國產(chǎn)軸承品牌前十名：洛陽軸承、人本軸承、瓦房店軸承、浙江天馬軸承、西北軸承股份有限公司、錢潮軸承、福建龍溪軸承、瓦軸軸承、襄陽汽車軸承、萬向軸承。
1、洛陽軸承
洛陽軸承是中國軸承行業(yè)的大型企業(yè)之一，主要生產(chǎn)內(nèi)徑0.6毫米至外徑6.8米的各種類型的高端裝備軸承和組件。洛軸公司主要業(yè)務(wù)為精密薄壁及特種軸承、高速機(jī)床主軸、軸承專用裝備和檢測儀器、軸承試驗(yàn)機(jī)以及軸承特種材料的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
洛軸公司擁有多個(gè)科研和生產(chǎn)部門，具備豐富的技術(shù)和裝備。目前，洛軸公司的產(chǎn)銷規(guī)模、配套服務(wù)能力均居我國軸承行業(yè)前列，在國內(nèi)軸承行業(yè)中具有較高的知名度和競爭力。
2、人本軸承
人本軸承是中國軸承行業(yè)的排頭兵，擁有65家軸承成品及配套業(yè)產(chǎn)內(nèi)徑1.0mm至外徑4000mm范圍內(nèi)各類軸承三萬余種。通過投資、并購、技改等方式，人本集團(tuán)形成了強(qiáng)大的軸承生產(chǎn)基地，擁有國內(nèi)外70余個(gè)營銷公司和軸承專賣店，形成了覆蓋全國各中心城市的軸承銷售網(wǎng)絡(luò)。人本軸承的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、家電、電機(jī)、工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域，是國內(nèi)外客戶信賴的品牌。
3、瓦房店軸承
瓦房店軸承是中國軸承工業(yè)的發(fā)源地，瓦軸集團(tuán)的主導(dǎo)產(chǎn)品包括重大技術(shù)裝備配套軸承、軌道交通軸承、汽車車輛軸承、風(fēng)電新能源軸承、精密機(jī)床及精密滾珠絲杠、精密大型鍛件等。瓦房店軸承在營銷工作中以“十項(xiàng)增值服務(wù)”的信念，堅(jiān)持為客戶提供十項(xiàng)增值服務(wù)，贏得了客戶的信賴，并成為對外展示瓦軸集團(tuán)形象的一支生力軍。
4、浙江天馬軸承
浙江天馬軸承是中國軸承品牌前十名之一，擁有30年的發(fā)展歷史。公司主導(dǎo)產(chǎn)品有十大類共8000多個(gè)品種的軸承產(chǎn)品，按類別有短圓柱滾子軸承、深溝球軸承、圓錐滾子軸承、調(diào)心滾子與調(diào)心球軸承、角接觸球軸承、推力滾子與推力球軸承、非標(biāo)軸承等。
天馬軸承的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，如鐵路、航空、船舶、汽車、機(jī)床、電機(jī)、礦山冶金、風(fēng)力發(fā)電、農(nóng)用機(jī)械、重型機(jī)械等。
5、西北軸承股份有限公司
西北軸承股份有限公司是中國軸承行業(yè)第一家股票上市公司，成立于1996年。公司擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心，每年研發(fā)新產(chǎn)品200多種。西北軸承主要應(yīng)用于鐵路、石油、冶金、礦山、化工、建筑、汽車、電機(jī)、農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械等行業(yè)的主機(jī)配套，暢銷國內(nèi)30個(gè)省、直轄市、自治區(qū)，遠(yuǎn)銷50多個(gè)國家和地區(qū)。
6、錢潮軸承
錢潮軸承是中國最大的獨(dú)立汽車系統(tǒng)零部件供應(yīng)商之一，其錢潮萬向節(jié)、傳動(dòng)軸、制動(dòng)器、燃油箱、排氣系統(tǒng)等產(chǎn)品被認(rèn)定為中國名牌產(chǎn)品。錢潮軸承致力于汽車零部件的研發(fā)和制造，產(chǎn)品從零件到部件到系統(tǒng)集成，生產(chǎn)專業(yè)化。其產(chǎn)品涵蓋萬向節(jié)、輪轂單元、軸承、汽車底盤及懸架系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、燃油箱、工程機(jī)械零部件等汽車系統(tǒng)零部件及總成。
作為國內(nèi)最大的獨(dú)立汽車系統(tǒng)零部件供應(yīng)商之一，錢潮軸承在國內(nèi)市場具有較高的知名度和競爭力。
7、福建龍溪軸承
