汽車的剎車系統(tǒng)到底能不能改裝,違法么
很多年輕的車友很喜歡個(gè)性化的感覺,往往愿意對(duì)自己的車子進(jìn)行一下改裝!但要清楚,我國(guó)對(duì)于汽車改裝的管制是非常嚴(yán)格的,雖然近年來對(duì)汽車改裝有了一定的放寬,但依然有許多應(yīng)該注意的地方,下面就來說說制動(dòng)系統(tǒng)的改裝到底允不允許!
相信沒有幾個(gè)車友可以經(jīng)受住布雷博、AP鮑魚卡鉗的誘惑,造型炫酷、制動(dòng)效果也非常強(qiáng)大!但改裝剎車系統(tǒng)到底能不能通過車檢相信就是每個(gè)車友在意的事情了。
首先我們要了解車檢關(guān)于“制動(dòng)系統(tǒng)”這一部分到底檢查些什么?一般車檢關(guān)于制動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)分為三部分,第一部分為前輪剎車,第二部分為后輪剎車,第三部為手剎測(cè)試,而四驅(qū)車則有專門的四驅(qū)測(cè)試板!而關(guān)于剎車的檢測(cè)并不包含樣式,只看剎車的實(shí)際制動(dòng)力是否能夠達(dá)標(biāo),制動(dòng)力達(dá)標(biāo)即可通過檢測(cè)(有點(diǎn)類似大燈的檢測(cè),只查流明度),而一般這種后改裝的活塞式的制動(dòng)力(只要不是雜牌子)遠(yuǎn)比原廠剎車的制動(dòng)力要大的多,所以制動(dòng)力方面是絕對(duì)達(dá)標(biāo)的!
總而言之,改裝剎車系統(tǒng)是可以的,但注意一定選用正規(guī)的改裝產(chǎn)品,保證可以獲得足夠的制動(dòng)力,這樣既能通過檢測(cè),也能保證自己與周圍行人的出行安全。
剎車片品牌排行榜
1、BOSCH
BOSCH博世是德國(guó)的工業(yè)企業(yè),以其創(chuàng)新尖端的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案聞名于世。作為歐洲頂級(jí)的制動(dòng)系統(tǒng)提供商、ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))和ESP(電子穩(wěn)定程序)的發(fā)明者,為用戶提供從系統(tǒng)到零部件的全套安全解決方案,用先進(jìn)的配方體系,為用戶提供適合優(yōu)質(zhì)的剎車盤。
2、PFC
PFC公司創(chuàng)立于美國(guó),從事高性能剎車卡鉗、剎車盤、剎車片,制動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的廠商,擁有世界一流的制造工藝,PFC制動(dòng)系統(tǒng)是賽車運(yùn)動(dòng)的首選,更是制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,從專業(yè)賽車到商業(yè)車隊(duì)等等,PFC的剎車卡鉗、剎車盤和剎車片在所有制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域都表現(xiàn)非凡。
3、FERODO
FERODO菲羅多是輝門旗下的品牌之一,18年成立于英格蘭,是一個(gè)全球性汽車零配件制造供應(yīng)商,大部分產(chǎn)品作為各頂尖汽車生產(chǎn)廠商的配套產(chǎn)品,在全球多個(gè)國(guó)家中銷售,百年來一直以其超前的開發(fā)能力、專業(yè)的制造技術(shù)、眾多的知名品牌在汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)零配件行業(yè)處于領(lǐng)先地位,為世界上大多數(shù)著名汽車制造商提供主機(jī)產(chǎn)品,其完善的售后銷網(wǎng)絡(luò)遍及世界各地。
4、BREMBO
BREMBO布雷博是一家從事高性能制動(dòng)系統(tǒng)和部件的工程設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造的意大利廠商,公司致力于提升系統(tǒng)的性能表現(xiàn),產(chǎn)品最開始出現(xiàn)在頂級(jí)跑車品牌中,brembo之所以能獲得愛戴,主要是因?yàn)樗纳a(chǎn)過程極為嚴(yán)苛,很多時(shí)候brembo會(huì)和車商們用相同的開發(fā)周期,這也意味著它從新車的開發(fā)前期就已經(jīng)介入,經(jīng)過不斷的調(diào)整和測(cè)試,借此達(dá)到最適合的剎車表現(xiàn)。
5、BAER
