1. 有購(gòu)車(chē)計(jì)劃？這幾款車(chē)值得等！榮威鯨、比亞迪F5等即將來(lái)襲
2. 天貓哪家鋰電池質(zhì)量好

618:汽車(chē)電商終于有點(diǎn)樣子了

在以往,汽車(chē)與電商的聯(lián)系往往受到汽車(chē)自身屬性和價(jià)格的影響,噱頭大于實(shí)際,但受到疫情和銷量壓力的沖擊,汽車(chē)已經(jīng)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生了更多的觸點(diǎn),而618成為2020年汽車(chē)電商的第一次考試,但就從整車(chē)的銷售來(lái)看,依然逃不開(kāi)低價(jià)和口碑暢銷車(chē)的老路子...

文丨AutoR智駕?王碩奇

618剛過(guò)去一天,國(guó)內(nèi)以天貓、京東、拼多多為首的電商相繼發(fā)布戰(zhàn)報(bào),但就汽車(chē)品類來(lái)看,三家的態(tài)度是截然不同的,天貓銷量高調(diào)、京東深耕后市場(chǎng)、拼多多沒(méi)有了聲音。

“信心穩(wěn)了”,天貓的海報(bào)用這四個(gè)字作為了紅色海報(bào)頭條。

在經(jīng)歷了接近14個(gè)月的持續(xù)下滑之后,乘用車(chē)銷量在5月實(shí)現(xiàn)了同比和環(huán)比的雙增長(zhǎng),就當(dāng)人們?cè)跔?zhēng)論這是曇花一現(xiàn)還是持續(xù)上漲的時(shí)候,天貓正在試圖用自身的銷量給市場(chǎng)宣達(dá)一種類似強(qiáng)心劑的標(biāo)語(yǔ),但在智駕君看來(lái)更有一些電商渠道挽救傳統(tǒng)渠道的意味。

天貓數(shù)據(jù)顯示,從6月1日開(kāi)始,為車(chē)企帶來(lái)超過(guò)12萬(wàn)訂單,達(dá)到去年同期近2倍。這一成績(jī)也相當(dāng)于,中國(guó)第一大汽車(chē)經(jīng)銷商集團(tuán)旗下100家4S店一年的銷售總量。

6月1日,別克微藍(lán)特價(jià)車(chē)上線,1分鐘內(nèi)18臺(tái)被秒光;每晚五折特價(jià)車(chē)上線都是秒罄;6月14日,沃爾沃在淘寶直播賣(mài)車(chē),2個(gè)半小時(shí)內(nèi),在線訂單達(dá)3000多個(gè)。截止6月16日,一汽大眾、_碌稀⑸掀籩諛孟綠烀618銷量前三甲。

618期間,天貓喵車(chē)團(tuán)聯(lián)合上汽大眾、通用別克、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪等車(chē)企官方補(bǔ)貼,拿出100多臺(tái)熱門(mén)車(chē)型,直接打5折。上汽大眾朗逸純電版,五折僅為8.18萬(wàn);比亞迪全新秦舒適型,五折后售價(jià)3.2萬(wàn),只相當(dāng)于兩部頂配iPhone的價(jià)錢(qián)。

京東,這個(gè)以服務(wù)為優(yōu)勢(shì)的電商,似乎對(duì)于整車(chē)業(yè)務(wù)不感興趣,更加注重于汽車(chē)后市場(chǎng)。

目前可以收集到的數(shù)據(jù)是京東大數(shù)據(jù)發(fā)布的海報(bào):“618京東汽車(chē)全品類呈爆發(fā)式增長(zhǎng)1小時(shí)輪胎成交金額破2000萬(wàn)”。

從京東提供的數(shù)據(jù)來(lái)看,輪胎、車(chē)載電器、保養(yǎng)耗材占了其中的大部分,而這些品類的產(chǎn)出就意味著4S店維修保養(yǎng)的收入在降低,京東搶占的是4S店最賺錢(qián)的業(yè)務(wù),汽車(chē)后市場(chǎng)。

