只要沒改裝過車，那只能是到誰那買的找誰了，讓賣車的解決，否則退車。清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險(xiǎn)救援等。
具體用途
清障車是指裝有道路搶險(xiǎn)作業(yè)裝備的專用汽車。由于汽車在道路上行駛時(shí)，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級(jí)公路上，這種現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。清障車的任務(wù)就是將故障車或事故車及時(shí)地拖離現(xiàn)場(chǎng)，確保道路的暢通無阻。因此，道路清障車又稱道路搶險(xiǎn)車。隨著高等級(jí)路面和在用汽車的增多，清障車也得到了發(fā)展。
清障車用途：主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險(xiǎn)救援。
皮卡哪個(gè)品牌好
車輛前擋風(fēng)玻璃的右下角。或者在主駕駛車門鉸鏈柱、門鎖柱、門邊上，比較顯眼，也有的位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙，如果沒有找到，也有可能固定在車門內(nèi)側(cè)靠近駕駛員座椅的地方。
注意事項(xiàng)：
用在線VIN碼計(jì)算器迅速確認(rèn)VIN碼真?zhèn)?。用搜索引擎查找?jì)算器，輸入完整的VIN碼。記得使用大寫字母。想要自行計(jì)算，請(qǐng)遵守以下指示。有些二手車銷售商會(huì)換掉VIN碼標(biāo)簽，試圖隱藏?fù)p壞記錄。可以用在線計(jì)算器快速確認(rèn)VIN碼真?zhèn)巍?/p>
長(zhǎng)安18款貨車多少錢
皮卡品牌消費(fèi)指南皮卡，又名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡，是一種駕駛室后方設(shè)有無車頂貨箱，貨箱側(cè)板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車，是前面像轎車，后面帶貨箱的客貨兩用汽車。那么，皮卡車什么牌子好？皮卡哪個(gè)品牌好？皮卡品牌哪些地區(qū)分布的最多？哪里產(chǎn)的皮卡比較好？獲得大品牌、著名商標(biāo)、省市名牌等榮譽(yù)的皮卡品牌有哪些？為了給消費(fèi)者們提供真實(shí)的皮卡市場(chǎng)情況以及準(zhǔn)確的行業(yè)品牌信息，以下是CNPP提供數(shù)據(jù)支持，網(wǎng)站為您統(tǒng)計(jì)的皮卡十大品牌榜單及相關(guān)品牌推薦，供您參考。
皮卡車什么牌子好皮卡十大榜單十大皮卡品牌排行榜，pickup-轎卡-皮卡車品牌有哪些，皮卡買什么牌子好(2022)1.長(zhǎng)城皮卡長(zhǎng)城汽車始于長(zhǎng)城皮卡，長(zhǎng)城皮卡于2018年宣布品牌獨(dú)立，是國(guó)內(nèi)外知名的皮卡制造商，以皮實(shí)耐用、經(jīng)濟(jì)省油、高性價(jià)比著稱，旗下產(chǎn)品涵蓋長(zhǎng)城炮系列皮卡、風(fēng)駿系列皮卡等...2.江鈴皮卡江鈴汽車集團(tuán)旗下，江鈴皮卡作為國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)佼佼者，目前形成了新寶典、域虎7、域虎9等產(chǎn)品矩陣，新寶典主打基礎(chǔ)創(chuàng)富型皮卡、域虎7定位為宜商宜乘升級(jí)大皮卡、域虎9為...3.鄭州日產(chǎn)鄭州日產(chǎn)成立于1993年，2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，2017年成為東風(fēng)汽車全資子公司，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV主要發(fā)展基地，旗下?lián)碛蠳ISSAN、東風(fēng)兩大品牌，主銷車型...4.ISUZU五十鈴汽車五十鈴公司創(chuàng)立于1916年日本，世界上具規(guī)模及歷史悠久的商用汽車制造企業(yè)，以生產(chǎn)商用車輛以及柴油內(nèi)燃機(jī)著稱。五十鈴于1985年在中國(guó)生產(chǎn)輕型商用車，樹立了中國(guó)高...5.上汽大通MAXUS上汽大通MAXUS是上汽大通旗下的汽車品牌，產(chǎn)品包括MPV、SUV、房車，寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產(chǎn)品組合，業(yè)界率先用C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式，上汽大...6.