福建龍溪軸承是生產(chǎn)經(jīng)營關(guān)節(jié)軸承、圓錐滾子軸承、滾動(dòng)功能部件及高端機(jī)械零部件的現(xiàn)代化國有控股上市集團(tuán)公司。公司具備年產(chǎn)關(guān)節(jié)軸承1500萬套、汽車圓錐滾子軸承和軸承800萬套、滾動(dòng)功能部件182萬套、免維護(hù)十字軸260萬件、軸套2000萬件的生產(chǎn)能力。
公司主導(dǎo)產(chǎn)品關(guān)節(jié)軸承品種數(shù)、產(chǎn)銷量均居全球首位，廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)的各類機(jī)械設(shè)備及國家重點(diǎn)工程如神舟系列、嫦娥系列、國家天文臺(tái)FAST項(xiàng)目、天宮、大飛機(jī)、上海中心大廈等。
8、瓦軸軸承
瓦軸是中國最大的軸承企業(yè)之一，總部位于遼寧省大連市，綜合經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)在國內(nèi)軸承行業(yè)排名前列，世界排名第12位。瓦軸集團(tuán)在國內(nèi)擁有九大制造基地、十大事業(yè)部、261個(gè)全資、控股分公司。瓦軸主要生產(chǎn)內(nèi)徑20毫米至外徑16米的各種精度等級的軸承產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)裝備、軌道交通、汽車車輛分店、新能源和特殊領(lǐng)域。
瓦軸用先進(jìn)的工藝和技術(shù)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，具有徑向、軸向雙重承載能力和耐沖擊、耐高溫的性能。瓦軸的品牌形象在國內(nèi)軸承行業(yè)具有較高的知名度和市場份額。
9、襄陽汽車軸承
襄陽汽車軸承品牌前十名是襄陽汽車軸承股份有限公司，成立于1968年，1996年在深交所上市。襄軸公司擁有專門從事汽車軸承新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用的工程技術(shù)中心，除汽車軸承外，還涉及機(jī)械、農(nóng)機(jī)、家電和風(fēng)電等領(lǐng)域多種軸承產(chǎn)品。襄陽汽車軸承品牌在汽配市場上享有較高聲譽(yù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美和東南亞等國家和地區(qū)。
10、萬向軸承
萬向軸承是一家專門從事汽車零部件的研發(fā)和制造的公司，致力于提供系統(tǒng)化、協(xié)同化的解決方案。萬向節(jié)、傳動(dòng)軸、等速驅(qū)動(dòng)軸、軸承等產(chǎn)品在國內(nèi)外市場領(lǐng)先，并與其他知名汽車企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
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上海納鐵福傳動(dòng)軸有限公司的發(fā)展歷程
納鐵福傳動(dòng)軸（重慶）有限公司（GDC）是一家由上海納鐵福傳動(dòng)軸有限公司(51%)、中國長安汽車集團(tuán)(40%)、英國GKN公司(9%)共同投資設(shè)立的中外合資經(jīng)營企業(yè).主要生產(chǎn)銷售等速節(jié)和等速節(jié)傳動(dòng)軸總成及其零部件。
公司于2006年8月18日注冊成立，總投資近億元，注冊資本為五仟萬元。公司位于重慶市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)汽車工業(yè)園內(nèi)，鄰近長安福特，總占地面積約為3.6萬平方米。
公司產(chǎn)品以輕系列汽車傳動(dòng)軸為主，主要為中國中西部八省市（重慶、陜西、山西、四川、廣西、云南、貴州、江西）區(qū)域內(nèi)汽車整車廠提供傳動(dòng)軸生產(chǎn)配套服務(wù)。主要客戶包括長安汽車（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、長安福自達(dá)汽車有限公司、重慶長安鈴木有限公司、西安比亞迪、重慶力帆、一汽紅塔、重慶建設(shè)集團(tuán)等。
公司秉承上海納鐵福傳動(dòng)軸有限公司近二十年的傳動(dòng)軸生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，利用GKN先進(jìn)的傳動(dòng)軸專利技術(shù)和國際化的經(jīng)營理念，依托南方汽車公司本地的地域和穩(wěn)定的市場，為公司成為最具競爭力的等速傳動(dòng)軸供應(yīng)商和服務(wù)商提供保證。公司致力于成為中國中西部地區(qū)最大、最具競爭力的汽車傳動(dòng)軸生產(chǎn)基地。