拼多多,在2020年風(fēng)頭正旺,上個(gè)月的市值也正式超越了京東,拼多多賣(mài)車(chē)的消息也一直沒(méi)有斷過(guò),但是卻在618啞火了。

截止目前,拼多多仍沒(méi)有在618與汽車(chē)的任何消息放出,而上一次與汽車(chē)的緊密聯(lián)系,還要追述到三周前的地?cái)偀帷?/p>

那天五菱汽車(chē)憑著“擺攤神器”火遍社交網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候,拼多多正以人民的名義為自己的汽車(chē)零售事業(yè)造勢(shì)。從6月3日到6月4日,拼多多連續(xù)兩天推出“五菱榮光售貨車(chē)”補(bǔ)貼活動(dòng),每臺(tái)補(bǔ)貼3000元,合計(jì)***300臺(tái)。

在這場(chǎng)造勢(shì)活動(dòng)中,拼多多官方微博直言,“人民需要什么,五菱就生產(chǎn)什么;人民需要什么,拼多多就補(bǔ)貼什么!”拼多多副總裁陳秋也親自上陣,表示“五菱榮光售貨車(chē)目前在網(wǎng)絡(luò)上呼聲很高,不少消費(fèi)者通過(guò)社交媒體的方式,呼吁拼多多進(jìn)行補(bǔ)貼,我們也希望助力更多人降低創(chuàng)業(yè)成本,共同奮斗?！?/p>

此外,在汽車(chē)層面,拼多多也有自身的狂歡節(jié)“66拼車(chē)節(jié)”,618賣(mài)車(chē)的重要性也要減弱一些。

在2019年9月30日,拼多多“66拼車(chē)節(jié)”累計(jì)上線達(dá)到70個(gè)小時(shí)。當(dāng)時(shí)擔(dān)任拼多多汽車(chē)業(yè)務(wù)總監(jiān)的繡春對(duì)媒體表示,活動(dòng)期間,拼多多“66拼車(chē)節(jié)”共成交訂單9463筆,每小時(shí)約有4萬(wàn)名顧客選購(gòu)汽車(chē)。如此成績(jī),也相當(dāng)于一家大型經(jīng)銷商集團(tuán)半年的銷量。

因此總結(jié)來(lái)看,在618的戰(zhàn)場(chǎng)上,只有淘寶在正兒八經(jīng)的賣(mài)車(chē),京東做起了零配件與保養(yǎng),而拼多多卻沒(méi)有舉辦有力度的汽車(chē)優(yōu)惠活動(dòng),所以智駕君認(rèn)為三家的路子和困難完全不同。

天貓難以擺脫的經(jīng)銷商

從結(jié)果來(lái)看,天貓成為這一次618賣(mài)車(chē)的贏家,但從最終的銷量來(lái)看,排名前三的車(chē)型依然是大眾熟知的品牌和車(chē)型,也就是說(shuō),天貓更多的是一個(gè)導(dǎo)流的作用,而不是一個(gè)可以讓更加難賣(mài)的車(chē)變得好賣(mài)的平臺(tái),消費(fèi)者需要實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠才敢在網(wǎng)上訂自己熟知的車(chē)型。

而幾乎所有的半價(jià)車(chē)都是有名額限制,通過(guò)這些噱頭吸引人圍觀,并且引導(dǎo)購(gòu)買(mǎi)正常優(yōu)惠的車(chē)。

天貓五折車(chē)型包括,上汽大眾朗逸純電版,五折售價(jià)8.1895萬(wàn);別克微藍(lán)互聯(lián)時(shí)尚型新能源汽車(chē),五折售價(jià)11.209萬(wàn);名爵2019款MG6,五折售價(jià)7.49萬(wàn);東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電版汽車(chē),五折售價(jià)12.15萬(wàn);比亞迪全新秦舒適型,五折后售價(jià)3.245萬(wàn)。

“半價(jià)車(chē)”自然誘惑,但需要參與搶購(gòu)活動(dòng),搶購(gòu)成功后需要到對(duì)應(yīng)的汽車(chē)門(mén)店完成提車(chē)。所以,你覺(jué)得搶購(gòu)的成功率有多少呢?

