- 首付最低不到5萬，特斯拉開回家？到店探訪國產(chǎn)Model 3
- 特斯拉model3落地價(jià)格
- Model3最新款落地價(jià)是多少錢？Model3成交價(jià)
- Model3純電動(dòng)落地要多少錢？Model3價(jià)格
耐人尋味的推送。頁面上只有一句話：2020年，你們加油吧！一語雙關(guān)的解讀，就看你怎么理解。是鼓勵(lì)大一起努力也罷，是嘲諷燃油車也罷，特斯拉就是這么獨(dú)立特行。
這事兒還沒完。1月3日，國產(chǎn)特斯拉Model?3官宣降價(jià)，起售價(jià)擊穿30萬元，最低價(jià)299050元起售。
一石擊起千層浪，這份令特斯拉粉絲奔走相告的好消息，在新能源汽車業(yè)界炸開了鍋，各路新能源車企都在研究如何對(duì)抗這條攪局的“鯰魚”了。?
特斯拉也不傻
從特斯拉放出的國產(chǎn)版Model?3?的信息來看，伴隨價(jià)格下調(diào)，在某些方面還是有一定程度的***和縮水的。
在縮航里程方面，相比進(jìn)口版460公里的續(xù)航里程，國產(chǎn)版的特斯拉在更換了電池供應(yīng)商后（從松下電池?fù)Q成了LG），將國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版?Model?3續(xù)航里程調(diào)整為445公里。最高時(shí)速為225km/h，百公里加速為5.6秒，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)與進(jìn)口版一致。縮短了15公里續(xù)航，對(duì)車主來說，并不會(huì)有什么影響。但對(duì)特斯拉來說，成本卻得到了降低，更何況，特斯拉的續(xù)航里程一般沒有什么水份，還是值得信賴的。
顏色方面，Model?3調(diào)整為黑色免費(fèi)，若選擇其它顏色（珍珠白、冷光銀、深海藍(lán)、中國紅），需額外支付8000元。
此外，與Model?S和Model?X免費(fèi)贈(zèng)送家用充電樁不同的是，特斯拉國產(chǎn)Model?3，需要額外支付8000元才能獲得家庭充電服務(wù)包（家用壁掛充電樁+基礎(chǔ)安裝服務(wù)）。
其它還有選裝自動(dòng)駕駛包，用戶選裝完全自動(dòng)駕駛能力（FSD）售價(jià)為56000元，這個(gè)選裝包后期升級(jí)后，還具有識(shí)別交通信號(hào)燈和停車標(biāo)志并做出反應(yīng)、在城市街道中自動(dòng)駕駛、智能召喚等功能。
這個(gè)價(jià)格能不能打？
此次調(diào)價(jià)，距離特斯拉內(nèi)部交付僅短短幾日。這也符合特斯拉的“任性”——要漲要跌，我說了算。
從價(jià)格來看，國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版Model?3由此前的35.58萬降至32.35萬，降幅為3.2萬元。別忘了還有2.47萬元左右的國家新能源補(bǔ)貼及購置稅減免，最低的落地價(jià)為29.905萬元。此舉標(biāo)志著Model?3已經(jīng)降到了30萬元以下的價(jià)位。
雖然不少人對(duì)特斯拉吐槽不少，比如它塑料感強(qiáng)烈的中控內(nèi)飾和做工。但在科技感和品牌影響力方面，特斯拉依然具有強(qiáng)大的吸引力的。這個(gè)價(jià)格，不僅能影響小鵬P7?比亞迪漢、廣汽Aion?LX等一眾國產(chǎn)25萬元以上的新能源轎車。甚至對(duì)BBA的一些同級(jí)車型也構(gòu)成威脅。有裸車價(jià)達(dá)29萬元的特斯拉Model?3，還買什么寶馬3系？
并且，隨著特斯拉在中國本土化供應(yīng)鏈的增加，未來還有再降價(jià)的空間。
最主要的是，豪華品牌在這個(gè)價(jià)位的純電動(dòng)汽車，沒有一臺(tái)能夠與特斯拉Model?3抗衡的。我們預(yù)測，未來不排除會(huì)有一批原來BBA的準(zhǔn)車主轉(zhuǎn)投特斯拉的懷抱。
這個(gè)價(jià)位的車主，本身也是價(jià)格和后期用車成本的敏感人群，一年能省一兩萬元的油錢和保養(yǎng)費(fèi)用，難道不香嗎？
好戲還在后面
本月7日，特斯拉將迎來正式對(duì)外交付的日子。之所以選擇在1月7日進(jìn)行交付，是因?yàn)橐荒昵暗?月7日，特斯拉舉辦了上海超級(jí)工廠的奠基儀式，預(yù)示著中國本土化生產(chǎn)業(yè)務(wù)的正式開始。而剛好一年后，量產(chǎn)車下線并交付用戶使用，特別有紀(jì)念意義。
對(duì)此，特斯拉方面高度重視，交付當(dāng)天特斯拉將舉辦大規(guī)模的慶祝活動(dòng)，屆時(shí)大BOSS馬斯克也將親臨現(xiàn)場出席參與交付。
由此看來，此前2019年12月30日進(jìn)行的交付活動(dòng)更像是預(yù)熱，畢竟那次只有15臺(tái)，并且是交付給自家內(nèi)部員工。