江淮汽車JAC江淮汽車集團(tuán)始建于1964年，是一家集全系列商用車、乘用車及動(dòng)力總成研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體，涵蓋汽車出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域的綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)，致力打造一個(gè)“全生...7.福田皮卡福田皮卡是福田汽車旗下皮卡品牌，國(guó)內(nèi)中高端皮卡市場(chǎng)佼佼者，涵蓋拓陸者馭途、勝途、福田征服者、福田大將軍等多款皮卡產(chǎn)品。福田皮卡已經(jīng)形成了從研發(fā)到生產(chǎn)售后服務(wù)的全...8.上汽通用五菱五菱誕生于1958年，國(guó)內(nèi)微車市場(chǎng)知名品牌，大型中外合資企業(yè)，旗下?lián)碛形辶狻汄E系列各類家用轎車、SUV、MPV、微車、皮卡、新能源等汽車，其被稱為“一代神車”...9.長(zhǎng)安凱程長(zhǎng)安凱程是長(zhǎng)安汽車旗下商用車板塊，負(fù)責(zé)長(zhǎng)安汽車旗下商用車業(yè)務(wù)。推出了滿足市場(chǎng)需求的微客、輕客、微卡、輕卡、皮卡、商用MPV、大中型客車、校車及相應(yīng)的新能源、專用...10.中興汽車ZXAUTO中興汽車始建于1949年，是國(guó)內(nèi)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)國(guó)產(chǎn)皮卡車的誕生地，較早的輕型商用車和輕型乘用車制造企業(yè)，作為國(guó)家汽車整車出口基地，開創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)汽車批量出口先河，...知名(著名)皮卡品牌(2022)以上品牌榜名單由CN10/CNPP品牌數(shù)據(jù)研究部門通過資料收集整理大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析研究而得出，排序不分先后，僅提供給您參考。我喜歡的皮卡品牌投票>>知名(著名)皮卡品牌名單：含十大皮卡品牌+黃海汽車，F(xiàn)ord福特，慶鈴ISUZU，VGV，TOYOTA豐田，Chevrolet雪佛蘭，DODGE道奇，BAW皮卡品牌分布情況皮卡哪個(gè)牌子好皮卡等級(jí)/榮譽(yù)榜單品牌榮譽(yù)、品牌獎(jiǎng)項(xiàng)是企業(yè)的無形的資產(chǎn)?，F(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益強(qiáng)烈，而品牌榮譽(yù)和獎(jiǎng)項(xiàng)可以讓企業(yè)脫穎而出。皮卡著名商標(biāo)是指具有較高市場(chǎng)聲譽(yù)和商業(yè)價(jià)值，為相關(guān)公眾所熟知，并依法被認(rèn)定的注冊(cè)商標(biāo)，對(duì)選知名度高的皮卡有一點(diǎn)的參考作用。皮卡省級(jí)名牌是指實(shí)物質(zhì)量達(dá)到省內(nèi)同類產(chǎn)品先進(jìn)水平、在省內(nèi)同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位、市場(chǎng)占有率和知名度居行業(yè)前列、用戶滿意程度高等，是具有較強(qiáng)皮卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
皮卡馳名保護(hù)江鈴汽車JMCNISSAN日產(chǎn)上汽通用五菱黃海汽車TOYOTA豐田皮卡品牌規(guī)模歷史企業(yè)注冊(cè)資本皮卡品牌歷史行業(yè)推薦品牌品牌品牌歷史/創(chuàng)立時(shí)間企業(yè)名稱上汽大通MAXUS上海汽車集團(tuán)股份有限公司福田皮卡北汽福田汽車股份有限公司長(zhǎng)安凱程中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司DODGE道奇意大利菲亞特工業(yè)集團(tuán)東風(fēng)銳騏東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司福迪汽車FODAY廣東福迪汽車有限公司騏鈴汽車JDMC江西大乘汽車工業(yè)有限公司Ford福特1903年年福特汽車(中國(guó))有限公司Chevrolet雪佛蘭1911年年上汽通用汽車有限公司ISUZU五十鈴汽車1919年年五十鈴汽車公司NISSAN日產(chǎn)1933年年日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司TOYOTA豐田1933年年豐田汽車(中國(guó))投資有限公司中興汽車ZXAUTO1949年年河北中興汽車制造有限公司獵豹汽車LEOPAARD1950年年長(zhǎng)豐集團(tuán)有限責(zé)任公司黃海汽車1951年年遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司皮卡品牌注冊(cè)資本行業(yè)推薦品