- 全球汽車質(zhì)量排名前十名
- 最新!公認(rèn)質(zhì)量最可靠的十大品牌出爐:豐田前五,大眾、寶馬上榜
- 進口車最新質(zhì)量排名出爐:雷克薩斯屈居第二,奔馳、寶馬前五!
- 美媒公布質(zhì)量最可靠十大汽車品牌:大眾實至名歸,豐田、別克上榜
- 外媒評質(zhì)量最可靠十大品牌:雷克薩斯第五,現(xiàn)代升第七,本田落榜
- 最新合資汽車質(zhì)量排名,寶馬第二、奔馳第四、奧迪第八
導(dǎo)讀:近幾年,隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,消費者在選購汽車時也都非常謹(jǐn)慎了,而除了比較在意價格、性能和品質(zhì)之外,對于汽車的質(zhì)量表現(xiàn)也是非常重視。而在汽車質(zhì)量評測方面,比較具有權(quán)威性的機構(gòu)是美國J.D.Power,而它所發(fā)布的汽車質(zhì)量榜單,也成了很多消費者的購車參考。所以本期內(nèi)容就讓我們結(jié)合J.D.Power發(fā)布的汽車可靠性調(diào)查報告,來具體看下全球公認(rèn)質(zhì)量最好的十大汽車品牌,雷克薩斯再次失冠,別克、保時捷和豐田汽車位居前五,而大眾、寶馬、現(xiàn)代、日產(chǎn)和本田也都是榜上有名!全球公認(rèn)質(zhì)量最好的十大汽車品牌:本田墊底,豐田前五,大眾上榜!
1、日產(chǎn)汽車和本田汽車分別排名9-10位,日產(chǎn)汽車是日本第三大汽車品牌,它在我們國內(nèi)也是非常受歡迎,而日產(chǎn)汽車的優(yōu)缺點比較明顯,它的舒適性比較高,但在操控性方面表現(xiàn)較差,而在J.D.Power發(fā)布的汽車可靠性調(diào)查報告,日產(chǎn)汽車的PP100僅為136個。本田汽車是日本第二大汽車品牌,它的發(fā)動機技術(shù)比較領(lǐng)先,但本田汽車在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)一般,而在報告中,本田汽車的PP100達到了139個,質(zhì)量表現(xiàn)不如日產(chǎn)汽車。
2、寶馬汽車和現(xiàn)代汽車分別排名7-8位,寶馬汽車是全球第二大豪華車品牌,它旗下的車型在全世界都非常暢銷,而寶馬汽車的PP100是123個,可見寶馬汽車不僅性能出眾,它的可靠性表現(xiàn)也很出色?,F(xiàn)代汽車是韓國第一大汽車品牌,它在全球也有著很高的口碑,而在可靠性調(diào)查報告中,現(xiàn)代汽車的PP100為132個,比日產(chǎn)汽車和本田汽車都要可靠。
3、豐田汽車和大眾汽車分別排名5-6位,豐田汽車是日本第一大汽車品牌,它也是全球綜合實力最強的汽車品牌,而在J.D.Power發(fā)布的汽車可靠性調(diào)查報告中,豐田汽車的PP100是113個,可靠性表現(xiàn)非常領(lǐng)先。大眾汽車是德國第一大汽車品牌,它也是我們國人最喜歡的合資車品牌,其主要市場也是在我們中國,而大眾汽車的PP100是116個,可見大眾汽車除了品牌力出眾之外,其可靠性表現(xiàn)也是贏得了消費者們的認(rèn)可。
4、別克汽車和保時捷汽車分別排名3-4位,別克汽車是美國本土汽車品牌,它的口碑表現(xiàn)也是非常出眾的,但此次別克汽車能位居前三,還是有點出乎大家意料的,根據(jù)報告來看,別克汽車的PP100僅為103個。保時捷汽車是全球知名的超豪華汽車品牌,它的可靠性表現(xiàn)也是公認(rèn)的,此次保時捷汽車的PP100是104個,比豐田汽車足足少了9個。
5、捷尼賽思和雷克薩斯分別排名1-2位,捷尼賽思是韓國高端汽車品牌,它在北美有著很高的口碑,而此次捷尼賽思的PP100是89個,再次反超雷克薩斯奪得質(zhì)量冠軍。雷克薩斯是日本高端汽車品牌,它的主要市場也是在北美地區(qū),而且雷克薩斯的質(zhì)量口碑一直是穩(wěn)居榜首,但此次雷克薩斯卻意外失冠,而且PP100也增至100個。
