热线有精品视频6,久久国产超碰女女AV,国产高清在线A视频大全,成·人免费午夜视频

車載多功能逃生錘-美國(guó)汽車逃生錘

tamoadmin 1 0
  1. 汽車搭電線什么牌子好
  2. 汽車落水逃生攻略落水時(shí)如何逃生?
  3. 車上的安全帶插不進(jìn)去了,怎么辦
  4. 車輛被水淹如何逃生
  5. 為何說(shuō)汽車的座椅頭枕,關(guān)鍵時(shí)候可以用來(lái)逃生呢?

單片34063A 實(shí)現(xiàn)的低端車充方案:

優(yōu)點(diǎn):低成本。

缺點(diǎn):

車載多功能逃生錘-美國(guó)汽車逃生錘
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

(1) 可靠性差,功能單一;沒(méi)有過(guò)溫保護(hù),短路保護(hù)等安全性措施。

(2) 輸出雖然是直流電壓,但控制輸出恒流充電電流的方式為最大開關(guān)電流峰值限制,精度不夠高。

(3) 由于34063 為1.5A 開關(guān)電流PWM+PFM模式(內(nèi)部沒(méi)有誤差放大器),其車充方案輸出直流電壓電流的紋波比較大,不夠純凈;輸出電流能力也非常有限。

34063+NPN(NMOS)實(shí)現(xiàn)擴(kuò)流的車充方案:

優(yōu)點(diǎn):在方案的基礎(chǔ)上擴(kuò)流來(lái)滿足不斷增長(zhǎng)的充電電流能力的需求。

缺點(diǎn):同樣存在[1]方案中類似的不足。

用2576+358+穩(wěn)壓管的方案:

優(yōu)點(diǎn):

(1) 由于2576 內(nèi)置過(guò)流保護(hù)、過(guò)溫度保護(hù)等安全措施,結(jié)合358(雙運(yùn)放)來(lái)實(shí)現(xiàn)輸出恒壓CV,恒流CC,過(guò)壓保護(hù)OVP 等功能;實(shí)現(xiàn)了可靠、安全、完善的鋰電池充電方案。

