- 選了領(lǐng)克03的都是什么人？以下幾點(diǎn)讓你不再糾結(jié)3缸還是4缸
- 領(lǐng)克03后排睡覺(jué)辦法
- 11.38萬(wàn)元起售 領(lǐng)克攜25款配置車(chē)型 另有冠軍定制版
- 三缸到底抖不抖？來(lái)看領(lǐng)克03的表現(xiàn)
易車(chē)原創(chuàng) 終于，長(zhǎng)安福特?？怂?/a>（下文簡(jiǎn)稱(chēng)福克斯）迎來(lái)了它的中期改款，與有些車(chē)型不溫不火的中期改款相比，經(jīng)歷了此次中期改款的新款?？怂固鎿Q掉了最為國(guó)人詬病的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，繼而沿用之前的EcoBoost180四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這一舉動(dòng)可以說(shuō)是為其重新注入了“生命”。
同時(shí)，在中期改款后，新款?？怂沟母?jìng)爭(zhēng)力較之前也發(fā)生了一定的變化，而同為年輕人偏愛(ài)的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，它與領(lǐng)克03之間的比較會(huì)是什么樣的呢？
新款?？怂乖煨透叱墒旄?/strong>
與老款車(chē)型相比，新款?？怂沟耐庥^變化比較大，其前臉造型用了家族化的設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款的其它長(zhǎng)安福特車(chē)型較為相似，在滿(mǎn)足運(yùn)動(dòng)的效果之外增添了一絲居家的氣息。車(chē)輛全系都配備了全LED的大燈配置，高配車(chē)型還擁有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光的功能。
領(lǐng)克03的設(shè)計(jì)很能體現(xiàn)出其家族設(shè)計(jì)的高光，車(chē)輛的前臉造型很有特點(diǎn)，充滿(mǎn)個(gè)性的同時(shí)也很具有設(shè)計(jì)感，這也是領(lǐng)克品牌可以俘獲許多年輕人的一大原因。其LED日間行車(chē)燈依然用了“北極之光”的設(shè)計(jì)，同時(shí)，全系車(chē)輛都配備了LED的大燈光源，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能也在高配車(chē)型上獲得了配備。
兩款車(chē)均定位于緊湊型轎車(chē)，其中，新款?？怂谷龓鸖T-Line版的長(zhǎng)寬高尺寸為4672x1824x1460mm，軸距為2705mm。而搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)克03長(zhǎng)寬高尺寸為4657x1840x1472mm，軸距為2730mm。與領(lǐng)克03相比，福克斯的車(chē)身線(xiàn)條要顯得更為流暢一些，而領(lǐng)克03看上去則更厚重。
新款福克斯的車(chē)尾部與之前相比沒(méi)有發(fā)生變化，這個(gè)短小精干的造型對(duì)于?？怂惯@樣定位的車(chē)型而言，顯然也是頗為合適的。而領(lǐng)克03的尾部依然走的是傳統(tǒng)的家族化路線(xiàn)，能量晶體尾燈讓車(chē)尾部充滿(mǎn)著個(gè)性和時(shí)尚。
新款福克斯ST-Line版搭配了18英寸的槍灰色輪圈，輪胎依舊配備了以操控性能著稱(chēng)的米其林Pilot Sport 4輪胎，前后規(guī)格均為235/40 R18。領(lǐng)克03 1.5TD雙離合勁Pro的輪圈尺寸同樣為18英寸，其配備的是固特異的ELE F1輪胎，同樣以運(yùn)動(dòng)為取向，前后規(guī)格為225/45 R18。
小結(jié)：雖然新款?？怂古c領(lǐng)克03的用戶(hù)群體均以年輕人為主，但是兩款車(chē)型的造型風(fēng)格差別還是比較大的，在改款后，新款?？怂沟倪\(yùn)動(dòng)感受到了一定程度的削弱，更偏向于成熟化。而領(lǐng)克03的造型則一如既往地給人一種機(jī)甲風(fēng)暴的感覺(jué)，較大部分同類(lèi)車(chē)型顯得更獨(dú)立、更個(gè)性。
領(lǐng)克03內(nèi)飾同樣更顯年輕
新款福克斯在內(nèi)飾上沒(méi)有出現(xiàn)太多變化，其造型比較符合緊湊型家用轎車(chē)的風(fēng)格。內(nèi)飾的顏色以黑色為主，主要用的是搪塑及硬質(zhì)塑料材質(zhì)的搭配，而ST-Line版在車(chē)內(nèi)隨處都可以見(jiàn)到紅色的縫線(xiàn)點(diǎn)綴。