總結(jié):結(jié)合J.D.Power發(fā)布的汽車可靠性調(diào)查報告來看,以上十大汽車品牌都有著很不錯的可靠性表現(xiàn),而它們在全球也都有著很高的質(zhì)量口碑,而像大眾、豐田、本田、別克、日產(chǎn)以及寶馬汽車等,在我們國內(nèi)也是非常受歡迎的,所以大家如果購車預(yù)算足夠的話,還是盡量從這些品牌當(dāng)中做出選擇。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
全球汽車質(zhì)量排名前十名
導(dǎo)讀:對于大多數(shù)人來說,買車已經(jīng)是非常容易了,但要想買到一款用著省心、開著放心的好車,還需要精挑細選才行。而在汽車質(zhì)量評測方面,比較權(quán)威的機構(gòu)當(dāng)屬美國《消費者報告》了,它每隔一段時間都會公布汽車品牌可靠性榜單,該榜單的數(shù)據(jù)全部來自真實車主反饋,所以其獨立性和可參考性都非常強。而根據(jù)最新公布的2020年汽車品牌可靠性榜單來看,排名前十的品牌都是非??煽康?,它們的車型基本上都能“十年開不壞”,其中保時捷、捷恩斯和斯巴魯?shù)牡梅侄汲^了80分,而馬自達、雷克薩斯、奧迪、現(xiàn)代和寶馬等品牌也都表現(xiàn)不錯。不過令人十分意外的是,在我們國內(nèi)非常受歡迎的奔馳、豐田、本田、大眾和日產(chǎn)汽車,此次卻是全部落榜。下面根據(jù)《消費者報告》公布的榜單,來具體看下這十大質(zhì)量表現(xiàn)最可靠的汽車品牌吧!
首先,可靠性得分高于80分的汽車品牌只有三個,分別是保時捷、捷恩斯和斯巴魯,保時捷排名榜首,其可靠性得分高達86分,其中最突出的是它的路是成績,保時捷汽車是超豪華品牌,除了品質(zhì)較高之外,它的質(zhì)量表現(xiàn)也是非常領(lǐng)先。捷恩斯和斯巴魯都是中高端品牌,捷恩斯來自現(xiàn)代汽車,斯巴魯是日系汽車,它們的可靠性得分都在80分以上,路試成績也非常不錯。
其次,可靠性得分高于75分的汽車品牌也有三個,分別是馬自達、雷克薩斯和奧迪汽車,馬自達汽車排名第四位,馬自達的可靠性表現(xiàn)令人十分意外,畢竟馬自達的合資車品牌在我們國內(nèi)并不太受歡迎。而雷克薩斯汽車和奧迪汽車都屬于高端品牌,它們的可靠性得分相同,而在我們國內(nèi),奧迪汽車的銷量可以碾壓雷克薩斯,但在質(zhì)量口碑方面,卻是雷克薩斯要好于奧迪汽車。
最后,可靠性得分高于73分的汽車品牌有四個,分別是現(xiàn)代汽車、寶馬汽車、起亞汽車和MINI,現(xiàn)代汽車和起亞汽車都是合資車品牌,對于它們?nèi)氚袂笆?,國?nèi)消費者還是比較意外的,畢竟韓系車在我們的用戶口碑并不太好,不過現(xiàn)代和起亞在北美還是非常知名的,銷量表現(xiàn)也一直穩(wěn)居前十。而寶馬汽車和MINI汽車排名前十,還是比較能接受的,畢竟它們都是主打高端車型的品牌,在我們國內(nèi)也是非常受歡迎。
結(jié)語點評:根據(jù)消費者報告公布的榜單來看,排名前十的品牌除了奧迪、寶馬和現(xiàn)代意外,其它品牌在我們國內(nèi)都不是主流品牌。而國內(nèi)消費者非常喜歡的豐田、本田、大眾、奔馳和日產(chǎn),此次全部是跌出前十,可靠性得分都低于75分,這一結(jié)果還是挺令人惋惜的。那么,大家對于以上“十年開不壞”的十大汽車品牌,是如何評價的呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
最新!公認(rèn)質(zhì)量最可靠的十大品牌出爐:豐田前五,大眾、寶馬上榜
1、 雷克薩斯ES
級別 : 中大型轎車
雷克薩斯ES是一款中大型舒適型轎車,車身線條所勾勒出的感覺比較普通,適合比較踏實,比較穩(wěn)重的人。雷克薩斯ES精密的工藝確保了這款車的安全性和讓人放心,而且車型隔音水別到位,發(fā)動機的特性偏向經(jīng)濟性運轉(zhuǎn)。雷克薩斯ES唯一的缺點是定位不夠年輕化,豪華車用戶可能因此就選擇奔馳而不是雷克薩斯,不過,這也無可厚非,畢竟車無完車嘛!