此外受制于車(chē)獨(dú)特的性質(zhì),并不能***取快遞的方式,因此非半價(jià)車(chē)型訂購(gòu)之后也需要到本地經(jīng)銷商去提車(chē),而無(wú)形中天貓成為了多一層的經(jīng)銷商。

網(wǎng)購(gòu)的意義本來(lái)就是去掉多余的經(jīng)銷商,而目前天貓的做法無(wú)異于本末倒置,多了一個(gè)經(jīng)銷商,價(jià)格還比正常買(mǎi)車(chē)便宜,那么這部分的差價(jià)應(yīng)該由誰(shuí)承擔(dān)?

因此。天貓賣(mài)車(chē)的意義更像是一種渠道廣告,用“半價(jià)車(chē)”來(lái)導(dǎo)流因?yàn)榉N種原因不能去4S店的消費(fèi)者。

如果是廣告,智駕君可以理解,但如果是通過(guò)補(bǔ)貼常態(tài)化銷售車(chē)輛,不僅智駕君不認(rèn)同,品牌方也會(huì)因?yàn)榭紤]經(jīng)銷商的利潤(rùn)而不會(huì)去做。

因此,半價(jià)車(chē)可以搶,除此之外的車(chē)型不值得購(gòu)買(mǎi),只要多去4S店轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),會(huì)發(fā)現(xiàn)天貓的正常優(yōu)惠,現(xiàn)實(shí)中可以輕松買(mǎi)到,并且錢(qián)在自己口袋,什么套路都不怕。

因此從目前天貓賣(mài)車(chē)邏輯來(lái)看,智駕君并不看好,沒(méi)有強(qiáng)大利潤(rùn)支撐并且不能養(yǎng)成用戶習(xí)慣的生意不能長(zhǎng)久。

4S店最害怕的是京東

汽車(chē)經(jīng)銷商行業(yè),每個(gè)人都知道的是賣(mài)車(chē)是不掙錢(qián)的,維修保養(yǎng)才是整個(gè)4S的利潤(rùn)支撐,因?yàn)檫@是一個(gè)技術(shù)活,路邊的汽修店最難解決的是信任問(wèn)題。

這也成為一塊或多或少的品牌壁壘,但這塊肥肉,已經(jīng)有諸多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)盯上,京東就是最大的一家,至少?gòu)默F(xiàn)在,解決了保養(yǎng)價(jià)格貴,資費(fèi)不透明的現(xiàn)象。

因此汽車(chē)行業(yè)是互聯(lián)網(wǎng)化最難的一個(gè)行業(yè),因?yàn)橘Y產(chǎn)重、業(yè)態(tài)豐富、產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng),也是很多公司主力的方向,但近些年真正有起色的其實(shí)并不多。不過(guò)在細(xì)分領(lǐng)域里,汽車(chē)后市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)化已經(jīng)非常成熟。

2020年5月29日,京東與?？松?a href="/tags-m-f.html" target="_blank" class="b57395d7a721c00f relatedlink">美孚于上海宣布雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作。

除了正常的機(jī)油購(gòu)買(mǎi)之外,消費(fèi)者可以在京東線上購(gòu)買(mǎi)優(yōu)釋達(dá)油品分析服務(wù),然后到京東門(mén)店進(jìn)行油品收集,再將油品配送到美孚頂尖的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行化驗(yàn),通過(guò)化驗(yàn)之后的分析報(bào)告,消費(fèi)者可根據(jù)各項(xiàng)指標(biāo)對(duì)愛(ài)車(chē)的健康狀況有一個(gè)全面的了解和判定。

