所購車型在《北京市示范新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》上可以上牌。
電動汽車的上牌與傳統(tǒng)汽車沒有什么區(qū)別,也不會額外增加什么手續(xù),只要所購車型在《北京市示范新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》上,購車人有購買新能源汽車的指標(biāo),車子在驗車時通過了,就可以到車管所上牌。
國家工信部備案公告信息系統(tǒng)能查詢得到的純電動汽車(機動車)允許注冊登記(上牌)有:比亞迪、吉利牌、奇瑞牌、江淮牌、中華牌、東風(fēng)牌、長安牌、榮威牌、東南牌、牌、朗世牌、威志牌、大通牌、開利牌、之諾牌、領(lǐng)志牌、首望牌、海馬牌、哈飛牌。
對辦理注冊登記、轉(zhuǎn)移登記和轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)的新能源汽車,用計算機自動選取和由機動車所有人自行編排的方式確定號牌號碼,提供互聯(lián)網(wǎng)預(yù)選號和公安網(wǎng)選號兩種方式供群眾選號。其中,辦理轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)的,辦理在用車變更號牌、補換領(lǐng)號牌業(yè)務(wù)的,用計算機自動選號。
擴展資料:
電動汽車上牌流程:
1、車主本人或代理人領(lǐng)取《電動自行車注冊/轉(zhuǎn)移/注銷登記申請表》,在工作人員的指導(dǎo)下,由車主本人或代理人按表格要求規(guī)范填寫詳實信息。
2、查驗民警查驗車輛:對電動自行車的品牌型號、車架號、電機號、顏色與合格證、來歷證明進行信息比對,對電動自行車進行拓號、稱重等查驗車輛。經(jīng)查驗合格的,由查驗民警在《電動自行車注冊/轉(zhuǎn)移/注銷登記申請表》拓號條上蓋章簽字。
3、登記審核:登記錄入人員根據(jù)查驗民警已確認合格的《電動自行車注冊/轉(zhuǎn)移/注銷登記申請表》、電動自行車所有人明原件、電動自行車來歷證明原件、合格證原件,錄入登記信息,準(zhǔn)備打印受理憑證。打印出受理憑證的同時,在微機號牌庫中確定一個六位數(shù)號牌。
人民網(wǎng)-電動汽車保險與傳統(tǒng)汽車無異 手續(xù)齊全即可上牌
北京:購買北京品牌新能源汽車最高補貼11.4萬元。
上周,北京首批新能源汽車中標(biāo)。針對北京普通乘用車指數(shù)排名第一的困境,獲得新能源汽車購買指數(shù)成為部分消費者的選擇。然而,目前購買新能源汽車的消費者面臨的情況喜憂參半??上驳氖?,新能源汽車的指數(shù)比普通乘用車更容易中**。令人擔(dān)憂的是,許多人對購買和使用新能源汽車知之甚少。最近本報接到不少消費者來電,詢問新能源汽車的價格和補貼政策,是否符合購買新能源汽車的要求,選擇哪些品牌或車型,在哪里購買新能源汽車等等。太平洋汽車網(wǎng)站邊肖會給你詳細介紹購買和使用新能源汽車的整個策略。
政策解釋
2月7日,北京市科委公布了《北京市新能源乘用車示范應(yīng)用管理辦法》(以下簡稱《辦法》),規(guī)定補貼標(biāo)準(zhǔn)按照國家與本市1:1的比例確定,僅可使用新能源汽車指標(biāo)補貼購買的純電動汽車和燃料電池汽車,不含插電式混合動力汽車。
全年最高補貼11.4萬元。
現(xiàn)在,購買電動車可以享受國家和北京兩項補貼。根據(jù)四部委最新發(fā)布的《關(guān)于進一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,對純電動乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)進行了調(diào)整。根據(jù)調(diào)整,今年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)將在去年基礎(chǔ)上降低5%,明年補貼標(biāo)準(zhǔn)將在去年基礎(chǔ)上降低10%。根據(jù)北京這次發(fā)布的《辦法》,補貼標(biāo)準(zhǔn)按照國家和北京1:1的比例確定,然后你購買的電動車會按照續(xù)航里程進行補貼。
如果電動車續(xù)航里程在80-150公里之間,今年國家和北京各補貼33250元,合計66500元;續(xù)航里程在150-250公里的,國家和北京各補貼4.75萬元,合計9.5萬元;續(xù)航里程大于250公里的電動車可獲得最高補貼額度,國家和北京補貼各5.7萬元,合計11.4萬元。國家政策如有調(diào)整,北京市財政補貼標(biāo)準(zhǔn)參照國家政策另行制定。但需要注意的是,國家和北京市財政補貼的最高額度不超過車輛銷售價格的60%。