牌品牌注冊(cè)資本/企業(yè)規(guī)模企業(yè)名稱東風(fēng)御風(fēng)DFAC1560000.00萬元東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司東風(fēng)汽車1560000.00萬元東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司東風(fēng)銳騏1560000.00萬元東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司上汽大通MAXUS1168346.14萬元上海汽車集團(tuán)股份有限公司廣汽吉奧1023249.75萬元廣州汽車集團(tuán)股份有限公司長(zhǎng)城汽車923610.74萬元長(zhǎng)城汽車股份有限公司長(zhǎng)城皮卡923610.74萬元長(zhǎng)城汽車股份有限公司Chevrolet雪佛蘭726541.38萬元上汽通用汽車有限公司NISSAN日產(chǎn)687177.33萬元日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司福田汽車FOTON657519.20萬元北汽福田汽車股份有限公司福田皮卡657519.20萬元北汽福田汽車股份有限公司長(zhǎng)安凱程609227.34萬元中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司江淮汽車JAC218400.98萬元安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司獵豹汽車LEOPAARD178688.00萬元長(zhǎng)豐集團(tuán)有限責(zé)任公司上汽通用五菱166807.67萬元上汽通用五菱汽車股份有限公司皮卡選購事項(xiàng)皮卡知識(shí)大講堂皮卡車如何選購
一、油耗低
從大環(huán)境上來看，油耗低一般是柴油車的專利，加上皮卡車從誕生之日起就與越野車有著千絲萬縷的聯(lián)系，越野車最主要的是低速大扭矩，能適應(yīng)復(fù)雜的路面狀況，而柴油車的最大特點(diǎn)就是低轉(zhuǎn)速大扭矩，因此與汽油皮卡相比，柴油皮卡更適合于復(fù)雜的路面，諸如山區(qū)以及工地等。
二、載貨能力強(qiáng)
載貨能力與皮卡貨箱長(zhǎng)度有很大關(guān)系。畢竟，國(guó)內(nèi)很多人買皮卡是用來拉貨的，從某種意義上說，貨箱的長(zhǎng)度就是財(cái)富的衡量標(biāo)準(zhǔn)，因此載貨量這個(gè)指標(biāo)不可忽視。
三、廢氣排放
在國(guó)內(nèi)，不可否認(rèn)，本來開皮卡車就有一種“鄉(xiāng)村”的感覺（但隨著皮卡設(shè)計(jì)的日漸歐化，這一印象已慢慢改變）。因此，如果再加上濃黑的汽車尾氣，那誰見了都會(huì)皺眉搖頭側(cè)目了。因此，在環(huán)保要求越來越高的今天，排放標(biāo)準(zhǔn)就顯得尤為重要了，實(shí)際上，這就是一個(gè)面子問題。目前國(guó)家已經(jīng)實(shí)行了柴油車國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī)，凡是未達(dá)到國(guó)三排標(biāo)準(zhǔn)的車輛不得辦理上牌。
四、養(yǎng)車應(yīng)該很容易
車買來容易，養(yǎng)車的支出往往很大。從全國(guó)的售后服務(wù)點(diǎn)來看，一般大廠的售后體系都比較健全，網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量都比較多，比如我們上面提到的日產(chǎn)、風(fēng)駿、慶鈴，網(wǎng)點(diǎn)都還比較豐富。提醒大家一句，買皮卡最忌諱的是圖一時(shí)小便宜買小廠的皮卡，售后的配件等問題會(huì)非常困難。
皮卡選購大講堂>>
崔東樹：2020年2月中國(guó)皮卡市場(chǎng)分析
近年來，輕卡在城市配送和郊區(qū)運(yùn)輸中面臨著“大噸小標(biāo)，上牌難”的窘境。然而，隨著更靈活的車身和良好的承載能力，微型卡車的數(shù)量在許多城鎮(zhèn)不斷增加。
對(duì)于一些既有載貨需求又有載人需求的用戶，雙排微卡成為更好的選擇，比如裝修隊(duì)、個(gè)體戶等。對(duì)于他們來說，微卡不僅承擔(dān)著運(yùn)載貨車的責(zé)任，還在一定程度上充當(dāng)了客車的角色。所以除了底盤承載能力，貨艙大小等。，他們也更注重車輛的舒適性。
今天就來說說市面上的四款雙排微卡，分別是東風(fēng)易圖、江淮凱達(dá)X6、南駿銳帥、長(zhǎng)安神七雙排T20。廠家指導(dǎo)價(jià)在5萬-6.5萬元之間。當(dāng)然，同一款車型不同配置的價(jià)格肯定會(huì)不一樣。指導(dǎo)價(jià)格僅供參考。具體價(jià)格請(qǐng)到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處詳詢。