此外京東還推出了自有品牌京安途,目前已涵蓋汽車(chē)后市場(chǎng)全品類,服務(wù)車(chē)主用戶超千萬(wàn)。京安途發(fā)布了全新的機(jī)油、啟停電瓶、輪胎等耗材。

為解決消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)的售后痛點(diǎn),京安途電瓶、輪胎已推出了全國(guó)售后聯(lián)保服務(wù),目前京安途官方認(rèn)證的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)5000家門(mén)店,覆蓋全國(guó)96個(gè)城市,未來(lái)全國(guó)聯(lián)保服務(wù)還將繼續(xù)拓展至其他品類。

京東作為消費(fèi)者都知道的電商平臺(tái),京東平臺(tái)能給用戶帶來(lái)高度的信任感,而選擇與大品牌進(jìn)行戰(zhàn)略合作的策略,則有助于未來(lái)將服務(wù)延伸至汽車(chē)延保、檢測(cè)等更多領(lǐng)域,北京隨處可見(jiàn)的京東京車(chē)會(huì)就是最好的證明。

而在今年,京車(chē)也會(huì)全新升級(jí),著重打造2.0智慧門(mén)店,以智能為核心,力求超過(guò)4S店的服務(wù)。

可以說(shuō)京東在加速布局汽車(chē)行業(yè)***服務(wù),并且在后市場(chǎng)中已經(jīng)有了不錯(cuò)的表現(xiàn)。

從供應(yīng)鏈源頭保證正品的同時(shí),攜手深耕汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng),為消費(fèi)者帶去簡(jiǎn)單、方便且可靠的服務(wù),這就是京東正在做的事。

它很少賣(mài)車(chē),但它讓你養(yǎng)車(chē)更便宜。

拼多多的招牌還差點(diǎn)品位

如果你觀察過(guò)拼多多,在汽車(chē)零售這條“新賽道”,拼多多繼續(xù)將目光對(duì)準(zhǔn)下沉市場(chǎng),并且試圖通過(guò)補(bǔ)貼占領(lǐng)市場(chǎng)。

經(jīng)過(guò)2019年的耕耘,拼多多的汽車(chē)零售“帝國(guó)”已經(jīng)初步搭建成型。在拼多多APP首頁(yè),車(chē)品已經(jīng)成為一個(gè)獨(dú)立菜單,和手機(jī)、家具等產(chǎn)品并列在一個(gè)頁(yè)面。

但直接依靠補(bǔ)貼的做法,對(duì)于品牌或者經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)就是直接的打擊,尤其是豪華品牌,前一陣上海55購(gòu)車(chē)節(jié)拼多多上線的5折凱迪拉克,就被凱迪拉克辟謠、說(shuō)***貨、最后承認(rèn)的戲劇性過(guò)程(《拼多多自掏腰包五折售賣(mài)上汽新車(chē)與凱迪拉克打***烏龍背后》)。

因此目前沒(méi)有一個(gè)豪華品牌愿意去拼多多賣(mài)車(chē),而拼多多的車(chē)源也是直接從經(jīng)銷商合作而來(lái)。

對(duì)于拼多多而言,吸引到整車(chē)廠和汽車(chē)電商直接入駐具有重要意義。這保證了新車(chē)的來(lái)源可溯,給拼多多的整車(chē)產(chǎn)品提供了信任背書(shū),有利于拼多多汽車(chē)零售業(yè)務(wù)形成品牌效應(yīng)。

截至目前,其中整車(chē)廠包括長(zhǎng)城汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、寶沃汽車(chē)等公司,汽車(chē)電商包括毛豆新車(chē)、車(chē)喇叭、宜買(mǎi)車(chē)、新車(chē)商城等電商。另外,拼多多與小靈狗出行達(dá)成合作,提供新能源汽車(chē)試駕和銷售服務(wù)。