2、 傲虎
級別 : 中型SUV
傲虎是一款中型SUV,來自斯巴魯旗下。其外觀更像是一臺升高底盤的旅行車,非常有型格。2.5L水平對置發(fā)動機和全時四驅(qū)系統(tǒng)使得車輛在中低速行駛時表現(xiàn)不錯,加速輕快。然而,動力儲備并不算太多,因此在中段加速方面表現(xiàn)一般。由于是全進口車,傲虎的價格較高,但從機械素質(zhì)的角度看,它仍然具有很高的性價比。
3、 謳歌RDX
級別 : 中型SUV
謳歌RDX是一款實力非凡的中型SUV,它擁有豪華感、行駛質(zhì)感、動力感、配置水平以及空間表現(xiàn),可惜在品牌知名度不夠的情況下,很難引起消費者的關(guān)注。雖然如果能換上本田的標(biāo)志,可能會吸引更多人的眼球,但畢竟品牌知名度并不等于產(chǎn)品實力。如果你正在尋找一款性價比高、實力強勁的SUV,那么謳歌RDX絕對值得你考慮。
4、 英菲尼迪Q50L
級別 : 中型轎車
英菲尼迪Q50L是一款B級豪華車市場的熱門選擇,其最大的賣點在于強悍的動力性能。搭載2.0T發(fā)動機的這款車型能夠輸出令人驚嘆的211馬力,并且即使在高速行駛時也擁有充足的動力表現(xiàn)。此外,英菲尼迪Q50L的內(nèi)飾設(shè)計也非常豪華,大面積真皮包裹的質(zhì)感讓整個駕駛體驗更加尊貴。如果您正在尋找一輛既有實力又有格調(diào)的豪華轎車,英菲尼迪Q50L絕對可以為您帶來滿意的駕乘體驗。
5、 阿特茲
級別 : 中型轎車
要挑一輛獨特,長得還不錯,駕駛感比較好的家用車,我們的一汽馬自達阿特茲就是非常好的選擇。和雅閣那種激進造型表達時尚個性的形式有差異,它是以盡可能簡潔的設(shè)計體現(xiàn)出運動,大樂必簡。到了車內(nèi)你依然能夠感受到撲面而來的運動氣息,駕駛的感受亦是如此??上ё鳛榧矣密?,這款車后座前后距離不怎么好,不像它的外觀那么優(yōu)秀,這點就是這款車難以擠進家用B級車首選的理由。
6、 凱美瑞
級別 : 中型轎車
來自豐田品牌中型轎車的凱美瑞,放在同級別車型當(dāng)中,這款車售價算是較為傲然挺立,不僅價格不低,而且某些地區(qū)購買最高優(yōu)惠到達四位數(shù)。但從國內(nèi)的汽車市場銷量看,凱美瑞成為了豐田中級車的熱銷車型,足以看得出凱美瑞在大眾心中關(guān)注度和熱度有多高,畢竟凱美瑞一直以來在汽車行業(yè)中累積了非常深厚的口碑。
7、 雅閣
級別 : 中型轎車
本田第十代雅閣在中國市場攻城略地,成為B級車的新王者。這款車型以激進的運動外觀、豐富的配置、更低的價格、更強大的動力系統(tǒng)和更高級的內(nèi)飾為賣點。綜合來說,這一代雅閣的產(chǎn)品力非常出色,毫無疑問是本田重新奪回中國市場的重要武器。
8、 天籟
級別 : 中型轎車
新款天籟的進氣格柵用更大尺寸和V字形鍍鉻裝飾件,視覺上將上下進氣格柵連接在一起,增加了時尚感。前大燈則更狹長,讓車輛前臉看上更具殺氣和運動感。雖然內(nèi)飾設(shè)計并沒有太多亮點,但座椅的舒適性表現(xiàn)卻非常出色,作為家庭用車,新天籟必定能夠盡職盡責(zé)。
9、 邁騰
級別 : 中型轎車
邁騰是一臺中型轎車,與上汽的帕薩特是相愛相殺的“雙胞胎兄弟”。和同級別對手不一樣,邁騰的外形相對來說比較適合中年用戶,良好的空間寬敞度以及行駛靜謐性,讓邁騰用于商務(wù)或家用都合適。相較于年輕用戶來說,邁騰讓人覺得會過于商務(wù),因此在某種程度來說選擇邁騰的用戶就會比較局限化。
10、 蒙迪歐
級別 : 中型轎車
蒙迪歐是長安福特旗下一款B級家用轎車,具有高端大氣上檔次的形象和動力平穩(wěn)、操作手感良好的特點。外觀設(shè)計方面,馬丁大嘴與平順流暢的車身線條、輪廓凹凸感帶來讓人感受到大氣又動感的視覺效果。內(nèi)部空間寬敞舒適,并且駕乘體驗也很不錯。總的來說,蒙迪歐在中級別車型中算得上是代表車型、標(biāo)桿產(chǎn)品之一。
進口車最新質(zhì)量排名出爐:雷克薩斯屈居第二,奔馳、寶馬前五!
