- 9月汽車銷量排行榜完整榜單2
- 9月銷量快報(bào),自主品牌中,吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安誰(shuí)的數(shù)據(jù)亮眼?
- 11月汽車銷量:長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)超去年全年,上汽通用五菱近20萬(wàn)輛!
- 對(duì)比長(zhǎng)城汽車,長(zhǎng)安汽車一季度財(cái)報(bào)怎么樣?
- 快報(bào)!1月銷量排行出爐,這10款SUV最暢銷,哪款出乎你預(yù)料?
- 長(zhǎng)安汽車11月銷量
重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司(000625.SZ,以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安汽車”)對(duì)外披露2020年12月產(chǎn)銷快報(bào)。公告顯示,長(zhǎng)安汽車在2020年實(shí)現(xiàn)累積銷量200.37萬(wàn)輛,比上年同期增長(zhǎng)14%。
其中,長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車在2020年累計(jì)銷售150.36萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.9%;而長(zhǎng)安合資品牌也在全年整體銷量突破50萬(wàn)輛,比上年同期增長(zhǎng)17.2%。
隨著銷量的逆勢(shì)增長(zhǎng),長(zhǎng)安汽車也在2020年前三季度取得營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)23.77%,達(dá)558.4億元,其歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)也實(shí)現(xiàn)同比大增230.98%,至34.86億元。
此外,長(zhǎng)安汽車亦在2020年持續(xù)推進(jìn)品牌向上,一方面以全新的“UNI”序列出擊中高端市場(chǎng),另一方面聯(lián)手華為、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(300750.SZ,以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”)加入高端智能汽車“大混戰(zhàn)”。
據(jù)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者此前獲悉,2021年,長(zhǎng)安汽車推出9款全新和升級(jí)的經(jīng)典序列產(chǎn)品。而未來(lái)5年,長(zhǎng)安汽車將推出105款車型,其中包括新能源汽車23款,使其產(chǎn)品譜系不斷升級(jí)壯大。
自主合資“兩手抓”
在長(zhǎng)安系中國(guó)品牌的全年累積銷量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)12.9%的同時(shí),長(zhǎng)安汽車多款主力車型也在2020年集體跨上新臺(tái)階。
在SUV板塊,長(zhǎng)安CS75系列在2020年實(shí)現(xiàn)連續(xù)9個(gè)月單月銷量破2萬(wàn)輛,交出累計(jì)銷售26.68萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)38.1%的年終成績(jī)。這也是長(zhǎng)安CS75系列在歷年來(lái)的銷量新高。
在轎車板塊,2020年連續(xù)10個(gè)月銷量破萬(wàn)的長(zhǎng)安逸動(dòng)系列,在1~12月取得17.49萬(wàn)輛的銷售表現(xiàn),同比增長(zhǎng)達(dá)41%。在長(zhǎng)安汽車SUV與轎車雙線并駕齊驅(qū)的發(fā)展格局下,長(zhǎng)安逸動(dòng)助力品牌向上。
2020年,在傳統(tǒng)汽車板塊之外,中國(guó)汽車品牌亦加快了向中高端市場(chǎng)邁進(jìn)的腳步。長(zhǎng)安汽車也發(fā)布了全新中高端序列——UNI,其首款車型UNI-T自2020年6月上市后,半年時(shí)間就售出6.86萬(wàn)輛。
隨后,UNI序列第二款車型UNI-K也在2020年11月亮相。據(jù)悉,未來(lái)5年內(nèi),UNI序列將推出5款車型,包括新能源SUV、插電式混合動(dòng)力SUV等,而2021年,長(zhǎng)安汽車將發(fā)布該序列的首款轎車
9月汽車銷量排行榜完整榜單2