公司一期規(guī)劃生產(chǎn)能力為15萬車套,到2008年底生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到25萬車套.主要為長安集團(tuán)及中國西部8省市（重慶、陜西、山西、四川、廣西、云南、貴州、江西）區(qū)域內(nèi)汽車整車廠提供傳動(dòng)軸生產(chǎn)配套服務(wù)。產(chǎn)品以輕系列汽車傳動(dòng)軸為主。公司致力于成為中國中西部地區(qū)最大的汽車傳動(dòng)軸生產(chǎn)基地。
公司秉承上海納鐵福傳動(dòng)軸有限公司近二十年的傳動(dòng)軸生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),依托GKN全球領(lǐng)先的傳動(dòng)軸專利技術(shù)和國際化的經(jīng)營理念,結(jié)合南方汽車公司本地的地域和穩(wěn)定的市場優(yōu)勢,為公司成為最具競爭力的等速傳動(dòng)軸供應(yīng)商和服務(wù)商提供保證。
遠(yuǎn)東傳動(dòng)是國企還是央企
上海納鐵福于1988年9月合資開業(yè)，注冊于上海浦東康橋工業(yè)區(qū)，總投資1.8688億歐元，總注冊資本為8924.9萬歐元。公司土地面積26.7萬平方米，總?cè)藬?shù)超過2500人。其在上海擁有康橋、周浦、申江三個(gè)工廠，在外分別擁有武漢工廠、長春工廠以及合營企業(yè)重慶納鐵福。
上海納鐵福主要生產(chǎn)等速萬向節(jié)傳動(dòng)軸和十字萬向節(jié)傳動(dòng)軸，同時(shí)還生產(chǎn)偏心軸、渦輪軸等產(chǎn)品。公司竭誠為國內(nèi)主要主機(jī)廠提供配套服務(wù)，其國內(nèi)市場份額為50%，并致力于成為高誠信、高質(zhì)量，高標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)秀傳動(dòng)軸供應(yīng)商。2009年銷售額達(dá)25.8億人民幣。
上海納鐵福于2002年建立了自己的技術(shù)中心，配備國際一流的實(shí)驗(yàn)中心。并于2009年專設(shè)產(chǎn)品研發(fā)部，進(jìn)一步加強(qiáng)了原有的自主研發(fā)能力和測試能力，使公司始終引領(lǐng)國內(nèi)傳動(dòng)軸行業(yè)的發(fā)展方向，始終滿足國內(nèi)市場對傳動(dòng)軸技術(shù)的發(fā)展要求。
2003年上海納鐵福又進(jìn)入了美國福特的供應(yīng)商體系，批量出口汽車傳動(dòng)軸，目前年出口量已超過20萬根以上，市場銷售已實(shí)現(xiàn)市內(nèi)、國內(nèi)和國際市場共同發(fā)展的良好局面，擁有了一個(gè)引以為豪的國際、國內(nèi)用戶群。目前，涉及北美三大汽車集團(tuán)的主要用戶有福自達(dá)集團(tuán)的北美福特、長安福特和江鈴福特；通用集團(tuán)的北美通用、上海通用和上海通用五菱；以及北京奔馳—戴姆勒.克萊斯勒公司。世界知名汽車集團(tuán)有：大眾集團(tuán)的上海大眾、一汽大眾；豐田汽車的一汽豐田、四川豐田；日產(chǎn)公司的東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)；標(biāo)致-雪鐵龍的東風(fēng)神龍；寶馬公司的華晨寶馬；以及東風(fēng)本田、長安鈴木等公司；國內(nèi)主要汽車制造企業(yè)：一汽轎車、上海汽車、江鈴汽車、沈陽華晨、江淮汽車、金龍汽車、上海申沃、奇瑞汽車、長城汽車等，并已實(shí)現(xiàn)汽車傳動(dòng)軸總成OEM批量供貨。2006年銷售額已超過16億元，年生產(chǎn)能力等速節(jié)傳動(dòng)軸達(dá)到200萬車套(400萬根)，十字節(jié)萬向節(jié)傳動(dòng)軸達(dá)到60萬根，國內(nèi)乘用車市場占有率達(dá)到40%以上。近年來，公司的經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)在上海汽車行業(yè)和全國傳動(dòng)軸行業(yè)一直位居前列，2004年6月被中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)評為中國汽車零部件企業(yè)綜合競爭力百強(qiáng)，并授予“汽車傳動(dòng)軸金獎(jiǎng)”稱號。等速節(jié)傳動(dòng)軸2004年、2005年連續(xù)獲得上海名牌產(chǎn)品稱號，2005年被中國質(zhì)量協(xié)會(huì)評為全國用戶滿意產(chǎn)品。