途逸身高不足2.05m廠商指導(dǎo)價(jià)6.5萬東風(fēng)易圖是東風(fēng)輕型車推出的一款面向城市物流配送的產(chǎn)品，定位高端微卡。相比之前的東風(fēng)微卡產(chǎn)品，產(chǎn)品力有了很大的提升。2017年武漢車展上市，東風(fēng)易圖這一配置的廠商指導(dǎo)價(jià)為6.5萬元。
易圖微卡的外觀設(shè)計(jì)既融入了傳統(tǒng)微卡的元素，又沿襲了時(shí)下流行的轎車卡的外觀，在眾多微卡產(chǎn)品中脫穎而出，讓人眼前一亮。設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)在于大燈內(nèi)LED日間行車燈的一體化設(shè)計(jì)，這在目前的微卡市場(chǎng)上是比較少見的。
這款雙排易圖的駕駛室高度為2.046米，基本可以輕松出入大部分***，對(duì)于城市配送來說非常重要。其實(shí)尾門尺寸是2990x1830x355mm，沒有標(biāo)配龍門。周圍分布有繩鉤，方便日常捆綁貨物。
電力也是易圖的一大亮點(diǎn)。實(shí)拍這款車搭載東安M16KL國(guó)六汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大120馬力，峰值扭矩158?！っ?。匹配的是萌沃的5速變速箱。對(duì)于不同動(dòng)力形式的卡友，也有全柴油2.27升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。
3噸的后輪軸后輪軸速比為5.833，懸掛用前3后5的設(shè)計(jì)。公布的車輛總重為4.495噸，自重為2.175噸，額定載重量為1.995噸。在法律法規(guī)允許范圍內(nèi)的額定載重量，可以與合規(guī)的藍(lán)光卡車相媲美。
內(nèi)部和傳統(tǒng)的微卡區(qū)別不大。有競(jìng)爭(zhēng)力的設(shè)計(jì)在于多功能方向盤、電動(dòng)車窗、中控鎖、折疊鑰匙、12V電源、冷暖空調(diào)節(jié)等。
后排有三個(gè)座位。雖然坐墊比較平整，沒有太多包裹，但是有三個(gè)座椅頭枕，前發(fā)動(dòng)機(jī)凸起位置比較小，保證了后排乘客也有足夠的腿部空，后排乘坐舒適性不錯(cuò)。
愷達(dá)X6中網(wǎng)能打開底盤指導(dǎo)價(jià)6.06萬凱達(dá)系列可能大家聽起來很陌生，但其實(shí)是之前的江淮康鈴微卡系列，現(xiàn)在部分產(chǎn)品已經(jīng)改名。凱X系列微卡產(chǎn)品針對(duì)不同的細(xì)分市場(chǎng)。大家熟悉的X5是汽油單排微卡，X6是汽油雙排微卡，X7是柴油微卡。X6相比其高端微卡X5，配置更簡(jiǎn)單，性價(jià)比更高。這個(gè)廠家的指南者底盤實(shí)際價(jià)格是60600。
外觀依舊延續(xù)了凱達(dá)X5微卡的家族臉設(shè)計(jì)，是典型的三廂風(fēng)格外觀。凱達(dá)也是國(guó)產(chǎn)微卡中較早的品牌，沒有配備LED日間行車燈。但中網(wǎng)部分可以向外打開，方便添加冷卻液、玻璃水等。這種設(shè)計(jì)在中重卡上很常見，在微卡上很少見到。
真正的凱達(dá)軸距3100mm，尾門箱尺寸20x1750x355mm，自帶龍門架和繩鉤。此外，還可以選擇廂頂和倉格。廂式車頂部為20x1850x1850mm。
動(dòng)力方面，實(shí)拍凱達(dá)X6搭載的是五菱柳機(jī)LJ4A15Q6國(guó)六汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大113馬力，峰值扭矩147N·m，匹配的變速箱是蒙沃MG705速變速箱，“柳機(jī)蒙沃”的動(dòng)力鏈條在微卡車車型中出現(xiàn)率非常高。
后輪軸是一輛2噸重的后輪軸，速比為4.875，前部3個(gè)，后部5個(gè)鋼板彈簧。整車公布總重3.14噸，自重1.82噸，額定載重量0.995噸，適合輕載重量的細(xì)分市場(chǎng)用戶。
雖然JAC凱達(dá)系列一直以三廂設(shè)計(jì)為主，X6的內(nèi)飾沒有X5那么多搶眼的配置，但配置在整體微卡市場(chǎng)中同樣出色。電動(dòng)可調(diào)電加熱后視鏡、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、自動(dòng)鎖止功能等。這些在微卡中很少見的都可以在這款車上找到，常規(guī)配置如空調(diào)諧器、收音機(jī)、電動(dòng)窗等一應(yīng)俱全。
后座為梭織面料，還配有電動(dòng)車窗和門鎖。發(fā)動(dòng)機(jī)頂部設(shè)計(jì)了橫梁，對(duì)空室有一定影響。腿長(zhǎng)的人坐在上面可能會(huì)覺得不舒服。中間的座位沒有頭枕。當(dāng)三個(gè)人同時(shí)坐在后座時(shí)，中間的乘客可能會(huì)感到不舒服。