(2) 由于2576 為固定52K PWM 變換器,使得車充的EMI 設(shè)計(jì)相對(duì)容易。

(3) 由于2576 和358 均為40V 高壓雙極工藝制造,更加“皮實(shí)”。

(4) 這種方案常用在0.8A ~ 1.5A 左右的車充中。

汽車搭電線什么牌子好

樓主,看一下具體的案例分析吧

NO.1品牌:Jeep牧馬人案例:都是三元催化器惹的禍?將近50萬(wàn)的車就這樣沒(méi)了……2009年5月28日,一名Jeep牧馬人撒哈拉車主在秦皇島市昌黎縣黃金海岸南部翡翠島的沙地上玩耍,突然聞到一股焦煳的味道,接著車輛中下部開始冒煙,轉(zhuǎn)眼間火苗突起。車主與同行車主見狀,用最快的速度進(jìn)行救援,但是水火無(wú)情,車輛在五分鐘之內(nèi)就燒成火海,再也無(wú)法施救。該車主稱該牧馬人購(gòu)于2008年4月。事發(fā)后,該車主后邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家對(duì)該車進(jìn)行了鑒定和測(cè)試,并判斷車輛變速器位置可能為起火點(diǎn)。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)處于大負(fù)荷高溫高速下,電腦配置不當(dāng),導(dǎo)致供油量過(guò)大,三元催化轉(zhuǎn)換器溫度過(guò)高產(chǎn)生崩裂,導(dǎo)致三元附近易燃配件起火,進(jìn)而全車燒著。 事實(shí)上,近期,經(jīng)網(wǎng)友爆料并已被證實(shí)的至少已經(jīng)有4臺(tái)牧馬人成為了車輛自燃的犧牲品。但本次與以往發(fā)生的諸多其他車型自燃不同,此次Jeep牧馬人出現(xiàn)單個(gè)自燃案例后,車主便迅速、頻繁地在網(wǎng)絡(luò)上陸續(xù)發(fā)表了一系列關(guān)于自燃事故的描述、、和訪談??巳R斯勒在接到事故報(bào)告后第一時(shí)間與車主取得了聯(lián)系,并對(duì)事故原因展開調(diào)查。后與車主反復(fù)交涉并未達(dá)成最終解決方案。NO.2品牌:寶馬760Li案例:“寶馬”變“火馬”! 2009年6月28日下午,太原市親賢北街佳地花園地下停車場(chǎng)內(nèi),一輛停放的寶馬760Li轎車突然發(fā)生燃燒,保安人員發(fā)現(xiàn)情況后迅速報(bào)了警并及時(shí)滅火,消防人員很快趕來(lái)將火撲滅。因撲救及時(shí),該寶馬車的車底和車身左側(cè)遭火劫,左側(cè)車窗玻璃在烈火中被燒化,與該車相鄰的一輛豐田轎車的一側(cè)車身在大火炙烤下變形,車窗玻璃亦被燒化。 這之前的2008年7月19日,寧波象山車主張先生在寶馬轎車?yán)镄菹r(shí),車子突然自燃,沒(méi)幾分鐘就燒成了一副車架。同年8月,在廣州白云區(qū)廣從公路永泰廣場(chǎng)公交站路段,一輛白色寶馬私家車行車途中突然冒煙起火,車主一家4口人被迫棄車逃命。寶馬車隨后在高溫燃燒中爆炸……10月14日,象山人謝先生給新買的寶馬3系敞篷跑車上牌照,卻沒(méi)想到車子在行駛到甬臺(tái)溫高速公路寧海往寧波方向52公里處時(shí)突然起火,熊熊火苗瞬間將車吞噬。遺憾的是,等交警和消防人員趕到現(xiàn)場(chǎng)將火撲滅時(shí),寶馬車已被燒得只剩下一堆廢鐵了,所幸的是當(dāng)時(shí)車上的3名男女及時(shí)跳車,才沒(méi)“惹火上身”…… 自燃,似乎與寶馬并不相干,但眼前遭曝光的事實(shí)不得不讓消費(fèi)者重新審視寶馬汽車存在的安全隱患。NO.3品牌:福特蒙迪歐案例:福特汽車瞬間變廢鐵 2009年3月6日,四川某電子有限責(zé)任公司的負(fù)責(zé)人何先生駕駛著一輛購(gòu)于2005年6月的福特蒙迪歐轎車本想去西嶺雪山滑雪場(chǎng)滑雪,沒(méi)想到就在要到達(dá)目的地的前一公里處,轎車突發(fā)自燃。1個(gè)小時(shí)后,該車已被燒為一堆廢鐵。 其實(shí),早在2008年2月29日,美國(guó)國(guó)家公路交通安全局警告說(shuō),460萬(wàn)輛列入被召回范圍但尚未接受修理的福特汽車存在自燃隱患,車主應(yīng)盡快前往經(jīng)銷商處更換零部件。該局還表示,這些車輛存在的主要問(wèn)題是巡航控制系統(tǒng)可能導(dǎo)致引擎起火。據(jù)悉,自去年8月以來(lái)已有約60起福特汽車引擎起火的投訴。NO.4品牌:北京現(xiàn)代伊蘭特案例:南北兩城上演馬路驚魂 4月26日晚,一輛北京現(xiàn)代伊蘭特轎車在復(fù)興路上由西向東行駛,行至距永定路口時(shí)突發(fā)自燃。當(dāng)消防隊(duì)趕到時(shí),轎車已被大火包圍,輪胎全部被燒光。2個(gè)月后,一輛現(xiàn)代標(biāo)識(shí)的機(jī)動(dòng)車在大連理工大學(xué)附近發(fā)生自燃并發(fā)生了爆炸,所幸車內(nèi)人員并無(wú)傷亡。 去年4月,廣州車主黃先生駕駛一輛車牌號(hào)為粵AFN340白色現(xiàn)代小轎車行至廣州新市齊富路時(shí)突遭自燃,當(dāng)?shù)叵狸?duì)出動(dòng)了兩臺(tái)消防車將大火撲滅后,一個(gè)車體殘骸立刻呈現(xiàn)出來(lái):車上所有東西燒光殆凈,白色現(xiàn)代變成了黑色孤零零的鐵架,慘不忍睹。NO.5品牌:東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖案例:“賽拉圖”自燃無(wú)商量 今年初,一起發(fā)生在廈門的“跑了18天的東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖發(fā)生自燃”,喚起了河北李先生追討自身利益的信心。 2008年9月16日,李先生在東風(fēng)悅達(dá)起亞邯鄲華達(dá)4S店購(gòu)買了一輛1.6L的白色賽拉圖,該車在行駛了38天2800公里后,李先生對(duì)該車進(jìn)行了首次保養(yǎng),然而該車隨后就在正常行駛中發(fā)生了自燃事故。后李先生多次聯(lián)系4S店和廠家,均未得到有效答復(fù)。NO.6品牌:別克凱越案例:別克自燃為哪般? 2009年2月12日,東莞市一車主駕駛2008年1月16日購(gòu)買的別克凱越1.6LE,在行駛中發(fā)現(xiàn)車頭冒出大量黑煙,隨后車頭燃燒起來(lái),后被趕到的消防人員將火撲滅,但此時(shí)的凱越車已然面目全非。 這之前,關(guān)于別克汽車自燃的新聞就源源不斷。 2009年大年初五,運(yùn)城市鹽湖區(qū)王先生購(gòu)買一年的別克凱越車在其親戚家院內(nèi)自燃;浙江縉云呂先生的一輛價(jià)值15萬(wàn)元的別克凱越轎車,在剛開了一個(gè)多月后的凌晨離奇自燃;7月1日,一輛黑色別克轎車在天津河北區(qū)月緯路與四馬路交口處發(fā)生自燃事故……NO.7品牌:海馬汽車案例:普力馬突冒煙火 開了不到9個(gè)月的新車竟發(fā)生自燃。 2009年4月19日晚上9時(shí),南昌市民許先生父子駕駛一款“FREEMA”牌(新普力馬)海馬汽車(5座)前往樟樹,在行駛過(guò)程中,聞到車內(nèi)有一股較濃的塑料味,且腳底下也感覺到比較燙。許父將汽車靠邊停下后發(fā)現(xiàn),汽車前引擎有煙冒出,近一米高的明火往外躥。還沒(méi)待駕者自救,車子已經(jīng)開始大面積出現(xiàn)燃燒癥狀,五六分鐘后,整個(gè)車子就被燒得面目全非。 此后,許先生父子便陷入海馬汽車廠家與保險(xiǎn)公司互踢“皮球游戲”中。有此遭遇的還有遼寧車主于先生。2006年8月10日,于先生購(gòu)入40多天跑了4000公里的海南馬自達(dá)普力馬發(fā)生自燃,至今問(wèn)題都沒(méi)有圓滿解決。NO.8品牌:中華尊馳案例:馬路也自燃\r\n2009年5月27日下午5點(diǎn)50分左右,在北京北二環(huán)小街橋南歌華大廈東側(cè)馬路上,一輛自北向南行駛的中華尊馳轎車突發(fā)自燃。據(jù)目擊者說(shuō),幾分鐘內(nèi)駕駛艙就被大火籠罩。這之前的3月8日,一輛車牌號(hào)為瓊AC20?的黑色小車行駛到繞城高速公路海口至火山口11公里處時(shí),司機(jī)從后視鏡中發(fā)現(xiàn)車尾部突然冒煙,嚇得急忙下車察看。原來(lái)車起火了。隨后,交警高速公路大隊(duì)工作人員趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),自燃小車只剩下了一個(gè)空殼。 據(jù)悉,今年上半年,被媒體曝光的中華汽車自燃已不下6起?!鲂≠N士遇到汽車自燃怎么辦? 汽車自燃會(huì)有一些前兆,如儀表盤不亮、水溫過(guò)高、開車時(shí)車身有異味、冒出煙霧等。遇到這些情況時(shí),要馬上找安全的地方停車檢查。如果真是發(fā)生自燃,一般從冒煙霧到著明火需要一段較長(zhǎng)的時(shí)間,汽車通常在明火著起來(lái)之后才會(huì)爆炸。這時(shí)候車主一定不要慌張,用滅火器、水或者衣物覆蓋都可能將自燃消除;如果實(shí)在沒(méi)有辦法,就盡快尋求消防、交警的幫助,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),為事后索賠取證留下依據(jù)。 應(yīng)急裝備: 應(yīng)急小錘,一把應(yīng)急小錘可以在緊要關(guān)頭打開逃生之門,這種裝置多在封閉的空調(diào)公交車上有裝備,但是普通轎車沒(méi)有這項(xiàng)配置。 大容量滅火器,別指望車上的袖珍滅火器在對(duì)付大火時(shí)有用,頂多只能撲滅剛剛躥起的小火苗?;◣资ド虉?chǎng)買一支大容量的手提貯壓式干粉滅火器,放在車上容易取的地方以備不時(shí)之需。

汽車落水逃生攻略落水時(shí)如何逃生?