上海納鐵福傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司（SDS）是國內(nèi)汽車零部件制造行業(yè)最早成立的中外合資企業(yè)之一。主要投資方是GKN傳動(dòng)系統(tǒng)國際有限公司和華域汽車系統(tǒng)股份有限公司。
公司成立于1988年9月，2009年簽訂了后續(xù)50年合資合作協(xié)議。SDS注冊于上海浦東康橋工業(yè)區(qū)，總投資2.36億歐元，總注冊資本為8924.9萬歐元。公司土地面積32萬平方米，總?cè)藬?shù)超過3200人。在上海設(shè)有康橋、周浦、申江三個(gè)工廠，在武漢和長春也分別設(shè)有工廠，并在重慶設(shè)有納鐵福重慶公司。2012年興建武漢二廠。
在汽車的傳動(dòng)軸選擇上，你會(huì)怎么考慮？
遠(yuǎn)東傳動(dòng)既不是國企也不是央企，而是一家民營企業(yè)。遠(yuǎn)東傳動(dòng)的全稱是許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸股份有限公司，公司前身許昌汽車傳動(dòng)軸總廠始建于1954年，1969年被國家機(jī)械部汽車局設(shè)立為第一家汽車傳動(dòng)軸總成專業(yè)制造廠，2003年改制為許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸有限責(zé)任公司，2007年11月改制為股份有限公司，注冊資本金14000萬元。
公司生產(chǎn)規(guī)模
經(jīng)過50多年艱苦創(chuàng)業(yè)和技改投入，特別是近幾年來，實(shí)施了以企業(yè)文化帶動(dòng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展，堅(jiān)持“創(chuàng)新完美每一天”的企業(yè)理念，通過引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新，使企業(yè)發(fā)展成為全國同行業(yè)中規(guī)模最大，品種最全，生產(chǎn)能力最強(qiáng)，品質(zhì)最優(yōu)的傳動(dòng)軸專業(yè)生產(chǎn)廠。現(xiàn)擁有近百家配套廠，23個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)，20個(gè)配送中心。工程機(jī)械的配套份額在60%以上，重型汽車的配套份額占22%以上。
公司主要產(chǎn)品
許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸股份有限公司占地面積48.1萬平方米，建筑面積28.5萬平方米。主要生產(chǎn)設(shè)備640臺(tái)套，專業(yè)檢測設(shè)備36臺(tái)套。擁有鍛造、熱處理、金切加工、尼龍涂敷等主零部件生產(chǎn)線81條，年生產(chǎn)能力150萬套。
公司旗下企業(yè)
兩個(gè)全資子公司分別是：許昌中興鍛造有限公司，年產(chǎn)3萬噸鍛造毛坯零部件；濰坊遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸公司，設(shè)計(jì)產(chǎn)能50萬套。兩個(gè)控股公司分別是：柳州宇航傳動(dòng)軸有限公司和北京富搏達(dá)傳動(dòng)軸有限公司。
三個(gè)合資公司，一是與北汽控股總公司合資的北汽遠(yuǎn)東傳動(dòng)部件有限公司，股比為51：49；二是與上汽依維柯紅巖公司合資的重慶遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸公司，股比各為50%；三是與萬向錢潮公司合資的許昌萬向遠(yuǎn)東公司，股比各為54.73：45.27。
自營本企業(yè)自產(chǎn)的機(jī)電產(chǎn)品、成套設(shè)備及相關(guān)技術(shù)的出口業(yè)務(wù)（國家組織統(tǒng)一聯(lián)合經(jīng)營的出口商品及核定公司經(jīng)營的進(jìn)口商品除外）；自營本企業(yè)生產(chǎn)、科研所需要的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料的進(jìn)口業(yè)務(wù)，自營本企業(yè)的進(jìn)料加工和三來一補(bǔ)貿(mào)易業(yè)務(wù)。
