我是一個(gè)老大眾車主了,家里一直用老款的桑塔納,我和媳婦兩個(gè)人都上班,當(dāng)時(shí),她有時(shí)候就坐公交車上下班,直到2018年下半年這個(gè)時(shí)候拿到了駕照,經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的磨練,駕駛技術(shù)也有很好的效果,就想再增加一臺(tái)車。這次疫情讓我知道了,感覺那里都是,特別是現(xiàn)在的情況出門沒有自己的車,是不能出去的,以后公交車也少坐了。真可怕,家里面封村也封了一個(gè)多月了,現(xiàn)在稍微松一點(diǎn)了。?濮陽這個(gè)城市無論是疫情期間還是平常都是限行的,于是就考慮買個(gè)電車。這幾年,電車的品牌也越來越多,畢竟,我是大眾粉,我買車還是買大眾。之前在網(wǎng)上也都看過,汽車之家,易車啊,朗逸的銷量月月都是銷冠,朗逸電動(dòng)跟朗逸都是一樣的那么受人喜歡,不管是外觀還是內(nèi)飾,還是等等,因?yàn)橘I了朗逸電動(dòng),從來都不用擔(dān)心限號(hào)了,還有一點(diǎn)就是不用繳納購置稅了。自己和家人商量了一下,就決定去4S店看看實(shí)車。?話不多說,今天我?guī)Т蠹疑钊肓私庖幌码妱?dòng)朗逸,直接上圖,邊看邊聊。
電動(dòng)朗逸車身的長(zhǎng)4670m寬1806m高1474m
朗逸車身不變,不一樣的是整車身說是加重了,鋼板厚了,考慮安全性
白色格珊
電動(dòng)車標(biāo),電動(dòng)的就是要讓大家都看到我是電動(dòng)的。
16寸鋁合金輪轂
發(fā)動(dòng)機(jī)為交流永磁同步電機(jī)100KW?290N/M
疫情還沒有真正解除的時(shí)候,上面都放上了一次性方向盤套,和座椅套,為了安全。
同時(shí)配備了8寸智行多媒體導(dǎo)航
檔干都套上了。
副駕駛上面那個(gè)鍍條,看上去是不是特別高大尚
天窗按鈕與內(nèi)飾燈按鈕。
超大的天窗
大燈按鈕
前排區(qū)域全覽。
后排空間對(duì)于轎車來說足夠了,不足的是,大眾車中間的凸起有一點(diǎn)點(diǎn)高。
后排出風(fēng)口,還有USB插口
后排安全卡扣
大燈也和傳統(tǒng)的朗逸不一樣,很有設(shè)計(jì)感
充電口有兩個(gè),一個(gè)快一個(gè)慢,很容易理解吧。
后背箱容積為510L。
整個(gè)電池的排放都是在座位下面,讓整車重心50:50,銷售顧問說15分鐘可以跑80公里,充電快,等等,給我講解了好多,還送充電樁,聽了銷售顧問講解,自己都挺滿意,就它了。?今天就給大家分享到這里了,后期提車,我再分享給大家。
汽車內(nèi)飾批發(fā)前景如何
有。根據(jù)查詢濮陽德眾汽車園顯示,濮陽德眾汽車園有修導(dǎo)航屏的。車上導(dǎo)航的顯示屏叫汽車顯示器汽車顯示器是安裝在車內(nèi)、汽車專用的顯示器,通常汽車顯示器是安裝在座椅的頭枕上,所以叫稱為頭枕顯示器,主要顯示汽車音響、導(dǎo)航、車輛信息、倒車影像等內(nèi)容。
汽車內(nèi)飾包括儀表臺(tái),地膠,音響儀表臺(tái)、方向盤、座椅、操縱按鍵、空調(diào)出口、撥擋頭、車門內(nèi)飾、門把手等在內(nèi)的汽車內(nèi)部的所有裝飾物。從造型設(shè)計(jì)角度來講,在整車設(shè)計(jì)中,內(nèi)飾設(shè)計(jì)所占比率約一半以上。因?yàn)橄鄬?duì)于外形而言,內(nèi)飾設(shè)計(jì)所涉及的組成部分相對(duì)繁多。