秋高氣爽,又到了自駕出行的好時(shí)節(jié),俗話講“兵馬未動(dòng)糧草先行”,在自駕出行前一定要做好充足的準(zhǔn)備,比如檢查車輛的輪胎、機(jī)油是否更換以及剎車系統(tǒng)是否可靠。然而在出行途中,一些必備車品一樣少不了,行車記錄儀能還原事故真相,車載冰箱可以保存食物和飲料,安全錘可以讓駕乘人員逃生,應(yīng)急電源可以為車輛啟動(dòng)......

今天筆者就為大家著重推薦固特異的多功能應(yīng)急啟動(dòng)電源,方便車主們?cè)?a href="/tags-h-w.html" target="_blank" class="3fe6dbbba3dc4104 relatedlink">戶外可以快速啟動(dòng)車輛。它能夠用于汽車虧電或其他原因無(wú)法啟動(dòng)汽車時(shí)能夠啟動(dòng)汽車,存放和操作都要比傳統(tǒng)的搭電線更方便。

1、安全性能有保障。好的產(chǎn)品安全必然是放在首位,只有在安全的前提下才能發(fā)揮到最佳的效果。固特異作品美國(guó)的百年品牌,向來(lái)口碑不錯(cuò)。這款應(yīng)急啟動(dòng)電源有智能保護(hù)模組,相比普通的應(yīng)急電源,反接也不會(huì)打火。

2、支持多種車型。就目前而言,這款應(yīng)急啟動(dòng)電源支持越野車,小汽車,小客車,家用摩托車、摩托艇、游艇都可以完美契合。可以為4.0L的汽車秒啟約20次。平時(shí)不用的時(shí)候放在車上,每隔3個(gè)月充電一次即可。

3、能當(dāng)充電寶使用。應(yīng)急電源還搭配了2個(gè)USB接口,可以為你的數(shù)碼產(chǎn)品充電,兼容蘋果和安卓手機(jī),10000mAh的容量可以為iphone6充電3次,平板電腦充電1.5次。Ai智能芯片保證快速充電,而且不傷害手機(jī)。

4、能當(dāng)照明燈使用。在緊急情況下,可以將這款應(yīng)急**當(dāng)做照明燈使用,在夜晚幫助各位車主更方面的處理事情,只需要長(zhǎng)按電源鍵3秒鐘就可以打開手電筒。除了照明燈,還能當(dāng)做警示燈,求救等來(lái)使用,輕輕地按下按鈕就可以切換三種模式。

此外,固特異的這款應(yīng)急電源產(chǎn)品可以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜環(huán)境,冬天無(wú)懼嚴(yán)寒,夏日無(wú)懼酷暑,正常情況下可以使用3-5年,充滿電不使用的情況下,存放6-12個(gè)月都沒(méi)問(wèn)題。

車上的安全帶插不進(jìn)去了,怎么辦

1.開車墜入水里怎么逃生?

汽車落水自救方法:汽車落水前自救,從后座逃生,破窗或開門。汽車落水最重要的是前兩三分鐘。如果能在這個(gè)黃金時(shí)間取正確的自救措施,獲救的幾率會(huì)大大提高。

第一,汽車落水前的自救。

如果在車落水前有時(shí)間反應(yīng),一定要盡全力以最快的速度迅速打開車門/車窗,確保自己不被困在車內(nèi)。

第二,如果車頭已經(jīng)扎進(jìn)水里,從后座逃生。

因?yàn)檐囶^的發(fā)動(dòng)機(jī)比較重,車子剛溺水的時(shí)候,車頭一般都是入水,車尾慢慢入水,車尾的水面上有一定的空間。這時(shí),唐不要想著馬上打開車門,因?yàn)檐噧?nèi)外氣壓不一樣,車門和車窗可以不要打開。這個(gè)時(shí)候打開車窗會(huì)讓水泡的更快。

這時(shí)候我們要做的就是解開安全帶,用鑰匙快速爬到車尾,放倒汽車后排座椅,找拉鏈打開后備箱,逃離后備箱。不同的車型有不同的逃生路線,你可以看看自己的車。

第三,破窗或開門逃生。

從窗戶逃生的最佳時(shí)間是在水位淹沒(méi)窗戶之前。車輛入水后,電動(dòng)窗還能工作3分鐘左右。如果能第一時(shí)間打開窗戶,會(huì)比開門逃生更省力。如果電動(dòng)車窗出現(xiàn)故障,可以在車內(nèi)用尖銳物品輕敲車窗邊緣。優(yōu)選側(cè)窗玻璃。前擋風(fēng)玻璃破碎后不易散落,容易被誤傷。

最好的工具是救生錘。如果車內(nèi)沒(méi)有安全錘或者安全錘夠不著,可以用座椅頭枕和頭枕下的金屬桿撬開玻璃邊緣。當(dāng)敲擊時(shí),它最好敲擊窗戶的下邊緣,這樣玻璃破碎后會(huì)自動(dòng)脫落。你不不必多次擊打,節(jié)省自救時(shí)間,防止玻璃渣飛濺傷人。

如果窗戶和門都打不開,盡量把臉貼近屋頂,保證空氣充足。水從車的縫隙灌進(jìn)來(lái)的時(shí)候,盡量在車快滿的時(shí)候打開車門。此時(shí)候車內(nèi)外的壓差會(huì)因?yàn)檫M(jìn)水而減小。開門就跟在地上開門一樣,只不過(guò)更容易開,更容易逃。

擴(kuò)展信息:

一、預(yù)防方法:

1.看到前方排氣管被淹,請(qǐng)第一時(shí)間雙閃停車觀察判斷,掉頭或倒車離開危險(xiǎn)區(qū)域。

2.當(dāng)你感覺到有水進(jìn)入你的車內(nèi)時(shí),請(qǐng)按照第一個(gè)操作。

3.看到邊上行駛的車輛車輪中軸進(jìn)水,請(qǐng)按照第一個(gè)操作。

4.過(guò)立交橋時(shí),請(qǐng)走旁邊較高的非機(jī)動(dòng)車道。

5.戶外活動(dòng)遇季節(jié)性河流,派一人探查水下情況,然后在車前前輩指導(dǎo)下通過(guò)。水深和高度的判斷同上。

二、應(yīng)急方法:

1.當(dāng)水已經(jīng)淹到車的時(shí)候,請(qǐng)第一時(shí)間把兩邊的前門玻璃搖下來(lái),以此作為自己棄車和他人救援的通道,因?yàn)榇蟛糠周嚩伎梢圆灰獡u下玻璃窗,門也不能關(guān)。當(dāng)它們被洪水切斷時(shí),就打不開了。

2.因?yàn)槭帜_的力量可以t打碎玻璃,車上配備逃生錘,或者大型扳手,棒球棒,搟面杖等戶外活動(dòng)用品。

3.在手機(jī)里保存與車相關(guān)的緊急電話號(hào)碼,給肯定到位或者能給你建設(shè)性意見的開車朋友的電話號(hào)碼設(shè)置一個(gè)快捷鍵。

請(qǐng)?jiān)诎倜χ?a href="/tags-z-x.html" target="_blank" class="0554f904f24b2742 relatedlink">中學(xué)習(xí)游泳。

第三,脫離危險(xiǎn):

車輛被迫涉水前進(jìn),并在積水中熄火。打完急救電話,不妨先把火滅了,拿個(gè)相機(jī)把事故現(xiàn)場(chǎng)拍下來(lái),以便日后索賠作為證據(jù)。

010-101

2.調(diào)整你的呼吸。因?yàn)閯偮渌?,車還沒(méi)有完全進(jìn)水。這個(gè)時(shí)候,保證自己的呼吸是非常重要的。永遠(yuǎn)讓你的鼻子和嘴保持在水面以上,即使只有一點(diǎn)點(diǎn)空間,這將為你的自救和他人創(chuàng)造時(shí)間救援。

3.從車窗逃走。由于外部水的壓力較大,此時(shí)可能很難打開車門。但是,不管是用電的還是手搖的,還是用破壞的手段,都必須把車窗打開,這樣才有逃生的希望。能只要浮出水面,他們獲救的希望就更大。關(guān)上車窗不僅可以阻止水進(jìn)入車內(nèi),還可以隔絕空氣。呼叫墜機(jī)地點(diǎn)不利于生存。

4.唐當(dāng)水剛剛淹沒(méi)汽車時(shí),不要打開車門。水沿著車門之間的縫隙灌入車內(nèi),因?yàn)樗碌膲毫艽?。這個(gè)時(shí)候,想嘗試打開車門幾乎是不可能的,除非你有施瓦辛格那樣的身材。只有當(dāng)車內(nèi)幾乎全是水的時(shí)候——當(dāng)車內(nèi)外壓力相對(duì)平衡的時(shí)候,深呼吸,迅速打開車門逃生。

5.唐水壓高時(shí),不要打碎玻璃。玻璃一碎,水會(huì)帶著碎玻璃沖進(jìn)車內(nèi),對(duì)車內(nèi)人員造成傷害。有條件的話可以在頭上套個(gè)大塑料袋,把脖子勒緊,但是要快。唐不要先悶死自己。塑料袋里的空氣足以為你提供漂浮的氧氣??傊?,車內(nèi)的人一定不能被狹小的車內(nèi)空間里擠進(jìn)來(lái)的恐怖水柱嚇到,積極尋找剩下的一點(diǎn)點(diǎn)空氣,保證自己的呼吸,識(shí)別車的溺水姿勢(shì),確定從哪邊出去。時(shí)機(jī)成熟時(shí),他們可以打開車門或用工具打破窗戶成功逃生。

2.開車落入水底怎么逃生

汽車落水時(shí),你可以用以下方法自救。(1)水中自救。如果汽車在行駛過(guò)程中不慎落水,有時(shí)會(huì)在深水中漂浮一段時(shí)間,要盡快設(shè)法逃生。汽車落水后,由于發(fā)動(dòng)機(jī)一端較重,會(huì)先沉下去,水就會(huì)從所有縫隙進(jìn)入車內(nèi)。這時(shí)候就要冷靜行事,取相應(yīng)的措施規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。具體逃生措施如下:1)汽車一旦落水,應(yīng)迅速判斷水底、水面方向、水深是否能淹沒(méi)汽車。如果水不深,駕駛室不會(huì)完全淹沒(méi)。車停穩(wěn)后,盡量從安全的源頭下車,一般對(duì)人身安全威脅不大。2)如果水比較深,估計(jì)駕駛室會(huì)被淹沒(méi)。這時(shí),唐不要絕望,不要。不要盲目的掙扎,冷靜的思考逃跑的方法。首先,唐不要急于打開車門和車窗玻璃,因?yàn)樵隈{駛室充滿水之前,門外的水壓很大,很難推開車門。即使車窗玻璃被推開或砸碎,也會(huì)有濃水涌入車內(nèi),人很難爬出車外。此時(shí),水正從各種孔洞和接縫處涌入車內(nèi),但要灌滿還需要一段時(shí)間。這時(shí)候就要觀察你選擇從哪個(gè)門哪個(gè)窗逃出去。同時(shí)深呼吸幾次,做好憋氣潛水的準(zhǔn)備,雙手抓住門把手和窗戶玻璃把手,做好打開門窗的準(zhǔn)備。它最好脫下大衣和皮鞋,平靜地等待水淹沒(méi)駕駛室。當(dāng)駕駛室內(nèi)外水壓基本平衡或者駕駛室內(nèi)的水快要淹沒(méi)你的頭部時(shí),再深呼吸一次,推門而出。如果門能t被推開,搖下門窗玻璃。如果門玻璃能不要被滾下來(lái),用腳踢玻璃,爬出窗外,走出車外。3)如果是用電操作的窗戶,應(yīng)在被水封住之前及時(shí)打開。如果窗戶能如果打不開,請(qǐng)使用又硬又重的工具將其撬開?,F(xiàn)代鋼化玻璃不易破碎。如果可以不要打開或打破窗戶,你應(yīng)該試著打開車門出去。前置發(fā)動(dòng)機(jī)的車,必須是車頭先下沉,這樣會(huì)向后方擠壓一些空氣,靠近車頂,有助于平衡壓力,讓后門更容易打開。

