最近我試駕到的這輛MG5，從定價來看，就非常貼合年輕人的購車預算。MG5的廠商指導價為6.79-10.49萬元，入門級的手動擋車型落地大約8萬元。有意思的是，MG5為了討好年輕消費者，還特意找來了“錦鯉”楊超越來代言，推出了頂配限定版車型為“楊超越版”，售價為10.19萬元?？上н@次并沒有試駕到頂配車型，而是搭載1.5L自吸發(fā)動機的CVT青春豪華版，售價也僅為8.29萬元。
在外觀設計方面，MG5自然也非常討好年輕人。MG5用的是MG第三代家族設計語言“燃動科技美學”，大尺寸的前進氣格柵、犀利的前大燈以及炫酷的輪轂樣式，這些都是時下較為潮流的設計手法。
其主打顏色為**，其余還有灰色、紅色以及藍色等等，我會比較喜歡低調一些的運動灰，而喜歡個性一點的自然要數(shù)**和藍色了，開上路回頭率不會低。
1.5L和1.5T車型在外觀上是有些許差別的，1.5L車型全系用的是16英寸輪圈，而1.5T車型則升級為17英寸輪轂，而在車尾部分，1.5L車型排氣口為黑色，1.5T車型的排氣口為鍍鉻材質，看上去會更加精致一些。
就如前文提到，這次試駕的是MG5?1.5L頂配車型，落地能控制在十萬元內，我們再來看看它的標配配置。實用性配置方面，擁有定速巡航、自動駐車、無鑰匙進入/啟動、自動空調以及360度全景影像等。
科技配置方面，作為頂配車型存在，全液晶儀表盤尺寸為12.3英寸，中控屏尺寸為10.25英寸，支持OTA升級與車聯(lián)網，誕生于上汽集團的斑馬車機系統(tǒng)是擁有一定的可玩性，。其中，10.25英寸中控屏和無鑰匙進入/啟動功能兩項為全系標配，這是比較厚道的。
但想要那些享受更高的配置，諸如ACC自適應巡航、主動剎車、座椅加熱、主駕駛位電動調節(jié)以及雅馬哈響應，也僅有頂配車型“楊超越版”才提供了?？偟膩碚f，MG5的配置豐富度并不算高，但都能滿足日常的代步需求，若是增加一整套L2級別駕駛功能的話，那樣高配車型就更值得買了。
比較可惜的是，這次沒能試駕到1.5T車型，據聞搭載的上汽藍芯動力擁有173馬力輸出和275牛米最大扭矩，對于MG5這樣一款小車來說，動力可以說是有富余了。而這次試駕的1.5L車型，更多是提供較為暢順的駕駛體驗。
MG5搭載的這臺1.5L自吸發(fā)動機，動力輸出是僅為120馬力，最大扭矩為150牛米，0-100km/h加速肯定是超過10秒的，動力爆發(fā)感著實沒體驗到。
但它的油耗表現(xiàn)滿足預期，平均下來僅為6L/100km左右。不過想要暴力駕駛，1.5L小心臟還是能滿足一定虛榮心的，特別是音響系統(tǒng)還額外提供“澎湃”的聲浪，轉向也足夠精準靈敏，凸顯出小轎車靈活性的一面。
由于MG5后懸掛類型為扭力梁式非獨立懸架，所以并不太適合在非鋪裝路面上行駛，而對于平常市區(qū)經過遇到的“沙井蓋”或破損路面，MG5應付起來還是挺夠穩(wěn)的，不會給到一種非常突然的不適感。另外，MG5的底盤支撐性不算太運動，顯然是為了顧及到乘坐舒適性，算是一種取舍。
空間方面不是MG5的優(yōu)勢，但至少要比市面上那些兩廂車要實用一些，后排坐上兩個一米七以上的成人不會太擠，而它后排的中部地臺是有不低的隆起，對中間乘客乘坐是有一定影響。對了，低配車型是并不提供后座出風口的，所以綜合來說，我會更建議大家入手中高配車型。
MG5的用戶群體無疑就是剛步入社會不久的小年輕，首先是滿足了代步需求，其次就是滿足個人的虛榮感。若是我買了這款落地才8萬的潮跑，那么往后的時間里會花點時間改裝，諸如低配車換上高配的17英寸輪轂，換一套避震，給車身外觀加上一點拉花，完成能成為“社交工具”，妹子都愛！
卡羅拉和名爵5油耗對比
這種小學范疇的數(shù)學題都不會算嗎？ 480元÷900公里=0.53元/公里。 你加油多少錢一升？按7.27元一升計算， 480元÷7.27=66升，你480元加了66升油，跑了900公里，那么百公里油耗如下計算 66÷9=7.3升/百公里 這樣的油耗不算高了。正常水平。自動擋省...