補貼僅限于目錄車型。
大部分受訪消費者表示,吸引他們購買電動車的重要原因是北京新能源汽車指數(shù)獨立震蕩,容易中標(biāo)。消費者應(yīng)該注意的是:
第一,不能同時申請普通乘用車指標(biāo)和新能源汽車指標(biāo)。
第二,北京只補貼電動汽車和燃料電池汽車,但國家補貼政策中的插電式混合動力汽車不在其中。
第三,最重要的一點是,只有列入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的新能源汽車和列入《北京市示范應(yīng)用新能源乘用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》的新能源汽車,才能在北京享受地方補貼。
此外,對于北京新能源汽車補貼為何不包括插電式混合動力汽車,北京市新能源汽車發(fā)展促進中心主任牛在“電跑兩會”發(fā)車儀式上解釋說,由于電動汽車零排放,解決當(dāng)前的環(huán)境問題更徹底,而一些混合動力汽車在使用過程中用電少、用油多,因此不包括在補貼范圍內(nèi)。
需要知道買車的事情
對于有意購買新能源汽車的消費者來說,購車指數(shù)是擁有新能源汽車的必要條件,安全可靠的充電設(shè)備是電動汽車正常使用的關(guān)鍵。此外,與普通汽油車可以被消費者廣泛選擇不同,北京消費者只能購買《北京市新能源客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》中選擇的產(chǎn)品。
汽車購買指數(shù)
與去年不同,今年購買新能源汽車必須先參加抽獎才能獲得購車指標(biāo)。從新能源汽車第一次抽簽情況來看,新能源乘用車報名人數(shù)為1428人,低于指標(biāo)配額1666人。因此,新能源汽車首次抽獎的報名者直接分配購車指標(biāo),但不排除下一次報名者會超標(biāo),預(yù)計參加新能源汽車抽獎的人會越來越多。
據(jù)“電動北京”項目相關(guān)負責(zé)人介紹,中標(biāo)新能源**的消費者只能購買目錄中所列車型,部分消費者不想要補貼,但想購買目錄中未列出的新能源汽車車型,如特斯拉,且不能使用新能源**指數(shù),只能使用普通乘用車的指數(shù)。
充電器
據(jù)了解,純電動汽車車主可以安裝充電樁或使用充電寶進行充電。邊肖從“電京”試駕會上了解到,安裝充電樁對個人是免費的,實際上國家電網(wǎng)和新能源汽車廠商合作為個人安裝。
可選型號
目前北京可供選擇的新能源汽車不多。只有江淮、BAIC、比亞迪、華晨寶馬、長安五家公司,以及BAICE150EV、比亞迪E6兩款產(chǎn)品在目錄中。3月10日,首批新選車型將發(fā)布,預(yù)計將包括JACiEV4、長安逸動電動版、華晨寶馬Zeno等選裝車型。隨后,第二款和第三款車型的目錄將分別于今年6月和9月發(fā)布。根據(jù)規(guī)定,北京消費者只能購買上述目錄所列車型。隨著所選車型數(shù)量的增加,消費者的選擇范圍將進一步擴大。
現(xiàn)可購買。
BawE150EV
制造商指導(dǎo)價格:尚未公布。
補貼方案:國家和北京各補4.75萬元,合9.5萬元。
補貼后價格:11.98-15.98萬元
市場情況:自北京第一批新能源**結(jié)束以來,進入新能源汽車目錄的BAICE150ev純電動汽車迎來了一個小的銷售***。據(jù)經(jīng)銷商介紹,大多數(shù)消費者通過咨詢了解到BAICE150ev這款純電動車。由于純電動汽車的市場銷量不如傳統(tǒng)汽油車,消費者需要提前預(yù)訂,預(yù)訂周期需要一個月左右。
經(jīng)銷商還表示,目前中國和北京新能源汽車補貼各4.75萬元,合計9.5萬元??鄢履茉雌囇a貼后,北汽E150ev市場價格約為11.98-15.98萬元。也可以提供免費充電樁服務(wù),但不能提供免費充電服務(wù),即消費者需要用電卡給自己充電。
比亞迪E6
制造商指導(dǎo)價格:
309,800-369,800
補貼方案:國家和北京各補5.7萬元,合11.4萬元。
補貼后價格:19.58-25.58萬
市場情況:邊肖了解到,目前北京有十幾家比亞迪4S店,已有六家店獲得了銷售新能源汽車e6的資格,分別是田鵬奧、新明恒、北方華鵬、姚煥、新明恒瑞鑫等。目前每個門店安裝了5個充電樁,可以免費提供給消費者充電。
2月下旬,比亞迪新增e6豪華版車型,售價30.98萬元,比Premium車型便宜6萬元。此外,新能源補貼清單發(fā)布后,比亞迪還針對北京市場及時推出了e6豪華北京版和e6精英North。
北京版,售價分別為30.98萬元和33萬元。售后方面,比亞迪以15萬公里保用整車6年,保證e6電池模塊壽命可跑80萬公里,電池模塊終身保用。