3月12日,長(zhǎng)安汽車發(fā)布2月份產(chǎn)銷快報(bào),長(zhǎng)安汽車1-2月份銷量163341輛,同比下滑34.79%;其中長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車銷量124063輛,長(zhǎng)安系中國(guó)品牌乘用車銷量94118輛;1-2月份產(chǎn)量144203輛,同比下滑39.81%。1-2月份長(zhǎng)安汽車銷量整體呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。
長(zhǎng)安汽車2月份銷量為28763輛,2019年2月份同期銷量為109464輛,同比下滑73.72%;2月份產(chǎn)量20290輛,同比下滑78.87%。受新型冠狀肺炎疫情影響,長(zhǎng)安汽車2月份銷量下滑數(shù)值73.72%,在車市整體下滑的平均值(70%-80%)之間,因此長(zhǎng)安汽車銷售還算正常。
2月份是個(gè)不平凡的一個(gè)月,無(wú)論對(duì)于汽車還是其他行業(yè),汽車經(jīng)銷商2月份幾乎全部處于關(guān)門狀態(tài),要想有銷量非常不容易。從乘聯(lián)會(huì)公布的2月份SUV銷量排行榜可以看出,在2020年1月份時(shí)長(zhǎng)安CS75的銷量為24863輛,2月份長(zhǎng)安CS75銷量?jī)H為3668輛,疫情可以讓一款暢銷SUV環(huán)比下滑85.25%,長(zhǎng)久下去對(duì)于一家車企就是“毀滅之災(zāi)”。
長(zhǎng)安CS75?PLUS是長(zhǎng)安汽車推出的爆款車型,上市幾個(gè)月以來(lái)銷量一路攀升,緊追“神車”哈弗H6,位列SUV排行榜第二名,早已取代當(dāng)年寶駿510的位置,銷量大有超越哈弗H6之可能。好在3月份已經(jīng)開(kāi)始部分復(fù)工,期待長(zhǎng)安CS75?PLUS“可以滿血復(fù)活”。
2020年3月長(zhǎng)安對(duì)于新車型的布局方面,原日內(nèi)瓦車展全球亮相的“UNI-T”因?yàn)橐咔?,瑞士取消了日?nèi)瓦車展,好在3月10日進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)全球直播,彌補(bǔ)了國(guó)際車展亮相的遺憾,兩次的露出,長(zhǎng)安UNI-T在網(wǎng)絡(luò)線上收獲了不少粉絲,關(guān)注度極高,接下來(lái)UNI-T預(yù)計(jì)6月份全國(guó)上市。
3月6日,長(zhǎng)安新車逸動(dòng)PLUS線上形式發(fā)布了預(yù)售價(jià),新車共推出5款車,預(yù)售價(jià)格:7.79萬(wàn)元-13.39萬(wàn)元。長(zhǎng)安汽車?yán)^長(zhǎng)安CS55?PLUS,CS75?PLUS之后,特別是CS75?PLUS的熱銷,長(zhǎng)安汽車仿佛找到了熱銷的“捷徑”,全力發(fā)展“PLUS”車型,不過(guò)這次的PULS車型是用在了轎車--長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS上,但愿長(zhǎng)安汽車“PLUS”之路可以在轎車上***。目前長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS終端市場(chǎng)經(jīng)銷商店內(nèi)已經(jīng)到車,看前臉都有點(diǎn)“雷克薩斯”的味道,長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS這次的外觀你喜歡嗎?
寫(xiě)在最后,長(zhǎng)安汽車2月份整體銷量在正常的下滑范圍內(nèi),主力車型長(zhǎng)安CS75?PLUS依然還是銷售火爆,終端市場(chǎng)一車難求,更不要提優(yōu)惠了,2月份的疫情給了長(zhǎng)安汽車太大的阻力,3月份大部分經(jīng)銷商恢復(fù)營(yíng)業(yè)后,長(zhǎng)安CS75?PLUS還會(huì)恢復(fù)原有狀態(tài),也會(huì)帶動(dòng)長(zhǎng)安汽車整體銷量。唯一不盡人意的是一家車企僅靠一款車來(lái)保證整體銷量終究還是非常危險(xiǎn),非??膳铝?,長(zhǎng)安汽車旗下CS55和CS35等等CS系列車型都出現(xiàn)不同程度的“疲軟”,長(zhǎng)此以往車企就不是良性發(fā)展?fàn)顟B(tài)了,好在長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS不久就要上市了,期待它可以撐起長(zhǎng)安汽車轎車的半邊天。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
9月銷量快報(bào),自主品牌中,吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安誰(shuí)的數(shù)據(jù)亮眼?