新款?？怂谷荡钶d了一塊8英寸的儀表，除入門(mén)版車(chē)型外，其余車(chē)型配備了12.3英寸懸浮式中控液晶屏，車(chē)機(jī)系統(tǒng)為長(zhǎng)安福特與百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的SYNC+系統(tǒng)，界面簡(jiǎn)單實(shí)用，像常用的導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)載Wifi功能等均有配備。
領(lǐng)克03的內(nèi)飾則顯得比較有設(shè)計(jì)感，與新款?？怂瓜啾纫哺谢盍σ恍?。其儀表臺(tái)除了用傳統(tǒng)的搪塑及塑料裝飾外，還運(yùn)用了大面積的環(huán)保材料，這種材料的絲絨質(zhì)感很是特別，讓人印象較為深刻。
領(lǐng)克03全系都搭載了10.25英寸的全液晶儀表，同時(shí)，10.25英寸的內(nèi)嵌式中控液晶屏也是全系標(biāo)配，屏幕向駕駛座擁有一定角度的傾斜，車(chē)機(jī)的UI設(shè)計(jì)也較符合邏輯，系統(tǒng)擁有導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。
以14.38萬(wàn)元的新款?？怂谷龓鸖T-Line為例，車(chē)輛擁有胎壓顯示、倒車(chē)影像、分段式電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、PM2.5過(guò)濾的功能，相對(duì)目前主流的緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，可以看出還是以實(shí)用為主。
而以14.88萬(wàn)元的領(lǐng)克03 1.5TD雙離合勁Pro作為對(duì)象比較，它則擁有360°全景影像、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、10揚(yáng)聲器的燕飛利仕音響、后排隱私玻璃、感應(yīng)雨刮、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、PM2.5過(guò)濾等配置，相對(duì)來(lái)說(shuō)在功能性上更加全面。
新款?？怂谷龓鸖T-Line座椅用了真皮與織物混搭的包裹，其前排僅有主駕擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，并且均未配備加熱或是通風(fēng)的配置。領(lǐng)克03用的是真皮與翻毛皮拼接的座椅面料，前排座椅均擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，乘客還可以享受到座椅加熱的效果。另外，新款?？怂谷岛笈抛尉鶝](méi)
選了領(lǐng)克03的都是什么人？以下幾點(diǎn)讓你不再糾結(jié)3缸還是4缸
2020新年伊始，都到來(lái)走親訪(fǎng)友的時(shí)刻，比年終獎(jiǎng)、比孩子、比包包只要是能做比較的大家都會(huì)拿出來(lái)比。不過(guò)最多的還是男人們之間比愛(ài)車(chē)最讓人頭疼。放眼整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)，無(wú)論哪個(gè)級(jí)別車(chē)型都朝著運(yùn)動(dòng)屬性而去。不過(guò)要說(shuō)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格做的最好的還屬緊湊型轎車(chē)，現(xiàn)在市場(chǎng)上最受歡迎的車(chē)型無(wú)疑外觀要更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，新款的別克威朗、現(xiàn)代菲斯塔以及國(guó)動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)克03?都在外觀上做足功夫，前衛(wèi)、時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。
領(lǐng)克03
官方指導(dǎo)售價(jià)：11.38-22.88萬(wàn)元
領(lǐng)克03這款車(chē)說(shuō)它是2019年最火的一款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，大家應(yīng)該沒(méi)有什么異議。其性能的進(jìn)階車(chē)型領(lǐng)克03+則是在讓領(lǐng)克這個(gè)品牌在上升了一個(gè)品牌認(rèn)知高度。而領(lǐng)克03則是我們能買(mǎi)到最實(shí)際的一款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。