讓消費(fèi)者更覺得特斯拉厚道的是，特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理在微博上聲明稱，對(duì)于調(diào)價(jià)之前預(yù)定國產(chǎn)版Model?3的早期用戶，他們也能有權(quán)利選擇新的價(jià)格體系和服務(wù)。聯(lián)想到此前雷克薩斯對(duì)下訂未提車的車主還漲價(jià)提車，兩相一對(duì)比，就顯得特斯拉的厚道了。這波爭奪人心的操作玩得666。?
寫在最后
不可否認(rèn)，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，特斯拉依舊行業(yè)標(biāo)桿，是NO?1。不管是銷量，運(yùn)營效率，上下游整合的布局。
就說建這個(gè)超級(jí)工廠的效率，特斯拉上海工廠從開建到首批國產(chǎn)Model?3交付員工，只用了357天，到交付用戶，也就剛好一年時(shí)間。這樣的速度和效率令人驚訝，也讓競爭對(duì)手緊張。?
特斯拉國產(chǎn)Model?3的調(diào)價(jià)只是特斯拉在中國電動(dòng)汽車市場攪局的第一步，后面它手里可打的牌還有很多。目前來看，這條“鯰魚”已經(jīng)攪動(dòng)了中國新能源汽車市場的一池春水。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
首付最低不到5萬，特斯拉開回家？到店探訪國產(chǎn)Model 3
近些年來，一方面不斷有新政策推出落地，另一方面技術(shù)也在不斷更迭，很多消費(fèi)者開始考慮購置純電動(dòng)車型。作為特斯拉旗下車型中的一份子，Model32021款Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版3D3/3D6是不少消費(fèi)者想選購的車型，接下來小編就來簡單介紹一下這款車，然后再說說買它需要多少錢才能落地吧。
再看下配置，Model3配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等八項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，這款車還配備了上坡、電動(dòng)后備廂位置記憶、溫度分區(qū)控制等十八項(xiàng)舒適性配置。
價(jià)格方面，Model3的頂配2021款Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版3D3/3D6的官方指導(dǎo)價(jià)為339900元，目前寧波市沒有什么優(yōu)惠，上牌費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)等必要花費(fèi)1450元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)11865元，最終的全款落地價(jià)為353215元。
總的來說，這款車的產(chǎn)品力還是有一定市場競爭力的，你會(huì)花這個(gè)價(jià)格購買這款車嗎？歡迎大家在評(píng)論區(qū)說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
特斯拉model3落地價(jià)格
自從特斯拉國產(chǎn)后，引起了很多新潮消費(fèi)者的關(guān)注。要說國產(chǎn)特斯拉Model?3可是一款十足的明星車型，30萬元不到的成交價(jià)格讓無數(shù)消費(fèi)者心動(dòng)不已。網(wǎng)上總說特斯拉“又叒叕”降價(jià)了，那么現(xiàn)在補(bǔ)貼后到底多少錢？有沒有現(xiàn)車？如果選擇的話，最低多少錢能開走它？今天我們就一起去店里看看國產(chǎn)Model?3。
國產(chǎn)化的特斯拉Model3依然延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)，未來感和科技感在特斯拉Model3上得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。在配置方面，國產(chǎn)特斯拉Model3全系標(biāo)配并線、全車8氣囊、主動(dòng)剎車和車道偏離預(yù)警等安全科技配置，相對(duì)進(jìn)口版而言國產(chǎn)Model3擁有更高的性價(jià)比。
了解完國產(chǎn)版與進(jìn)口版車型的差異后，我們來看看價(jià)格部分，與店內(nèi)銷售人員溝通時(shí)，銷售人員表示：“現(xiàn)在這車很多客戶來咨詢，但店內(nèi)只是展示和體驗(yàn)，一切購買項(xiàng)目均在線上進(jìn)行，我們的銷售模式就是個(gè)大型網(wǎng)購，您可以對(duì)自己車的顏色、配置等等進(jìn)行個(gè)性化訂制，然后廠家生產(chǎn)完成后您再去線下提車?，F(xiàn)在國家有好的政策，買國產(chǎn)Model?3可以免除購置稅，也沒有店內(nèi)收取的各種雜費(fèi)，您基本只需要支付車款、單獨(dú)訂制以及保險(xiǎn)的錢就可以開走它了”。