9月汽車銷量排行榜:長(zhǎng)安、比亞迪、上汽通用五菱、奇瑞集團(tuán)、吉利。
1、長(zhǎng)安汽車
9月銷量:215411輛
10月10日,長(zhǎng)安汽車公布了9月產(chǎn)銷快報(bào)??靾?bào)顯示,2022年9月長(zhǎng)安汽車新車銷量215,411輛(含長(zhǎng)安福特和馬自達(dá)),同比增長(zhǎng)14.42%。2022年1-9月,長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)銷量1680740輛,同比下降2.%。
2、比亞迪汽車
9月銷量:201259輛
10月3日,比亞迪股份公布了最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪股份2022年9月新能源汽車銷量首次超過(guò)20萬(wàn)輛,達(dá)到201259輛,同比增長(zhǎng)151.2%;與去年同期的71099輛的新能源汽車銷量相比,大漲183%。
其中,比亞迪漢家族銷量314輛,比亞迪宋家族銷量46475輛,比亞迪秦家族銷量39515輛,比亞迪元家族銷量23503輛,海豚銷量24956輛。2022年1-9月,比亞迪股份累計(jì)新能源汽車銷量1180054輛,同比增長(zhǎng)249.56%。
3、上汽通用五菱
9月銷量:164200輛
10月9日,上汽集團(tuán)公布了旗下上汽通用五菱9月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,9月份上汽通用五菱新車批發(fā)銷量164200輛,與去年同期的150000輛相比,增長(zhǎng)9.47%;與8月份的145100輛相比,環(huán)比增長(zhǎng)13.16%。
2022年1-9月,上汽通用五菱累計(jì)新車銷量1076391輛,與去年同期的1051441輛相比,增長(zhǎng)2.37%。
4、奇瑞集團(tuán)
9月銷量:145380輛
10月8日,奇瑞控股集團(tuán)公布了9月銷量月報(bào)。月報(bào)顯示,奇瑞集團(tuán)9月銷量145380輛,同比大漲92.1%。其中,奇瑞汽車銷量112980輛,同比大漲112.6%;星途汽車銷量7840輛,同比增長(zhǎng)111.5%;捷途汽車銷量19018輛,同比增長(zhǎng)89.6%。
2022年1-9月,奇瑞集團(tuán)累計(jì)汽車銷量893930輛,同比增長(zhǎng)37.3%。其中,奇瑞汽車?yán)塾?jì)銷量679863輛,同比增長(zhǎng)55%;星途汽車?yán)塾?jì)銷量36412輛,同比增長(zhǎng)67%;捷途汽車?yán)塾?jì)銷量115734輛,同比增長(zhǎng)11.8%。
5、吉利汽車
9月銷量:130528輛
10月10日,吉利汽車控股公布了2022年9月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,吉利汽車控股9月銷量130528輛,與去年同期的103936輛相比,增長(zhǎng)約26%。
其中,吉利銷量101533輛,同比增長(zhǎng)15%(含幾何品牌銷量18649輛);領(lǐng)克品牌銷量16177輛,同比增長(zhǎng)2%;極氪品牌銷量8276輛;睿藍(lán)品牌銷量4542輛。
2022年1-9月,吉利汽車控股累計(jì)銷量989638輛,與去年同期的921796輛相比,增長(zhǎng)約7%左右。其中,吉利累計(jì)銷量794993輛,同比增長(zhǎng)3%(含幾何品牌銷量104252輛);領(lǐng)克品牌銷量123540輛,同比下降17%;極氪品牌累計(jì)銷量39474輛;睿藍(lán)品牌銷量31631輛。
11月汽車銷量:長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)超去年全年,上汽通用五菱近20萬(wàn)輛!