全新MG5正式上市 售價6.79-9.99萬元
豐田目前最先進的自然吸氣發(fā)動機技術，使得1.5升的卡羅拉百公里的綜合油耗僅需5.1升，而且在車價僅需10萬出頭下和豐田品質保障，“打工人”選擇卡羅拉肯定是沒用錯的。
名爵5搭載了1.5T發(fā)動機，最大馬力為173Ps，最大扭矩為275Nm，為喜歡駕駛樂趣的年輕人做好準備。售價僅需6.79萬起，百公里綜合油耗為5.6升，這款極具駕駛樂趣的家用車還是非常誘人。
總的來說，名爵MG5在靜態(tài)上很好地繼承了MG6的優(yōu)點，在不那么重要的地方也十分用心，高低之間的區(qū)分堪稱自主品牌家轎的教科書。
MG5的油耗是多少？
日前，行車視線從官方獲悉，全新?名爵MG5正式上市。新車共計推出7款車型，官方指導價格區(qū)間為6.79-9.99萬元。動力方面，新車提供1.5T和1.5L兩款發(fā)動機。
外觀方面，全新MG5用了MG第三代家族設計，前臉用大尺寸格柵，內部配有直瀑式中網，視覺效果十分動感。車身側面，新車用了Fastback溜背設計，線條圓潤流暢。
車尾部分，全新MG5尾箱蓋略微上翹，頗有鴨尾擾流板的影子。此外，新車還提供LED尾燈以及雙邊雙出排氣。尺寸方面，新車長寬高分別為4675mm/1842mm/1480mm，軸距為2680mm。
內飾方面，全新MG5提供三幅式方向盤、全液晶儀表以及懸浮式中控屏，并搭載全新斑馬Venus系統(tǒng)。另外，全新MG5還提供零重力全環(huán)抱座椅、無鑰匙進入、一鍵啟動、前風擋雙層隔音玻璃、PM2.5過濾系統(tǒng)以及雅馬哈音響等配置。
安全配置方面，全新MG5提供XDS彎道動態(tài)控制、SCS車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、后倒車雷達、360°全景影像系統(tǒng)、ACC全速段自適應巡航、AEB自動緊急制動、SAS智能車速系統(tǒng)等功能。
動力方面，全新MG5提供1.5T和1.5L兩種動力選項。其中，1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率173馬力，最大扭矩275?！っ?。傳動系統(tǒng)方面，新車匹配7速三腔濕式雙離合變速箱。至于1.5L車型，其匹配手動或CVT智能無級變速箱，百公里油耗僅為5.7L。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
打算入手名爵MG5天蝎座這款車，想問問大家它的油耗咋樣？
MG5 1.5T油耗還行，官方公布的MG5 1.5T油耗數(shù)據是7.2L-7.8L。
不過磨合期的的油耗量會稍微大一點，以前老款的MG5在磨合期的油耗達到9L，過了之后，油耗一般都是8個左右，而且MG5 1.5T相比老款的MG5在動力方面有了很大的提升，配置的是1.5T Hyperboost發(fā)動機以及6AT變速器，動力足的情況下，還依然保持小油耗的優(yōu)勢，油耗也比老的要低很多。
跟之前老款MG5相比， MG5 1.5T無論是配置，還是動力的提升都有很大的，特別是1.5T Hyperboost發(fā)動機以及6AT變速器，動力足不說，油耗還少。
怠速油耗一般是多少
名爵MG5天蝎座這款車的油耗表現(xiàn)還不錯的，我平時主要是上下班通勤用的，高峰期堵車都是常事兒，這車目前用下來，綜合油耗在6.8個油左右，跑高速的話油耗會降一些，整體來說是可以承受的。
