(dāng)然安全方面領(lǐng)克有沃爾沃的技術(shù)支持，所以完全不用擔(dān)心，整體來(lái)看，領(lǐng)克05時(shí)間***版價(jià)格確實(shí)不便宜，不過(guò)性能和配置方面確實(shí)比同價(jià)位的合資品牌更有優(yōu)勢(shì)，至于是否愿意購(gòu)買(mǎi)它？品牌和外觀(guān)才是決定你能否接受的關(guān)鍵！
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
主打動(dòng)力性能的領(lǐng)克05售價(jià)高達(dá)23.58萬(wàn)，福特銳際：當(dāng)我不存在？
領(lǐng)克052020款是一款領(lǐng)克旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為175800元-261800元。我們以領(lǐng)克052020款2.0TD四驅(qū)勁Halo為例，該車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為212800元，據(jù)了解，目前肇慶市需要加價(jià)-7200元，所以這款車(chē)的裸車(chē)價(jià)格為220000元。如果按照全款購(gòu)買(mǎi)來(lái)計(jì)算，購(gòu)置稅19469元，車(chē)船使用稅400元，上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為249659元；如果是購(gòu)買(mǎi)，我們以首付30%，年限3年來(lái)進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是66000元，月供金額為4614元。
領(lǐng)克05前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。
領(lǐng)克052020款2.0TD四驅(qū)勁Halo內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上紅色飾條。中控臺(tái)運(yùn)用非對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)很符合該車(chē)氣質(zhì)。
動(dòng)力方面，領(lǐng)克05配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為187kw，峰值扭矩為350?！っ?，匹配了自動(dòng)變速箱。底盤(pán)方面，該車(chē)懸架用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)用了前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
總的來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克05的綜合實(shí)力還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，屏幕前的你覺(jué)得這款車(chē)怎么樣呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸）
領(lǐng)克交卷：17.58萬(wàn)起，高舉高打的領(lǐng)克05哪款值得買(mǎi)？
近日，領(lǐng)克官方正式公布領(lǐng)克05時(shí)間***版車(chē)型售價(jià)。新車(chē)共推出1款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)格為23.58萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格不僅可以買(mǎi)到寶馬X1、沃爾沃XC40、奧迪Q3和凱迪拉克XT4等，一眾豪華品牌的中低配車(chē)型，甚至全面超越了如今風(fēng)頭正勁的福特銳際。領(lǐng)克05和福特銳際均作為主打動(dòng)力性能的SUV，誰(shuí)更值得買(mǎi)呢？
造型設(shè)計(jì)對(duì)比：領(lǐng)克05的視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)
領(lǐng)克05和福特銳際都用了大量年輕化的設(shè)計(jì)元素，尤其是領(lǐng)克05轎跑式的設(shè)計(jì)，配合車(chē)身復(fù)雜腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)，巧妙地提升該車(chē)運(yùn)動(dòng)感。全新的20英寸啞光黑***運(yùn)動(dòng)輪圈作為***版車(chē)型的獨(dú)特配置，時(shí)刻彰顯著該車(chē)不俗的性能水平。
內(nèi)飾風(fēng)格上，領(lǐng)克05通過(guò)不同材質(zhì)的應(yīng)用和色彩搭配襯托出與眾不同。***版車(chē)型專(zhuān)屬的紅色安全帶、帶紅色刺繡的一體式運(yùn)動(dòng)座椅、Nubuck正絨面革方向盤(pán)等，進(jìn)一步烘托該車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
