新能源免征購置稅取消時(shí)間是2022年12月31日。根據(jù)《關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告》第一條規(guī)定，自2021年1月1日至2022年12月31日，對(duì)購置的新能源汽車免征車輛購置稅。相關(guān)部門確認(rèn)，新能源汽車購置補(bǔ)貼政策在2022年內(nèi)正式終止，今年12月31日后上牌的車輛將不再給予補(bǔ)貼。
新能源汽車的優(yōu)勢(shì)：
1.使用成本低。百公里耗電量的價(jià)格是8元左右,跟1升燃油的價(jià)格差不多。
2.沒有限號(hào)。在大城市中普遍限號(hào),新能源沒有這個(gè)煩惱。
3.行駛穩(wěn)定,沒有換擋沖擊。 新能源的變速箱多數(shù)是單速變速箱,沒有換擋沖擊。
4.更加環(huán)保。為環(huán)保事業(yè)做力所能及的貢獻(xiàn)。
現(xiàn)在買車購置稅還減半嗎
太平洋汽車網(wǎng)目前來說，購置稅沒有取消。大家在購買汽車時(shí)，還是要繳納購置稅的。繳納購置稅的多少與汽車價(jià)格和車型有關(guān)。
雖然很多人都知道購買汽車是需要繳納購置稅的，但是很多人依舊不知道購置稅到底是怎么計(jì)算出來的。用戶在購車時(shí)需要繳納的車輛購置稅一般為用戶購車的價(jià)格除以(1+17%)乘以購置稅稅率。目前我國的購置稅稅率為10%。根據(jù)購置稅的計(jì)算方法也可以看出，車價(jià)越高需要繳納的購置稅也是相對(duì)越高的，不同用戶所承擔(dān)的購置稅也是不同的。
如果用戶在購車時(shí)剛好遇到購置稅優(yōu)惠政策，那么一般最大的區(qū)別就是購置稅稅率不同，屆時(shí)在乘以不同的稅率即可。關(guān)于市面上謠傳購置稅會(huì)實(shí)行減半政策也是未得到證實(shí)的，因此用戶還是需要以官方的確切消息為準(zhǔn)，不信謠，不傳謠。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)陳敏2）
汽車購置稅多少？
購置稅減半每年都有嗎
購置稅減半每年都有嗎，車輛購置稅是以在中國境內(nèi)購置規(guī)定車輛為課稅對(duì)象、購置稅是國家規(guī)定的，全國統(tǒng)一的。是在國稅局交的，但是我國也針對(duì)部分機(jī)動(dòng)車進(jìn)行免購置稅，下面看看購置稅減半每年都有嗎。
購置稅減半每年都有嗎1 2022年又有汽車購置稅減半政策
雖然在歷史上我國確實(shí)出現(xiàn)過燃油車購置稅減免的情況，但當(dāng)時(shí)的政策限定時(shí)間為2015年10月1日到2017年12月31日，僅在這兩年多時(shí)間內(nèi)對(duì)購買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策，之后在2018年1月1日起便又恢復(fù)了按10%的法定稅率征收車輛購置稅。不過，據(jù)財(cái)政部 稅務(wù)總局2022年5月31日最新公告：
一、對(duì)購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。
二、本公告所稱乘用車，是指在設(shè)計(jì)、制造和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和（或）臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個(gè)座位的汽車。
三、本公告所稱單車價(jià)格，以車輛購置稅應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格為準(zhǔn)。
四、乘用車購置日期按照機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。
五、法律依據(jù)：
乘用車排量、座位數(shù)，按照《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證》電子信息或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車《車輛電子信息單》電子信息所載的排量、額定載客（人）數(shù)確定。
普通燃油車輛征收10%的購置稅
目前國內(nèi)依照的是2019年7月1日正式施行的《中華人民共和國車輛購置稅法》，該法規(guī)中明確表示需要按10%的法定稅率征收車輛購置稅。一般法律想要更改是一件比較困難的事情，所以2022年購買燃油車并不會(huì)推出減半政策，更不會(huì)取消購置稅。