問題一：發(fā)動機怠速一個小時多少油耗 車型不同，發(fā)動機怠速的時候油耗也不相同。以下是汽車之家測評的怠速油耗情況：
車型 每小時怠速油耗
速騰 1.4TSI 2.72升
MG5 1.5L 3.2升
思域 1.8L 4.35升
S60 2.0T 2.47升
凱尊 2.4L 0.升
A6L 30 FSI 1.39升
攬勝 5.0機械增壓版 6.24升
問題二：啟動發(fā)動機一次的油耗相當于發(fā)動機怠速運行多久 啟動發(fā)動機一次的油耗并不多，沒有準確的計算過，不過憑經驗也不過相當于怠速運轉幾秒鐘吧，污染物的排放計算是單個汽缸的排氣量乘以汽缸總數(shù) = 汽車排量 = 派（圓周率）乘以 r（缸徑的一半）平方乘以活塞行程乘以汽缸數(shù)，排量全稱發(fā)動機排氣量,指的是發(fā)動機核心工作件氣缸的工作容積,也就是活塞從下止點到上止點之間的氣缸容積,因為現(xiàn)代汽車一般是三或三個以上的氣缸所以一輛汽車的排量是把每個缸的排量乘上氣缸數(shù).排量的大小在極大程度上決定了發(fā)動機或者說裝備該發(fā)動機的汽車的最大功率,相應的也決定該車的檔次
問題三：汽車停車怠速一分鐘和重新起動哪個耗油多些? 這個問題好多人都在問，但大家爭論的是等紅燈時是否熄火，熄火是不對的，存在安全上的問題，還有發(fā)動機在起動的瞬間磨損最大。老是起動熄火的，對馬達也不好，也會損害電路。
怠速二至三分鐘相當于起動一次。汽車停車怠速一分鐘和重新起動哪個耗油多些肯定是重起多，但也不能長時間怠速這樣會造成積碳，所以這是一個綜合問題，對愛車來說只有全面做好才能是稱的上愛車，做到全面的話對車好對銀子也好。
問題四：汽車怠速耗油嗎？ 怠速是要燒油的，雖然燒的不多。長時間怠速容易在氣缸內形成積碳，所以盡量不要長時間怠速運轉。
問題五：1.6排量汽車怠速油耗是多少 具體的要看你車子排量了和怠速高低了 1.6排量 大概800轉左右 基本在0.8L/每小時 買豐田選服務，不到駿龍不決定
問題六：汽車怠速時,它的耗油是多少? 停車超夠3分鐘就應該熄火。
問題七：怠速油耗 我的是2.4的本田雅閣，前幾清晰噴油頭，把車上供油系統(tǒng)的有關拔掉，額外用一根管子把清洗劑和汽油的混合溶劑用掛吊針的方式讓車運轉了30分鐘，然后大概用了半升油，這樣換算下來就是每小時大概1升，不過剛才那個朋友的回答也很準確，就是得需要你親自再試試。不如我已經試驗過的直接。如果換算成1.6的排量應該是三分之二升油，不過不會像換算出來的那么準確。應該上不錯下吧
問題八：汽車怠速對油耗有無影響？ 當然會有影響啦
怠速是顯示在轉速表上的，轉速表有轉速說明發(fā)動機正在運轉，運轉就會有油耗，而怠速越高，說明此刻發(fā)動機轉速越高，發(fā)動機每運轉兩圈（也就是汽缸內部的曲軸轉兩圈）就會有一次噴油，所以怠速越高，也就是轉速越高說明發(fā)動機運轉越劇烈，油耗就越大
問題九：一檔怠速走油耗多少？ 1檔怠速是最慢的了，但也是最有勁的。給你個參考百公里應該要30-40的油耗，不管一般場地里走走也比較省的，這個其實很好算的！你等車沒油了，加50塊看好公里數(shù)表然后開始一檔怠速，能走多久就是你的實際用油，但據我所知這樣是最費油，同時也比較費車，長期低速或怠速行駛對車子很不好。
問題十：1.6排量怠速多少油耗 車主您好，怠速油耗0.6升每小時
標簽： #油耗