福特銳際ST-LINE版本作為全系的最頂配，同樣配備了運(yùn)動(dòng)套件，但是最終所呈現(xiàn)的視覺(jué)效果褒貶不一。實(shí)則翼虎換代車(chē)型的銳際，在造型設(shè)計(jì)方面，放棄了福特SUV家族此前的魁梧霸氣，甚至借鑒了保時(shí)捷卡宴、阿斯頓馬丁DBX等豪華品牌的設(shè)計(jì)元素，給人不倫不類(lèi)的感覺(jué)，也是大多數(shù)人放棄這款車(chē)型的主要原因。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，銳際相比以往的福特車(chē)型有了跨越式的進(jìn)步。眾所周知，福特在用料方面相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更加慷慨，可惜豪華感的營(yíng)造，與其成本投入并不成正比。而此次，銳際的內(nèi)飾氛圍相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，并不算出彩，但是在福特品牌中可以說(shuō)是目前最為優(yōu)秀的選手。
配置對(duì)比：均為同級(jí)最高水準(zhǔn)，不分伯仲
在配置"堆砌"方面，一直都是自主品牌和美系品牌的強(qiáng)項(xiàng)，領(lǐng)克05和銳際這兩款車(chē)更是將這一優(yōu)勢(shì)發(fā)揮的淋漓盡致。領(lǐng)克05配備了電子手剎、自動(dòng)啟停、胎壓監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、坡道、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)（含自動(dòng)剎車(chē)及泊位駛離功能）、交通擁堵、高速公路、中央觸控屏指紋識(shí)別、行車(chē)記錄儀、HUD抬頭顯示、車(chē)載Wi-Fi、語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、全景影像、冷藏手套箱等。
銳際則全系標(biāo)配了電動(dòng)全景天窗、后排隱私玻璃、多功能皮質(zhì)方向盤(pán)、12.3英寸中控液晶顯示屏、旋鈕式換擋、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)恒溫空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口等。在高配車(chē)型上，還擁有自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、電動(dòng)感應(yīng)后備廂、BO音響等配置。在配置方面，兩款車(chē)型可謂是不分伯仲。
動(dòng)力對(duì)比：銳際參數(shù)更強(qiáng)，且只需加92號(hào)汽油
動(dòng)力方面，領(lǐng)克05搭載了Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動(dòng)方面匹配8速手自一體變速箱，以及源自博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)。官方稱(chēng)其0-100km/h加速時(shí)間僅需6.7秒。
銳際則搭載了最大輸出功率248馬力，峰值扭矩為393?！っ椎?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱以及適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。媒體實(shí)測(cè)的0-100km/h加速時(shí)間僅需6.71秒，與領(lǐng)克05的官方數(shù)據(jù)基本一致。
在參數(shù)指標(biāo)方面，明顯是銳際更勝一籌。不僅如此銳際只需要加92號(hào)汽油即可，而領(lǐng)克05則需要添加95號(hào)汽油，在后期的養(yǎng)車(chē)成本方面具有一定的差距。
因?yàn)闆](méi)有試駕過(guò)領(lǐng)克05，對(duì)于駕駛感受無(wú)法評(píng)判，不過(guò)可以聊一下銳際的表現(xiàn)。銳際2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱的匹配，在日常駕駛中不會(huì)有任何的違和感。但是當(dāng)你急踩油門(mén)要加速的時(shí)候，變速箱的反應(yīng)總是會(huì)慢半拍，好在是自身的動(dòng)力儲(chǔ)備足夠強(qiáng)大，能稍微彌補(bǔ)一部分變速箱的拙劣表現(xiàn)。
在底盤(pán)方面，則是福特大顯身手的地方，銳際配備了輕量化鋁合金懸架，擁有更輕的簧下質(zhì)量，比傳統(tǒng)材質(zhì)減重超過(guò)50%。銳際的懸架和彈簧調(diào)校的很有韌勁，整體很緊繃，面對(duì)一些路面跳動(dòng)回彈的很快，給人一種濃濃的高級(jí)感。
其實(shí)兩款車(chē)在產(chǎn)品力方面，并沒(méi)有拉開(kāi)明顯的差距，都擁有著一副年輕動(dòng)感的外觀(guān)、豐富且全面的配置、以及強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。而最令消費(fèi)者糾結(jié)的無(wú)非就是各自的品牌陣營(yíng)，領(lǐng)克堪稱(chēng)是自主品牌的佼佼者，并且有沃爾沃作為技術(shù)支撐；作為合資品牌一線(xiàn)陣營(yíng)的福特，近年來(lái)的銷(xiāo)量、口碑和品牌力均出現(xiàn)了不同程度的下滑，已經(jīng)無(wú)法和主流對(duì)手扳手腕。即便銳際的定價(jià)誠(chéng)意十足，依舊沒(méi)有引來(lái)消費(fèi)者的歡呼，這樣的結(jié)果令人唏噓不已。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
