提到新能源汽車，大家都已經(jīng)非常熟悉了，尤其是在大城市，越來越多的人都會選購一輛新能源汽車作為自己的代步工具，既節(jié)能減排還能減少用車成本，所以很多車企為了搶占市場，都在爭先恐后的大力研發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車。那么，新能源汽車目前的產(chǎn)能如何呢？這樣的行為是否會讓新能源在汽車市場存在一定的風險呢？
第一，我們都知道新能源汽車是受到了國家的大力扶持，尤其是在前幾年，國家對于新能源汽車的政策補貼非?？捎^，新能源汽車也的確出現(xiàn)了蓬勃的發(fā)展，尤其是在一二線城市，消費者對于新能源汽車的接受程度比較高，這些消費行為都促使了車企大力生產(chǎn)新能源汽車。然而，目前新能源汽車補貼政策出現(xiàn)退坡現(xiàn)象，很多消費者享受不到優(yōu)惠，購車成本也就明顯增加，購買能力相應的也減弱了很多，所以新能源汽車在市場上的銷量也就沒前幾年那么可觀，工廠自然也會出現(xiàn)了很多的庫存。
第二，新能源汽車的銷售存在很多限制，畢竟很多三四線城市或者農(nóng)村，充電樁等設備都建設的不完善，包括一些售后服務都跟不上，所以導致這些區(qū)域的消費者對于新能源汽車的購買能力不足。很多車企為了打開這些區(qū)域的市場，做了很多努力，花費巨大，但效果甚微，必然也會導致產(chǎn)能過剩。
第三，雖然現(xiàn)在的新能源汽車因為一些政策的變動，甚至是一些硬件措施的不完善，導致市場上的新能源汽車廠家出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩的售，更重要的走向世界，同時還有共享汽車、新能源公交車、新能源出租車等項目的帶動，產(chǎn)能過剩的問題也會有一個很好的解決。
總而言之，新能源汽車的產(chǎn)能會受到文中提及的一些因素的影響，提高了對中國市場的重視程度，將中國市場看作其全球。出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象，但是新能源汽車市場的未來和前景依舊是大家關注的焦點，優(yōu)勝略汰，對于一些自身條件過硬、實力較強的新能源汽車品牌，它們的未來依舊是具有優(yōu)勢的。
新能源汽車好不好
新能源車還是非常不錯的，相比燃油車有很多優(yōu)勢。
1、使用成本低：新能源車相比燃油車使用成本是很低的，不用每天為燃油費發(fā)愁。
2、沒有限號：在大城市中普遍限號，新能源沒有這個煩惱。
3、行駛穩(wěn)定：沒有換擋沖擊。新能源的變速箱多數(shù)是單速變速箱，沒有換擋沖擊。
4、更加環(huán)保：為環(huán)保事業(yè)做出力所能及的貢獻。
5、節(jié)約燃油能源：一般是用來天然氣、石油氣、氫氣、電力作為動力。
6、減少廢氣排放，有效地保護環(huán)境：電動汽車不產(chǎn)生尾氣，沒有污染。氫能源汽車尾氣是水，對環(huán)境沒有污染。
新能源汽車的特點介紹
1、混合動力汽車：有電池，可以十分方便地回收下坡時的動能，在繁華市區(qū)可關停內(nèi)燃機，由電池單獨驅動，實現(xiàn)“零”排放。
2、純電動汽車：技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。
3、燃料電池汽車：零排放或近似零排放。減少了機油泄露帶來的水污染。降低了溫室氣體的排放。運行平穩(wěn)、無噪聲。
4、氫動力汽車：排放物是純水，行駛時不產(chǎn)生任何污染物。
5、超級電容汽車：充電時間短、功率密度大、容量大、使用壽命長、免維護、經(jīng)濟環(huán)保。
現(xiàn)在買新能源汽車到底好不好？
新能源汽車怎么樣？許多小伙伴曾向我拋出去這個問題，可是每每我說了一大堆有關新能源汽車的好，她們原本以為新能源汽車是一個坑，為何她們也不認可新能源汽車呢？下邊咱們來談一談。
方形見解：新能源汽車好，并不是所說的坑。
一、很多人當時為何挑選新能源汽車呢？最首要的因素便是本地上車牌很難，而新能源汽車無需搖號申請，并且我國及各省市部門都是在全力促進新能源汽車而實行了一些了政策優(yōu)惠。
