2023年南京車展時間是2023年4月29日至5月3日。
2023第十六屆中國（南京）國際汽車博覽會暨新能源·智能汽車展將于4月29日-5月3日在南京國際博覽中心（河西）盛大舉辦，將啟用南京國際博覽中心（河西）4個室內(nèi)展館及室外廣場，展出規(guī)模約70000㎡。
預(yù)計參展品牌超70余家，展出車輛800余輛，涵蓋燃油車、新能源車、房車、機(jī)車、二手車等。展會地點(diǎn)：南京國際博覽中心（河西）。
本屆車展依托南京汽車消費(fèi)趨勢和南京新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展的背景，深挖南京購車消費(fèi)的需求，依托南京國際車博會行業(yè)影響力和南京汽車市場的消費(fèi)帶動力，打造“新型汽車消費(fèi)”新模式，最大程度覆蓋不同層次的汽車消費(fèi)人群。
看車展的注意事項(xiàng)：
安排好交通出行方式，由于大型車展參觀的人比較多，為避免擁堵、停車難和打車難的問題，建議還是乘坐地鐵、公交等公共交通工具為上策。
研究地圖鎖定目標(biāo)，車展一般會有詳細(xì)的展館地圖和參展商位置圖，如果你有明確的目標(biāo)，可以提前做好研究，規(guī)劃好參觀路線，以免耽擱時間。
新能源成汽車不可逆發(fā)展方向
第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)
近日，第十五屆上海國際新能源汽車技術(shù)博覽會在上海新國際博覽中心舉行，展會現(xiàn)場云集了多家鋰電池、新能源汽車技術(shù)等相關(guān)領(lǐng)域的知名科技企業(yè)。
作為當(dāng)前國內(nèi)最“炙手可熱”的新能源重卡動力總成供應(yīng)商，特百佳動力也來到了展會現(xiàn)場，并展出了旗下5款“明星”產(chǎn)品。借此機(jī)會，筆者深入了解了特百佳動力產(chǎn)品的最新技術(shù)成果，以及特百佳動力乃至新能源重卡動力行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。接下來請看由第一商用車網(wǎng)帶來的報道。
明星產(chǎn)品悉數(shù)亮相 高低搭配覆蓋多種場景
此次展會上，特百佳動力帶來了純電環(huán)衛(wèi)車驅(qū)動系統(tǒng)、一體機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、混動七擋驅(qū)動系統(tǒng)、純電裝載機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、礦卡雙電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)5款“明星”產(chǎn)品，覆蓋城建運(yùn)輸、礦山倒短、鋼廠短駁、港口倒運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)等多樣化運(yùn)營場景。
此次展出的純電動標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動系統(tǒng)由電機(jī)和四擋變速箱組成，其中電機(jī)的最大功率為180kW，峰值扭矩達(dá)到了1200N·m，TS-0413變速箱最大速比為5.86，選裝EZF380取力器。這套動力系統(tǒng)重量較輕、尺寸較小，適用于14至18噸左右的環(huán)衛(wèi)車型及其他特種車輛。
一體機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)用了電機(jī)控制器、電機(jī)和四擋變速箱的組合，電機(jī)最大功率達(dá)到了420kW，峰值扭矩為2600N·m，可選TS-0425和TS-0425C兩種變速箱，最大速別為5.53和7.93，同時可選EZF680取力器，適用于49至70噸的重載車型或山區(qū)版車型。該一體式驅(qū)動系統(tǒng)屬已經(jīng)批量應(yīng)用的產(chǎn)品，在國內(nèi)已經(jīng)有多年的應(yīng)用，是新能源重卡市場的明星產(chǎn)品。
混動七擋驅(qū)動系統(tǒng)用了電機(jī)+七擋變速箱的集成方案，電機(jī)峰值功率為180kW，峰值扭矩達(dá)到1400N·m，TH-0725變速箱，變速箱離合器用了電控氣動分離方式，最大速比達(dá)到了10.573，可選EZF800取力器；這套動力總成的應(yīng)用范圍比較廣泛，適應(yīng)性強(qiáng)，可用于31至70噸的4×2、6×4或8×4重卡。
工程類驅(qū)動系統(tǒng)分為了兩種：一種是專為裝載機(jī)研發(fā)的電機(jī)系統(tǒng)，由雙電機(jī)和二擋變速箱組成，其電機(jī)的最大功率為150kW，峰值扭矩為1500N·m，變速箱兩個擋位的速別為2.867和0.936；另一種則是雙電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，用了前后雙電機(jī)和四擋變速箱的組合方式，主電機(jī)的最大功率為450kW，峰值扭矩為2500N·m，副電機(jī)最大功率為250kW，峰值扭矩為2800N·m，TS-0425變速箱最大速比為5.53。高功率、大扭矩、雙電機(jī)的驅(qū)動形式讓這套動力總成非常適合山區(qū)和重載，因此適用于90至120噸的礦用車。此外，這兩套動力系統(tǒng)都可以讓車輛的最大爬坡度超過60%。