但必須看到的是,無(wú)論是品牌還是數(shù)量,相比天貓和京東,拼多多受自身發(fā)展初期的固有標(biāo)簽影響,在號(hào)召力方面仍存在“短板”,即對(duì)中高端品牌缺乏吸引力。

以主流合資品牌為例,影響力巨大的天貓,早就吸引到一汽-大眾、上汽大眾、上汽通用、一汽豐田、廣汽豐田、廣汽本田和福特汽車(chē)等品牌直接入駐,手里緊緊攥著優(yōu)質(zhì)***。京東雖然比不過(guò)天貓,但依然吸引到一汽-大眾、上汽大眾和廣汽本田等品牌直接入駐,而拼多多則沒(méi)有吸引到其中任何一家品牌直接入駐。

消費(fèi)層級(jí)更高的豪華品牌領(lǐng)域,天貓依然是領(lǐng)頭羊,吸引到梅賽德斯-奔馳、BMW寶馬、奧迪、雷克薩斯、凱迪拉克、捷豹路虎和林肯汽車(chē)等品牌直接入駐。京東處于第二階梯,吸引到BMW寶馬、奧迪和沃爾沃等品牌直接入駐,拼多多則依然是尷尬的零。

因此拼多多的賣(mài)車(chē)的路子和天貓相似,準(zhǔn)確的來(lái)講是天貓學(xué)習(xí)拼多多。

但受制于拼多多前期快速擴(kuò)張時(shí)依靠的低價(jià)補(bǔ)貼手段,拼多多目前只能深耕下沉市場(chǎng),先不說(shuō)豪華品牌,商品如何從國(guó)民神車(chē)轉(zhuǎn)變?yōu)橛衅放品絽⑴c的主流合資車(chē)型,就需要拼多多下一番功夫。

因此單價(jià)昂貴的汽車(chē)還不是拼多多的主戰(zhàn)場(chǎng),拼多多向上之路才剛開(kāi)始。

互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還處于探索階段

互聯(lián)網(wǎng)以迅雷不及掩耳之勢(shì)顛覆了出版、音樂(lè)、數(shù)碼、日用品等眾多行業(yè),相較之下,汽車(chē)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化顯得笨重而緩慢。在這樣一個(gè)規(guī)模、消費(fèi)都十分剛性的市場(chǎng),有著前赴后繼的投資者和創(chuàng)業(yè)者,但截至目前未能孕育一個(gè)超級(jí)果實(shí)。

頭部的電商蠢蠢欲動(dòng)、4S店在不斷的轉(zhuǎn)型、第三方的服務(wù)品牌每天都在上演大魚(yú)吃小魚(yú)的故事。

最終的答案是補(bǔ)貼?是廣告?還是***服務(wù),誰(shuí)也沒(méi)有答案,但現(xiàn)在可以確定的是每一個(gè)行業(yè)的參與者都正在經(jīng)歷變革,整個(gè)行業(yè)的效率提升也將成為常態(tài)。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

校園營(yíng)銷對(duì)企業(yè)而言有諸多好處,如下:

1、可以快速獲取大量的潛在客戶。在校學(xué)生畢業(yè)以后的5到10年,將會(huì)逐步成為社會(huì)的中堅(jiān)力量,購(gòu)買(mǎi)能力和消費(fèi)能力極強(qiáng),提前做校園營(yíng)銷,可以提早獲取大量的潛在用戶;

2、可以改善企業(yè)的人力***現(xiàn)狀。企業(yè)的招聘分為校園招聘和社會(huì)招聘,通過(guò)校園營(yíng)銷可以有效地傳播企業(yè)的愿景、使命、價(jià)值觀,讓學(xué)生可以全面了解企業(yè)的情況,有利于改善企業(yè)的團(tuán)隊(duì)構(gòu)架,改善人力***現(xiàn)狀;