BAER熊1993年末成立于美國(guó),其剎車制動(dòng)系統(tǒng)被改裝愛好者及賽車手堪稱為“馴獸專家”,是世界肌肉型車的殿堂級(jí)品牌。專業(yè)從事,剎車片、剎車碟、剎車卡鉗、剎車泵等比較全面的制動(dòng)系統(tǒng)部件研發(fā)制造的廠商,并且擁有強(qiáng)悍的OEM背景,包括通用汽車,福特和沃爾沃在內(nèi)的制造商。 Baer處于運(yùn)動(dòng)的最前沿,是世界第一家為肌肉車市場(chǎng)提供高品質(zhì),大型剎車套件的制造商。通過快速增長(zhǎng),廣泛的研發(fā)和以美國(guó)為基地的制造,Baer剎車制動(dòng)系統(tǒng)已成為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。汽車制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展方向
目前市面上的汽車剎車片產(chǎn)品不絕其數(shù),擁有許多的知名品牌,在剎車片品牌排名榜中也有很多是知名品牌。你了解有什么么?下邊是知名品牌汽車剎車片排行。
NO.1、BOSCH——法國(guó)
BOSCH是世界著名的制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)商,全球500強(qiáng)公司,其加工廠遍及世界各國(guó),產(chǎn)品均依照嚴(yán)苛的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)開展生產(chǎn)制造。無論是在單一的零部件行業(yè)或是成套設(shè)備的系統(tǒng)軟件行業(yè),BOSCH都能確保較高的銷售市場(chǎng)普及率。具備完善的制動(dòng)系統(tǒng)磨擦片系列產(chǎn)品,其產(chǎn)品被全球各種汽車生產(chǎn)商特定為原裝零配件。
NO.2、菲羅多——美國(guó)
菲羅多汽車剎車片是美國(guó)輝門企業(yè)集團(tuán)旗下產(chǎn)品,全世界第一個(gè)汽車剎車片便是菲羅多生產(chǎn)制造出_的,全球性的汽車零配件生產(chǎn)制造經(jīng)銷商,絕大部分產(chǎn)品做為各頂級(jí)汽車生產(chǎn)廠商的配套設(shè)施產(chǎn)品,在全球好幾個(gè)國(guó)家中市場(chǎng)銷售,近百年來一直以其前衛(wèi)的研發(fā)實(shí)力和專業(yè)性的生產(chǎn)技術(shù)在汽車及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零配件領(lǐng)域位于領(lǐng)先水平,為全世界大部分知名汽車生產(chǎn)商給予服務(wù)器產(chǎn)品,其健全的售后服務(wù)銷互聯(lián)網(wǎng)遍布世界各國(guó)。
NO.3、天合trw——美國(guó)
天合是全球領(lǐng)跑的汽車安全性系統(tǒng)供應(yīng)商,世界十大汽車零部件經(jīng)銷商之一。天合生產(chǎn)制造制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)為、懸架、乘客安全性領(lǐng)域的新科技主、處于被動(dòng)安全性產(chǎn)品及系統(tǒng)軟件并給予售后服務(wù)銷售市場(chǎng)工作,在安全和耐久性層面獲得了信譽(yù)。關(guān)鍵汽車產(chǎn)品有轉(zhuǎn)為和懸架系統(tǒng)、商業(yè)服務(wù)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、打氣抑止系統(tǒng)軟件、汽車方向盤系統(tǒng)軟件、保險(xiǎn)帶系統(tǒng)軟件、電子器件保險(xiǎn)裝置、無線通信產(chǎn)品、電子器件保安人員設(shè)備、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)件、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)件及構(gòu)件、車體自動(dòng)控制系統(tǒng)等。
NO.4、泰明頓——法國(guó)
泰明頓產(chǎn)品秘方選用200各種不同耐磨材料,保證全球最大正室品質(zhì)水平,在全球汽車制動(dòng)系統(tǒng)原材料領(lǐng)域中,泰明頓是排行前茅的原廠配套設(shè)施耐磨材料經(jīng)銷商,100很多年來,泰明頓知名品牌秉持著一貫的質(zhì)量和高品質(zhì)的生產(chǎn)制造加工工藝,將加工廠遍及全球,為全世界不一樣車系給予服務(wù)項(xiàng)目。
NO.5、金麒麟——我國(guó)
金麒麟是國(guó)內(nèi)剎車片品牌,國(guó)家關(guān)鍵高新科技公司,在我國(guó)是同行中產(chǎn)品研發(fā)能力最強(qiáng)、高新科技先進(jìn)的汽車零部件出口企業(yè),其核心產(chǎn)品汽車汽車剎車片有3100好幾個(gè)型號(hào)規(guī)格,適用基本上所有的小汽車、一部分商用汽車,1000好幾個(gè)品類的產(chǎn)品得到歐盟國(guó)家E-MARK驗(yàn)證,產(chǎn)品80%之上出入口到全球70好幾個(gè)國(guó)家和地域,由于和全球眾多大中型汽車零部件營(yíng)銷公司達(dá)到長(zhǎng)久戰(zhàn)略合作的關(guān)聯(lián)。
百萬購(gòu)車補(bǔ)貼
