特斯拉藍(lán)牌很貴。
如果是在未實(shí)行新能源車牌時(shí)所購(gòu)買，那么確實(shí)是會(huì)貴一點(diǎn)。因?yàn)楫?dāng)時(shí)的特斯拉基本上都是進(jìn)口的model X和modelS，其中的modelx售價(jià)很高。
藍(lán)牌特斯拉被網(wǎng)友調(diào)侃為“韭菜車”，這梗主要是表示購(gòu)買特斯拉不值得，以及用車受到限制。首先就是特斯拉經(jīng)常進(jìn)行降價(jià)，不少人都秉承晚買就不會(huì)虧想法。其次，上了藍(lán)牌的特斯拉在用車方面會(huì)受到一定的限制，比方說(shuō)限行、不免費(fèi)停車等。對(duì)于本身就是新能源車的特斯拉而言，處處受限自然也就等于被割韭菜。
其實(shí)藍(lán)牌特斯拉本身也并非是什么梗，這主要是特斯拉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候，還沒(méi)實(shí)行新能源號(hào)牌。所以特斯拉這等新能源車型，也就得跟普通燃油車一樣上藍(lán)牌。
后續(xù)新能源號(hào)牌實(shí)行后，按照規(guī)定新能源車是必須上綠牌的。而已經(jīng)上了藍(lán)牌的則可以繼續(xù)使用或申請(qǐng)更換綠牌，那么沒(méi)有更換的，自然就成了所謂的藍(lán)牌特斯拉，所以本身并非是有什么特別之處。
買新能源汽車注意事項(xiàng)
1、申請(qǐng)牌照
提車辦理、保險(xiǎn)等事宜；到工商局驗(yàn)收車輛合格證；到車輛購(gòu)置稅征收中心辦理完稅證明即可免稅證明；去車管所憑購(gòu)車、確認(rèn)憑證等相關(guān)材料辦理驗(yàn)車、拍牌、取牌、上牌的手續(xù)。
2、充電樁布樁
充電樁的重要性就像手機(jī)的充電寶一樣電樁分布多為新能源汽車充電提供方便。
3、選擇車型
目前主流的電動(dòng)汽車主要分微型電動(dòng)汽車和緊湊型電動(dòng)轎車。微型電動(dòng)汽車空間比較小適合代步不適合家用例如：知豆D2、眾泰E200、奔奔EV等。緊湊型電動(dòng)轎車基本都是三廂車適合家用商務(wù)例如：帝豪EV300、比亞迪秦EV300、北汽新能源EU400、逸動(dòng)EV等。
以上內(nèi)容參考： 百度百科-特斯拉
藍(lán)牌特斯拉什么意思
原因如下：
主要還是特斯拉降價(jià)頻繁，以至于被網(wǎng)友稱為“韭菜”習(xí)慣。最近一次降價(jià)是 Moedl Y 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的上市，和 Model Y 長(zhǎng)續(xù)航相比，百公里加速慢了0.6秒，價(jià)格卻下降了近7萬(wàn)元。這個(gè)降價(jià)信息更是上了熱搜！
特斯拉是新能源車沒(méi)錯(cuò)，但特斯拉最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)（2014年）的時(shí)候，特斯拉是沒(méi)有進(jìn)目錄的，它只是作為普通的純進(jìn)口車進(jìn)入國(guó)內(nèi)。因此，少了一層新能源車的標(biāo)簽，特斯拉早期是申請(qǐng)不到新能源號(hào)牌權(quán)限的，只能跟著燃油車上藍(lán)牌。那時(shí)候都不叫特斯拉，叫拓速樂(lè)。
當(dāng)年的特斯拉不僅價(jià)格貴，而且連個(gè)專門的新能源號(hào)牌都沒(méi)有。如果你在路上遇到這樣的特斯拉車主，不要再火上添油問(wèn)人家：為什么你的車子是藍(lán)牌的？要給予他們一定的關(guān)懷和溫暖，必要的時(shí)候請(qǐng)他們喝杯可樂(lè)。要知道，現(xiàn)在藍(lán)牌那一批的 Model S 市場(chǎng)回購(gòu)價(jià)可能只有20-30萬(wàn)！
車標(biāo)含義
2017年2月5日，據(jù)外媒（VentureBeat）報(bào)道，對(duì)汽車制造商而言，汽車標(biāo)識(shí)和汽車本身同樣重要。車標(biāo)設(shè)計(jì)當(dāng)然也就成為一個(gè)非常重要的任務(wù)。近些年聲名鵲起的特斯拉的T型車標(biāo)已廣為人知，但事實(shí)證明這個(gè)簡(jiǎn)單的標(biāo)志不僅是發(fā)明家特斯拉（Tesla）名字的首字母縮寫，其背后還另有深意。
特斯拉CEO馬斯克在其推特上解釋，這個(gè)風(fēng)格化的“T”實(shí)際上也是對(duì)公司產(chǎn)品的暗示，稱T型標(biāo)識(shí)代表著電動(dòng)馬達(dá)的橫截面。
字母T的主體部分代表電機(jī)轉(zhuǎn)子的一部分，而頂部的第二條線則代表了定子的一部分。在標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)方面，特斯拉還與SpaceX有相似之處。SpaceX是馬斯克的另一項(xiàng)大膽冒險(xiǎn)，致力于打造火箭并將有效載荷發(fā)送至太空軌道。馬斯克在推文中稱SpaceX標(biāo)志中變形的“X”代表著火箭發(fā)射軌跡。