外觀設(shè)計(jì)方面，家族化的前臉設(shè)計(jì)，分體式燈組搭配多輻橫幅進(jìn)氣格柵，呈現(xiàn)出年輕化的姿態(tài)。方方正正的機(jī)艙蓋，略顯奇怪的大燈，一體式的前臉，如果單獨(dú)拿出來(lái)都會(huì)讓人一陣唏噓，但綜合在一起加以修飾，它就是設(shè)計(jì)感十足的領(lǐng)克；而領(lǐng)克03的外形設(shè)計(jì)足夠個(gè)性、足夠前衛(wèi)，符合當(dāng)下年輕人的審美需求。
內(nèi)飾方面，領(lǐng)克03依舊延續(xù)家族化設(shè)計(jì)，而整體內(nèi)飾的用料則是領(lǐng)克的強(qiáng)項(xiàng)。不同的面料讓整車(chē)體現(xiàn)的質(zhì)感。但領(lǐng)克03整體表達(dá)出將運(yùn)動(dòng)與科技相融合。全系標(biāo)配10.2英寸中控大屏，集成定位導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制等功能。
中控屏下方的空調(diào)旋鈕造型和實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)得也很別致，中控臺(tái)使用了雙拼色的軟性材質(zhì)包裹，整體造型偏向駕駛員一側(cè)。同時(shí)，前排座椅為一體式座椅，側(cè)翼包裹性十足。
動(dòng)力方面，領(lǐng)克03提供1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T高、低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，分別搭配7速雙離合、6擋手自一體、8擋手自一體變速箱，最大功率分別為180、190/254Ps。而這樣全滿(mǎn)覆蓋動(dòng)力屬性的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)并不多見(jiàn)。選擇的余地很充足。同時(shí)，我們接聊聊駕乘部分，該車(chē)底盤(pán)懸架用標(biāo)準(zhǔn)的前麥弗遜、后多連桿的設(shè)計(jì)；而領(lǐng)克03則在前懸控制臂用了雙層沖壓鋼板且為了降低簧下質(zhì)量進(jìn)行了鏤空處理。讓整車(chē)無(wú)論行駛還是乘坐都給予強(qiáng)大的信心。不過(guò)作為一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，過(guò)減速帶不夠綿軟也屬正常。
上汽通用別克威朗
官方指導(dǎo)售價(jià)：13.59-18.59萬(wàn)元
這一款推薦車(chē)型則是別克威朗，作為改款后的新車(chē)型，設(shè)計(jì)方面用別克最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，展現(xiàn)出別克最動(dòng)感的一面，飛翼式鍍鉻飾條、點(diǎn)陣式格柵設(shè)計(jì)、雙C造型的霧燈區(qū)域進(jìn)氣口都讓整車(chē)年輕化傾向比較明顯。此外，全系標(biāo)配LED大燈。側(cè)面延續(xù)快背式車(chē)頂和雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，尾部貫穿式鍍鉻飾條，同樣直插絲綢感的LED尾燈。尤其是尾燈組“L”型燈組點(diǎn)亮效果，視覺(jué)效果更好。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，軟包、縫線(xiàn)、鍍鉻等裝飾運(yùn)用得比較到位，三輻運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)更顯粗壯，翻毛皮+皮質(zhì)的拼接座椅凸顯檔次感，填充物軟硬適中，乘坐空間也較為寬敞。后排中間地板凸起并不是很高，對(duì)中間乘客也比較友好。中控區(qū)域用8英寸中控液晶屏并集成于eConnect2.0系統(tǒng)以及安吉星系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面，別克威朗用1.0T、1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配6擋手自一體以及CVT變速箱，最大功率分別為125Ps、165Ps。雖然動(dòng)力上沒(méi)那么出眾，但在配置上增加了自適應(yīng)巡航、并線(xiàn)、車(chē)道保持、碰撞緩解等駕駛系統(tǒng)，前雷達(dá)等配置更加貼心。