我們以國產(chǎn)Model?3的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版舉例，其官方指導(dǎo)價(jià)為29.9萬元，以MSRP（官方指導(dǎo)價(jià)）計(jì)算購車費(fèi)用，在不進(jìn)行任何選裝的基礎(chǔ)上（標(biāo)準(zhǔn)配置車型）僅需繳納8千-1.2萬元左右的保險(xiǎn)費(fèi)用即可，完全沒有其余的任何附加費(fèi)用。
經(jīng)咨詢店內(nèi)銷售人員的得知，車輛每年返廠后，將對(duì)電池模組進(jìn)行拆卸式全面檢測，包含工時(shí)及物料費(fèi)，所以養(yǎng)護(hù)費(fèi)用自然不菲。
購車費(fèi)用：30萬-32萬元左右（以全款購車進(jìn)行計(jì)算，其中購車費(fèi)用包含首年保險(xiǎn)）
養(yǎng)車年度費(fèi)用：6千元左右（養(yǎng)車年度費(fèi)用包含每年一次的全面檢測費(fèi)用和每年行駛2萬公里的電耗費(fèi)用）
保險(xiǎn)：8千-1.2萬元左右（以首年全險(xiǎn)進(jìn)行計(jì)算）
如果您想要選擇其余車身顏色與運(yùn)動(dòng)輪轂樣式那么您需要額外支付8000元+6000元，共計(jì)1.4萬元的費(fèi)用，而裝配完整版自動(dòng)駕駛系統(tǒng)則需要再花費(fèi)5.6萬元。如將以上選裝全部選取后，購車費(fèi)用還要再增加7萬元，如此一來國產(chǎn)版Model?3落地也接近40萬元。
現(xiàn)在我們回到文章最初的問題，就是您最低花多少錢可以開走國產(chǎn)Model?3呢？首先特斯拉官方提供了多種金融方案供您選擇，首付比例及年限等均可以自由調(diào)節(jié)。在此，我們選擇最低首付方案進(jìn)行舉例：首付4.48萬元，月供為5154元，年限為5年，年化利率8%，如此一來您只需要繳納首付款及首年保險(xiǎn)（4.48萬元+8千元）共計(jì)5.28萬元就可以開走國產(chǎn)Model?3。此外，訂車首次需支付2萬元作為訂金，車輛交付前可隨時(shí)退款”。
注：特斯拉車型基本均需個(gè)性定制，所以并沒有現(xiàn)車可以進(jìn)行交付，同時(shí)因國內(nèi)外疫情影響，廠家生產(chǎn)車輛時(shí)間滯后且物流能力較弱，所以可能會(huì)影響車輛的生產(chǎn)周期及交付時(shí)間，考慮近期購車的消費(fèi)者還需要提前下訂或及時(shí)與銷售進(jìn)行溝通。
總結(jié)：整體來看，國產(chǎn)特斯拉MODEL3是一款個(gè)性鮮明的車型，優(yōu)缺點(diǎn)都比較明顯，看您自己實(shí)際用車需求進(jìn)行選購。不過目前暫時(shí)沒有終端優(yōu)惠，所需支付項(xiàng)目僅為購車款及保險(xiǎn)，也就是說您選擇全款購車的話，可以花30萬左右的價(jià)格就把國產(chǎn)特斯拉Model?3開回家，而選擇金融方案購車僅需5萬出頭即可開走它。除此之外，需要您自掏腰包加錢選配項(xiàng)目包括：充電樁，車身顏色，輪轂樣式及完整的自動(dòng)駕駛配置。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
Model3最新款落地價(jià)是多少錢？Model3成交價(jià)
Model3國產(chǎn)后，官方售價(jià)為32.38萬元。除去新能源車免征的購置稅和能源車補(bǔ)貼，裸車價(jià)格低至29.9萬元，保險(xiǎn)約1萬元。國產(chǎn)Model3落地價(jià)不到31萬，所以這個(gè)價(jià)格也算在內(nèi)。(包括增值稅)
這個(gè)價(jià)格比美國本土售價(jià)便宜，也比國內(nèi)同級(jí)別國產(chǎn)純電品牌低很多，對(duì)國內(nèi)新能源汽車行業(yè)是致命的打擊。
根據(jù)特斯拉此前發(fā)布的財(cái)務(wù)報(bào)告，ModelY在上海工廠的生產(chǎn)線正在按建設(shè)中，預(yù)計(jì)將交付第一批車輛。據(jù)悉，國產(chǎn)ModelY現(xiàn)已進(jìn)入測試階段。
根據(jù)補(bǔ)貼政策，新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)必須低于30萬元(含30萬元)才能享受補(bǔ)貼，否則無法享受補(bǔ)貼。
為了享受補(bǔ)貼政策，今年以來，特斯拉Model3連續(xù)兩次降價(jià)至24.99萬元，連續(xù)多個(gè)月占據(jù)新能源汽車銷量榜首。對(duì)于國產(chǎn)特斯拉ModelY的最終上市價(jià)格，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為會(huì)有明顯的下降。