3、可以提升企業(yè)的知名度。企業(yè)通過(guò)市場(chǎng)分析,可以定點(diǎn)選擇學(xué)校進(jìn)行校園營(yíng)銷,根據(jù)自己的業(yè)務(wù)范圍(本地還是全國(guó)),選擇校園營(yíng)銷的具體學(xué)校,提早做品牌布局,提高自身的知名度;

4、教育成本低。學(xué)生是未來(lái)社會(huì)的主力,做好企業(yè)的營(yíng)銷***,在校園內(nèi)容易形成口碑傳播,教育轉(zhuǎn)化的成本非常低,但有個(gè)前提,就是企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)必須要過(guò)硬,否則企業(yè)也無(wú)法生存下去。

綜上,最核心的校園營(yíng)銷好處,企業(yè)要根據(jù)自己的具體情況做詳細(xì)的校園營(yíng)銷***,效果更會(huì)事半功倍。

寫(xiě)贈(zèng)品或贈(zèng)品價(jià)格。618大禮包爆炸貼寫(xiě)贈(zèng)品或贈(zèng)品價(jià)格,貼子放在贈(zèng)品上面,顧客一看就知道。爆炸貼作為海報(bào)之外的另一種手繪POP表現(xiàn)形式,被廣泛應(yīng)用于各類賣(mài)場(chǎng)。

有購(gòu)車(chē)***？這幾款車(chē)值得等！榮威鯨、比亞迪F5等即將來(lái)襲

特斯拉、比亞迪、北汽新能源、奇瑞、廣汽新能源、吉利、理想、小鵬、威馬、長(zhǎng)城。

比亞迪是國(guó)內(nèi)發(fā)展新能源汽車(chē)比較成熟的品牌，其中同時(shí)掌握新能源汽車(chē)電池、電機(jī)、電控及充電配套、整車(chē)制造等核心技術(shù)，從2008年起推出很多銷量不錯(cuò)的車(chē)型，比如秦、唐、宋、元等等；另外比亞迪還與奔馳戴姆勒雙方合資共同打造的中國(guó)首個(gè)專注于新能源汽車(chē)的“騰勢(shì)”。

北汽作為國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)的領(lǐng)航者，以及連續(xù)五年銷量位居國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)榜首，推出的純電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程分為各個(gè)級(jí)別，比如低級(jí)別300公里、中級(jí)別400公里、高級(jí)別500公里，滿足各類消費(fèi)者使用需求。

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，奇瑞也是最早開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)的公司之一，目前奇瑞在新能源領(lǐng)域申報(bào)各項(xiàng)專利700余項(xiàng)，其中發(fā)明專利400多項(xiàng)，這也表明奇瑞在自主創(chuàng)新的道路上走的更遠(yuǎn)。

天貓哪家鋰電池質(zhì)量好

每月都有新驚喜，要買(mǎi)車(chē)的別錯(cuò)過(guò)。第347批期工信部新車(chē)申報(bào)圖又來(lái)了，這波新車(chē)當(dāng)中還是有一些值得關(guān)注的車(chē)型的，自主品牌中像長(zhǎng)安、吉利、比亞迪、榮威等都將有新車(chē)推出，合資方面也有新款的奧德賽和艾力紳要和大家見(jiàn)面，我們一起來(lái)看看吧。

吉利帝豪是國(guó)內(nèi)家喻戶曉的車(chē)型，上市12年間收獲了323萬(wàn)銷量。8月28日，全面煥新的第四代吉利帝豪即將迎來(lái)上市。緊隨其后，吉利帝豪L又將來(lái)襲。