動(dòng)力方面，別克威朗用1.0T、1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配6擋手自一體以及CVT變速箱，最大功率分別為125Ps、165Ps。雖然動(dòng)力上沒(méi)那么出眾，但在配置上增加了自適應(yīng)巡航、并線(xiàn)、車(chē)道保持、碰撞緩解等駕駛系統(tǒng)，前雷達(dá)等配置更加貼心。
現(xiàn)代菲斯塔
官方指導(dǎo)售價(jià)：11.98-15.48萬(wàn)元
現(xiàn)代菲斯塔作為韓系車(chē)型主打運(yùn)動(dòng)的代表者，其在這個(gè)運(yùn)動(dòng)車(chē)型遍地的當(dāng)下能夠在突出重圍屬實(shí)難得，可以說(shuō)是一輛完全逆中國(guó)車(chē)市大勢(shì)的非典型***車(chē)。外觀設(shè)計(jì)方面，激進(jìn)的造型設(shè)計(jì)，前臉和尾部的辨識(shí)度都很高，顏值迎合了年輕人的喜好，大燈組用無(wú)透鏡+全LED光源的搭配，其輪廓犀利動(dòng)感。溜背設(shè)計(jì)是多數(shù)轎跑車(chē)的共同點(diǎn)，菲斯塔自然也不例外。結(jié)合旋風(fēng)輪圈的加持下，整體更加動(dòng)感。車(chē)尾則跳脫出現(xiàn)代的家族畫(huà)風(fēng)，貫穿式尾燈+頂部略微上翹的小鴨尾，動(dòng)感流暢。
進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，整車(chē)4660×1790×1452mm的尺寸，2700mm的軸距，讓現(xiàn)代有空間發(fā)揮屬于韓系車(chē)型的運(yùn)動(dòng)氛圍。用非對(duì)稱(chēng)布局，并帶有諸多運(yùn)動(dòng)元素點(diǎn)綴。比如方向盤(pán)、座椅、換擋桿的紅色飾條，以及無(wú)處不在的紅色縫線(xiàn)，就連安全帶都變成了紅色。此外，全系標(biāo)配10.25英寸的大尺寸觸控屏，顯示區(qū)域的扁平比很大。而作為一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型，空間與運(yùn)動(dòng)是對(duì)立的，菲斯塔的底盤(pán)為了追求運(yùn)動(dòng)調(diào)校過(guò)于僵硬，懸掛行程較短，導(dǎo)致濾震效果欠佳，很容易將路面震動(dòng)傳遞至車(chē)內(nèi)，并且，菲斯塔溜背的結(jié)構(gòu)也注定其后排空間并不那么好用，頭部空間依然顯得局促。
但對(duì)于這樣一款車(chē)，動(dòng)力好變足矣。提供1.4T、1.6T高、低功率的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率分別為140Ps、190Ps、204Ps。其中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出，幾乎是同價(jià)位、同級(jí)別里的最強(qiáng)者，匹配7擋雙離合變速箱，動(dòng)力響應(yīng)靈敏。動(dòng)態(tài)以及底盤(pán)調(diào)校方面嚴(yán)重向駕駛者傾斜，操控樂(lè)趣較強(qiáng)，易產(chǎn)生人車(chē)合一的感覺(jué)，攻彎信心很足。但整體駕乘總結(jié)，菲斯塔屬于開(kāi)車(chē)的人很爽，坐車(chē)的人很糟心的感覺(jué)。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
領(lǐng)克03后排睡覺(jué)辦法
楚雄當(dāng)?shù)鼐鸵患翌I(lǐng)克體驗(yàn)店，每天進(jìn)店看車(chē)的顧客中，其中40%的人都是來(lái)了解?領(lǐng)克03，賣(mài)得最好的就是勁Plus版本。2021款?1.5TD?DCT勁Plus，目前現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。
一般來(lái)說(shuō)，選擇這輛車(chē)的都是25歲左右的年輕人，上下班代步通勤，對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌有一定的信心，并且對(duì)三缸機(jī)不太在意。那么買(mǎi)這款車(chē)的人會(huì)比較哪些車(chē)？本田思域、奧迪A3、昂克賽拉算是領(lǐng)克03的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，沒(méi)有選擇領(lǐng)克03的客戶(hù)90%都是因?yàn)橘|(zhì)疑三缸機(jī)。有的銷(xiāo)售甚至?xí)苯痈嬷蛻?hù)——領(lǐng)克的三缸機(jī)一點(diǎn)不抖，還有終身保修，實(shí)在接受不了，就加錢(qián)買(mǎi)四缸。