據(jù)經(jīng)銷商介紹,北京車型的充電接口進行了改進,兼容220V和380V電源。E6目前在北京的車不多,將于3月8日在北京全面上市銷售。據(jù)田鵬奧體店工作人員介紹,目前預(yù)訂e6汽車沒有押金,有新能源指標(biāo)的消費者可以申請免費48小時試駕服務(wù)。
預(yù)計將進入目錄模型
江淮何_iEV4
廠家指導(dǎo)價:16.98萬元
車型介紹:何_iEV4只有一種動力配置,搭載容量為19.2kWh的磷酸鐵鋰電池。市區(qū)工況續(xù)航里程160公里,60公里/小時勻速行駛里程200公里,最高行駛速度95公里/小時,車內(nèi)電池、電機、電控系統(tǒng)質(zhì)保期為5年或10萬公里。據(jù)悉,何_iEV4電動車使用慢充需要8小時,使用快充需要2.5小時。車內(nèi)有兩種充電電纜,可以滿足兩種充電方式:國家電網(wǎng)充電樁和家用220V空插座。
目前江淮何_iEV4已進入合滬新能源汽車目錄,可享受國家新能源汽車補貼4.75萬元。此外,江淮汽車也已向北京申請,極有可能進入下一批北京新能源汽車目錄。
華晨寶馬芝諾1E
廠家指導(dǎo)價:預(yù)售價40萬元。
車型介紹:華晨寶馬Zeno1E以寶馬X1為基礎(chǔ),純電動驅(qū)動。Novo1E車型的前臉設(shè)計干凈簡潔,大燈造型明顯***了寶馬X1的造型,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)與X1明顯不同。動力方面,Zino1E將由BMW的電機驅(qū)動,型號為IB1P25B,最大功率125kW,峰值扭矩250Nm。電池由當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司新能源科技有限公司提供,為鋰離子磷酸鐵動力電池。充滿電7.5小時,最大里程150公里。
據(jù)悉,華晨寶馬Zeno1E已向北京申請進入北京新能源汽車購目錄,預(yù)計進入下一批新能源汽車目錄,將于3月公布。長安逸動電動版
廠家指導(dǎo)價:目前無。
車型介紹:動力方面,逸動純電版用鋰離子電池,搭載長安自主生產(chǎn)的電動機,最大功率90kW。傳動方面,有望匹配全新的CVT無級變速器。尺寸方面,逸動純電動版的長寬高分別為4620/1820/1515mm,軸距為2660mm,與目前的汽油版相比,除了高度增加了25mm外,其他參數(shù)均保持不變。同時,由于純電動車電池組重量的影響,其整備重量已經(jīng)達到了1610kg,比目前的1.5T運動版高級版車型重了245kg。
調(diào)查
充電樁的建設(shè)是新能源汽車普及的一大障礙。
在電動汽車的推廣中,車輛、電池和充電是必須面對的三個問題。充電設(shè)施越少,人們對行駛里程的要求就越高。為了滿足需求,只能安裝更多的電池,因此充電時間較慢,車輛成本較高,導(dǎo)致市場接受度較低,企業(yè)無法收回成本,缺乏資金深化產(chǎn)品研發(fā),最終形成無休止的循環(huán)。如果充電設(shè)施建設(shè)得好,可以降低消費者對里程的要求,車輛成本下降,私人市場逐漸開放,逐漸形成良性循環(huán)。
充電樁的安裝過程經(jīng)常會遇到小區(qū)物業(yè)的阻撓。
首先,小區(qū)車位安裝充電樁存在安全隱患,物業(yè)會以影響消防檢查標(biāo)準(zhǔn)為由拒絕建設(shè)充電樁;其次,充電樁建成后,會涉及用電安全。物業(yè)認為,車輛充電過程中發(fā)生事故,責(zé)任難以劃分。還有一些配電不足的老舊小區(qū),無法滿足充電樁7kW的最小配電。
目前在售的電動車也需要在5000公里的周期內(nèi)回4S店進行電池和車況檢查維修,但成本相對較低,維修費用只有100元左右。另外,由于新能源汽車產(chǎn)品尚未普及,且電池組存在性能下降等問題,如果沒有相關(guān)政策的支持,電動汽車的二手車價格肯定會下降得非常嚴重。
試駕新能源汽車平臺
有消費者呼吁咨詢,除了新能源汽車廠商組織的試駕活動,他們了解可以為普通消費者試駕新能源汽車提供哪些平臺。邊肖了解到,“電京”就是這樣一個平臺。消費者只需登錄電動北京,在試駕中填寫注冊信息即可。北京電氣創(chuàng)始人景景介紹,“電動北京——先鋒試駕”已連續(xù)開展43場試駕活動,1000余人參與試駕。試駕車型包括BAIC、長安等品牌的電動車。今年,寶馬芝諾和東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)將被引入目錄。
以上是邊肖太平洋汽車網(wǎng)站帶給你的相關(guān)信息。
百萬購車補貼
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