根據(jù)目前了解到的信息，新款奧迪Q5L 40T豪華動感型和40T豪華致雅型均增加了舒適型前座頭枕和奧迪Logo投射燈，而售價則是從41.58萬上調(diào)至41.76萬元，漲幅1800元。45T豪華動感型和45T豪華致雅型增加的配置與40T豪華動感型和40T豪華致雅型相同，不過價格僅上漲了1600元，最新指導(dǎo)價45.18萬元。至于頂配的45T臻選動感型除了增加奧迪Logo投射燈和舒適型前座頭枕外，還加入了擴(kuò)展黑光包，指導(dǎo)價則是由48.70萬變更為48.88萬元。而由于配置沒有調(diào)整，所以40T時尚動感型、40T時尚致雅型以及40T RS套件燃速型的指導(dǎo)價沒有發(fā)生變化。
其他配置方面，新款奧迪Q5L全系標(biāo)配胎壓監(jiān)控、電動全景天窗、電動尾門、三區(qū)自動空調(diào)、前排座椅電動腰部支撐、奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)城市版、奧迪保持系統(tǒng)等。
動力方面，新車將繼續(xù)搭載兩種功率調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中40T系列所使用的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為140kW，峰值扭矩320N·m，而45T車型的發(fā)動機(jī)最大功率則是185kW，峰值扭矩370N·m，而傳動系統(tǒng)均匹配7速濕式雙離合變速箱，并且全系配備適時四驅(qū)系統(tǒng)。
小結(jié)：作為一汽奧迪旗下的主力車型，奧迪Q5L在國內(nèi)中型豪華SUV領(lǐng)域擁有較高的影響力，它在市場中的競爭對手主要是奔馳GLC和寶馬X3這兩款來自“BBA”陣營的同級車型，不過根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，奧迪Q5L在今年1-5月份的累計(jì)銷量僅有525輛，與兩位老對手存在一定的差距。
奧迪Q5L后排太直解決方案
頭枕座那里有個卡子的,要把那個卡子按下去才行
奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧兀⒃谥袊仍S多國家有分公司。
奧迪是著名的汽車開發(fā)商和制造商，其標(biāo)志為四個圓環(huán)相扣?，F(xiàn)為德國大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧?，主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、[3]Q3、Q5、Q7、Q8[4]、TT、R8以及S、RS性能系列等。
q5l前排舒適頭枕好用嗎
伴隨著汽車的廣泛，我們在出行全過程中都會碰到各式各樣的難題，例如奧迪Q5L后排座椅難題，堅(jiān)信很多人都了解舊款Q5及其國際版現(xiàn)款的后排座椅靠背視角都能夠調(diào)整，但中國現(xiàn)款卻不能調(diào)，因此后排太直一直是許多奧迪Q5買車人的困惑，那該怎么解決這個問題呢？一起來認(rèn)識下。
奧迪Q5L后排太直解決方法
1、買車人能夠買一個后背支撐點(diǎn)，置放于座椅交角處，進(jìn)而防止座椅靠背太直，此外還能加一個靠腰墊，及其放一個頸枕可提升搭乘舒適感；
2、后排太直，主要是由頭枕過度靠前并且還有點(diǎn)硬所產(chǎn)生的，可根據(jù)拆換A6L的頂配伸縮頭枕處理；
3、根據(jù)中后期改_：最先拆座墊、頭枕和汽車后備箱放倒鋼纜連接頭，再拆下來座椅、靠背棉，隨后根據(jù)磨光機(jī)切一個齒、切除限位開關(guān)套后，再清理座椅表層塵土，還原裝貨，最終切除一塊汽車后備箱車內(nèi)飾板就可以竣工。
Q5L后排座椅怎樣改傾斜度
中國現(xiàn)款奧迪Q5L可按上述辦法開展變更后排座椅坡度，而國際版現(xiàn)款奧迪Q5L后排座椅坡度的變更，則可根據(jù)旋轉(zhuǎn)座椅左邊的調(diào)整按鍵，數(shù)最多歪斜1到2段，再以后背的能量調(diào)整座椅靠背傾斜角，調(diào)整至手掌心能按著方向盤上方就可以。
百萬購車補(bǔ)貼
Q5L 頭枕 太高
好用。奧迪q5l前排舒適頭枕是為了防止在駕駛或是乘坐時容易造成腰酸背痛，可以讓頭部、頸部有依靠，很好的保護(hù)人體頸部曲線，起到保護(hù)作用，是好用的。奧迪q5l頭枕主要是為了當(dāng)汽車遭遇追尾事故時，能夠保護(hù)人體脆弱的頸部，同時對頭部起到緩沖作用。
奧迪a4l和q5l后排頭枕一樣嗎
可以更換頭枕，Q5L后排不舒服被人吐槽，車主反映后排角度太直導(dǎo)致。其實(shí)這個角度是夠用（當(dāng)然角度再大一點(diǎn)會好），問題出在頭枕，頭枕向前凸出太（見下圖）以至于身體不能完全貼合到靠背，有一種探頭駝背感覺。尤其把頭枕降到最為明顯。
所以最好更換一款更合適的頭枕。
拓展知識;
奧迪Q5L是一汽-大眾的車。奧迪Q5L車后門的水平方向長度相比海外版車型有著明顯的增長，當(dāng)然這樣做的主要目的是為了滿足消費(fèi)者對于后排腿部空間的更高要求。絕大多數(shù)長軸距版車型的加長方式都是如此。 全新Q5標(biāo)準(zhǔn)軸距版的長寬高分別為4660/1890/1660mm，軸距為2820mm，奧迪Q5L新車這個軸距要長。奧迪Q5L沿用海外版車型的2.0T汽油發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為252馬力，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，并標(biāo)配有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
不一樣
奧迪A4L車身尺寸為4818×1843×1432mm，奧迪Q5L車身尺寸為4753×1893×1659mm，軸距上是同樣的2908mm，車身長度上奧迪A4L更勝一籌，車內(nèi)空間是Q5L比較大。
奧迪Q5L和A4L同樣基于MLB Evo平臺打造，不過A4L的中央差速器沿用了之前的托森式差速器，是全時四驅(qū)。而Q5L從老款的全時四驅(qū)換成了智能四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)也由托森式差速器換為多片式離合器結(jié)構(gòu)，相比老款的全時四驅(qū)系統(tǒng)，智能四驅(qū)系統(tǒng)僅會在需要四驅(qū)時介入，日常以前輪驅(qū)動為主，更加省油。至于雙離合變速箱、三代EA888發(fā)動機(jī)，Q5L與A4L就完全一致了。
在外觀方面，奧迪A4L銳利硬朗的車身線條，勾勒出渾然一體的、富有層次感的造型；而奧迪Q5L側(cè)身腰線的朗潤流暢，與車頂線條的舒緩飛揚(yáng)相得益彰，每個細(xì)節(jié)都表現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的動態(tài)感觀。
標(biāo)簽： #奧迪
