從現(xiàn)在購(gòu)車(chē)的情況來(lái)說(shuō)，不少的消費(fèi)者會(huì)有這樣的要求：
1、價(jià)格低廉
2、大品牌
3、要自動(dòng)擋車(chē)型
我想上面的3個(gè)條件來(lái)說(shuō)，不少的消費(fèi)者都有這樣的想法，其實(shí)有如此的想法也人之常情，畢竟過(guò)日子確實(shí)是要精打細(xì)算，誰(shuí)不想要性價(jià)比更高的車(chē)型呢？現(xiàn)在我們就來(lái)說(shuō)一款符合上述條件的SUV。
長(zhǎng)安歐尚科賽5這款SUV就基本上符合上面說(shuō)的幾個(gè)要求，首先來(lái)說(shuō)長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)就是大品牌，這毋庸置疑；而長(zhǎng)安歐尚科賽5來(lái)說(shuō)整體的價(jià)格是5.39萬(wàn)起，足夠的低廉；而即便是CVT自動(dòng)擋版來(lái)說(shuō)也不過(guò)是5.99萬(wàn)的價(jià)格，想要自動(dòng)擋的朋友也完全能夠承受的起，不到6萬(wàn)入手CVT自動(dòng)擋車(chē)型。當(dāng)長(zhǎng)安歐尚科賽5符合上述的要求，現(xiàn)在我們就來(lái)具體看看這款車(chē)實(shí)際的競(jìng)爭(zhēng)力。
本身來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安歐尚科賽5是一款小型SUV產(chǎn)品，設(shè)計(jì)上走的是精致路線，從前臉來(lái)看其進(jìn)氣格柵就用了上下分體式設(shè)計(jì)，并且擁有全黑材質(zhì)加持，配上兩側(cè)的類(lèi)似擾流裝飾，從前臉來(lái)看在入門(mén)級(jí)汽車(chē)中還是可圈可點(diǎn)的，足夠的精致、時(shí)尚。對(duì)于普通的家用車(chē)來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安歐尚科賽5的外在還是不錯(cuò)的。
而側(cè)面設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安歐尚科賽5用的是前后凸起的前后輪眉，給人十分飽滿的感覺(jué)，至于尾部設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，其燈組內(nèi)部為層疊的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)富有設(shè)計(jì)感。作為一款小型SUV，長(zhǎng)安歐尚科賽5也擁有4180mmx1810mmx1635mm的長(zhǎng)寬高，以及2560mm的軸距，整體的空間在小型SUV中還是不錯(cuò)的。
而內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，本身長(zhǎng)安歐尚科賽5價(jià)格就足夠低廉，所以他的內(nèi)飾用的較多還是硬塑材質(zhì)，不過(guò)在出色的裝配工藝與仿縫線皮革等紋路的工藝下，整體的質(zhì)感看上去還是不錯(cuò)的。在三幅式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)與7英寸彩色液晶屏的搭配下，在入門(mén)級(jí)SUV市場(chǎng)中，特別是這價(jià)位中確實(shí)顯得足夠的厚道。
性能上來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安歐尚科賽5搭載的是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)本身就由之前的多點(diǎn)電噴改為直噴，在燃油經(jīng)濟(jì)性上有不錯(cuò)的表現(xiàn)，百公里油耗可低至6.5L，性能來(lái)說(shuō)最大功率與扭矩分別達(dá)到了94千瓦與161牛米，而變速箱來(lái)說(shuō)是5MT和CVT變速箱。其實(shí)對(duì)于普通的家用來(lái)說(shuō)，1.6L+CVT（價(jià)格才5.99萬(wàn)）確實(shí)足夠了，整體的平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性等確實(shí)非常的不錯(cuò)。
整體來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安歐尚科賽5這款車(chē)整體的競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)足夠的強(qiáng)大，首先就是大品牌，可靠性等有保證，而價(jià)格來(lái)說(shuō)即便是CVT自動(dòng)擋版也不過(guò)是5.99萬(wàn)，足夠的低廉，性能家用也足夠了。整體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)當(dāng)作是家用入門(mén)級(jí)SUV確實(shí)是不錯(cuò)的選擇，整體的競(jìng)爭(zhēng)力不俗。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