3.如果車掉到水里該怎么逃生

汽車落水不會(huì)馬上沉。可以在下沉前抓住一分半鐘甚至兩分鐘及時(shí)從門或窗逃生。即使車子沉入水底,也有逃生的方法,因?yàn)檐囎蛹訚M水可能要半個(gè)小時(shí)。確定的時(shí)間要看窗戶是否打開,車身是否密封,水的深淺。車沉得越深,水壓越大,水就會(huì)注入得越快。

1.一旦你掉進(jìn)水里,不要不要驚慌。雙手抓住扶手或椅背,身體后傾,緊貼椅背,隨車身滾動(dòng)。在汽車滾進(jìn)水中之前,車?yán)锏娜吮蛔驳貌皇∪耸拢@樣他們就可以入水后不能自救而死。

2.在下落的過(guò)程中,要緊閉雙唇,咬緊牙關(guān),防止咬到舌頭。

汽車有一定的閉水性能。入水后,唐不要急于打開門窗,而是要關(guān)好門窗,防止水涌進(jìn)來(lái)。

引擎的一端會(huì)先下沉,另一端的車頂會(huì)陷住一泡空氣才能存活。

有時(shí)間就打開大燈和車燈,這樣可以看清周圍,也方便救援人員搜索。

打開安全帶。將頭伸入氣泡中呼吸。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在前面,爬進(jìn)后座。

爭(zhēng)取時(shí)間關(guān)閉窗戶和通風(fēng)管道,保持車廂內(nèi)空氣流通。

3.在逐漸下沉的過(guò)程中,車身的毛孔不斷進(jìn)水。當(dāng)內(nèi)外壓力相等時(shí),車內(nèi)水位不再上升。這段時(shí)間保持冷靜,耐心等待。當(dāng)內(nèi)外壓力不對(duì)等時(shí),試圖強(qiáng)行打開車門會(huì)導(dǎo)致混亂,減少逃生機(jī)會(huì)。

4.當(dāng)水位不再上升時(shí),深呼吸,然后打開車門或車窗跳出去。這件外套需要先脫下來(lái)。如果車門能打不開,可以用修理工具或者用衣服包在手上,打碎車窗玻璃。

上升時(shí)慢慢呼出空氣。車內(nèi)和肺部的氣壓和水壓是一樣的。當(dāng)它上升時(shí),肺部的空氣會(huì)膨脹。如果你不不要呼出太多的空氣,這會(huì)傷害肺部。

5.如果車上不止一個(gè)人,應(yīng)該手拉手出來(lái),確保沒(méi)有人掉隊(duì)。

:4.車墜入水中如何自救

1.如果電動(dòng)車窗很難打開,車門什么時(shí)候容易打開?

現(xiàn)在大部分汽車都是電動(dòng)門窗。車輛涉水的電腦短路后,大部分電動(dòng)門窗都處于失效狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水時(shí),車輛會(huì)逐漸熄火。此時(shí)車外的水緊緊壓住門窗,車內(nèi)還有大部分空氣。車內(nèi)外壓力相差很大,門窗打不開的可能性不大。等水溢出到腰部位置,車內(nèi)外氣壓差不多了,就可以開了。

2.窗戶是怎么破的?

側(cè)窗優(yōu)先。擋風(fēng)玻璃在水中很難被打破。車主可以用安全錘敲打車窗玻璃的邊緣和邊角。尤其是在玻璃上沿中間,一旦玻璃開裂,很容易把整塊玻璃砸碎。如果沒(méi)有安全錘,拉出頭枕,利用杠桿原理,將頭枕?yè)螚U插入車窗與門板的縫隙中,然后用力拉動(dòng)頭枕上部,將玻璃撬成碎片。

3.除了門窗,我還能逃到哪里?

很多品牌汽車都在后備箱設(shè)計(jì)了拉環(huán)。后排座椅放倒,人爬進(jìn)后備箱。拉環(huán)可以被激活以從汽車上機(jī)械地打開行李箱,以便逃離。

4.能不會(huì)游泳自救?

如果可以don不要驚慌。學(xué)會(huì)屏住呼吸,用嘴呼吸,這樣你就贏了不要窒息。逃出車后,可以用手用力劃水,浮到水面。吸氣后,身體平躺在水面上,呈水母形狀。當(dāng)你換氣時(shí),你的手開始從前面向外劃。用手掌劃水時(shí),可以逐漸抬起頭,張大嘴巴快速吸氣。在條件允許的情況下,水不急時(shí)可以站在車頂?shù)却仍?/p>

5.如何營(yíng)救車外的人?

如果你看到別人車輛落水,圍觀群眾應(yīng)立即撥打救援電話。在等待救助時(shí),會(huì)游泳、有體力的人要帶上能破窗的工具,下水救人。接近落水車輛后盡快確認(rèn)車內(nèi)人員的安全和意識(shí)是否清醒。救援過(guò)程中盡量安撫其情緒,破窗時(shí)記得讓車內(nèi)人員注意避讓,不要不要讓碎玻璃濺到他們臉上。值得一提的是,在救援過(guò)程中,車內(nèi)人員要做好自我保護(hù),以免受傷。如果車?yán)锏娜四躷游泳,救援者要安撫其恐慌情緒,讓其配合救援。6.溺水的人應(yīng)該如何自救?

發(fā)現(xiàn)溺水者后,施救者應(yīng)大聲呼喊向他人求助。如果溺水者漂浮在水面時(shí)意識(shí)清醒,救援人員可將木板、救生圈、長(zhǎng)桿等救生設(shè)備拋入水中,讓溺水者爬上岸。如果沒(méi)有,可以用附近的簡(jiǎn)易工具,比如樹枝、桿子、繩子、游泳圈、籃球、大空礦泉水瓶等漂浮物。下水救援時(shí),不要不要從正面接近溺水的人。你應(yīng)該從后側(cè)、腋下或衣領(lǐng)處將溺水者拖起,然后將其抬出水面,用仰泳的方法將溺水者抬上岸。值得注意的是,水下救援是一種有一定風(fēng)險(xiǎn)的救援方式。一旦被溺水者抓住,就會(huì)非常危險(xiǎn)。所以熱心圍觀的群眾一定要保證自己有足夠的體力和技能才能下水救人。