燃油車以后也不太可能恢復(fù)購置稅減半政策
受2020年疫情的嚴(yán)重影響，如今國內(nèi)汽車市場(chǎng)身處寒冬，各大汽車品牌銷量持續(xù)下跌，但即使是這樣小排量燃油車購置稅恢復(fù)減半也不太可能，因?yàn)樾履茉雌嚥攀且院蟀l(fā)展的主要方向，燃油車在不久的未來必將退出歷史舞臺(tái)。
企業(yè)或?qū)⑼瞥鰞?yōu)惠補(bǔ)貼措施
2020年1月開始，汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)已經(jīng)超過預(yù)存警戒線，庫存壓力巨大，資金難以回籠，相信后期車企們必然會(huì)以更加優(yōu)惠的價(jià)格來解決庫存壓力。所以即使是在沒有政策扶持的情況下，汽車企業(yè)依然會(huì)用自己的優(yōu)惠措施來吸引消費(fèi)群體。
2022年車輛購置稅計(jì)算方法
車輛購置稅計(jì)算公式為：車輛購置稅的應(yīng)納稅額=應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格x稅率。
1、按照上“價(jià)稅總計(jì)”金額計(jì)算的話，購置稅=價(jià)稅總計(jì)÷1.13×10%（目前汽車增值稅稅率為13%）；
2、按照上“不含稅價(jià)”金額計(jì)算的話，購置稅=不含稅價(jià)×10%；
也就是說當(dāng)車主花20萬裸車價(jià)購買一輛新車的時(shí)候，車主應(yīng)該繳納的汽車購置稅為：20萬÷1.13×10%=17699元，所以車主應(yīng)該繳納17699元的車輛購置稅。若車輛排量低于等于2.0L，只需繳納8849.5元。
購置稅減半每年都有嗎2自從2020年疫情以來，世界各國的經(jīng)濟(jì)都受到了影響，包括我國在內(nèi)，人們的收入隨著疫情的到來也有所降低，甚至像一些服務(wù)業(yè)，旅游業(yè)，餐飲業(yè)等，直接面臨倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。
針對(duì)這樣的現(xiàn)狀，我國相關(guān)部門決定在2022年6月1日到2022年12月31日，實(shí)施汽車購置稅減半的政策，目的是為了鼓勵(lì)大家消費(fèi)，也減輕大家的消費(fèi)負(fù)擔(dān)，不會(huì)因?yàn)橘I車高額的購置稅而放棄。
當(dāng)然了，汽車購置稅減半也不是所有的車都會(huì)減半購置稅，是有一定的規(guī)定和要求的，只有滿足了一些特定的條件，才可以享受汽車購置稅減半的.優(yōu)惠政策，具體的要求如下：
1、汽車的價(jià)格不可以超過30萬元，這個(gè)價(jià)格是沒有算上增值稅的價(jià)格。
2、汽車的排量要在2.0升及以下，排量過大的話也不可以享受優(yōu)惠政策。
3、汽車的座位不可以超過9個(gè)座位，超過的話不能享受優(yōu)惠政策。
4、汽車購買的時(shí)間以的日期為準(zhǔn)，在2022年6月1日到12月31日的，可以享受減半的優(yōu)惠政策。
以上的條件只有同時(shí)達(dá)到的時(shí)候，才能享受我國相關(guān)部門規(guī)定的關(guān)于機(jī)動(dòng)車汽車購置稅減半的優(yōu)惠政策，只要有一條沒有滿足，就不可以享受這樣的政策。
購置稅減半每年都有嗎3 2022年車輛購置稅還減半嗎
不減。自2015年10月1日到2017年12月31日，對(duì)購買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策。不過在2018年1月1日起已恢復(fù)10%的法定稅率征收。
而新能源汽車至2022年都免征購置稅，新能源免征是從2014年9月開始的，有效到2017年12月31日，而后該政策又延后了三年時(shí)間，2020年時(shí)又再度延長兩年。
2020購置稅減半的消息也并非空穴來風(fēng)，受疫情的影響，全國經(jīng)濟(jì)影響頗深，車市低迷，真正的車市寒冬。為***消費(fèi)，必然后出臺(tái)相應(yīng)政策，提振內(nèi)需，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速回暖。就此，已有專家提議減免購置稅。
如最近的廣州市就發(fā)布了《廣州市堅(jiān)決打贏肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)若干措施》(簡稱“48條”)的通知中提到，在2020年3月-12月底，廣州個(gè)人消費(fèi)者購買新能源汽車將能獲得1萬塊的補(bǔ)貼。