從近幾年的發(fā)展趨勢(shì)來看,內(nèi)飾設(shè)計(jì)國際流行的趨勢(shì)是越來越趨向于數(shù)字化和高科技,造型方面趨于簡(jiǎn)潔、工整,更加注重多種材質(zhì)的應(yīng)用、搭配。數(shù)碼時(shí)代的來臨,具有高科技成分的數(shù)字產(chǎn)品(如數(shù)字通訊產(chǎn)品、音像品)的廣泛應(yīng)用,極大地影響了汽車設(shè)計(jì)趨勢(shì),產(chǎn)品設(shè)計(jì)的風(fēng)格開始引導(dǎo)并影響汽車整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。許多概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素(如按鈕/按鍵、顯示部分、背光設(shè)計(jì)等)都很像一些家電產(chǎn)品、電腦產(chǎn)品和通訊產(chǎn)品。
汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)演變
隨著不同品牌汽車的總體質(zhì)量差距縮小,汽車內(nèi)飾成為了競(jìng)爭(zhēng)的新戰(zhàn)場(chǎng)。這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)最終的目標(biāo)是讓汽車內(nèi)飾各部分之間充分吻合,達(dá)到零距離。如今,這些微小的細(xì)節(jié)已經(jīng)成為汽車內(nèi)飾質(zhì)量一個(gè)非常重要的指標(biāo)。
桃木內(nèi)飾仍是汽車內(nèi)飾市場(chǎng)主流趨勢(shì)
為了滿足對(duì)安全性的高要求,現(xiàn)代的胡桃木內(nèi)飾已經(jīng)不再用整塊木料制成,而是由厚度為0.6毫米的薄片共計(jì)40層壓制而成,每層中間都粘合了相同形狀和厚度的鋁片,使其具有更高的強(qiáng)度,在發(fā)生時(shí)不會(huì)碎裂。經(jīng)過這道工序后成型的胡桃木內(nèi)飾板,還要先用細(xì)砂紙打磨兩遍,然后再用上等蜂蠟按照最原始的方法手工打磨8次,直至表面光滑如鏡才算初戰(zhàn)告捷。一套胡桃木內(nèi)飾的整個(gè)制作過程大概需要兩個(gè)星期才能完成。
從l9世紀(jì)末到20世紀(jì)初,外形基本沿用馬車造型的汽車出現(xiàn)。在貴族們的馬車上盛行的胡桃木內(nèi)飾,也自然而然地被移植到了汽車上,繼續(xù)著其豪華與貴族的象征。百年來,胡桃木因其華貴柔軟、色澤溫潤(rùn)柔化了鋼鐵車身的冷峭堅(jiān)硬,一直被運(yùn)用于高檔汽車儀表面板、車門內(nèi)飾板和方向盤配置的豪華行頭。在歐美的汽車博物館中珍藏的那些名貴古董車上的胡桃木內(nèi)飾,雖歷經(jīng)滄桑,仍然猶如古老的波旁式家具一樣溫婉地散發(fā)著那懷舊、名貴的氣息,令觀者不由地不被其非凡、典雅氣派所震撼。
目前桃木紋內(nèi)飾成了中國車市上營(yíng)造豪華型、高檔化的一個(gè)泛泛的說法,各主流車廠都在向消費(fèi)者渲染“胡桃木飾”就等同于“豪華型”的非理性汽車消費(fèi)誤區(qū)。在其用于品牌車促銷的說明書或廣告中,有意無意地將進(jìn)口車或是國產(chǎn)車的仿桃木內(nèi)飾、桃木紋內(nèi)飾,用打擦邊球的方式來蒙蔽消費(fèi)者,混淆視聽,省略說成是“桃木紋內(nèi)飾”。原本只有在高級(jí)豪華轎車上才會(huì)出現(xiàn)的胡桃木內(nèi)飾,在十幾萬至幾萬元的經(jīng)濟(jì)型轎車上都成了所謂的標(biāo)準(zhǔn)配備,可憐的胡桃木有了被“惡俗”化的傾向。
