最近一年時間，降價潮席卷整個中國汽車市場，新能源汽車從2023年年初開始普遍降價，而傳統(tǒng)汽車廠商早在2022年就選擇了大范圍的降價促銷，就連奧迪這種豪華品牌也不例外。最近幾個月時間，奧迪主力車型奧迪A4L是靠著7萬元左右的降價幅度才勉強維持了月銷過萬的成績，不過近日上市的新款奧迪A4L依然維持了原有定價。
2023款奧迪A4L共推出6款車型，售價為32.18-39.98萬元，新車在外觀內(nèi)飾等方面并沒有明顯變化，只是對部分配置進行了調(diào)整，整體性能基本維持在原有水平。2023年中國燃油車市場將進一步萎縮，新款奧迪A4L很有可能也進行大幅降價。那么現(xiàn)有的6款車型，哪一款更值得入手呢？
外觀內(nèi)飾維持不變
新款奧迪A4L屬于年度小改款，因此基本維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計，外觀和內(nèi)飾均沒有發(fā)生變化。作為國內(nèi)B級豪華車市場上的代表性車型，奧迪A4L的外觀和內(nèi)飾設(shè)計已經(jīng)深入人心，因此沒有必要在年度改款車型上大動干戈。
新車依舊提供致雅型和動感型兩種前臉，前者用了傳統(tǒng)的橫向鍍鉻條組成的中網(wǎng)，后者則用了比較年輕化的蜂窩狀中網(wǎng)，顏值都比較高，但它們針對的是不同的用戶群體。這種設(shè)計手法，現(xiàn)在已經(jīng)是奧迪主力車型的標準配置，目的是為了提升整個品牌的年輕化內(nèi)涵，消費者的認可度還是比較高的。
新車車身長度為4858mm，軸距則達到了2908mm，用了傳統(tǒng)的三廂造型，從側(cè)面看上去中規(guī)中矩，比較符合高端用戶的審美，同時也能得到部分年輕消費者認可。2908mm的軸距，為用戶帶來了寬敞的內(nèi)部空間，但這款車在舒適度方面表現(xiàn)一般，全系均為仿皮材質(zhì)座椅，后座出風口、溫度分區(qū)控制之類的功能也只在高配車型上出現(xiàn)。
車尾同樣沒有發(fā)生變化，用了家族化設(shè)計手法，有著比較高的辨識度。與目前市場上主流的新能源汽車相比，奧迪A4L的設(shè)計顯得比較傳統(tǒng)，但這款車有著強大的品牌影響力，因此仍然能夠吸引大量的消費者。
內(nèi)飾方面，新車同樣沒有發(fā)生什么變化，依舊用了家族式設(shè)計，搭載10.1英寸懸浮式中控屏，同時還保留了大量的物理按鍵，整體上較為保守，但在消費者中間的接受度還是比較高的。對大部分消費者來說，奧迪的豪車光環(huán)顯然比設(shè)計更加重要。
全系2.0T發(fā)動機
在動力性能方面，奧迪A4L的表現(xiàn)中規(guī)中矩，這款車全系搭載2.0T發(fā)動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱，低功率版本最大功率為140kW，高功率版本最大功能為185kW，在同級別燃油車中的表現(xiàn)還是不錯的。
不過現(xiàn)在已經(jīng)是新能源時代，與同價位的新能源車型相比，奧迪A4L在動力輸出、用車成本等方面就沒有什么劣勢了，同時這款車需要加95號汽油，有著比較高的用車成本，這讓它在市場競爭中處于不利地位。
車型概述
新款奧迪A4L屬于年度小改款，只是對部分配置進行了簡單調(diào)整，整體變化并不明顯，這款車在最近兩年遭遇了同價位新能源車型的沖擊，但品牌影響力方面的優(yōu)勢依然讓它穩(wěn)居同級別車型第一梯隊。新推出的6款車型中，2023款40TF SI豪華動感型售價為34.38萬元，這款車價格合理，配置水平較高，因此是6款車中最值得入手的一款。
2023款40TF SI時尚動感型
售價：32.18萬元
點評：入門車型，基礎(chǔ)配置不錯，但高端功能大面積缺席
全系入門車型，擁有疲勞駕駛提醒、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換等簡單的駕駛功能，同時還擁有全景天窗、無鑰匙啟動、方向盤換擋、12.3英寸全液晶儀表盤、主副駕座椅4向腰部支撐、10.1英寸中控屏、4G網(wǎng)絡(luò)、自動空調(diào)等各種常用功能，基礎(chǔ)配置水平不錯，但缺少了豪車應(yīng)有的高端配置，因此性價比較為一般。
2023款40TF SI時尚致雅型
售價：32.18萬元
點評：主要區(qū)別在于前臉，適合年齡較大的用戶群體
這款車在前臉上與2023款40TF SI時尚動感型有明顯區(qū)別，配置上則基本維持不變，只是取消了運動風格座椅，同時新增了30色氛圍燈，性價比方面維持不變。
2023款40TF SI豪華動感型
售價：34.38萬元
點評：價格比較合理，配置也比較豐富，因此有著6款車中最高的性價比
新增全車無鑰匙進入、前排座椅腿托調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、后排杯架、車聯(lián)網(wǎng)、后排獨立空調(diào)、后座出風口、溫度分區(qū)控制等各種高端配置，舒適度有明顯提升，價格也比較合理，因此是6款車中性價比最高的車型。
2023款40TF SI豪華動感型星夜版
售價：35.90萬元
點評：配置提升有限，但價格提升了一萬多，整體上并不劃算
價格有明顯提升，新增360度全景影像、矩陣式大燈等配置，提升水平有限，因此性價比也比較一般。
2023款40TF SI quattro豪華動感型
售價：36.68萬元
點評：新增四驅(qū)系統(tǒng)，價格提升7000元，但對普通消費者的吸引力一般
售價再度提升，主要變化是新增了適時四驅(qū)系統(tǒng)，但同時也取消了360度倒車影像，適合那些預(yù)算充足、比較注重駕駛體驗的用戶。
2023款45TF SI quattro臻選動感型
售價：39.68萬元
點評：全系頂配車型，動力和配置大幅提升，但價格較高
售價大幅提升，換裝高功率2.0T發(fā)動機，新增并線、主動剎車、360度全景影像、自動泊車入位、自適應(yīng)遠近光等功能，整體性能全系最高，不過價格昂貴，只適合那些不差錢的用戶。
小結(jié)：從整體性能上看，2023款奧迪A4L并沒有發(fā)生明顯變化，維持月銷過萬的銷量應(yīng)該沒有什么大的問題，但現(xiàn)在這款車遇到的挑戰(zhàn)越來越多，很可能繼續(xù)用降價促銷的手段來保證市場地位。有鑒于此，想購買這款車的用戶可以稍作觀望。
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