市場(chǎng)上輪胎品牌質(zhì)量比較好的。
根據(jù)質(zhì)量進(jìn)行排名，各輪胎排行榜如下：
1、米其林，米其林是世界500強(qiáng)企業(yè)，擁有百年輪胎制造史，是全球輪胎的制造者和領(lǐng)導(dǎo)者。截止至2016年共有10000項(xiàng)專利，這個(gè)數(shù)目可以說是相當(dāng)之龐大的，單是專利就足以體現(xiàn)出米其林的優(yōu)勢(shì)。此外，據(jù)悉在美國(guó)的登月車上使用的也是米其林的輪胎，可見其優(yōu)異性有多強(qiáng)，質(zhì)量有多過硬。米其林輪胎用軟質(zhì)橡膠，更軟更舒適靜音，但價(jià)格比較貴，耐磨性一般，多用于高檔車型。
2、普利司通，普利司通是地地道道的日本品牌，是世界輪胎三大巨頭之一，它的輪胎產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于世界各種品牌汽車上，銷量占世界總銷量的1/4。各方面性能偏中性，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。而且還具有非常出色的排水性能，濕地安全性能很高。
3、固特異，固特異公司是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司，典型的美國(guó)輪胎，抗噪抓地力強(qiáng)，但不耐磨。10年，阿波羅14號(hào)宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發(fā)的，這使固特異生產(chǎn)高品質(zhì)輪胎的能力獲得了進(jìn)一步的認(rèn)可。歷史已經(jīng)超過百年，通用、福特等品牌旗下很多車型都使用固特異。它具有先進(jìn)的輪胎科技，輔以先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)手段，這使得固特異在質(zhì)量方面是非常出色的。
4、馬牌，德國(guó)馬牌也叫大陸輪胎，世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的汽車配件供應(yīng)商，在歐洲具有極高的市場(chǎng)占有率，它的輪胎特點(diǎn)是舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端車型，如奧迪A4、A6，奔跑C級(jí)、E級(jí)，寶馬3系等。近年來有很多中國(guó)品牌也開始使用馬牌輪胎，如寶駿等。
5、鄧祿普，鄧祿普源于英國(guó)，后被日本收購(gòu)。輪胎多應(yīng)用于高端車型，性能與馬牌相似，但靜音舒適性略遜于米其林和馬牌，抓地力和耐磨性一般，屬于比較中性的輪胎。它確立升級(jí)了新材料開發(fā)技術(shù)“4D創(chuàng)新納米級(jí)設(shè)計(jì)”，不僅可以提供更加出色的抓地性能和耐磨能力，其次對(duì)油耗方面也有很多幫助。
6、倍耐力，倍耐力是意大利品牌，足球國(guó)際米蘭的主贊助商，它所擁有超強(qiáng)的抓地力是全球公認(rèn)的，而且還比較耐磨，但價(jià)格比較貴，而且胎噪比較大，配套比較多，一般用于高檔車，如寶馬7系，奧迪A8等。
7、韓泰，韓泰輪胎是韓國(guó)第一家輪胎企業(yè)，經(jīng)過70多年的發(fā)展，業(yè)務(wù)已遍布全球。進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，為一汽大眾、上汽大眾、北京現(xiàn)代等30多家汽車廠家配套，同時(shí)也跟很多高檔車廠商有合作，為奔馳的高端車型S級(jí)、E級(jí)轎車提供原廠配套輪胎。它擁有獨(dú)特的Kontrol技術(shù)，可以提高輪胎的操控性能，即使是在苛刻的路況下，仍然可以保持良好的性能。而且韓泰輪胎在從設(shè)計(jì)上減少了輪胎的胎噪及震動(dòng)，帶來舒適靜音的駕乘感受。
8、瑪吉斯，瑪吉斯屬正新下屬高端品牌，瑪吉斯品牌主要是高檔轎車輪胎，用于國(guó)內(nèi)銷售及出口國(guó)外。產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)廣泛應(yīng)用于通用、福特豐田、日產(chǎn)及奇瑞等汽車上。在市場(chǎng)上主要以耐磨強(qiáng)遠(yuǎn)超對(duì)手，而且價(jià)格相對(duì)比較適中，屬于中檔水平的輪胎，但是噪音控制相對(duì)一般。
9、固鉑，固鉑是美國(guó)的輪胎品牌，號(hào)稱越野之王，是北美第二大輪胎制造型企業(yè)，已經(jīng)有幾百年的歷史了，固鉑公司在全球輪胎置換領(lǐng)域處于領(lǐng)導(dǎo)者的地位。目前，輪胎銷售額在行業(yè)內(nèi)處于世界第八大地位，業(yè)務(wù)范圍包括輪胎的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及轎車、卡車、摩托車和賽車輪胎的銷售，同時(shí)也為置換產(chǎn)業(yè)提供胎面膠及相關(guān)設(shè)備。