特斯拉和SpaceX的標(biāo)識(shí)都出自RO-Studio，一家總部位于新澤西的設(shè)計(jì)公司。與特斯拉和SpaceX相比，馬斯克的第三家公司SolarCity的標(biāo)志相對(duì)簡(jiǎn)單。**太陽(yáng)的圖形配以公司名稱，簡(jiǎn)單明了。在馬斯克的主導(dǎo)下，特斯拉2016年收購(gòu)了SolarCity，引發(fā)了人們對(duì)太陽(yáng)能電動(dòng)汽車的遐想。
此前SolarCity由馬斯克和其家族成員控制，但在收購(gòu)后稱為隸屬于特斯拉的公司實(shí)體。對(duì)SolarCity的收購(gòu)暗示了馬斯克對(duì)特斯拉未來(lái)的期許，并不僅僅滿足于后者成為一個(gè)汽車制造商。前不久，公司正式改名為“特斯拉公司”，而不再是以前的“特斯拉汽車公司”。
特斯拉藍(lán)牌和綠牌那個(gè)貴
藍(lán)牌特斯拉指的是早幾批引入國(guó)內(nèi)的特斯拉進(jìn)口車型，由于當(dāng)初還沒(méi)有實(shí)行新能源綠牌政策，所以當(dāng)時(shí)特斯拉只能上藍(lán)牌。
我國(guó)的新能源綠牌政策是2016年才開始試行的，而第一批進(jìn)口的特斯拉Model S是在2014年開始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的。作為一款進(jìn)口新能源汽車，車價(jià)不僅貴，還要跟著燃油車一起上藍(lán)牌，如果是在一線城市沒(méi)有本地藍(lán)牌的話，還會(huì)受到限行政策的影響?，F(xiàn)在的藍(lán)牌特斯拉也可以去車管所申請(qǐng)變更為綠牌，轉(zhuǎn)為綠牌后在某些場(chǎng)合就不會(huì)再被限行政策所約束。
所以藍(lán)牌特斯拉同樣還是純電動(dòng)汽車，只是現(xiàn)在很多車主懶得折騰，沒(méi)有及時(shí)去車管所變成回綠牌罷了，車輛和如今的特斯拉差別并不大，只不過(guò)當(dāng)時(shí)新車進(jìn)口價(jià)格相對(duì)更高罷了。
特斯拉汽車產(chǎn)品推薦：
1、Tesla Roadster
全球首款量產(chǎn)版電動(dòng)敞篷跑車，這是第一輛使用鋰電池技術(shù)每次充電能夠行駛320公里以上的電動(dòng)車。
2、Tesla Model S
在Tesla汽車公司中，Model S擁有獨(dú)有的底盤、車身、發(fā)動(dòng)機(jī)以及能量?jī)?chǔ)備系統(tǒng)。
3、特斯拉Semi電動(dòng)卡車
2022年12月1日，美國(guó)特斯拉公司在內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠舉行儀式，向百事可樂(lè)公司交付了首批電動(dòng)卡車Semi。
4、TeslaModel S P85D
特斯拉Model S P85D配備全驅(qū)系統(tǒng)，最高時(shí)速可以達(dá)到155英里/小時(shí)，增設(shè)的雷達(dá)和攝像頭可以識(shí)別行人和路標(biāo)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、高速公路自動(dòng)駕駛，堵車自動(dòng)跟隨等功能。
以上內(nèi)容參考：百度百科-特斯拉
藍(lán)牌特斯拉怎么回事？,
藍(lán)牌相對(duì)更貴一點(diǎn)。
綠牌沒(méi)出來(lái)之前就有特斯拉這個(gè)車，當(dāng)時(shí)上的藍(lán)牌，他沒(méi)有去改綠牌。上藍(lán)牌的特斯拉基本上還都是進(jìn)口的modelx和models，modelx就有點(diǎn)貴了，要八九十萬(wàn)。models要六七十萬(wàn)。所以說(shuō)藍(lán)牌特斯拉沒(méi)什么特殊的，只是他出來(lái)的時(shí)候，那時(shí)候還國(guó)家沒(méi)有實(shí)行綠牌。
作為特斯拉中期車型，Model 3擁有比早些幾款車型更好的設(shè)計(jì)理念以及做工，至少相比于國(guó)產(chǎn)車型，當(dāng)年Model 3進(jìn)口版車型好歹也送了充電樁，而且細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)跟用料也有很明顯的提升。
沒(méi)錯(cuò)，雖然Model 3國(guó)產(chǎn)之后價(jià)格降到24.99萬(wàn)，但用料跟設(shè)計(jì)多少也是有些縮水的，而且也不送東西了。
所有的Model 3車主
看到Model S車主都得叫韭菜大哥。而所有的第一代Model S車主，一定是韭菜中的韭菜，今天一起見(jiàn)識(shí)一下藍(lán)牌特斯拉為什么叫韭菜王！
其實(shí)也沒(méi)啥，就是當(dāng)年價(jià)格不僅貴，而且連個(gè)新能源號(hào)牌都沒(méi)有。
所有的特斯拉車主看到藍(lán)牌特斯拉車主都得起立行注目禮，沒(méi)有為什么，你幾十萬(wàn)買的特斯拉雖然降價(jià)降價(jià)再降價(jià)，但好歹你還能享受到最基本的用車無(wú)憂服務(wù)。
畢竟，新能源號(hào)牌是不受任何限制的。
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