二、新能源汽車在應用全過程中能夠保證省油節(jié)能減排，乃至零排放，徹底不容易破壞環(huán)境空氣。但是有些人提出質(zhì)疑，新能源汽車要電池充電，用電量多，發(fā)電站排出當然也會多，那樣引起的環(huán)境污染反倒高些。但是通過大家計算，即便用電量計算成發(fā)電站的排出，導致的環(huán)境污染或是低于傳統(tǒng)式燃油車。
三、新能源汽車流行是以電力工程為主導，而電機在運轉中形成的噪聲和震動都需要比傳統(tǒng)的汽柴油機好許多，尤其是在待速和低速檔時，二者的差異性十分明顯。
反方見解：新能源汽車不太好，新能源汽車便是一個坑
一、電池充電難是危害新能源汽車發(fā)展趨勢的一大難點，尤其是新能源車務必要電池充電來保持驅動力，而中國電池充電設備基本建設落后，公共場合欠缺汽車充電樁將同時危害純電動車的交通出行。
二、與此同時充電慢也困惑著車主，一般新能源車必須5-8鐘頭充斥著電，而并不是任何車系都適用快速充電，如碰到應急狀況，充電慢這一特性非常容易造成車主造成抑郁心理狀態(tài)。
三、里程數(shù)特別是在關鍵，現(xiàn)階段大部分新能源車續(xù)航力僅有200-300千米，一部分車輛能夠做到400千米之上，但是依然達到不上大部分顧客規(guī)定。而且有許多車主體現(xiàn)，純電動車應用一段時間后，電池發(fā)生續(xù)航力降低的難題，盡管不清除暴力行為安全駕駛造成，可是本來不太高的里程數(shù)再次降低，針對日常應用或是有特別大危害的。
四、此外，新能源汽車的保值也是一大難題。購車就需要考慮到之后賣新車的難題，而廣泛新能源汽車汽車保值率令人擔憂，三年車子車齡汽車保值率僅有30%多，對比傳統(tǒng)式燃油車而言，新能源汽車汽車保值率確實是太低了。
五、也有電池使用壽命的難題，前不久外媒報道，新一代的新能源車型電池使用壽命廣泛都是在5年上下，盡管生產(chǎn)廠家一般都是會對電池有更長期的質(zhì)保期，例如5年20萬多公里或是6年15萬多公里，如在這段時間發(fā)生電池這類的難題，生產(chǎn)廠家都是對此車開展質(zhì)?；虿饟Q最新的電池。但是一旦超過這一限期，也就寓意車主必須擔負電池的花費，而這種花費廣泛不劃算。
六、最終便是新能源汽車安全隱患，近些年新能源汽車因電池常見故障而起火的安全事故經(jīng)常會出現(xiàn)，盡管_有準確直接證據(jù)證實新能源汽車在起火等安全事故中比傳統(tǒng)式燃油車要多，可是大家很容易對這種事情比較敏感，進而對新能源汽車安全性造成憂慮。
百萬購車補貼
新能源汽車的優(yōu)勢和劣勢如下：
新能源汽車的優(yōu)勢是：
1、新能源汽車是環(huán)保的。新能源汽車主要使用非燃料動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等。，而是使用清潔能源，如電、太陽能、氫氣等。這樣就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達到保護環(huán)境的目的。
2、省錢。燃油車每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用電只需要0.2元。此外，電機的結構非常簡單，不易損壞，不需要頻繁維護。
3、新能源汽車不需要***出行。由于環(huán)境污染嚴重，為了緩解環(huán)境壓力，許多城市都用了限制汽車數(shù)量的方法來限制私家車的出行。但是新能源汽車幾乎是零污染、零排放，所以不在限行范圍內(nèi)，出行更加方便。
4、效率高。通用新能源汽車用新技術和新結構來提高效率。
新能源汽車的缺點是：
1、充電困難且緩慢。由于新能源汽車還未普及，很多城市或地區(qū)缺少為新能源汽車充電的充電樁，充電不方便。另外，新能源汽車的動力裝置系統(tǒng)還不是很成熟，充電慢，通常需要幾個小時，不方便。
2、續(xù)航里程短。對于使用電力的新能源汽車來說，車輛電池的存儲容量是有限的，因此車輛的連續(xù)行駛里程也會受到限制，一般不可能行駛很長的距離。
3、售后服務還不成熟。新能源汽車作為汽車行業(yè)的“新星”，各方面仍在探索和完善。對于新能源汽車的售后維修，不能及時維修的熟練維修人員并不多，給車主帶來了很大的不便。
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