與國際上通行的做法相比,在低檔轎車上用胡桃木內(nèi)飾絕對(duì)是“中國特色”。因?yàn)樵趪?,車輛的裝備水平是與車型的級(jí)別密切聯(lián)系,許多高級(jí)車上特有的裝飾絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)在低級(jí)別的車上。木質(zhì)內(nèi)飾作為高檔車的專屬奢侈品,必定要用胡桃木、櫻桃木等真材實(shí)料精工細(xì)作;而低檔車的內(nèi)飾無一例外地用織物和工程塑料,雖然質(zhì)量和手感很好,但絕對(duì)不會(huì)超越車輛的級(jí)別。
不過桃木內(nèi)飾目前依然是市場(chǎng)的主流,過去一些桃木內(nèi)飾的改裝很簡(jiǎn)單,有的只是在原有的塑料制品上粘貼超薄的木紋紙,由于工藝簡(jiǎn)單,材質(zhì)粗糙,這些桃木裝飾效果一般,時(shí)間稍長(zhǎng)還有脫落的現(xiàn)象。根據(jù)商家介紹,現(xiàn)在市場(chǎng)上高檔桃木飾件材料精致,而且配套細(xì)節(jié)上考慮周全,全套的內(nèi)飾包括中控臺(tái)、擋把、方向盤、甚至門拉手,手感和裝飾性以及耐用性與初期所謂的桃木飾件相比都要好很多。
在年輕的愛車一族中,正在流行一種鋁合金亞光的全套內(nèi)飾,印有狂野的迷彩和豹文、素雅的碳素纖維、花崗石花紋等個(gè)性化裝飾的配件和車內(nèi)其他部件相得益彰,讓愛車更加時(shí)尚、更具潮流。據(jù)了解,這是一種新的印刷技術(shù),甚至可以根據(jù)不同的汽車風(fēng)格設(shè)計(jì)不同的圖案。整車飾件配套這種技術(shù)的很多,如寶來、奧迪A6、賽歐等,但車主可以親自選擇汽車內(nèi)飾紋案尚屬新鮮。新內(nèi)飾的價(jià)格也不便宜,每套在1000~3000元之間。
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈成為標(biāo)配
普通大燈具有固定的照射范圍,當(dāng)夜間汽車在彎道上轉(zhuǎn)彎時(shí)無法調(diào)節(jié)照明角度,常常會(huì)在彎道內(nèi)側(cè)出現(xiàn)“盲區(qū)”。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈能夠不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),保持與汽車的當(dāng)前行駛方向一致,確保駕駛員擁有最佳的可見度。
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈曾經(jīng)是BMW 5系的獨(dú)有技術(shù),如今已經(jīng)開始悄悄醞釀著普及到更多車型中。東風(fēng)雪鐵龍凱旋、廣州豐田凱美瑞和東風(fēng)日產(chǎn)新天籟便是很好的例子。而對(duì)安全更加關(guān)注及制造成本的下降便是隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈流行的主要基礎(chǔ)。大部分消費(fèi)者雖然還未從安全的高度看待此功能,但隨著實(shí)際使用過的車主越來越多,其勢(shì)必成為下一個(gè)關(guān)注點(diǎn)之一。
大視野后視鏡漸成主流
最近幾年,汽車的保有量以飛快的速度增加著,新手的速度也快速增加。換一塊大視野的后視鏡,能有效提高行車的主動(dòng)安全,能降低交通事故率。