隨著中秋國(guó)慶雙節(jié)的結(jié)束,各大汽車廠商紛紛公布各自產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。就跟我們?cè)?a href="/tags-x-s.html" target="_blank" class="9f1739cdfe8936f4 relatedlink">學(xué)生時(shí)代一樣,積極拿著考試卷給家長(zhǎng)簽字的,肯定都是成績(jī)好的。
一汽紅旗總是第一個(gè)公布成績(jī),在雙節(jié)之前的9月30日,一汽紅旗官方數(shù)據(jù)顯示,2020年9月份銷量突破21500輛,同比增長(zhǎng)86%;1-9月累計(jì)銷量突破130000輛,同比增長(zhǎng)104%。
如此及時(shí)的公開(kāi),可見(jiàn)紅旗對(duì)自身表現(xiàn)的信心和滿意程度。今年以來(lái),紅旗銷量確實(shí)一路飄揚(yáng)。9月銷量更是超過(guò)沃爾沃,躍居二線豪華品牌銷量前三。
繼一汽紅旗之后,長(zhǎng)安汽車也公布了9月份的銷量,9月份長(zhǎng)安集團(tuán)汽車共計(jì)銷量205543輛,同比增長(zhǎng)28.6%,今年1-9月長(zhǎng)安集團(tuán)已累計(jì)汽車銷量1370881輛。
其主要車型長(zhǎng)安CS75銷量25724輛,長(zhǎng)安逸動(dòng)銷量18481輛,長(zhǎng)安UNI-T銷量10601輛。
長(zhǎng)安CS75,9月份同比增長(zhǎng)27.4%,環(huán)比增長(zhǎng)14.6%。連續(xù)實(shí)現(xiàn)月銷突破2萬(wàn)臺(tái),對(duì)長(zhǎng)安CS75來(lái)說(shuō)基本上已經(jīng)是常態(tài)化了。
長(zhǎng)安CS75PLUS剛剛推出市場(chǎng)的時(shí)候,很多人就期待它能夠挑戰(zhàn)一下H6的領(lǐng)頭羊位置,其實(shí)在這方面它也一直在努力。
10月8日,吉利汽車發(fā)布9月份汽車銷量。官方平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,吉利9月份銷量數(shù)據(jù)為126365輛,官方透露同比和環(huán)比均有11%的快速增長(zhǎng),數(shù)據(jù)亮眼。
其中,博越和博越PRO組成的博越家族,9月銷量再次突破2萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到了20925輛,領(lǐng)克汽車9月的總銷量達(dá)到了18745輛,這也是領(lǐng)克連續(xù)三個(gè)月刷新品牌歷史最高月銷量紀(jì)錄。
10月9日下午,長(zhǎng)城汽車發(fā)布了9月產(chǎn)銷快報(bào)。今年9月,長(zhǎng)城汽車完成新車銷售117812輛,同比增長(zhǎng)17.79%,旗下四大品牌皆實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。
9月,哈弗品牌銷量為79120輛,同比增長(zhǎng)5.14%;WEY品牌銷量為9037輛,同比增長(zhǎng)3.86%;長(zhǎng)城皮卡銷量為22885輛,同比增長(zhǎng)67.29%;歐拉品牌銷量為6619輛,同比增長(zhǎng)252.64%。
哈弗H6在9月份取得了月銷40475輛的成績(jī),環(huán)比增長(zhǎng)47%,同比增長(zhǎng)28%。哈弗M6在9月份取得了月銷14801輛的成績(jī),哈弗F7在9月銷12601輛,表現(xiàn)不錯(cuò)。
10月9日,奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布銷量快報(bào),數(shù)據(jù)顯示:奇瑞集團(tuán)9月份共售出新車69075輛,同比增長(zhǎng)23.3%。其中,奇瑞汽車當(dāng)月售出新車42317輛,同比增長(zhǎng)9.9%,實(shí)現(xiàn)同比“三連漲”。
同日,比亞迪發(fā)布2020年9月銷量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪9月銷量為4.2萬(wàn)輛,較去年同比微增3.57%,環(huán)比8月增長(zhǎng)14.7%;1-9月,比亞迪累計(jì)銷量達(dá)26.89萬(wàn)輛,同比下滑19.9%。
新能源汽車作為比亞迪汽車銷量的主力,其自去年補(bǔ)貼退坡后便開(kāi)始持續(xù)下滑,且下滑幅度不斷擴(kuò)大。
再說(shuō)幾句
俗話說(shuō)“金九銀十”。9月汽車進(jìn)入傳統(tǒng)銷售旺季,與8月相比,汽車銷量呈現(xiàn)了明顯回升。
主流車企銷量飄紅,大都跑贏大盤(pán),可喜可賀。但這也意味著很多未公布和不公布銷量的三四線以及邊緣車企的銷量表現(xiàn)不盡人意。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
對(duì)比長(zhǎng)城汽車,長(zhǎng)安汽車一季度財(cái)報(bào)怎么樣?
