1. 阿維塔11單電機(jī)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)，續(xù)航600km，華為ADS
2. 首選長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)入門(mén)版 阿維塔11購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022年8月8日，阿維塔11正式上市，定位于中大型純電動(dòng)智能SUV，除了作為***特別版的011車(chē)型，在售的三款車(chē)的指導(dǎo)價(jià)為34.99-40.99萬(wàn)元，業(yè)界巨頭聯(lián)合造車(chē)，來(lái)頭自是不小，當(dāng)真有著過(guò)硬的實(shí)力嗎？

簡(jiǎn)單聊一聊阿維塔這個(gè)新銳品牌，它是由華為、寧德時(shí)代、長(zhǎng)安共同組建的造車(chē)新勢(shì)力，而阿維塔11是旗下的首款車(chē)型。華為咱們都很熟悉了，5G通信界和手機(jī)領(lǐng)域的超級(jí)大佬，寧德時(shí)代則持有著相當(dāng)出色的電池技術(shù)，國(guó)內(nèi)的一眾新能源汽車(chē)都在使用它制造的電池，而長(zhǎng)安作為自主品牌中的佼佼者，自然也不是善茬。這般王炸的組合，定然會(huì)讓人心生期待，而阿維塔11又是一款什么樣的產(chǎn)品呢？

新車(chē)的外觀較為簡(jiǎn)潔，前臉也充滿(mǎn)著未來(lái)感，在某個(gè)角度看上去也特別凌厲，刀鋒狀的LED大燈十分吸睛，整體的線(xiàn)條也處處體現(xiàn)出刀鋒般的感覺(jué)，延伸到尾部溜背式的翹臀，以及瀑布式的后擋風(fēng)玻璃，感覺(jué)上不像是傳統(tǒng)SUV，仿佛是開(kāi)辟了一種全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，令人在感官上覺(jué)得耳目一新。

無(wú)框車(chē)門(mén)加內(nèi)嵌式門(mén)把手的設(shè)計(jì)，已然是許多新能源車(chē)型的標(biāo)配，車(chē)身周遭也布置了包括激光、超聲波、毫米波雷達(dá)等在內(nèi)的諸多傳感器，科技性也是直接拉滿(mǎn)了。

內(nèi)飾用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，由一條氛圍燈帶貫穿整個(gè)中控，上下分層式的設(shè)計(jì)也顯得立體且有層次，氛圍燈可以隨著音樂(lè)進(jìn)行的變化，也能對(duì)用戶(hù)的語(yǔ)音控制產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作，還搭載了香氛系統(tǒng)，性也挺不錯(cuò)。其搭載了15.6英寸的中控屏幕，以及10.25英寸的副駕駛屏和主駕駛?cè)壕x表盤(pán)，車(chē)機(jī)全面使用了HarmonyOS系統(tǒng)，支持5G通信、情緒識(shí)別、手勢(shì)控制等多項(xiàng)功能，科技性毋庸置疑。

車(chē)內(nèi)搭載了運(yùn)動(dòng)型座椅，使用了5座的布局，并提供了4座VIP豪華座椅的選裝，座椅用了NAPPA真皮進(jìn)行包裹，整體縫線(xiàn)用了不完全對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)，觀感也十分吸睛，車(chē)頂用了不可開(kāi)啟的全景天窗設(shè)計(jì)，前排用分段式玻璃，后排搭載全景玻璃，抬頭就能看到天空的感覺(jué)也確實(shí)不錯(cuò)。

阿維塔11全系搭載了華為的DriveONE雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大輸出功率425千瓦，最大扭矩為650?！っ祝惆俟?a href="/tags-j-s.html" target="_blank" class="a6b567f2fe6008d0 relatedlink">加速為3.98秒，最高車(chē)速為200km/h，用了前雙叉臂+后五連桿的懸架設(shè)計(jì)，操控方面的水準(zhǔn)勢(shì)必不俗。搭載了寧德時(shí)代三元鋰電池包供能，容量分別為90.38kWh和116.79kWh，CltC純電續(xù)航555km和680km，配合750V高壓電平臺(tái)，在使用快充的條件下，分別耗費(fèi)0.25小時(shí)和0.42小時(shí)，就能充滿(mǎn)80%的電量。