誰都不喜歡自己的愛車出事,更不想讓人在交通事故中受到傷害,所以現(xiàn)在甭管新手還是老司機(jī)已經(jīng)有越來越多的人換上大視野后視鏡了。在汽車裝飾超市各個(gè)汽車4S店中幾乎也是每位商家都在賣大視野后視鏡。
大視野后視鏡幾乎能消滅掉倒車和行駛中并線的死角,這給行車的安全系數(shù)提高了很多,避免了交通事故。一個(gè)大視野后視鏡可能很便宜,如果因?yàn)樗澜窃斐绍囕v的損壞,那比買一個(gè)鏡子可貴多了,而且人的傷害更是不可估量。目前汽車駕駛?cè)嗽絹碓蕉?,需要依靠駕駛技術(shù)的東西總是慢慢被高科技技術(shù)變得非常簡(jiǎn)單。
車載MP3將取代CD
MP3越來越受年輕人的喜愛。作為開車族,個(gè)性化、音質(zhì)好、抗震的優(yōu)點(diǎn)更是讓他們難以抗拒。 新近上市的車型有不少都配備了MP3播放功能的音響系統(tǒng),如:POLO勁情、勁取、新寶來、高爾夫06款、馳、威志、嘉華06款、新威馳等。隨著芯片制造成本的下降,車載音響模塊生產(chǎn)廠商甚至將其作為“標(biāo)配”功能加入到產(chǎn)品中。
大部分車主認(rèn)為MP3播放功能會(huì)增加車型賣點(diǎn),選擇將來加裝MP3播放功能的車主也不在少數(shù)。今后也會(huì)不斷推出具備MP3播放功能的車型。如今好多人已經(jīng)離不開MP3,走到哪里耳朵上都掛著。因此MP3取代傳統(tǒng)CD就像CD取代磁帶一樣自然。
深色內(nèi)飾需求增加
汽車內(nèi)飾顏色對(duì)駕駛員的情緒具有一定的影響,深色內(nèi)飾能給人穩(wěn)重、內(nèi)斂、堅(jiān)強(qiáng)的感覺。雖然選擇內(nèi)飾顏色會(huì)因人而異,但深色內(nèi)飾相對(duì)淺色內(nèi)飾更耐臟、更好打理,受到很多消費(fèi)者的青睞,現(xiàn)在消費(fèi)者就是上帝,相信明年深色內(nèi)飾將會(huì)比今年更多,滿足更多消費(fèi)者的需求。
進(jìn)口車中,斯巴魯翼豹、標(biāo)致407、保時(shí)捷911Carrera都是深色內(nèi)飾的代表,而國產(chǎn)車中,一汽-大眾高爾夫、長(zhǎng)安福特福克斯、一汽奧迪A6、一汽奧迪A4也都有深色內(nèi)飾選擇,深色內(nèi)飾不僅可以體現(xiàn)穩(wěn)重、尊貴,配以銀色金屬飾板也可以散發(fā)現(xiàn)代、運(yùn)動(dòng)、科技的氣氛。
汽車未來內(nèi)飾設(shè)計(jì)
很多車主都不喜歡淺色內(nèi)飾,因?yàn)槿菀着K,不好清洗,陽光打在上面很晃眼,不利安全,甚至?xí)\色內(nèi)飾歸為缺點(diǎn)一項(xiàng)中。有些車主因?yàn)椴幌矚g淺色內(nèi)飾而去自己改裝內(nèi)飾顏色,有些準(zhǔn)車主因?yàn)閮?nèi)飾顏色的問題而改選了心中中意的車,不僅會(huì)有更多車會(huì)有深色內(nèi)飾顏色可供選擇,同時(shí)也會(huì)有更多車原配內(nèi)飾顏色就是深色的。
以前,在駕駛艙里,設(shè)計(jì)一個(gè)袖珍地圖顯示屏,和車內(nèi)冷風(fēng)開關(guān),會(huì)被認(rèn)為很時(shí)髦。現(xiàn)在,每輛城市行駛的汽車內(nèi),都有衛(wèi)星導(dǎo)航顯示屏和空調(diào)控制系統(tǒng),并且這種類似的配置會(huì)越來越豐富。
在5年之內(nèi),你就可以期望你的手機(jī)成為你的汽車鑰匙,車內(nèi)的座椅可以更方便進(jìn)出,而冷光背景的各種顯示儀表,則方便你從側(cè)面查看各種數(shù)據(jù)。
標(biāo)簽: #內(nèi)飾