2020年已進(jìn)入最后一個(gè)月的倒數(shù),各大品牌紛紛公布了自己11月的銷量。
根據(jù)日前中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的情況,11月汽車行業(yè)銷量預(yù)估完成273.3萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.2%,同比增長(zhǎng)11.1%;具體看來(lái),乘用車銷量同比增長(zhǎng)9.3%??梢?jiàn)整體車市仍在保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其中豐田、上汽通用五菱、長(zhǎng)安福特等都取得了不俗的成績(jī),一起來(lái)看。
1.豐田
11月份銷量:17.77萬(wàn)輛
豐田中國(guó)官方公布了11月銷量數(shù)據(jù),豐田共計(jì)售出17.77萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.7%,成為日系車11月份銷量最高的品牌。
具體車型看來(lái),豐田旗下的卡羅拉、雷凌、RAV4、凱美瑞等車型表現(xiàn)較好。其中,凱美瑞月銷突破兩萬(wàn)大關(guān),共售出20022輛,同比增長(zhǎng)23.1%。
2.本田
11月份銷量:171308輛
根據(jù)本田官方發(fā)布的數(shù)據(jù),11月份本田在中國(guó)終端汽車銷量為171308輛,同比增長(zhǎng)22.1%。也是日系車中增長(zhǎng)幅度最大的品牌。其中,廣汽本田11月銷量為85985輛,同比增長(zhǎng)24.5%;東風(fēng)本田為85323輛,同比增長(zhǎng)19.8%。
具體車型方面,11月月度銷量破萬(wàn)的車型8款,分別為雅閣、繽智、凌派、皓影、飛度、思域、CR-V和XR-V,其中雅閣、思域、CR-V月銷超2萬(wàn)輛。
3.東風(fēng)日產(chǎn)
11月份銷量:12.66萬(wàn)
東風(fēng)日產(chǎn)11月銷量為12.66萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.3%,表現(xiàn)也較為亮眼。具體車型方面,軒逸依舊是日產(chǎn)的主力車型,在11月的銷量達(dá)到65098輛,同比增長(zhǎng)23.3%,有望繼續(xù)奪得11月中國(guó)乘用車銷冠。而天籟的銷量為13463輛,同比增長(zhǎng)32.1%,漲幅明顯。
SUV方面,總銷量達(dá)39920輛。其中,2021款奇駿11月銷量17932輛,同比增長(zhǎng)3.6%;2021款逍客,11月銷量17263輛。
4.上汽集團(tuán)
11月份銷量:64.4萬(wàn)輛
上汽集團(tuán)日前發(fā)布了產(chǎn)銷快報(bào),數(shù)據(jù)顯示,11月份銷量為64.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.7%。
11月,上汽集團(tuán)自主板塊表現(xiàn)良好。上汽乘用車銷售8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27%;上汽大通銷售22702輛,同比增長(zhǎng)39.4%。
上汽集團(tuán)三大合資品牌:上汽大眾11月份銷售16.16萬(wàn)輛,同比下滑21.89%。上汽通用銷售16.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39%;不過(guò)上汽通用1-10月累計(jì)銷量為127.36萬(wàn)輛,同比下滑達(dá)13.69%。上汽通用五菱銷售19.47萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.7%。
5.上汽通用五菱
11月份銷量:194693輛
上汽通用五菱11月銷量公布,整體銷量達(dá)194693輛,同比增長(zhǎng)22%。其中,五菱品牌銷量達(dá)142421輛,新寶駿品牌15430輛。
上市不久的宏光MINIEV和五菱凱捷,是上汽通用五菱取得亮眼成績(jī)的最大功臣。宏光MINIEV銷量達(dá)33094輛,環(huán)比增長(zhǎng)39%,單日最高銷量突破2000輛,成為今年國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)中唯一單月銷量突破三萬(wàn)輛的車型。11月1日正式上市的五菱凱捷,上市首月銷量達(dá)7049輛,累計(jì)銷量12695輛,累計(jì)訂單突破三萬(wàn)輛。