其實(shí)我每次直播都會(huì)有人詢(xún)問(wèn)，領(lǐng)克的三缸機(jī)能不能買(mǎi)，抖不抖？從負(fù)責(zé)任的角度來(lái)說(shuō)，三缸機(jī)天生的物理瓶頸導(dǎo)致它一定是抖的，但是領(lǐng)克平衡軸優(yōu)化的還是算不錯(cuò)，并且你并不是坐在發(fā)動(dòng)機(jī)上駕車(chē)，所以從駕駛位實(shí)際體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，不抖~！而且我始終認(rèn)為，領(lǐng)克03選擇3缸足以，并沒(méi)有多少必要選擇四缸。那么最后選擇購(gòu)買(mǎi)領(lǐng)克03的客戶(hù)又是因?yàn)椋?a href="/tags-d-g.html" target="_blank" class="ae85b3900baacf2f relatedlink">大概如下3點(diǎn)：1.大哥是沃爾沃，相信領(lǐng)克的技術(shù)實(shí)力，聽(tīng)過(guò)領(lǐng)克03+的傳說(shuō)。2.打算在4S店維修保養(yǎng)，所以第一任車(chē)主享受終身保修還是很合適的。3.喜歡領(lǐng)克03的造型、內(nèi)飾和動(dòng)感的設(shè)計(jì)。
另外，就目前來(lái)說(shuō)，這款車(chē)主要問(wèn)題是什么？
1.不管是1.5T還是2.0T，都要加95號(hào)汽油，對(duì)于一直在攢錢(qián)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，算是雪上加霜。2.領(lǐng)克03的車(chē)機(jī)系統(tǒng)經(jīng)?？ǎ?a href="/tags-f-y.html" target="_blank" class="b3900baacf2fd916 relatedlink">反應(yīng)慢，有時(shí)直接死機(jī)。
日常維護(hù)成本和保修時(shí)間：1.5T和2.0T需要買(mǎi)6L機(jī)油，所以保養(yǎng)費(fèi)980元左右。廠(chǎng)家規(guī)定每10000?公里?或12個(gè)月保養(yǎng)一次，以先到者為準(zhǔn)。前4年或10萬(wàn)公里，無(wú)論轉(zhuǎn)讓多少次，都有廠(chǎng)家保修。如果不按時(shí)在4S店保養(yǎng)車(chē)或?qū)④?chē)輛轉(zhuǎn)讓給直系親屬以外的人，將失去終身保修資格。
2021款領(lǐng)克03長(zhǎng)、寬、高為4657/1840/1472mm，軸距為2730mm。在尺寸上，領(lǐng)克03達(dá)到了A級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，甚至軸距也比同級(jí)別的大部分車(chē)型好一些。與老款不同，2021款領(lǐng)克03在車(chē)尾使用了固定的小擾流板，還在尾部下方使用了速度擴(kuò)散器。從車(chē)頭來(lái)看，兩側(cè)車(chē)身還有一點(diǎn)寬體效果。
內(nèi)飾部分用了家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，與其它領(lǐng)克車(chē)型并無(wú)太大區(qū)別。內(nèi)飾做工和用料都算得上高檔，中控臺(tái)更偏向主駕駛位置。也說(shuō)明領(lǐng)克03更注重駕駛者的體驗(yàn)。作為一款年輕的運(yùn)動(dòng)車(chē)型，領(lǐng)克03座椅用真皮+人造革、人造革、Alcantara(麂皮)材質(zhì)，并且2021款車(chē)型標(biāo)配了主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。
動(dòng)力方面，2021款領(lǐng)克03的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能達(dá)到180馬力。匹配了7速濕式雙離合變速器。在實(shí)際駕駛中，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)仍能做到相對(duì)較好的機(jī)械品質(zhì)和較強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備。