吉利帝豪L肯定是加長(zhǎng)了，長(zhǎng)寬高分別為4735/1815 /1478mm，軸距為2700mm，比第四代帝豪再大一圈。但其卻不只是加長(zhǎng)。新車(chē)前臉設(shè)計(jì)脫離了帝豪家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，***用黑色大面積蜂窩狀的格柵。而側(cè)面因?yàn)檎?chē)有所加長(zhǎng)，看起來(lái)更加修長(zhǎng)、協(xié)調(diào)。

動(dòng)力方面，帝豪L或?qū)⒋钶d1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)104kW。

這次比亞迪申報(bào)的F5是一款全新的插電混動(dòng)車(chē)型，***用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉運(yùn)用了多條橫向飾條，整體辨識(shí)度很高。從尺寸方面來(lái)看，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4780/1837/1495mm，軸距為2718mm，與秦PLUS差別不大。

動(dòng)力部分，比亞迪F5也將搭載1.5L DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)，最大馬力為110Ps，與秦PLUS DM-i一樣，那么新車(chē)的價(jià)格應(yīng)該也差不太多。

比亞迪推出這款新車(chē)，或許是希望利用不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，收割同一細(xì)分市場(chǎng)的更多消費(fèi)者。

長(zhǎng)安UNI系列可是賣(mài)得火熱，這不，在UNI-T、UNI-K之后，UNI-V又來(lái)了，湊齊了一組“***”。

UNI-V可是長(zhǎng)安UNI系列的第一款轎車(chē)，極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，新車(chē)將在廣州車(chē)展正式亮相。

從造型上看UNI-V運(yùn)用了許多運(yùn)動(dòng)元素，車(chē)身線條動(dòng)感，溜背十分明顯，并且還運(yùn)用了電動(dòng)尾翼，超級(jí)動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為新車(chē)長(zhǎng)寬高為4680/1838/1430mm，軸距為2750mm，尺寸不小。

動(dòng)力部分，UNI-V將搭載1.5T藍(lán)鯨動(dòng)力，最大功率為138kW。新車(chē)上市后或?qū)⑴c思域、領(lǐng)克03等運(yùn)動(dòng)型家轎展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，還是挺有看頭的。

榮威鯨是榮威全新的一款SUV車(chē)型，新車(chē)之前已經(jīng)在上海車(chē)展上亮相。據(jù)悉，其有望在今年第四季度正式上市。

作為一款全新的轎跑SUV，榮威鯨運(yùn)用了最新的“律動(dòng)喚醒”設(shè)計(jì)理概念，溜背式的設(shè)計(jì)，讓整車(chē)更有運(yùn)動(dòng)感。榮威鯨將搭載斑馬智行天瀑AI平臺(tái)，融合天貓精靈和斑馬智行的技術(shù)，擁有高智能、場(chǎng)景化的AI交互能力。除此之外，新車(chē)還將搭載多個(gè)***攝像頭和毫米波雷達(dá)，提供更為安全高階的智能駕駛。

動(dòng)力部分，榮威鯨將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為170kW。

作為國(guó)內(nèi)MPV的中堅(jiān)力量，東風(fēng)本田艾力紳和廣汽本田奧德賽這“兩兄弟”終于迎來(lái)了改款，兩款車(chē)型都在外觀方面進(jìn)行了煥新。

新款艾力紳***用了大尺寸進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，周?chē)呛谏棗l進(jìn)行裝飾，更顯大氣。

而新款?yuàn)W德賽則***用六邊形大嘴進(jìn)氣格柵，中間有橫向鍍鉻裝飾，新車(chē)大燈造型也變得更加狹長(zhǎng)。

動(dòng)力方面，新款?yuàn)W德賽和艾力紳都將搭載2.0L的混動(dòng)系統(tǒng)，匹配E-CVT變速箱。

奇瑞全新推出一款微型純電車(chē)——QQ冰激凌，這款車(chē)簡(jiǎn)直就是宏光MINI EV的翻版。新車(chē)預(yù)計(jì)將在成都車(chē)展上發(fā)布，其定價(jià)也將在3萬(wàn)元左右。