導(dǎo)讀:前不久,美國權(quán)威媒體公布了2020年汽車品牌質(zhì)量排行榜,榜單顯示,日系“王牌”雷克薩斯遺憾丟冠,保時捷跌出前三,豐田汽車有所下滑,寶馬和林肯汽車位居前十,而大眾汽車和別克汽車的排名則令人十分意外。下面根據(jù)榜單來具體分析一下質(zhì)量最可靠的十大汽車品牌!公認(rèn)質(zhì)量最可靠十大品牌:豐田下滑,別克前五,大眾上榜!
1、捷恩斯。捷恩斯汽車是現(xiàn)代汽車為了應(yīng)對雷克薩斯、英菲尼迪和謳歌而推出的一個高端品牌,它在北美的口碑和銷量都是非常不錯的。
2、雷克薩斯。雷克薩斯此次遺憾丟冠,雖然雷克薩斯的PP100(每100輛車所出現(xiàn)的故障次數(shù))依然未超過100個,但它的表現(xiàn)和捷恩斯相比,還是略有些差距的。
3、別克汽車。別克汽車是一個非常受歡迎的美國本土汽車品牌,它在北美的知名度和口碑都是非常高的,而此次別克汽車排名前三還是令人十分意外的,不過此別克非國內(nèi)的別克!
4、保時捷。保時捷汽車排名第四位,保時捷的質(zhì)量表現(xiàn)一直都是十分穩(wěn)定的,此次它跌出前三,還是讓人倍感意外。
5、豐田汽車。豐田汽車的排名也是出現(xiàn)下滑,這也是非常正常的,畢竟它在近期所出現(xiàn)的問題還是比較大的,而此次豐田汽車的PP100也是超過了110個。
6、大眾汽車。大眾汽車在美國發(fā)布的質(zhì)量榜單中,能排名前十還是非常少見的,畢竟大眾汽車在北美的銷量并不是很好,而且質(zhì)量口碑也不是很高,所以此次大眾汽車能排名第六位,還是讓人很意外的。
7、林肯汽車。林肯汽車也是一個非常受歡迎的豪華車品牌,它在北美的地位也是比較高的,而此次林肯汽車的PP100不足120個,整體表現(xiàn)也還不錯。
8、寶馬汽車。寶馬汽車的上榜還是比較正常的,它在全球都是有著很高的知名度,質(zhì)量表現(xiàn)也是大家公認(rèn)的。最新!公認(rèn)質(zhì)量最可靠十大品牌出爐:豐田前五,大眾、寶馬上榜!
9、雪佛蘭汽車。雪佛蘭汽車排名第九位,有點出乎大家的預(yù)料,不過此雪佛蘭也不是國內(nèi)的雪佛蘭。
10、福特汽車。福特汽車能夠上榜,對大多數(shù)人來說,都是有爭議的,不過福特汽車在北美也算是百年老品牌了,其口碑還是不錯的。
結(jié)語:根據(jù)美媒權(quán)威發(fā)布的質(zhì)量排名來看,以上十大汽車品牌可以說是全球公認(rèn)了,其中雷克薩斯遺憾丟冠,豐田汽車出現(xiàn)下滑,都是比較能接受的,而別克汽車位居前三,大眾汽車升至第六,還是令人十分意外的。最后,除了以上十大品牌之外,馬自達、凱迪拉克、現(xiàn)代和起亞的質(zhì)量表現(xiàn),也是出于同行業(yè)平均值之上的。對此,您是如何看待呢?