車(chē)型推薦

1、34.99萬(wàn)的長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)版

該車(chē)型在自動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén)、真皮方向盤(pán)/座椅和主動(dòng)降噪、座椅通風(fēng)和，這些配置上有所缺失以外，動(dòng)力總成與其他車(chē)型幾乎毫無(wú)變化，而555公里的續(xù)航里程和36.99萬(wàn)元的長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)奢享版毫無(wú)差別，只是在舒適度的層面上有所欠佳，選裝上述的這些舒適性配置，還需要額外支付3.5萬(wàn)元，已然超過(guò)了長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)奢享版的指導(dǎo)價(jià)，用戶(hù)大可以直接選擇36.99萬(wàn)元的車(chē)型，不是很推薦購(gòu)買(mǎi)這款入門(mén)本車(chē)型。

2、36.99萬(wàn)的長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)奢享版

該車(chē)型比長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)版在售價(jià)上多了2萬(wàn)元，配置上也多出了自動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén)、真皮方向盤(pán)/座椅、主動(dòng)降噪、座椅通風(fēng)和，如果你對(duì)555公里的續(xù)航里程并不存在焦慮，綜合來(lái)看，它是在售的三款車(chē)型里性?xún)r(jià)比最高的，一些舒適性配置都有搭載，你也可以額外花4萬(wàn)元選裝VIP四座尊享包，進(jìn)一步提升豪華感。

3、40.99萬(wàn)的超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)奢享版

這款車(chē)型，除了續(xù)航從555公里提升至680公里，輪圈從21寸是上升至22寸之外，和長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)奢享版并沒(méi)有什么差別，由于續(xù)航里程增加，電池容量也變大了，變相增加了充電所需的時(shí)間，大輪圈也增加了電耗，無(wú)疑也是一把雙刃劍。如果不是有實(shí)際續(xù)航焦慮的話(huà)，性?xún)r(jià)比也不是很高，推薦給有實(shí)際續(xù)航需求的用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)，普通用戶(hù)省下4萬(wàn)塊錢(qián)，去選擇長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)奢享版就已經(jīng)很香了。

綜合來(lái)看，比較推薦用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)指導(dǎo)價(jià)為36.99萬(wàn)的長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)奢享版，555公里的續(xù)航里程已然足夠，想要額外花4萬(wàn)選裝VIP四座尊享包也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，性?xún)r(jià)比最高。

本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者第壹臺(tái)車(chē)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)

阿維塔11單電機(jī)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)，續(xù)航600km，華為ADS

阿維塔是由長(zhǎng)安汽車(chē)與華為、寧德時(shí)代合作打造的品牌。

阿維塔（AVATR）是高端智能電動(dòng)汽車(chē)（SEV）全球品牌，由長(zhǎng)安汽車(chē)、華為、寧德時(shí)代三方聯(lián)合打造。致力于探索面向未來(lái)的人性化出行科技，為用戶(hù)創(chuàng)造充滿(mǎn)溫度的智能出行體驗(yàn)。公司總部位于中國(guó)重慶，并在中國(guó)上海及德國(guó)慕尼黑設(shè)有分部。

得益于長(zhǎng)安汽車(chē)、華為、寧德時(shí)代，分別在整車(chē)研發(fā)智造、智能汽車(chē)解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，為阿維塔科技賦能，三方共同開(kāi)創(chuàng)的全新一代智能電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)CHN，具備“新架構(gòu)、強(qiáng)計(jì)算、高壓充電”三大特征，構(gòu)建一體化的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，打造高端智能電動(dòng)汽車(chē)全球品牌。

阿維塔主要產(chǎn)品

1、阿維塔11

阿維塔11是阿維塔科技旗下首款智能電動(dòng)汽車(chē)，于2021年11月15日正式全球亮相，2022年6月25日首度同臺(tái)展示，并于8月8日正式上市，年內(nèi)開(kāi)啟首批交付。

阿維塔11將在業(yè)內(nèi)率先應(yīng)用750V高壓充電系統(tǒng)，并搭載業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的超感系統(tǒng)+超算平臺(tái)，包括3顆激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、13顆攝像頭，以及400Tops高算力，可實(shí)現(xiàn)面向城區(qū)復(fù)雜路況的高階智能駕駛。

2、阿維塔011

阿維塔011于2022年4月8日正式發(fā)布。由時(shí)尚先鋒品牌1017 ALYX 9SM聯(lián)合創(chuàng)始人、法國(guó)奢侈品牌紀(jì)梵希創(chuàng)意總監(jiān)Matthew M. Williams與阿維塔首席設(shè)計(jì)官Nader Faghihzadeh聯(lián)合打造，全球***500臺(tái)。