雖然特斯拉降價(jià)已經(jīng)不是第一次了，但很多老車主對(duì)這次降價(jià)表示強(qiáng)烈不滿，一個(gè)月就虧了6萬。誰能接受這個(gè)，強(qiáng)烈要求特斯拉賠償。
太平洋汽車網(wǎng)
百萬購車補(bǔ)貼
Model3純電動(dòng)落地要多少錢？Model3價(jià)格
要問最近幾年汽車市場的大趨勢，那當(dāng)然是電動(dòng)化了。許多汽車品牌都推出了自家的新能源車型，且都有著自己的特點(diǎn)。作為特斯拉旗下車型中的一員，Model32021款Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版3D3/3D6是一些消費(fèi)者所關(guān)注的車型，下面小編就來簡單介紹一下這款車，再說說買它需要多少錢才能落地吧。
功能配置方面，Model3配備前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等八項(xiàng)安全性配置。此外，該車還配備了溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)、電池預(yù)加熱等十八項(xiàng)舒適性配置。
落地價(jià)方面，我們以Model3的頂配2021款Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版3D3/3D6為例來算一算，這款車型的官方指導(dǎo)價(jià)為339900元，目前福州市沒有什么優(yōu)惠；全款購車的話，加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)，落地價(jià)格在353215元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，年限3年來算，首付款需要1010元才可落地，月供為7383元。
總的來說，這款車的綜合表現(xiàn)還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價(jià)合理嗎？快到評(píng)論區(qū)說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
Model32021款是一款特斯拉旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為276740元-339900元。我們以Model3的頂配2021款Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版3D3/3D6為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為339900元，據(jù)了解目前北京市沒有什么優(yōu)惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業(yè)保險(xiǎn)11865元，上牌費(fèi)500元，車船使用稅0元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是353215元。
Model3前臉用了流暢的線條，看上去頗具犀利的感覺，搭配封閉式中網(wǎng)，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。
Model32021款Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版3D3/3D6內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾板，看著相當(dāng)干凈清爽。該車配備了并線、自動(dòng)駐車、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。
動(dòng)力方面，Model3配備了一套純電動(dòng)力系統(tǒng)，搭載了總功率為357kw，總扭矩為659?！っ椎碾妱?dòng)機(jī)，另外該車工信部純電續(xù)航里程為605km。底盤方面，該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)用了雙電機(jī)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
總的來說，這款車的產(chǎn)品力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價(jià)合理嗎？快到評(píng)論區(qū)說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
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