十萬(wàn)元以內(nèi)起售，長(zhǎng)安凱程F70汽油自動(dòng)擋四款新車(chē)入市
隨著我國(guó)民眾精神文明的不斷提升，已經(jīng)有越來(lái)越多人不再將汽車(chē)當(dāng)作身份的象征，而當(dāng)作是一種創(chuàng)造全新生活方式的“工具”，功能多樣、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、皮實(shí)耐用的皮卡車(chē)型逐步成為了市場(chǎng)的新熱點(diǎn)。但皮卡要進(jìn)入要廣泛地進(jìn)入家庭必然少不了兩個(gè)條件，一是要有自動(dòng)擋，二就是售價(jià)要足夠?qū)嵒?，?duì)此有實(shí)力的車(chē)企巨頭自然已經(jīng)完成了排兵布陣。
昨天，?長(zhǎng)安凱程F70汽油自動(dòng)擋車(chē)型正式上市，新車(chē)推出兩驅(qū)和四驅(qū)共4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間9.98-13.48萬(wàn)元。在我看來(lái)，長(zhǎng)安凱程F70汽油自動(dòng)擋車(chē)型有著三個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)，未來(lái)在細(xì)分市場(chǎng)中必然會(huì)有自己的一席之地。
價(jià)格門(mén)檻低
長(zhǎng)安凱程F70自動(dòng)擋車(chē)型搭載三菱4K22的四缸2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力211匹、峰值扭矩320牛.米，匹配法國(guó)邦志傳動(dòng)6速手自一體變速箱，有著良好的動(dòng)力表現(xiàn)和成熟可靠度。要知道當(dāng)前市面上在售的自動(dòng)擋皮卡車(chē)型，起步價(jià)基本都在11萬(wàn)元往上，并且其中一大堆都還是搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不太適合家用的車(chē)型，真正尺寸能做到長(zhǎng)安凱程F70這個(gè)級(jí)別且搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)售價(jià)還在12萬(wàn)元以內(nèi)的皮卡車(chē)型屈指可數(shù)。而長(zhǎng)安凱程F70汽油自動(dòng)擋車(chē)型直接這一門(mén)檻拉低到了10萬(wàn)元以內(nèi)，并且還提供了一系列的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策和4年20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，基本可以叫作沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
此外，要知道購(gòu)買(mǎi)非高端進(jìn)口自動(dòng)擋皮卡車(chē)型的意向消費(fèi)者，要么是一車(chē)商家兩用的個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶，購(gòu)車(chē)預(yù)算對(duì)它們而言也意味著經(jīng)營(yíng)成本；要么是才開(kāi)始接觸皮卡和戶外穿越游生活方式的新玩家，非剛需的用途和“試水”的心態(tài)也會(huì)讓他們盡可能壓低購(gòu)車(chē)預(yù)算。如此一來(lái)，長(zhǎng)安凱程9.98-13.48萬(wàn)元的超低售價(jià)，就成為了其得天獨(dú)厚的一大優(yōu)勢(shì)。中歐合作，大品牌背書(shū)
其實(shí)從某種意義上講，長(zhǎng)安凱程F70算是一款合資車(chē)，它凝聚了長(zhǎng)安汽車(chē)的全球研發(fā)優(yōu)勢(shì)和PSA集團(tuán)上百年的技術(shù)沉淀，由中法兩大品牌上千人的團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開(kāi)發(fā)而來(lái)。長(zhǎng)安凱程F70在性能、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)工藝等各環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照歐盟造車(chē)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，符合Euro-NCAP安全標(biāo)準(zhǔn)和歐盟ECE法規(guī)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)安CA-TVS和標(biāo)致雪鐵龍“雙體系”驗(yàn)證，將銷(xiāo)往全球100多個(gè)國(guó)家及地區(qū)，其性能品質(zhì)自然無(wú)須多慮。而這正是意向購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)擋皮卡車(chē)型的戶外穿越新手玩家用戶，以及個(gè)體經(jīng)營(yíng)家商兩用皮卡車(chē)型用戶所看重的。