以上內(nèi)容參考：百度百科-阿維塔

首選長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)入門(mén)版 阿維塔11購(gòu)車(chē)手冊(cè)

3月24日，由長(zhǎng)安、寧德時(shí)代和華為共同打造的新能源品牌-阿維塔，正式推出了阿維塔11的單電機(jī)版本，新車(chē)共有3個(gè)配置，分別為長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版5座、超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版5座以及超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版4座，對(duì)應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)分別為31.99萬(wàn)、34.99萬(wàn)和38.99萬(wàn)，相較于雙電機(jī)版車(chē)型，入門(mén)價(jià)格低了3萬(wàn)元，進(jìn)一步降低了該車(chē)的購(gòu)車(chē)門(mén)檻。

在外觀方面，阿維塔11單電機(jī)版延續(xù)了雙電機(jī)版的造型，放在30萬(wàn)級(jí)的純電SUV里，都是很具辨識(shí)度的。這里就簡(jiǎn)單說(shuō)幾個(gè)外觀上比較讓人記憶深刻的點(diǎn)，首先就是大燈組的設(shè)計(jì)，分體式的大燈搭配C字的造型，完全融入到了前臉飽滿(mǎn)的輪廓中，科技氛圍拉滿(mǎn)。

其次就是車(chē)尾的轎跑化設(shè)計(jì)，線(xiàn)條十分流暢，后擋風(fēng)玻璃的面積很小，不過(guò)不用擔(dān)心視野，阿維塔11全系標(biāo)配了流媒體后視鏡。單電機(jī)版車(chē)型取消了電動(dòng)尾翼，但對(duì)于一般消費(fèi)者而言，這項(xiàng)配置影響不大。同時(shí)265/45 R21的輪胎尺寸，放在一臺(tái)中大型SUV上不管是視覺(jué)效果還是行駛穩(wěn)定性都只是足夠的。

阿維塔11的內(nèi)飾亮點(diǎn)也很多，尤其是中控臺(tái)鏤空的設(shè)計(jì)，將10.25英寸的全液晶儀表和10.25英寸的副駕駛屏幕以及中央的空調(diào)出風(fēng)口和音響都很好地融入，這樣的設(shè)計(jì)是很少見(jiàn)的。在用料方面，車(chē)內(nèi)幾乎可以觸摸到的位置，都是用皮質(zhì)或者軟質(zhì)材料包裹，檔次感和高級(jí)感都符合它30萬(wàn)級(jí)別的定位。

那么3款單電機(jī)版本的阿維塔11應(yīng)該如何選擇呢？先說(shuō)結(jié)論，個(gè)人建議選擇指導(dǎo)價(jià)31.99萬(wàn)的長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版即可，理由如下：

入門(mén)配置足夠多/標(biāo)配3顆激光雷達(dá)

配置一定是大家所關(guān)心的問(wèn)題，入門(mén)版配置會(huì)不會(huì)為了降低售價(jià)而減配呢？事實(shí)上，除了減少了電動(dòng)尾翼之外，在其他配置上這臺(tái)長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版的和雙電機(jī)版并無(wú)差別。

位于車(chē)輛前翼子板上的激光雷達(dá)

首先就是智能駕駛上，長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版依舊配備了多達(dá)34個(gè)傳感器，包括3顆成本極高的激光雷達(dá)，這就保證了在這款入門(mén)車(chē)型同樣可以實(shí)現(xiàn)高階的駕駛系統(tǒng)。根據(jù)官方消息，阿維塔11將成為首批全系迭代華為ADS 2.0最新一代智能駕駛系統(tǒng)的車(chē)型。

流媒體后視鏡

在其他配置方面，該車(chē)型配備了包括540度全景影像、自動(dòng)泊車(chē)入位、電尾門(mén)、隱藏式電動(dòng)門(mén)把手、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、前排座椅加熱、64色氛圍燈、流媒體后視鏡等。

續(xù)航夠用/750V高壓平臺(tái)快充

續(xù)航方面，長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版車(chē)型配備了90.38度的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航為600km，并且具備750V高壓平臺(tái)快充，可以實(shí)現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航200km的效率。盡管超長(zhǎng)續(xù)航版本車(chē)型配備了116.79度的電池，CLTC純電續(xù)航可達(dá)705km，但對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，如果有家充的情況下，600km續(xù)航對(duì)于通勤來(lái)說(shuō)足夠了，加上高壓快充平臺(tái)的快速補(bǔ)能，倒真的不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。

750V高壓快充平臺(tái)

6.6秒破百成績(jī)