10、朝陽(yáng)，朝陽(yáng)是中策橡膠集團(tuán)有限公司旗下品牌，它可以說是國(guó)產(chǎn)輪胎中的“老大哥”了，產(chǎn)品目前已經(jīng)覆蓋了乘用車輪胎，商用車輪胎、工業(yè)工程輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎及兩輪車胎等領(lǐng)域，而每個(gè)系列下分別擁有多種性能輪胎滿足消費(fèi)者的個(gè)性需求。輪胎性價(jià)比高，在舒適、穩(wěn)定、耐磨等方面都很不錯(cuò)，但降噪能力比較低，奔著其性價(jià)比，也是值得選購(gòu)的。
十大輪胎品牌優(yōu)缺點(diǎn)
十大口碑最好輪胎如下：米其林輪胎、普利司通輪胎、固特異、德國(guó)馬牌、鄧祿普、倍耐力、韓泰、瑪吉斯、固鉑、朝陽(yáng)區(qū)。
一、米其林輪胎
特性：軟、舒服靜音，但價(jià)位高米其林輪胎是全球輪胎十大排行的第一是實(shí)至名歸的。米其林輪胎輪胎選用軟塑硫化橡膠，更軟更舒服靜音，但價(jià)錢相對(duì)比較貴，一般用以高端車系。
二、普利司通輪胎
特性：耐磨損、性能一般普利司通輪胎是正宗的日本知名品牌，世界上最大的輪胎及塑料產(chǎn)品生產(chǎn)商，是F1的獨(dú)家代理廣告商。它的輪胎商品廣泛運(yùn)用于全球各種各樣汽車品牌上，銷售量占全球總銷售量的1/4。
三、固特異
特性：抗噪抓地力強(qiáng)，但不耐磨損固特異企業(yè)是世界最大范圍的輪胎生產(chǎn)制造企業(yè)，是非常典型的英國(guó)輪胎，抗噪抓地力強(qiáng)，但不耐磨損。很多年來固特異一直將生產(chǎn)制造高質(zhì)量輪胎做為總體目標(biāo)。
四、德國(guó)馬牌
特性：舒服靜音，但抓地力和耐磨性能一般德國(guó)馬牌也叫內(nèi)地輪胎，全球第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲地區(qū)最大的汽車零配件經(jīng)銷商。
五、鄧祿普
特性：舒服靜音，但抓地力和耐磨性能一般鄧祿普來源于美國(guó)，后被日本住友回收。它是打氣輪胎的發(fā)明人，它所制造的輪胎多運(yùn)用于高端車系，性能與德國(guó)馬牌類似，但靜音舒適度略遜于米其林輪胎和德國(guó)馬牌，抓地力和耐磨性能一般，歸屬于相對(duì)比較中性化的輪胎。
六、倍耐力
特性：抓地力強(qiáng)，但風(fēng)噪較為大、價(jià)錢相對(duì)比較貴倍耐力能夠入選全球十大輪胎知名品牌是預(yù)料之中。倍耐力是意大利品牌，足球隊(duì)國(guó)米的主廣告商，全球認(rèn)可的抓地力很強(qiáng)，但價(jià)錢相對(duì)比較貴，并且風(fēng)噪較為大，配套設(shè)施比較多，一般用以高檔汽車，如寶馬五系7系，奧迪車A8等。
七、韓泰
特性：價(jià)錢比較劃算，但輪胎可操作性不強(qiáng)韓泰輪胎是韓第一家輪胎公司，歷經(jīng)70很多年的發(fā)展趨勢(shì)，業(yè)務(wù)流程已遍及全球。進(jìn)到中國(guó)銷售市場(chǎng)，為一汽大眾、上海大眾、北京現(xiàn)代等30好幾家汽車生產(chǎn)廠家配套設(shè)施，與此同時(shí)也跟許多高檔汽車生產(chǎn)商有協(xié)作，為新款奔馳的高檔車系S級(jí)、E級(jí)小汽車給予原裝配套設(shè)施輪胎。
八、瑪吉斯
特性：胎壁硬、耐磨損，但風(fēng)噪大瑪吉斯屬正新硫化橡膠集團(tuán)旗下的知名品牌，也是全球最大的輪胎企業(yè)之一，瑪吉斯知名品牌主要是高檔汽車輪胎，用以中國(guó)市場(chǎng)銷售及出入口海外。商品在我國(guó)運(yùn)用于通用性、福特汽車、豐田汽車、日產(chǎn)及奇瑞汽車等車上。
九、固鉑
特性：耐磨損，但風(fēng)噪比較大固鉑是國(guó)外的輪胎知名品牌，稱為越野之王，全球十大輪胎制造企業(yè)，有近一百年的歷史時(shí)間，固鉑企業(yè)在全球輪胎換置行業(yè)處在領(lǐng)航者的影響力。
十、朝陽(yáng)區(qū)
特性：舒服、平穩(wěn)、耐磨損、高性價(jià)比，但不靜音
朝陽(yáng)區(qū)是中策橡膠集團(tuán)公司有限責(zé)任公司集團(tuán)旗下知名品牌，是國(guó)內(nèi)輪胎中的引領(lǐng)者，其商品現(xiàn)在己經(jīng)涵蓋了新能源客車輪胎，商用汽車輪胎、工業(yè)工程專業(yè)輪胎、農(nóng)牧業(yè)輪胎及二輪輪胎等行業(yè)，而每一個(gè)系列產(chǎn)品下各自有著多種多樣性能輪胎達(dá)到顧客的獨(dú)特要求。
