根據企查查查詢顯示：野馬汽車是中國四川產的。該公司成立于20世紀80年代末，是全國最早生產汽車的廠家之一。野馬汽車的生產基地位于四川成都和綿陽，其中四川野馬汽車股份有限公司的總部位于成都龍泉驛區(qū)。野馬汽車在20世紀80年代末改革開放的大潮中誕生，是全國最早生產汽車的廠家之一。2006年8月更名為四川汽車工業(yè)集團有限公司，2011年12月經股份重組后正式更名為四川野馬汽車股份有限公司。公司年生產能力近20萬輛，擁有客車和乘用車兩大公司?？蛙嚬緭碛型暾乃拇蠊に嚿a線和自動化終端檢測線，生產的野馬客車是四川省重點規(guī)劃和發(fā)展的拳頭產品。乘用車公司引進源自歐洲羅孚的生產線以及模具，建立了完備的四大工藝生產線，是四川省唯一的本土整車制造企業(yè)。
江特電機牽手野馬汽車合作新能源汽車項目
每天認識一個汽車品牌YEMA野馬汽車
基本信息
品牌名稱：野馬汽車 英文名：yemaauto 國別：中國 總部：中國—四川—成都品牌類型：華系 創(chuàng)建時間：1994年 所屬集團：四川汽車工業(yè)股份有限公司
品牌簡介
野馬汽車成立于1994年，是國內誕生較早的汽車廠家之一，總部設立在四川省成都市。野馬汽車專注于SUV車型的研發(fā)制造30余年，具備傳統(tǒng)燃油車和新能源完整的生產資質，涵蓋乘用車、客車和專用車。
野馬汽車秉承“制造更適合中國的SUV”的造車初心，提供給消費者安全放心、令人心動的駕乘感受，與業(yè)界共同創(chuàng)造美好生活和可持續(xù)自然生態(tài)，這是野馬汽車在移動出行領域的愿望。
車標設計
川汽野馬汽車就是用 YEMA的拼音做為汽車Logo，右上YEMA 方的箭頭永遠向前的意思。
野馬汽車早期車標為野馬拼音首字母Y和M的抽象化堆疊造型，符合上世紀八九十年代車企的常見做法，有著較高的辨識度。后來川汽野馬汽車直接用YEMA的拼音做為車標，右上方的箭頭永遠向前的意思，相比之前更有國際范，同時也進一步提升品牌的辨識力度。在雷丁汽車全資收購野馬汽車之后，推出全新品牌車標，并命名“星芒”，標志野馬汽車在新能源領域的全面發(fā)力。平面化設計的星芒LOGO，由周邊銳意進取的四大“星之翼”和中間“Y”字組成。中間”Y“寓意以野馬新能源為基礎，上角寓意向上科技（不斷拓展生產平臺、野馬智行及更多的Ai科技）、下角寓意向下深入洞察滿足消費者需求、左角寓意經銷商合作深入三四五線市場，開啟渠道銷售新模式、右角寓意供應商體系搭建。
車系信息
野馬汽車旗下涵蓋傳統(tǒng)燃油版乘用車、商用車、新能源純電車型。其中乘用車系列包含緊湊型MPV斯派卡、小型SUV博駿、斯派卡創(chuàng)業(yè)先鋒版。商用車系列包含MINI卡、野馬皮卡、野馬D20等皮卡車型，以及基于斯派卡打造的野馬盲窗物流車和野馬營運車。新能源系列包含EC60、斯派卡EV、以及新能源大巴三款車型。在雷丁汽車收購野馬汽車之后，雙方將在產品快速整合，將現(xiàn)有產品從燃油車轉向純電動車以及混動車型，豐富產品線；二是在雷丁現(xiàn)有給高速車企貼牌的產品基礎上，升級為自有品牌的小型純電動高速車，形成雙品牌的產品線。
代表車系：博駿 指導價：6.39—12.99萬。
作為入門小型SUV的野馬博駿，定位低于之前的T70和T80，早期為T60的模型車，是野馬汽車產品體系自我完善的一款產品，延續(xù)了其純電動版—野馬EC60的外觀設計語言，突顯相對年輕化的屬性。競爭對手為寶駿510、長安CS15以及中華V3等車型，相比競品車型博駿配備的CVT變速箱，相比雙離合和AMT變速箱更加適合家用，屬于野馬汽車內部銷量主力。
車系信息
代表車系：野馬EC60指導價：12.99—16.99萬。
野馬EC60作為主打純電小型SUV市場，在部分配置和動力方面進行了升級。配置方面，2021款車型增加了智能鑰匙、電動全景天窗、車聯(lián)網、并線、車側預警系統(tǒng)等功能，并且車窗玻璃可實現(xiàn)四門一鍵下降，外后視鏡除了電動調節(jié)功能外，還增加電動折疊和加熱功能。動力方面，新車搭載了一臺來自比亞迪永磁同步電機，最大功率為70kW（95Ps），峰值扭矩為180N·m。續(xù)航方面，新車NEDC工況下的續(xù)航里程為470km。