單電機(jī)版本車(chē)型搭載了最大馬力313匹，最大扭矩370?！っ椎暮笾秒姍C(jī)，動(dòng)力參數(shù)足夠出色了，官方百公里加速成績(jī)?yōu)?.6秒，最高車(chē)速為200km/h，這些成績(jī)放在家用車(chē)?yán)锒际菍儆趧?dòng)力過(guò)剩的，其實(shí)大部分購(gòu)買(mǎi)雙電機(jī)的用戶(hù)，在用節(jié)能模式時(shí)，也是單電機(jī)在工作，所以也不必糾結(jié)單電機(jī)動(dòng)力會(huì)不夠用。

綜合來(lái)看，阿維塔11單電機(jī)版本的推出，拉低了車(chē)系的購(gòu)車(chē)門(mén)檻，對(duì)于關(guān)注這款車(chē)型的朋友來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的消息，盡管和此前網(wǎng)上大家猜測(cè)的進(jìn)入到30萬(wàn)以?xún)?nèi)有一定的差距，但除了少了一個(gè)電機(jī)之外，其他核心的配置幾乎都沒(méi)有變化，尤其是全系一致的智能駕駛功能，這對(duì)于一臺(tái)主打智能化的電動(dòng)SUV來(lái)說(shuō)是更重要的配置。

本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者分分鐘說(shuō)車(chē)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)

近日，阿維塔11正式迎來(lái)上市，新車(chē)共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為34.99-60萬(wàn)元，包含2款長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型、1款超長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型、1款***版車(chē)型。作為長(zhǎng)安汽車(chē)、華為、寧德時(shí)代共同打造的品牌，阿維塔11的實(shí)力毋庸置疑，接下來(lái)咱們一起來(lái)看看，哪款車(chē)最值得購(gòu)買(mǎi)。

外觀方面，無(wú)中網(wǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格加上外擴(kuò)式的線(xiàn)條，使阿維塔11前臉看上去非常科幻，乍一看有點(diǎn)未來(lái)飛行器的感覺(jué)?？鋸埖腖ED大燈組提升了整體的辨識(shí)度，車(chē)頭內(nèi)還隱藏了半固態(tài)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和攝像頭。

雖然阿維塔11是一輛SUV，但它并沒(méi)有用四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì)，取而代之的是更加俯沖、更加運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)條，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格也讓阿維塔11變得更具運(yùn)動(dòng)感。與此同時(shí)，它也配有隱藏式門(mén)把手，夸張的大輪轂，整體的視覺(jué)效果很震撼。

看完了阿維塔11后尾部，你才能感受到什么才叫“怪”，尤其是后風(fēng)擋處的設(shè)計(jì)，可謂是獨(dú)一無(wú)二，至少在量產(chǎn)車(chē)中很少見(jiàn)，而這樣的場(chǎng)景在一些**片段的飛行器上倒是不少見(jiàn)。與此同時(shí)，阿維塔11還配有一個(gè)主動(dòng)升降擾流板，可在車(chē)輛高速行駛時(shí)升起，保證其穩(wěn)定性。

進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，阿維塔11可向你展示出十足的科技感，首先主副駕兩塊10.25英寸液晶屏和15.6英寸懸浮式中央觸控屏最先映入眼簾，無(wú)論是分辨率還是可玩性都遠(yuǎn)超現(xiàn)在的合資品牌，其次車(chē)內(nèi)整體的做工以及設(shè)計(jì)風(fēng)格都將豪華氛圍進(jìn)一步拉滿(mǎn)，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)有種開(kāi)百萬(wàn)豪車(chē)的感覺(jué)。

這塊15.6英寸的懸浮式屏幕具有手勢(shì)控制功能，系統(tǒng)由華為團(tuán)隊(duì)專(zhuān)為開(kāi)發(fā)，所以可玩性方面肯定超乎你的想象。配置方面，阿維塔11標(biāo)配智能語(yǔ)音交互、情緒識(shí)別、手勢(shì)控制、疲勞監(jiān)測(cè)、離車(chē)座艙感知、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、紫外線(xiàn)除菌等多項(xiàng)功能。

座椅用NAPPA真皮材質(zhì)，座椅表面和靠背均用非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，同時(shí)阿維塔11會(huì)提供4座與5座版本可選，后排還可選配雙人多功能座椅。安全配置方面，阿維塔11搭載AVATRANS智能領(lǐng)航系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)變道、變道超車(chē)、主動(dòng)禮讓行人、主動(dòng)進(jìn)入匝道等等一系列智能功能，真正解放你的雙手與雙腳。