領(lǐng)克05正式上市，售價(jià)17.58-21.28萬(wàn)
從前期時(shí)光***版的造勢(shì)到5月5號(hào)，領(lǐng)克05終于發(fā)布了售價(jià)，其實(shí)之前18到22萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)公布也算是埋下一個(gè)伏筆，待正式公布時(shí)，領(lǐng)克還是帶來(lái)了一個(gè)小彩蛋，即17.58萬(wàn)元的耀版，這在此前公布的配置表中是沒(méi)有的。
既然是公布了最終價(jià)格和配置，所以我們就來(lái)?yè)菩?dǎo)購(gòu)干貨，領(lǐng)克05各個(gè)款型間的配置差別。
此前23.58萬(wàn)元的時(shí)光***版已經(jīng)從配置表中“下架”了，我們也就不聊它了。此次上市了5款，3款兩驅(qū)：17.58萬(wàn)-19.98萬(wàn)元，2款四驅(qū)：19.98萬(wàn)-21.28萬(wàn)元。動(dòng)力總成最具話(huà)題性：全系2.0T高功（254馬力，350?！っ祝?愛(ài)信8AT，百公里加速6.7秒，一個(gè)字：猛。車(chē)身尺寸：4592x1879x1628mm，軸距2734mm。
這5款車(chē)的命名雖然看似有些亂，但了解領(lǐng)克的命名體系后就會(huì)發(fā)現(xiàn)其中的規(guī)律?！耙焙汀皠拧狈謩e代表兩驅(qū)和四驅(qū)，耀和勁也代表著兩種車(chē)身風(fēng)格，簡(jiǎn)單說(shuō)，耀帶裝飾條（如輪圈等），勁就是更強(qiáng)的四驅(qū)版，而后綴名則表示配置等級(jí)，Plus是中配，Halo則代表頂配。
耀 17.58萬(wàn)元
入門(mén)的耀版，其實(shí)配置一點(diǎn)都不乞丐，像12.3英寸全液晶儀表、12.7英寸液晶屏、帶跟停功能的自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、前方預(yù)碰撞、全LED遠(yuǎn)近光、全景天幕、一體式運(yùn)動(dòng)座椅（主駕8向電動(dòng)）、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、車(chē)載WIFI、遠(yuǎn)程控制等都有。
耀 Plus?18.68萬(wàn)元
多了1.1萬(wàn)，也多了很多配置，比如車(chē)道保持、車(chē)道偏離、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航等電子系統(tǒng)，另外手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、雨量感應(yīng)雨刷、前座加熱、PM2.5空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)等舒適實(shí)用的配置。
耀Halo?19.98萬(wàn)元
比耀 Plus貴了1.3萬(wàn)元，多了一些頂配車(chē)該有的奢侈配置，比如NAPPA真皮、HUD抬顯、電動(dòng)尾門(mén)、可開(kāi)啟天窗、360度全景、自動(dòng)泊車(chē)、燕飛利仕10喇叭音響等。
勁Plus?19.98萬(wàn)元
來(lái)到了四驅(qū)版本（博格華納四驅(qū)）車(chē)型，除了四驅(qū)增加的越野模式外，配置基本相同于耀 Plus版本。
勁Halo 21.28萬(wàn)元
配置等同于耀Halo。
哪款值得買(mǎi)？
我們分開(kāi)來(lái)說(shuō)，兩驅(qū)的話(huà)首選18.68萬(wàn)元耀 Plus，其次是17.58萬(wàn)元的耀，四驅(qū)的話(huà)肯定是19.98萬(wàn)元的勁Plus。
圍繞在05身邊的話(huà)題
動(dòng)力首當(dāng)其沖，這在03+上已經(jīng)得到了印證，要不然05也不會(huì)成為領(lǐng)克目前尺寸和級(jí)別上的旗艦。同樣，也有人會(huì)拿長(zhǎng)安福特銳際去跟05剛，畢竟大家都是2.0T加8AT。
其次是顏值，領(lǐng)克屬于那種看實(shí)車(chē)比看圖要舒服的車(chē)型，其實(shí)領(lǐng)克本身屬于那種設(shè)計(jì)比較“怪”的車(chē)型，再加上轎跑的身段，相信肯定會(huì)阻隔一票人的審美。
最后是后排空間，這不是05的菜，但我們實(shí)際坐過(guò)，還是能夠下腳的，這部分看之前的吧。
01怎么辦？01是領(lǐng)克產(chǎn)品中的銷(xiāo)量支柱，而05的價(jià)格跟01又有一定重疊，但是05的動(dòng)力和內(nèi)飾以及配置水平讓01的車(chē)主真的會(huì)有些傷心。這里給01的車(chē)主吃個(gè)定心丸吧：比一下，咱后排空間好，而且有優(yōu)惠……
高舉高打的05駕到了，它能否讓領(lǐng)克再上一級(jí)，看銷(xiāo)量。實(shí)際上，這種轎跑SUV量都不會(huì)太大，除非所有人的審美都一個(gè)口味。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
領(lǐng)克052020款落地要多少錢(qián)？領(lǐng)克05提車(chē)價(jià)