需要多說(shuō)一點(diǎn)的是，未來(lái)，PSA集團(tuán)還將向歐洲市場(chǎng)投放一款和長(zhǎng)安凱程F70同平臺(tái)打造掛著標(biāo)致獅標(biāo)的姊妹車(chē)型。也就是說(shuō)，長(zhǎng)安凱程F70在設(shè)計(jì)之初就充分考慮到了作為一款多功能家用車(chē)在乘用化方面應(yīng)具備的美觀度、功能性及舒適度。這無(wú)疑是國(guó)內(nèi)大多數(shù)主打商用，基本在家庭用戶端幾乎沒(méi)有考量的其他皮卡車(chē)型所不具備的優(yōu)勢(shì)。另外，就長(zhǎng)安凱程背靠長(zhǎng)安汽車(chē)，其渠道、服務(wù)保障也絕非是其他一些品牌能比的。
更好滿足用戶需求
長(zhǎng)安凱程F70的車(chē)身寬度達(dá)到了1930mm，的寬大車(chē)身帶來(lái)更好的載貨和乘坐空間，底盤(pán)由長(zhǎng)安美國(guó)底特律研發(fā)中心以及長(zhǎng)安汽車(chē)全球研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)校，能帶來(lái)相對(duì)更好的行駛品質(zhì)。29°的接近角和27°的離去角也具備了一定的越野性能力，高配車(chē)型上還搭載了后橋差速鎖，80L的油箱則能帶來(lái)更長(zhǎng)的續(xù)航能力。新增的智能車(chē)載系統(tǒng)能提供車(chē)輛異常報(bào)警、智能遠(yuǎn)程控制、車(chē)輛安全保障等功能，還可遠(yuǎn)程診斷車(chē)輛狀態(tài)、查詢位置、電子圍欄、車(chē)輛追蹤、控制空調(diào)和車(chē)門(mén)解鎖上鎖功能。
而相比那些進(jìn)口皮卡或合資品牌皮卡車(chē)型，長(zhǎng)安凱程所搭載的長(zhǎng)安in-Call3.0智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)能更大程度上方便中國(guó)民眾控制在線導(dǎo)航、多媒體等功能，且基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)。而與同價(jià)位那些主打商用的中國(guó)品牌皮卡車(chē)型，長(zhǎng)安凱程F70普遍又多出了360°全景影像、側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、上坡系統(tǒng)、電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、陡坡緩降控制、牽引力控制系統(tǒng)等主被動(dòng)智能安全系統(tǒng)，以及無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、自動(dòng)空調(diào)及后排空調(diào)出風(fēng)口。優(yōu)異的性能和豐富的配置很適合載著家人朋友帶上充足的物資去進(jìn)行長(zhǎng)途穿越自駕。
結(jié)語(yǔ)：就在長(zhǎng)安凱程F70汽油自動(dòng)擋車(chē)型上市的前一天，也就是2020年12月21日，湖北武漢市也宣布解除本地多用途貨車(chē)除少數(shù)路段之外對(duì)的通行限制。就此，又一省會(huì)城市實(shí)現(xiàn)了“皮卡解禁”，皮卡大規(guī)模進(jìn)入中國(guó)家庭又離我們更近了一步。未來(lái)，必然會(huì)有更多追求精神享受的消費(fèi)者會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)用、品質(zhì)出眾、具備長(zhǎng)途多路況適應(yīng)能力的皮卡車(chē)型作為家庭用車(chē)。長(zhǎng)安凱程F70汽油自動(dòng)擋車(chē)型此時(shí)以9.98-13.48萬(wàn)元的誠(chéng)意售價(jià)切入市場(chǎng)，給消費(fèi)者一個(gè)全新的選擇可謂正逢其時(shí)。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
入門(mén)就是高配，長(zhǎng)安凱程F70自動(dòng)擋怎么選？
長(zhǎng)安凱程F70的名字聽(tīng)起來(lái)有些陌生，可是對(duì)國(guó)內(nèi)皮卡車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，該系列卻準(zhǔn)備掀起一陣波瀾。從相對(duì)誘人的價(jià)格入手，新上市的?長(zhǎng)安凱程F70汽油自動(dòng)擋車(chē)型向其目標(biāo)客戶展示了中歐合作的開(kāi)發(fā)成果。
長(zhǎng)安凱程F70汽油自動(dòng)擋車(chē)型共有兩驅(qū)豪華版、四驅(qū)豪華版和兩驅(qū)行政版、四驅(qū)行政版四款車(chē)型，官方售價(jià)為9.98-13.48萬(wàn)元。面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)皮卡領(lǐng)域的對(duì)手，長(zhǎng)安凱程F70首先用頗接地氣的價(jià)格定位，宣示著自己的信心。同“價(jià)格殺傷”同步推出的，還有相應(yīng)的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策與售后承諾，包括4年20萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，以應(yīng)對(duì)中國(guó)客戶的實(shí)際需求。