南駿瑞帥配置高廠商報(bào)價(jià)5.98萬2019年底，南駿汽車推出全新銳帥系列微卡產(chǎn)品。與之前的產(chǎn)品相比，這款車不僅注重承載能力，而且在舒適性和科技配置上也有了很大的提升。實(shí)拍車在配置方面非常搶眼。
瑞帥在外觀設(shè)計(jì)上還是比較喜歡經(jīng)典的微卡設(shè)計(jì)，但是畫在微卡上少用了香檳。車輛型材寬度1780mm，高度2130mm，進(jìn)出狹窄道路或地下***更有優(yōu)勢(shì)。而且為了方便用戶上下車，原車設(shè)計(jì)了一體式踏板，非常貼心。
這款雙排瑞帥貨艙的內(nèi)部尺寸為:2710x1680x360mm。另外可以選擇2m5和2m9的貨艙。不同細(xì)分市場(chǎng)的用戶都能找到合適的貨艙。貨艙有龍門架，但是沒有繩鉤。公布的車輛總重3415kg，整備質(zhì)量1600kg，額定載重量1495kg。
動(dòng)力方面，實(shí)拍車同樣用劉琦1.5升劉國(guó)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大113馬力，峰值扭矩147N.m你也可以選擇東風(fēng)小康DK15C(112馬力)劉國(guó)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或者柴權(quán)485柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速變速箱。
后輪軸是一輛2噸重的后輪軸，速比為4.778，有5個(gè)鋼板彈簧。與其他微卡的一些區(qū)別在于，這款瑞帥板簧布置在后輪軸下方，在保證承重的同時(shí)，可以進(jìn)一步降低貨艙離地高度，方便卡友日常裝卸貨物。如果是廂式車頂，還可以增加貨艙的裝載能力。
這款瑞帥的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很讓人驚喜。它有真皮座椅、多功能方向盤和中央控制的大尺寸顯示屏。包含手機(jī)互聯(lián)、高德地圖、出行服務(wù)、車載助手、GPS等30多項(xiàng)功能。還有語音交互功能，非常實(shí)用的倒車影像。
后座也是真皮的，但是坐墊和靠背太直了，實(shí)際乘坐舒適性不是很好。同樣，中間座椅沒有頭枕，發(fā)動(dòng)機(jī)處凸起比較大，所以腳空受限，駕駛體驗(yàn)略差。
長(zhǎng)安神騏雙排T20廠商指導(dǎo)價(jià)5.28萬長(zhǎng)安、五菱等在商用車市場(chǎng)看似名氣不大的品牌，在微卡市場(chǎng)卻是如火如荼，搶占了不少性價(jià)比較高的市場(chǎng)。本次長(zhǎng)安神七雙排T20實(shí)拍用了非常經(jīng)典的傳統(tǒng)微卡設(shè)計(jì)，車身高度2.065m，可以進(jìn)出大部分地下***。
動(dòng)力方面，這款車搭載東安汽油1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大112馬力，峰值扭矩142N·m，匹配變速箱為東安5速變速箱，懸架用前6后76片鋼板彈簧設(shè)計(jì)。
這輛車的實(shí)拍是一個(gè)圍欄箱，尺寸為2850x1650x370mm，和南駿銳帥一樣，有龍門架，但沒有繩鉤。公布的車輛總質(zhì)量為3.29噸，整備質(zhì)量為1.47噸，額定載重量為1.495噸。
長(zhǎng)安微卡性價(jià)比高，所以內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，配置也沒那么豐富。就是普通的四對(duì)方向盤，帶MP3和暖/冷空調(diào)節(jié)。前窗用電動(dòng)設(shè)計(jì)，后窗用手搖窗。
后排座椅平直不包裹是大部分雙排微型車的通病。長(zhǎng)安神七雙排T20后排三個(gè)座椅配有兩個(gè)頭枕，會(huì)影響中間乘客的舒適性。與其他車型相比，發(fā)動(dòng)機(jī)的凸起更小，可以保證駕乘人員的腿腳之間的空空間。
●編者按:
雙排微卡在城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地方很有用，可以拉人拉貨。更適合裝修隊(duì)、個(gè)體戶等細(xì)分市場(chǎng)的用戶。如果考慮購買雙排微卡，你會(huì)選擇這四款中的哪一款？(文/王學(xué)杰/卡車之家)
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什么牌子的輕卡貨車省燃油？
受到疫情影響，2020年2月皮卡市場(chǎng)隨車市總體走勢(shì)嚴(yán)重低迷，同比和環(huán)比銷量均出現(xiàn)歷史最大跌幅，各廠家皮卡銷量也處于冰封狀態(tài)。目前皮卡的主力還是西南地區(qū)的生產(chǎn)資料用車，但隨著新消費(fèi)的啟動(dòng)，皮卡作為乘商結(jié)合產(chǎn)品的產(chǎn)品，是消費(fèi)的新增長(zhǎng)點(diǎn).