在展會現(xiàn)場，特百佳動力董事長黃高成表示，除了推動現(xiàn)有產(chǎn)品的更新迭代，未來特百佳還將涉足甲醇動力、燃料電池、工程機(jī)械及農(nóng)機(jī)動力等領(lǐng)域，并推出相關(guān)的新產(chǎn)品；同時，根據(jù)行業(yè)狀況逐步擴(kuò)大產(chǎn)能，進(jìn)一步夯實(shí)上游供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)，憑此在未來愈發(fā)激烈的競爭中搶得先機(jī)。
以產(chǎn)品立足 靠創(chuàng)新求發(fā)展
特百佳動力市場占有率多年來始終穩(wěn)居新能源重卡動力行業(yè)第一，先進(jìn)的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品是其獲得如此耀眼成績的秘訣。面對國內(nèi)新能源重卡運(yùn)營環(huán)境的特點(diǎn)，特百佳動力針對性研發(fā)了適應(yīng)多種工況、重載需求的動力總成、電機(jī)電控、專用自動變速箱等零部件，其產(chǎn)品性能全方位領(lǐng)跑相關(guān)行業(yè)。
經(jīng)過多年在行業(yè)中的“摸爬滾打”，特百佳動力先后獲得了“五個行業(yè)第一+兩個國內(nèi)首創(chuàng)”等榮譽(yù)，在整車控制技術(shù)、電機(jī)控制技術(shù)和自動變速箱控制技術(shù)方面取得大量技術(shù)突破，旗下產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于煉鋼運(yùn)輸、砂石料運(yùn)輸、渣土運(yùn)輸、混凝土運(yùn)輸、港口運(yùn)輸、非公路用車運(yùn)輸?shù)攘髨鼍?，產(chǎn)品的成熟度高、安全性好、適應(yīng)性強(qiáng)，在各種復(fù)雜的氣候條件下依舊能夠提供穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，因而獲得了用戶的廣泛認(rèn)可。
據(jù)悉，在當(dāng)前新能源重卡市場，換電重卡的市占率超過一半。但即使在運(yùn)輸路線沿途修建換電站，純電動重卡目前也只能進(jìn)行短距離的倒短運(yùn)輸。黃高成表示，為了解決新能源重卡難以進(jìn)行長途干線運(yùn)輸這一難點(diǎn)，未來特百佳將開展甲醇動力系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)的研發(fā)工作，并與頭部主機(jī)廠進(jìn)行合作，爭取推出滿足上千公里長途干線運(yùn)輸需求的新能源重卡動力系統(tǒng)。
在持續(xù)發(fā)力國內(nèi)新能源商用車市場之外，海外市場也將是特百佳動力未來的發(fā)展方向之一。目前，特百佳動力已成功進(jìn)入泰國、智利等國家，并積極開辟美國、印度、澳大利亞、歐洲等市場，實(shí)現(xiàn)“中國智造”走出去。
結(jié)束語
從無到有，從弱到強(qiáng)，特百佳動力可謂實(shí)現(xiàn)了“教科書”級的發(fā)展，成為了新能源重卡動力行業(yè)毫無疑問的“排頭兵”。在出色的產(chǎn)品和強(qiáng)大的創(chuàng)新能力加持下，特百佳動力將繼續(xù)成為新能源重卡動力行業(yè)的“推動者”與“領(lǐng)路人”。
本文來自易車號作者第一商用車網(wǎng)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
第36屆寧波國際汽車博覽會 寧波博駿甬城期待您的蒞臨
中新網(wǎng)上海6月14日電 (謝夢圓)從正于上海舉辦的“2023上海國際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成覽會”上，記者觀察到，就展會面積而言，汽車行業(yè)占據(jù)了“半壁江山”，且展會期間的平行論壇和同期活動也被“汽車行業(yè)降碳”等話題“強(qiáng)勢霸屏”。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國交通運(yùn)輸行業(yè)的碳排放約占碳排放總量的10%，蓋世汽車研究院行業(yè)高級分析師王健告訴記者，其中，公路運(yùn)輸產(chǎn)生的碳排放約占70%，“從這個層面來看，展會現(xiàn)場出現(xiàn)了大量汽車企業(yè)并不奇怪，因?yàn)槠囎鳛楣愤\(yùn)輸最重要的載體，碳排放相對而言比較大?！?/p>