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美媒公布質(zhì)量最可靠十大汽車品牌:大眾實至名歸,豐田、別克上榜
近兩年在高消費的帶動下,進口汽車也受到了很多消費者的青睞,其中銷量表現(xiàn)最好的是三大德系品牌奔馳、奧迪和寶馬,口碑最好的是日系品牌雷克薩斯,而美系品牌凱迪拉克和林肯汽車也表現(xiàn)不錯。那么在眾多進口汽車品牌當(dāng)中,誰的質(zhì)量表現(xiàn)更好呢?而根據(jù)最新出爐的進口汽車質(zhì)量排名來看,超豪華品牌保時捷汽車奪冠,雷克薩斯屈居亞軍,而奔馳、林肯和寶馬汽車位居前五。另外,沃爾沃和奧迪的質(zhì)量表現(xiàn)也還不錯,而捷豹汽車則是排名墊底。最新進口車質(zhì)量排名出爐:雷克薩斯亞軍,奔馳升至前三,寶馬上榜!
NO1、保時捷汽車。此次公布的進口車質(zhì)量排行榜,排名榜首的不再是雷克薩斯,而是超豪華品牌保時捷汽車,它的百車故障數(shù)只有104個,整體質(zhì)量表現(xiàn)非常不錯。保時捷也是一個有口皆碑的進口車品牌,但保時捷的價格定位比較高,所以它的保有量相對較低。
NO2、雷克薩斯。一向口碑極佳的雷克薩斯,此次則是略有下滑,百車故障數(shù)超過了110個,屈居質(zhì)量榜亞軍。雷克薩斯它是豐田汽車主打的高端子品牌,近兩年在我們國內(nèi)的表現(xiàn)非常不錯,不過在近期豐田汽車因為召回問題導(dǎo)致口碑出現(xiàn)下滑,所以雷克薩斯出現(xiàn)下滑也是比較正常的。
NO3、奔馳汽車(進口)。位居第三位的是梅賽德斯奔馳汽車,它的百車故障數(shù)只有122個,雖然很多國內(nèi)消費者對奔馳汽車不太看好,但根據(jù)質(zhì)量榜單來看,奔馳汽車的進口車型還是比較可靠的。
NO4、林肯汽車。林肯汽車位居進口車質(zhì)量榜第四位,還是挺令人意外的,畢竟林肯汽車在我們國內(nèi)只能算是二流豪華車品牌。不過根據(jù)質(zhì)量榜單來看,林肯汽車的百車故障數(shù)只有130個,比寶馬汽車和沃爾沃汽車還要領(lǐng)先。
NO5、寶馬汽車(進口)。寶馬汽車排名進口車質(zhì)量榜單第五位,寶馬汽車是國人最喜歡的豪華車品牌,它的保有量非常高,而此次寶馬汽車(進口)的百車故障數(shù)只有137個,整體質(zhì)量表現(xiàn)也是非常領(lǐng)先的。
另外,排名前十位的進口車品牌還有,沃爾沃汽車、奧迪汽車、英菲尼迪、凱迪拉克和捷豹汽車,其中沃爾沃汽車和奧迪汽車的百車故障數(shù)都是低于150個的,質(zhì)量表現(xiàn)還算不錯,而英菲尼迪和凱迪拉克汽車都屬于二線豪華車品牌,此次能上榜也在意料之中,而排名墊底的是來自印度的捷豹汽車,其百車故障數(shù)高達186個。
小結(jié):整體來看,進口車品牌的質(zhì)量表現(xiàn)都非常不錯,不過雷克薩斯遺憾丟冠,奔馳升至前三,寶馬位居第五,都是有點意外的。對于它們的表現(xiàn),各位網(wǎng)友怎么看?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
外媒評質(zhì)量最可靠十大品牌:雷克薩斯第五,現(xiàn)代升第七,本田落榜
導(dǎo)讀:根據(jù)美國權(quán)威汽車評測機構(gòu)J.D.Power方面獲悉,2020年美國車輛可靠性研究報告已經(jīng)出爐,其中質(zhì)量表現(xiàn)處于領(lǐng)先(百車故障數(shù)低于行業(yè)平均值)的品牌只有14個,而像雷克薩斯、豐田、別克、大眾、林肯、寶馬和福特等品牌全部入榜前十,馬自達、現(xiàn)代和起亞等也是表現(xiàn)不錯,但在我們國內(nèi)非常知名的本田、日產(chǎn)、奧迪、奔馳和三菱等品牌,則全部處于行業(yè)平均值之下。下面根據(jù)美媒發(fā)布的榜單,來具體看一下質(zhì)量最可靠的十大汽車品牌,大眾實至名歸,豐田、別克上榜!