從造型上看，QQ冰激凌和宏光MINI EV非常相似，是比較呆萌可愛(ài)的設(shè)計(jì)。不過(guò)新車(chē)將提供更為豐富的馬卡龍、冰激凌配色。尺寸上，QQ冰淇淋的長(zhǎng)寬高為2980/1496/1637mm，軸距為1960mm，比宏光MINI EV略大一點(diǎn)點(diǎn)。

動(dòng)力續(xù)航方面，QQ冰激凌將

本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者阿貴看車(chē)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)

1

天能

京東旗艦店

上榜理由: 成立于1986年的知名企業(yè)，是世界知名的新能源企業(yè)排名30。也是中國(guó)最大的電池生產(chǎn)商，主要生產(chǎn)鋰電池、管式電池、風(fēng)能太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池等。發(fā)展至今員工已有17000多人，同時(shí)在全國(guó)擁有了20多家子公司，3

2

超威/CHILWEE

京東旗艦店

上榜理由: 超威電源有限公司，電池-電動(dòng)車(chē)電池知名品牌，浙江省著名商標(biāo)，浙江名牌，高新技術(shù)企業(yè)，參與制定國(guó)家及行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，專業(yè)從事動(dòng)力型、儲(chǔ)能型蓄電池研發(fā)和制造的企業(yè)。

3

神火/Supfire

京東旗艦店

上榜理由: 神火/SupfireSup成立于2003年中國(guó)廣東，F(xiàn)ire神火照明，專注強(qiáng)光手電技術(shù)15年，隸屬于深圳市神火照明有限責(zé)任公司旗下自主品牌。***用進(jìn)口CREE燈珠,為用戶提供高品質(zhì)手電筒！為客戶提供高質(zhì)

4寧德時(shí)代

上榜理由: 寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司是全球領(lǐng)先的鋰離子電池研發(fā)制造公司，專注于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。

5億緯鋰能

上榜理由: 成立于2001年，于2009年在深圳創(chuàng)業(yè)板首批上市，歷經(jīng)21年快速發(fā)展，已成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的鋰電池平臺(tái)公司，同時(shí)擁有消費(fèi)電池和動(dòng)力電池核心技術(shù)和全面解決方案，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。

6力神/LISHEN

上榜理由: 中國(guó)鋰電池知名品牌，天津本地名牌，中國(guó)鋰電池代表品牌，公司成立于19***年，隸屬天津力神電池股份有限公司，是中國(guó)鋰離子蓄電池專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一。

7比亞迪IT

上榜理由: 深圳市比亞迪鋰電池有限公司，比亞迪IT，鋰電池知名品牌，新銳民族品牌，全球較大的充電電池生產(chǎn)商，鎳鎘電池/手機(jī)鋰電池暢銷，具有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力的高新技術(shù)企業(yè)。

8贛鋒鋰電

上榜理由: 贛鋒成立于2000年，是全球第三大鋰化合物生產(chǎn)商，也是中國(guó)領(lǐng)先的生產(chǎn)商，垂直一體化鋰電生產(chǎn)商。該公司之所以與眾不同，是因?yàn)樗w了鋰離子電池供應(yīng)鏈的廣泛范圍，包括鋰***開(kāi)發(fā)，精煉與加工（占總收入的75

9國(guó)軒高科

上榜理由: 合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司，電池材料、電芯設(shè)計(jì)工藝等供應(yīng)商和服務(wù)商，專業(yè)從事新型鋰離子電池及其材料的研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的企業(yè)

10比克/BAK

上榜理由: 成立于2001年的中國(guó)企業(yè)員工已達(dá)到8000余人。公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是手機(jī)電池、筆記本電池和動(dòng)力電池成為了世界最大的鋰電池專業(yè)制造商之一。低成本、高質(zhì)量已成為比克的經(jīng)營(yíng)理念，比克的經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)已經(jīng)要覆蓋全