5.開車進(jìn)水里怎么逃生

17年美國(guó)**《77航空港/國(guó)際機(jī)場(chǎng)17》杰克萊蒙李格蘭特主演的劇情簡(jiǎn)介。在副駕駛和同伴的策劃下,這架載有貴重油畫和古董的飛機(jī)企圖控制飛機(jī)。就在他們用毒氣熏倒乘客,試圖將飛機(jī)開到一個(gè)荒島上時(shí),飛機(jī)因撞擊墜入大海。船長(zhǎng)克服重重困難,冒著生命危險(xiǎn)發(fā)出求救信號(hào),使乘客得以逃生。

:://.tudou/programs/view/3z1jjx1qTwQ/

當(dāng)前位置隨著旅游旺季的到來(lái),越來(lái)越多的人帶著家人開車出去旅游。

需要注意的是,在山路上開車要非常小心,不要不要開得太快,尤其是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。

當(dāng)汽車意外落水時(shí),由于事發(fā)瞬間,每一秒都很寶貴。當(dāng)事人一定不要驚慌,尤其是那些能不要游泳。第一件事是從窗戶逃走。

由于外部水的壓力較大,此時(shí)可能很難打開車門。但是,不管是用電的還是手搖的,還是用破壞的手段,都必須把車窗打開,這樣才有逃生的希望。

能只要浮出水面,他們獲救的希望就更大。

汽車落水后立即打開電子鎖、關(guān)閉車窗,不僅不能阻止水進(jìn)入車內(nèi),還會(huì)切斷空氣,呼叫墜機(jī)地點(diǎn)不利于生存。

由于車輛不會(huì)立即注滿水,因此需要幾分鐘的準(zhǔn)備時(shí)間。

首先冷靜下來(lái),告訴車上的家人不要慌,深呼吸,等水慢慢灌進(jìn)來(lái)。

當(dāng)水快滿的時(shí)候,喊123,深吸一口氣,打開車門逃生;或者打開窗戶逃生。

注意汽車落水后要立即打開電子鎖,以防失靈。手動(dòng)打開電子鎖,也就是用手拔掉插銷。

有條件的話可以在頭上套個(gè)大塑料袋?!芰洗锏目諝饪梢詾槟闾峁┢r(shí)所需的氧氣。

外地車?yán)寐矢撸芏嘬嚨羲?,但大部分乘客都能逃生成功?/p>

唐水壓太高時(shí),不要打碎玻璃。1.保持清醒的頭腦:當(dāng)汽車剛落水時(shí),車內(nèi)人員不要驚慌,迅速確定自己的位置,確定逃生路線。

2.調(diào)整好自己的呼吸:因?yàn)閯偮渌臅r(shí)候,車還沒(méi)有完全進(jìn)水,所以保證自己的呼吸非常重要。永遠(yuǎn)讓你的鼻子和嘴露出水面,即使只有一點(diǎn)點(diǎn)空間,這將為你的自救和他人創(chuàng)造時(shí)間救援。

3.車快裝滿水的時(shí)候打開車門:水沿著車門之間的縫隙灌入車內(nèi),因?yàn)樗碌膲毫艽?。這時(shí),試圖打開門幾乎是不可能的。只有在車內(nèi)水差不多滿了,車內(nèi)外壓力相對(duì)平衡的情況下,深呼吸,迅速打開車門逃生。

4.水壓小的時(shí)候打碎玻璃:因?yàn)樗畨捍蟮臅r(shí)候,玻璃會(huì)碎,水會(huì)帶著碎玻璃沖進(jìn)車內(nèi),對(duì)車內(nèi)的人造成傷害。

總之,車內(nèi)的人不要被擠在狹小空間里的恐怖水柱嚇到。他們要積極尋找剩下的一點(diǎn)空氣,保證自己的呼吸,識(shí)別汽車的溺水姿勢(shì),確定從哪條路出去。時(shí)機(jī)成熟時(shí),他們可以打開車門或用工具打破窗戶成功逃生。

:6.開車墜入水里怎么逃生

1.首先,唐不要驚慌,要冷靜;

2.手動(dòng)快速開門;

3.當(dāng)由于外界水壓大而難以打開車門時(shí),在車穩(wěn)定后打開車窗或打碎車窗玻璃;

4.等待水充滿駕駛室,使內(nèi)部和外部水壓相等。開門或開窗逃生。

車輛被水淹如何逃生

勻速拉動(dòng)就可以了。通過(guò)機(jī)械力阻止棘輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),從而導(dǎo)致安全帶在突然受力時(shí)鎖止。當(dāng)這個(gè)慣性結(jié)束或消失后,擺錘由于重力作用垂直于地面,拉下棘爪,與棘輪分離,所以,在向后收放一小段安全帶之后,又可以勻速拉動(dòng)。

安全帶作為汽車最主要的一項(xiàng)被動(dòng)安全裝置,每年保護(hù)了許多車主在中幸免于難。有記載安全帶最早被使用于1902年在紐約舉行的一場(chǎng)汽車比賽中,有位賽車手由于賽車失控撞向人群,造成數(shù)十人受傷,但車主本人卻因?yàn)轭A(yù)先綁了安全帶而逃生。

現(xiàn)代汽車的三點(diǎn)式安全帶由沃爾沃工程師尼爾斯柏林于1959年發(fā)明,美國(guó)在1968年強(qiáng)制規(guī)定汽車必須裝有安全帶,而后其他國(guó)家也紛紛效仿,被寫入正式法規(guī)當(dāng)中。

擴(kuò)展資料:

現(xiàn)在汽車上的安全帶往往都具備一些新的技術(shù),比如預(yù)緊式安全帶,通過(guò)優(yōu)先觸發(fā)預(yù)警器,在車內(nèi)人員由于慣性前沖之前將人緊縛在座椅上,從而為安全氣囊的全部展開壓縮時(shí)間,保證在氣囊全部展開之后再接觸人體,受力面積大大增加,安全也就得到了最大的保障。

福特公司發(fā)明的氣囊安全帶,在碰撞傳感器發(fā)出信號(hào)后,隱藏在安全帶上的氣囊便會(huì)爆開,由此安全帶與人體的接觸面積由于展開的安全帶氣囊而增加了五倍左右,受力面積均勻,人體受到的單位壓強(qiáng)被均分,能夠有效防止安全帶本身的束縛力對(duì)人體造成二次傷害。

參考資料:

鳳凰網(wǎng)-安全帶卡扣反了怎么辦?學(xué)會(huì)這個(gè)小竅門一分鐘就能搞定!

為何說(shuō)汽車的座椅頭枕,關(guān)鍵時(shí)候可以用來(lái)逃生呢?