據(jù)介紹，長(zhǎng)安凱程F70的研發(fā)團(tuán)隊(duì)包含了中法兩國(guó)共1000多名專(zhuān)家，其中法方來(lái)自與長(zhǎng)安有緊密合作關(guān)系的PSA集團(tuán)。長(zhǎng)安凱程F70按照歐盟造車(chē)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，符合Euro-NCAP安全標(biāo)準(zhǔn)和歐盟ECE法規(guī)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)安CA-TVS和標(biāo)致雪鐵龍“雙體系”驗(yàn)證，并銷(xiāo)往全球100多個(gè)國(guó)家?；蛟S，正是這些背景讓這個(gè)系列的新車(chē)型有了進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額的勇氣。
長(zhǎng)安凱程F70自動(dòng)擋車(chē)型搭載了三菱4K22四缸2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配法國(guó)PUNCH?Powerglide（邦志傳動(dòng)）的手自一體變速箱，最大功率輸出155千瓦，峰值扭矩320牛米。在車(chē)輛核心技術(shù)方面，具有較先進(jìn)的水平。
針對(duì)實(shí)際使用環(huán)境，長(zhǎng)安凱程F70汽油自動(dòng)擋車(chē)型還升級(jí)了智能車(chē)載系統(tǒng)，能提供車(chē)輛異常報(bào)警、智能遠(yuǎn)程控制、車(chē)輛安全保障等功能。
相比之前的手動(dòng)擋車(chē)型，長(zhǎng)安凱程F70自動(dòng)擋車(chē)型造型并沒(méi)有變化，車(chē)內(nèi)有較為寬適的乘坐空間，儲(chǔ)物空間也很寬裕。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)安美國(guó)底特律研發(fā)中心以及長(zhǎng)安汽車(chē)全球研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)校的底盤(pán)已經(jīng)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證，29°的接近角和27°的離去角對(duì)車(chē)輛通過(guò)能力有所保障。新車(chē)還具有80升的油箱容積，加滿油足夠行駛1000公里。
長(zhǎng)安凱程F70自動(dòng)擋車(chē)型配置豐富，長(zhǎng)安最新智能車(chē)載互聯(lián)in-Call3.0系統(tǒng)支持在線導(dǎo)航、AI語(yǔ)音互動(dòng)、多媒體等功能，且基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)。安全裝備方面，包括360°3D影像、雙安全氣囊、四氣簾、還有TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、HAC上坡系統(tǒng)、ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、HDC陡坡緩降控制、BAS剎車(chē)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等均有裝備。
通常，皮卡市場(chǎng)用戶需求與傳統(tǒng)乘用車(chē)市場(chǎng)有所不同。在多拉快跑基礎(chǔ)上，長(zhǎng)安凱程F70自動(dòng)擋車(chē)型進(jìn)一步豐富了用戶使用體驗(yàn)，在智能化和安全性等方面保證了使用效率的提升，并將使用成本盡可能降低。無(wú)疑，這種策略對(duì)不少皮卡用戶消費(fèi)態(tài)度的影響還是有力度的。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
前不久，酷車(chē)哥剛剛試駕了?長(zhǎng)安凱程F70，對(duì)這臺(tái)車(chē)強(qiáng)勁的動(dòng)力和好用的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，有了比較深刻的認(rèn)識(shí)。特別是其***級(jí)的底盤(pán)，讓人覺(jué)得，皮卡車(chē)也可以很好開(kāi)。
隨著皮卡逐步解禁，皮卡終于突破了“代步車(chē)”、“工具車(chē)”的定位，向著多功能車(chē)型發(fā)展，拓展出了越野車(chē)、房車(chē)、牽引車(chē)等豐富的使用場(chǎng)景。
日前，長(zhǎng)安凱程進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品序列，推出了自動(dòng)擋車(chē)型，更是讓長(zhǎng)安凱程F70更加的適合日常駕駛，更能滿足日常乘用的需求。