5月5日，領(lǐng)克旗下的全新轎跑SUV車(chē)型領(lǐng)克05正式上市，它的售價(jià)區(qū)間為17.58-21.28萬(wàn)元，新車(chē)搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，共有五款車(chē)型可選擇，詳情可見(jiàn)下表。領(lǐng)克05是一款外觀(guān)極具個(gè)性化的車(chē)型，它是一款轎跑SUV，整車(chē)很有辨識(shí)度，很多的細(xì)節(jié)都用了領(lǐng)克家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，質(zhì)感很強(qiáng)。
從表格當(dāng)中我們可以看到領(lǐng)克05共有5款車(chē)型可選擇，其中耀版的車(chē)型有三款，勁版車(chē)型有兩款，勁版車(chē)型用了全時(shí)四驅(qū)設(shè)計(jì)，競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。領(lǐng)克05搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為254馬力，峰值扭矩為350?！っ?，它配備了來(lái)自于愛(ài)信的8AT變速箱，在動(dòng)力方面這款車(chē)的表現(xiàn)也非常的強(qiáng)悍。
領(lǐng)克05的顏值表現(xiàn)也非常的不錯(cuò)，它的前臉用了家族化的風(fēng)格打造，但是也進(jìn)行了自身的一些優(yōu)化升級(jí)。領(lǐng)克05的大燈用了分體式的設(shè)計(jì)，像其它的領(lǐng)克車(chē)型一樣它的日行燈和轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)在了引擎蓋上，照明大燈設(shè)計(jì)在了進(jìn)氣格柵的兩側(cè)，用了內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)。領(lǐng)克05也用了內(nèi)凹式的進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，它上面用了黑色的網(wǎng)格裝飾，網(wǎng)格的造型很個(gè)性。新車(chē)的前臉底部用了很運(yùn)動(dòng)化的包圍，中間的位置呈梯形造型，兩側(cè)則用了回旋式的風(fēng)格打造。
領(lǐng)克05的側(cè)面造型也非常的時(shí)尚，它用了一個(gè)弧形的車(chē)頂設(shè)計(jì)，并用了一個(gè)大溜背式的后備箱，造型非常的動(dòng)感。領(lǐng)克05的C柱上也用了空氣導(dǎo)流槽樣式的裝飾，顯得很有性能感。這款車(chē)的車(chē)身用了雙拼色的風(fēng)格，很有個(gè)性時(shí)尚感，它的門(mén)板上還有空氣導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì)，看上去很凌厲，很有視覺(jué)深度。
領(lǐng)克05的車(chē)尾部的造型也比較有個(gè)性化，有一個(gè)鴨尾式的造型設(shè)計(jì)，它的尾燈用了矩陣式的LED燈組，燈組用了很凌厲的風(fēng)格打造。領(lǐng)克05的中間用了內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)，底部的包圍顯得很突出，上面還用了梯形的造型設(shè)計(jì)，新車(chē)的排氣用了雙邊單出的設(shè)計(jì)，尾喉用了圓筒造型。
在內(nèi)飾方面，領(lǐng)克05用了很時(shí)尚的風(fēng)格打造，它的方向盤(pán)的造型非常的個(gè)性，配備了液晶儀表，中控大屏用了鑲嵌式的設(shè)計(jì)。領(lǐng)克05的空調(diào)出風(fēng)口用了貫穿式的設(shè)計(jì)，它的地臺(tái)的風(fēng)格也非常的個(gè)性，用了非對(duì)稱(chēng)式的布局方式，上面用了各種幾個(gè)造型的輪廓設(shè)計(jì)。
領(lǐng)克05的長(zhǎng)寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm，它的第二排的空間表現(xiàn)也非常的不錯(cuò)，大天窗的光面積也很大，新車(chē)的座椅風(fēng)格很有戰(zhàn)斗感。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
23萬(wàn)買(mǎi)個(gè)入門(mén)轎跑SUV，糾結(jié)探岳X和領(lǐng)克05，對(duì)比解決年輕人煩惱
對(duì)于大部分家庭而言，購(gòu)車(chē)的預(yù)算往往在10-20萬(wàn)，大家常說(shuō)貨比三家，所以無(wú)論是轎車(chē)還是SUV，或者是MPV的競(jìng)爭(zhēng)都相當(dāng)激烈。買(mǎi)車(chē)時(shí)自然要對(duì)中意的車(chē)型有基本的了解，下面小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下這類(lèi)車(chē)型中的一員——領(lǐng)克052020款2.0TD兩驅(qū)耀Plus，然后再為大家算一算它的落地價(jià)。