6.吉利
11月份銷量:15.05萬(wàn)輛
吉利汽車公布11月銷量,共售出15.05萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)約7%,同比增長(zhǎng)約5%。今年1-11月,吉利汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)116.60萬(wàn)輛,完成年度銷量目標(biāo)的88%。11月1日正式上市的吉利星瑞,首月銷量達(dá)7017輛。
吉利旗下全球新高端品牌領(lǐng)克11月銷量為2.28萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)4%,同比增長(zhǎng)61%,連續(xù)五個(gè)月刷新領(lǐng)克品牌歷史最高月銷量紀(jì)錄。截至目前,領(lǐng)克累計(jì)總銷量達(dá)到40萬(wàn)輛。
7.比亞迪
11月份銷量:52806輛
日前獲悉,比亞迪11月銷量為52806輛,同比增長(zhǎng)29.6%,環(huán)比增長(zhǎng)13.4%。其中,新能源汽車銷量為25553輛,同比大增139.4%,環(huán)比增長(zhǎng)15.9%。
具體車型看來(lái),漢11月銷量為10105輛,環(huán)比增長(zhǎng)33.9%;唐家族銷量32輛,同比增長(zhǎng)26.3%;宋家族銷量24647輛,環(huán)比增長(zhǎng)21%;秦家族銷量為7885輛,環(huán)比增長(zhǎng)15.8%;元家族銷量1260輛,環(huán)比增長(zhǎng)13.3%;另外,e系列車型也售出3258輛。
8.長(zhǎng)安汽車
11月份銷量:219526輛
今日,長(zhǎng)安汽車發(fā)布了11月銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,11月長(zhǎng)安汽車整體銷售219526輛,同比增長(zhǎng)24.5%;1—11月,累計(jì)銷量已達(dá)1803047輛,同比增長(zhǎng)15.3%。今年銷量已經(jīng)超越去年全年紀(jì)錄。
具體來(lái)看,長(zhǎng)安汽車旗下自主品牌仍然保持增長(zhǎng),售出166458輛,實(shí)現(xiàn)了23.5%的同比增長(zhǎng)。11月,長(zhǎng)安歐尚取得了13708輛的成績(jī),同比增長(zhǎng)86.7%;長(zhǎng)安凱程單月銷量為12408輛。長(zhǎng)安系合資品牌11月單月銷售53068輛,實(shí)現(xiàn)27.5%的同比增長(zhǎng)。
9.長(zhǎng)安福特
11月份銷量:20291輛
12月2日,長(zhǎng)安福特公布了11月零售銷量為20291輛(不含林肯品牌),同比增長(zhǎng)近30%,連續(xù)兩個(gè)月零售銷量突破2萬(wàn)輛。
具體車型來(lái)看,福特銳際、全新第六代福特探險(xiǎn)者領(lǐng)銜的長(zhǎng)安福特SUV家族同比增長(zhǎng)近70%。轎車部分,11月廣州車展上,包括獵裝版在內(nèi)的福克斯家族集結(jié),??怂?1月實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長(zhǎng)。
以上是已經(jīng)公布的各大車企的銷量情況,而11月份具體的銷量排名,阿貴君還將持續(xù)關(guān)注。
(文/沉塵;審/青檸)
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
快報(bào)!1月銷量排行出爐,這10款SUV最暢銷,哪款出乎你預(yù)料?
近日多家主機(jī)廠公布了自己的一季度財(cái)報(bào),由于受疫情的影響多家主機(jī)廠的財(cái)報(bào)其實(shí)都很難看,但我們還是那句話大家都下滑或者大家表現(xiàn)都不好,不過(guò)矮子里拔將軍嘛,總會(huì)有個(gè)第一第二的排名,所以那些鼓吹大家都不好的水軍就可以撤退了。
目前自主三大主力品牌競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,所以拿來(lái)做對(duì)比也沒(méi)什么稀奇的事情,至于那些說(shuō)長(zhǎng)城汽車一直跟合資比而其他自主品牌一直和長(zhǎng)城汽車比的言論車賣場(chǎng)覺(jué)得可以消停會(huì)兒了,自欺欺人毫無(wú)意義!
今天咱們來(lái)看看長(zhǎng)安一季度的財(cái)報(bào),對(duì)比長(zhǎng)城汽車怎么樣!