由于春節(jié)前的市場(chǎng)時(shí)間短，未來幾個(gè)月的國(guó)六新品皮卡仍會(huì)逐步大量推出，市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿^大。
一、皮卡市場(chǎng)總體分析
1、全國(guó)皮卡市場(chǎng)2月走勢(shì)對(duì)比
2020年中國(guó)皮卡市場(chǎng)開局相對(duì)較差，由于春節(jié)因素，1月份和2月份的銷量表現(xiàn)相對(duì)形成較大反差。
2020年2月份皮卡市場(chǎng)銷量同比下滑81%，達(dá)到0.5萬臺(tái)。2018年由于春節(jié)在2月中旬，因此2月份銷量低，2019年春節(jié)在2月初，因此2月份的皮卡表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)。
1-2月皮卡銷量同比下滑48%，這也是在連續(xù)幾年皮卡開局走勢(shì)良好的情況下的異?；芈洹?/p>
由于今年1~2月份占全年銷量?jī)H有8%，對(duì)比同期正常情況下1~2月份占全年銷量14%的比例，大幅下降6個(gè)百分點(diǎn)。
2、歷年皮卡市場(chǎng)逐月走勢(shì)
2016年皮卡走勢(shì)平穩(wěn)，2017年皮卡呈現(xiàn)高增長(zhǎng)，2018繼續(xù)保持較強(qiáng)走勢(shì)。2017年皮卡市場(chǎng)呈現(xiàn)前低后高的較強(qiáng)走勢(shì)，2018年開局就表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)，2019年呈現(xiàn)V型走勢(shì)。
2020年的1月開局走勢(shì)是相對(duì)不錯(cuò)的，銷量達(dá)到2.8萬臺(tái)，同比下降20%，但2月表現(xiàn)就相對(duì)很差。
二、皮卡市場(chǎng)環(huán)境分析
1、皮卡市場(chǎng)取消營(yíng)運(yùn)證的利好
皮卡市場(chǎng)的外部政策環(huán)境隨著輕卡的改善而大幅提升，很好的促進(jìn)消費(fèi)需求。2018年12月24日，交通運(yùn)輸部下文宣布2019年2月1日起取消4.5噸以下的普通貨運(yùn)車輛取消營(yíng)運(yùn)證和駕駛員從業(yè)資格證。對(duì)于用戶而言，以后購買藍(lán)牌輕卡的確可以不用再選擇掛靠了，能免去不少的費(fèi)用。取消營(yíng)運(yùn)證，營(yíng)運(yùn)車可以改為非營(yíng)運(yùn)，由于非營(yíng)運(yùn)車輛的保金明顯少于營(yíng)運(yùn)車輛，所以取消營(yíng)運(yùn)證后，購買非營(yíng)運(yùn)保險(xiǎn)的成本大幅降低。
2、皮卡反光條取消。
在國(guó)內(nèi)皮卡車要按照貨車進(jìn)行管理，實(shí)行貼反光條、車身噴字等規(guī)定。這是一個(gè)“顏值即正義”的時(shí)代，皮卡噴上大字貼上反光條看著也像城鄉(xiāng)小貨車。在發(fā)布的新GB7258中，皮卡車被定義成了多用途貨車，不再被強(qiáng)制要求粘貼反光條標(biāo)志，和貨運(yùn)車輛區(qū)分開來。這也是利好。
3、皮卡進(jìn)城
除了河北、遼寧、河南、云南、湖北、新疆“五省一自治區(qū)”之外，2019年至2020年年初，山東濟(jì)南，河北秦皇島、唐山、張家口，吉林，重慶，以及浙江寧波、江西南昌等地同樣放寬了皮卡進(jìn)城限制。
4、高速公路暫停收費(fèi)
經(jīng)院同意，從2月17日零時(shí)起至疫情防控工作結(jié)束，全國(guó)收費(fèi)公路免收車輛通行費(fèi)，具體截止時(shí)間另行通知。至此，這已經(jīng)是今年交通運(yùn)輸部第三次延長(zhǎng)高速免費(fèi)通行通知，。
5、北京進(jìn)京證嚴(yán)管，新能源不放指標(biāo)
北京交通委：新增2.6萬個(gè)新能源汽車指標(biāo)系謠言。對(duì)于網(wǎng)傳北京將在12月20日放出2.6萬個(gè)新能源汽車指標(biāo)的事宜，北京市交通委工作人員表示：“沒有接到（新增指標(biāo)）的通知。對(duì)于新能源汽車指標(biāo)，今年的已經(jīng)全部放完了，今年不會(huì)再有號(hào)放出。
2019年12月1日起，外地牌照車進(jìn)北京六環(huán)和通州須辦理“進(jìn)京證”。2019年進(jìn)京證每車每年最多可辦12次，每次使用期限最長(zhǎng)7天。有效期屆滿前，應(yīng)駛出上述范圍。非京牌車違規(guī)上路和停放都有罰則。
三、中國(guó)皮卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
1、皮卡廠家表現(xiàn)分析
2020年1月皮卡市場(chǎng)主力廠家表現(xiàn)較好，但2月很慘。2月的長(zhǎng)城汽車皮卡保持平穩(wěn)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位，鄭州日產(chǎn)、江鈴等主力廠家表現(xiàn)相對(duì)不錯(cuò)，新勢(shì)力皮卡企業(yè)年初表現(xiàn)偏弱。