前日,北京一名男子駕車落入水中,他因無(wú)法逃生而死于車中,這引起了廣大車主對(duì)車輛落水后如何自救的強(qiáng)烈關(guān)注。昨天,微博上流行一則落水汽車內(nèi)逃生法則稱,如果被困在車?yán)?,無(wú)法打開車門逃生時(shí),你只需把座位頭枕拔下來(lái),用那兩個(gè)尖銳的插頭敲打側(cè)面玻璃,破窗而出。這則微博被轉(zhuǎn)發(fā)上萬(wàn)次。但有汽車維修專家昨天指出,這種方法并非所有情況下都能行得通?! ☆^枕敲碎玻璃法實(shí)施有難度  廣州廣保豐田汽車銷售服務(wù)公司車間經(jīng)理衛(wèi)國(guó)光是汽車維保行業(yè)的資深人士。他昨天表示,汽車頭枕敲碎玻璃的方法其實(shí)并不值得推廣。他表示,如果在空間足夠的情況下,頭枕插頭有可能敲碎玻璃。但在水涌入車內(nèi),車主慌亂的情況下,車內(nèi)空間狹小,人很難用上勁。而且,不少頭枕插頭的頭都是平的,而非尖的,未必能敲碎玻璃。此外,也不是所有的車的座枕都能那么容易***?! ∷€表示,為保險(xiǎn)起見,還是在車內(nèi)放一把羊角錘或?qū)iT用來(lái)車內(nèi)逃生的安全錘比較穩(wěn)妥。這種專用工具除了能敲碎玻璃外,后面還帶著一把刀,可以割斷安全帶。除了這個(gè)座枕插頭外,防盜鎖、滅火器也可以用來(lái)敲碎玻璃。至于有人提出用高跟鞋敲碎玻璃,之前他們也嘗試過(guò),難度很大。高跟鞋的跟畢竟不全是金屬的,也不夠尖利?!  ?a href="/tags-q-c-z-z.html" target="_blank" class="a3dc410450817c87 relatedlink">汽車雜志》總編輯董寶青昨天也表示,頭枕敲玻璃實(shí)施起來(lái)有很多問(wèn)題:1.不是所有的頭枕都可以***;2.***的頭枕也不一定可以打破汽車兩側(cè)的車窗玻璃。汽車落水自救是一個(gè)矛盾,在汽車落水的時(shí)候,我們總是希望車窗玻璃越容易砸碎越好,但是我們買車的時(shí)候,卻是希望汽車玻璃有足夠的強(qiáng)度。這么容易給你用頭枕砸碎的汽車玻璃,是不合格的汽車玻璃?! 〉溶嚿硗耆M(jìn)水才逃生易窒息  奧迪公司的秦師傅說(shuō),如遇暴雨天氣,且車輛周圍已經(jīng)形成積水,最佳選擇是立刻打開車門離開車輛。若積水已經(jīng)較深,沒(méi)過(guò)車體超過(guò)二分之一,打開車門不再可能,這時(shí)車窗就成了最佳的逃生路徑。如果積水尚未堵住車窗,則應(yīng)抓緊時(shí)間解開安全帶,打開中控鎖,搖下車窗逃生。若車體被整個(gè)淹沒(méi),水壓致使車窗無(wú)法搖下,就要利用身邊的防盜鎖、羊角錘等工具砸破側(cè)車窗逃生?! 〈送猓糠周囆碗m可以放下后排坐椅使車廂和后備廂連通,但因操作程序較為復(fù)雜,車內(nèi)空間較小,在緊急情況下,人要快速完成放下后座、爬進(jìn)后備廂等一系列動(dòng)作是較為困難的?! 〈送?,網(wǎng)上還流傳一種說(shuō)法,如果車身被雨水浸沒(méi),應(yīng)等整個(gè)車輛被水浸泡之后,借助內(nèi)外平衡的壓力打開車門或車窗逃出。對(duì)此,秦師傅認(rèn)為是不可取的,因?yàn)檐噧?nèi)空間小,氧氣有限,若等車身完全進(jìn)水才開門逃生,就很容易發(fā)生窒息?! 躏L(fēng)玻璃難敲破 逃生首選敲側(cè)窗  在車輛落水的情況下,究竟是從側(cè)門逃生,還是從天窗逃生,還是從后備廂逃生,哪里是第一選擇?多位汽車工程人員昨天均表示,從側(cè)門逃生是第一選擇?! ⌒l(wèi)國(guó)光昨天表示,如果車輛墜入湖中或深水中。首先應(yīng)解開安全帶,打開車門。因?yàn)橛脗?cè)門逃生是最安全快捷的方式,汽車落水后,不會(huì)瞬間沉到水底。如果車門已經(jīng)打不開,則應(yīng)用安全錘敲打玻璃的邊緣和四角,尤其是玻璃上方邊緣最中間的地方,一旦玻璃有了裂痕,就很容易將整塊玻璃砸碎。在窗戶破碎時(shí),碎玻璃會(huì)連水沖入車內(nèi),要注意避免劃傷。因側(cè)車窗比前后擋風(fēng)玻璃厚度小,所以要敲破玻璃時(shí)首選是敲打側(cè)窗玻璃逃生。  在敲打車窗玻璃時(shí),可敲打玻璃邊緣位置,更容易被敲碎,因?yàn)檫吘壧幱锌p隙。尤其值得一提的是,在敲玻璃時(shí)不要敲前面的擋風(fēng)玻璃,因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃很難被敲碎,并且,防爆膜多數(shù)也貼在擋風(fēng)玻璃上,敲碎的難度更大?! ⌒旭傊杏龇e水 應(yīng)先弄清水深再通過(guò)  科學(xué)松鼠會(huì)成員昨天也在網(wǎng)上宣傳:車窗加壓實(shí)驗(yàn)顯示,在汽車沉入水中時(shí),無(wú)論是電動(dòng)車窗還是手動(dòng)車窗,只要車內(nèi)還有空隙,就無(wú)法打開。當(dāng)然,如果沒(méi)有及時(shí)開窗,也可以通過(guò)一些專用工具,比如用破窗錘來(lái)?yè)羲檐嚧安A?,讓水盡快進(jìn)入車內(nèi),增加逃生機(jī)會(huì)。但經(jīng)測(cè)試,猛踢、手握鑰匙、用手機(jī)砸等其他方式無(wú)法打破玻璃?! ≈挥挟?dāng)車內(nèi)充滿了水,車門兩側(cè)壓力相等時(shí),才有可能打開門。如果不打開車窗,水流進(jìn)車內(nèi)的速度較慢,車內(nèi)的人會(huì)很容易溺水。如果車輛在沉沒(méi)的過(guò)程中能快速打開(破)車窗,就可以讓水以最快的速度進(jìn)入車內(nèi),達(dá)到車內(nèi)外壓力平衡的狀態(tài)也是最快的,車內(nèi)人員更容易逃生。  衛(wèi)國(guó)光昨天還表示,車輛雨天行駛一定要準(zhǔn)確判斷水情。對(duì)經(jīng)過(guò)地段水深不確定時(shí),寧可下水以身試水,如果水深沒(méi)有沒(méi)過(guò)保險(xiǎn)杠,可以嘗試掛低速擋,加大油門,勻速經(jīng)過(guò),中間千萬(wàn)不能踩剎車,不能換擋,不能讓車輛停下來(lái)。褲腿濕了是小事,被困在水中才是大事。北京這次事故也給大家提了個(gè)醒。在車輛被水浸時(shí)不要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。一般情況下,汽車被水淹沒(méi)后,空氣濾芯有可能進(jìn)水。發(fā)動(dòng)機(jī)吸水后,會(huì)造成火花塞無(wú)法點(diǎn)火。水也會(huì)被吸到汽缸里,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢?! ∷€提醒說(shuō),下雨時(shí)盡量不要將車輛停在地下***,哪怕讓車輛停在露天淋雨,也不要躲在地下***中的車輛里,這是很危險(xiǎn)的?! 《瓕毲嘁卜顒窀魑卉囍髡f(shuō):遭遇暴雨時(shí),千萬(wàn)別貪圖一時(shí)的淋不著而躲在某個(gè)小空間,一定要往高處轉(zhuǎn)移。