如何駛向“綠色未來”？汽車生產(chǎn)鏈上下游合作必不可少。偉巴斯特集團(tuán)作為全球汽車零配件供應(yīng)商，此次帶來了未來座艙、太陽能車頂、可拆卸輕量化車頂、混合動力電池系統(tǒng)等產(chǎn)品，提供了電動化、智能化、輕量化的汽車零件。
在展出的未來座艙中，記者看到座艙車頂使用了太陽能發(fā)電材料。通過在大面積的全景天窗上實(shí)現(xiàn)太陽能發(fā)電功能，所獲得的能量不僅能增加續(xù)航里程，還能為電加熱器提供能量。另外，現(xiàn)場還展示了可拆卸輕量化車頂和聚碳酸酯車頂。據(jù)悉，輕量化也有助于減少車輛的油耗和二氧化碳排放。
“今天在博覽會現(xiàn)場的，有約80%的汽車品牌和我們存在合作關(guān)系?！眰グ退固刂袊髽I(yè)傳播部許巍介紹說，為了降低碳排放，汽車供應(yīng)鏈條上的企業(yè)都在做各自的努力。
記者發(fā)現(xiàn)，此次博覽會汽車行業(yè)不僅參與度高，且都整齊打出了新能源的“王牌”。對此，上海汽車集團(tuán)股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，放眼國內(nèi)汽車市場，新能源汽車已經(jīng)越來越被消費(fèi)者認(rèn)可和選擇，“2022年國內(nèi)新能源滲透率突破27.6%，充分證明新能源車對燃油車已形成替代效應(yīng)。”
“發(fā)展新能源汽車更多是遵循市場的發(fā)展趨勢，往新能源這個方向發(fā)展是不可逆的，而且在新能源領(lǐng)域搶占市場，未來是決定汽車企業(yè)生和死的一個問題?！蓖踅≌f。
上海汽車集團(tuán)股份有限公司旗下的“飛凡汽車”就拓展了產(chǎn)品線，加速搶占新能源市場份額，其中一款車以電池快換專利及車電分離模式為環(huán)保助力，以合理的動力方案與成本控制為循環(huán)賦能。
除了運(yùn)行階段，汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)也是減排的關(guān)鍵。本屆博覽會，特斯拉首次將超級工廠以沙盤形式搬到展會現(xiàn)場。
據(jù)介紹，特斯拉上海超級工廠也是一座“綠色工廠”，該工廠生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢物90%會被回收利用，單車制造過程中可減少30%溫室氣體排放，用水量可減少15%。
放眼整個綠色交通領(lǐng)域，優(yōu)先選擇公共交通始終是實(shí)現(xiàn)綠色低碳最有效的方法之一，地鐵更是公共交通中低碳節(jié)能大運(yùn)量交通工具的代表。
地鐵作為上海公共交通系統(tǒng)的骨干，日均客流量超千萬人次。然而上海地鐵對“綠色”的追求并不止步于此，而是不斷求解“二次節(jié)能之風(fēng)”。目前已有超90%車站應(yīng)用了節(jié)能型燈具，超80%地下站空調(diào)系統(tǒng)取了節(jié)能措施。
“節(jié)流”之外，上海地鐵還積極“開源”。當(dāng)前上海地鐵在運(yùn)營的軌道交通基地上蓋成分布式光伏電站共16座，日常發(fā)電可供基地內(nèi)部使用。預(yù)計到2026年，再并入十多座新建的基地光伏電站，年均發(fā)電量可達(dá)9200萬度電以上。
第36屆寧波國際汽車博覽會
寧波博駿甬城期待您的蒞臨
?
2021年12月10日-13日寧波——第36屆寧波國際汽車博覽會暨新能源汽車展覽會，在寧波國際會展中心隆重舉行。寧波博駿甬城瑪莎拉蒂&阿爾法羅密歐，至臻樂享，禮惠甬城，期待您的蒞臨。
作為寧波唯一的大型國際車展，車博會一直致力于“為大眾帶來全品類汽車展示、提供優(yōu)惠且極具品質(zhì)的汽車消費(fèi)、呈現(xiàn)香車美女和全家玩樂的節(jié)日氛圍”。
選擇國際會展中心作為舉辦地，各汽車品牌以廠方直展形式參展，與權(quán)威媒體和社會各界廣泛開展合作，都是車博會對自身品質(zhì)和服務(wù)的恪守。
寧波博駿甬城瑪莎拉蒂全新超跑MC20上演中國首秀，***先行，并聯(lián)袂新Ghibli、Levante和總裁等多款個性車型，驚艷亮相，共同演繹一場意式視聽盛宴。
瑪莎拉蒂Ghibli轎車，源于百年賽道基因的優(yōu)良性能，滿足您對豪華運(yùn)動轎車的期待。全融匯創(chuàng)新科技與百年匠心，以無由邊際，喚醒不羈自我。
瑪莎拉蒂SUV Levante，始終恪守精益求精的態(tài)度，優(yōu)化空氣動力學(xué)特性迎擊風(fēng)阻，一往無前 締造偉大旅行。行止隨心所欲 任你縱情馳騁。
瑪莎拉蒂Q(mào)P 總裁轎車，實(shí)力演繹匠心真諦。煥新升級的駕馭體驗(yàn)，便捷操控 淋漓快意召之即至，全新雕塑感造型 功能性與美感齊具。
MC20，傳承MC12的性能基因，驚世而來，奏響品牌“追本溯源，構(gòu)建未來”的號角，再度喚醒品牌的賽道榮光，站在時代的風(fēng)口構(gòu)建未來
多款個性車型亮相，閃耀三叉戟非凡風(fēng)姿
2021年12月10日-12月13日第三十六屆寧波國際汽車博覽會，寧波國際會展中心2—06展位，寧波博駿甬城，至臻樂享，禮惠甬城，期待您的蒞臨！
更多詳情請咨詢：0574-5512 2222
標(biāo)簽： #新能源