2、皮卡廠家年度份額走勢(shì)
2020年皮卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐步分化，長(zhǎng)城一枝獨(dú)秀，部分二線企業(yè)的批發(fā)稍好，零售很差。
近幾年長(zhǎng)城皮卡銷量份額持續(xù)提升，2019年保持皮卡總量的30%的銷量，2020年的1月份額突破48%，2月稍有下降。
皮卡市場(chǎng)份額10%左右的廠家還有江鈴和鄭州日產(chǎn)，這兩家都是歷史上相對(duì)強(qiáng)勢(shì)的傳統(tǒng)廠家。鄭州日產(chǎn)和江鈴的總量在25%左右，是傳統(tǒng)的強(qiáng)勢(shì)企業(yè)，其行業(yè)用戶特征在疫情需求下也有特殊較好表現(xiàn)。
皮卡市場(chǎng)的第三梯隊(duì)是在4%~6%之間的諸多廠家，其中江淮汽車的皮卡總體較強(qiáng)，江西五十鈴汽車皮卡表示相對(duì)穩(wěn)定，上汽大通的皮卡穩(wěn)定增長(zhǎng)，北京福田的皮卡相對(duì)受影響。
3、皮卡廠家月度走勢(shì)
2月大部分皮卡企業(yè)的環(huán)比銷量劇烈下降。雖然有疫情影響，長(zhǎng)城皮卡依然表現(xiàn)優(yōu)秀，長(zhǎng)城炮形成較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。江鈴和鄭州日產(chǎn)的銷量也是環(huán)比上月下降較小。但其他絕大部分廠家的2月銷量稍差。
4、皮卡主力車型月度走勢(shì)
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的皮卡市場(chǎng)跟蹤，車型走勢(shì)中，長(zhǎng)城皮卡占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，近期是長(zhǎng)城炮新品銷量拉升明顯，目前看長(zhǎng)城炮與長(zhǎng)城風(fēng)駿7皮卡的干擾相對(duì)不大，新品長(zhǎng)城炮強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)的同時(shí)，風(fēng)駿7的表現(xiàn)也較突出。前期表現(xiàn)較好的風(fēng)駿5皮卡近期銷量下降明顯。
春節(jié)前后的廠家與車型走勢(shì)策略反差較大。12月的江鈴域虎皮卡的表現(xiàn)突出，年末市場(chǎng)走勢(shì)逐步走強(qiáng)，但今年年初偏弱。2月如此劇烈下滑下，沒有走強(qiáng)的。
5、新能源皮卡市場(chǎng)
汽油皮卡和電動(dòng)皮卡走勢(shì)相對(duì)較強(qiáng)。2019年汽油皮卡占比突破32%，也是很好的表現(xiàn)。2020年2月的柴油比例回升到80%。由于2020年向私人市場(chǎng)的突破，相對(duì)輕卡，1月皮卡的汽油機(jī)占比還是很好的。
皮卡主要是柴油版，但過去兩年汽油版的增長(zhǎng)較強(qiáng)。長(zhǎng)城的汽油版表現(xiàn)很好，占比逐步提升，2020年2月占自身銷量比例22%，。
2019年新能源皮卡市場(chǎng)保持一定的需求，部分主力企業(yè)的皮卡產(chǎn)品表現(xiàn)很好，尤其是江淮汽車的電動(dòng)皮卡成為今年僅次于日產(chǎn)皮卡的較好的增量。作為行業(yè)需求的特殊產(chǎn)品，皮卡被普遍使用在電力、石油、城市綠化，道路救援，城市管理，后勤保障，消防救災(zāi)等等非常多的領(lǐng)域。尤其是不差錢的特殊行業(yè)的皮卡需求相對(duì)較強(qiáng)，電動(dòng)皮卡也有一定需求。
四、中國(guó)皮卡市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)分析
1、皮卡的區(qū)域市場(chǎng)變化
受到疫情影響，二月的皮卡銷量與前期結(jié)構(gòu)發(fā)生劇烈變化，西南地區(qū)表現(xiàn)特別突出，同比份額大幅增長(zhǎng)，東部長(zhǎng)江地區(qū)份額也大幅提升，但華北地區(qū)、東北地區(qū)等傳統(tǒng)的國(guó)企為主的地方，行政命令力度相對(duì)較強(qiáng)，封閉嚴(yán)重，導(dǎo)致皮卡市場(chǎng)進(jìn)入冰封狀態(tài)。
2、皮卡的城市市場(chǎng)變化
上圖是皮卡城市份額分布。疫情下皮卡市場(chǎng)的區(qū)域進(jìn)攻發(fā)生重大變化，縣鄉(xiāng)市場(chǎng)份額上升明顯。大城市市場(chǎng)萎縮。
隨著未來北京的限購壓力加大，電動(dòng)車不放牌照，皮卡市場(chǎng)仍是北京的新亮點(diǎn)。
隨著***消費(fèi)政策的推進(jìn)，皮卡進(jìn)城的呼聲持續(xù)高漲。皮卡的進(jìn)城效果不突出，基本都是進(jìn)了北京城，其他城市的進(jìn)城效果一般。
五、各城市皮卡市場(chǎng)表現(xiàn)