第十名,福特汽車。福特汽車是美國本土三大汽車品牌之一,它的綜合實力是非常強的,而福特汽車在我們國內(nèi)也是表現(xiàn)不錯,旗下的福特福克斯、?福特撼路者和福特福睿斯等車型,都是消費者比較喜歡的。而根據(jù)榜單來看,福特汽車的PP100(百車故障數(shù):即每100輛車所出現(xiàn)的故障次數(shù))為126個,在榜單中位居第十。
第九位,雪佛蘭汽車。雪佛蘭汽車也是美國本土三大汽車品牌之一,其銷量和綜合口碑表現(xiàn)也很不錯,而在我們國內(nèi),雪佛蘭汽車也是表現(xiàn)不錯,雪佛蘭科魯澤、雪佛蘭科沃茲和雪佛蘭探界者也是銷量不錯。
第八位,寶馬汽車。作為全球三大豪華車品牌之一,寶馬汽車在北美的銷量表現(xiàn)也是穩(wěn)居前三,其寶馬X3和寶馬Q5深受北美消費者的喜愛。而寶馬汽車在我們國內(nèi),也是受到了追捧,其可靠性表現(xiàn)非常不錯,根據(jù)榜單顯示,寶馬汽車的PP100為123個。
第七位,林肯汽車。林肯汽車是一個美系豪華車品牌,前不久與長安汽車達成合作,正式進入我們國內(nèi),而其首款車型林肯冒險家,也是獲得了很不錯的銷量。而在可靠性方面,林肯汽車的PP100只有119個,整體質(zhì)量表現(xiàn)還是非常令人滿意的。
第六位,大眾汽車。大眾汽車是全球銷量最好的汽車品牌,其品質(zhì)表現(xiàn)一直比較好,雖然大眾汽車在美國的銷量表現(xiàn)一般,但其質(zhì)量口碑還是非常高的,此次大眾汽車排名第六位,其PP100只有116個。
第五位,豐田汽車。作為全球三大汽車品牌之一的豐田汽車,其質(zhì)量也是得到了消費者們的認(rèn)可,而在北美地區(qū),豐田汽車也是非常受歡迎的,年銷量高達幾十萬輛,而根據(jù)美媒公布的榜單來看,豐田汽車的PP100只有113個,排名榜單第五位。
第四位,保時捷汽車。保時捷汽車是一個超豪華品牌,其品質(zhì)自然不會差,而根據(jù)美媒公布的數(shù)據(jù)來看,保時捷汽車的PP100只有104個,也就是說每100輛保時捷汽車?yán)锩?,只會出現(xiàn)104個故障數(shù),這一表現(xiàn)還是非常令人滿意的。
另外,排名前三的是捷尼賽思、雷克薩斯和別克汽車,捷尼賽思和雷克薩斯都屬于高端品牌,一個來自現(xiàn)代汽車,另一個來自豐田汽車,兩者的PP100數(shù)值都是非常低的。而別克汽車位居第三位,其PP100數(shù)值也僅為103個,別克汽車也是我們國內(nèi)消費者非常喜歡的一個品牌,不過在可靠性方面,合資后的別克和美國本土的別克,還是有很大差距的。
寫在最后,對于質(zhì)量表現(xiàn)處于領(lǐng)先的十大汽車品牌,雷克薩斯屈居第二,豐田汽車、大眾汽車和寶馬汽車位居前十,還是挺令人滿意的。不過,在我們國內(nèi)非常受歡迎的本田汽車、日產(chǎn)汽車、奧迪汽車和奔馳汽車等品牌,它們的可靠性表現(xiàn)卻都比較一般。對此,各位網(wǎng)友如何看待呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
最新合資汽車質(zhì)量排名,寶馬第二、奔馳第四、奧迪第八
導(dǎo)讀:提起美國《消費者報告》大家都是比較了解的,它是全球非常權(quán)威的調(diào)研機構(gòu),而該機構(gòu)所發(fā)布的汽車可靠性排行榜,一直都是備受消費者們的關(guān)注。而今年,《消費者報告》又根據(jù)數(shù)萬名車主反饋的用車體驗,發(fā)布了2020年汽車可靠性排行榜。而本期內(nèi)容要跟大家分享的就是它所評出的質(zhì)量最可靠十大品牌,其中奪得榜首的是保時捷汽車,而國內(nèi)消費者十分信賴的雷克薩斯,它僅僅獲得了77分并排名第五位,而斯巴魯、馬自達、奧迪、現(xiàn)代、寶馬以及起亞等知名品牌,此次也是入榜前十。不過,令人比較意外的是,在我們國內(nèi)非常暢銷的四大品牌豐田、日產(chǎn)、本田以及大眾汽車,居然全部未能上榜!外媒評質(zhì)量最可靠十大品牌:雷克薩斯第五,現(xiàn)代升第七,本田落榜?。〝?shù)據(jù)來源美國《消費者報告》,由汽車之家翻譯)