功能配置方面，領(lǐng)克05配備了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等九項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，這款車(chē)還配備了自動(dòng)空調(diào)、多色車(chē)內(nèi)氛圍燈、上坡等十七項(xiàng)舒適性配置。
價(jià)格方面，我們以領(lǐng)克052020款2.0TD兩驅(qū)耀Plus為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為186800元，據(jù)了解目前懷化市沒(méi)有什么優(yōu)惠；如果選擇以全款方式來(lái)購(gòu)買(mǎi)的話(huà)，商業(yè)保險(xiǎn)7455元，購(gòu)置稅16531元，上牌費(fèi)500元，車(chē)船使用稅400元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是212636元。
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸）
首測(cè)領(lǐng)克05！圖文+全面解讀
“年輕人就應(yīng)該有年輕人的樣子！”對(duì)于這句父母經(jīng)常掛在嘴邊上的話(huà)，許多80后、90后在消費(fèi)觀(guān)上體現(xiàn)的淋漓盡致。對(duì)于23萬(wàn)的預(yù)算，選購(gòu)一輛什么樣入門(mén)轎跑SUV成為廣大年輕人的困擾，最終我們把范圍鎖定在探岳X和?領(lǐng)克05身上，到底誰(shuí)才是年輕人心中最佳的轎跑SUV呢？
探岳X?2020款?330TSI?兩驅(qū)旗艦智聯(lián)版，官方指導(dǎo)價(jià)24.98萬(wàn)元。目前終端價(jià)格在23萬(wàn)左右。領(lǐng)克05?2020款?2.0TD?四驅(qū)時(shí)間***版，官方指導(dǎo)價(jià)23.58萬(wàn)元。目前終端價(jià)格在23萬(wàn)左右。
外觀(guān)方面，探岳X車(chē)頭用了家族式的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，格柵進(jìn)行了調(diào)整，橫幅式中網(wǎng)極具視覺(jué)沖擊力，配合中網(wǎng)和下包圍的鍍鉻飾條裝飾，讓整個(gè)前臉沒(méi)有了以前大眾車(chē)型的老氣。領(lǐng)克05車(chē)頭設(shè)計(jì)風(fēng)格較為激進(jìn)，中網(wǎng)造型有些別致，辨識(shí)度很高，搭配橙色飾條，十分抓人眼球。
燈組方面，探岳X大燈棱角多變，領(lǐng)克05大燈造型頗為別致，分體式設(shè)計(jì)很醒目。同時(shí)，兩車(chē)遠(yuǎn)近光燈均標(biāo)配了LED光源，點(diǎn)亮后光照效果不錯(cuò)。?此外，兩車(chē)都配備了LED日間行車(chē)燈、自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向燈、轉(zhuǎn)向頭燈、LED前霧燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉。領(lǐng)克05多了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。
探岳X的尺寸為4626/1860/1662mm，軸距為2730mm，領(lǐng)克05的尺寸為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm。探岳X在車(chē)身長(zhǎng)度、高度方面略有優(yōu)勢(shì)，而領(lǐng)克05在寬度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。?兩車(chē)都配備了前排無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。探岳X多了車(chē)頂行李架。
探岳X輪胎品牌為鄧祿普，前后輪胎標(biāo)配規(guī)格均為235/50?R19，用了旋風(fēng)式的輪圈設(shè)計(jì)。領(lǐng)克05配備的是固特異輪胎，前后輪胎標(biāo)配規(guī)格均為235/45?R20，用了花瓣式的輪圈設(shè)計(jì)。
探岳X車(chē)尾看上去非常時(shí)尚前衛(wèi)，線(xiàn)條大膽跳躍，尾燈內(nèi)部燈帶設(shè)計(jì)很有新意，整體設(shè)計(jì)非常符合年輕消費(fèi)者的審美。車(chē)尾方面，領(lǐng)克05看起來(lái)頗為炫酷，尾燈設(shè)計(jì)風(fēng)格很獨(dú)特，視覺(jué)感受上有很好的高級(jí)感，排氣布局使用了雙邊雙出的設(shè)計(jì)，看上去比較動(dòng)感。
探岳X用了家族式的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控朝向駕駛員一側(cè)，層次處理的十分明顯，搭配亮面的仿碳纖飾板，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。領(lǐng)克05內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗為年輕，不同材質(zhì)的布置讓內(nèi)飾造型層次分明，紅色縫線(xiàn)的點(diǎn)綴更是為其增添了一絲精致感，給人的感覺(jué)還是蠻前衛(wèi)的。