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太平洋汽車網(wǎng)十大輪胎品牌優(yōu)點(diǎn)是輪胎適應(yīng)性強(qiáng)，耐磨，缺點(diǎn)是價(jià)格都比較昂貴，倍耐力適合賽車使用。
1，倍耐力起源于19世紀(jì)后期，是最早的輪胎廠家之一，它屬于運(yùn)動(dòng)型輪胎，也是最早贊助F1的，現(xiàn)在還在贊助wrc。
2，舒適靜音是馬牌的最大特點(diǎn)，不過好像也只有這一個(gè)特點(diǎn)，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強(qiáng)壯，不太適合我們國(guó)家的路況，進(jìn)口輪胎價(jià)格比較實(shí)在，目前中國(guó)工廠還沒有蓋起來，市場(chǎng)表現(xiàn)還要看國(guó)產(chǎn)輪胎下線后的定位情況。
3、普利司通，地地道道的日本品牌，唯一一個(gè)20世紀(jì)開始做輪胎的廠家。目前獨(dú)家贊助F1。普利司通和國(guó)產(chǎn)鄧祿普類似，沒啥特點(diǎn)，屬于比較中性的，各方面性能都過得去，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。
4，固特異屬于典型的美國(guó)貨，只求抗噪，抓地僅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，價(jià)格貴。
5，鄧祿普輪胎最大的特點(diǎn)是沒特點(diǎn)，靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力一般，屬于比較中性的輪胎。
6，米其林屬于舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二，僅次于普利司通。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)曾彩紅）
不同品牌輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)
輪胎作為汽車上的消耗品，每隔一段時(shí)間都要更換一次，而且輪胎也關(guān)于汽車的操控、舒適度、安全息息相關(guān)，那么現(xiàn)在市面上這么多的輪胎品牌到底該怎么選擇呢？1、普利司通普利司通輪胎來自于日本，典型的日系輪胎，舒適性和靜謐性做的很好，而且耐磨，屬于一款很均衡但是沒有什么特別突出的輪胎，這款輪胎很適合普通的家用轎車，兼顧各個(gè)方面。2、馬牌來自于德國(guó)的馬牌輪胎在不少車主的心目中都是比較認(rèn)可的，很多的主流車型都是使用的馬牌輪胎，胎噪小，舒適性高，但是不太耐磨，抓地力一般。適合走城市道路并且駕駛沒那么激烈的車主。3、倍耐力意大利出超跑是世人皆知的，那么他們的輪胎設(shè)計(jì)自然也就為超跑考慮，倍耐力就是一款抓地力和穩(wěn)定性極強(qiáng)的輪胎品牌，帶來的負(fù)面影響就是胎噪太大，一般喜歡倍耐力輪胎的車主一般都喜歡激烈駕駛，也是改裝圈盛行的輪胎品牌。4、米其林以汽車人形象為標(biāo)志的米其林輪胎在舒適和胎噪控制方面做得極為出色，輪胎很薄并且柔軟，也就造成了它的耐磨性不佳，而且價(jià)格偏高，是眾多商務(wù)豪車的選擇。5、固特異作為老牌德國(guó)生產(chǎn)的輪胎，優(yōu)點(diǎn)是耐磨耐用，固特異的全季節(jié)輪胎是能應(yīng)對(duì)各種地形的多面手。價(jià)格親民，而且由于耐磨性高所以不用經(jīng)常更換。缺點(diǎn)就是胎噪和舒適性不太好，如果常走路況不好的路面可以選擇固特異。以上就是比較流行的幾款輪胎，各有優(yōu)缺點(diǎn)，看各位車主的平常駕駛習(xí)慣和路況去選擇輪胎了。
汽車輪胎怎么選，不同品牌輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)
.米其林
它最高的特點(diǎn)是靜音，雖然米其林輪胎的材質(zhì)較軟一點(diǎn)的，耐磨性一般，可是使用的高性能硫化橡膠秘方，促使其濕地公園抓地性能很出色。
2.馬牌
它的特征是瓷胎過軟，靜音性能出色，其靜音性能在知名品牌輪胎中是數(shù)一數(shù)二的，可是其耐磨損性能一般。
3.固特異
輪胎產(chǎn)品特征抗噪抓地力強(qiáng)，但不耐磨損。
4.鄧祿普
性能比較平衡，與德國(guó)馬牌類似，但靜音舒適度略遜于米其林輪胎和德國(guó)馬牌，抓地力和耐磨性一般。
5.倍耐力
它具備全世界認(rèn)可的強(qiáng)力抓地力。與此同時(shí)耐磨損性能也很出色，可是風(fēng)噪大。
標(biāo)簽： #輪胎