除了增購新能源車能獲得補(bǔ)貼以外，對(duì)于置換、報(bào)廢二手車的消費(fèi)者，在廣州購買國六排放標(biāo)準(zhǔn)新車時(shí)，也能獲得3000元的補(bǔ)貼。而廣州也是繼鄰近城市佛山以后，第二座推出購車補(bǔ)貼的城市。
因此，減免購置稅和補(bǔ)貼都是的可實(shí)行的恢復(fù)車市的惠民政策。不過2019年已出臺(tái)了《購置稅法》，定為法律就不會(huì)輕易更改。所以補(bǔ)貼政策更為靠譜，當(dāng)然，除了的相關(guān)政策以外，相信大部分車企的優(yōu)惠力度更為可觀。
2020年1月開始，汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)已經(jīng)超過預(yù)存警戒線，庫存壓力巨大，資金難以回籠，必然以優(yōu)惠的價(jià)格來解決庫存壓力。特別是德系、美系、自主品牌的優(yōu)惠力度會(huì)偏大。
目前不是取消新能源車免征購置稅政策時(shí)期
1、購買燃油汽車的購置稅。根據(jù)最新的政策，購買燃油車，減去增值稅的稅額之后，如果裸車價(jià)格在30萬元以內(nèi)，而且排放量在2.0L一下，那么購置稅就會(huì)減半。舉個(gè)例子，如果車輛的裸車價(jià)格是30萬元，那么購置稅本來應(yīng)該是26548元，減半之后，購置稅只需要13274元就可以了。
2、購買新能源汽車的購置稅。購買新能源汽車是免征購置稅的，這個(gè)政策會(huì)一直實(shí)施到2022年的年底。也就是說，今年以及之前購買新能源汽車是不需要交購置稅的，2023年1月1日起購買，就需要正常繳納購置稅了。
不是取消新能源汽車免征購置稅政策的最佳時(shí)期，專家：有望延期
工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人田玉龍表示，大家普遍關(guān)心的是免征新能源汽車購置稅，院也高度重視。有關(guān)部門正在加緊研究，將盡快發(fā)布相關(guān)結(jié)果。
按照原，新能源汽車免征購置稅政策將于2022年正式結(jié)束，購買新能源汽車將不再享受國家優(yōu)惠政策。但政策的落實(shí)顯然不能一刀切。疫情近三年，企業(yè)倒閉、收入下降，覆蓋了大面積普通民眾。加之原材料價(jià)格上漲、芯片短缺，汽車行業(yè)的發(fā)展受到重創(chuàng)，受到極大限制。不僅用戶需要免征購置稅來***消費(fèi)，車企也需要免征購置稅來促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示，“我個(gè)人的看法是，2023年，汽車購置稅應(yīng)該繼續(xù)免征一年，不宜很快征稅。因?yàn)?022年，新能源汽車補(bǔ)貼將取消，如果此時(shí)取消，即2023年每年征收汽車購置稅，對(duì)新能源汽車影響較大。
中國汽車流通協(xié)會(huì)新能源分會(huì)秘書長張宏也表示，“如果想繼續(xù)提振消費(fèi)者信心，延長購置稅優(yōu)惠政策是明智的選擇?！?/p>
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，免征購置稅政策確實(shí)給新能源汽車的發(fā)展帶來了巨大的推動(dòng)。工信部相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年至2022年，國家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼金額從每年8.6億元增至105.4億元，總額已超過300億元。萬輛。新能源汽車的發(fā)展不僅帶來了行業(yè)的發(fā)展，也帶來了我國經(jīng)濟(jì)的增長和相關(guān)行業(yè)就業(yè)率的提高。新能源汽車的增長也帶來了環(huán)境的改善和能源的優(yōu)化。
免征購置稅的政策進(jìn)一步推動(dòng)了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球的發(fā)展速度。 2015年以來，我國新能源汽車年產(chǎn)銷量連續(xù)七年位居全球第一。 2021年全球新能源汽車十大暢銷車型中中國品牌占據(jù)6席，動(dòng)力電池出貨量前十名企業(yè)中有6家是中國品牌。中國新能源汽車的發(fā)展速度全世界有目共睹。我國新能源汽車這些年取得的成績，離不開國家和地方各項(xiàng)政策的支持。現(xiàn)在還不是取消新能源汽車購置稅免征政策的最佳時(shí)機(jī)。相信新能源汽車暫緩免征購置稅的方案應(yīng)該很快就會(huì)正式出臺(tái)。
標(biāo)簽： #購置稅