動(dòng)力方面，阿維塔11搭載華為DriveONE雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率425kW，最大扭矩可達(dá)650N·m，百公里加速3.98秒，全系提供四驅(qū)車(chē)型。續(xù)航方面，阿維塔11電池容量為90.38kWh與116.79kWh，CLTC工況下，續(xù)航里程為555km與680km。值得說(shuō)的是，阿維塔11還支持高壓快充，配合750V高壓電平臺(tái)，充電10分鐘續(xù)航可增加200km。

從配置表中不難看出，無(wú)論是安全配置還是實(shí)用性配置，阿維塔11都展現(xiàn)出了十足的誠(chéng)意感，而且這些配置都是全系標(biāo)配。例如并線(xiàn)、車(chē)道偏離、車(chē)道保持、車(chē)道居中、主動(dòng)剎車(chē)、全速域ACC自適應(yīng)續(xù)航等，這些都是日常長(zhǎng)途非常有用的配置，可以讓你的旅途變得更輕松。除此之外，座椅加熱、手機(jī)充電、全液晶儀表、15.6英寸中控屏幕、10.25英寸副駕駛屏幕、OTA升級(jí)、5G網(wǎng)絡(luò)等配置也都是一應(yīng)俱全，充分滿(mǎn)足消費(fèi)者多場(chǎng)景下的用車(chē)需求，所以買(mǎi)個(gè)入門(mén)版完全夠用。

兩款長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型相比，兩者相差2萬(wàn)元，主要差別在于自動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén)、座椅通風(fēng)、、主動(dòng)降噪等配置。其實(shí)從實(shí)用角度來(lái)看，只有座椅通風(fēng)是比較實(shí)用的配置，至于其它配置可有可無(wú)，所以多花2萬(wàn)元不太值。

長(zhǎng)續(xù)航奢享版與超長(zhǎng)續(xù)航奢享版相比，兩者最大的區(qū)別就是續(xù)航，前者為555km，后者為680km，除此之外，后者還用22英寸輪圈，視覺(jué)效果會(huì)更好。相比較來(lái)說(shuō)，兩者相差了4萬(wàn)元，如果你經(jīng)常跑長(zhǎng)途，那么這4萬(wàn)元或許應(yīng)該花。

超長(zhǎng)續(xù)航奢享版與***版車(chē)型相比，兩者相差了19.01萬(wàn)元，如此夸張的價(jià)格差想必很多人不太理解。它們之間的差別主要來(lái)自于便捷性配置以及安全配置，***版車(chē)型除了擁有500臺(tái)***的標(biāo)簽之外，它還擁有更加智能的AVR代客泊車(chē)功能，不過(guò)我認(rèn)為這些功能都是為不差錢(qián)的朋友準(zhǔn)備的，必定60萬(wàn)的售價(jià)不是一般人可以承受的。

總結(jié)：毋庸置疑，背靠長(zhǎng)安汽車(chē)、華為、寧德時(shí)代三大企業(yè)的阿維塔還是很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于產(chǎn)品本身而言，阿維塔11足夠個(gè)性、時(shí)尚，整體營(yíng)造的科技感也足夠強(qiáng)，配置以及可玩性也處于同級(jí)較高的水準(zhǔn)；555km與680km的續(xù)航表現(xiàn)也沒(méi)有什么里程焦慮問(wèn)題，只不過(guò)進(jìn)入市場(chǎng)后，它真實(shí)的表現(xiàn)還有待觀察，畢竟這是一個(gè)新的品牌。拋開(kāi)這些不說(shuō)，對(duì)于阿維塔11來(lái)說(shuō)，我最推薦購(gòu)買(mǎi)入門(mén)長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)版車(chē)型，售價(jià)為34.99萬(wàn)元，除了配置很夠用之外，555km的續(xù)航也足夠大家去玩耍。

寫(xiě)在最后：據(jù)了解，阿維塔11還提供了購(gòu)車(chē)權(quán)益：10月31日前支付意向金5211元并成功轉(zhuǎn)為大定的購(gòu)車(chē)客戶(hù)，可獲贈(zèng)6000元個(gè)性化選配基金及免費(fèi)代辦正式牌照服務(wù)；同時(shí)阿維塔11還將提供5年或12萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，8年或16萬(wàn)公里三電質(zhì)保，10年不限里程免費(fèi)道路救援，贈(zèng)送智駕進(jìn)階包服務(wù)（首任車(chē)主）。

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