安全配置方面，兩車(chē)均配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)。探岳X多了膝部氣囊，領(lǐng)克05多了并線(xiàn)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。
舒適和高科技配置方面，兩車(chē)均配備了360度全景影像、定速巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡、自動(dòng)駐車(chē)、可開(kāi)啟全景天窗、電動(dòng)后備廂、感應(yīng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。探岳X配備了10色車(chē)內(nèi)氛圍燈，多了車(chē)載空氣凈化器；領(lǐng)克05配備了多色車(chē)內(nèi)氛圍燈，多了全速域自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、主動(dòng)降噪、防紫外線(xiàn)玻璃、前排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃。從整體配置來(lái)看，領(lǐng)克05配置方面比較優(yōu)異。
探岳X?2020款?330TSI?兩驅(qū)旗艦智聯(lián)版配備了2.0T?L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是186馬力，峰值扭矩是320?！っ祝ヅ?擋雙離合變速箱。?領(lǐng)克05?2020款?2.0TD?四驅(qū)時(shí)間***版配備了2.0T?L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為254馬力，峰值扭矩是350?！っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。兩車(chē)懸架均用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。探岳X用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式；領(lǐng)克05用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。
總結(jié)：從各項(xiàng)數(shù)據(jù)上來(lái)看，領(lǐng)克05無(wú)疑相對(duì)出色。同價(jià)位狀態(tài)下，轎跑SUV純家用的屬性下，消費(fèi)者更多考慮的是配置的豐富性，所以從這個(gè)角度講，領(lǐng)克05是非常合適的。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]?2020年3月28日，領(lǐng)克05時(shí)間***版車(chē)型正式上市，指導(dǎo)價(jià)23.58萬(wàn)元，***1005臺(tái)。為什么是1005臺(tái)呢，因?yàn)樵谑昵暗?月28日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司以18億美元的價(jià)格獲得了沃爾沃轎車(chē)公司100%的股權(quán)以及相關(guān)資產(chǎn)。2016年10月，領(lǐng)克品牌在德國(guó)正式發(fā)布，隨后推出了01、02、03等車(chē)型，這些車(chē)型都收獲了不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋，而我們今天的主角正是吉利和沃爾沃牽手十年后的一款具有紀(jì)念意義的產(chǎn)品—領(lǐng)克05。
領(lǐng)克品牌自誕生之日起就主打年輕的消費(fèi)群體，潮流、科技和運(yùn)動(dòng)三個(gè)標(biāo)簽伴隨著每一款領(lǐng)克車(chē)型。領(lǐng)克05是目前領(lǐng)克家族中的旗艦產(chǎn)品，體型也是最大的，作為旗艦產(chǎn)品，它又有哪些過(guò)人之處呢？
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● 家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格≠套娃
在外觀(guān)設(shè)計(jì)上，領(lǐng)克05依然用了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是相信屏幕前的你也一定能感受到，05身上的家族化風(fēng)格并不是一成不變的，家族化風(fēng)格也可以有多種表達(dá)，05就在諸多細(xì)節(jié)上都有著自己的特點(diǎn)。
SUV車(chē)型在中國(guó)已經(jīng)火了很多年了，近年來(lái)，轎跑SUV又掀起了新的風(fēng)潮，長(zhǎng)安CS85 COUPE、吉利星越、哈弗F7X等車(chē)型都打出了“COUPE”概念，與它們相比，領(lǐng)克05好像稍稍來(lái)遲了一些。雖然都在表達(dá)“COUPE”概念，但是具體到不同車(chē)型上，設(shè)計(jì)風(fēng)格又是迥然不同的，您覺(jué)得05的這個(gè)轎跑SUV風(fēng)格如何呢？