首先,根據(jù)消費者報告發(fā)布的榜單來看,質(zhì)量最可靠的五大品牌是保時捷汽車、捷尼賽思、斯巴魯、馬自達汽車和雷克薩斯汽車。保時捷汽車以86分奪得榜首,其排名也是上升兩位,捷尼賽思(現(xiàn)代汽車的高端子品牌)位居第二,它的可靠性得分是84分,其排名保持不變。斯巴魯汽車位居第三,斯巴魯汽車是日系車品牌,它的排名下滑兩位,馬自達汽車位居第四,馬自達汽車的可靠性得分是79分。而國內(nèi)消費者十分信賴的雷克薩斯,它此次僅排名第五位,而且雷克薩斯的車主口碑并不高。
其次,可靠性得分位居前十的品牌還有,奧迪汽車、現(xiàn)代汽車、寶馬汽車、起亞汽車和Mini。奧迪汽車和寶馬汽車位居前十,還是比較能接受的,它們都是非常可靠的豪華車品牌。而現(xiàn)代汽車和起亞汽車都是韓國車,它們在我們國內(nèi)的表現(xiàn)比較一般,但在北美市場,現(xiàn)代汽車和起亞汽車都得到了高度認(rèn)可。另外,排名第十位的是Mini,它已經(jīng)被寶馬汽車給收購了,目前市場表現(xiàn)還不錯。
最后,令人十分意外的是,在我們國內(nèi)銷量表現(xiàn)位居前四的大眾、豐田、本田以及日產(chǎn)汽車,它們的可靠性得分都未能進入前十。其中,豐田汽車和本田汽車相對領(lǐng)先,而大眾汽車和日產(chǎn)汽車的得分相同,但大眾汽車的路試成績非常突出。對于外媒評出的質(zhì)量最可靠十大汽車品牌,雷克薩斯僅排第五,現(xiàn)代升至第七,本田、大眾落榜,大家是怎么看的呢?
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隨著國內(nèi)汽車買方市場的不斷成熟,我們對汽車的要求已經(jīng)出現(xiàn)了較大的變化,最早期的時候,只要是臺車就有很不錯的銷量,逐漸的,車主們開始對動力、油耗、價格、設(shè)計有了更多的要求,而層出不窮的質(zhì)量問題,以及較為艱難的***,讓我們開始更加注重汽車的質(zhì)量,那么今天,就和大家分享一下質(zhì)量前十的合資汽車品牌。
第十名:別克?百車故障數(shù)161起
別克雖然在國內(nèi)屬于大眾、豐田等品牌的競爭對手,但是在美國本土,其部分車型如君威,在售價上已經(jīng)可以和寶馬3系等豪華車齊平,而且在美國本土,也屬于質(zhì)量靠前的品牌,在最新的質(zhì)量可靠性排名上,別克以百車故障數(shù)161起,排在了第十名。
第九名:大眾?百車故障數(shù)160起
在中研報的測試中,大眾帕薩特、途觀L等車型都沒有得到好名次,而且發(fā)動機、變速箱也存在較多的車主投訴,但是從車輛的綜合質(zhì)量來看,大眾汽車的整體表現(xiàn)還是較佳,不管是上汽大眾還是一汽大眾,都具備成熟的技術(shù)和造車經(jīng)驗,百車故障數(shù)被控制在160起,名列合資汽車品牌第九。
第八名:奧迪?百車故障數(shù)153起
奧迪應(yīng)該批評一下,因為它的進口車型質(zhì)量表現(xiàn)較佳,在J.D.Power報告中整體排位靠前,但是這一次合資汽車的質(zhì)量卻掉到了第八名,著實要好好的反思一下,造成奧迪排名下降的主要原因,還是因為存在的燒機油問題,這算是大眾集團的發(fā)動機硬傷,雖然車企給出了問題的原因,是為了讓機油更好的掛壁起到潤滑作用,但是始終讓人難以釋懷。
第七名:東風(fēng)日產(chǎn)?百車故障數(shù)148起