至于各位看官你們會(huì)選擇三缸還是四缸？關(guān)注點(diǎn)贊以后，評(píng)論區(qū)留言告訴我~
實(shí)拍車(chē)型：領(lǐng)克03?2021款?1.5TD?DCT勁Plus
（圖/文：楚雄彝州車(chē)訊，探店幫選車(chē)）
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
11.38萬(wàn)元起售 領(lǐng)克攜25款配置車(chē)型 另有冠軍定制版
放倒后排座椅。根據(jù)懂車(chē)帝顯示車(chē)長(zhǎng)為4684毫米，軸距是2730毫米，而且領(lǐng)克03的后座放倒后可以連通后備箱，且空間較大，所以可以放倒后排座椅后睡覺(jué)，放倒的方法為：拉住C柱開(kāi)關(guān)向主駕駛位移動(dòng)即可。
三缸到底抖不抖？來(lái)看領(lǐng)克03的表現(xiàn)
近日，在領(lǐng)克汽車(chē)張家口工廠(chǎng)的潮流之夜，新款領(lǐng)克02、領(lǐng)克03上市，新車(chē)售價(jià)區(qū)間為11.38-19.77萬(wàn)元。此外，領(lǐng)克官方還推出了領(lǐng)克03+冠軍定制版，其售價(jià)為24.88萬(wàn)元。兩款新車(chē)共推出25款車(chē)型，總售價(jià)區(qū)間為11.38-24.88萬(wàn)元。
外觀方面，新款領(lǐng)克02，領(lǐng)克03外觀延續(xù)家族化設(shè)計(jì)，辨識(shí)度十足，三款“冠軍版”車(chē)型用“灰”與“黑”的搭配來(lái)彰顯其獨(dú)特的身份，新潮的外觀搭配黑灰配色盡顯青春運(yùn)動(dòng)范。在本次發(fā)布會(huì)上，領(lǐng)克還宣布03+除現(xiàn)有的炫燃金配色外，還將新增黑色，充分滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化需求。車(chē)頭部分，新款領(lǐng)克02造型凌厲威武，整體視覺(jué)更為運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。在首次加入黑色外門(mén)把手設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，還搭載黑色行李架，較高的窗線(xiàn)為車(chē)輛的車(chē)身姿態(tài)更加協(xié)調(diào)同時(shí)營(yíng)造出降低重心的感覺(jué)。具有領(lǐng)克家族特色的橫條式中網(wǎng)與分體式大燈設(shè)計(jì)的前臉看過(guò)后令人記憶尤深。新款領(lǐng)克03的外觀也與現(xiàn)款車(chē)型改動(dòng)不大，整體比例扎實(shí)且?guī)в懈挥辛α扛?。而領(lǐng)克03冠軍版用銀灰色縫線(xiàn)設(shè)計(jì)，匹配黑色蜂窩狀飾板，同時(shí)原有的高亮鍍鉻飾條改為黑色鋼琴漆設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感倍增，使整車(chē)視覺(jué)更加的細(xì)膩、不拖沓。領(lǐng)克03+冠軍版用精致的啞光漆，加以熏黑的鍛造輪轂，座椅上激光雕刻的“03+?Champion”標(biāo)識(shí)便是該定制版車(chē)型的銘牌，將整車(chē)的豪華性能氣場(chǎng)更進(jìn)一步。
走進(jìn)車(chē)內(nèi)，新款領(lǐng)克02冠軍版與領(lǐng)克03冠軍版內(nèi)飾部分仍然延續(xù)現(xiàn)款內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)，可以說(shuō)相差毫厘。駕駛艙部分中央控制臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō)在駕駛中的各種調(diào)整將更加便利。配合上帶有側(cè)向支撐和包裹感十足的一體式前排座椅，整體運(yùn)動(dòng)風(fēng)味呼之欲出。而多媒體系統(tǒng)呈現(xiàn)在一塊帶有“三圓一矩”物理按鍵的10.2英寸屏幕，后方的電子換擋桿與電子手剎等規(guī)矩的排列在一起。除此之外，領(lǐng)克02、03家族“冠軍版”在科技配置上也為用戶(hù)帶來(lái)豐富的選擇。提供三種全新設(shè)計(jì)的液晶儀表主題，駕駛模式加入個(gè)性化定制功能，駕駛模式調(diào)節(jié)與儀表主題背光顏色實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。同時(shí)，所有“冠軍版”車(chē)型都將配備360°全景影像+180°?透明底盤(pán)功能，科技護(hù)航，消除駕乘視野盲區(qū)，讓駕駛更加安心便捷。