在外觀(guān)設(shè)計(jì)方面，領(lǐng)克05在延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，在細(xì)節(jié)之處做了很多的改變，這些改變展示著領(lǐng)克05的“與眾不同”。不管您喜歡不喜歡這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，您都得承認(rèn)，在細(xì)節(jié)的處理上，領(lǐng)克05的確是走心了。
● 內(nèi)飾的改變很明顯
你以為車(chē)內(nèi)的整體設(shè)計(jì)跟以前的領(lǐng)克車(chē)型一樣？那你就錯(cuò)了，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)面對(duì)著05的中控臺(tái)的時(shí)候，你并不會(huì)有似曾相識(shí)的感覺(jué)。整個(gè)中控區(qū)域的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，看上去很清爽。在做工用料方面更不必?fù)?dān)心，中控臺(tái)上方都是軟質(zhì)材料的覆蓋，下面也有翻毛皮材質(zhì)的裝飾，檔次感很好。同時(shí)為了突出車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氛圍，紅色的縫線(xiàn)裝飾也是必不可少的。
領(lǐng)克05的兩驅(qū)頂配、四驅(qū)頂配和時(shí)間***版車(chē)型還配備有HUD數(shù)字顯示系統(tǒng)，這個(gè)HUD投射的面積達(dá)到了7.5英寸，能顯示導(dǎo)航、駕駛系統(tǒng)、車(chē)速等多種信息，用起來(lái)非常方便。
之前有很多朋友都反映說(shuō)領(lǐng)克前幾款車(chē)型的中控屏幕有明顯的卡頓現(xiàn)象，但是05對(duì)中控屏幕和系統(tǒng)都進(jìn)行了升級(jí)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載了高通驍20A處理器，運(yùn)算速度更快。這塊12.7英寸的大屏幕是全系標(biāo)配，顯示效果細(xì)膩，而且沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象。常用的導(dǎo)航、音樂(lè)、車(chē)輛網(wǎng)等功能自然是不會(huì)缺少的。
屏幕的下方設(shè)置有一個(gè)“HOME鍵”，這個(gè)按鍵和手機(jī)的“HOME鍵”是完全一樣的操作邏輯，可以一鍵返回主界面，也可以錄入指紋，從而快速識(shí)別用戶(hù)信息，就像座椅記憶功能一樣，不同的指紋記錄相對(duì)應(yīng)的座椅位置、后視鏡角度和駕駛習(xí)慣等等，用不同的指紋解鎖，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)到相對(duì)應(yīng)的記憶位置。簡(jiǎn)而言之，用這塊屏幕就跟用手機(jī)一樣的方便，領(lǐng)克的老車(chē)主們是不是有些羨慕了？
對(duì)于車(chē)輛外觀(guān)的設(shè)計(jì)，每個(gè)人都有不同的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，即使您不喜歡這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)造型，您也得承認(rèn)，它足夠有個(gè)性。領(lǐng)克05在內(nèi)飾方面的“堆料”可以說(shuō)是有些“不計(jì)成本”了，車(chē)內(nèi)的各種小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都很招人喜愛(ài)，這些細(xì)節(jié)背后，是領(lǐng)克對(duì)于潮流、科技和運(yùn)動(dòng)三個(gè)標(biāo)簽的不懈堅(jiān)持。
● 03+的同款動(dòng)力總成
領(lǐng)克05用的是Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：254馬力（187kW）/5500rpm，最大扭矩：350?！っ?1800-4800rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配來(lái)自愛(ài)信的8擋手自一體變速箱，整套動(dòng)力系統(tǒng)和領(lǐng)克03+是一樣的。雖然動(dòng)力總成一致，但是針對(duì)SUV車(chē)型的特點(diǎn)，車(chē)輛也進(jìn)行了有針對(duì)性的調(diào)校。
懸架方面用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，四驅(qū)車(chē)型配備有博格華納第五代適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
● 公路駕駛感受
與經(jīng)濟(jì)模式的慵懶相比，舒適駕駛模式下，這臺(tái)車(chē)就“好開(kāi)”多了，油門(mén)的響應(yīng)更加積極，起步輕快，低扭區(qū)間的動(dòng)力表現(xiàn)出色，日常在城市中代步駕駛的話(huà)，這樣的標(biāo)定很合適。
開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，領(lǐng)克05內(nèi)心中的小惡魔就被釋放出來(lái)了，儀表盤(pán)變紅，車(chē)輛開(kāi)始躁動(dòng)起來(lái)，此時(shí)，踩下油門(mén)踏板，握好方向盤(pán)，享受暢快的加速感吧！在這個(gè)模式下，車(chē)輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)非常激進(jìn)，偶爾釋放下駕駛還可以，但長(zhǎng)時(shí)間用這個(gè)模式駕駛，難免會(huì)感覺(jué)有些“累”。