而且，長(zhǎng)安凱程F70售價(jià)僅為9.98-13.48萬(wàn)元，新車(chē)共包括4款車(chē)型，分別為兩驅(qū)豪華版、兩驅(qū)行政版、四驅(qū)豪華版以及四驅(qū)行政版。配置都非常高，可以說(shuō)，入門(mén)就是高配。我們一起來(lái)看看。
續(xù)航1000公里以上
動(dòng)力性能都很強(qiáng)
就像手動(dòng)擋車(chē)型一樣，長(zhǎng)安凱程F70自動(dòng)檔品質(zhì)也非常優(yōu)秀。長(zhǎng)安凱程F70自動(dòng)擋車(chē)型車(chē)身尺寸為5330×1930×1875mm，帶來(lái)良好的乘坐和貨廂拓展空間。型號(hào)為三菱4K22的2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，最大功率155kW（211Ps），最大扭矩達(dá)到320N·m，同時(shí)還帶有不同駕駛模式選擇。
底盤(pán)結(jié)構(gòu)與手動(dòng)擋車(chē)型一致，由長(zhǎng)安美國(guó)底特律研發(fā)中心以及長(zhǎng)安汽車(chē)全球研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)校，保證了良好的表現(xiàn)。29°的接近角和27°的離去角，讓長(zhǎng)安凱程F70自動(dòng)擋車(chē)型有了一定的越野性能力，80L的油箱更是保證了1000公里以上的續(xù)航能力。
入門(mén)即高配
豪華版超值
長(zhǎng)安凱程F70汽油自動(dòng)擋豪華版在配置上毫不吝嗇，多功能方向盤(pán)、大燈角度調(diào)節(jié)、電動(dòng)外后視鏡（帶加熱功能）、電動(dòng)車(chē)窗、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、電子手剎等等全都在列，為用戶提供了舒適便捷的用車(chē)體驗(yàn)。豪華版裝備了10.25英寸中控彩色大屏，可顯示倒車(chē)影像，并且具備、音樂(lè)播放和藍(lán)牙連接功能，配合3個(gè)USB接口和4個(gè)揚(yáng)聲器，已經(jīng)能滿足基本的需求。
同時(shí)新車(chē)延續(xù)了安全配置超高的“傳統(tǒng)”，豪華版已經(jīng)具備了主副駕座椅6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，具備更好的坐姿，這也是主動(dòng)安全性的重要一環(huán)。主副駕駛雙安全氣囊?guī)?lái)安全保障，兒童安全鎖等也沒(méi)有缺席。
新車(chē)配置表中，TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、HAC上坡系統(tǒng)、ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、HDC陡坡緩降控制、BAS剎車(chē)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等主被動(dòng)智能安全系統(tǒng)都是作為標(biāo)配出現(xiàn)。
這樣豐富的配置基礎(chǔ)，讓我們不得不感嘆，長(zhǎng)安凱程F70汽油自動(dòng)擋車(chē)型可謂是?“入門(mén)”即高配。
四驅(qū)豪華版與兩驅(qū)豪華版差別不大，除了分動(dòng)箱不同，主要的區(qū)別就是增加了鋁合金側(cè)腳踏，提升了外部形象，讓車(chē)身更加動(dòng)感、飽滿。
滿足高階需求
行政版配置越級(jí)
而如果對(duì)配置有更高的要求，不妨看看行政版。行政版在外形方面的明顯特征就是綠色玻璃以及車(chē)頂行李架，此外還多了自動(dòng)雨刷、后窗除霧功能。內(nèi)部配置座椅變化明顯，仿皮升級(jí)超纖皮材質(zhì)包裹，手動(dòng)升級(jí)電動(dòng)調(diào)節(jié)，并增加了腰部支撐和加熱功能。細(xì)節(jié)方面，增加無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、側(cè)窗改為一鍵升降，并增加了離子發(fā)生器和PM2.5活性炭濾芯，揚(yáng)聲器數(shù)量也增加到6個(gè)，滿足了更高層面的體驗(yàn)需求。
而在安全配置方面，行政版還增加了前排側(cè)安全氣囊和一體式側(cè)氣簾，倒車(chē)影像也升級(jí)為360°攝像頭，提供更好的視野。
在智能安全方面，長(zhǎng)安凱程F70行政版增加了智能車(chē)載系統(tǒng)，能提供車(chē)輛異常報(bào)警、車(chē)輛安全保證和智能遠(yuǎn)程控制等功能。此外，行政版不論是兩驅(qū)還是四驅(qū)版，均提供了后橋差速鎖，有效提升通過(guò)能力。
總的來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋的推出，進(jìn)一步拓展了皮卡的適用場(chǎng)景，不僅豐富了長(zhǎng)安凱程F70車(chē)系，對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)也是一種提升，一定會(huì)得到用戶的喜愛(ài)。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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