先來(lái)看看長(zhǎng)安汽車的銷量,同樣和長(zhǎng)城汽車一季度銷量不好一樣,一季度長(zhǎng)安汽車的銷量數(shù)據(jù)也沒(méi)好到哪里去,據(jù)其發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示,一季度,長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷總量分別為27.51萬(wàn)輛和30.31萬(wàn)輛,同別下跌36.%和32.12%,對(duì)比長(zhǎng)城汽車的下跌要稍微好那么一丟丟吧,而且有一點(diǎn)需要指出的是長(zhǎng)安汽車在自主品牌SUV的3月份總銷量中超越了長(zhǎng)城汽車,登頂冠軍。
說(shuō)完了銷量咱們?cè)賮?lái)關(guān)心關(guān)心錢的事情,據(jù)其發(fā)布的2020年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,2020年第一季度歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)盈利:5億-7.5億元,比上年同期增長(zhǎng):123.85%-135.78%。說(shuō)白了就是一季度長(zhǎng)安汽車賺錢了,那么是怎么賺錢的呢?
對(duì)于業(yè)績(jī)出現(xiàn)變動(dòng)原因,長(zhǎng)安汽車在公告中表示,報(bào)告期內(nèi),主要因?yàn)楣井a(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善,盈利能力提升,同時(shí)全資子公司重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司引入戰(zhàn)略投資者,公司放棄增資優(yōu)先認(rèn)購(gòu)權(quán),預(yù)計(jì)增加當(dāng)期非經(jīng)常性損益22億元左右。如果排除這部分收益的話,那么其實(shí)長(zhǎng)安汽車在一季度的凈虧損額約在14.5-17億元,是不是感嘆文字游戲的強(qiáng)大以及總有辦法讓你看出是賺錢的感覺(jué)!
疫情的影響還在繼續(xù),各家主機(jī)廠為了銷量也開(kāi)始加入價(jià)格戰(zhàn),不過(guò)好在長(zhǎng)安汽車因?yàn)橛卸嗫钚萝嚨耐瞥隹赡軙?huì)讓其壓力更小一些,反觀長(zhǎng)城汽車可能就要壓力更大一些。但是當(dāng)大家都打起價(jià)格戰(zhàn)的時(shí)候估計(jì)誰(shuí)都不能獨(dú)善其身,這估計(jì)會(huì)讓主機(jī)廠的利潤(rùn)進(jìn)一步下滑,未來(lái)的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)可能會(huì)更難看。
對(duì)比長(zhǎng)城汽車的一季度財(cái)報(bào)表現(xiàn),大家覺(jué)得長(zhǎng)安汽車表現(xiàn)的怎么樣呢?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
長(zhǎng)安汽車11月銷量
2月14日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2020年1月綜合銷量排名快報(bào)。
今年春節(jié)在元月,本來(lái)工作日已經(jīng)較去年同期減少了5天,又突發(fā)疫情期延長(zhǎng),因此快報(bào)比以往晚了一周時(shí)間。
快報(bào)顯示,1月份SUV銷量80.4萬(wàn)輛,同比下降14.5%,環(huán)比下降18.8%。?銷量排名前十的分別是哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、本田CR-V、吉利博越、奔馳GLC、探岳、傳祺GS4、途觀、榮威RX5、日產(chǎn)奇駿。
哈弗H6
本月哈弗H6以銷量25582輛,在排行榜上繼續(xù)獨(dú)占鰲頭。但同比41.4%的下滑存在很大的隱憂。
作為一款神車,不僅擁有時(shí)尚動(dòng)感的外觀,而且內(nèi)飾配置比較豐富,關(guān)鍵是這款車有很多款車型同時(shí)在售。
不過(guò)動(dòng)力方面一直都被人吐槽,渦輪介入的突兀感很明顯,駕駛體驗(yàn)感略顯不足。
長(zhǎng)安CS75
去年9月上市的CS75PLUS后勁十足,在1月依然交出了17874輛的銷售成績(jī),排名緊緊跟在哈弗H6身后。
從外形到內(nèi)飾,再到智能方面,可以說(shuō)CS75具備了足夠的實(shí)力。
雖然長(zhǎng)安CS75?PLUS搭載了愛(ài)信8AT變速箱,但與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度上,還并不完美。這款愛(ài)信8AT變速箱換擋速度偏慢,在加速過(guò)程中,還是可以感受到變速箱的頓挫感。