愛(ài)信的8AT變速箱表現(xiàn)盡職盡責(zé)，日常駕駛時(shí)，換擋動(dòng)作輕柔，沖擊感小，動(dòng)力傳遞順暢。即使是在擁堵的工況下，變速箱也沒(méi)有出現(xiàn)換擋邏輯混亂的問(wèn)題?？偟膩?lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)能有這么好的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，這臺(tái)8AT變速箱功不可沒(méi)。不過(guò)，之前在試駕03+的時(shí)候，我就感覺(jué)這臺(tái)變速箱在賽道里的表現(xiàn)沒(méi)有那么“干脆”，在05上，這個(gè)問(wèn)題依舊存在，它面對(duì)絕大多數(shù)用車(chē)場(chǎng)景時(shí)都是“優(yōu)等生”，但是如果在十分激烈駕駛的時(shí)候，它“性格”中猶豫的一面會(huì)讓它減分。
領(lǐng)克05的底盤(pán)調(diào)校很出色，整體緊實(shí)又不缺乏厚重感，在經(jīng)過(guò)一些顛簸路面時(shí)，懸架能夠干脆利落地化解掉來(lái)自路面的沖擊，面對(duì)大幅度的起伏路面，減振器也能很及時(shí)有效地拉住車(chē)身，避免了多余的彈跳。
轉(zhuǎn)向的手感標(biāo)定偏向輕柔，阻尼感細(xì)膩，轉(zhuǎn)向時(shí)有很小的一點(diǎn)虛位，車(chē)頭的響應(yīng)靈敏。雖然這是一臺(tái)SUV車(chē)型，但是有了響應(yīng)快又靈活的轉(zhuǎn)向標(biāo)定后，駕駛這臺(tái)車(chē)變得輕松而簡(jiǎn)單，而這一切的功勞最終還是要?dú)w屬于底盤(pán)開(kāi)發(fā)和調(diào)校團(tuán)隊(duì)。
在這次試駕會(huì)中，我們對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了簡(jiǎn)單的測(cè)試，
因?yàn)檐?chē)輛為非量產(chǎn)車(chē)，最終成績(jī)還是以之后的量產(chǎn)版為準(zhǔn)。
●加速測(cè)試
在加速測(cè)試環(huán)節(jié)，我們調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式，并通過(guò)中控系統(tǒng)將電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉，此時(shí)變速箱允許將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2800rpm左右，起步反應(yīng)比較迅猛，四驅(qū)系統(tǒng)保證車(chē)輪牢牢抓住地面，輪胎沒(méi)有出現(xiàn)打滑，加速過(guò)程中動(dòng)力輸出一氣呵成，變速箱換擋沒(méi)有明顯沖擊感，最終在3擋破百，6.96秒的成績(jī)比較優(yōu)秀。
●剎車(chē)測(cè)試
領(lǐng)克05的剎車(chē)腳感偏輕，但制動(dòng)力充足，日常駕駛時(shí)也能給予駕駛員充足的信心。連續(xù)12次剎車(chē)測(cè)試沒(méi)有出現(xiàn)明顯的熱衰減現(xiàn)象，反而最初的測(cè)試中，由于輪胎溫度較低，成績(jī)不夠理想，最終37.61米的成績(jī)?cè)谕?jí)別中算是比較優(yōu)秀了。
這臺(tái)車(chē)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)值得表?yè)P(yáng)，無(wú)論是從硬性的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)指標(biāo)、直觀(guān)地加速感受還是底盤(pán)懸架的調(diào)校等各方面，它的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，你很難去發(fā)現(xiàn)它明顯的短板。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，領(lǐng)克05絕不“懼怕”任何同級(jí)別的對(duì)手。
● 全文總結(jié)：
在很多“前浪”的眼中，大眾的就一定是正確的。當(dāng)你身處在擁擠的大眾中時(shí)，“小眾”的點(diǎn)點(diǎn)星光就會(huì)被它們所淹沒(méi)，直到有一天，你也許會(huì)發(fā)現(xiàn)“小眾”的魅力，原來(lái)，鮮有人走的路可能有著不尋常的風(fēng)景。領(lǐng)克品牌誕生還不到四年，個(gè)性潮流、運(yùn)動(dòng)與科技的標(biāo)簽始終貫穿著它的成長(zhǎng)路徑，在諸多“老牌勁旅”的眼里，它就是那一朵顏色不一樣的煙火，但我們也有理由相信，憑借著出色的產(chǎn)品，這個(gè)“小眾”品牌也終將會(huì)迎來(lái)屬于自己的天空海闊。（文/圖 汽車(chē)之家 付博 趙晉）
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標(biāo)簽： #車(chē)型