公司發(fā)展戰(zhàn)略
公司制定了“市場國際化，產(chǎn)品高端化，管理精益化”的發(fā)展戰(zhàn)略，繼續(xù)堅(jiān)持“創(chuàng)新每一天”的工作主旋律，專注于汽車、工程機(jī)械傳動(dòng)軸產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，建立和完善傳動(dòng)軸產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈體系、生產(chǎn)裝配基地和市場服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在鞏固國內(nèi)市場龍頭地位的基礎(chǔ)上，以高品質(zhì)的產(chǎn)品進(jìn)軍國際市場。
并根據(jù)市場發(fā)展需求，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，研究和捕捉智能制造、汽車節(jié)能與輕量化、新能源、智能聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的機(jī)會(huì)，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)布局，為打造百年遠(yuǎn)東和世界傳動(dòng)軸供應(yīng)商而不懈努力。
在汽車的傳動(dòng)軸選擇上，你會(huì)怎么考慮？它不僅支撐斜齒輪重量，而且將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩傳遞到斜齒輪。驅(qū)動(dòng)軸主要用于傳輸能量。例如，變速箱軸將變速箱的旋轉(zhuǎn)傳遞給主減速器。它由萬向節(jié)連接。傳動(dòng)軸本身作為一個(gè)高速低支承的旋轉(zhuǎn)體，需要考慮自身的平衡。
道路上行駛的汽車大多是前輪驅(qū)動(dòng)，四輪驅(qū)動(dòng)也很常見，后輪驅(qū)動(dòng)最不常見。對于新能源汽車，F(xiàn)IM將在市場上處于領(lǐng)先地位，很多新能源汽車都是用燃料車的結(jié)構(gòu)重新開發(fā)出來的，所以前輪更多，特別是在歐美民眾的意識(shí)中，社會(huì)最小的單位是個(gè)人。他們重視，但在中國人的骨子里，社會(huì)的最小單位是家。對于像汽車這樣的大產(chǎn)品，我們必須考慮到家庭的方方面面，而不是增加很多錢。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)用作能量，則需要軸來傳遞能量，則發(fā)動(dòng)機(jī)軸也稱為驅(qū)動(dòng)軸，用于傳遞能量，也可以通過傳遞車軸來改變運(yùn)動(dòng)方向，前后牽引車的布置是將發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在前軸上，輸出能量沿驅(qū)動(dòng)軸傳遞到后軸，前軸和后軸都安裝在機(jī)身上，機(jī)身是你的普通***，那么發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入后軸的能量是多少呢。
傳動(dòng)軸是一個(gè)高速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，其動(dòng)平衡十分重要。驅(qū)動(dòng)軸出廠前用動(dòng)平衡機(jī)進(jìn)行測試，在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整，對于發(fā)動(dòng)機(jī)后輪的前輪驅(qū)動(dòng)車輛，驅(qū)動(dòng)軸可與車內(nèi)多個(gè)附件配合，長時(shí)間保持高速旋轉(zhuǎn)，為了保證車輛的高速、安全行駛，在行駛過程中，車輛不可避免地會(huì)發(fā)現(xiàn)各種不平的路況，從而使車輛跳躍。
對于藍(lán)色汽車（長度小于6米，軸距約3英尺），基本上很容易在兩條車道上旋轉(zhuǎn)。如果車輛長度為5米，則球童轉(zhuǎn)向雙軌上的U形轉(zhuǎn)彎僅在右側(cè)，如果車身大于7米。
標(biāo)簽： #傳動(dòng)軸