車系信息
代表車系：斯派卡 指導價：4.99—7.99萬。
斯派卡定位于全能MPV典范，是一款實力多用，宜商宜家的全能型MPV，能夠滿足三四線城市舉家出行、城際物流、縣級客運等多方面的用車需求。外觀方面依然用大氣沉穩(wěn)的商務設計，內飾以簡潔實用的轎車化布局，搭載諸多超越同級的舒適及安全配置，提供2／5／7／8靈活多變的座椅布局以及3040L的超大載物空間。動力上，斯派卡全系搭載滿足國六b排放標準的1.5L發(fā)動機，并匹配5MT和CVT變速器，滿足更多消費者需求。
野馬是福特旗下的嗎
江特電氣7月16日晚間披露，公司控股子公司江西宜春客車廠有限公司與四川野馬汽車有限公司簽署《合作框架協(xié)議》，雙方就新能源汽車的研發(fā)、生產和銷售達成合作協(xié)議。野馬汽車生產的“野馬”牌汽車已被列為四川省規(guī)劃開發(fā)的重點產品之一?，F(xiàn)擁有西南地區(qū)唯一的承重與非承重混合裝配生產線。是集傳統(tǒng)汽車、新能源汽車研發(fā)、生產、銷售于一體的大型企業(yè)，在當地頗具影響力。根據協(xié)議，宜春客車廠委托野馬汽車協(xié)助加工生產電動客車，其中野馬汽車提供整車或汽車零部件及生產技術，由宜春客車廠組織生產。宜春客車廠是江西宜春野馬車的一級經銷商，負責野馬車在指定區(qū)域的銷售。在新能源汽車的研發(fā)方面，野馬汽車負責新能源汽車的設計，宜春客車廠負責三電系統(tǒng)的研發(fā)和技術改進，其知識產權屬于雙方。公司表示，野馬汽車是集RD、傳統(tǒng)及新能源汽車生產、銷售于一體的大型企業(yè)，宜春客車廠憑借在RD的優(yōu)勢，整車生產、銷售，可以加速公司電動車的發(fā)展。
野馬汽車是哪個汽車生產廠家？
兩種情況:1。野馬不屬于福特。野馬是四川野馬汽車有限公司，前身是四川汽車工業(yè)集團有限公司2。野馬是福特公司擁有的一款汽車模型。車型定義是跑車，進口在國內銷售。
野馬車型的車身尺寸數據是什么
整車尺寸數據長4,794mm，寬1,916mm，高1,391mm，軸距2,720mm，前輪距1,582mm，后輪距1,656mm。車輛為雙門四座硬頂跑車，油箱容積58.9L。
野馬車型的底盤 轉向系統(tǒng) 是什么
車輛前 懸掛 類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，用前后驅驅動方式，電力助力方式，承載式車身。前后制動為通風盤式，駐車制動為手剎。
野馬汽車是四川野馬汽車股份有限公司生產的。
作為一家老牌的自主車企，野馬汽車擁有完善的研發(fā)、制造、銷售服務體系。目前，野馬汽車已建成成都燃油汽車、成都新能源汽車和綿陽綜合生產工廠三大基地，涵蓋傳統(tǒng)乘用車、商用車、新能源汽車8大系列、40余個車型、60余款產品。銷售網絡覆蓋全國30多個省市自治區(qū)，銷售網點200余家，售后服務網點近300家。
1月18日上午，雷丁汽車正式入主野馬汽車，雷丁和野馬戰(zhàn)略重組正式簽約，意味著雷丁汽車通過重組收購野馬汽車。
此前從北京產權中了解到，國內一家汽車股份有限公司掛牌轉讓82.5%股權，底價為12億元人民幣。不過，這家車企十分神秘，并沒有提起具體名字，僅顯示“設立時間為2011年1月12日”、“最大股東持股82.5%”等信息。隨后業(yè)內證實，這家車企正是“四川野馬汽車股份有限公司”，而該公司最大股東是四川富臨視野集團。
擴展資料
野馬汽車產品
1、客車系列
公司致力于自主開發(fā)領先國內同行業(yè)水平的客車產品,6米到12米各類客車涵蓋了公路客車、城市公交車、旅游客車等系列產品。
曾被多家媒體、網絡報道——沉于“5.12大地震”形成的唐家山堰塞湖78天后依然能點火正常行使、被譽為“史上最牛客車”就是本公司生產制造的“野馬”客車。
2、乘用車系列
乘用車方面，野馬汽車已經有三款F系列經濟型SUV入市銷售，分別是最具性價比的城市SUV——野馬F99，城鄉(xiāng)實用型SUV——野馬F10和A0級SUV標桿車型——野馬F12。
百度百科-野馬汽車
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