1、區(qū)域市場(chǎng)的皮卡表現(xiàn)暫時(shí)異常
目前皮卡在中國(guó)主要使用場(chǎng)景是三四線的消費(fèi)者或者農(nóng)村的消費(fèi)者，買皮卡用來經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)，把皮卡做載人拉貨的工具，這在西南地區(qū)、海南地區(qū)等較多，尤其是高端經(jīng)濟(jì)作物和高端農(nóng)家樂的經(jīng)營(yíng)者，皮卡很實(shí)用，也有檔次。
區(qū)域市場(chǎng)的皮卡零售走勢(shì)分化，部分企業(yè)國(guó)六車型逐步強(qiáng)勢(shì)到位，而主力廠家的分布差異明顯。長(zhǎng)城在各細(xì)分市場(chǎng)均表現(xiàn)較好。江鈴汽車和鄭州日產(chǎn)的皮卡主要是在華東優(yōu)勢(shì)明顯。
2、主力城市的皮卡表現(xiàn)
2月的皮卡市場(chǎng)的銷量極其慘淡，各廠家沒有超過100臺(tái)的城市。主要區(qū)域仍是北京，遠(yuǎn)高于上海和深圳的數(shù)量，也高于重慶、成都等西南區(qū)域的需求特征。
近期皮卡市場(chǎng)的需求結(jié)構(gòu)也是劇烈的變化。國(guó)產(chǎn)皮卡的市場(chǎng)現(xiàn)狀是由經(jīng)濟(jì)發(fā)展、政策條件、汽車文化等等錯(cuò)綜復(fù)雜的歷史因素所決定的，2019年以來，隨著北京地區(qū)正式提出對(duì)外地車輛進(jìn)行管制，外地號(hào)牌憑借一紙通行證通行北京街區(qū)的景象將不復(fù)存在。上牌是皮卡在北京市場(chǎng)的主要推動(dòng)力。隨著北京進(jìn)京證的近期進(jìn)一步收嚴(yán)，皮卡市場(chǎng)仍是北京市民的首選。
3、北京皮卡市場(chǎng)份額走勢(shì)
北京從2011年開始對(duì)小客車實(shí)施總量調(diào)控，截至目前，北京地區(qū)搖號(hào)比例已達(dá)2000:1。北京搖號(hào)政策主要針對(duì)小型客車，皮卡不在搖號(hào)政策針對(duì)范圍之內(nèi)，因此皮卡市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿θ院芫薮?，尤其是北京人有錢消費(fèi)，高端非限購的皮卡車型的需求仍是巨大的。
北京市場(chǎng)在2019年呈現(xiàn)3-4月的***期，隨后各方面約束加大，2020年月度總量迅速銳減到1000臺(tái)規(guī)模，短期內(nèi)難以出現(xiàn)2019年的爆發(fā)局面。
4、國(guó)六皮卡市場(chǎng)份額走勢(shì)
目前主力銷售地區(qū)仍是國(guó)五為主，尤其是西南地區(qū)的國(guó)五柴油車型是皮卡的主力。北京市場(chǎng)的銷量地位下降。
國(guó)六車型是皮卡增長(zhǎng)的主力，能夠抓住國(guó)有增量的主力廠家，將占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。
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江鈴汽車股份有限公司（“江鈴”），中國(guó)商用車行業(yè)最大的企業(yè)之一,連續(xù)四年位列中國(guó)上市公司百強(qiáng)。年，江鈴率先在國(guó)內(nèi)引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)日本五十鈴生產(chǎn)線，生產(chǎn)五十鈴汽車。1993年，五十鈴入成立江鈴汽車股份有限公司，1995年，美國(guó)福特入股成為公司第二大股東。19年，江鈴汽車在五十鈴生產(chǎn)線上衍生出自主品牌“JMC“輕卡，成為國(guó)內(nèi)高端輕卡的引領(lǐng)者。2004年，江鈴“凱運(yùn)”上市；2006年，江鈴“順達(dá)”上市；2008年，高端輕卡巔峰之作——江鈴“凱銳”上市，同年08款凱運(yùn)和順達(dá)同步更新。2010年江鈴汽車在回饋新老客戶的基礎(chǔ)上，推出超值版“順達(dá)”，最低價(jià)格6.18萬起，很快得到新老客戶的青睞。江鈴輕卡用的都是進(jìn)口五十鈴國(guó)三JX493(4JB1)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，全國(guó)各地?zé)o上牌和年檢之憂。以您的情況來看超值版比較適合，百公里耗油8L，相對(duì)同類產(chǎn)品節(jié)省2—3L，車身5.995米，藍(lán)牌車。另外核心部分都用的是五十鈴的部件：五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)、五十鈴MS變速箱、五十鈴地盤、五十鈴前后橋，在正常保養(yǎng)下，30萬公里無大修。是最忌價(jià)格的純正五十鈴，是最低幾個(gè)的正國(guó)三。您可以考慮一下
詳細(xì)了解撥打15890080308 河南江鈴汽車銷售顧問曹亞偉
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