配置方面，新車(chē)優(yōu)化了語(yǔ)音助手功能，支持百度導(dǎo)航、聊天、開(kāi)關(guān)空調(diào)、控制天窗車(chē)窗等多項(xiàng)語(yǔ)音指令，并增加百度地圖導(dǎo)航、QQ音樂(lè)、喜馬拉雅、樂(lè)聽(tīng)頭條等更符合日常使用習(xí)慣的主流應(yīng)用配置。值得一提的是，領(lǐng)克02、03中配車(chē)型還可免費(fèi)升級(jí)540°全景影像，可以更全方位監(jiān)測(cè)記錄行車(chē)狀況。并且好消息是，領(lǐng)克針對(duì)老車(chē)主的車(chē)機(jī)軟件將自本月起開(kāi)始升級(jí)。
車(chē)身尺寸方面，領(lǐng)克02長(zhǎng)寬高尺寸分別為4448/1890/1528mm，軸距2702mm；領(lǐng)克03長(zhǎng)寬高尺寸分別為4657/1840/1460mm，軸距2730mm；領(lǐng)克03+冠軍定制版車(chē)身尺寸則與領(lǐng)克03+一致。
動(dòng)力方面，領(lǐng)克02用1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配6MT、6AT及7DCT變速箱，最大功率分別為156馬力、180馬力、190馬力，峰值扭矩為245牛·米、265?！っ缀?00?！っ?；領(lǐng)克03用1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配7速濕式雙離合變速箱及6AT愛(ài)信自動(dòng)變速箱，最大功率分別為180馬力和190馬力，峰值扭矩為265?！っ缀?00牛·米。領(lǐng)克03+冠軍定制版依舊用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大功率254馬力，峰值扭矩為350?！っ住?/p>
兩款新車(chē)外觀潮流運(yùn)動(dòng)，整體性能出眾，內(nèi)飾相對(duì)精致，而較高的性?xún)r(jià)比及操控體驗(yàn)都是領(lǐng)克02和領(lǐng)克03的亮點(diǎn)。此次發(fā)布的新車(chē)型不僅加入灰色配色，更優(yōu)化智能科技配置，為廣大用戶(hù)帶來(lái)更豐富的用車(chē)選擇，這些也是廣受用戶(hù)好評(píng)的亮點(diǎn)。綜合用戶(hù)的良好口碑，這幾款車(chē)我還是很推薦大家去切身體驗(yàn)的。弊端也有一些，諸如在乘坐體驗(yàn)方面，后排空間方面的問(wèn)題以及整車(chē)噪音控制水平也是很多消費(fèi)者在選擇領(lǐng)克02、03時(shí)較為猶豫的原因。但兩款車(chē)型的配置較為豐富，價(jià)格區(qū)間非常靈活，這是對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)非常好的事情，用戶(hù)的需求是領(lǐng)克汽車(chē)不斷進(jìn)步、優(yōu)化產(chǎn)品性能的重要前提及動(dòng)力。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
說(shuō)到十幾萬(wàn)的緊湊型家用車(chē)，就不得不提一提我們國(guó)產(chǎn)的一匹黑馬——領(lǐng)克。吉利在收購(gòu)沃爾沃之后，創(chuàng)立了領(lǐng)克這個(gè)品牌。有著沃爾沃合資的加持下，領(lǐng)克從一出世就得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。而03作為領(lǐng)克的第一臺(tái)緊湊型轎車(chē)，之所以能成為領(lǐng)克銷(xiāo)量最高的一款車(chē)是什么原因呢？我們一起來(lái)看看吧。
領(lǐng)克03的外觀，設(shè)計(jì)的比較天馬行空，?對(duì)此也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。毋容置疑的是，這個(gè)外觀設(shè)計(jì)具有一種"高級(jí)感"。若是不懂車(chē)的人，絕對(duì)不會(huì)認(rèn)為這是一臺(tái)售價(jià)11.38萬(wàn)起的車(chē)。
除了兩款最低配的純lite版本，其他都標(biāo)配了帶轉(zhuǎn)向的自動(dòng)LED大燈。單從這點(diǎn)來(lái)看，領(lǐng)克03這款車(chē)的配置是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。并且兩道最標(biāo)識(shí)性的LED日間行車(chē)燈也是全系標(biāo)配。另外，這個(gè)機(jī)蓋的高度要比一般的轎車(chē)都要高，給人一種開(kāi)大車(chē)的感覺(jué)。