本田CR-V
一提到本田CR-V,給人留下的第一印象肯定是“實(shí)用”兩個(gè)字,寬大的乘坐空間,豐富的儲(chǔ)物空間,巨大的后備箱。
它沒(méi)有漂亮的外觀,沒(méi)有豪華的內(nèi)飾,沒(méi)有豐富的配置,它作為日常交通工具,一切以實(shí)用為主。
本田CR-V渦輪遲滯非常嚴(yán)重,深踩油門需要等上至少1秒多才會(huì)來(lái)動(dòng)力。還有就是剎車腳感非常差,踩少了沒(méi)制動(dòng)力,踩多了點(diǎn)頭,非常不線性。
吉利博越
博越是吉利旗下一款很經(jīng)典的緊湊型SUV,該車自從上市后就備受矚目,銷量成績(jī)也很不錯(cuò)。
這臺(tái)車屬于自主品牌里邊表現(xiàn)算是相當(dāng)穩(wěn)定的SUV車型。
當(dāng)然,大家吐槽最多的就是動(dòng)力一般,油耗高并且底盤(pán)布局有些問(wèn)題。
吉利博越的這款車油耗確實(shí)比較高,雖然相比于納智捷已經(jīng)很省油了,但是相對(duì)于其它的車型,這款車的油耗確實(shí)讓人感覺(jué)有點(diǎn)高了。
奔馳GLC
本月奔馳GLC銷量達(dá)到了19046輛躋身前五。豪華SUV進(jìn)入銷量排行榜前五的情況并不多見(jiàn),畢竟價(jià)格擺在那里。
平胸而論,奔馳GLC和寶馬X3、奧迪Q5L相比,并沒(méi)有太多的優(yōu)勢(shì),就因?yàn)樗潜捡Y,而且外形足夠討國(guó)人喜歡,僅此而已。
再說(shuō)幾句
傳祺GS4、途觀、榮威RX5是排行榜前十名的??土耍M管在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里,上汽榮威RX5和廣汽傳祺GS4被擠出了前十。知恥而后勇,精神可嘉。
如今國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)車型太多,很多人對(duì)于車輛一知半解,買車不免有很多困擾,于是乎很多人買車像逛淘寶一樣看銷量。
(本文數(shù)據(jù)是基于乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)月報(bào)表-初稿。綜合銷量為乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)的零售銷量。)
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
長(zhǎng)安汽車11月產(chǎn)量190059輛,汽車銷量184801輛。
日前從官方獲悉,長(zhǎng)安汽車于近日發(fā)布2022年11月產(chǎn)銷快報(bào),據(jù)數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)安汽車11月產(chǎn)量190059輛,同比下滑13.79%;汽車銷量184801輛,同比下滑1.72%。今年1-11月,長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)銷量2090357輛,同比下滑1.51%。其中,自主品牌新能源11月銷量33130輛,同比增長(zhǎng)193.81%。1-11月累計(jì)銷量226015輛,同比增長(zhǎng)140.51%。
此外,今年1-11月長(zhǎng)安汽車自主品牌銷量1656078輛,同比增長(zhǎng)1.51%;自主乘用車銷量1217933輛,同比增長(zhǎng)8.16%;自主品牌海外銷量159918輛,同比增長(zhǎng)47.36%。
具體到品牌來(lái)看,長(zhǎng)安福特11月銷量18853輛,同比下滑34.86%,今年1-11月累計(jì)銷量231935輛,同比下滑13.39%。長(zhǎng)安馬自達(dá)11月銷量5719輛,同比大幅下滑61.03%,今年1-11月累計(jì)銷量660輛,同比下滑22.16%。
家用車應(yīng)該買什么車型
五菱凱捷是2020年上市的一款五菱銀標(biāo)家用車,作為動(dòng)力升級(jí)版本,五菱凱捷推出了五菱凱捷280T的版本。作為一臺(tái)大四座的家用車,五菱凱捷280T的顏值穩(wěn)重大氣,有很好的檔次感,符合家用的中庸審美。在車身尺寸上五菱凱捷280T的長(zhǎng)寬高分別為4875、1880、1700毫米,軸距為2800毫米。
五菱凱捷280T升級(jí)了動(dòng)力,同時(shí)也搭載了五菱自主研發(fā)的LING OS靈犀系統(tǒng)。帶來(lái)更高的語(yǔ)音交互體驗(yàn)同時(shí)動(dòng)力提升明顯,深受家庭消費(fèi)者關(guān)注。與同級(jí)別的車型對(duì)比,五菱凱捷280T的還有一個(gè)優(yōu)勢(shì),就是靈活的4+X座椅布局。
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