汽車座椅枕頭有很大用處,關(guān)鍵時(shí)刻能救命,老司機(jī):不可隨意拆除其實(shí)現(xiàn)在我們的生活條件好了之后,家家戶戶都已經(jīng)買了一輛自己的汽車。大家在買了汽車之后都會(huì)開車出門,而且大家對(duì)汽車也是非常熟悉的,現(xiàn)在汽車行業(yè)發(fā)展的非常迅速,有一些汽車上面的配置,很多車主可能都忽略掉,就比如汽車上特別常見的一個(gè)東西,就是座椅上的頭枕。其實(shí)對(duì)于很多老司機(jī)會(huì)認(rèn)為說(shuō)這個(gè)只是為了能夠讓車主在開車的過(guò)程中更加舒適而已,但實(shí)際上他的病并不是如此,因?yàn)檫@樣的一個(gè)部件一開始也的確是為了安全考慮,如果是仔細(xì)觀察的話就會(huì)看得到,不管頭枕怎么調(diào),對(duì)自己來(lái)說(shuō)都不會(huì)特別的舒服,那么到底為什么會(huì)有這個(gè)東西?所以今天我要帶給大家的文章,就是跟大家說(shuō)一下,其實(shí)作為頭枕的用處。汽車座椅枕頭有很大用處,關(guān)鍵時(shí)刻能救命,老司機(jī):不可隨意拆除

其實(shí)如果是大家看過(guò)以前的老**的話,就會(huì)看到里面的汽車,仔細(xì)發(fā)現(xiàn)汽車座椅上是沒(méi)有頭枕這個(gè)不會(huì)見的,但是對(duì)于現(xiàn)在很多車流量上面都會(huì)有這個(gè)東西的存在,特別是如果沒(méi)有頭枕的車輛在受到追尾的時(shí)候,人員的頭部也會(huì)受到猛烈的撞擊,而且會(huì)過(guò)度的前后屈伸就會(huì)非常容易造成損傷,而因?yàn)槠?a href="/tags-j-s.html" target="_blank" class="24f67c4eef8f8b47 relatedlink">加速的力量也會(huì)全部壓在我們脆弱的脊椎上,造成的傷害也是非常大的。

所以說(shuō)美國(guó)的高速公路安全管理局他們要求汽車生產(chǎn)的時(shí)候必須要配置頭枕,也就是在那個(gè)時(shí)候頭枕成為了閩南汽車上必備的一個(gè)品質(zhì),這么多年的不斷創(chuàng)新改進(jìn),在市面上的汽車投資人主要分為三大類面試固定式的活動(dòng)式和主動(dòng)式對(duì)固定式和活動(dòng)的時(shí)候,我們都可以很好的理解,就是可以調(diào)整。拆卸之后也是可以用底部來(lái)進(jìn)行破除窗戶等等這樣一些情況的。在緊急情況下確實(shí)可以起到很大的作用,除了固定式和活動(dòng)室之外,在一些各自的車上會(huì)有主動(dòng)式的頭,枕頭的作用就是為了發(fā)生周圍的時(shí)候可以自動(dòng)調(diào)節(jié)角度,而且能夠讓頭枕更好的貼近頭部,這樣才能夠最大限度地避免這些事故給駕駛員帶來(lái)的傷害。

但是這個(gè)活動(dòng)這個(gè)頭上該怎么正確條件,那當(dāng)我們坐在駕駛位上的時(shí)候,對(duì)很多車主來(lái)說(shuō)可以及時(shí)的調(diào)節(jié)座椅和節(jié)安全帶,在這個(gè)時(shí)候頭枕確實(shí)很容易被忽略了一個(gè)配置,所以說(shuō)頭枕確實(shí)是汽車上比較常見的,但是如果大家不調(diào)整的話可能會(huì)起到相反的作用,所以我們?cè)?a href="/tags-s-s.html" target="_blank" class="0554f904f24b2742 relatedlink">上市之后,投資人也是要調(diào)解一下的,我們首先要做的就是條件好做一靠背之后,上頭頂中間如有兩個(gè)位置和自己的耳朵上沿平行這樣做就是為了一旦發(fā)生碰撞也是能夠很好的保護(hù)我們的頭部。而且頭枕和頭部的距離也要盡可能地,挨著這樣的話頭枕才能夠好的保護(hù)頭部了。

標(biāo)簽: #逃生

上一篇九江汽車城小區(qū)房?jī)r(jià)-九江汽車城小區(qū)

下一篇當(dāng)前文章已是最新一篇了