(1)我國(guó)較好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境為汽車零部件行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供有力保障
現(xiàn)階段,經(jīng)濟(jì)全球化帶動(dòng)的國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工有利于我國(guó)在全球配置;我國(guó)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和城市化發(fā)展等內(nèi)需因素增長(zhǎng)強(qiáng)勁;我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革進(jìn)一步加快,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的宏觀調(diào)控能力和水平不斷提高。這些長(zhǎng)期有利因素將支撐我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新一輪上升期,為汽車零部件行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供有力保障。
(2)汽車行業(yè)的快速發(fā)展帶動(dòng)了我國(guó)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展
未來幾年我國(guó)汽車產(chǎn)銷仍將保持較高的增長(zhǎng)速度,汽車保有量也將持續(xù)增長(zhǎng),這為我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)提供了一個(gè)廣闊的發(fā)展空間。
(3)產(chǎn)業(yè)政策促進(jìn)了我國(guó)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展
近年來,我國(guó)加大了對(duì)汽車零部件行業(yè)支持的力度?!捌囮P(guān)鍵零部件開發(fā)制造”被列入了《當(dāng)前國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄(2000年修訂)》。 2005年4月1日起執(zhí)行的《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》規(guī)定,“對(duì)具有整車特征的進(jìn)口零部件將按整車征稅。其中對(duì)汽車制動(dòng)系統(tǒng)(制動(dòng)主缸或氣制動(dòng)閥、助力器總成、前制動(dòng)器總成、后制動(dòng)器總成、防抱制動(dòng)系統(tǒng)ABS的閥體和ECU總成)達(dá)到或超過進(jìn)口件總界定數(shù)量4,即視為構(gòu)成總成(系統(tǒng))特征”。該規(guī)定有利于提高汽車制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化率,而且跨國(guó)汽車公司和零部件企業(yè)為了減少進(jìn)口關(guān)稅,降低成本,也將增大在我國(guó)的生產(chǎn)、購(gòu)份額。 2006年12月,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布了《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)整意見的通知》,該政策的實(shí)施有利于汽車零部件行業(yè)的有序發(fā)展及結(jié)構(gòu)調(diào)整。
(4)全球化購(gòu)為我國(guó)汽車零部件行業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇
在汽車產(chǎn)業(yè)全球化過程中,我國(guó)汽車零部件行業(yè)已開始融入國(guó)際大循環(huán),進(jìn)入全球購(gòu)體系。許多國(guó)際著名汽車制造企業(yè)及汽車零部件巨頭大量從我國(guó)進(jìn)口汽車零部件以滿足本國(guó)的需要,這為我國(guó)汽車零部件行業(yè)提供了良好的發(fā)展機(jī)會(huì)。
(5)技術(shù)的發(fā)展拓寬了行業(yè)的發(fā)展空間
傳統(tǒng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)和電子化技術(shù)的結(jié)合,將是未來汽車制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)。擁有核心技術(shù)和自主研發(fā)能力的汽車制動(dòng)系統(tǒng)企業(yè)將能獲得更展空間。
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