領(lǐng)克03的尺寸分別為：
長(zhǎng)4639mm，寬1840mm，高1460mm，軸距2730mm。
作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型家轎，這臺(tái)車(chē)不僅更寬更扁，在軸距上也是有著越級(jí)的優(yōu)勢(shì)。
如果說(shuō)車(chē)頭的造型是很多人無(wú)法接受的，那么到了車(chē)尾我相信還有反對(duì)意見(jiàn)的人就很少了。這個(gè)"能量晶體"的尾燈設(shè)計(jì)，無(wú)論點(diǎn)亮與否，在視覺(jué)上給你帶來(lái)的絕對(duì)是享受。不過(guò)需要吐槽的是，我覺(jué)得更重要的剎車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)太小了，只給出了在最下方的一個(gè)小三角燈。
在內(nèi)飾方面，領(lǐng)克03并沒(méi)有使用太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方。四個(gè)非常突出的空調(diào)出風(fēng)口倒是成為了最亮眼的主角。為了營(yíng)造和外觀一樣的高級(jí)感，在用料上03使用了一種特殊的聚氨酯材料。
真皮包裹的方向盤(pán)，握感是那種比較厚實(shí)的。但轉(zhuǎn)向手感的電子味就特別濃厚，給人感覺(jué)并不是太精準(zhǔn)。對(duì)于一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)方向盤(pán)的手感絕對(duì)是掉分的。
在配置方面，10.25英寸的儀表盤(pán)在如今算不上什么新穎配置了，能切換不同的造型風(fēng)格，非常符合年輕人的胃口。如果選擇高配，不僅能擁有全速自適應(yīng)巡航這等省心配置，還能得到燕飛利仕的音響享受。，并且除了最低配，都配備了可開(kāi)啟的全景天窗。?各方面的配置在同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)都算是非常高了。
而被領(lǐng)克車(chē)主吐槽的最多的就是這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)了，反應(yīng)較慢，而且還會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。我實(shí)際使用下來(lái)，感受也是如此，雖然有車(chē)聯(lián)網(wǎng)，但使用起來(lái)系統(tǒng)邏輯并不太人性化，可能全車(chē)我最不愿意去操作的就是這個(gè)屏幕了。
03的座椅造型做的也是非常的戰(zhàn)斗，填充物特別的厚實(shí)，包裹性比較強(qiáng)。即便如此，但他還是逃不出一個(gè)家用車(chē)的實(shí)用本質(zhì)：在實(shí)用性上面，03的后排空間表現(xiàn)的還算是比較富裕，中間的地臺(tái)有略微的突出，但也并不影響后排滿(mǎn)載三個(gè)人。
多幅式輪轂配著固特異的ELE?F1高性能輪胎，給這臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)起到了關(guān)鍵作用。強(qiáng)大的抓地力大幅的提升了車(chē)輛操控和剎車(chē)成績(jī)。
領(lǐng)克03有1.5T和2.0T兩種選擇。1.5T版本雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，依然能爆發(fā)出180匹馬力，265牛米的扭矩，動(dòng)力加速不輸思域。強(qiáng)大動(dòng)力的前提是必須加注95號(hào)汽油，挑食的領(lǐng)克這點(diǎn)顯得有點(diǎn)嬌貴。
很多人擔(dān)心三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖不抖的問(wèn)題，我的真實(shí)體驗(yàn)是抖！但如果是普通用戶(hù)，在車(chē)內(nèi)基本上是感覺(jué)不到的，和同級(jí)別四缸車(chē)型并沒(méi)有太大的區(qū)別，大可放心購(gòu)買(mǎi)使用！如果實(shí)在是有擔(dān)憂(yōu)，也可以選擇2.0T的190匹的發(fā)動(dòng)機(jī)版本。當(dāng)然了，預(yù)算足夠的話(huà)254匹的四驅(qū)03+肯定是更香的。
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