東風(fēng)日產(chǎn)的質(zhì)量一直徘徊在前十的中游水平,要說沒有問題吧,變速箱和底盤被投訴過不少,其中奇駿、軒逸也是投訴榜前十的???,但是日產(chǎn)汽車的整體技術(shù)比較成熟,車輛的穩(wěn)定性也比較可靠,在市面上的合資汽車品牌中,確實有著靠前的良好表現(xiàn),本次以百車故障數(shù)148起排在第七,也沒有什么明顯的變化。
第六名:北京現(xiàn)代?百車故障數(shù)137起
現(xiàn)代自大進入國內(nèi)市場之后,就一直在銷量上表現(xiàn)得沉沉浮浮,在車主中的口碑也是褒貶不一,但是從整車的制造水平來說,現(xiàn)代汽車的底盤扎實、操控性也較為出色,而且燃油性、市場指導(dǎo)價格都相對經(jīng)濟,除了途勝大規(guī)模地出現(xiàn)了機油增多的問題之外,其他車型的整體質(zhì)量還是表現(xiàn)不錯。
第五名:本田?百車故障數(shù)130起
最近本田遭遇了和上汽大眾一樣的問題,思域等幾款車型的中研保測試成績不佳,但是雅閣等車型的成績又表現(xiàn)較佳,于是陷入了雙標(biāo)的負面口碑當(dāng)中,不過考量一臺汽車的質(zhì)量,不僅僅只看安全性,還有日常的穩(wěn)定性和可靠性,就綜合水平來看,本田除了之前的發(fā)動機機油增多、失速故障之外,并沒有出現(xiàn)其他大規(guī)模的故障問題,整體質(zhì)量也是不錯。
第四名:奔馳?百車故障數(shù)126起
最近這段時間,奔馳可謂是被推到輿論的風(fēng)口浪尖,各種負面新聞纏身,但是除了鋁換鋼等減配問題之外,我們?nèi)绻J(rèn)真看待的話,奔馳在品控上,基本上也沒有大規(guī)模的通病和故障,很多故障和問題都是以個案的形式出現(xiàn),并不能代表整個品牌,至于問題出在奔馳還是北汽各有說法,但是作為一個百年豪華汽車品牌,奔馳并非一個短視的車企。
第三名:豐田?百車故障數(shù)108起
也是最近這段時間,豐田以及雷克薩斯的2.5L發(fā)動機以及混動車型,陷入了發(fā)動機機油增多、乳化等問題中,而在海外市場,因為汽油泵存在生產(chǎn)缺陷,也召回了320萬臺之多,這些都屬于大規(guī)模的通病,業(yè)內(nèi)人士分析,這和豐田更新了TNGA平臺的技術(shù)有關(guān),也是新技術(shù)會面臨的陣痛,但是從綜合水準(zhǔn)來看,豐田歷來就是依靠較高的穩(wěn)定性與可靠性取勝,在各種質(zhì)量測評上都表現(xiàn)優(yōu)良。
第二名:寶馬?百車故障數(shù)103起
寶馬也有一個通病,就是N20等老款發(fā)動機,存在普遍的漏油問題,而且搭載這些發(fā)動機的車型,基本上在2年或者六萬公里以后,會有一個爆發(fā)式的出現(xiàn),這成為了寶馬最讓人頭疼和詬病的地方,還有一個寶馬5系爆胎、輪轂開裂的問題,但是廠家更新了輪轂設(shè)計之后,這個問題也得到了解決,此外,也沒有其他規(guī)模化的質(zhì)量問題,穩(wěn)定性與可靠性一直較佳。
第一名:馬自達?百車故障數(shù)93起
作為一個合資品牌,馬自達其實是少有的,能夠堅持全球統(tǒng)一生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的車企,雖然有部分技術(shù)沒有引進國內(nèi),但是并不影響它的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),不僅僅是在國內(nèi),在歐美等海外市場,馬自達近幾年的質(zhì)量都排在眾多車企的前列,甚至屢次登上榜首的位置。雖然因為種種產(chǎn)品力的關(guān)系,它的銷量徘徊在合資車的第二梯隊,但是馬自達的車主滿意度都非常高,也足以說明很多問題了。
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